KR20220031708A - 로드형 물품을 전달하기 위한 이송 장치 - Google Patents

로드형 물품을 전달하기 위한 이송 장치 Download PDF

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KR20220031708A
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conveying
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rod
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아담 길니브스키
리샤르드 시아라
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인터내셔널 토바코 머쉬너리 폴란드 에스피. 제트 오.오.
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Abstract

로드형 물품(2)을 전달하기 위한 이송 장치는 제1 컨베이어(3), 제2 컨베이어(4), 및 로드형 물품(2)을 제1 컨베이어(3)로부터 제2 컨베이어(4)로 전달하기 위한 전달 채널(5)을 포함하고, 전달 채널(5)은 제1 컨베이어(3)의 단부에 위치한 제1 벽(8) 및 제1 벽(8)으로부터 이격된 제2 벽(9)에 의해 형성되며, 제2 벽(9)은 제2 컨베이어(4)의 위에 위치하고, 적어도 제1 컨베이어(3) 및 전달 채널(5)은 제1 전달 방향(F3) 또는 제2 전달 방향(F4)에 대응하는 제1 컨베이어 변위 방향(P)으로 이동 가능하다. 제1 벽(8)이 제1 컨베이어(3)의 덮개를 형성하며, 제1 벽(8)과 제2 벽(9)의 사이에 가변 거리가 존재하는 형상으로 형성된다.

Description

로드형 물품을 전달하기 위한 이송 장치
본 개시는, 특히, 담배 산업의 용례용의 로드형 물품을 전달하기 위한 장치에 관한 것이다.
마우스피스가 있는 필터, 다중-세그먼트 필터 로드, 여과 재료 로드, 다중 채널 로드, 해면 재료로 형성된 로드, 벽이 얇은 튜브와 벽이 두꺼운 튜브 및 기타 로드와 같이, 담배 산업에서 생산되는 로드형 물품은 다른 제품을 생산하기 위한 완제품이거나 반제품이다.
속이 채워진 상태의 로드형 물품은 대부분 어느 정도 탄성을 갖추어 신축성이 있지만, 판지 또는 종이제의 관형 로드형 물품, 특히, 벽이 얇은 물품은 비교적 쉽게 변형된다. 완제품이 고품질을 유지할 수 있어야 하므로, 물품의 변형 위험이 최소화된 이송 어셈블리를 제공할 필요가 있다.
공지의 이송 어셈블리들은 컨베이어를 연결하기 위해 전달 채널을 이용하는데, 채널 내의 로드형 물품의 적층체의 높이로 인해 최하측에 위치된 로드형 물품에 가해지는 압력이 최하측에 놓여 있는 물품의 변형을 유발할 수 있다. 공지의 저장 및 이송 어셈블리의 경우에는, 요구되는 저장 용량이 커 상부 컨베이어 상의 스트림의 높이가 매우 높다.
영국 특허 출원 GB995663은 서로 위아래로 위치한 2개의 컨베이어를 포함하며 상부 컨베이어 위에 위치한 호퍼로부터 이 컨베이어로 공급이 이루어지는 이송 장치를 제시한다. 상부 컨베이어와 하부 컨베이어 사이의 전달 채널이 이 컨베이어의 롤러에 감긴 상부 컨베이어 벨트에 의해 형성되고, 원형 실린더의 단면인 표면에 의해 형성되며, 여기서 상기 단면은 컨베이어의 롤러와 동축으로 위치한다.
본 발명에 따른 이송 장치는 로드의 손상 위험이 감소된 다중 레벨 저장 및 이송 장치의 형성을 허용한다.
제1 전달 방향으로 로드형 물품을 다층 스트림으로서 전달하도록 구성된 제1 컨베이어; 제1 전달 방향과 반대의 제2 전달 방향으로 로드형 물품을 다층 스트림으로서 전달하도록 구성된 제2 컨베이어로서, 제1 컨베이어가 위에 적어도 부분적으로 위치하는 제2 컨베이어; 로드형 물품을 제3 전달 방향으로 제1 컨베이어로부터 제2 컨베이어로 전달하기 위한 전달 채널로서, 전달 채널이 제1 컨베이어의 단부에 위치한 제1 벽 및 로드형 물품의 다층 스트림의 폭과 동일한 거리만큼 제1 벽으로부터 이격된 제2 벽에 의해 형성되며, 제2 벽이 제2 컨베이어의 위에 위치하는 것인, 전달 채널을 포함하고; 적어도 제1 컨베이어 및 전달 채널이 제1 전달 방향 또는 제2 전달 방향에 대응하는 제1 컨베이어 변위 방향으로 이동 가능한 것인, 로드형 물품을 전달하기 위한 이송 장치가 본원에 개시된다. 제1 벽은 제1 컨베이어의 덮개를 형성하며; 제1 벽은 전달 채널에서의 로드형 물품의 제3 전달 방향에 대해 가로의 횡방향으로 제1 벽과 제2 벽의 사이에 가변 거리가 존재하는 형상으로 형성된다.
전달 채널의 제1 벽은 타원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 가질 수 있다.
전달 채널의 제2 벽은 타원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 가질 수 있다.
전달 채널의 제1 벽은 타원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 가질 수 있고, 전달 채널의 제2 벽은 원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 갖는다.
전달 채널의 제1 벽은 원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 가질 수 있고, 전달 채널의 제2 벽은 원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 가지며, 전달 채널의 제1 벽과 제2 벽은 동축이 아니다.
전달 채널의 제1 벽의 형상은 다중-세그먼트 라인에 대응할 수 있다.
장치는 가요성이거나 관절형이며, 전달 채널의 상부 부분의 유입구에 장착되는 구속 요소를 추가로 포함할 수 있다.
제1 컨베이어는 선형적으로 미끄럼 이동 가능할 수 있다.
제1 컨베이어는 회전 가능할 수 있다.
장치는 전달 채널에 로드형 물품이 채워지는 레벨을 검출하기 위한 센서를 추가로 포함할 수 있다.
장치는 제1 컨베이어 상의 초과 로드형 물품을 검출하기 위한 센서를 추가로 포함할 수 있다.
장치는 유입구 채널 및 유출구 채널을 추가로 포함할 수 있다.
장치는 제3 컨베이어 및 제2 전달 채널을 추가로 포함할 수 있고, 제2 컨베이어로부터의 로드형 물품의 흐름이 제2 전달 채널을 통해 제3 컨베이어로 야기되며, 적어도 부분적으로 서로 위아래로 위치한 제2 컨베이어와 제3 컨베이어를 따른 흐름이 반대 방향으로 야기된다.
전달 채널은 체인 컨베이어로서 형성된 제2 벽을 구비할 수 있다.
전달 채널은 벨트 컨베이어로서 형성된 제2 벽을 구비할 수 있다.
본 발명의 목적은 도면 상의 바람직한 실시예에 의해 상세히 제시된다:
도 1은 이송 장치의 제1 실시예를 등각도로 보여주고;
도 2, 도 3 및 도 5는 이송 장치의 제1 실시예를 정면도로 보여주며;
도 4는 종래 기술의 공지의 이송 장치를 보여주고;
도 6은 이송 장치의 제2 실시예를 보여주며;
도 7은 이송 장치의 제3 실시예를 보여주고;
도 8은 이송 장치의 제4 실시예를 보여주며;
도 9 및 도 10은 이송 장치의 제5 실시예를 보여주고;
도 11 및 도 12는 이송 장치의 제6 실시예를 보여준다.
도 1의 제1 실시예에 제시된 바와 같은, 로드형 물품(2)을 전달하기 위한 이송 장치(1)는 제1 컨베이어(3), 제2 컨베이어(4) 및 전달 채널(5)을 포함한다. 이송 장치(1)는 로드형 물품(2)(도면에서는 명확성을 증대시키기 위해 단지 몇 개의 물품만이 제시되어 있다)이 다층 스트림(F)의 형태(다시 말해, 로드형 물품의 다층 스트림의 형태)로, 즉, 제1 컨베이어(3)를 따라 제1 전달 방향(F3)으로 이동하는 스트림의 형태로 전달되고, 전달 채널(5)을 통해 제2 컨베이어(4) 상으로 스트림(F5)으로 전달되며, 제2 컨베이어(4)를 따라 제2 전달 방향(F4)으로 다층 흐름으로 추가로 전달되도록 구성된다. 컨베이어(3, 4)는 벨트 또는 체인 컨베이어의 형태를 가질 수 있다. 장치의 작동 동안, 벨트 또는 체인은 각각, 속도(v3) 및 속도(v4)로 이동한다. 이들 컨베이어의 구동부는 명확성을 고수하기 위해 도면에 제시되어 있지는 않다. 제1 컨베이어(3)는 전달 채널(5)과 함께 선형 가이드(6) 상에 이동 가능하게 장착되며, 전달 방향(F3, F4)에 평행한 제1 컨베이어 변위 방향(P)으로 전달 채널(5)을 이동시키도록 구성된다. 전달 채널(5)에서는 로드형 물품(2)이 제3 전달 방향(F5)으로 하향 이동한다. 제2 컨베이어(4)는 고정형일 수 있고, 또는 선형 가이드(7) 상에 이동 가능하게 장착될 수 있으며, 제2 컨베이어 변위 방향(U)으로 이동될 수 있다. 가이드(6, 7)는 전형적인 선형 가이드이다. 명확성을 이유로 전달 채널(5) 및 제2 컨베이어(4)와 함께 제1 컨베이어(3)를 이동시키기 위한 구동 어셈블리는 도면에 제시되어 있지는 않고, 여기서 제1 컨베이어(3) 또는 제2 컨베이어(4)를 구동시키기 위해 톱니형 벨트 동력 전달 장치 또는 리드 스크류를 갖는 기구가 사용될 수 있다. 전달 채널(5)은 2개의 벽(8, 9)에 의해 형성되고, 제1 벽(8)은 제1 컨베이어(3)의 단부측에 위치하며 제2 벽(9)은 로드형 물품(2)의 스트림의 폭과 동일한 거리만큼 제1 벽(8)으로부터 이격되어 제2 컨베이어(4)의 위에 위치한다. 제1 벽(8)에 대한 제2 벽(9)의 상대 위치는 변하지 않는다. 로드형 물품(2)은 본질적으로 도면 부호 10으로 표시된 공급 방향으로, 예를 들어, 제1 컨베이어(3)에 수직으로 또는 제1 전달 방향(F3)에 대응하는 방향으로 제1 컨베이어(3)를 따라 위로부터 제1 컨베이어(3)로 공급될 수 있다. 로드형 물품(2)은 제2 컨베이어(4)로부터 본질적으로 도면 부호 11로 표시된 수용 방향으로 하향으로, 선택적으로는 제2 전달 방향(F4)에 대응하는 방향으로 제2 컨베이어(4)를 따라 수용된다. 유입 다층 스트림 유량이 도면 부호 Q10으로 표시되어 있고, 유출 다층 스트림 유량이 도면 부호 Q11로 표시되어 있다. 로드형 물품(2)의 공급 및 수용은 중력 채널, 벨트 또는 체인 컨베이어와 같은 임의의 공지의 수단에 의해 수행될 수 있다.
유입 다층 스트림의 유량(Q10)이 유출 다층 스트림의 유량(Q11)과 동일한 경우, 컨베이어(3, 4)가 서로 동일한 속도(v3, v4)로 작동하며, 제1 컨베이어(3)와 전달 채널(5)의 위치가 변하지 않는다. 로드형 물품(2)이 이송 장치(1)의 제1 컨베이어(3) 상으로 공급되는 유입 다층 스트림의 유량(Q10)이 로드형 물품(2)이 제2 컨베이어(4)로부터 수용되는 유출 다층 스트림의 유량(Q11)과 순간적으로 상이할 수 있다. 이송 장치(1)는, 유입 다층 스트림의 유량(Q10)이 유출 다층 스트림의 유량(Q11)보다 크면 초과하게 되는, 특정 양의 로드형 물품(2)을 축적할 수 있다. 제1 컨베이어(3)와 제2 컨베이어(4) 상에 축적될 수 있는 로드형 물품(2)의 양으로서 정의되는 이송 장치(1)의 용량이 다층 스트림의 유량(Q10, Q11)의 차이를 보상하는 데 사용된다. 즉, 이송 장치(1)는 로드형 물품(2)을 저장하는 기능을 갖추고 있다. 유량(Q10)이 유량(Q11)보다 크면, 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 최대 용량과 최우측 위치에 도달할 때까지 제1 컨베이어 제1 변위 방향(P3)으로 우측으로 이동한다[제2 컨베이어(4)가 고정형이라는 가정하에]. 유량(Q10)이 유량(Q11)보다 낮으면, 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 최소 용량과 최좌측 위치에 도달할 때까지 제1 컨베이어 제2 변위 방향(P4)으로 좌측으로 이동한다. 유입 유량(Q10)과 유출 유량(Q11)이 일시적으로 차이가 나는 경우, 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 유량(Q10, Q11)이 같아질 때까지 이동된다.
이송 장치(1)를 가로지르는 로드형 물품(2)의 다층 스트림(F)이 도 2에 점선으로 표시되어 있다. 점선은 실질적으로 다층 스트림(F)의 중심을 나타낸다. 제1 컨베이어(3) 상의 다층 스트림(F)의 높이(d)는 제1 컨베이어(3) 상에 로드형 물품(2)을 공급하는 공급 장치에 의해 정의된다. 전달 채널(5)에서는 다층 스트림(F)이 벽(8, 9)의 형상에 의해 획정된다. 제1 벽(8)이 제1 컨베이어의 단부에, 즉, 롤러(12)에 위치한다. 제1 벽(8)이 롤러(12)용의 그리고 제1 컨베이어(3)의 벨트의 전달 표면용의 덮개를 구성한다. 제시된 실시예에서는, 제1 벽(8)이 타원형 실린더의 단면, 즉, 타원형 베이스를 갖는 실린더의 단면이다. 제2 벽(9)이 원형 실린더의 단면, 즉, 원형 베이스를 갖는 실린더의 단면이다. 벽(8, 9)이 다층 스트림(F)을 형성하며, 전달 채널(5)의 상부 부분(5A)에서는 벽(8, 9)이 수렴형으로 배열되어 스트림(F)이 좁아지게 되고, 중간 부분(5B)에서 다층 스트림의 폭이 가장 작아지며, 전달 채널(5)의 하부 부분(5C)에서는 벽이 발산형으로 형성되어 스트림(F)이 확장될 수 있게 된다. 이에 대해서는 제1 벽(8)이 제1 컨베이어(3)의 단부를 덮는 영역에서의 다층 스트림의 전달 방향(F3, F4, F5)에 대해 가로의 횡방향에서의 전달 채널(5)의 치수(d1 내지 d5)에 의해 제시된다. 전달 채널(5)의 폭(d1)이 제1 컨베이어(3) 상의 다층 스트림의 높이(d)에 가까우며, 더 나아가면 전달 채널(5)이 좁아져 폭(d2)이 폭(d1)보다 작으며, 중간 부분(5B)인 전달 채널(5)의 길이의 중간에서의 폭(d3)이 폭(d2)보다 작으며 전달 채널(5)의 길이 상에서 가장 작아진다. 하부 부분(5C)에서의 전달 채널(5)의 폭(d4)이 폭(d3)보다 크며, 폭(d5)이 폭(d4)보다 크고, 폭(d5)은 제2 컨베이어(4) 상의 다층 스트림(F)의 높이에 가깝다. 다층 스트림의 전달 방향(F3, F4, F5)에 대해 가로의 횡방향에서의 전달 채널(5)의 폭 변화가 또한, 제1 벽(8) 및 제2 벽(9)을 타원형 실린더의 측방향 표면의 단면의 형태로 형성함으로써 획득될 수 있다. 전달 채널(5)의 폭이 감소하는 덕택으로, 전달 채널(5)의 로드형 물품(2)이 제2 컨베이어(4)의 표면 상에 위치한 로드형 물품에 가하는 압력이 상당히 감소되며, 이 덕택으로 이러한 물품의 손상 위험이 감소된다. 도 2의 전달 채널이 또한, 도 3에 제시되어 있다. 여기서는 로드형 물품(2)의 예시적인 적층체가 다층 스트림(F)(빗금친 영역으로 도시됨)으로 제시되며, 높이(h1)를 갖는 적층체가 제2 컨베이어(4)의 표면에서 바닥에 위치한 로드형 물품(2)에 압력을 가한다. 비교를 위해, 도 4는 전달 채널(5-S)이 2개의 원통형 동축 벽(8-S, 9-S)에 의해 형성되며, 벽(8-S)이 상부 컨베이어의 벨트에 의해 원통형 롤러 상에 형성되는 종래 기술의 이송 어셈블리를 보여준다. 본 발명에 따른 장치의 경우와 비교하여, h1보다 큰 높이(H)를 갖는 로드형 물품(2)의 제시된 적층체가 최하측에 놓여 있는 물품에 더 높은 압력을 가한다. 다층 스트림(F)의 높이가 높아질수록 로드형 물품의 적층체에 의해 가해지는 압력이 높아진다. 2개 모두의 컨베이어 상의 다층 스트림(F)의 높이와 전달 채널의 길이(2개의 컨베이어의 전달 표면 사이의 거리)의 합인 높이(H)를 갖는 전달 채널(5-S)의 로드형 물품의 적층체에 의해 가장 높은 압력이 가해진다. 최하측에 놓여 있는 물품에 대한 로드형 물품 적층체의 작용에 의해 스트림이 중단되는 동안 가장 큰 변형이 야기된다. 본 발명에 따른 이송 어셈블리에서 다층 스트림(F)이 일시적으로 중단되는 동안, 채널 폭 변화 및 그에 상응하는 로드형 물품(2)의 유효 적층체 높이 감소의 덕택으로, 물품의 변형 위험이 감소된다.
전달 채널(5)의 하부 부분(5C)에서 로드형 물품(2) 상에 가해지는 국부 압력이 이 채널을 통한 전달 동안 다층 스트림(F)의 로드형 물품(2)의 상대 위치 변화에 의해 추가로 감소된다. 종래 기술로부터 공지된 바와 같은 스트림 중심선이 실질적으로 원형인 실질적으로 일정한 단면을 갖는 전달 채널에서는, 전달 채널의 폭이 다층 스트림의 높이에 실질적으로 대응하며 변하지 않기 때문에 로드형 물품의 상대 위치가 크게 변하지 않는 방식으로 다층 스트림이 전달되는 반면, 전달 채널(5)의 내벽측에 있는 로드형 물품 사이의 압력은 상당히 증가한다. 본 발명에 따른 채널에서는 로드형 물품(2)의 일부, 즉, 다층 스트림(F)의 특정 단면이 전달 채널(5)의 상부 부분(5A)으로 들어가는 동안(도 5), 상기 부분이 제1 벽(8)의 상부 부분(8A)에 의해 전달 채널(5)의 중간 부분(5B)으로 아래로 미끄럼 이동하여, 전달 채널(5)의 폭이 변할 때 로드형 물품(2)의 상대 위치가 강제로 변하게 된다. 로드형 물품(2)의 상기 부분은, 전달 채널(5)의 중간 부분(5B)으로부터 빠져나가는 동안, 전달 채널(5)의 넓어지는 하부 부분(5C)에 있을 것이므로, 로드형 물품(2)의 상대 위치가 다시 한 번 강제로 변하게 된다. 로드형 물품의 상대 위치가 변할 것이기 때문에, 이들 로드형 물품의 적층체의 작용이 제한되어, 로드형 물품(2)의 변형 위험이 감소된다. 다층 스트림(F)이 장치에서 중단되면, 중간 부분(5B)과 하부 부분(5C)에 위치한 로드형 물품(2)에 의해 제2 컨베이어(4) 상에 놓여 있는 로드형 물품(2)에 압력이 가해지는 반면, 상부 부분(5A)에 위치한 로드형 물품에 의해 가해지는 압력은 단지 약간만 전달된다.
이송 장치(1)는 다층 스트림(F)의 정확성을 확인하기 위한 센서를 포함한다. 센서(13)는 상부 부분(5A)이 로드형 물품(2)으로 채워져 있는지를 확인한다. 불충분하게 채워진 것으로 검출되며, 유량(Q10)이 유량(Q11)보다 크며, 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 제1 전달 방향(F3)에 대응하는 제1 컨베이어 제1 변위 방향(P3)으로 이동하는 경우, 전달 채널(5)이 채워진 상태로 되돌아가도록 하기 위해 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 일시적으로 정지되거나 감속될 수 있다. 불충분하게 채워진 것으로 검출되는 경우, 유량(Q10)이 유량(Q11)보다 낮으며 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 제2 전달 방향(F4)에 대응하는 제1 컨베이어 제2 변위 방향(P4)으로 이동할 때, 전달 채널이 채워진 상태로 되돌아가도록 하기 위해 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 제1 컨베이어 제2 변위 방향(P4)으로 순간적으로 가속될 수 있다. 센서(14)가 제1 컨베이어(3) 상의 다층 스트림(F) 위에 로드형 물품(2)이 존재하는지를 검출한다. 초과하는 로드형 물품(2)이 검출되는 경우, 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 제1 컨베이어 제1 변위 방향(P3)으로 이동할 때, 제1 컨베이어(3) 상의 다층 스트림을 감소시키기 위해 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 순간적으로 가속될 수 있다. 초과하는 로드형 물품(2)이 검출되는 경우, 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 제1 컨베이어 제2 변위 방향(P4)으로 이동할 때, 제1 컨베이어(3) 상의 다층 스트림으로부터 초과 로드형 물품을 제거하기 위해 제1 컨베이어(3)가 전달 채널(5)과 함께 순간적으로 감속되거나 제1 컨베이어 제1 변위 방향(P3)으로 이동될 수 있다.
도 6은 전달 채널(5')이 원통형의 원형의 동축이 아닌 표면 형태를 갖는 2 개의 표면(8', 9')에 의해 한정되는 제2 실시예의 이송 장치(1')를 보여준다. 제1 표면(8')의 축선이 X로 도시되어 있으며, 제2 표면(9')의 축선이 Y로 도시되어 있다. 제1 실시예에서와 유사하게, 전달 채널(5')의 폭이 치수(d1, d2, d3, d4, d5)에 의해 정의된다.
도 7에 제시된 제3 실시예에서, 전달 채널(5")의 제1 벽(8")은 도면의 평면에 수직인 방향에서의 벽의 형상이 다중-세그먼트 라인에 의해 획정되도록 형성되며, 제2 벽(9")은 원형 실린더의 단면이며, 전달 채널(5")의 좁아지는 부분이 이 채널 높이의 중간에 위치한다. 본 발명에 따르면, 임의의 윤곽을 갖는 제1 및 제2 벽을 자유롭게 조합하는 것이 가능하다는 점에 유의하여야 한다. 이 실시예는 또한, 전달 채널(5")의 상부 부분에 있는 다층 스트림(F)의 로드형 물품(2)의 상부 층에 맞춰 형상이 조정된, 플라스틱으로 형성된 탄성 요소 또는 플라스틱으로 형성된 망 또는 체인 형태의 관절형 요소의 형태를 갖는 구속 요소(15)를 제시한다. 구속 요소(15)의 목적은 전달 채널(5")이 불완전하게 채워지는 경우에 이 채널에서의 로드형 물품(2)의 교차 현상을 야기할 수 있는 로드형 물품(2)의 자유 낙하를 방지하는 것이다. 구속 요소(15)는 전달 채널(5")의 유입측에서 제2 벽(9")의 상부 단부에 장착된다. 구속 요소(15)가 나머지 실시예에 도시된 장치에 사용될 수 있다.
도 8에 제시된 제4 실시예에서는, 이송 장치(1")가 제1 아치형 컨베이어(3'), 제2 아치형 컨베이어(4') 및 제1 실시예에서와 동일한 형태를 갖는 전달 채널(5)을 포함한다. 전달 채널(5)이 다른 실시예에서 제시된 바와 같은 형태를 가질 수 있다. 로드형 물품(2)이 공급 방향(10)으로 공급되며 수용 방향(11)으로 수용된다. 컨베이어(3')는 컨베이어(4')의 곡률 중심이기도 한 컨베이어(3')의 곡률 중심에 위치한 회전점(Z)을 중심으로 회전 운동한다.
도 9에 제시된 제5 실시예의 이송 장치(1"')는 제1 컨베이어(3), 제2 컨베이어(4), 전달 채널(5), 유입구 채널(16) 및 유출구 채널(17)을 포함한다. 제시된 이송 장치(1"')에서는, 제1 컨베이어(3)가 최좌측에 위치한다. 도 10은 다층 스트림의 유입 유량(Q10)이 다층 스트림의 유출 유량(Q11)보다 컸을 때 장치의 특정 작동 기간 후 제1 컨베이어(3)를 최우측 위치로 이동시킨 후의 도 9의 이송 장치(1"')를 보여준다.
도 11에 제시된 제6 실시예의 이송 장치(1"")는 제1 컨베이어(3), 제2 컨베이어(4), 제3 컨베이어(18), 제1 전달 채널(5-1), 제2 전달 채널(5-2), 유입구 채널(16) 및 유출구 채널(17)을 포함한다. 로드형 물품(2)이 제1 전달 채널(5-1)을 통해 제1 컨베이어(3)로부터 제2 컨베이어(4)로 유동한다. 적어도 부분적으로 서로 위아래로 위치한 제1 컨베이어(3) 및 제2 컨베이어(4)를 따른 흐름은 반대 방향으로 야기된다. 로드형 물품(2)이 제2 전달 채널(5-2)을 통해 제2 컨베이어(4)로부터 제3 컨베이어(18)로 유동하며, 적어도 부분적으로 서로 위아래로 위치한 제2 컨베이어(4) 및 제3 컨베이어(18)를 따른 흐름이 반대 방향으로 야기된다. 제시된 이송 장치(1"")에서는, 제1 컨베이어(3)가 최좌측에 있으며, 제2 컨베이어(4)가 최우측에 있다. 도 12는 다층 스트림의 유입 유량(Q10)이 다층 스트림의 유출 유량(Q11)보다 컸을 때 장치의 특정 작동 기간 후 제1 컨베이어(3)를 최우측 위치로 그리고 제2 컨베이어(4)를 최좌측 위치로 이동시킨 후의 도 11의 이송 장치(1"")를 제시한다.
위의 예에 제시된 특징을 조합한 추가의 실시예가 또한, 본 발명의 범위 내에서 가능하다.

Claims (15)

  1. 로드형 물품(2)을 전달하기 위한 이송 장치로서,
    - 제1 전달 방향(F3)으로 로드형 물품(2)을 다층 스트림(F)으로서 전달하도록 구성된 제1 컨베이어(3);
    - 제1 전달 방향(F3)과 반대의 제2 전달 방향(F4)으로 로드형 물품(2)을 다층 스트림(F)으로서 전달하도록 구성된 제2 컨베이어(4)로서, 제1 컨베이어(3)가 위에 적어도 부분적으로 위치하는 것인 제2 컨베이어(4);
    - 로드형 물품(2)을 제3 전달 방향(F5)으로 제1 컨베이어(3)로부터 제2 컨베이어(4)로 전달하기 위한 전달 채널(5)로서, 전달 채널(5)은 제1 컨베이어(3)의 단부에 위치한 제1 벽(8) 및 로드형 물품(2)의 다층 스트림(F)의 폭과 동일한 거리만큼 제1 벽(8)으로부터 이격된 제2 벽(9)에 의해 형성되며, 제2 벽(9)은 제2 컨베이어(4)의 위에 위치하는 것인 전달 채널(5)
    을 포함하고,
    - 적어도 제1 컨베이어(3) 및 전달 채널(5)은 제1 전달 방향(F3) 또는 제2 전달 방향(F4)에 대응하는 제1 컨베이어 변위 방향(P)으로 이동 가능한 것인 이송 장치에 있어서,
    - 제1 벽(8)은 제1 컨베이어(3)의 덮개를 형성하며;
    - 제1 벽(8)은 전달 채널(5)에서의 로드형 물품(2)의 제3 전달 방향(F5)에 대해 가로의 횡방향으로 제1 벽(8)과 제2 벽(9)의 사이에 가변 거리(d1, d2, d3)가 존재하는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 이송 장치.
  2. 제1항에 있어서, 전달 채널(5)의 제1 벽(8)은 타원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 갖는 것인 이송 장치.
  3. 제2항에 있어서, 전달 채널(5)의 제2 벽(9)은 타원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 갖는 것인 이송 장치.
  4. 제1항에 있어서, 전달 채널(5)의 제1 벽(8)은 타원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 갖고, 전달 채널(5)의 제2 벽(9)은 원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 갖는 것인 이송 장치.
  5. 제1항에 있어서, 전달 채널(5)의 제1 벽(8)은 원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 갖고, 전달 채널(5)의 제2 벽(9)은 원형 베이스를 갖는 실린더의 측방향 표면의 단면의 형상을 가지며, 전달 채널(5)의 제1 벽(8)과 제2 벽(9)은 동축이 아닌 것인 이송 장치.
  6. 제1항에 있어서, 전달 채널(5)의 제1 벽(8)의 형상은 다중-세그먼트 라인에 대응하는 것인 이송 장치.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 가요성이거나 관절형이며, 전달 채널(5)의 상부 부분(5A)의 유입구에 장착되는 구속 요소(15)를 추가로 포함하는 이송 장치.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 컨베이어(3)는 선형적으로 미끄럼 이동 가능한 것인 이송 장치.
  9. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 컨베이어(3)는 회전 가능한 것인 이송 장치.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 전달 채널(5)에 로드형 물품(2)이 채워지는 레벨을 검출하기 위한 센서(13)를 추가로 포함하는 이송 장치.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 컨베이어(3) 상의 초과 로드형 물품(2)을 검출하기 위한 센서(14)를 추가로 포함하는 이송 장치.
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 유입구 채널(16) 및 유출구 채널(17)을 추가로 포함하는 이송 장치.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 제3 컨베이어(18) 및 제2 전달 채널(5-2)을 추가로 포함하고, 제2 컨베이어(4)로부터의 로드형 물품(2)의 흐름이 제2 전달 채널(5-2)을 통해 제3 컨베이어(18)로 야기되며, 적어도 부분적으로 서로 위아래로 위치한 제2 컨베이어(4)와 제3 컨베이어(18)를 따른 흐름이 반대 방향으로 야기되는 것인 이송 장치.
  14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 전달 채널(5)은 체인 컨베이어로서 형성된 제2 벽(9)을 구비하는 것인 이송 장치.
  15. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 전달 채널(5)은 벨트 컨베이어로서 형성된 제2 벽(9)을 구비하는 것인 이송 장치.
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