PL216302B1 - Urządzenie do podwieszania i przewozu palet ładunkowych przy pomocy zestawów transportowych górniczej kolejki podwieszanej - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do podwieszania i przewozu palet ładunkowych przy pomocy zestawów transportowych górniczej kolejki podwieszanej.

Palety ładunkowe stanowiące podstawę do składowania przedmiotów i umożliwiające ich przewóz bez przeładowywania należą do podstawowych środków transportowych różnych materiałów w kopalniach głębinowych.

Palety z załadowanym materiałem są przewożone do różnych miejsc przeznaczenia kołowymi wozami kopalnianymi lub są przeładowywane do kontenerów i transportowane przy pomocy górniczej kolejki podwieszanej. Elementem nośnym tej kolejki są zestawy transportowe i specjalistyczne oprzyrządowanie do nich służące do podwieszania i przemieszczania masy towarowej i urządzeń górniczych.

Znane jest z opisu polskiego wzoru użytkowego Nr 63006 zawiesie transportowe składające się z łańcucha ogniwowego, ogniw zaczepowych i sworznia, charakterystyczne tym że, stanowią je segmenty łańcucha ogniwowego, które są przedzielone ogniwami zaczepowymi. Na jednym końcu to zawiesie ma zaczep główny, którego średnica wewnętrzna jest większa od zewnętrznej średnicy ogniw zaczepowych. Długość segmentu łańcucha ogniwowego połączona z zaczepem głównym jest większa od pozostałych segmentów łańcuchów ogniwowych. Zaczep główny połączony jest z segmentem łańcucha ogniwowego poprzez sworzeń. Zawiesie transportowe według powyższego wzoru użytkowego umożliwia okalanie transportowanych elementów i odpowiednie zaczepianie haka lub szekli w dowolne ogniwa zaczepowe.

Znany jest z opisu patentowego Nr 199498PL zestaw transportowy składający się z urządzenia przemieszczającego ładunki, urządzenia nośnego oraz wózków hamulcowych, charakteryzujący się tym, że pomiędzy urządzeniem przemieszczającym ładunki a urządzeniem nośnym i/lub pomiędzy urządzeniem nośnym a kabiną lokomotywy ma ramowe cięgła, wewnątrz których umieszczony jest na torze jezdnym co najmniej jeden wózek transportowy. Ramowe cięgło stanowi konstrukcję zbliżoną do prostokąta, składającą się z wydłużonych elementów zamkniętych poprzecznicami, na których ma zaczepy zewnętrzne oraz co najmniej jeden wewnętrzny zaczep.

Znany jest także z opisu patentowego Nr 200851PL osprzęt transportowy składający się z belek nośnych, zawiesi hakowych i szekli, polegający na tym, że stanowi układ składający się z belek transportowych poprzecznych z regulowanymi w pionie i wzdłuż tych belek zawiesiami łańcuchowymi, do których ma zawieszone belki transportowe wzdłużne o regulowanych w pionie zawiesiach łańcuchowych, umożliwiających równomierne obciążenie transportowanego urządzenia na zestawie transportowym, lub składający się z jednej belki transportowej poprzecznej z regulowanymi w pionie i wzdłuż tej belki zawiesiami łańcuchowymi oraz zaczepu, przy czym wzdłużna belka transportowa ma na końcach zespoły jezdne z wyprowadzonymi szeklami, zaś na swojej długości ma otwory z wyprofilowanymi gniazdami łańcuchowymi do wprowadzania regulowanych w pionie zawiesi łańcuchowych i/lub szekli.

Natomiast z opisu polskiego zgłoszenia wynalazku P-383521 znany jest wózek transportowy kolejki podwieszanej, który składa się korpusu, wewnątrz którego osadzony jest suwak, który zawiera z obu stron uchwyty, a w najniższym punkcie zamocowane jest ucho do zawieszania transportowanych przedmiotów. W górnej części korpusu zamontowane są cztery koła jezdne. Na pierwszym sworzniu osadzona jest pierwsza dźwignia, która posiada dwa ramiona, przy czym przez koniec pierwszego ramienia przechodzi drugi sworzeń, osadzony w dolnej części suwaka, zaś drugie ramię zawiera otwory do mocowania pierwszej rączki. W suwaku osadzony jest także trzeci sworzeń, który wraz z drugim sworzniem przechodzą otwory fasolkowe w ścianach korpusu tak, że suwak może się przesuwać wzdłuż osi symetrii. W górnej części suwaka znajduje się zespół zaciskowy, który współpracuje z półką szyny jezdnej kolejki podwieszanej.

Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji urządzenia zapewniającego łatwe podwieszanie załadowanej palety do znanego zestawu kolejki podwieszanej i bezpieczny transport palety tą kolejką w wyrobiskach kopalni głębinowej.

Urządzenie według wynalazku posiada postać zawiesia, zbudowanego z dwóch belek górnych, dwóch belek dolnych, zestawu czterech łańcuchów nośnych, łącznika belek górnych oraz dwóch cięgien łańcuchowych.

Każda belka nośna górna posiada jedną część w kształcie rury zakończonej umieszczoną w pionowym otworze tulejką i uchem oraz przymocowaną trwale do rury drugą część, ukształtowaną z blachy z wyprofilowanymi krawędziami z otworem w środkowej części na przełożenie cięgna łańcuchowego. Każda belka nośna dolna w postaci rury ma na jednym końcu uchwyt do zaczepiania łańcuPL 216 302 B1 cha nośnego a na drugim końcu posiada wyprofilowany korpus z blachy z przymocowanym w górnej części hakiem do zaczepiania łańcucha nośnego a w dolnej części korpusu znajdują się dwa haki do zamocowywania łańcucha łączącego transportowane urządzenie z umieszczonymi paletami ładunkowymi w zestawie. Łącznik belek nośnych górnych posiada korpus w kształcie skrzynki z uchwytem w części środkowej na hak zestawu transportowego kolejki podwieszanej a po obu końcach korpusu łącznika znajdują się tulejki nośne obrotowe na cięgna łańcuchowe.

Korzystnymi cechami wynalazku jest prostota konstrukcji i łatwość posługiwania się urządzeniem, zmniejszenie kosztów transportu materiałów na skutek wyeliminowania ich przeładunku, zapewnienie szybkiej dostawy materiałów w każde miejsce kopalni, gdzie jest wyrobisko z trasą kolejki podwieszanej. Wynalazek zapewnia, że materiał przez całą drogę jego transportu będzie chroniony folią i będzie zabezpieczony przed zamoczeniem i korozją.

Rozwiązanie według wynalazku jest uwidocznione w formie rzutów aksonometrycznych na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie w stanie złożonym, fig. 2 - urządzenie podwieszone do zestawu transportowego kolejki podwieszanej, fig. 3 - belkę nośną górną, fig. 4 - belkę nośną dolną, fig. 5 - łącznik belek nośnych górnych.

Urządzenie według wynalazku w przykładzie wykonania charakteryzuje się tym, że składa się z dwóch belek nośnych górnych 1, dwóch belek nośnych dolnych 2, zestawu czterech łańcuchów nośnych 3, łącznika 4 belek górnych 1 oraz dwóch cięgien łańcuchowych 5.

Każda belka nośna górna ma jedną część w kształcie rury 6, zakończonej umieszczoną w pionowym otworze tulejką 7 i uchem 8. Do rury przymocowana jest trwale druga część belki 9, ukształtowana z blachy z wyprofilowanymi krawędziami i posiadająca otwór 10 na przełożenie cięgna łańcuchowego 5. Natomiast każda belka nośna dolna w kształcie rury ma na jednym końcu uchwyt 11 do zaczepiania łańcucha nośnego 3 a na drugim końcu ma wyprofilowany korpus 12 z blachy z przymocowanym w górnej części hakiem 13 do zaczepiania łańcucha nośnego 3, a w dolnej części korpusu 12 znajdują się dwa haki 14 do zamocowywania łańcucha łączącego transportowane urządzenie z umieszczonymi paletami ładunkowymi w zestawie.

Łącznik 4 belek nośnych górnych posiada korpus 15 w kształcie skrzynki z uchwytem 16 w części środkowej na hak zestawu transportowego kolejki podwieszanej, a po obu końcach korpus 15 łącznika 4 ma tulejki nośne obrotowe 16 na cięgna łańcuchowe 5.

Posługiwanie się urządzeniem polega na tym, że po zabezpieczeniu folią ładunku na palecie przed zamoknięciem i uszkodzeniem, podkłada się belki nośne dolne 2 pod paletę, następnie zamocowuje się do belek nośnych górnych 1 cięgna łańcuchowe 5 za pomocą odpowiednich sworzni i złączy śrubowych, podobnie zamocowuje się cięgna łańcuchowe 5 do łącznika 4 belek górnych nośnych 3 i cięgien łańcuchowych 5. Reguluje się położenie i stan napięcia części urządzenia względem siebie i podwiesza się hak wciągnika zestawu transportowego kolejki podwieszanej za uchwyt 16 łącznika 4 belek nośnych górnych.

Claims (4)

1. Urządzenie do podwieszania i przewozu palet ładunkowych przy pomocy zestawów transportowych górniczej kolejki podwieszanej, znamienne tym, że ma postać zawiesia zbudowanego z dwóch belek nośnych górnych (1), dwóch belek nośnych dolnych (2), zestawu czterech łańcuchów nośnych (3), łącznika (4), belek górnych (1) oraz dwóch cięgien łańcuchowych (5).

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że każda belka nośna górna (1) posiada jedną część w kształcie rury (6), zakończonej umieszczoną w pionowym otworze tulejką (7) i uchem (8) oraz przymocowaną trwale do rury drugą część belki (9), ukształtowaną z blachy z wyprofilowanymi krawędziami z otworem (10) w środkowej części na przełożenie cięgna łańcuchowego (5).

3. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że każda belka nośna dolna (2) w postaci rury posiada na jednym końcu uchwyt (11) do zaczepiania łańcucha nośnego (3) a na drugim końcu ma wyprofilowany korpus (12) z blachy z przymocowanym w górnej części hakiem (13) do zaczepiania łańcucha nośnego (3), a w dolnej części korpusu (12) znajdują się dwa haki (14) do zamocowywania łańcucha łączącego transportowane urządzenie z umieszczonymi paletami ładunkowymi w zestawie.

4. Urządzenie według zastrz. 1-3, znamienne tym, że łącznik (4) belek nośnych górnych posiada korpus (15) w kształcie skrzynki z uchwytem (16) w części środkowej na hak zestawu transportowego kolejki podwieszanej, a po obu końcach korpus (15) łącznika (4) ma tulejki nośne obrotowe (16) na cięgna łańcuchowe (5).