PL 71 227 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest lampa obrysowa do zastosowania w samochodach cieza- rowych, naczepach i przyczepach. Samochody ciezarowe sa pojazdami, których wielkosc nie zawsze jest latwo ocenic innym uczest- nikom ruchu drogowego. Aby ulatwic uczestnikom ruchu drogowego okreslenie gabarytów pojazdów ciezarowych, wyposazane sa one w swiatla obrysowe. Swiatla obrysowe dziela sie na przednie w kolo- rze bialym i tylne w kolorze czerwonym. Mianem swiatel obrysowych okresla sie takze swiatla pozycyjne boczne w kolorze zóltym, które montowane sa w pojazdach o dlugosci przekraczajacej 6 metrów. Swia- tla obrysowe powinny byc widoczne w nocy, przy dobrej przejrzystosci z odleglosci 300 m. Znana jest z opisu amerykanskiego zgloszenia nr US6095663 lampa przeznaczona do stosowa- nia w samochodach ciezarowych i autobusach, w której zródlami swiatla sa diody swiecace. Konstrukcja wedlug powyzszego rozwiazania daje swiatlo na dwie przeciwne do siebie strony oraz na strone pro- stopadla w stosunku do nich. Lampa ta zamocowana do boku pojazdu daje swiatlo przednie obrysowe, swiatlo tylne obrysowe i swiatlo boczne pozycyjne. Znana jest z opisu polskiego wzoru uzytkowego Ru.65827 zespolona lampa obrysowa, przezna- czona do montowania w samochodach ciezarowych, autobusach, naczepach i przyczepach, w której zródlami swiatla sa diody swiecace i która zawiera swiatlo boczne pozycyjne, swiatlo przednie obrysowe i swiatlo tylne obrysowe. Lampa ta jest utworzona z korpusu podstawowego mocowanego do boku po- jazdu i zespolonego z nim korpusu z kloszem swiatla bocznego. Lampa ma swiatlo boczne pozycyjne, którego zródlem sa przynajmniej dwie zólte diody swiecace osadzone na plytce drukowanej, swiatlo przednie obrysowe, którego zródlem jest przynajmniej jedna biala dioda swiecaca oslonieta kloszem i osadzona na plytce drukowanej umieszczonej w obsadzie zamocowanej w prowadnicy uksztaltowanej w sciance korpusu podstawowego, swiatlo tylne obrysowe, którego zródlem jest przynajmniej jedna czerwona dioda swiecaca oslonieta koszem i osadzona na plytce drukowanej umieszczonej w obsadzie zamocowanej w prowadnicy uksztaltowanej na naprzeciwleglej sciance korpusu podstawowego oraz urzadzenie odblaskowe barwy zóltej samochodowej umieszczone w korpusie zespolonym z korpusem podstawowym, przy czym wszystkie diody polaczone sa szeregowo. Powyzsze lampy mocowane sa do burty pojazdów. Z uwagi, iz zródlo swiatla tych lamp umiej- scowione jest przy samej burcie, lampy te czesto, zwlaszcza przy niesprzyjajacych warunkach drogo- wych, sa slabo widoczne dla innych uczestników ruchu. Znana jest z opisu polskiego wzoru uzytkowego Ru.66358 lampa obrysowa zbudowana z osa- dzonego na ramieniu mocujacym korpusu, w którym umieszczony jest uklad wytwarzajacy diodowe ob- rysowe swiatlo przednie i uklad wytwarzajacy diodowe obrysowe swiatlo tylne. W korpusie lampy po jednej jego stronie w pierscieniowej obsadzie osadzony jest swiatlowód w ksztalcie pierscienia propa- gujacy swiatlo umieszczonej przy nim przynajmniej jednej diody elektroluminescencyjnej ukladu swiatla obrysowego przedniego, osadzonej na plytce drukowanej z ukladem elektronicznym zamocowanej w obsadzie swiatlowodu, a po naprzeciwleglej stronie korpusu w pierscieniowej obsadzie osadzony jest swiatlowód w ksztalcie pierscienia propagujacy swiatlo umieszczonej przy nim przynajmniej jednej diody elektroluminescencyjnej ukladu swiatla obrysowego tylnego, osadzonej na plytce drukowanej z ukladem elektronicznym zamocowanej w obsadzie swiatlowodu. Znana jest z opisu polskiego wzoru uzytkowego Ru.66357 lampa obrysowa zbudowana z osa- dzonego na ramieniu mocujacym korpusu zamknietego z jednej strony kloszem swiatla obrysowego przedniego, a ze strony przeciwnej kloszem swiatla obrysowego tylnego i wyposazona w umieszczony w tym korpusie uklad wytwarzajacy diodowe obrysowe swiatlo przednie i uklad wytwarzajacy diodowe obrysowe swiatlo tylne. Za kazdym z kloszy umieszczony jest swiatlowód w ksztalcie pierscienia pro- pagujacy swiatlo osadzonej przy kazdym z tych swiatlowodów przynajmniej jednej diody elektrolumi- nescencyjnej ukladu wytwarzajacego swiatlo obrysowe przednie i ukladu wytwarzajacego swiatlo ob- rysowe tylne. Znana jest z opisu polskiego wzoru uzytkowego Ru.67512 zespolona lampa obrysowa przezna- czona do stosowania w samochodach ciezarowych, naczepach i przyczepach, zbudowana z osadzo- nego na ramieniu mocujacym korpusu, zamknietego z jednej strony kloszem przednim, za którym w obsadzie osadzona jest dioda elektroluminescencyjna swiatla obrysowego przedniego, a ze strony przeciwnej kloszem tylnym, za którym w obsadzie osadzona jest dioda elektroluminescencyjna swiatla obrysowego tylnego. Po srodku klosza przedniego usytuowany jest klosz swiatla obrysowego przed- niego, zas pozostala czesc tego klosza zajmuje urzadzenie odblaskowe, a po srodku klosza tylnego PL 71 227 Y1 3 usytuowany jest klosz swiatla obrysowego tylnego, zas pozostala czesc tego klosza zajmuje urzadze- nie odblaskowe. Umiejscowienie lampy, rozumianej jako zródlo swiatla, na wysiegniku oddalajacym ja od burty pojazdu znacznie poprawia jej widocznosc dla innych uczestników ruchu. Wychodzac z zalozenia, iz lepsze oswietlenie konturów pojazdu to wieksze bezpieczenstwo wszystkich uczestników ruchu mozna przyjac, iz powyzsze konstrukcje maja dosc duza, niewykorzystana dla polepszenia widzialnosci swiatla lampy wskazujacego na gabaryty pojazdu, powierzchnie. Ponadto, w zlych warunkach atmosferycznych oddalone od burty pojazdu swiatlo tych lamp moze przez innych, mniej wprawnych uczestników ruchu zostac odebrane jako swiatlo pochodzace od innego pojazdu, a nie jako swiatlo obrysowe. Ulepszenie powyzszych konstrukcji przedstawia ponizsza rejestracja wzoru przemyslowego. Znana jest z rejestracji wspólnotowego wzoru przemyslowego RCD 004392652-006 lampa obry- sowa zbudowana z korpusu w postaci prostokatnego ramienia, poprzez zalamanie podzielonego na dwa, wzgledem siebie ustawione pod katem rozwartym, o róznych dlugosciach, odcinki, z których dluz- szy przy koncu zespolony jest z plytka montazowa oraz osadzonych w korpusie trzech, wytworzonych z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni, kloszy, z których pierwszy wbudowany jest w boczna tylna powierzchnie odcinka dluzszego i krótszego, tworzacego korpus, ra- mienia, drugi wbudowany jest w boczna przednia powierzchnie odcinka dluzszego i krótszego, tworza- cego korpus ramienia, a trzeci w powierzchnie boczna, równolegla do plytki montazowej, krótszego odcinka ramienia tworzacego korpus. Klosz przedniej i tylnej bocznej powierzchni korpusu rozciagniety jest zasadniczo na wieksza czesc jego dlugosci. Za kazdym z kloszy lampy obrysowej wedlug powyz- szej konstrukcji umiejscowiona jest plytka drukowana, na której jedna obok drugiej, wzdluz jej dlugosci, rozmieszczone sa diody elektroluminescencyjne. Diody rozmieszczone sa w liniach. Lampa wedlug po- wyzszej konstrukcji jest zdecydowanie bardziej precyzyjna dla innych uzytkowników ruchu w aspekcie wskazywania na gabaryty pojazdu (na duzej, waskiej powierzchni, widoczne jest swiatlo odchodzace od burty pojazdu). Wada tej lampy jest, iz przy zajmowanym na burcie pojazdu polozeniu nie wykorzy- stuje w pelni, w aspekcie oswietlenia pojazdu, wszystkich mozliwych do zastosowania w niej innych swiatel samochodowych. Celem wzoru uzytkowego jest ulepszenie powyzszej konstrukcji poprzez jej uzupelnienie o ele- menty konstrukcyjne umozliwiajace wytwarzanie w niej swiatla kierunku jazdy. Lampa obrysowa zbudowana z korpusu w postaci prostokatnego ramienia, poprzez zalamanie podzielonego na dwa, wzgledem siebie ustawione pod katem rozwartym, odcinki o róznych dlugosciach, z których dluzszy przy koncu zespolony jest z plytka montazowa oraz osadzonych w korpusie trzech, wytworzonych z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni, kloszy, z których pierwszy wbudowany jest w boczna tylna powierzchnie odcinka dluzszego i krótszego, two- rzacego korpus, ramienia, drugi wbudowany jest w boczna przednia powierzchnie odcinka dluzszego i krótszego, tworzacego korpus, ramienia, a trzeci w powierzchnie boczna, równolegla do plytki monta- zowej, krótszego odcinka ramienia tworzacego korpus, przy czym za kazda czolowa powierzchnia kaz- dego klosza umiejscowiona jest plytka drukowana, na której jedna obok drugiej wzdluz jej dlugosci roz- mieszczone sa diody elektroluminescencyjne wedlug wzoru uzytkowego, charakteryzuje sie tym, iz na, umiejscowionej za kloszem wbudowanym w boczna tylna scianke korpusu, plytce drukowanej, pod pierwsza linia diod elektroluminescencyjnych umiejscowiona jest druga linia diod elektroluminescencyj- nych, przy czym przed jedna z tych rozmieszczonych jedna pod druga linii diod elektroluminescencyj- nych umiejscowiony jest, zmieniajacy barwe swiatla diod elektroluminescencyjnych nim oslonietych, klosz wewnetrzny. Zaleta rozwiazania jest nie podnoszace znacznie kosztów wytwarzania lampy wyposazenie jej w swiatlo kierunku jazdy. Rozwiazanie znacznie podnosi walory uzytkowe lampy. Zastosowanie w po- jazdach samochodowych lampy, która na boku pojazdu wytwarza swiatlo kierunku jazdy korzystnie wplywa na bezpieczenstwo w ruchu drogowym z uwagi, iz swiatlo to dla pojazdów jadacych w ciagu za pojazdem z lampa wedlug wzoru uzytkowego jest zdecydowanie bardziej widoczne anizeli swiatlo kie- runku jazdy umiejscowione w tylnej lampie zespolonej. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia lampe w widoku aksonometrycznym, fig. 2 – lampe w rozlozeniu w widoku aksonometrycznym, a fig. 3 – lampe w przekroju poprzecznym przez krótszy odcinek ramienia lampy. Lampa obrysowa wedlug wzoru uzytkowego zbudowana jest z korpusu 1 w postaci prostokat- nego ramienia poprzez zalamanie podzielonego na dwa, wzgledem siebie ustawione pod katem roz- wartym, odcinki 1a, 1b o róznych dlugosciach, z których dluzszy 1a przy koncu zespolony jest z plytka PL 71 227 Y1 4 montazowa 2. W korpusie 1 osadzone sa trzy klosze 3, 4, 5, z których pierwszy klosz 3 wbudowany jest w boczna tylna powierzchnie odcinka dluzszego 1a i odcinka krótszego 1b ramienia tworzacego korpus 1, drugi klosz 4 wbudowany jest w boczna przednia powierzchnie odcinka dluzszego 1a i od- cinka krótszego 1b ramienia tworzacego korpus 1, a trzeci klosz 5 w powierzchnie boczna, równolegla do plytki montazowej 2, krótszego odcinka 1b ramienia korpusu 1. Za czolowa powierzchnia klosza 4 wbudowanego w boczna przednia powierzchnie korpusu 1 oraz klosza 5 wbudowanego w powierzch- nie boczna korpusu 1, równolegla do plytki montazowej 2 umiejscowiona jest plytka drukowana 6, 7, na której jedna obok drugiej wzdluz jej dlugosci rozmieszczone sa w jednej linii diody elektrolumine- scencyjne 8, 9. Natomiast za czolowa powierzchnia klosza 3 wbudowanego w boczna tylna scianke korpusu 1 umiejscowiona jest plytka drukowana 10 z diodami elektroluminescencyjnymi 11, 12 umiej- scowionymi w dwóch, jedna pod druga, liniach. W obu liniach diody elektroluminescencyjne 11, 12 rozmieszczone sa jedna obok drugiej, wzdluz dlugosci plytki drukowanej 10. Przed dolna linia diod elektroluminescencyjnych 12 umiejscowiony jest, oslaniajacy je od przodu, klosz wewnetrzny 13, zmie- niajacy barwe swiatla diod elektroluminescencyjnych 12, które oslania. Plytki drukowane 6, 7, 10 z dio- dami elektroluminescencyjnymi 8, 9, 11, 12 rozciagniete sa na cala dlugosc przynaleznego im klosza 3, 4, 5, 13. Klosze 3, 4, 5 utworzone sa z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej po- wierzchni. Klosze 3, 4 sa koloru mlecznego, a klosz 5 i klosz wewnetrzny 13 sa koloru zóltego – po- maranczowego. Plytki drukowane 6, 7, 10 z przynaleznymi im kloszami 3, 4, 5 trwale zespolone sa poprzez sklejenie. Diody elektroluminescencyjne 11 generuja swiatlo czerwone, a diody elektrolumi- nescencyjne 8, 9, 12 swiatlo biale, przy czym bialy kolor swiatla diod elektroluminescencyjnych 9, 12 jest oslaniajacymi je kloszami 5, 13 zmieniany na zólty (pomaranczowy). Lampe produkuje sie w wersji prawej i lewej, w przykladzie wykonania przedstawiona zostala wersja lampy prawej. PL PL PL PL PL PL