PL62197B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 10. II. 1971 62197 KI. 35 a, 1/08 MKP B 66 b, 1/08 UKD BIBLIOTEKA Wspóltwórcy wynalazku: Zdzislaw Twardowski, Zbigniew Wisniewski Wlasciciel patentu: Zaklady Przemyslu Bawelnianego im. Juliana March¬ lewskiego „Poltex", Lódz (Polska) LW,V,'- Dodatkowy obwód sterujacy styczniki napedu w urzadzeniach dzwigowych Przedmiotem wynalazku jest dodatkowy obwód sterujacy styczniki napedu w urzadzeniach dzwigo¬ wych.Dotychczas znane sterownicze uklady dzwigów umozliwialy uruchamianie dzwigowej kabiny przez zalaczenie sterowniczego ukladu znajdujacego sie w kabinie dzwigu, lub na poszczególnych poziomach dzwigowego urzadzenia. W czasie konserwacji, re¬ montu lub technicznego odbioru dzwigowych urza¬ dzen mozna bylo uzyskiwac przemieszczenie ka¬ biny przez bezposrednie zalaczanie w maszynowni styczników, powodujacych przemieszczanie kabiny w góre lub w dól.W tym celu poslugiwano sie co najmniej dwuoso¬ bowym zespolem pracowników, z których jeden znajdujacy sie w maszynowni dokonywal recznego zalaczania styczników, drugi zas znajdujacy na da¬ chu kabiny dzwigu, dokonywal przegladu, konser¬ wacji lub remontu dzwigowych urzadzen. Pracow¬ nik znajdujacy sie w maszynowni dokonywal zala¬ czania styczników na ustne polecenia pracownika znajdujacego sie na dachu kabiny. Tego rodzaju sposób lacznosci nastreczal czesto wiele klopotów, szczególnie w warunkach halasliwej pracy produk¬ cyjnych maszyn i urzadzen zainstalowanych w bu¬ dynkach w których pracowaly dzwigi, lub tez w wy¬ padku duzej wysokosci dzwigowych szybów. Rów¬ niez zawodzila czesto skutecznosc lacznosci telefo¬ nicznej miedzy oboma pracownikami. Niezrozumie¬ nie wydawanych polecen doprowadzalo do nieszcze- 10 20 25 2 sliwych wypadków, zakonczonych czesto smiercia lub w najlepszym wypadku ciezkim kalectwem.Celem wynalazku jest zapewnienie bezpieczen¬ stwa obslugi dzwigu przy przeprowadzeniu jego re¬ montu, konserwacji i przegladu. Cel ten osiagnieto w ten sposób, ze styki przelacznika lacza odgalezie¬ nie wtórnej strony transformatora z roboczym ukla¬ dem, zas drugie styki przelacznika lacza bezposre¬ dnio jedno odgalezienie wtórnej strony transforma¬ tora poprzez wtykowe gniazdo z ukladem styków przelaczanych mechanicznie za pomoca dzwigni po¬ laczonej na stale z wodzikiem osadzonym przesuw¬ nie na dwóch ruchomych trzpieniach: trzpieniu jed¬ nej pary styków, oraz trzpieniu drugiej pary sty¬ ków. Styk pierwszy z drugiej pary styków jest po¬ laczony ze stykiem drugim pierwszej pary styków a poprzez styk pierwszy pierwszej pary styków z wtykowym gniazdem. Styk drugi pierwszej pary styków poprzez drugi styk drugiej pary styków jest równiez polaczony z wtykowym gniazdem.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania- na rysunku, na którym uwidocz¬ niono schemat polaczen do sterowania dzwigiem za pomoca dodatkowego ukladu sterowniczego.Transformator Tr jest podlaczony do zasilajacej instalacji, doprowadzajacej napiecie do napedowego urzadzenia dzwigu. Po stronie wtórnej, jedno odga¬ lezienie transformatora Tr stanowi obwód steruja¬ cy, w sklad którego wchodza drzwiowe styki Kd, styk Ko ogranicznika predkosci i styk Kz zwisu 6219762197 liny, oraz odcinajace styki Sol przelacznika Po.Styki So2 przelacznika Po sa z jednej strony po¬ laczone z jednym odgalezieniem strony wtórnej transformatora Tr, z drugiej zas, poprzez wtykowe gniazdo Gw z ukladem styków Sg2 i Sdl, styczni¬ ków przelaczanych mechanicznie za pomoca dzwig¬ ni Dz polaczonej na stale z wodzikiem L osadzonym przesuwnie na dwóch ruchomych trzpieniach: trzpieniu Tl styków Sgl i Sg2 oraz trzpieniu T2 styków Sdl i Sd2.Styk Sdl jest polaczony ze stykiem Sgl, oraz ze stykiem Sg2. Styk Sgl, poprzez wtykowe gniazdo Gw, blokujacy styk Kbl, cewke Cg stycznika znaj¬ dujacego sie na sterowniczej tablicy w maszynowni dzwigu, z drugim zaczepem wtórnej strony trans¬ formatora Tr.Styk Sg2 jest polaczony ze stykiem Sd2, a poprzez wtykowe gniazdo Gw, blokujacy styk Kb2, cewke Cd stycznika znajdujacego sie na sterowniczej ta¬ blicy w maszynowni dzwigu, z drugim zaczepem wtórnej strony transformatora Tr.Ruchomy przelacznik Sr roboczego ukladu pola¬ czony ze stykiem Sol, wspólpracuje z kierunkowy¬ mi stykami Skl i Sk2 roboczego ukladu, które z ko¬ lei poprzez cewki Cd i Cg sa polaczone ze styczni¬ kami znajdujacymi sie na sterowniczej tablicy w maszynowni dzwigu.Celem dokonania przegladu elementów dzwigu, odlacza sie przelacznik Po od styków Sol, zwiera¬ jac jednoczesnie styki So2. W wyniku tego nastepuje odlaczenie przelacznika Sr roboczego ukladu, co eliminuje mozliwosc uruchomienia dzwigu z robo¬ czego miejsca sterowTania. Zwarcie styków So2 po¬ woduje zalaczenie sterowego obwodu do wtyko¬ wego gniazda Gw, w które za pomoca wtyczki Wt wlacza sie napiecie na styki Sdl i Sg2 dodatkowego ukladu sterowniczego.Dzwignia Dz w polozeniu srodkowym ma stan spoczynkowy, nie powodujacy przemieszczenia ka¬ biny w dzwigowym szybie. Celem przemieszczenia kabiny w góre, przemieszcza sie dzwignie Dz rów¬ niez w góre. Powoduje to poprzez lacznik L prze¬ suniecie trzpienia Tl w góre z równoczesnym roz¬ warciem styku Sg2 i zalaczeniem styku Sgl. W wy¬ niku tego prad poprzez blokujacy styk Sdl,-styk Sgl, gniazdo Gw, blokujacy styk Kbl, cewke Cg stycz¬ nika znajdujacego sie na sterowniczej tablicy w maszynowni dzwigu, uruchamia obwód sily urzadzenia napedowego dzwigu, przemieszczajac jego kabine w góre. Zatrzymanie urzadzenia na¬ pedowego nastepuje przez powrót dzwigni Dz w stan spoczynku. Rozwiera to styki Sgl, powodujac przerwe w obwodzie dodatkowego sterowania.Celem przemieszczenia kabiny w dól, dzwignie 5 Dz przemieszcza sie w dól. Powoduje to, poprzez lacznik L przesuniecie trzpienia T2 w dól i rozwar¬ cie styku Sdl z jednoczesnym zalaczeniem styku Sd2. W wyniku tego prad, poprzez blokujacy styk Sg2 i Sd2, gniazdo Gw, blokujacy styk Kb2, cewke 10 Cd stycznika znajdujacego sie na sterowniczej ta¬ blicy w maszynowni dzwigu, uruchamia obwód sily napedowego urzadzenia dzwigu, przemieszczajac kabine w dól. Zatrzymanie kabiny nastepuje w wy¬ niku powrotu dzwigni Dz w stan spoczynku. Roz- 15 wiera to styki Sd2, powodujac przerwe w obwodzie dodatkowego sterowania.Obwód wedlug wynalazku zapewnia sterowanie kabina zdalnie lub z jej dachu. Podnosi to bezpie¬ czenstwo konserwatorów i osób badajacych tech- 20 niczny stan elementów dzwigu. Stosowanie obwo¬ du zmniejsza ilosc obslugi dokonujacej przegladu, konserwacji lub remontu dzwigu, oraz zmniejsza w znacznym stopniu czas przestoju dzwigu, co szcze¬ gólnie w warunkach zakladu przemyslowego ma 25 podstawowe znaczenie. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Dodatkowy obwód sterujacy styczniki napedu 30 w urzadzeniach dzwigowych, którego jedno z odga¬ lezien wtórnej strony transformatora poprzez cewki styczników i blokujace styki znajdujace sie na sterowniczej tablicy w maszynowni dzwigu, jest polaczone z wtykowym gniazdem, znamienity tym, 35 ze styki (Sol) przelacznika (Po) lacza odgalezienie wtórnej strony transformatora (Tr) z roboczym ukladem, zas styki (So2) przelacznika (Po) lacza bezposrednio jedno odgalezienie wtórnej strony transformatora (Tr) poprzez wtykowe gniazdo (Gw) 40 trój biegunowe z ukladem styków (Sg2 i Sdl), prze¬ laczanych mechanicznie za pomoca dzwigni (Dz) polaczonej na stale z wodzikiem (L) osadzonym przesuwnie na dwóch ruchomych trzpieniach: trzpieniu (Tl) styków (Sgl i Sg2), oraz trzpieniu (T2) 45 styków (Sdl i Sd2), natomiast styk (Sdl) jest po¬ laczony ze stykiem (Sg2), oraz poprzez styk (Sgl) i wtyczke (Wt) z wtykowym gniazdem (Gw), pod¬ czas gdy styk (Sg2) jest polaczony poprzez styk (Sd2) i inny biegun wtyczki (Wt) z wtykowym gnia- 50 zdem (Gw). KZG 1, z. 460/70 — 300 PL PL