PL239518B1 - Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych - Google Patents

Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych Download PDF

Info

Publication number
PL239518B1
PL239518B1 PL430612A PL43061219A PL239518B1 PL 239518 B1 PL239518 B1 PL 239518B1 PL 430612 A PL430612 A PL 430612A PL 43061219 A PL43061219 A PL 43061219A PL 239518 B1 PL239518 B1 PL 239518B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
conveyor
transfer channel
articles
wall
rod
Prior art date
Application number
PL430612A
Other languages
English (en)
Other versions
PL430612A1 (pl
Inventor
Adam Gielniewski
Ryszard Siara
Original Assignee
Int Tobacco Machinery Poland Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Int Tobacco Machinery Poland Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia filed Critical Int Tobacco Machinery Poland Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Priority to PL430612A priority Critical patent/PL239518B1/pl
Priority to PCT/EP2020/066152 priority patent/WO2021008785A1/en
Priority to KR1020227004707A priority patent/KR20220031708A/ko
Priority to EP20732566.3A priority patent/EP3999456B1/en
Priority to US17/627,618 priority patent/US11827461B2/en
Publication of PL430612A1 publication Critical patent/PL430612A1/pl
Publication of PL239518B1 publication Critical patent/PL239518B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/34Devices for discharging articles or materials from conveyor 
    • B65G47/46Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points
    • B65G47/51Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination
    • B65G47/5104Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles
    • B65G47/5109Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO
    • B65G47/5113Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors
    • B65G47/5118Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors with variable accumulation capacity
    • B65G47/5127Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors with variable accumulation capacity by relative displacement between conveyor and input or output
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A24TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24CMACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
    • A24C5/00Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
    • A24C5/35Adaptations of conveying apparatus for transporting cigarettes from making machine to packaging machine
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/34Devices for discharging articles or materials from conveyor 
    • B65G47/44Arrangements or applications of hoppers or chutes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/34Devices for discharging articles or materials from conveyor 
    • B65G47/46Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points
    • B65G47/51Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination
    • B65G47/5195Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for materials in bulk
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02Articles
    • B65G2201/0226Cigarettes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
  • Relays Between Conveyors (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych, do stosowania w szczególności w przemyśle tytoniowym.
W przemyśle tytoniowym wytwarzane są artykuły prętopodobne takie jak filtry z ustnikiem, sztabki filtrowe wieloelementowe, sztabki materiału filtracyjnego, sztabki wielokanałowe, sztabki z materiału gąbczastego, rurki cienkościenne i grubościenne oraz inne sztabki, które są gotowymi produktami lub półproduktami do wytwarzania innych produktów.
Większość z pełnych artykułów prętopodobnych wykazuje pewną sprężystość, jednak kartonowe lub papierowe artykuły prętopodobne rurkowe, zwłaszcza cienkościenne, stosunkowo łatwo się deformują. Ze względu na konieczność utrzymania wysokiej jakości gotowych wyrobów, istnieje zapotrzebowanie na zespoły transportujące, w których ryzyko deformacji artykułów jest zminimalizowane. W znanych zespołach transportujących stosowane są kanały transferujące łączące przenośniki, w których nacisk na najniżej położone artykuły prętopodobne wynikający z wysokości słupa artykułów prętopodobnych w kanale może powodować deformację najniżej leżących artykułów. Znane są zespoły magazynująco-transportowe, w których wysokość przepływu na górnym przenośniku jest bardzo duża ze względu na wymaganą dużą pojemność magazynowania.
Ze stanu techniki znane jest urządzenie transportowe ujawnione w patencie GB995663 obejmujące dwa przenośniki usytuowane jeden nad drugim, przy czym zasilanie górnego przenośnika odbywa się z zasobnika usytuowanego ponad tym przenośnikiem. Kanał transferujący między górnym przenośnikiem a dolnym przenośnikiem jest uformowany przez pas górnego przenośnika owinięty na rolce tego przenośnika oraz przez powierzchnię będącą wycinkiem walca kołowego, przy czym ten wycinek jest usytuowany współosiowo z rolką przenośnika.
Istotą wynalazku jest urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych zawierające: dwa przenośniki, z których pierwszy przenośnik jest przystosowany do przemieszczania artykułów prętopodobnych w formie przepływu masowego w pierwszym kierunku i usytuowany przynajmniej częściowo nad drugim przenośnikiem, który jest przystosowany do przemieszczania artykułów prętopodobnych w formie przepływu masowego w drugim kierunku przeciwnym do pierwszego kierunku; kanał transferujący do transferowania artykułów prętopodobnych od pierwszego przenośnika do drugiego przenośnika, uformowany przez pierwszą ścianę usytuowaną przy końcu pierwszego przenośnika i drugą ścianę odległą od pierwszej ściany na szerokość przepływu artykułów prętopodobnych i usytuowaną ponad drugim przenośnikiem; przy czym przynajmniej pierwszy przenośnik i kanał transferujący są zamocowane ruchomo i przystosowane do wykonywania ruchu w kierunku zgodnie z pierwszym kierunkiem lub drugim kierunkiem przenoszenia artykułów prętopodobnych. Urządzenie charakteryzuje się tym, że pierwsza ściana stanowi osłonę końca pierwszego przenośnika i tym, że odległość między pierwszą ścianą a drugą ścianą kanału transferującego w kierunku poprzecznym do kierunku przepływu artykułów prętopodobnych w kanale transferującym jest zmienna.
Pierwsza ściana kanału transferującego może być wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie elipsy. Również druga ściana kanału transferującego może być wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie elipsy.
Korzystnie pierwsza ściana kanału transferującego jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie elipsy, a druga ściana kanału transferującego jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie kołowej.
Korzystnie pierwsza ściana kanału transferującego jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie kołowej i druga ściana kanału transferującego jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie kołowej, przy czym pierwsza ściana i druga ściana kanału transferującego są niewspółosiowe.
Kształt pierwszej ściany kanału transferującego może być zdefiniowany linią łamaną.
Korzystnie urządzenie jest wyposażone w element ograniczający, który jest giętki lub przegubowy, zamocowany do wlotu kanału transferującego.
Urządzenie charakteryzuje się tym, że pierwszy przenośnik jest zamocowany przesuwnie liniowo. Pierwszy przenośnik może być zamocowany obrotowo.
Urządzenie może być wyposażone w czujnik do detekcji stopnia wypełnienia kanału transferującego artykułami prętopodobnymi oraz w czujnik do detekcji nadmiaru artykułów prętopodobnych na pierwszym przenośniku.
PL 239 518 B1
Urządzenie charakteryzuje się tym, że jest wyposażone w kanał wlotowy i kanał wylotowy.
Urządzenie charakteryzuje się tym, że jest wyposażone w trzeci przenośnik i drugi kanał transferujący, przy czym przepływ artykułów prętopodobnych przez drugi kanał transferujący odbywa się od drugiego przenośnika do trzeciego przenośnika, natomiast przepływ wzdłuż przenośnika drugiego i przenośnika trzeciego usytuowanych przynajmniej częściowo jeden nad drugim odbywa się w przeciwnych kierunkach.
Druga ściana kanału transferującego może być uformowana jako przenośnik łańcuchowy lub jako przenośnik pasowy.
W przypadku zastosowania urządzenia transportującego według wynalazku istnieje możliwość zbudowania wielopoziomowego urządzenia transportowo-magazynującego, w którym zmniejszy się ryzyko uszkodzenia sztabek.
Przedmiot wynalazku jest poniżej opisany w oparciu o przykłady wykonania zilustrowane na rysunku, na którym:
Fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny urządzenia transportowego w pierwszym przykładzie wykonania,
Fig. 2, 3 i 5 przedstawiają urządzenie transportowe w pierwszym przykładzie wykonania w widoku od przodu,
Fig. 4 przedstawia urządzenie transportowe ze stanu techniki,
Fig. 6 przedstawia urządzenie transportowe w drugim przykładzie wykonania,
Fig. 7 przedstawia urządzenie transportowe w trzecim przykładzie wykonania,
Fig. 8 przedstawia urządzenie transportowe w czwartym przykładzie wykonania,
Fig. 9 i 10 przedstawiają urządzenie transportowe w piątym przykładzie wykonania, i
Fig. 11 i 12 przedstawiają urządzenie transportowe w szóstym przykładzie wykonania.
Urządzenie transportowe 1 do transportowania artykułów prętopodobnych 2 pokazane w pierwszym przykładzie wykonania na fig. 1 jest wyposażone w pierwszy przenośnik 3, drugi przenośnik 4 i kanał transferujący 5. Urządzenie transportowe 1 jest zbudowane tak, że artykuły prętopodobne 2 (na rysunku dla zwiększenia czytelności pokazano tylko kilka artykułów) są transportowane w formie przepływu masowego F (innymi słowy, przepływu wielowarstwowego artykułów prętopodobnych), mianowicie przepływu w pierwszym kierunku F3 wzdłuż pierwszego przenośnika 3, transferowane jako przepływ F5 kanałem transferującym 5 na drugi przenośnik 4 i transportowane dalej jako przepływ masowy w drugim kierunku F4 wzdłuż drugiego przenośnika 4. Przenośniki 3, 4 mogą być wykonane jako przenośniki pasowe lub łańcuchowe. W czasie pracy urządzenia pasy lub łańcuchy poruszają się odpowiednio z prędkościami v3 i v4, przy czym na rysunku nie pokazano jednostek napędowych tych przenośników. Pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 jest zamocowany ruchomo na liniowej prowadnicy 6 i jest przystosowany do przemieszczania go w kierunku P równoległym do kierunków F3 i F4. W kanale transferującym 5 artykuły prętopodobne 2 przemieszczają się w dół w kierunku F5. Drugi przenośnik 4 może być wykonany jako stacjonarny lub może być zamocowany ruchomo na liniowej prowadnicy 7 i może być przemieszczany w kierunku U. Prowadnice 6 i 7 są typowymi prowadnicami liniowymi, na rysunku dla zwiększenia czytelności nie pokazano zespołu napędowego do przemieszczania pierwszego przenośnika 3 i kanału transferującego 5 ani drugiego przenośnika 4, przy czym do przemieszczania przenośnika 3 lub 4 może być zastosowany mechanizm ze śrubą napędową lub przekładnia pasowa zębata. Kanał transferujący 5 jest uformowany przez dwie ściany 8, 9, pierwszą ścianę 8 usytuowaną od strony końca pierwszego przenośnika 3 i drugą ścianę 9 odległą od pierwszej ściany 8 na szerokość przepływu artykułów prętopodobnych 2, usytuowaną ponad drugim przenośnikiem 4, przy czym położenie drugiej ściany 9 względem pierwszej ściany 8 nie zmienia się. Artykuły prętopodobne 2 mogą być dostarczane z góry na pierwszy przenośnik 3 zasadniczo zgodnie z kierunkiem oznaczonym jako 10, przykładowo prostopadle do pierwszego przenośnika 3, ewentualnie wzdłuż pierwszego przenośnika 3 w kierunku zgodnym z pierwszym kierunkiem przepływu F3. Artykuły prętopodobne 2 są odbierane z drugiego przenośnika 4 w dół zasadniczo zgodnie z kierunkiem oznaczonym jako 11, ewentualnie wzdłuż drugiego przenośnika 4 w kierunku zgodnym z drugim kierunkiem przepływu F4. Natężenie przepływu masowego wejściowego jest oznaczone jako Q10, natomiast natężenie przepływu masowego wyjściowego jest oznaczone jako Q11. Dostarczanie i odbieranie artykułów prętopodobnych 2 może być realizowane za pomocą dowolnych środków, przykładowo kanałów grawitacyjnych, przenośników pasowych lub łańcuchowych.
W sytuacji, gdy natężenie przepływu masowego wejściowego Q10 jest równe natężeniu przepływu masowego wyjściowego Q11, przenośniki 3 i 4 pracują z równymi sobie prędkościami v3 i v4,
PL 239 518 B1 a pierwszy przenośnik 3 i kanał transferujący 5 nie zmieniają swojego położenia. Natężenie przepływu masowego wejściowego Q10, z którym artykuły prętopodobne 2 dostarczane są na pierwszy przenośnik 3 urządzenia transportowego 1 może chwilowo różnić się od natężenia przepływu masowego wyjściowego Q11, z którym artykuły prętopodobne 2 są odbierane z drugiego przenośnika 4. Urządzenie transportowe 1 ma możliwość zgromadzenia pewnej ilości artykułów prętopodobnych 2, która jest nadmiarowa w przypadku gdy natężenie przepływu masowego wejściowego Q10 jest większe od natężenia przepływu masowego wyjściowego Q11. Pojemność urządzenia transportowego 1 zdefiniowana jako ilość artykułów prętopodobnych 2, które mogą być zgromadzone na przenośniku 3 i 4, służy do kompensowania różnicy natężenia przepływu masowego Q10 i Q11, tzn. urządzenie transportowe 1 ma funkcję magazynowania artykułów prętopodobnych 2. W przypadku, gdy natężenie Q10 jest większe od natężenia Q11, pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 będzie przemieszczał się w kierunku P3 w prawo (przy założeniu, że drugi przenośnik 4 jest stacjonarny), do momentu osiągnięcia maksymalnej pojemności i skrajnego prawego położenia. W przypadku, gdy natężenie Q10 jest mniejsze od natężenia Q11, pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 będzie przemieszczał się w kierunku P4 w lewo, do momentu osiągnięcia minimalnej pojemności i skrajnego lewego położenia. W przypadku chwilowej różnicy natężenia wejściowego Q10 i natężenia wyjściowego Q11, pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 będą przemieszczane do momentu wyrównania natężeń Q10iQ11.
Na Fig. 2 linią przerywaną oznaczono przepływ masowy F artykułów prętopodobnych 2 przez urządzenie transportowe 1, przy czym linia ta pokazuje zasadniczo środek przepływu F. Na pierwszym przenośniku 3 wysokość d przepływu masowego F jest zdefiniowana przez urządzenie zasilające, które podaje artykuły prętopodobne 2 na pierwszy przenośnik 3. W kanale transferującym 5 przepływ masowy F jest ustalony przez kształt i położenie ścian 8 i 9. Pierwsza ściana 8 jest usytuowana przy końcu pierwszego przenośnika 3, a mianowicie przy rolce 12, pierwsza ściana 8 stanowi osłonę dla rolki 12 i powierzchni nośnej pasa pierwszego przenośnika 3. W pokazanym przykładzie wykonania pierwsza ściana 8 jest wycinkiem walca eliptycznego, tzn. jest wycinkiem walca, który w podstawie ma elipsę. Druga ściana 9 jest wycinkiem walca kołowego, tzn. jest wycinkiem walca, który w podstawie ma koło. Ściany 8, 9 formują przepływ masowy F, w górnej części 5A kanału transferującego 5 ściany 8, 9 są ustawione zbieżnie i powodują zawężenie przepływu F, w środkowej części 5B przepływ masowy ma najmniejszą szerokość, natomiast w dolnej części 5C kanału transferującego 5 ściany 8, 9 są ustawione rozbieżnie i umożliwiają rozszerzenie przepływu F. Zostało to zobrazowane wymiarami d1 do d5 kanału transferującego 5 w kierunku poprzecznym do kierunku przepływu masowego F, w obszarze gdzie pierwsza ściana 8 osłania koniec pierwszego przenośnika 3. Szerokość d1 kanału transferującego 5 jest zbliżona do wysokości d przepływu masowego na pierwszym przenośniku 3, dalej kanał transferujący 5 jest zawężony, szerokość d2 jest mniejsza od szerokości d1, a szerokość d3 w połowie długości kanału transferującego 5, w części środkowej 5B, jest mniejsza od szerokości d2 i jest najmniejsza na długości kanału transferującego 5. Szerokość d4 kanału transferującego 5 w jego dolnej części 5C jest większa od szerokości d3, a szerokość d5 jest większa od szerokości d4, przy czym szerokość d5 jest zbliżona do wysokości przepływu masowego F na drugim przenośniku 4. Zmianę szerokości kanału transferującego 5 w kierunku poprzecznym do kierunku przepływu masowego F można również uzyskać przy wykonaniu zarówno pierwszej ściany 8 jak i drugiej ściany 9 w postaci wycinków powierzchni bocznych walców eliptycznych. Dzięki zmniejszeniu szerokości kanału transferującego 5, nacisk artykułów prętopodobnych 2 znajdujących się w kanale transferującym 5 na artykuły prętopodobne 2 leżące na powierzchni drugiego przenośnika 4 jest wyraźnie zmniejszony, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia tych artykułów. Kanał transferujący 5 z fig. 2 jest pokazany również na fig. 3, gdzie w przepływie masowym F (oznaczonym jako pole zakreskowane) pokazano przykładowy słup artykułów prętopodobnych 2 o wysokości h1, który wywiera nacisk na artykuły prętopodobne 2 znajdujące się na dole przy powierzchni drugiego przenośnika 4. Dla porównania, na fig. 4 pokazany jest zespół transportowy ze stanu techniki, w którym kanał transferujący 5-S jest uformowany przez dwie walcowe kołowe współosiowe ściany 8-S i 9-S, przy czym ściana 8-S jest uformowana na walcowej rolce przez pas górnego przenośnika. Pokazany słup artykułów prętopodobnych 2 o wysokości H1 większej od h1 wywiera większy nacisk na znajdujące się najniżej artykuły prętopodobne 2 niż w przypadku urządzenia według wynalazku. Czym większa wysokość przepływu masowego F, tym większy nacisk wywierany przez słup artykułów prętopodobnych, największy nacisk jest wywierany przez słup artykułów prętopodobnych w kanale transferującym 5-S o wysokości H będącej sumą wysokości przepływu masowego F na obydwu przenośnikach i długości kanału transferującego (odległości między powierzchniami nośnymi obydwu przenośników).
PL 239 518 B1
Oddziaływanie słupa artykułów prętopodobnych na artykuły leżące najniżej powoduje największe deformacje w czasie zatrzymania przepływu. W przypadku chwilowego zatrzymania przepływu masowego F w zespole transportowym według wynalazku, dzięki zmianie szerokości kanału i związanemu z tym zmniejszeniu efektywnej wysokości słupa artykułów prętopodobnych 2, zmniejsza się ryzyko deformowania tych artykułów.
Lokalne naciski na artykuły prętopodobne 2 w dolnej części 5C kanału transferującego 5 są dodatkowo zmniejszane przez zmianę wzajemnego położenia artykułów prętopodobnych 2 w przepływie masowym F w trakcie przemieszczania się przez ten kanał. W znanym ze stanu techniki kanale transferującym o zasadniczo stałym przekroju, w którym to kanale linia środkowa przepływu jest zasadniczo kołowa, przepływ masowy zostaje przetransferowany w taki sposób, że nie występują znaczące zmiany położenia artykułów prętopodobnych względem siebie, ponieważ szerokość kanału transferującego zasadniczo odpowiada wysokości przepływu masowego i nie zmienia się, natomiast wyraźnie rosną naciski między artykułami prętopodobnymi od strony wewnętrznej ściany kanału transferującego 5. Natomiast w kanale według wynalazku po wejściu porcji artykułów prętopodobnych 2, tzn. pewnego odcinka przepływu masowego F do górnej części 5A kanału transferującego 5 (Fig. 5) następuje zsunięcie wspomnianej porcji po górnej części 8A pierwszej ściany 8 do środkowej części 5B kanału transferującego 5, co przy zmianie szerokości kanału transferującego 5 wymusza zmianę wzajemnego położenia artykułów prętopodobnych 2. Wspomniana porcja artykułów prętopodobnych 2 w czasie wychodzenia ze środkowej części 5B kanału transferującego 5 znajdzie się w rozszerzającej się dolnej części 5C kanału transferującego 5, co wymusi kolejną zmianę wzajemnego położenia artykułów prętopodobnych 2. Artykuły prętopodobne 2 będą zmieniały wzajemne położenie, zatem zniwelowane będzie działanie słupa tych artykułów, co zmniejsza ryzyko deformacji artykułów prętopodobnych 2. W przypadku zatrzymania przepływu masowego F w urządzeniu, na artykuły prętopodobne 2 leżące na drugim przenośniku 4 nacisk będą wywierały artykuły prętopodobne 2 znajdujące się w środkowej części 5B i w dolnej części 5C, a nacisk artykułów prętopodobnych z górnej części 5A będzie przenoszony jedynie w niewielkim stopniu.
Urządzenie transportowe 1 jest wyposażone w czujniki do sprawdzania poprawności przepływu masowego F. Czujnik 13 sprawdza wypełnienie górnej części 5A artykułami prętopodobnymi 2. W przypadku detekcji zbyt małego wypełnienia w sytuacji, gdy natężenie Q10 jest większe od natężenia Q11, a pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 poruszają się w kierunku P3 zgodnym z pierwszym kierunkiem F3, pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 może zostać chwilowo zatrzymany lub spowolniony w celu przywrócenia wypełnienia kanału transferującego 5. W przypadku detekcji zbyt małego wypełnienia w sytuacji, gdy natężenie Q10 jest mniejsze od natężenia Q11, a pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 poruszają się w kierunku P4 zgodnym z drugim kierunkiem F4, pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 może zostać chwilowo przyspieszony w kierunku P4 w celu przywrócenia wypełnienia kanału transferującego. Czujnik 14 sprawdza obecność artykułów prętopodobnych 2 powyżej wysokości przepływu masowego F na pierwszym przenośniku 3. W przypadku detekcji nadmiaru artykułów prętopodobnych w sytuacji gdy pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 poruszają się w kierunku P3, pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 może zostać chwilowo przyspieszony w celu obniżenia przepływu masowego na pierwszym przenośniku 3. W przypadku detekcji nadmiaru artykułów prętopodobnych 2 w sytuacji, gdy pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym poruszają się w kierunku P4, pierwszy przenośnik 3 wraz z kanałem transferującym 5 może zostać chwilowo spowolniony lub przemieszczony w kierunku P3 w celu usunięcia nadmiaru artykułów prętopodobnych z przepływu masowego na pierwszym przenośniku 3.
Na Fig. 6 pokazano urządzenie transportowe 1’ w drugim przykładzie wykonania, w którym kanał transferujący 5’ jest ograniczony przez powierzchnie 8’ i 9’, które są wykonane jako powierzchnie walcowe kołowe niewspółosiowe. Oś pierwszej powierzchni 8’ jest oznaczona jako X, natomiast oś drugiej powierzchni 9’ jest oznaczona jako Y. Podobnie jak w pierwszym przykładzie wykonania szerokość kanału transferującego 5’ została opisana wymiarami d1, d2, d3, d4, d5.
W trzecim przykładzie wykonania pokazanym na Fig. 7 pierwsza ściana 8” kanału transferującego 5” jest wykonana tak, że jej kształt w kierunku prostopadłym do płaszczyzny rysunku jest opisany linią łamaną, natomiast druga ściana 9” jest wycinkiem walca kołowego, przy czym przewężenie kanału transferującego 5” znajduje się w połowie wysokości tego kanału. Należy zauważyć, że według wynalazku możliwe jest dowolne łączenie ścian pierwszej i drugiej o dowolnych zarysach. W tym przykładzie wykonania pokazano również element ograniczający 15 wykonany jako element elastyczny z tworzywa
PL 239 518 B1 sztucznego lub element przegubowy wykonany w postaci siatki lub łańcucha z tworzywa sztucznego, który dopasowuje się kształtem do górnej warstwy artykułów prętopodobnych 2 w przepływie masowym F w górnej części kanału transferującego 5”. Zadaniem elementu ograniczającego 15 jest niedopuszczenie do swobodnego spadania artykułów prętopodobnych 2 w przypadku niecałkowitego wypełnienia kanału transferującego 5”, co może prowadzić do krzyżowania się artykułów prętopodobnych 2 w tym kanale. Element ograniczający 15 jest zamocowany do górnej końcówki drugiej ściany 9” od strony wlotu do kanału transferującego 5”. Element ograniczający 15 może być umieszczony w urządzeniach pokazanych w pozostałych przykładach wykonania.
W czwartym przykładzie wykonania pokazanym na fig. 8 urządzenie transportowe 1” jest wyposażone w pierwszy łukowy przenośnik 3’, drugi łukowy przenośnik 4’ oraz kanał transferujący 5 zbudowany tak jak w pierwszym przykładzie wykonania. Kanał transferujący 5 może być wykonany tak jak w pozostałych przykładach wykonania. Artykuły prętopodobne 2 dostarczane są w kierunku 10 i odbierane w kierunku 11. Przenośnik 3’ wykonuje ruch obrotowy z punktem obrotu Z w środku krzywizny przenośnika 3’, który jest również środkiem krzywizny przenośnika 4’.
Pokazane na fig. 9 urządzenie transportowe 1”’ w piątym przykładzie wykonania obejmuje pierwszy przenośnik 3, drugi przenośnik 4, kanał transferujący 5, kanał wlotowy 16 i kanał wylotowy 17. W pokazanym urządzeniu transportowym 1”’ pierwszy przenośnik 3 znajduje się w skrajnym lewym położeniu. Na Fig. 10 pokazane jest urządzenie transportowe 1”’ z fig. 9 po przemieszczeniu pierwszego przenośnika 3 w skrajne prawe położenie po pewnym okresie pracy urządzenia, kiedy natężenie wejściowe przepływu masowego Q10 było większe od natężenia wyjściowego przepływu masowego Q11.
Urządzenie transportowe 1”” w szóstym przykładzie wykonania pokazane na fig. 11 obejmuje pierwszy przenośnik 3, drugi przenośnik 4, trzeci przenośnik 18, pierwszy kanał transferujący 5-1, drugi kanał transferujący 5-2, kanał wlotowy 16 i kanał wylotowy 17. Przepływ artykułów prętopodobnych 2 przez pierwszy kanał transferujący 5-1 odbywa się od pierwszego przenośnika 3 do drugiego przenośnika 4, przepływ wzdłuż pierwszego przenośnika 3 i drugiego przenośnika 4 usytuowanych przynaj ιτιniej częściowo jeden nad drugim odbywa się w przeciwnych kierunkach. Przepływ artykułów prętopodobnych 2 przez drugi kanał transferujący 5-2 odbywa się od drugiego przenośnika 4 do trzeciego przenośnika 18, natomiast przepływ wzdłuż drugiego przenośnika 4 i trzeciego przenośnika 18 usytuowanych przynajmniej częściowo jeden nad drugim odbywa się w przeciwnych kierunkach. W pokazanym urządzeniu transportowym 1”” pierwszy przenośnik 3 znajduje się w skrajnym lewym położeniu, a drugi przenośnik 4 znajduje się w skrajnym prawym położeniu. Na fig. 12 pokazane jest urządzenie transportowe 1”” z fig. 11 po przemieszczeniu pierwszego przenośnika 3 w skrajne prawe położenie, a drugiego przenośnika 4 w skrajne lewe położenie po pewnym okresie pracy urządzenia, kiedy natężenie wejściowe przepływu masowego Q10 było większe od natężenia wyjściowego przepływu masowego Q11.
W ramach wynalazku możliwe są ponadto dalsze przykłady wykonania łączące cechy wskazane w opisanych powyżej przykładach.

Claims (15)

1. Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych zawierające:
- dwa przenośniki, z których pierwszy przenośnik jest przystosowany do przemieszczania artykułów prętopodobnych w formie przepływu masowego w pierwszym kierunku i usytuowany przynajmniej częściowo nad drugim przenośnikiem, który jest przystosowany do przemieszczania artykułów prętopodobnych w formie przepływu masowego w drugim kierunku przeciwnym do pierwszego kierunku;
- kanał transferujący do transferowania artykułów prętopodobnych od pierwszego przenośnika do drugiego przenośnika, uformowany przez pierwszą ścianę usytuowaną przy końcu pierwszego przenośnika i drugą ścianę odległą od pierwszej ściany na szerokość przepływu artykułów prętopodobnych i usytuowaną ponad drugim przenośnikiem;
- przy czym przynajmniej pierwszy przenośnik i kanał transferujący są zamocowane ruchomo i przystosowane do wykonywania ruchu w kierunku zgodnie z pierwszym kierunkiem lub drugim kierunkiem przenoszenia artykułów prętopodobnych;
znamienne tym, że
PL 239 518 B1
- pierwsza ściana (8) stanowi osłonę końca pierwszego przenośnika (3) i tym, że odległość (d1, d2, d3) między pierwszą ścianą (8) a drugą ścianą (9) kanału transferującego (5) w kierunku poprzecznym do kierunku (F5) przepływu artykułów prętopodobnych (2) w kanale transferującym (5) jest zmienna.
2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że pierwsza ściana (8) kanału transferującego (5) jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie elipsy.
3. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że druga ściana (9) kanału transferującego (5) jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie elipsy.
4. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że pierwsza ściana (8) kanału transferującego (5) jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie elipsy, a druga ściana (9) kanału transferującego (5) jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie kołowej.
5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że pierwsza ściana (8) kanału transferującego (5) jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie kołowej i druga ściana (9) kanału transferującego (5) jest wycinkiem powierzchni bocznej walca o podstawie kołowej, przy czym pierwsza ściana (8) i druga ściana (9) kanału transferującego (5) są niewspółosiowe.
6. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że kształt pierwszej ściany (8) kanału transferującego (5) jest zdefiniowany linią łamaną.
7. Urządzenie według zastrz. 1 do 6, znamienne tym, że jest wyposażone w element ograniczający (15), który jest giętki lub przegubowy, zamocowany do wlotu górnej części (5A) kanału transferującego (5).
8. Urządzenie według zastrz. 1 do 7, znamienne tym, że pierwszy przenośnik (3) jest zamocowany przesuwnie liniowo.
9. Urządzenie według zastrz. 1 do 7, znamienne tym, że pierwszy przenośnik (3) jest zamocowany obrotowo.
10. Urządzenie według zastrz. 1 do 9, znamienne tym, że jest wyposażone w czujnik (13) do detekcji stopnia wypełnienia kanału transferującego (5) artykułami prętopodobnymi (2).
11. Urządzenie według zastrz. 1 do 10, znamienne tym, że jest wyposażone w czujnik (14) do detekcji nadmiaru artykułów prętopodobnych (2) na pierwszym przenośniku (3).
12. Urządzenie według zastrz. 1 do 11, znamienne tym, że jest wyposażone w kanał wlotowy (16) i kanał wylotowy (17).
13. Urządzenie według zastrz. 1 do 12, znamienne tym, że jest wyposażone w trzeci przenośnik (18) i drugi kanał transferujący (5-2), przy czym przepływ artykułów prętopodobnych (2) przez drugi kanał transferujący (5-2) odbywa się od drugiego przenośnika (4) do trzeciego przenośnika (18), natomiast przepływ wzdłuż przenośnika drugiego (4) i przenośnika trzeciego (18) usytuowanych przynajmniej częściowo jeden nad drugim odbywa się w przeciwnych kierunkach.
14. Urządzenie według zastrz. od 1 do 13, znamienne tym, że kanał transferujący (5) ma drugą ścianę (9) uformowaną jako przenośnik łańcuchowy.
15. Urządzenie według zastrz. od 1 do 13, znamienne tym, że kanał transferujący (5) ma drugą ścianę (9) uformowaną jako przenośnik pasowy.
PL430612A 2019-07-16 2019-07-16 Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych PL239518B1 (pl)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL430612A PL239518B1 (pl) 2019-07-16 2019-07-16 Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych
PCT/EP2020/066152 WO2021008785A1 (en) 2019-07-16 2020-06-11 A transport device for transferring rod-like articles
KR1020227004707A KR20220031708A (ko) 2019-07-16 2020-06-11 로드형 물품을 전달하기 위한 이송 장치
EP20732566.3A EP3999456B1 (en) 2019-07-16 2020-06-11 A transport device for transferring rod-like articles
US17/627,618 US11827461B2 (en) 2019-07-16 2020-06-11 Transport device for transferring rod-like articles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL430612A PL239518B1 (pl) 2019-07-16 2019-07-16 Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL430612A1 PL430612A1 (pl) 2021-01-25
PL239518B1 true PL239518B1 (pl) 2021-12-06

Family

ID=71092533

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL430612A PL239518B1 (pl) 2019-07-16 2019-07-16 Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11827461B2 (pl)
EP (1) EP3999456B1 (pl)
KR (1) KR20220031708A (pl)
PL (1) PL239518B1 (pl)
WO (1) WO2021008785A1 (pl)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE639376A (pl) * 1962-11-01
GB0700075D0 (en) * 2007-01-03 2007-02-07 British American Tobacco Co Adjustable reservoir for rod-like articles
PL215734B1 (pl) * 2009-08-14 2014-01-31 Int Tobacco Machinery Poland Urzadzenie magazynujaco-transportowe dla podluznych elementów pretopodobnych
EP2995206A1 (en) * 2014-09-12 2016-03-16 International Tobacco Machinery Poland Sp. z o.o. Conveyor system with channel having nonparallel walls

Also Published As

Publication number Publication date
US20220274785A1 (en) 2022-09-01
EP3999456A1 (en) 2022-05-25
WO2021008785A1 (en) 2021-01-21
KR20220031708A (ko) 2022-03-11
EP3999456B1 (en) 2023-07-12
PL430612A1 (pl) 2021-01-25
US11827461B2 (en) 2023-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102482038B (zh) 用来在缓冲区域中运送和累积物品的设备
US7832544B2 (en) Batch transport of rod-shaped articles for the tobacco-processing industry
EP0485845B1 (en) Buffer storage unit
JP2008278888A5 (pl)
BG64110B1 (bg) Съгласуващо съхраняващо устройство за цилиндрични изделия с променлив капацитет
CN101233955A (zh) 卸料斗以及卸载装有杆状产品的托架的方法
US20050178640A1 (en) Conveyor unit with accumulation of receptacles such as bottles
EP0738478A2 (en) Variable-capacity store for elongated elements
ITMI952177A1 (it) Dispositivo di trasporto
CN113173373B (zh) 输送机及输送系统
PL239518B1 (pl) Urządzenie transportowe do transportowania artykułów prętopodobnych
ITBO20090735A1 (it) Dispositivo per pesare in continuo articoli provenienti da un organo di trasporto
EP2995206A1 (en) Conveyor system with channel having nonparallel walls
JP4155667B2 (ja) 計数排出装置
ITBO20010583A1 (it) Magazzino a capacita' variabile per oggetti
US6913132B2 (en) Variable-capacity store for elongated elements
FI118992B (fi) Menetelmä hihnakuljettimen kuljetinhihnan ajamiseksi, hihnakuljetin sekä kuljetinhihnan ohjain
WO2013184565A1 (en) Apparatus for transporting objects
RU2810284C2 (ru) Транспортное устройство для перемещения стержнеобразных изделий
GB2386356A (en) Spiral conveyor
CN209411006U (zh) 一种用于圆管带式输送机的挡料装置
CN111417587B (zh) 可变容量储存件
KR870002353A (ko) 벨트 굽힘장치
JP4257648B2 (ja) 棒状物品の搬送装置
PL239776B1 (pl) Urządzenie przenośnikowe o zmiennej pojemności