PL394B1 - Urzadzenie do wtryskiwania oleju zapalnego dla silników spalinowych, pedzonych ciezkiemi olejami. - Google Patents

Urzadzenie do wtryskiwania oleju zapalnego dla silników spalinowych, pedzonych ciezkiemi olejami. Download PDF

Info

Publication number
PL394B1
PL394B1 PL394A PL39420A PL394B1 PL 394 B1 PL394 B1 PL 394B1 PL 394 A PL394 A PL 394A PL 39420 A PL39420 A PL 39420A PL 394 B1 PL394 B1 PL 394B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
oil
injection
needle valve
fuel
internal combustion
Prior art date
Application number
PL394A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL394B1 publication Critical patent/PL394B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy urzadzenia do wtryskiwania oleju zapalnego dla silników spalinowych, pedzonych ciezkiemi oleja¬ mi, przy którem srodek zapalny, zapo- czatkowywujacy zaplon, napelnia spalisko w stanie czystym t. j. bez domieszki po¬ wietrza wdmuchowego lub ciezkiego oleju.Do przyrzadów dotychczas znanych wprowadza sie w tym celu oba paliwa zupelnie oddzielnie. Pompa wtlacza olej ciezki do komory rozpylacza w kadlubie zaworowym, znajdujacym sie pod cisnie¬ niem powietrza wdmuchowego, przyczem spalisko odlaczone jest sterowanym za¬ worem iglicowym, obciazonym sprezyna, rura tloczaca pompy zas laczy sie z ka¬ nalem w zaworze iglicowym.Wynalazek odróznia sie od wspom¬ nianych urzadzen tern, ze kanal w zawo¬ rze iglicowym dla paliwa, polaczony z ko¬ mora tloczaca pompy, prowadzi wprost do spaliska.Azeby miec pewnosc, ze kanal w za¬ worze iglicowym dla paliwa, który jako sterowany porusza sie co pewien czas, stale jest napelniony olejem " zapalnym, kanal ten na koncu zwróconym do spa¬ liska zaopatrzony jest w zawór wsteczny.Przyklad wykonania urzadzenia tego jest przedstawiony na rysunku.Doplyw oleju ciezkiego jest oznaczo¬ ny litera A, doplyw zas powietrza wdmu¬ chowego litera B. Dzwignia kolanko¬ wata a, która steruje zaworem iglico¬ wym £, uruchamia jednoczesnie w znanysposób tlok c pompy do oleju zapalnego zapomoca drazka g, polaczonego prze¬ gubami. Do pompy wchodzi olej zapal¬ ny przez zawór h, paliwo zas wchodzi do przewodu d przez zawór /. Przewód dpom¬ py do oleju zapalnego jest polaczony z ka¬ nalem podluznym e iglicy paliwowej. Ka¬ nal e dochodzi podlug wynalazku wprost do spaliska, wskutek czego po kazdym sko¬ ku tloka wtryskuje sie czysty olej za¬ palny. Na koncu, zwróconym ku spalisku, kanal dla oleju zapalnego zaopatrzony jest w zawór wsteczny /.Naped pompy do oleju zapalnego dzwignia uruchamiajaca zawór iglicowy uskutecznia sie w znany sposób tak, ze pompa robi skok tloczny, gdy dzwignia odmyka zawór iglicowy b. Azeby osia¬ gnac wstepne wtryskiwanie czystego oleju zapalnego, pozostawia sie przy iglicy zamknietej pewien luz pomiedzy dzwi¬ gnia a i zaworem iglicowym ó, skutkiem czego tlok c pompy, polaczony przegu¬ bami z dzwignia a, odbedzie juz pewna czesc skoku tloka, zanim iglica zacznie sie podnosic.Wymiar luzu pomiedzy iglica paliwo¬ wa a napedem pompy do oleju zapal¬ nego jest zalezny od tego, jak wielka ma byc dawka wstepnego wtryskiwania oleju zapalnego przy zamknietym zawo¬ rze iglicowym.Wtryskiwanie mozna równiez usku¬ tecznic innemi znanemi przyrzadami na- pednemi pompy do oleju zapalnego. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do wtryskiwania oleju zapalnego dla silników spalinowych, pe¬ dzonych ciezkiemi olejami, w którem olej ciezki wchodzi do cylindra razem z po¬ wietrzem wdmuchowem przez obciazony sprezyna, sterowany zawór iglicowy, olej zas zapalny jest doprowadzony przez ka¬ nal w iglicy paliwowej, tern znamienne, ze kanal w zaworze iglicowym, który jest polaczony z komora tloczna pompy do oleju zapalnego, dochodzi bezposred¬ nio do spaliska, skutkiem czego osiaga sie przy zamknietym jeszcze zaworze iglicowym wstepne, trwajace dowolny czas wtryskiwanie zupelnie czystego oleju zapalnego bez domieszki powietrza wdmu- chowego lub oleju ciezkiego.
  2. 2. Urzadzenie do wtryskiwania oleju zapalnego, podlug zastrz. 1, tern zna¬ mienne, ze kanal w zaworze iglicowym na koncu swym ze strony spaliska jest zaopatrzony w zawór wsteczny (f).Do opisu patentowego .Na 394. 2AKLGRAF.KOZINSKICH W WARSZAWIE PL
PL394A 1920-04-02 Urzadzenie do wtryskiwania oleju zapalnego dla silników spalinowych, pedzonych ciezkiemi olejami. PL394B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL394B1 true PL394B1 (pl) 1924-07-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1576030A1 (de) Arbeitsverfahren und Ausfuehrungsformen fuer eine Brennkraftmaschine mit Brennstoffverdampfung und Fremdzuendung
PL394B1 (pl) Urzadzenie do wtryskiwania oleju zapalnego dla silników spalinowych, pedzonych ciezkiemi olejami.
US1499794A (en) Combined air valve and fuel pump for internal-combustion engines
US1957541A (en) Ignition device for internal combustion engines
BR9914361A (pt) Sistema de injeção de combustìvel acionado hidraulicamente controlado eletronicamente
DE907003C (de) Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens bzw. des Wiederanlassens oder des Vorwaermens der Ansaugluft von Brennkraftmaschinen
US4265613A (en) Safety device for an oil burner
US1527923A (en) Internal-combustion engine
US1411108A (en) Combination igniter and fuel injector for diesel-type engines
DE2329020A1 (de) Expansionsmotor
US1953610A (en) Hydraulic fuel injection apparatus
DE464842C (de) Einrichtung zum Anlassen von OElverbrennungskraftmaschinen
SU24885A1 (ru) Паровой котел с непосредственным воздействием пламени на воду
DE524646C (de) Vorrichtung zum Ingangsetzen von Dieselmotoren
AT83288B (de) Verbrennungskraftmaschine mit Entzündung der verdichteten Ladung durch verdichtete Verbrennungsgase.
US1601952A (en) Means and method of cleaning spark plugs
AT53490B (de) Zündkopf für Verbrennungskraftmaschinen.
AT84877B (de) Verbrennungskraftmaschine mit Vorkammer.
DE489670C (de) Hilfsanlassdruckluftbrenner mit Zufuhr von gedrosselter Druckluft fuer kompressorlose Dieselmotoren
DE458930C (de) Vergasermaschine mit Hilfsexplosionszylinder
AT73435B (de) Sicherungsvorrichtung an Glühlichtlampen für flüssigen Brennstoff.
US1154816A (en) Method of and means for feeding fluid combustible to internal-combustion engines.
AT23290B (de) Dampfkessel.
AT111367B (de) Flammenrückschlagsicherung für Brennkraftmaschinen.
DE86659C (pl)