Przedmiotem wzoru uzytkowego jest amortyzator kola wózka dzieciecego.Dotychczas, znane sa rózne rozwiazania usprawniajace mechanizmy montowane w wózkach dziecinnych. I tak, znane jest rozwiazanie opisane w zgloszeniu wzoru uzytkowego nr 109296, pt. „Mechanizm blokujaco-amortyzujacy do wózków dzieciecych" (publ. BUP Nr 18/2000). Zadaniem tego urzadzenia i jemu podobnych jest usprawnianie konstrukcji wózka dzieciecego, w tym poprawienie amortyzacji wstrzasów, jakim podlega wózek dzieciecy w czasie jazdy. Sa one jednak najczesciej znacznie bardziej skomplikowane technicznie od rozwiazania bedacego przedmiotem zglaszanego do ochrony wzoru uzytkowego.Amortyzator bedacy przedmiotem zglaszanego do ochrony wzoru uzytkowego, charakteryzuje sie tym, ze posiada obudowe polaczona wahadlowo nitem z jego ruchomym elementem, poprzez którego srodkowa czesc przeprowadzony jest bolec.Bolec ten zablokowany jest od dolu ruchomego elementu mimosrodowa blokada oraz zabezpieczony jest w swej górnej czesci, ponad ruchomym elementem - blokujacym kapturkiem. Na odcinku pomiedzy blokujacym kapturkiem, a ruchomym elementem - prowadzacy bolec opleciony jest sprezyna. Ponadto, z ruchomym elementem zespolonyjest nit, który wraz z otworem wykonanym w obudowie ogranicza maksymalne wychylenia amortyzatora.Dodatkowo, amortyzator wedlug wzoru, moze zostac wyposazony w dzwignie hamulca, polaczona nitem z jego ruchomym elementem poprzez otwór prowadzacy. Przy czym w dzwigni hamulca - znajduja sie: wystep blokujacy kolo, a takze szereg naciec, którym odpowiada blokada zespolona z ruchomym elementem.-2- Tak skonstruowany amortyzator z powodzeniem spelnia swoja podstawowa funkcje, tj. tlumi drgania pomiedzy kolami wózka i jego zawieszeniem. Amortyzator ten jest przy tym nieskomplikowany technicznie, np. mocowany jest przy uzyciu zaledwie dwóch nitów. Mimo oszczednosci zastosowanych srodków technicznych, opracowany amortyzator posiada zalety znanych dotychczas rozwiazan, a dodatkowo wyraznie widoczna sprezyna amortyzatora, która jest niezabudowana- zdobi zawieszenie wózka.Amortyzator do wózka dzieciecego przedstawiony zostal na rysunki , na któryrW fig. 1 - przedstawia amortyzator z mechanizmem hamulca w widoku z boku, natomiast fig. 2 - przedstawia przekrój amortyzatora z mechanizmem hamulca.Jak pokazano na rysunku, amortyzator stosowany do kól wózka dzieciecego sklada sie z kilku zasadniczych elementów. Podstawowym z nich jest obudowa 1, w której wykonana jest tuleja 2. Tuleja 2 przystosowana jest do osadzania w niej rurki stelaza, podtrzymujacej siedzisko wózka. Obudowa 1 polaczona jest nitem 3 z koncem ruchomego elementu 4 i ewentualnie z wprowadzona do tulei 2 rurka stelaza. Zas na przeciwleglym koncu ruchomego elementu 4 znajduje sie otwór 5, w którym mocowana jest os kola wózka. Natomiast poprzez srodkowa czesc ruchomego elementu 4 przeprowadzony jest bolec 6, zablokowany od dolu ruchomego elementu 4 mimosrodowa blokada 7 oraz zabezpieczony w swej górnej czesci, ponad ruchomym elementem 4 blokujacym kapturkiem 8. Na odcinku pomiedzy blokujacym kapturkiem 8, a ruchomym elementem 4- prowadzacy bolec 6 oplecionyjest sprezyna 9.Sprezyna 9 tlumi drgania pomiedzy ruchomym elementem 4, do którego sztywno zamocowana jest os kola, a blokujacym kapturkiem 8, zespolonym poprzez bolec 6 oraz mimosrodowa blokade 7 z obudowa i. Sila naciagu sprezyny 6 moze zostac wyregulowana poprzez odpowiednie ustawienie mimosrodowej blokady 7, skracajacej lub wydluzajacej odcinek ten bolca 6 oplecionego sprezyna 9, który efektywnie z nia wspólpracuje.Opisana konstrukcja amortyzatora moze zostac uzupelniona o mechanizm hamulca, skladajacy sie z dzwigni hamulca 10, polaczonej nitemli z ruchomym elemen¬ tem 4 amortyzatora poprzez otwór prowadzacy 12, ograniczajacy maksymalne wychylenia ruchomego elementu 4 amortyzatora. W dzwigni hamulca 10 znajduje siewystep YS_ blokujacy kolo. W dzwigni tej znajduje sie takze szereg naciec 14, umozliwiajacych ustawienie polozenia dzwigni hamulca 10 na dogodnej wysokosci, odpowiednio do rodzaju zastosowanego elementu blokujacego kolo lub zwolnienie kola i jego swobodne poruszanie sie. Nacieciom 14 odpowiada blokada 15, która zespolona jest z ruchomym elementem 4, a której zadaniem jest regulowanie polozenia dzwigni hamulca 10.W wariancie, w którym konstrukcja amortyzatora nie jest uzupelniona o mechanizm hamulca- otwór prowadzacy \2 wykonany w obudowie 1 oraz umieszczony w tym otworze nit H zespolony z ruchomym elementem 4 zostaja wykorzystane do ograniczenia maksymalnych wychylen ruchomego elementu 4 amortyzatora.Opisane elementy wspólpracuja ze soba w ten sposób, ze w momencie, gdy kolo wózka napotyka na nierównosc powierzchni, po której porusza sie wózek i wstrzas wywolany przez przeszkode przeniesiony zostanie za posrednictwem osi kola na ruchomy element 4 - zostanie on nastepnie stlumiony przez sprezyne 9, umieszczona pomiedzy elementem 4^ a kapturkiem blokujacym 8. Dzieki temu, wytlumione drgania nie przenosza sie na obudowe 1 i dalej, na rurke stelaza siedziska wózka - lecz sa w zasadniczej czesci amortyzowane.RZECZNtfk PAl1U283 PL PL