CN104235721A - 机动车的照明装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种机动车的照明装置(50)。该照明装置包含用来发出光线的光源(18、18'、18″)和至少一个构成为块状镜头(12、12'、12″)的板状光导体。该光导体具有两个相对而置的相互隔开的边界面(17)、设置在边界面(17)之间的全反射的侧表面(16、16'、16″)和同样设置在边界面(17)之间的光退耦面(23)。在边界面(17)中的至少一个上设置有耦合部段。该照明装置除了该至少一个块状镜头(12、12'、12″)以外，还具有至少一个基本上呈棒状的光导体(24)，该光导体具有沿着光导体(24)的纵向延伸部位延伸的光输出面(23)。

Description

机动车的照明装置
技术领域
本发明涉及一种机动车的照明装置。照明装置包含至少一个用来发出光线的光源和至少一个构成为块状镜头(Blockoptik)的板状的光导体。该块状镜头具有两个相对而置的相互隔开的边界面、全反射的侧表面和光退耦面，该侧表面在设置于边界面之间的中间区域的一部分上延伸，该光退耦面在该中间区域的另一部分上延伸。在这些边界面中的至少一个上设置有耦合部段，光源的光线通过该耦合部段耦合到块状镜头中并且偏转到该块状镜头的平面上。该耦合的光线通过光退耦面输出。此外，本发明还涉及一种应用在这种照明装置中的光导体结构。
背景技术
该块状镜头的边界面相互以一定的间距并且在耦合部段之外基本上平行地相互延伸。这些边界面构成块状镜头的上侧和下侧。该光退耦面设置在全反射的侧表面的至少一部分的对面，因此到达侧表面上的光束在退耦面的方向上全反射并且通过该退耦面从块状镜头上输出。
在机动车中，越来越多地通过光导体结构实现例如发光功能。在此例如在实现闪光灯、日间行车灯或位置灯时，这些发光功能涉及机动车的车头。但例如在实现刹车灯、尾灯、闪光灯、雾灯或倒车灯时，这些发光功能也可涉及机动车的车尾。
在考虑光线在光导体中的全反射要求的情况下，该光导体的形状能够自由选择，因此设计照明装置(尤其是光输出面的形状)时具有很大的造型空间。目的是，在保持设计自由度的情况下产生相对明亮且尤其均匀照亮的光输出面。耦合到光导体中的光线通常通过半导体光源、优选发光二极管(LED)产生。光线在此能够由唯一的发光二极管发出，但也可应用多个发光二极管，其形式例如是发光二极管阵列。
由现有技术已知不同类型的光导体。一方面基本上应用棒状的导体，其具有优选圆形或椭圆形的横截面，其中光输入面通常在端侧上设置在光导体的自由端部上。在此，光导体的圆周面的至少一部分构成边界面，该边界面用来实现全反射并且用来沿着光导体的纵向延伸部位引导耦合的光线。光退耦面能够设置在光导体中，该光退耦面在光输出面的方向上反射到达它上面的光线，因此光线通过该输出面从光导体中输出。根据光导体的光退耦面的构造和布局，该光输出面要么能够在端面上设置在与第一自由端部相反的自由端部上，该光输出面要么沿着光导体的纵向延伸部位的至少一部分延伸。在这种纵向延伸的光导体中有问题的是，均匀地照亮通过纵向延伸部位中的至少一部分延伸的光输出面。
此外，近来已知板状的光导体，它也称为块状镜头。块状镜头通常具有两个相对而置的、相互隔开的壁板，它们起边界面的作用。块状镜头的窄侧通常设置得与边界面垂直。窄侧的至少一个第一部段起光退耦面的作用。块状镜头的窄侧的另一部段(尤其是至少局部地与第一部段相对而置的部段)当作全反射的侧表面来用。在该第一和该另一部段之间的其它窄侧部段能够当作附加边界面来用，用来全反射经耦合的光线。块状镜头的轮廓在从上方看时几乎能够构成为任意形状，并且与块状镜头的光学要求相匹配。也就是说，块状镜头可构成为有棱角的、圆形的、椭圆形的亦或至少在局部区域中构成为抛物线形。原则上该轮廓能够遵循任意的自由形状。
在块状镜头中，用于由光源发出的光线的光输入面设置在板状主体的凹陷处中，其设置在与之相对而置的边界面中。该凹陷处可容纳该至少一个半导体光源。该凹陷处的壁板的至少一部分当作光输入面来用。如块状镜头-轮廓构成为抛物线状时(在从上方看时)，则光源或凹陷处优选设置在该抛物线的焦点中。因此，基本上平行的光线通过光退耦面自动地从块状镜头中发出。由EP2 169 296A1已知这种块状镜头。也可考虑构造得不同的耦合部段，光线通过该耦合部段耦合到块状镜头中。
块状镜头的优点是，它们尤其可用来产生大的、均匀照亮的表面。此外，它可尤其有效地耦合由光源发出的光线。
由EP2 169 296A1已知的块状镜头具有板状的透明的主体，其具有从上方看的抛物线形状或类似抛物线的形状。只有当该已知的块状镜头构成为平坦的，即它具有平板的形状，它才可以按期望地均匀地照亮光退耦面。在这种情况下，光退耦面基本上构成为长方形的。相反如果该块状镜头构成为弯曲的，即例如它具有中空圆柱体部段或截球体，则在块状镜头中朝光退耦面传播的光线挤向一个壁板，该壁板在这两个相对而置的壁板中是指就弯曲而言位于外面的壁板，因此在光退耦面上在外面产生了尤其明亮的区域。在弯曲或拱起的块状镜头中，该发光的光退耦面因此具有环形部段或环形节段的形状。总的说来，在弯曲或拱起的块状镜头中不能均匀地照亮整个光退耦面。就此而言，已知的块状镜头在照明装置中不能或只能受限地实现环状或环形部段状的发光表面，例如实现包围着光模块或投影模块的透镜的发光圈，或者实现弯曲或拱起的发光表面。
发明内容
因此本发明的目的是，创造一种照明装置或光导体结构，它既能够为基本上笔直的光退耦面，且能够为任意拱起或弯曲的光退耦面实现尽可能均匀照亮的光退耦面。
为实现此目的，以前述类型的照明装置为出发点建议，照明装置除了该至少一个块状镜头以外还具有至少一个基本上呈棒状的光导体，该光导体具有沿着光导体的纵向延伸部位延伸的光输出面。
因此，按本发明的照明装置具有至少一个块状镜头和至少一个棒状光导体的组合，因此该块状镜头和该棒状光导体的各自优点都能在唯一的照明装置中相互结合起来。在此，该至少一个块状镜头用来产生长方形的、笔直的发光表面，该块状镜头一方面可用来尤其均匀地照亮光退耦面，另一方面可用来达到相对高的照明强度值。因此块状镜头尤其适合良好地产生光线强的光功能，如刹车灯或闪光灯。相反，其它按法律规定(例如ECE-法规)的光功能不需要如此之高的照明强度值(例如发光功能)则优选通过至少一个棒状的光导体实现。此外，该至少一个棒状的光导体尤其适合良好地实现拱起的、环状的或环形部段状的发光表面。在此，该照明的光输出面优选沿着光导体的纵向延伸部位的至少一部分延伸。该棒状的光导体在此在横截面中可构成为圆形的、椭圆形的或以其它任意的方式构成。通过棒状光导体和块状镜头的结合，能够在发光表面的形状(轮廓和走向)方面实现高度的灵活性，这可创造极其平坦的、非常复杂且具有个性外观的光导体结构。
块状镜头的耦合部段可包含设置在边界面中的一个中的凹陷处，在该凹陷处中设置有至少一个光源，其中该凹陷处的壁板的至少一部分构成为用于由该至少一个光源发出的光线的光耦合位置。
备选地，该块状镜头的耦合部段可包含设置在边界面中的一个中的偏转镜头，并且包含设置在相对而置的另一边界面上的光耦合位置，因此由该至少一个光源发出的光线通过该光耦合位置输入块状镜头中并且从该处由偏转镜头偏转到块状镜头的平面中。
按本发明的有利的改进方案建议，光退耦元件这样设置在棒状光导体中，使其通过设置在光导体的纵向延伸部位中的光输出面来分配光线。因此，光线在棒状光导体的光输出面的整个长度上发出。光退耦元件优选这样与光导体的形状和/或光输出面的构造协调，使退耦的光线尽量均匀地照亮光输出面。虽然这一点例如在平坦的抛物线状的块状镜头中可能不能非常完美地实现，但比拱起的或弯曲的抛物线状的块状镜头明显更好，该块状镜头具有环状或环形部段状的光输出面。光导体的光输出方向优选垂直于光导体的纵向延伸部位。光输出面在需要时构造得非常狭窄且灵活地拱起或弯曲。在此，光线可在光导体的整个纵向延伸部位或其中一部分上发出，因此例如产生用来实现日间行车灯的光条(Lichtleiste)。
按本发明的照明装置优选用来实现机动车中的发光功能(例如闪光灯、位置灯、停车灯、驻车灯、日间行车灯、刹车灯、尾灯、倒车灯等)。但还可考虑的是，该照明装置可用来实现前大灯功能(例如近光灯、远光灯、局部远光灯、标志光、雾灯、转向灯、自适应行驶灯等)。该发光功能或者可单独地由棒状光导体产生，或者在与块状镜头的共同作用下一起产生。同样，该前大灯功能或者可单独地由块状镜头产生，或者在与棒状光导体的共同作用下一起产生。此外还可考虑的是，照明装置的棒状光导体实现了发光功能，而照明装置的块状镜头实现了前大灯功能。
照明装置中的该至少一个棒状的光导体尤其优选地用来实现拱起或弯曲的发光表面，而该至少一个块状镜头用来实现笔直的发光表面。因此总体上产生了一种照明装置，它能够具有尤其高的效率且尤其均匀地照亮几乎任意成形的发光的表面。
该棒状的光导体或其光输出面可几乎任意地弯曲或拱起。作为受限的因素只需考虑的是，耦合到该棒状光导体中的光线必须沿着光导体的纵向延伸部位借助全反射进行传播，例如在过强折弯时不再能确保这一点。
按本发明的优选实施例建议，棒状光导体的光输出面至少逐段地在垂直于光导体的主要光输出方向的平面中弯曲。在此，该棒状光导体的主要光输出方向基本上相互平行地延伸。备选地还建议，棒状光导体的光输出面至少逐段地在包含光导体的主要光输出方向的平面中弯曲，因此光导体的主要光输出方向发散开来。因此可能的是，光输出面能够跟随照明装置的壳体或防尘盖的形状。
光导体结构的特殊构造在按本发明的照明装置中可使该至少一个棒状光导体和该至少一个块状镜头构造得用来产生不同的光功能。这意味着，由至少一个块状镜头和至少一个棒状光导体构成的组合而形成的光导体结构能够在光导体结构的不同区域或其光退耦或光输出面中产生不同的光功能或发光功能。因此，例如在尾部发光中通过第一块状镜头产生倒车灯，并且通过与之连接的第二块状镜头产生刹车灯，并且通过又与之连接的棒状光导体产生尾灯。
还可能的是，例如唯一的块状镜头产生光线强的刹车灯。然后通过调暗从属于块状镜头的光源，相同的块状镜头能够在其它的运行模式中产生尾灯，该尾灯具有相对于刹车灯减弱的强度。这意味着，通过操纵机动车中的制动踏板来产生未调暗的刹车灯；在松开制动踏板时在接通尾灯时只调暗光源。这可实现紧凑的多功能的照明装置。
有利的是，该至少一个棒状光导体配备有至少一个用来发出光线的光源，该光源耦合到该至少一个光导体中。该棒状光导体的光源还优选构成为半导体光源，尤其构成为至少一个发光二极管(LED)。因此，该至少一个块状镜头和该至少一个棒状光导体具有单独的光源，因此它们能够相互独立地发出光源并且产生准备给予它们的光功能或发光功能。在此相互独立既涉及光源的激活/失效，也涉及由光源发出的光线颜色。
按本发明的另一优选实施例规定，该至少一个棒状光导体相对于该至少一个块状镜头这样设置，即光线从该至少一个块状镜头耦合到该至少一个棒状光导体中。如果棒状光导体具有自己的光源，则由此在同时激活棒状光导体的光源的情况下提高由它发出的光线的强度。同样可考虑的是，在棒状光导体的光源失效或不存在的情况下，扩大了由块状镜头产生的光功能或发光功能的照明表面。
当然同样按另一优选实施例还可能的是，该至少一个棒状光导体相对于该至少一个块状镜头这样设置，即光线从该至少一个棒状光导体耦合到该至少一个块状镜头中。因此在同时激活块状镜头的光源的情况下，提高由它发出的光线的强度。
在按本发明的照明装置中可能的是，块状镜头和棒状光导体发出不同颜色的光线。当光线在光导体和块状镜头之间相互耦合时，可能会在光导体或块状镜头中出现颜色的混合。在此避免了干扰效应，其方式是：相应地调暗光源(耦合的光线源自该光源)，因此在光线混合之后发出的光线的颜色还是符合法律要求。例如该光导体能够产生红光(例如用于尾灯)，并且块状镜头能够产生黄灯(例如用于闪光灯)。如果两个块状镜头发出光线，则通过混入块状镜头产生了染红的黄光(即略带红色的桔色)，并且在光导体中产生照得略成黄色的红光。尽管有附加的黄颜色份额，但由棒状光导体发出的照亮的红光仍然还满足与光色有关的法律要求。但是，由块状镜头发出的桔色光具有高得不允许的红色份额。为了将由块状镜头发出的光线再次带入允许的颜色范围内，能够调暗棒状光导体的发出红光的光源。相同的情况通过以下方式也可实现，即在光导体和邻接的块状镜头之间设置光学滤波器，它可使特定波长的光线从一个镜头转换到另一个镜头中。
按本发明的另一有利的实施例建议，在逆着照明装置的主要光输出方向的视线上看，照明装置的背景构成为镜面化的、喷涂的或带图案的。该图案可例如包含装饰线。因此，照明装置的外观尤其在光源关闭时可为观察者改变。尤其可考虑背景的变暗、磨砂、镜面化或任意图案。照明装置的光功能或发光功能不会受此影响，因为它们是通过光导体结构(块状镜头和棒状光导体)产生的。
附图说明
本发明的其它特征和优点借助这些附图中的优选实施例示出并且在以下的说明书中进行详细阐述。其中分别以示意形式示出了：
图1示出了按本发明的照明装置，其具有在第一运行模式中的第一优选实施例的光导体结构；
图2示出了图1的在另一运行模式中的光导体结构；
图3示出了按本发明的照明装置，其具有在第一运行模式中的第二优选实施例的光导体结构；
图4示出了图3的光导体结构变形方案；
图5示出了按本发明的照明装置，其具有在第一运行模式中的第三优选实施例的光导体结构；
图6示出了按本发明的照明装置的一部分，其具有两个构成为L形的光导体结构；
图7至10示出了在按本发明的照明装置中光导体结构的多个可能的几何布局；以及
图11和12示出了用来应用在块状镜头12、12'、12″中的耦合位置。
具体实施方式
图1是按本发明的照明装置，其在整体上用参考标记50表示。上面以俯视图并且下面以从前方看的视图(即逆着光输出方向14)示出了该照明装置50。该照明装置50可构成为正面灯或尾灯或构成为机动车的前大灯。在图1的实施例中，照明装置50构成为尾灯。它包含优选由透光材料(尤其是塑料)构成的壳体52。该壳体52在光输出方向14上具有通过防尘盖54封闭的光输出孔。该防尘盖54优选由透明材料(尤其是玻璃或塑料)构成。该防尘盖54优选粘贴在壳体52上的光输出孔中。该防尘盖54可至少局部地具有光学上有效的散射元件(例如柱面透镜或棱镜)，以使穿透的光线至少在水平方向上散射(所谓的散射盘(Streuscheibe)54)。该防尘盖54备选地可构造得无光学上有效的散射元件(所谓的清澈盘(klare Scheibe))。
光导体结构10设置在壳体52的内部。它可单独地或与一个或多个其它光模块(未示出)一起设置在壳体52中，所述光模块设置得用来产生任意的发光功能(例如闪光灯、位置灯、停车灯、驻车灯、轮廓标志灯、日间行车灯、倒车灯、尾灯等)。如果照明装置50构成为前大灯，则光导体结构10也可与一个或多个前大灯模块(未示出)一起和/或与一个或多个其它光模块(未示出)设置在壳体中，该前大灯模块构造得用来产生任意的行驶光功能(例如近光灯、远光灯、局部远光灯、标志光、雾灯、转向灯、自适应行驶灯等)，所述其它光模块设置得用来产生任意的发光功能。
图1示出了第一实施例中的光导体结构10。它包含三个块状镜头12、12'、12″，它们直接并排地设置成一排。所有三个块状镜头12、12'、12″都构造得一样。块状镜头12、12'、12″的数量也可以不是3个，块状镜头12、12'、12″中的至少一个也可与其它块状镜头构造得不同。
所示的块状镜头12、12'、12″分别构成为板状的光导体。每个板状的光导体都具有两个相互隔开的、基本上相互平行延伸的边界面17，这些边界面构成块状镜头12；12'；12″的上侧和下侧。耦合到块状镜头12；12'；12″中的光线借助全反射在这些边界面17上反射。在边界面17中的至少一个中设置有凹陷处，至少一个光源18；18'；18″设置在该凹陷处中。这些光源18优选包含一个或多个半导体光源、尤其是发光二极管(LED)。凹陷处的壁板的至少一部分构成光输入面20；20'；20″，用于由该至少一个光源18；18'；18″发出的光线。此外每个板状光导体12；12'；12″都具有全反射的光退耦面16；16'；16″，它们至少在置于边界面17之间的中间区域的一部分上延伸并且因此构成块状镜头12；12'；12″的至少一个侧面表面。光退耦面16；16'；16″可在俯视图中构成为抛物线状、弓形或椭园形或任意的自由形状。这些光源18；18'；18″优选设置在光退耦面16；16'；16″的焦点(或中点)中。最后，板状光导体12、12'、12″也具有光退耦面19；19'；19″，它们至少在中间区域的另一部分上延伸并且因此构成块状镜头12；12'；12″的至少一个其它的侧面表面。这些光退耦面19；19'；19″设置在退耦面16；16'；16″中的至少一部分的对面。
这些不同的块状镜头12；12'；12″在图1中通过虚线相互隔开。块状镜头12；12'；12″可构成为单独地、相互分开制成的构件，尤其构成为由玻璃或塑料制成的透明体。备选地，这些块状镜头12、12'、12″可由共同的构件制成，尤其是由玻璃或塑料构成的透明体。光退耦面16；16'；16″可具有平坦的形状。备选地，光退耦面16；16'；16″还可在块状镜头12；12'；12″的垂直的纵向剖面中具有三角形或凸出拱起的形状。
耦合到块状镜头12；12'；12″中的光线通过在边界面17和侧表面上的全反射在边界面17之间的中间区域中全反射，并且随后通过块状镜头12；12'；12″的光退耦面16、16'、16″在光退耦面19；19'；19″的方向上发送。图1示例性地示出了运行中的中间的块状镜头12'的光源18'。并且标出了相应的光束走向21。
在图1中设置有用来发送黄光的光源12和12’以及用来发送红光的块状镜头12″。图1的下方视图示出了在整个光导体结构10的光输出面22上发出的不同颜色，其中此处在逆着光输出方向14的视线中示出了块状镜头12、12'、12″的光退耦面19、19'、19″以及棒状光导体23的光输出面23。
块状镜头12、12'、12″构造得尤其用来有效地耦合光线并且用来产生大的、尤其均匀照亮的光退耦面19、19'、19″。但也可给出这样情况，即块状镜头12、12'、12″不能满意地均匀地照亮表面。因此，例如在具有环形或环形段的光退耦面19、19'、19″的拱起或弯曲的块状镜头12、12'、12″中，耦合的光线在外部边界面17的区域中聚集，因此在从前方看的视图(参照图1下方)出现了照射不均匀的退耦面19、19'、19″，尤其出现特别照亮的外部边缘区域。此外，拱起或弯曲的块状镜头12；12'；12″的可能的半径明显朝下受到限制，因为在拱起过大时(无半径)不能确保耦合的光线的传播(Propagieren)。换而言之，光线可能从明显拱起的块状镜头12；12'；12″中退耦。
图11和12示出了在耦合部段范围内块状镜头12；12'；12″的可能的优选的构造方案。在图11所示的耦合部段中，在块状镜头12；12'；12″的边界面17中设置有凹陷处68。它构成用于在块状镜头12；12'；12″中耦合的光线62的偏转镜头61。该光线通过边界面17中的与该偏转镜头61相对而置的耦合位置借助与该凹陷处68相对而置的边界面17耦合到块状镜头12；12'；12″中。在具有耦合位置的下方边界面17之外设置有光源(例如LED)60，其中LED60的主射出方向64指向凹陷处68，尤其指向凹陷处68的中心69。在附图中由LED60朝上射出的光线62通过下方的边界面17耦合到块状镜头12；12'；12″中，然后通过偏转镜头61偏转到块状镜头12、12'、12″的平面中(光束63)。
该偏转镜头61优选通过抛物线部段或与之略微不同的曲线的旋转产生，该曲线由抛物线产生，它的焦点位于光源60的中心。该旋转围绕着LED60的主射出方向64进行。为了能够灵活地形成块状光导体12、12'、12″的轮廓，在下方边界面17上需要耦合位置，该耦合位置允许在平坦的、固定有LED60的电路板65和块状镜头12、12'、12″之间具有一定的间距。LED60的光线优选借助折反射(TIR)的附加光学单元66(参照图12)束集起来，并且在需要时通过导光部段70耦合到块状镜头12、12'、12″中。在此，附加光学单元66也可设置和固定在LED60的电路板65上。在应用附加光学单元66的情况下，LED60的光线这样束集起来，使偏转镜头61能够以凹陷处68的形式在耦合部段的范围内为偏转光束62、63而设计成锥形。偏转镜头61的尖顶69优选位于深度T中，该深度最高相当于块状镜头12、12'、12″的相对而置的边界面17的间距A的一半。
优选的耦合部段包含第一边界面17上的耦合位置和相对而置的第二边界面17上的偏转镜头61，光线62通过该耦合位置从LED60耦合到块状镜头12；12'；12″中，该偏转镜头使耦合的光线62偏转到块状镜头12；12'；12″的平面中(光束63)。
为了能实现光导体结构10，建议棒状的光导体24设置在右边块状镜头12″的侧面，在此光导体结构中不仅能借助块状镜头12、12'、12″高效地产生尤其均匀照亮的光退耦面19,19',19″，而且还能在光导体结构10的整个照亮的表面20的形状和走向方面确保尤其高的灵活性，并且即使在明显拱起或弯曲的表面中也能确保高的效率。
在图1所示的实施例中，棒状的光导体24在端面上在光导体24的背向块状镜头12'的端部上具有光输入面26。可考虑的是，块状镜头12、12'、12″和棒状的光导体24构成为单独的构件。备选地，块状镜头12、12'、12″或至少面向光导体24的块状镜头12″(一方面)和光导体24(另一方面)集成地构成为整体的构件。从属于光导体24的光源28设置在光输入面26的前面。该光源24优选是半导体光源、尤其是一个或多个发光二极管(LED)。耦合到光导体24中的光线借助全反射在光导体24的边界面上传播。在图2中示例性地示出了由光源28发出的光线的相应光程32。光导体24在其整个纵向延伸部位或在该纵向延伸部位的一部分上具有光退耦元件30。光退耦元件30使耦合到该棒状光导体24中的光线在棒状光导体24的光输出面23的方向上偏转。块状镜头12、12'、12″的光退耦面19、19'、19″以及棒状光导体24的光输出面23一起形成整个光导体结构10的共同输出面22。
光导体24的发出的光线可用来产生(例如尾灯)的发光功能。为此，光源28优选发出红光。该棒状的光导体24可与块状镜头12、12'、12″(至少与光导体24的侧面上的块状镜头12″)一起构成为集成的构件。备选地，该光导体24可与块状镜头12、12'、12″分开地构成为单独的构件。在这种情况下，光导体24优选如此紧密地设置在右边块状镜头12″上，以致光线能够从块状镜头12、12'、12″转移到光导体24中，也可反过来从光导体24转移到块状镜头12、12'、12″中的至少一个中。
如同图2借助虚线的光束34示出的一样，耦合到光导体24中的光线能够通过整个光导体24传播并且随后耦合到块状镜头12、12'、12″中。图2示例性地示出了，光束34在中间的块状镜头12'中到达光退耦面16'上，并且朝前在光退耦面19'上偏转且通过该光退耦面退耦。当然其它的块状镜头12和12″也可产生相同的效果。该效果可相应地提高相应的块状镜头12、12'、12″的发光强度。
另一方面在此必须注意到，相关的块状镜头(在此是12')和光导体24能够发出不同颜色的光线。当光线相互地耦合时会在块状镜头12'中出现颜色的混合，其可能产生的后果是，由块状镜头12'发出的光线的颜色由于来自光导体24的红光的耦合不(再)符合用于相应光线或发光功能的光色的法律要求。这一点能够避免，其方法是调暗光源28，因此在光线混入块状镜头12'中之后使通过光退耦面19'输出的光线的颜色还是符合法律要求。此外作为调暗光源28的备选方案，还可考虑的是，在块状镜头12″和光导体24之间设置用来过滤特定波长的光线的滤波器(未示出)。该滤波器可例如把转移到块状镜头12、12'、12″中的光线的红色成份从光导体24中过滤出来。
为了在光学上使块状光导体12与棒状光导体24脱耦，可在过滤区域中在光导体结构10中这样设置切口(未示出；例如凹槽或刻槽)，使得来自棒状光导体24的光线在棒状光导体24的端部表面上在全内反射的情况下在行驶方向上发出。该切口优选设置在光导体结构10的背向行驶方向的侧面上。因此，该切口在前大灯50或光导体结构10安装时几乎不可从机动车的外部看到，并且有效地克服了光功能从一个光导体12；24到另一个光导体24；12中的串扰。
在未示出的实施例中，还可能的是与此相反，光线从块状镜头12、12'、12″中的一个耦合到光导体24中。
根据为相应的块状镜头12、12'、12″或光导体24设置有什么光功能，各光源18、18'、18″和28的发光颜色可根据法律规定来确定。因此，为了产生刹车灯或尾灯而规定了红颜色。闪光灯例如必须具有黄/桔颜色，车辆前侧上的位置灯、日间行车灯和倒车灯必须通过白色灯来实现。
因为通过块状镜头12、12'、12″可实现更强的光功能，所以块状镜头尤其适合实现闪光灯或刹车灯，在此处按法律规定需要相对高的照明强度。由该棒状光导体24发出的光线优选用来产生没那么密集的光功能，尤其是产生位置灯、轮廓标志灯或驻车灯。
还可能的是，多个优选并排设置的块状镜头(例如块状镜头12和12')发出用来实现共同的光功能的光线。甚至可考虑的是，如果照明装置50构成为前大灯(例如日间行车灯)，则所有块状镜头12、12'、12″和棒状的光导体24都用来实现相同的光功能。
在图1和2中，背景面38逆着光输出方向14设置在光导体结构10的后面。它可指壳体52的背板的集成的组成部分，亦或备选地作为单独的遮盖框架设置在壳体背板的内侧上。该背景面38可例如构成为镜面化的、磨砂的或带图案的。这些图案可例如包含车辆制造商的装饰线、标志(例如“vw")或名字(例如”Volkswagen“)或机动车的型号名称(例如"Golf”)或其它名字(例如"GTI")。因此，尤其在照明装置50关闭时能够为观察者改善光导体结构10和整个照明装置50的外观。
图3示出了具有按第二实施例的光导体结构10的照明装置50。在图3中该棒状的光导体24这样构成，使光导体24的光输出面23在垂直于主要光输出方向14的平面中弯曲。因此，在从前方看的视线中逆着光输出方向14(见图3的下方视图)，整个光导体结构10的光输出面22能够从块状镜头12、12'、12″的光退耦面19、19'、19″的水平走向通过光导体24的弯曲或其光输出面23过渡到倾斜或垂直的走向中。光导体24的弯曲可例如至少局部地包围着照明装置50的光模块(例如投影模块的投影透镜)。为此，光导体24也可具有超过图3下方所示的90°的弯曲。光导体24例如也可具有图4所示的120°甚至更多的弯曲。此外还可考虑的是，其它的块状镜头(未示出)连接到光导体24的背向块状镜头12、12'、12″的远侧端部上。
在第二实施例中，在块状镜头12、12'、12″中的至少一个中还可出现光导体24的光线的耦合(参见图3标出的光束34)。以上所述的以相应的方式也适用于此。
图5示出了具有按第三实施例的光导体结构10的照明装置50的另一实施例。在图5中该棒状的光导体24这样构成，即光导体24逆着光输出方向14(即在包含主要光输出方向14的平面中)朝后逆着光输出方向14弯曲。该光线输出在此与图1或2所示的光线输出相同。在该第三实施例中，在块状镜头12、12'、12″中的至少一个中还可出现光导体24的光线的耦合或反过来。图3或4和5中所示的弯曲也可相互结合，因此在从前方看时在照明装置50中可穿透防尘盖54看到光导体结构10，它们的棒状光导体24既朝上或朝下(即在竖直方向上)折弯或弯曲，也可朝后或朝前(即在水平方向上)折弯或弯曲。
图6示出了两个光导体结构10、10'，它们能够一起设置在照明装置50(未示出)的壳体52中。所示的光导体结构10、10'分别构成为L形。在此，光导体结构10、10'的水平设置的区域分别通过棒状的光导体24实现。光导体结构10、10'的竖直设置的区域通过一个或两个块状镜头12或12'构成。两个光导体结构10、10'中的每个都可产生多个不同的光功能，其中不同的光功能可从属于单个的块状镜头12、12'或光导体24。但也可在两个光导体结构10、10'中产生相同的光功能。
图6还示例性地示出了电路板44、46的可能布局，其用来给光源18、18'和28供电。合理的是，电路板44、46设置在光源18、18'和28的区域中。这些电路板44可构成为用于这两个光导体24的两个光源28的共同的电路板。在块状镜头12、12’中，为各自的电路板46提供了平行于块状镜头12、12'的边界面的布局，因为光线在该区域中不会输出，而是在该处全反射。块状镜头12、12'自身通过电路板46的这种布局只需要不多的空间。
图6示例性地示出了两个光导体结构10、10'的布局和构造方案。
图7至10示出了光导体结构10、10'的其它可能的示例性的布局。如同可看到的一样，为光导体结构10、10'的竖直设置的部件分别设置块状镜头12，其中多个块状镜头还可分别相互邻接地使用，以便实现所述的块状镜头12或者它们的光退耦面19。为光导体结构10、10'的水平设置的部件优选设置棒状的光导体24，其中在此还可相互邻接地设置多个光导体24。当然块状镜头24也可水平地设置，且光导体24可竖直地设置。每个单个的镜头(块状镜头12或光导体24)可实现自己的光功能，其中单个的镜头例如能够在照明强度、发光颜色、光退耦或光输出面19、23的大小方面是不同的。并且分别从属于它们的光源18、28的数量也可以是不同的。

Claims (17)

1.一种机动车的照明装置(50)，该照明装置(50)包含至少一个用来发出光线的光源(18、18'、18″)和至少一个构成为块状镜头(12、12'、12″)的板状光导体，该光导体具有两个相对而置的相互隔开的边界面(17)、全反射的侧表面(16、16'、16″)和光退耦面(19、19'、19″)，该侧表面在设置于边界面(17)之间的中间区域的一部分上延伸，该光退耦面在该中间区域的另一部分上延伸，其中在这些边界面(17)中的至少一个上设置有耦合部段，光源(18；18'；18″)的光线通过该耦合部段耦合到块状镜头(12；12'；12″)中并且偏转到该块状镜头(12、12'、12″)的平面上，并且该耦合的光线通过光退耦面(19；19'；19″)输出，其特征在于，照明装置(50)除了该至少一个块状镜头(12、12'、12″)以外还具有至少一个基本上呈棒状的光导体(24)，该光导体具有沿着光导体(24)的纵向延伸部位延伸的光输出面(23)。
2.根据权利要求1所述的照明装置(50)，其特征在于，耦合部段包含设置在边界面(17)中的一个中的凹陷处，在该凹陷处中设置有至少一个光源(18、18'、18″)，其中该凹陷处的壁板的至少一部分构成为用于由该至少一个光源(18；18'；18″)发出的光线的光耦合位置(20；20'；20″)。
3.根据权利要求1所述的照明装置(50)，其特征在于，耦合部段可包含设置在这些边界面(17)中的一个中的偏转镜头(61)，并且包含设置在相对而置的另一边界面(17)上的光耦合位置，因此由该至少一个光源(18；18'；18″)发出的光线通过该光耦合位置输入块状镜头(12；12'；12″)中并且从该处由偏转镜头(61)偏转到块状镜头(12；12'；12″)的平面中。
4.根据上述权利要求1至3中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，光退耦元件(30)这样设置在棒状光导体(24)中，使得该光线通过光输出面(23)退耦。
5.根据上述权利要求1至4中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，棒状光导体(24)的光输出面(23)在包含光导体(24)的主要光输出方向(14)的平面中弯曲。
6.根据上述权利要求1至4中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，棒状光导体(24)的光输出面(23)在垂直于光导体(24)的主要光输出方向(14)的平面中弯曲。
7.根据上述权利要求1至6中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，该至少一个棒状光导体(24)和该至少一个块状镜头(12、12'、12″)构造得用来产生不同的光功能。
8.根据权利要求1至7所述的照明装置(50)，其特征在于，该至少一个棒状光导体(24)配备有至少一个用来发出光线的光源(28)，该光源耦合到该至少一个光导体(24)中。
9.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，该至少一个棒状光导体(24)相对于该至少一个块状镜头(12、12'、12″)这样设置，使光线从该至少一个块状镜头(12、12'、12″)耦合到该至少一个棒状光导体(24)中。
10.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，该至少一个棒状光导体(24)相对于该至少一个块状镜头(12、12'、12″)这样设置，使光线从该至少一个棒状光导体(24)耦合到块状镜头(12、12'、12″)中。
11.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，在逆着照明装置(50)的主要光输出方向(14)的视线上看，照明装置(50)的背景(38)构成为镜面化的、磨砂的或带图案的。
12.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，该至少一个从属于光导体(24)或块状镜头(12、12'、12″)的光源(18、18'、18″)是可调暗的。
13.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，该至少一个块状镜头(12、12'、12″)和/或该至少一个棒状的光导体(24)构造得用来产生发光功能。
14.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，该至少一个块状镜头(12、12'、12″)和该至少一个棒状的光导体(24)发出不同颜色的光线。
15.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置(50)，其特征在于，该照明装置(50)具有多个块状镜头(12、12'、12″)和/或多个棒状的光导体(24)，其中这些块状镜头(12、12'、12″)发出不同颜色的光线，或者棒状光导体(24)发出不同颜色的光线。
16.一种用于机动车的照明装置(50)的光导体结构(10)，该光导体结构包含至少一个构成为块状镜头(12、12'、12″)的板状光导体，该光导体具有两个相对而置的相互隔开的边界面(17)、全反射的侧表面(16、16'、16″)和光输出面(19、19'、19″)，该侧表面在设置于边界面(17)之间的中间区域的一部分上延伸，该光退耦面在该中间区域的另一部分上延伸，其中在这些边界面(17)中的至少一个上设置有耦合部段，光源(18；18'；18″)的光线通过该耦合部段耦合到块状镜头(12；12'；12″)中并且偏转到该块状镜头(12；12'；12″)的平面上，并且该耦合的光线通过光退耦面(19；19'；19″)输出，其特征在于，光导体结构(10)除了该至少一个块状镜头(12、12'、12″)以外还具有至少一个基本上呈棒状的光导体(24)，该光导体具有沿着光导体(24)的纵向延伸部位延伸的光输出面(23)。
17.根据权利要求16所述的光导体结构(10)，其特征在于，该光导体结构(10)构造得用来设置在根据权利要求2至15中任一项所述的照明装置(50)中。
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