PL65599Y1 - Mechanizm korekcji poprzecznego nachylenia koryt przenośnika zgrzebłowego - Google Patents

Description

2 PL 65 599 Υ1

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest mechanizm korekcji poprzecznego nachylenia koryt przenośnika zgrzebłowego, znajdujący zastosowanie w górniczych przenośnikach zgrzebłowych, zwłaszcza ścianowych, współpracujących z sekcjami obudowy zmechanizowanej. W wyrobiskach ścianowych przodek urabiany jest za pomocą przemieszczających się wzdłuż jego frontu maszyn urabiających, przykładowo kombajnów, lub strugów. Zarówno kombajn, jak i strug przemieszczają się po trasie, jaką stanowi przenośnik zgrzebłowy. W sytuacji zmiennego zalegania wybieranego pokładu kopaliny użytecznej, względnie konieczności głębszego, lub płytszego zagłębiania się maszyny urabiającej w ocios ściany, niezbędnym jest właściwe regulowanie poprzecznego nachylenia koryt przenośnika zgrzebłowego. Celowi temu służy wiele rozwiązań technicznych, lokalizowanych po odzawałowej stronie przenośnika zgrzebłowego i powiązanych funkcjonalnie z układami przesuwu poszczególnych sekcji obudowy zmechanizowanej. W odniesieniu do urządzeń strugowych znany jest, na przykład z polskiego wzoru użytkowego Ru 64008 mechanizm przyłączeniowy do urządzenia urabiającego, współpracujący z zastawkami przenośnika ścianowego, wyposażony w konsolę przyłączeniową, służącą do mocowania głowicy siłownika korekcyjnego w gnieździe zastawki przenośnika, a z drugiej strony połączonego z belką przesuwu sekcji obudowy zmechanizowanej. Podobne rozwiązanie znane jest ponadto z polskiego zgłoszenia wynalazku P-380810, gdzie konsola przyłączeniowa siłownika korekcyjnego stanowi odlew. Wysuwanie rdzennika siłownika korekcyjnego z cylindra, bądź jego wsuwanie do cylindra powoduje stosowne zmiany położenia koryt przenośnika zgrzebłowego, co jest przykładowo opisane w polskim opisie patentowym nr 176378. W przypadku urabiania za pomocą kombajnu ścianowego, zasada pracy mechanizmu korekcji jest zbliżona do wyżej przedstawionej, niemniej są wyraźne różnice w konstrukcji. Układ przesuwu złożony jest z przesuwnika i belki, połączonej przednią częścią z zastawką przenośnika zgrzebłowego za pomocą przegubu o dwóch stopniach swobody. Jednocześnie między belką układu przesuwnego, a górną częścią zastawki przenośnika zamocowany jest siłownik korekcyjny, ustalający położenie koryt przenośnika, co znane jest na przykład z opisu polskiego wzoru użytkowego Ru 53628. W znanych mechanizmach korekcji poprzecznego położenia koryt przenośnika zgrzebłowego podstawową rolę odgrywają elementy zastawki przenośnika zgrzebłowego oraz układ przesuwu przenośnika, będący na wyposażeniu sekcji obudowy zmechanizowanej. Oddziaływanie siłowników hydraulicznych na konstrukcję zastawek powoduje, przy występujących masach i obciążeniach, stosunkowo szybkie odkształcanie, bądź nawet niszczenie mechaniczne zastawek. W konsekwencji koniecznym jest częsta wymiana zużytych zastawek, co oprócz problemów logistycznych oddziaływuje niekorzystnie na pracę całego kompleksu ścianowego.

Celem wzoru użytkowego jest opracowanie takiej konstrukcji mechanizmu korekcji poprzecznego nachylenia koryt przenośnika zgrzebłowego, który oddziaływać będzie na konstrukcję koryt przenośnika zgrzebłowego, a nie na jego zastawki, a jednocześnie składać się będzie z prostych w budowie podzespołów mechanicznych.

Mechanizm według wzoru użytkowego posiada co najmniej jedną mimośrodową dźwignię, przyłączoną na sztywno, rozłącznie do występu koryta przenośnika zgrzebłowego, która to dźwignia połączona jest z drugiej strony z siłownikiem korekcyjnym, oraz co najmniej jeden łącznik sprzężony z dźwignią, zamocowany również rozłącznie, na sztywno do tego występu koryta przenośnika zgrzebłowego, służący z kolei do mocowania z końcówką drąga układu przesuwu.

Najlepiej jest, gdy mechanizm ma dwie, równoległe do siebie i umieszczone po obu stronach występu koryta przenośnika zgrzebłowego mimośrodowe dźwignie, a także również dwa, zlokalizowane na zewnątrz, po bokach mimośrodowych dźwigni łączniki. Wówczas ucho siłownika korekcyjnego zamocowane jest przegubowo między górnymi końcami mimośrodowych dźwigni, a końcówka drąga układu przesuwu wchodzi między dwa łączniki, do których zamocowana jest przegubowo.

Korzystnym jest przy tym, gdy mimośrodową dźwignia ma w widoku z boku kształt zbliżony do kątownika prostokątnego, którego pionowe, dalsze ramię posiada dwa zlokalizowane nad sobą otwory do mocowania na sztywno z występem koryta, przykładowo za pomocą śrub, a górne poziome ramię z końcówką wygiętą ku górze, ma w końcówce otwór do przyłączania ucha siłownika korekcyjnego za pomocą, przykładowo, sworznia. Również korzystnym jest, gdy łącznik ma w widoku z boku kształt zbliżony do trójkąta prostokątnego i wyposażony jest przy jednym z przyprostokątnych boków w otwory do mocowania

Claims (2)

1. 3 PL 65 599 Υ1 z występem koryta przenośnika zgrzebłowego na sztywno, rozłącznie, za pomocą śrub, a przy końcu drugiego przyprostokątnego boku ma otwór na śrubę mocującą końcówkę drąga. Zasadniczą zaletą mechanizmu według wzoru użytkowego jest to, że siły powodujące zmiany połączenia koryta przenośnika zgrzebłowego przyłożone są do występu tego koryta, a nie do konstrukcji zastawki przenośnika zgrzebłowego. Samo koryto przenośnika zgrzebłowego jest przystosowane do przenoszenia bardzo dużych obciążeń i w odróżnieniu od elementów zastawki nie jest podatne na odkształcenia. Dodatkowo podkreślenia wymaga fakt, że koryto posiada występ i nie trzeba go specjalnie mocować dla wykonania mechanizmu według wzoru użytkowego. Konstrukcja poszczególnych podzespołów mechanizmu, a więc mimośrodowej dźwigni oraz współpracującego z nią łącznika, jest przy tym bardzo prosta, a więc łatwa w wykonaniu. Trzeba przy tym zauważyć, że możliwym jest wykonanie mimośrodowej dźwigni oraz łącznika jako jednego elementu, co w określonych sytuacjach może okazać się przydatne ruchowo. Wzór użytkowy został przedstawiony na rysunku, gdzie fig. 1 przedstawia mechanizm korekcji poprzecznego nachylenia koryt przenośnika zgrzebłowego w widoku z boku, z fragmentami przenośnika zgrzebłowego i układu przesuwu sekcji obudowy zmechanizowanej, fig. 2 - mechanizm korekcji w przekroju płaszczyzną równoległą do koryta, przechodzącą przez sworzeń połączenia mimośrodowej dźwigni z siłownikiem korekcyjnym, fig. 3 - widok z boku na mimośrodową dźwignię i fig. 4 - widok z boku na łącznik, sprzęgający występ koryta z drągiem układu przesuwu. Koryto 1 przenośnika zgrzebłowego (fig. 1, fig. 2) posiada przyspawany do burty wspornik 2, usytuowany po stronie odzawałowej przenośnika zgrzebłowego, wyposażony w dwa, zlokalizowane nad sobą otwory 3. Po obu stronach wspornika 2 zlokalizowane są mimośrodowe dźwignie 4 identycznie wykonane. Każda mimośrodową dźwignia 4 ma w widoku bocznym kształt zbliżony do kątownika prostokątnego, którego dolne, pionowe ramię 4a ma dwa, zlokalizowane jeden nad drugim otwory 5, odpowiadające otworom 3 wspornika 2, a poziome ramię 4b, o końcówce 4c wygiętej ku górze, ma przy końcu otwór 6 na sworzeń 7 mocujący ucho 8 siłownika korekcyjnego 9. Drugi koniec 10 siłownika korekcyjnego 9 zamocowany jest sworzniem 11 w uchwycie 12 zamocowanym na belce przesuwu 13 sekcji 14 obudowy zmechanizowanej. Po zewnętrznej stronie mimośrodowych dźwigni 4 znajdują się łączniki 15, z których każdy ma w widoku bocznym kształt zbliżony do trójkąta prostokątnego z zaokrąglonymi wierzchołkami. Przy jednym przyprostokątnym boku 15a łącznik 15 ma dwa, zlokalizowane nad sobą otwory 16, odpowiadające otworom 3 występu koryta 2 i otworom 5 mimośrodowej dźwigni 4, przez które to otwory 3, 5, 16 przechodzą śruby 17, a przy końcu drugiego przyprostokątnego boku 15b ma otwór 18 na śrubę 19 mocującą ucho 20 końcówki drąga 21 układu przesuwu sekcji 14 obudowy zmechanizowanej. Wysuwanie lub zsuwanie siłownika korekcyjnego 9 powoduje obrót mimośrodowy dźwigni 4 wraz z połączonym z nimi za pomocą występu 2 korytem 1 przenośnika zgrzebłowego wokół osi obrotu O połączenia łączników 15 z końcówką drąga 21, do uzyskania żądanego położenia koryta 1. Zastrzeżenia ochronne 1. Mechanizm korekcji poprzecznego nachylenia koryt przenośnika zgrzebłowego, usytuowany po odzrobowej stronie przenośnika zgrzebłowego i posiadający odrębny siłownik korekcyjny zamocowany na belce układu przesuwu, o osi wzdłużnej wznoszącej się w kierunku przenośnika zgrzebłowego, oraz przyłączony od dołu do końcówki drąga układu przesuwu sprzężonego z przenośnikiem, znamienny tym, że ma co najmniej jedną mimośrodową dźwignię /4/ przyłączoną na sztywno, rozłącznie do występu /2/ koryta /1/ przenośnika zgrzebłowego, połączoną z siłownikiem korekcyjnym /9/, oraz sprzężony z tą dźwignią /4/ co najmniej jeden łącznik /15/ zamocowany również rozłącznie na sztywno do występu /2/ koryta /1/ przenośnika zgrzebłowego, służący do mocowania z końcówką drąga /21/ układu przesuwu.
2. 2. Mechanizm według zastrz. 1, znamienny tym, że ma dwie równoległe do siebie i umieszczone po obu stronach występu /2/ koryta /1/ przenośnika zgrzebłowego mimośrodowe dźwignie /4/ i również dwa, zlokalizowane na zewnątrz po bokach mimośrodowych dźwigni /4/ łączniki /15/, przy czym ucho 181 siłownika korekcyjnego /9/ zamocowane jest przegubowo między mimośrodowymi dźwigniami /4/, a końcówka drąga /21/ układu przesuwu wchodzi między dwa łączniki /15/, do których jest zamocowana przegubowo.