DE3241888A1

DE3241888A1 - Leitmutter fuer schaltkettchen an fahrradgetriebenaben

Info

Publication number: DE3241888A1
Application number: DE19823241888
Authority: DE
Inventors: Gerd 3000 Hannover Weißenborn
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-11-12
Filing date: 1982-11-12
Publication date: 1983-04-21

Description

Beschreibung
Leitmutter für Schaltkettchen an Fahrradgetriebenaben.
Die Erfindung @etrifft eine Leitmutter für Getriebenaben nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die Leitmutter soll das Schaltkettchen in die Achse der Getriebenabe leiten (umlenken). Bewegt wird das Schaltkettchen durch einen Seilzug, der mit einem am Lenker des Fahrrades sitzenden Schalters betätigt wird.
Während der Seilzug einer Fahrrad-Getriebeschaltung über eine verschloißmindernde loso Rolle gefürt wird, schleift das am Ende dieses Seils befindliche Schaltkettchen über die gehärtete, weil verschleißgefährdete, Kante der handelsüblichen Leitmut:ter. Diese Leitmultern weisen zwar immer e tnen Radius R3 auf; dennoch wird das Schaltke@@chen strapaziert, weil es nicht abwälzen k@nn und zudem noch in spitzem Winkel aus der Leitmutter tritt und dabei iber die äußere, nicht abgerundete Kante der Leitmutter geze@@t wird Die verschleißende Wirkung wird durch im Inneren der Nahe sitzende Druckfedern zwangsläufig verstärkt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Schaltkettchen technisch einwandfrei. zu führen und damit eine lange Lebensdauer bei gleichzeiting gefühlvoller Scheltbetätigung zu erreichen.
Diese Aufgabe wird bei gatiungsgemäßer Form durch die kennzeichnenden Merkmale der Ansprüche l und 2 gelöst.
Die im Leitmutterkörper (1) frei bewegliche Schwenkscheibe (2) mit der daran befindlichen Leitrolle (3) wird durch den Sprengring (4) gegen Herausfallen gesichert. Der die Leitrolle (3) haltende Bolzen (5) wird mit dem Sicherungsring DIN 471 (6) gesichert. Die Schutzkappe (7) wird in den Leitmutterkörper (1) eingeschnappt und kann in die Zugrichtunq de; Schaltkettchens gedreht werden. Der mit der Erfindung erzi@lbare Vorteil besteht darin, daß das empfindliche Schaltkettchen nicht mehr über eine verschleißende Kante gezerrt, sondern durch eine lose Leitrolle auf schonendste Weise umgelenkt wird bei deutlich weicherem Schaltgefühl.
Die integrierte Schutzkappe bewahrt, wie die bekannte, gebräuchliche Art, das Schaltkettchen vor Beschädiqung von außen.
Darüber hinaus bildet die Schutzkappe, bestehend aus Kunststoff, einen Hohlraum, der, mit Fett gefüllt, einen wirksamen Dauerschutz gegen Korrosion bildet.
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Claims

Patentansprüche 1. Leitmutter für Schaltkettchen an Fahrradgetriebenaben, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltkettchen um eine sich drehende Leitrolle (3) gelenkt wird.
2. Leitmutter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mittels der Schwenkscheibe (2) die auf ihr montierte Lritrolle (3) sich immer in die Richtung des vom Schalter kommenden Seilzugs einpendeln kann, ganz gleich in welche nicht vorausbestimmbare Endstellung der Leitmutterkörper (1) beim Festziehen an den Fahrradrahmen zu stehen kommt.