PL3745B1 - Urzadzenie do hydraulicznego wyladowywania buraków z wagonów. - Google Patents
Urzadzenie do hydraulicznego wyladowywania buraków z wagonów. Download PDFInfo
- Publication number
- PL3745B1 PL3745B1 PL3745A PL374523A PL3745B1 PL 3745 B1 PL3745 B1 PL 3745B1 PL 3745 A PL3745 A PL 3745A PL 374523 A PL374523 A PL 374523A PL 3745 B1 PL3745 B1 PL 3745B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- screwdriver
- funnel
- vertical axis
- pipe
- wagons
- Prior art date
Links
- 235000016068 Berberis vulgaris Nutrition 0.000 title description 3
- 241000335053 Beta vulgaris Species 0.000 title description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 12
- 235000021537 Beetroot Nutrition 0.000 claims 1
- 241000254173 Coleoptera Species 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Description
Niniejszy wynalazek dotyczy wylado¬ wywania sposobem hydraulicznym bura¬ ków z wagonów do kanalu znajdujacego sie wzdluz toru kolejowego.Znany jest sposób poslugiwania sie w tym celu strumieniem wody pod cisnieniem który jednak posiada szereg braków i wy¬ maga bardzo zlozonych urzadzen.Wedlug pomyslu niniejszego nad po¬ ziomem toru urzadzony jest zbiornik wody biezacej, znacznie wzniesiony ponad po¬ ziom pomostu wagonu, co pozwala na zle¬ wanie buraków znacznemi ilosciami wody bez cisnienia w celu wyladowania ich z wa¬ gonów bez uszkodzenia. Zbiornik posiada zawory lub zasuwy, od których zalezy do¬ prowadzania wody, oraz odpowiednie sze¬ rokie przewody, doprowadzajace wode bez¬ posrednio do wagonów.Urzadzenie obsluguje robotnik, który kieruje strumien wody do poszczególnych miejsc wagonu, niezaleznie od jego dlugo¬ sci, co ogromnie przyspiesza robote. Urza¬ dzenie posiada przytem szeroka, stozkowa rure z przyrzadem obracajacym sie wzgle¬ dem przewodów zbiornika na pionowej osi.Rysunek przedstawia przyklad wyko¬ nania wynalazku. Fig. 1 wyobraza widokzboku, fig. 2^przekrój srodkowy wedlug linji II — II na fig. 1, fig. 3 — rzut pozio- ttiy.Przewód 1 o znacznej srednicy pola¬ czony jest za posrednictwem (nie podanej na rysunkuj zasuwy z ustawianym wyso¬ ko zbiornikiem wody, który stanowi szczyt zwyklego przewodu. Do przewodu 1 przy¬ mocowana jeist, zapomoca nitów, tuleja 2, z kolnierzem 3, który stanowi podstawe tarczy obrotowej 4. Kulki, umieszczone po¬ miedzy kolnierzem 3 a tarcza 4, ulatwiaja ruch obrotowy przewodu wokolo pionowej osi.Na tarczy 4 zawieszony jest stozkowy lej blaszany 5 na sworzniu 6 przetknietym przez otwór w górnej czesci 5' leja i na wale 7 oprawionym w lozyskach 8, 8, stanowia¬ cych calosc z tarcza. Czesc górna 5' le¬ ja 5 zaklinowana jest na wale 7 w ten spo¬ sób, ze tworzy z mim jedna calosc.Na wale 7 osadzone jest kolo slimako¬ we 9, które jest poruszane slimacznica 10 osadzona w lozyskach 11 na tarczy 4 i po¬ ruszana kólkiem recznem 12. Przy obrocie kólkaJ 12 kolo 9 obraca sie o pewien kat zmuszajac lej do pewnego pochylenia (li- nje kreskowane na fig. 1). Wybierajac wal 13 laczacy kólko ze slimakiem, odpowied¬ niej dlugosci, mozna umozliwic kierowa¬ nie aparatem robotnikowi pozostajacemu na stanowisku wpoblizu przewodów do¬ prowadzajacych^ wode. Moze on: 1) ope¬ rowac zasuwami, zamykajac lub otwierajac doplyw wody, 2) przesuwac nabok kolo 12, korzystajac z walu 13, jak z dzwigni, przyczem bez wysilku, dzieki lozysku kul¬ kowemu, obracac lej wokolo osi pionowej i 3) obracac slimak i nachylac lej w taki sposób, by zwracac wode w strone brze¬ gów wagonu. Bardzo nawet nachylony lej nie bedzie wymagal jego wysilku, wobec hamowania pedni slimakowej, co pozwala robotnikowi bez trudnosci utrzymac lej w tej pozycji na czas niezbedny do opróz¬ nienia odnosnej czesci wagonu.Jeden robotnik moze wyladowac na godzine 2000 tonn buraków. PL
Claims (5)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do hydraulicznego wyla¬ dowywania buraków z wagonów do kanalu równoleglego do toru kolejowego, znamien¬ ne tern, ze sklada sie z umieszczonego nad torami zbiornika wody z zaopatrzonym w zasuwy przewodem, który posiada rure z lejem ruchomym w celu doprowadzania wody do dowolnego punktu powierzchni wyladowywanego wagonu przy pomocy hamujacej ruchy leja przekladni.
- 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znah mienne tern, ze przewód spustowy usta¬ wionego wysoko zbiornika posiada otacza¬ jacy go kolnierz, który obracac sie moze wokolo przewodu, a na osi pionowej od¬ powiednia tarcza, z przymocowanym prze¬ gubowo stozkowym lejem oraz z przyrza¬ dem nadajacym mu dowolne pochylenia.
- 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienne tern, ze przyrzad pochylajacy lej hamuje ruch wlasny.
- 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, 2 lub 3, znamienne tern, ze przewód spustowy posiada kolnierz, który stanowi podstawe tarczy obrotowej, obracajacej sie wokolo przewodu na osi pionowej, i posiada na pew¬ nej srednicy dwa przeguby, z których je¬ den zaopatrzony jest w naped slimakowy, i na których zawieszony jest przegubowo — 2 —lej zaklinowany z napedem slimakowym, przyczem slimak umocowany w lozyskach wspóldziala ze slimacznica i moze byc po¬ ruszany kólkiem slimakowem w celu po¬ chylenia leja z hamowaniem jego ruchu oraz wykonywaniem ruchu obrotowego tarczy na osi pionowej. Paul Joseph Lemaitre, Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Bo opisu patentowego Nr 374
- 5. Yig/A Druk. L.' Boguslawskiego, Warszawa PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL3745B1 true PL3745B1 (pl) | 1926-02-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2416642B2 (de) | Vorrichtung zum transport eines lastkoerpers, insbesondere zum ruecken von bandantriebsstationen in tagebaubetrieben | |
| US4406361A (en) | Connection conveyor device for conveying material | |
| DE4429536C2 (de) | Stetigfördernder Schiffsentlader | |
| PL3745B1 (pl) | Urzadzenie do hydraulicznego wyladowywania buraków z wagonów. | |
| US3944174A (en) | Derail wheel crowder | |
| US2903978A (en) | Transportation system | |
| DE4007033C1 (pl) | ||
| DE353419C (de) | Fahrbarer Kratzerfoerderer zum Entspeichern von Schuettgut | |
| US1595152A (en) | Powdered-material tank car | |
| DE631076C (de) | Vorrichtung zum Entleeren von Eisenbahnwagen in Schiffe | |
| DE535259C (de) | Mit einem Mischer fuer Strassenbaustoff verbundene, auf Gleisen laufende Drehscheibefuer Muldenkipper | |
| US3511347A (en) | Automatic brake releasing means | |
| DE852680C (de) | Vorrichtung zum Heraufziehen und Herunterlassen von auf Rollen laufenden Behaeltern bei Spezialstrassenfahrzeugen | |
| US2199460A (en) | Self-propelled pusher car | |
| AT233045B (de) | Einrichtung zum Profilieren der Schotterbettungskanten von Eisenbahngleisen | |
| US2978123A (en) | Mine skip for inclines | |
| DE911834C (de) | Eisenbahnwagenkipper mit einer drehbaren Plattform in Form eines Kreismittelstreifens | |
| DE863622C (de) | Kippvorrichtung an Hubfahrzeugen | |
| DE689377C (de) | Klappenfuehrung fuer Kastenkipper | |
| DE4219720A1 (de) | Senkvorrichtung zum Einsatz in untertägigen Strecken | |
| DE478284C (de) | Vorrichtung zum Aufschieben von Foerderwagen auf Foerderkoerbe | |
| DE833206C (de) | Schleppfahrzeug, insbesondere fuer Schienenbetrieb | |
| DE631906C (de) | Vorrichtung zum Entleeren von Eisenbahnwagen in Schiffe | |
| US1442667A (en) | Mechanical spragging device | |
| DE449840C (de) | Umladevorrichtung fuer Gesteinsstaub fuer Bergwerke mit einer verfahrbaren Saugduese |