PL63591B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.VIII.1971 63591 KI. 35 a, 17/20 MKP B 66 b, 17/20 UKD Twórca wynalazku: Zygmunt Sokolowski Wlasciciel patentu: Biuro Projektów i Studiów Przemyslu Ceramiki Budowlanej Przedsiebiorstwo Panstwowe, Poznan (Polska) Urzadzenie do wciagania i spychania wózków zwlaszcza suszarnianych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do wcia¬ gania i spychania wózków zwlaszcza suszarnianych na przesuwnice, stosowane w zakladach ceramicz¬ nych.Znane sa urzadzenia do spychania wózków z prze¬ suwnie suszarnianych lub piecowych, w których elementem roboczym sa liny stalowe przewijajace sie przez odpowiednio rozmieszczone krazki. Znane sa równiez urzadzenia do spychania, instalowane na przesuwnicach piecowych, w których zepchnie¬ cie wózka uzyskuje sie przez bezposrednie dziala¬ nie silownika hydraulicznego, którego tloczysko jest polaczone z ruchomymi saniami zaopatrzonymi w zaczep i prowadzonymi w prowadnicach.Te znane urzadzenia maja liczne niedogodnosci, a zwlaszcza nie posiadaja mozliwosci wciagania wózków na przesuwnice. Niezaleznie od tego, urza¬ dzenia linowe dysponujace wystarczajaca szybkos¬ cia ruchu spychania nie moga wywierac potrzebnych sil. Natomiast urzadzenia hydrauliczne o wystar¬ czajacej sile dzialania pracuja zbyt wolno.Celem wynalazku bylo usuniecie powyzszych nie¬ dogodnosci, a zwlaszcza takie rozwiazanie urzadze¬ nia, które umozliwialoby nie tylko spychanie, lecz równiez i wciaganie wózków na przesuwnice.Cel ten osiagnieto w rozwiazaniu wedlug wyna¬ lazku, w którym tloczysko silownika hydrauliczne¬ go, umocowanego miedzy szynami przesuwnicy ma czop polaczony uchwytem z ruchoma obejma, pro¬ wadzona w prowadnicach wewnetrznych, stanowia- 10 15 20 30 cych rame karetki. Obejma posiada po obu stro¬ nach silownika przekladnie lancuchowe, wyposa¬ zone w kola lancuchowe i lancuchy.Lancuchy sa unieruchomione odpowiednio w uchwytach, umocowanych do cylindra silowni¬ ka i w uchwytach umocowanych do ramy karetki.Karetka, prowadzona w prowadnicach zewnetrz¬ nych, ma na koncu osadzone uchylnie w plasz¬ czyznie prostopadlej do swojej osi zaczepy wciaga¬ nia i zaczepy spychania, oraz mechanizm klinowy dla przemiennego uchylania zaczepów. Zaczepy wciagania i spychania maja sprezyny ustalajace ich polozenie wysuniete, oraz maja koncówki ro¬ bocze uchylne w kierunku przeciwnym do kierun¬ ku dzialania, wyposazone w sprezyny, ustalajace je w polozeniu roboczym. Mechanizm przesterowy- wania zaczepów zamocowany na przesuwnicy ma rolke wchodzaca w jarzmo mechanizmu klinowego przy wciagnietej karetce. Mechanizm przesterowy- wania zaczepów ma naped reczny przez uklad dzwig¬ niowy, albo naped elektromagnetyczny, lub hydra¬ uliczny. Obejma i karetka sa prowadzone w pro¬ wadnicach za pomoca rolek poziomych i rolek pio¬ nowych. Rama karetki ma nastawne zderzaki, ste¬ rujace wylacznikami krancowymi, do regulacji sko¬ ku tloczyska silownika, a tym samym równiez sko¬ ku karetki.Istotna zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest zastosowanie zaczepów pracujacych przemiennie, co umozliwia jego zastosowanie nie tylko do spycha- 635913 nia wózków z przesuwnicy, lecz równiez i do ich wciagania. Przesterowywanie zaczepów i odpowied¬ nie do kierunku pracy blokowanie zapewnia nie¬ zawodnosc dzialania, oraz prosta i szybka obsluge w obu rodzajadipracy. 5 Dalsza zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest twórcze skojarzenie napedu hydraulicznego z lan¬ cuchowym. Dzieki temu uzyskuje sie dwukrotne zwiekszenie szybkosci ruchu roboczego karetki przy wciaganiu i spychaniu wózków w stosunku do ru- 10 chu tloczyska silownika. Takie rozwiazanie zapew¬ nia urzadzeniu skojarzenie duzej szybkosci dziala¬ nia z duza sila robocza, co zezwala na szybkie ma¬ nipulacje transportowe wózkami o duzym ladunku, a nawet calymi ich zestawami. Urzadzenie zainsta- 15 lowane na przesuwnicy przez wszechstronnosc i nie¬ zawodnosc dzialania pozwala na wyeliminowanie ciezkich i pracochlonnych manipulacji recznych, oraz ogranicza obsluge ludzka do prostego stero¬ wania mechanizmów urzadzenia. 20 Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z góry, fig. 2 urzadzenie w przekroju wzdluz linii AA, a fig. 3 urzadzenie w widoku z kierunku W. 25 Jak pokazano na rysunku, pomiedzy szynami 1 na przesuwnicy 2 znajduje sie urzadzenie wyposa¬ zone w hydrauliczny silownik 3, zamocowany do przesuwnicy 2, którego tloczysko 4 jest polaczone uchwytem 5 z obejma 6. Ruchoma obejma 6 jest 30 prowadzona za pomoca pionowych i poziomych ro¬ lek 7 w wewnetrznych prowadnicach 8, stanowia¬ cych równoczesnie rame wysuwnej karetki 9. Obej¬ ma 6 jest wyposazona z obu stron silownika 3 w prze¬ kladnie lancuchowe zlozone z kól lancuchowych 10, 35 oraz lancuchów 11. Bezkoncowe lancuchy 11 sa umocowane uchwytami 12 do silownika 3 i uchwy¬ tami 13 do karetki 9, oraz sa wyposazone w urza¬ dzenia naciagowe 14 zamocowane na obejmie 6.Karetka 9 jest prowadzona za pomoca pionowych 40 i poziomych rolek 15 w prowadnicach zewnetrznych 16, umocowanych obejmami 17 do ramy przesuw¬ nicy 2. Karetka 9 posiada w przedniej czesci, w po¬ przeczce 18, uchylne zaczepy wciagania 19 i za¬ czepy spychania 20, zaopatrzone w srubowe spre- 45 zyny 21, ustalajace robocze polozenie zaczepów 19 i 20. Kazdy zaczep 19 i 20 jest wyposazony w uchyl¬ na koncówke 22, ustalana sprezyne 23. Pod zacze¬ pami 19 i 20 zamocowany jest do poprzeczki 18 kli¬ nowy mechanizm 24, sluzacy do przemiennego uchy- 50 lania i podnoszenia odpowiedniej pary zaczepów 19 lub 20. Mechanizm przesterowywania 25 zaczepów 19 i 20 jest umocowany do ramy przesuwnicy 2 i posiada rolke 26, wchodzaca w jarzmo 27 mecha¬ nizmu klinowego 24 przy wciagnietej1 karetce 9. 55 Mechanizm przesterowywania 25 ma naped reczny dzwignia 28, umieszczona na przesuwnicy 2 przy stanowisku obslugi za posrednictwem ukladu dzwig¬ niowego 29. Mechanizm przesterowywania 25 moze byc napedzany równiez znanymi mechanizmami 60 elektrycznymi, lub hydraulicznymi. Karetka 9 jest wyposazona w nastawne zderzaki 30, sterujace wy¬ lacznikami krancowymi 31.Dla wciagniecia wózka na przesuwnice 2 nalezy przy wciagnietej karetce 9 za pomoca dzwigni 28 65 przesterowac zaczepy wciagania 19, powodujac rów¬ noczesnie za posrednictwem mechanizmu 24 uchy- 4 lenie zaczepów spychania 20. Nastepnie przez uru-. chomienie pompy obiegu hydraulicznego powoduje sie podanie czynnika roboczego do cylindra silow- nikaN 3 i wysuniecie tloczyska 4 z obejma 6. Ruch obejmy przez przekladnie lancuchowa przenosi sie ze zdwojona predkoscia i wysuwem na J^aretke 9.Karetka 9 wysuwajac sie powoduje uchylenie sie koncówek 22 zaczepów 19 przy przechodzeniu pod rame wciaganego wózka, po czym sprezyny 23 przy¬ wracaja pierwotne polozenie koncówek 22.Równoczesnie przez zadzialanie zderzakiem 30 na wylacznik krancowy 31 nastepuje przesterowanie kierunku ruchu karetki 9. Cofajaca sie karetka 9 zahacza zaczepami 19 o rame wózka i wciaga go na przesuwnice 2, po czym zostaje unieruchomiona odpowiednim impulsem zderzaków 30 na wylacznik krancowy 31. W podobny sposób po przesterowa- niu zaczepów za pomoca dzwigni 28 i mechaniz¬ mów 25 i 24 odbywa sie spychanie wózków z prze¬ suwnicy 2. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do wciagania i spychania ^wózków zwlaszcza suszarnianych, zlozone z silownika hy¬ draulicznego, umocowanego miedzy szynami prze¬ suwnicy i wysuwnej karetki zaopatrzonej w za¬ czepy, znamienne tym, ze tloczysko (4) silownika hydraulicznego (3) ma czop polaczony uchwytem (5) z ruchoma obejma (6), prowadzona w wewnetrz¬ nych prowadnicach (8), stanowiacych rame karetki (9), przy czym obejma (6) posiada po obu stronach silownika (3) przekladnie lancuchowe, wyposazo¬ ne w kola lancuchowe (10) i lancuchy (11) unieru¬ chomione odpowiednio w uchwytach (12), umoco¬ wanych do silownika (3) i w uchwytach (13), umo¬ cowanych do ramy karetki (9), zas w przedniej cze¬ sci karetki (9), prowadzonej w zewnetrznych pro¬ wadnicach (16), ma osadzone uchylnie zaczepy wcia¬ gania (19) i zaczepy spychania (20), oraz klinowy mechanizm (24) do przemiennego uchylania zacze¬ pów (19) i (20), przy czym zaczepy (19) i (20) maja uchylne koncówki robocze (22), a mechanizm prze- sterowania (25) zaczepów, (19), (20) zamocowany do przesuwnicy (2) ma rolke (26) wchodzaca w jarzmo (27) klinowego mechanizmu (24) przy wciagnietej karetce (9). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym. ze zaczepy wciagania (19) i zaczepy spychania (20) maja sprezyny (21), ustalajace ich polozenie wy¬ suniete. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze koncówki robocze (22) zaczepów (19) i (20) uchylne w kierunku przeciwnym do kierunku dzia¬ lania maja sprezyny (23), ustalajace koncówki (22) w polozeniu roboczym. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—3, znamienne tym, ze mechanizm przesterowania (25) ma naped reczny przez uklad dzwigniowy (29), albo naped elektromagnetyczny, lub hydrauliczny. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—4, znamienne tym, ze ma obejme (6) i karetke (9), prowadzone w odpowiednich prowadnicach (8) i (16) za pomoca poziomych i pionowych rolek (7) i (15). 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—5, znamienne tym, ze na ramie karetki (9) ma ustawne zderzaki (30) sterujace wylacznikami krancowymi (31) dla regulacji skoku karetki (9).KI. 35 a, 17/20 63591 MKP B 66 b, 17/20 /h n *nN /.»* i A 20 TZ-L Vi JT/llf U m + + -i- + + 29 mv ZS Fig. 1KI. 35 a, 17/20 63591 MKP B 66 b, 17/20 A'A Fig.

2 Widok „W" Fig. 3 2578 — LDA — 26. 6.71 — 300 egz. PL PL