PL30935B3 - Auto Union Aktiengesellschaft, Chemnitz Nadwozie zwlaszcza do pojazdów mechanicznych - Google Patents

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 4 wrzesnia 1955 W patencie nr 29 245 opisane jest nad¬ wozie z uwarstwionych tworzyw z sztucznej zywicy. Wedlug tego patentu nadwozie sklada sie z gotowych czesci scian przez la¬ czenie ich brzegów po wytloczeniu tych cze¬ sci w formach stalowych przy zastosowaniu ciepla i cisnienia z uwarstwionych tworzyw z sztucznej zywicy. Jako materialy wypel¬ niajace, nasycane zywica, zastosowane sa tasmy papierowe, które najlepiej juz pod¬ czas przeróbki sa nasycane zywica sztucz¬ na i po ulozeniu jedna na druga w kilku warstwach moga byc stlaczane w formie na tworzywo sztuczne o duzej wytrzymalosci.Taka sciana wyróznia sie odpowiednimi wlasnosciami sprezystymi przy ograniczo¬ nej ciagliwosci, co przy gwaltownych ude¬ rzeniach moze wywolac pekniecia.Tworzywo sztuczne, zawierajace jako material wypelniajacy zamiast tasm papie¬ rowych cienkie warstwy skrawanego drze¬ wa, czyli forniry, jest znane. Te warstwy drzewne sa takze przed tloczeniem trak¬ towane zywica sztuczna, najlepiej fenolo¬ wa lub krezolowa, i tworza po wytloczeniu mase sztuczna, posiadajaca sloje drzewne na blyszczacej powierzchni, Wedlug niniejszego wynalazku sciany nadwozia sa wykonane z wspomnianego materialu sztucznego, zawierajacego cien-kie warstwy- drzewne* To-samo dotyczy brzegów i zgrubien wzmacniajacych. Jako drzewo nadaje sie najlepiej drzewo jesio¬ nowe, sosnowe lub podobne o dlugich wlók¬ nach. Dab i buk posiadaja niezwykle silnie wiazane wlókna i nadaja sie takze do wy¬ robu scian nadwozi.Celem osiagniecia dobrych wlasnosci elastycznych scian we wszystkich kierun¬ kach nalezy ukladac nasycone zywica sztuczna warstwy drzewa podobnie jak w sklejkach, to znaczy w kierunku ich wlór kien na krzyz. Brzegi do laczenia wykonu¬ je sie przez zaginanie warstw drzewnych przy ukladaniu do form do tloczenia.Celem utworzenia koniecznych usztyw¬ nien i zeber naklada sie dalsze warstwy fornirów, pocietych na paski. Mozna sto¬ sowac takze dodatkowa mase z zywicy sztucznej, zawierajaca nieregularnie roz¬ mieszczone materialy wypelniajace, zwla¬ szcza do zaokraglenia narozników i krawe¬ dzi, i laczyc ja w tym samym przebiegu tloczenia z drugim materialem.Materialy sztuczne do budowy nadwozi pojazdów mechanicznych wedlug niniej¬ szego wynalazku posiadaja tak samo dobre wlasnosci wytrzymalosciowe, jak tworzywa z zywicy sztucznej z wkladkami papiero¬ wymi. Wytrzymalosc na zginanie osiaga wartosci powyzej 2000 kg/cm2, wytrzyma¬ losc zas na uderzenie — wartosci powyzej 80 cm kg/cm2. Przy zastosowaniu odpo¬ wiedniego drzewa mozna otrzymywac bar¬ dzo ladna i naturalnie wygladajaca po¬ wierzchnie, której nie potrzeba lakierowac.Takze wyposazenie wnetrza moze byc wy¬ konane z opisanego materialu. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Nadwozie z warstw tworzywa z sztucznej zywicy wedlug patentu nr 29 245, znamienne tym, ze sciany nadwozia sa wraz z ich brzegami do la¬ czenia wytloczone z cienkich warstw drze¬ wa, sluzacych jako wypelniacze dla zywi¬ cy sztucznej.
2. 2. Nadwozie wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym, ze na warstwy drzewne, nasycone zywica sztuczna, sa uzyte drzewa o duzej wytrzymalosci wlókien.
3. 3. Sposób wyrobu nadwozia wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze warstwy drzewa, nasyconego zywica sztuczna, sa ulozone na krzyz i tloczone.
4. 4. Sposób wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze wzmocnienia i zebra usztywniajace na scianach nadwozia, zwlaszcza na brze¬ gach do laczenia, sa utworzone przez nalo¬ zenie odpowiednio przycietych warstw te¬ go samego materialu lub dodanie zywicy sztucznej i zawierajacej nieregularnie roz¬ dzielone materialy wypelniajace. Auto Union Aktiengesellschaft Zastepca: inz. F. Winnicki rzecznik patentowy Staatsdruckerei Warschau — Nr. 10822-42. PL