PL191128B1 - Urządzenie do prowadzenia linki, zwłaszcza do roweru - Google Patents
Urządzenie do prowadzenia linki, zwłaszcza do roweruInfo
- Publication number
- PL191128B1 PL191128B1 PL326283A PL32628398A PL191128B1 PL 191128 B1 PL191128 B1 PL 191128B1 PL 326283 A PL326283 A PL 326283A PL 32628398 A PL32628398 A PL 32628398A PL 191128 B1 PL191128 B1 PL 191128B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- guide member
- cable
- support
- guide
- channel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/12—Arrangements for transmitting movement to or from the flexible member
- F16C1/18—Arrangements for transmitting movement to or from the flexible member in which the end portion of the flexible member is laid along a curved surface of a pivoted member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L1/00—Brakes; Arrangements thereof
- B62L1/02—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements
- B62L1/06—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged
- B62L1/10—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged by the elements moving substantially parallel to the wheel axis
- B62L1/14—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged by the elements moving substantially parallel to the wheel axis the elements being mounted on levers pivotable about different axes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/28—Bicycle propulsion, e.g. crankshaft and its support
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/20462—Specific cable connector or guide
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Guides For Winding Or Rewinding, Or Guides For Filamentary Materials (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
Abstract
1. Urzadzenie do prowadzenia linki, zwlasz- cza do roweru, zawierajace rame z pierwszym kanalem linki i dolaczony do ramy czlon prowa- dzacy zamontowany obrotowo wokól jego osi, przy czym czlon prowadzacy zawiera zakrzy- wiona zewnetrzna obwodowa powierzchnie prowadzaca usytuowana promieniowo na ze- wnatrz wzgledem osi czlonu prowadzacego do prowadzenia linki, znamienne tym, ze zawiera pierwsza podpore usytuowana promieniowo na zewnatrz wzgledem powierzchni prowadza- cej (54) czlonu prowadzacego (50), przy czym pierwsza podpora ma pierwsza powierzchnie prowadzaca (86) i jest umieszczona w bliskim sasiedztwie pierwszego kanalu (18) linki (34). PL PL PL
Description
Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urządzenie do prowadzenia linki, zwłaszcza do roweru. Wynalazek odnosi się do urządzenia stosowanego do sterowania hamulcem lub mechanizmem zmiany biegów w rowerze.
Hamulce rowerowe i mechanizmy zmiany biegów często wykorzystują linki sterujące typu, w którym wewnę trzna linka przesuwa się wewną trz zewnę trznej osłony. Takie linki sterują ce zwykle są połączone z urządzeniem sterującym takim jak dźwignia hamulcowa, dźwignia przesuwająca lub manetka i z urządzeniem sterowanym takim jak hamulec lub przerzutka. Ponieważ sterowane urządzenie zwykle jest umieszczone w pewnej odległości od urządzenia sterującego i ponieważ urządzenie sterowane jest zwykle zamontowane w ustalonym położeniu określonym przez ukształtowanie roweru, linka sterująca musi przebiegać wzdłuż zakrzywionego toru od urządzenia sterującego do urządzenia sterowanego. Niestety, kiedy linka musi być mocno zakrzywiona, zewnętrzna osłona czasem nie może być zagięta wystarczająco, ponieważ w przeciwnym razie występuje nadmierne tarcie pomiędzy wewnętrzną linką i zewnętrzną osłoną spowodowane przez zakrzywienie. Wskutek tego takie duże zakrzywienia nie mogą być realizowane w przypadku linki sterującej.
Jednym sposobem stosowanym do rozwiązania problemu zaginania zewnętrznej osłony wzdłuż ostrych kątów jest użycie rolki zamontowanej na ramie, przy czym promień zakrzywienia jest ustalony odpowiednio do żądanego zakrzywienia. W znanych rozwiązaniach rama zawiera część wlotowa linki i część wylotową linki, przy czym wewnę trzna linka wchodzi do cz ęści wlotowej linki, przechodzi wokół rolki i wychodzi przez część wylotową linki. Chociaż to urządzenie jest satysfakcjonujące w wielu zastosowaniach, promień rolki nie może być zbyt mały, ponieważ wewnętrzna linka jest także oporna na zginanie. Na przykład, kiedy wewnętrzna linka jest skonstruowana z wielu drutów skręconych ze sobą, optymalny promień rolki jest 200 razy większy od średnicy jednego drutu. Dla średnicy typowego drutu 0,32 mm, optymalny promień rolki wynosi około 64 mm. Taka rolka jest wyjątkowo duża i nie może być zaakceptowana dla wielu zastosowań. Konsekwentnie, są używane mniejsze rolki pomimo faktu, że takie małe rolki nie są zalecane. Jednakże, chociaż wymusza się obieg wewnętrznej linki po zewnętrznej obwodowej powierzchni takiej małej rolki, wewnętrzna linka przeciwstawia się takiemu zagięciu i ma tendencję do ocierania się o wnętrze części wlotowej linki i części wylotowej linki w ramie. Im mniejszy jest promień rolki, tym większy jest opór zagięciu ze strony linki i tym większe jest ocieranie. Takie ocieranie może spowodować nadmierne tarcie, co eliminuje zalety zastosowania rolki do prowadzenia wewnętrznej linki wokół dużych krzywizn.
Według wynalazku, urządzenie do prowadzenia linki, zwłaszcza do roweru, zawierające ramę i dołączony do ramy człon prowadz ący zamontowany obrotowo wokół jego osi, przy czym człon prowadzący zawiera zakrzywioną zewnętrzną obwodową powierzchnię prowadzącą usytuowaną promieniowo na zewnątrz względem osi członu prowadzącego do prowadzenia linki, charakteryzuje się tym, że zawiera pierwszą podporę usytuowaną promieniowo na zewnątrz względem powierzchni prowadzącej członu prowadzącego, przy czym pierwsza podpora ma pierwszą powierzchnię prowadzącą i jest umieszczona w bliskim są siedztwie pierwszego kanału linki.
Podporę stanowi pierwsza rolka. Pierwsza rolka jest zamontowana obrotowo wokół jej osi, przy czym oś pierwszej rolki jest usytuowana równolegle do osi członu prowadzącego.
Pierwszy kanał linki ma pierwszy otwór, który jest usytuowany w linii pomiędzy powierzchnią prowadzącą i podporą, a podpora jest usytuowana w linii pomiędzy pierwszym kanałem linki i powierzchnią prowadzącą. Pierwszy otwór pierwszego kanału jest usytuowany stycznie do zewnętrznej powierzchni prowadzącej.
Promieniowo na zewnątrz względem powierzchni prowadzącej jest usytuowana druga podpora mająca drugą powierzchnię prowadzącą, przy czym pierwsza podpora jest oddalona od drugiej podpory w kierunku obwodowym powierzchni prowadzącej, a rama ma drugi kanał linki, w bliskim sąsiedztwie którego jest usytuowana druga podpora.
Pierwsza podpora i druga podpora są usytuowane w tej samej promieniowej odległości od osi członu prowadzącego.
Pierwsza powierzchnia prowadząca pierwszej podpory i druga powierzchnia prowadząca drugiej podpory oraz powierzchnia prowadząca członu prowadzącego są usytuowane w jednej płaszczyźnie.
Drugą podporę stanowi druga rolka. Druga rolka jest zamontowana obrotowo wokół jej osi równoległej do osi członu prowadzącego.
PL 191 128 B1
Rolki pierwsza i druga są odsłonięte.
Pierwszy kanał i drugi kanał mają postać członów rurowych, przez które jest przesunięta linka. Drugi kanał ma drugi otwór, który jest usytuowany stycznie do powierzchni prowadzącej.
Korzystnie, pierwsza podpora jest usytuowana w jednej linii pomiędzy pierwszym kanałem i zewnętrzna powierzchnia prowadzącą, a druga podpora jest usytuowana w jednej linii pomiędzy drugim kanałem i zewnętrzną powierzchnią prowadzącą. Drugi kanał jest oddalony od pierwszego kanału.
W korzystnym wariancie, człon prowadzą cy jest odsłoni ę ty.
Powierzchnia prowadząca ma końce w końcach pierwszym i drugim członu prowadzącego linki.
Powierzchnia prowadząca ma kształt półokrągły. Człon prowadzący ma kształt półokrągły.
Człon prowadzący zawiera pierwszą powierzchnię ograniczającą, zaś rama zawiera ogranicznik stykający się z pierwszą powierzchnią ograniczającą członu prowadzącego i określający zakres ruchu członu prowadzącego. Człon prowadzący ma otwór, który stanowi pierwszą powierzchnię ograniczającą, a rama ma występ, który stanowi ogranicznik.
Człon prowadzący ma pierwszą powierzchnię ograniczającą i drugą powierzchnie ograniczającą, a rama ma ogranicznik usytuowany pomiędzy pierwszą powierzchnią ograniczającą i drugą powierzchnią ograniczającą, stykający się z nimi i określający zakres ruchu członu prowadzącego.
Człon prowadzący ma otwór, który tworzy pierwszą powierzchnię ograniczającą i drugą powierzchnię ograniczającą, a rama zawiera występ stanowiący ogranicznik.
Urządzenie według wynalazku zapewnia zaginania linki sterującej pod dowolnym kątem eliminując przy tym tarcie linki o osłonę mechanizmu prowadzącego. Prowadnica linki urządzenia według wynalazku może być usytuowana w urządzeniu sterującym takim jak dźwignia hamulcowa, dźwignia przesuwna, manetka i w innych urządzeniach sterujących. Alternatywnie prowadnica linki sterującej może być połączona z takimi urządzeniami jak ramię hamulcowe, hamulec piasty, przerzutka, wewnętrzna przekładnia piasty lub inne urządzenia sterowane.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie do prowadzenia linki w widoku z przodu i w częściowym przekroju, fig. 2 urządzenie z fig. 1 w widoku od tyłu, fig. 3 - urządzenie z fig. 1 i 2 zamocowane do ramienia hamulca, fig. 4 - urządzenie z fig. 1 i 2 przymocowane do dźwigni sterującej, i fig. 5 - urządzenie z fig. 1 i 2 przymocowane do mechanizmu zmiany przełożenia.
Figura 1 przedstawia przykład wykonania urządzenia według wynalazku, zawierającego prowadnicę 10 linki, a fig. 2 jest widokiem od tyłu prowadnicy 10 linki. Jak pokazano na tych figurach, prowadnica 10 zawiera ramę 14 mającą pierwszy kanał 18 i drugi kanał 22 do prowadzenia linki. W tym przykładzie wykonania, pierwszy kanał 18 i drugi kanał 22 są ukształtowane jako człony rurowe, przy czym pierwszy kanał ma pierwszy otwór 26, a drugi kanał ma drugi otwór 30. Jak pokazano na fig. 1 i 3, pierwszy otwór 26 ma wielkość dostosowaną do umieszczania w nim osłony 40 linki sterującej 42, a drugi otwór 30 ma wielkość dostosowaną do umieszczania w nim wewnętrznej linki 34 linki sterującej 42.
Do ramy 14, za pomocą obrotowego wału 58, jest zamocowany człon prowadzący 50 mający zakrzywioną zewnętrzną obwodową powierzchnię prowadzącą 54, obracający się wokół osi X. W tym przykładzie wykonania, człon prowadzący 50, po którym przechodzi wewnętrzna linka, i powierzchnia prowadząca 54 mają w przybliżeniu półokrągły kształt, a człon prowadzący 50 posiada otwory pierwszy 60, drugi 62 i trzeci 64 w celu zmniejszenia wielkości i wagi konstrukcji. Drugi otwór 62 ma powierzchnie ograniczające 65 i 66, które współpracują z ogranicznikiem w postaci trzpienia ograniczającego 44 wystającego z boku ramy 14 i ograniczającego zakres ruchu członu prowadzącego 50. Drugi otwór 62 powinien mieć kątowy zakres odpowiadający w przybliżeniu zamierzonemu skokowi linki sterującej. Trzpień ograniczający 44 i powierzchnie ograniczające 65 i 66 zapewniają użycie członu prowadzącego 50 mającego półokrągły kształt bez ryzyka spadania wewnętrznej linki 34 z powierzchni prowadzącej 54.
Pierwsze podpora w postaci pierwszej rolki 70 jest zamontowane do ramy 14 za pośrednictwem wału obrotowego 74 obracającego się wokół jego osi Y, a drugie podpora w postaci drugiej rolki 78 jest zamontowane do ramy 14 za pośrednictwem wału obrotowego 80 obracającego się wokół jego osi Z, przy czym oś X członu prowadzącego 50, oś Y pierwszej rolki 70 i oś Z drugiej rolki 78 są zasadniczo równoległe do siebie. Pierwsza rolka 70 jest umieszczona promieniowo na zewnątrz od powierzchni prowadzącej 54, w pobliżu pierwszego kanału 18 i jest usytuowana w linii pomiędzy pierwszym kanałem 18 i powierzchnia prowadząca 54. Podobnie druga rolka 78 jest umieszczona promieniowo na zewnątrz od powierzchni prowadzącej 54, w pobliżu drugiego kanału 22 i jest usytuowana w linii po4
PL 191 128 B1 między drugim kanałem 22 i powierzchnia prowadząca 54. W tym przykładzie wykonania, człon prowadzący 50, pierwsza rolka 70 i druga rolka 78 są całkowicie odsłonięte na ramie 14.
Jak pokazano na fig. 1, pierwszy otwór 26 pierwszego kanału 18 i drugi otwór 30 drugiego kanału 22 są usytuowane stycznie do powierzchni prowadzącej 54. Ponadto, rolki pierwsza 70 i druga 78 posiadają powierzchnie prowadzące odpowiednio pierwszą 86 i drugą 88, które są ułożone zasadniczo w tej samej płaszczyźnie, co zewnętrzna obwodowa powierzchnia prowadząca 54. W tym przykładzie wykonania, rolki pierwsza 70 i druga 78 są usytuowane w tej samej kątowej odległości od osi X. Wewnętrzna linka 34 przechodzi przez pierwszy otwór 26 pierwszego kanału 18, przechodzi wokół powierzchni prowadzącej 54 i następnie przez drugi otwór 30 drugiego kanału 22. Jeżeli powierzchnia prowadząca 54 ma mały promień zakrzywienia i wskutek tego tworzy ostre zakrzywienie takie, że wewnętrzna linka stawia opór przy zakrzywianiu się wokół powierzchni prowadzącej 54, wtedy wewnętrzną linka 34 styka się z pierwszą powierzchnią prowadzącą 86 i/lub z drugą powierzchnią prowadzącą 88 rolek 70, 78. Dzięki temu wytwarza się bardzo małe tarcie pomiędzy wewnętrzną linką 34 i rolkami 70, 78, co nie wpływa negatywnie na linkę sterującą. W tym przykładzie wykonania, człon prowadzący 50 może mieć promień co najmniej 17,5 mm, korzystnie 19,2 mm lub 20 mm do środkowej linii wewnętrznej linki 34.
Figura 3 pokazuje prowadnice 10 zamontowaną do zespołu hamulcowego 100. W tym przykładzie wykonania, zespół hamulcowy 100 zawiera ramiona hamulcowe pierwsze 104 i drugie 106. Do środkowej części pierwszego ramienia 104 jest zamontowana pierwsza szczęka hamulcowa 108, a do środkowej części drugiego ramienia 106 jest zamontowana druga szczęka hamulcowa 110. Wspornik łączący 114 mający kołnierz montażowy 115 jest zamocowany obrotowo do górnego końca pierwszego ramienia 104 za pośrednictwem wału obrotowego 118, a w górnym końcu drugiego ramienia hamulcowego 106 jest umieszczony łącznik drutowy 122. Rama 14 prowadnicy 10 jest zamocowana do wspornika łączącego 114 poprzez umieszczenie drugiego kanału 22 w kołnierzu montażowym 115. Zewnętrzna osłona 40 linki sterującej 42 jest zamocowana w pierwszym otworze 26 pierwszego kanału 18, a koniec wewnętrznej linki 34 jest przytwierdzony do łącznika drutowego 122. Wokół drugiego kanału 22 i wewnętrznej linki 34 jest umieszczony człon uszczelniający zapobiegający zanieczyszczeniu drugiego kanału 22. Za sprawą członu prowadzącego 50, pierwszej rolki 70 i drugiej rolki 78, wewnętrzna linka zgina się wokół kąta około 90° z małym tarciem w miarę przechodzenia do pierwszego ramienia hamulcowego 104 do drugiego ramienia hamulcowego 106.
Na fig. 4 przedstawiono prowadnicę 10 zamontowaną do zespołu dźwigni sterującej 200. W tym przykładzie wykonania urządzenie zawiera wspornik montażowy 204 do zamontowania członu sterującego, takiego jak dźwignia hamulcowa do kierownicy H. Dźwignia hamulcowa 208 jest zamocowana obrotowo do wspornika montażowego 204 poprzez wał obrotowy 212 i wspornik montażowy 204 zawiera bęben regulujący 216 mający otwór 220 przez który przechodzi wewnętrzna linka 34. Rama 14 prowadnicy 10 jest zamocowana do wspornika montażowego 204 poprzez umieszczenie drugiego kanału 22 w otworze 220 bębna regulującego 216. Wskutek członu prowadzącego 50, pierwszej członu prowadzącego 50, pierwszej rolki 70 i drugiej rolki 78, wewnętrzna linka zgina się wokół kąta około 90° z małym tarciem w miarę przechodzenia od pierwszego kanału 18 do punktu mocowania (nie pokazany) na dźwigni hamulcowej 108.
Figura 5 ukazuje prowadnicę 10 zamontowaną do przerzutki 300. Przerzutka 300 może być typową przerzutką, która zawiera człon podstawowy 304, za pośrednictwem którego przerzutka 300 jest zamocowana do ramy roweru (nie pokazana), człony łączące 308 i 312 i ruchomy człon 316 podpierający prowadnicę łańcucha 320. Człon podstawowy 304, człony łączące 308 i 312 i ruchomy człon 316 są połączone ze sobą w typowy sposób tworząc cztero belkowy mechanizm łączący do przemieszczania prowadnicy łańcucha 320 pomiędzy wieloma kołami zębatymi (nie pokazane) zamontowanymi do tylnego koła roweru. Oczywiście, wynalazek również może być zastosowany do przedniej przerzutki i do przerzutek innych niż typu czterobelkowego. W tym przykładzie wykonania, pierwszy kanał 18 i drugi kanał 22 tworzą kąt ostry, w przeciwieństwie do kąta 90° w poprzednich przykładach wykonania. Rama 14 prowadnicy 10 jest zamontowana do przerzutki 300 poprzez umieszczenie drugiego kanału 22 w otworze 322 prowadnicy 324 utworzonej w członie podstawowym 304. W typowej przerzutce, otwór 322 zwykle ma wymiar dostosowany do umieszczania w nim zewnętrznej osłony 40 linki sterującej 42, a drugi kanał 22 ma w przybliżeniu taką samą zewnętrzną średnicę jak zewnętrzna osłona 40. Wewnętrzna linka 34 linki sterującej 42 przechodzi przez prowadnicę 324 i dochodzi do łącznika 330 zamocowanego do boku członu łączącego 308. Za sprawą członu prowadzącego 50, pierwszej
PL 191 128 B1 rolki 70 i drugiej rolki 78, wewnętrzna linka 34 zgina się wokół bardzo ostrego kąta ( lub jakiegokolwiek żądanego kąta) z małym tarciem w miarę przechodzenia od pierwszego kanału 18 do łącznika 330.
Chociaż opisano różne przykłady obecnego wynalazku, mogą być zastosowane dalsze modyfikacje bez odchodzenia od istoty i zakresu tego wynalazku. Na przykład człon prowadzący 50 może być ukształtowany jako pełne koło, zamiast półkole jak pokazano przerywana linia na fig. 1 człon prowadzący 50 może być pełny i trzpień ograniczający 44 może być ominięty. Rama 14 może być ukształtowana do przykrywania części lub całego członu prowadzącego 50, rolek pierwszej 70 i drugiej 78 zamiast je odsłaniać. Rolki 70, 78 mogą być zastąpione stałymi członami mającymi niski współczynnik tarcia. Pierwszy kanał 18 i drugi kanał 22 mogą być dopasowane do danej konstrukcji i mogą być usytuowane w dowolnej koniecznej orientacji zapewniając zagięcie wewnętrznej linki pod żądanym kątem. Części składowe mogą być wytworzone z różnych materiałów. Na przykład człon prowadzący 50, pierwsza rolka 70 i druga rolka 78 mogą być ukształtowane z polioksymetylenu, a rama 14 moż e być ukształtowana z aluminium. Tak wię c zakres wynalazku nie powinien być ograniczany do szczególnych ujawnionych konstrukcji. Właściwy zakres wynalazku jest określony przez dołączone zastrzeżenia.
Claims (23)
1. Urzą dzenie do prowadzenia linki, zwłaszcza do roweru, zawierają ce ramę z pierwszym kanałem linki i dołączony do ramy człon prowadzący zamontowany obrotowo wokół jego osi, przy czym człon prowadzący zawiera zakrzywioną zewnętrzną obwodową powierzchnię prowadzącą usytuowaną promieniowo na zewnątrz względem osi członu prowadzącego do prowadzenia linki, znamienne tym, że zawiera pierwszą podporę usytuowaną promieniowo na zewnątrz względem powierzchni prowadzącej (54) członu prowadzącego (50), przy czym pierwsza podpora ma pierwszą powierzchnię prowadzącą (86) i jest umieszczona w bliskim sąsiedztwie pierwszego kanału (18) linki (34).
2. Urzą dzenie według zastrz. 1, znamienne tym, ż e podporę stanowi pierwsza rolka (70).
3. Urzą dzenie według zastrz. 2, znamienne tym, ż e pierwsza rolka (70) jest zamontowana obrotowo wokół jej osi (Y), przy czym oś (Y) pierwszej rolki (70) jest usytuowana równolegle do osi (X) członu prowadzącego (50).
4. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że pierwszy kanał (18) linki (34) ma pierwszy otwór (26), który jest usytuowany w linii pomiędzy powierzchnią prowadzącą (54) i podporą, a podpora jest usytuowana w linii pomiędzy pierwszym kanałem (18) linki (34) i powierzchnią prowadzącą (54).
5. Urządzenie według zastrz. 4, znamienne tym, że pierwszy otwór (26) pierwszego kanału (18) jest usytuowany stycznie do zewnętrznej powierzchni prowadzącej (54).
6. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że promieniowo na zewnątrz wzglę dem powierzchni prowadzącej (54) jest usytuowana druga podpora mająca drugą powierzchnię prowadzącą (88), przy czym pierwsza podpora jest oddalona od drugiej podpory w kierunku obwodowym powierzchni prowadzącej (54), a rama (14) ma drugi kanał (22) linki (34), w bliskim sąsiedztwie którego jest usytuowana druga podpora.
7. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, że pierwsza podpora i druga podpora są usytuowane w tej samej promieniowej odległości od osi (X) członu prowadzącego (50).
8. Urządzenie według zastrz. 6 albo 7, znamienne tym, że pierwsza powierzchnia prowadząca (86) pierwszej podpory i druga powierzchnia prowadząca (88) drugiej podpory oraz powierzchnia prowadząca (54) członu prowadzącego (50) są usytuowane w jednej płaszczyźnie.
9. Urzą dzenie według zastrz. 6, znamienne tym, ż e drugą podporę stanowi druga rolka (78).
10. Urządzenie według zastrz. 9, znamienne tym, że druga rolka (78) jest zamontowana obrotowo wokół jej osi (Z) równoległej do osi (X) członu prowadzącego (50).
11. Urządzenie według zastrz. 10, znamienne tym, że rolki pierwsza (70) i druga (78) są odsłonięte.
12. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, że pierwszy kanał (18) i drugi kanał (22) mają postać członów rurowych, przez które jest przesunięta linka (34).
13. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, że drugi kanał (22) ma drugi otwór (30), który jest usytuowany stycznie do powierzchni prowadzącej (54).
14. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, że pierwsza podpora jest usytuowana w jednej linii pomiędzy pierwszym kanałem (18) i zewnętrzna powierzchnia prowadząca (54), a druga pod6
PL 191 128 B1 pora jest usytuowana w jednej linii pomiędzy drugim kanałem (22) i zewnętrzną powierzchnią prowadzącą (54).
15. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, że drugi kanał (22) jest oddalony od pierwszego kanału (18).
16. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że człon prowadzący (50) jest odsłonięty.
17. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że powierzchnia prowadząca (54) ma końce w koń cach pierwszym i drugim członu prowadzą cego (50) linki (34).
18. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że powierzchnia prowadząca (54) ma kształt półokrągły.
19. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że człon prowadzący (50) ma kształt półokrągły.
20. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że człon prowadzący (50) zawiera pierwszą powierzchnię ograniczającą (65), zaś rama (14) zawiera ogranicznik (44) stykający się z pierwszą powierzchnią ograniczającą (65) członu prowadzącego (50) i określający zakres ruchu członu prowadzącego (50).
21. Urządzenie według zastrz. 20, znamienne tym, że człon prowadzący (50) ma otwór (62), który stanowi pierwszą powierzchnię ograniczającą (65), a rama (14) ma występ, który stanowi ogranicznik (44).
22. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że człon prowadzący (50) ma pierwszą powierzchnię ograniczającą (65) i drugą powierzchnię ograniczającą (66), a rama (14) ma ogranicznik (44) usytuowany pomiędzy pierwszą powierzchnią ograniczającą (65) i drugą powierzchnią ograniczającą (66), stykający się z nimi i określający zakres ruchu członu prowadzącego (50).
23. Urządzenie według zastrz. 22, znamienne tym, że człon prowadzący (50) ma otwór (62), który tworzy pierwszą powierzchnię ograniczającą (65) i drugą powierzchnię ograniczającą (66), a rama (14) zawiera wystę p stanowią cy ogranicznik (44).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US08/856,719 US5855529A (en) | 1997-05-14 | 1997-05-14 | Apparatus for guiding a control cable |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL326283A1 PL326283A1 (en) | 1998-11-23 |
PL191128B1 true PL191128B1 (pl) | 2006-03-31 |
Family
ID=25324342
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL326283A PL191128B1 (pl) | 1997-05-14 | 1998-05-14 | Urządzenie do prowadzenia linki, zwłaszcza do roweru |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5855529A (pl) |
EP (1) | EP0878385B1 (pl) |
CN (2) | CN1227464C (pl) |
CZ (1) | CZ9801475A3 (pl) |
DE (1) | DE69830868T2 (pl) |
PL (1) | PL191128B1 (pl) |
RU (1) | RU2222457C2 (pl) |
SK (1) | SK285024B6 (pl) |
TW (1) | TW487663B (pl) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5904629A (en) * | 1996-12-27 | 1999-05-18 | Shimano, Inc. | Rear derailleur with a cable guide roller and a pivoting cable casing support |
US6279688B1 (en) * | 1998-03-27 | 2001-08-28 | Sran Corporation | Control cable sealing quick release |
US6349614B1 (en) | 1998-11-06 | 2002-02-26 | Shimano, Inc. | Bicycle cable connector for splicing two cables in series |
US6135905A (en) | 1999-02-26 | 2000-10-24 | Shimano (Singapore) Private Limited | Derailleur cable router with a cable housing support that pivots in multiple directions |
US6287228B1 (en) * | 1999-11-12 | 2001-09-11 | Shimano, Inc. | Rear derailleur with cable guide roller |
US6557671B1 (en) | 2000-03-20 | 2003-05-06 | Shimano, Inc. | Cable disc brake |
US6520297B1 (en) * | 2000-04-06 | 2003-02-18 | Avid, L.L.C. | Cable feed for a mechanical ball bearing disc brake |
US6802398B2 (en) * | 2001-01-16 | 2004-10-12 | Delphi Technologies, Inc. | Manual cable release apparatus for a motor actuated park brake for a vehicle |
WO2003018139A1 (en) * | 2001-08-22 | 2003-03-06 | Flynn Thomas S | Method and apparatus for performing stretching exercises |
US20060183609A1 (en) * | 2001-08-22 | 2006-08-17 | Flynn Thomas S | Method and apparatus for performing stretching and strengthening exercises |
US8419573B2 (en) * | 2005-07-28 | 2013-04-16 | Shimano Inc. | Bicycle rear derailleur |
US8277346B2 (en) * | 2006-02-28 | 2012-10-02 | Shimano, Inc. | Low profile rear derailleur |
US20070202978A1 (en) * | 2006-02-28 | 2007-08-30 | Shimano, Inc. | Low profile rear derailleur |
US8012052B2 (en) * | 2006-02-28 | 2011-09-06 | Shimano, Inc. | Low profile rear derailleur with cable guide |
US8025598B2 (en) * | 2006-10-24 | 2011-09-27 | Shimano, Inc. | Low profile rear derailleur with a chain receiving space |
US7914407B2 (en) * | 2007-05-29 | 2011-03-29 | Shimano Inc. | Bicycle front derailleur assembly |
FR2965866B1 (fr) | 2010-10-08 | 2013-11-01 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif pour transmettre des efforts de traction entre au moins deux cables |
WO2016183117A1 (en) | 2015-05-11 | 2016-11-17 | Sri International | Efficient bowden cable system |
WO2017038263A1 (ja) * | 2015-08-31 | 2017-03-09 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | ディスクブレーキ |
US10501147B2 (en) * | 2017-08-22 | 2019-12-10 | Shimano Inc. | Bicycle derailleur |
CN112133496B (zh) * | 2020-09-03 | 2022-05-13 | 重庆泰山电缆有限公司 | 一种压力回转仓及立式交联电缆生产线 |
Family Cites Families (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE386197A (pl) * | ||||
FR752217A (fr) | 1933-03-10 | 1933-09-19 | Renvoi par galet pour toute transmission par câble souple et plus particulièrement pour changement de vitesse pour cycle | |
GB577113A (en) * | 1943-12-21 | 1946-05-06 | Knute Berger | Pin retainer latch |
FR991087A (fr) | 1949-07-22 | 1951-10-01 | Etat Francais Represente Par | Perfectionnements aux commandes à distance par câbles ou fils et gaines |
US2737822A (en) * | 1953-04-21 | 1956-03-13 | John F Morse | Remote motion transfer mechanism |
US3008343A (en) * | 1958-04-16 | 1961-11-14 | Continental Engineering Corp | Sealed bearing |
FR1328972A (fr) | 1962-04-24 | 1963-06-07 | Démultiplicateur de commande à câble souple pour changements de vitesses de cycles ou similaires | |
US3748916A (en) | 1971-06-03 | 1973-07-31 | M Morse | Chain shifting means for derailleur speed changing devices |
DE2314555A1 (de) * | 1973-03-23 | 1974-10-03 | Fichtel & Sachs Ag | Kettenschaltung mit fuehrung des leitsowie spannrades durch halbelliptik-federn |
US3979962A (en) * | 1974-12-12 | 1976-09-14 | Alex Kebsch | Bicycle gear shift derailleur |
FR2320857A1 (fr) | 1975-08-11 | 1977-03-11 | Bonneau Gabriel | Amplificateur de freinage pour bicyclette |
US4306871A (en) * | 1978-12-30 | 1981-12-22 | Shimano Industrial Company, Limited | Rear derailleur and control wire guide |
US4437848A (en) * | 1980-03-15 | 1984-03-20 | Shimano Industrial Company Limited | Derailleur for a bicycle |
JPS5737082A (en) | 1980-08-13 | 1982-03-01 | Shimano Industrial Co | Variable speed gear for bicycle |
DE3233433A1 (de) | 1982-09-09 | 1984-03-15 | Fichtel & Sachs Ag | Verbindungseinrichtung fuer einen betaetigungsschaltzug |
DE3241888A1 (de) | 1982-11-12 | 1983-04-21 | Gerd 3000 Hannover Weißenborn | Leitmutter fuer schaltkettchen an fahrradgetriebenaben |
EP0185642A1 (fr) | 1984-11-23 | 1986-06-25 | Alain Neycken | Dispositif de commande de freins à cable de transmission |
DE3534882A1 (de) * | 1985-09-30 | 1987-04-09 | Siemens Ag | Vorrichtung zur uebertragung von druck- und/oder zugkraeften |
DE3709804A1 (de) | 1987-03-25 | 1988-10-13 | Johannes Schmid | Felgenbremse fuer zweiraeder, insbesondere fahrraeder |
US5012900A (en) | 1989-05-17 | 1991-05-07 | Bridgestone Cycle Co., Ltd. | Brake for bicycle |
DE4217958A1 (de) | 1992-05-30 | 1993-12-02 | Otto Weiss | Felgenbremse für Fahrräder |
US5346434A (en) * | 1993-08-27 | 1994-09-13 | Hsu Yi Hsung | Rear derailleur mechanism for a bicycle |
JP3644602B2 (ja) * | 1994-02-23 | 2005-05-11 | 株式会社シマノ | 自転車用変速操作装置 |
US5620383A (en) * | 1995-02-06 | 1997-04-15 | Sram Corporation | Bicycle derailleur and actuating system |
US5624334A (en) * | 1995-11-03 | 1997-04-29 | Avid Enterprises, Inc. | Low-friction derailleur cable router |
DE19547695A1 (de) * | 1995-12-20 | 1997-06-26 | Audi Ag | Vorrichtung zum Schalten eines Getriebes |
US5904629A (en) | 1996-12-27 | 1999-05-18 | Shimano, Inc. | Rear derailleur with a cable guide roller and a pivoting cable casing support |
-
1997
- 1997-05-14 US US08/856,719 patent/US5855529A/en not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-04-27 TW TW087106449A patent/TW487663B/zh not_active IP Right Cessation
- 1998-05-12 CZ CZ19981475A patent/CZ9801475A3/cs unknown
- 1998-05-13 SK SK637-98A patent/SK285024B6/sk unknown
- 1998-05-13 EP EP98303739A patent/EP0878385B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-13 DE DE69830868T patent/DE69830868T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1998-05-14 CN CNB011230525A patent/CN1227464C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-05-14 RU RU98109227/11A patent/RU2222457C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1998-05-14 CN CN98108906A patent/CN1096383C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-05-14 PL PL326283A patent/PL191128B1/pl not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1227464C (zh) | 2005-11-16 |
US5855529A (en) | 1999-01-05 |
EP0878385A3 (en) | 2000-07-19 |
RU2222457C2 (ru) | 2004-01-27 |
PL326283A1 (en) | 1998-11-23 |
SK285024B6 (sk) | 2006-04-06 |
EP0878385B1 (en) | 2005-07-20 |
DE69830868D1 (de) | 2005-08-25 |
SK63798A3 (en) | 1999-01-11 |
CN1334215A (zh) | 2002-02-06 |
DE69830868T2 (de) | 2006-04-20 |
CN1223217A (zh) | 1999-07-21 |
CN1096383C (zh) | 2002-12-18 |
CZ9801475A3 (cs) | 2001-09-12 |
TW487663B (en) | 2002-05-21 |
EP0878385A2 (en) | 1998-11-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
PL191128B1 (pl) | Urządzenie do prowadzenia linki, zwłaszcza do roweru | |
PL190241B1 (pl) | Urządzenie sterujące uruchamiane linką, do roweru | |
EP1475301B1 (en) | Rear derailleur with cable guide roller | |
US6135905A (en) | Derailleur cable router with a cable housing support that pivots in multiple directions | |
TWI809163B (zh) | 有具傳動比的偏心纜線拉引-偏轉滑輪配置之後輪變速器機構 | |
US6030307A (en) | Rear derailleur with a cable guide roller | |
US4362522A (en) | Derailleur for a chainwheel assembly for a bicycle | |
EP0754277B1 (en) | Bicycle derailleur | |
US7757581B2 (en) | Bicycle gear shifter | |
US7574942B2 (en) | Cable guide for an articulated joint | |
EP2578487A2 (en) | Bicycle front derailleur with a variable actuation ratio | |
US4439171A (en) | Derailleur mechanism | |
EP0075927B1 (en) | Bicycle derailleur | |
JP7511065B1 (ja) | スプロケットおよび動力伝達装置 | |
JP2005343335A (ja) | ケーブル巻取変換装置 | |
CZ20004178A3 (cs) | Zadní přesmykač s lankovým vodicím válečkem | |
JPH0133437Y2 (pl) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20060514 |