Opis wzoru Przedmiotem wzoru u zytkowego jest amortyzator, zw laszcza do wózków dzieci ecych maj acy zastosowanie g lównie w prostych pojazdach mechanicznych, a zw laszcza w wózkach dzieci ecych. Dotychczas znane s a ró zne rozwi azania usprawniaj ace mechanizmy montowane w wózkach dzieci ecych. I tak, znany jest polski wzór u zytkowy nr 62476, pt. „Amortyzator" (publ. BUP 04/2005). Przed- miotem tego wzoru u zytkowego jest amortyzator do wózka dzieci ecego, którego zasadnicze elementy stanowi a: obudowa, do której wprowadzona jest rurka stela za, ruchomy element, po laczony z obudo- w a amortyzatora, oraz cz esciowo ods loni eta spr ezyna spinaj aca górn a cz esc komory obudowy amor- tyzatora ze srodkow a czescia ruchomego elementu. Natomiast w polskim wzorze u zytkowym nr 62478, pt. „Amortyzator" (publ. BUP 04/2005) opi- sano amortyzator przeznaczony g lównie do wózka dzieci ecego, którego obudowa polaczona jest wa- had lowo nitem z ruchomym elementem, poprzez który przeprowadzony jest bolec, po laczony u do lu ruchomego elementu z obudow a poprzez mimo srodow a blokad e oraz zabezpieczony w swej górnej cz esci, ponad ruchomym elementem dodatkowym, blokuj acym kapturkiem. Inne rozwi azanie przedstawione zosta lo w francuskim wynalazku nr FR2779401, pt. „Amortyza- tor wózka dzieci ecego". W rozwi azaniu tym, pomi edzy doln a a górn a cz escia wózka umieszczone s a elementy lacz ace, lagodz ace wstrz asy powstaj ace podczas ruchu wózka. W wi ekszo sci dotychczas znanych rozwi aza n, jako elementy amortyzuj ace stosowane s a ró z- nego rodzaju konstrukcje, których zadaniem jest usprawnianie konstrukcji wózka dzieci ecego, w tym poprawienie amortyzacji wstrz asów, jakim podlega wózek dzieci ecy w czasie jazdy. S a one jednak najcz esciej znacznie bardziej skomplikowane technicznie od rozwi azania b ed acego przedmiotem zg laszanego do ochrony wzoru u zytkowego. Celem wzoru u zytkowego jest opracowanie lekkiego i nieskomplikowanego technicznie amorty- zatora, spe lniaj acego swoj a podstawow a rol e - t lumienia drga n pomi edzy ko lami wózka a jego zawie- szeniem. Opracowany amortyzator, zw laszcza do wózków dzieci ecych, sk lada si e z obudowy - z wyko- nan a w niej tulej a - po laczonej za pomoc a nitu z ruchomym elementem, poprzez którego srodkow a i wewn etrzn a cz esc przeprowadzony jest trzpie n z na lo zon a na niego sprezyn a. Istota opracowanego amortyzatora polega na tym, ze jego trzpie n oraz stanowi acy jego zako nczenie kapturek wykonane s a z tworzywa sztucznego. Przy czym trzpie n z kapturkiem stanowi ca losc. A w trzpieniu wykonana jest co najmniej jedna wzd lu zna komora. Zastosowanie w amortyzatorze trzpienia wykonanego jako jedna cz esc wraz z jego kapturkiem i przy tym wykonanego z tworzywa sztucznego - daje efekt jego lekko sci i umo zliwia wykonanie go w dowolnym kolorze, dzi eki czemu mo ze sta c si e on ozdob a wózka. Ale przede wszystkim, co wa z- niejsze, wykonanie w nim wzd lu znych komór - pozwoli lo na zredukowanie do minimum materia lów zu zytych na jego wytworzenie, przy zachowaniu maksymalnej wytrzyma lo sci mechanicznej tego ele- mentu wózka. Nie bez znaczenia jest te z fakt, ze wytwarzanie trzpienia zespolonego z jego kaptur- kiem skraca proces produkcji i czas monta zu tej cz esci. Przedmiot wzoru u zytkowego zosta l przedstawiony na rysunkach, na których fig. 1 - przedsta- wia amortyzator rozlacznie z jego trzpieniem i spr ezyn a, fig. 2 - przedstawia amortyzator w widoku perspektywicznym. Jak pokazano na rysunkach, amortyzator zw laszcza do wózków dzieci ecych, wed lug opraco- wanego wzoru u zytkowego, stanowi jego obudowa 1, w której wykonana jest tuleja 2, kszta ltem przy- stosowana do przeprowadzenia przez nia rurki stela za podtrzymuj acej siedzisko wózka. Obudowa 1 po laczona jest wahad lowo nitem 3 z wprowadzonym do niej ko ncem ruchomego elementu 4. Ten sam nit 3 mo ze ewentualnie laczy c obudow e 1 z rurk a stela za wózka wprowadzon a do tulei 2. Na przeciw- leg lym ko ncu ruchomego elementu 4 wykonany jest otwór 5, w którym mocowana jest o s ko la wózka. Natomiast poprzez srodkow a i wewn etrzn a cz esc ruchomego elementu 4 przeprowadzany jest trzpie n 6, w którym wykonane s a wzd luzne komory 7 i który blokowany jest od do lu ruchomego elementu 4 mi- mo srodow a blokad a 8. Kapturek 9, stanowi acy zako nczenie trzpienia 6, blokuje go i zabezpiecza w cz esci ponad ruchomym elementem 4. Na trzpie n 6, pomi edzy kapturkiem 9, a ruchomym elemen- tem 4 nasuni eta jest spr ezyna 10, której zadaniem jest t lumienie drga n pomiedzy ruchomym elemen- tem 4 z sztywno zamocowan a do niego osi a ko la, a blokuj acym kapturkiem 9, zespolonym poprzez trzpie n 6 oraz mimo srodow a blokad e 8 z obudow a 1, w której z kolei osadzony jest po srednio stela zPL 65 213 Y1 3 siedziska wózka. Si la naci agu sprezyny 10 mo ze zosta c wyregulowana poprzez odpowiednie usta- wienie mimo srodowej blokady 8, skracaj acej lub wyd lu zaj acej odcinek trzpienia 6, na który nasuni eta jest sprezyna 10, który efektywnie z ni a wspó lpracuje. Ponadto, poprzez ruchomy element 4 - t e jego cz es c, która wprowadzona jest do obudowy 1 - poprowadzony jest blokuj acy nit 11, którego wychylenia ogranicza otwór wykonany w obudowie 1. Tym samym ograniczone zostaj a maksymalne wychylenia ruchomego elementu 4 z przeprowadzon a przez niego osi a ko la wózka w stosunku do obudowy 1 z osadzonymi w niej elementami stela za sie- dziska wózka. Opisane elementy wspó lpracuj a ze sob a w ten sposób, ze w momencie, gdy ko lo wózka napo- tyka na nierówno sc powierzchni, po której porusza si e wózek i wstrz as wywo lany przez przeszkod e przeniesiony zostaje za po srednictwem osi ko la na ruchomy element 4 - zostanie on st lumiony przez spr ezyn e 10, umieszczon a pomi edzy elementem 4, a kapturkiem blokuj acym 9. Dzi eki temu wyt lumio- ne drgania nie s a przenoszone na obudow e 1 i dalej, na rurk e stela za podtrzymuj ac a siedzisko wózka - lecz s a w zasadniczej czesci amortyzowane. Wykaz oznacze n: 1. - obudowa, 2. - tuleja, 3. - nit, 4. - ruchomy element, 5. - otwór, 6. - trzpie n, 7. - wzd luzna komora, 8. - mimo srodow a blokada, 9. - kapturek, 10. - sprezyna, 11. - blokuj acy nit. PL