Przedmiotem niniejszego wynalazku jest skrzynka zaleznosci, uzywana do blo¬ kowania dzwigni zwrotnicowych, sygnalo¬ wych, przebiegowych i podobnych. Te skrzynki zaleznosci w zasadzie maja taki uklad, ze na kazda dzwignie nastawcza przypada jedna listwa, która przesuwa sie przy przestawianiu odnosnej dzwigni, a która przytem przesuwa rygielki, umie¬ szczone pomiedzy listwami, przyczem zeby tych rygiedków wchodza we wreby listw in¬ nych dzwigni. W ten sposób przy przesu¬ waniu jednej listwy blokuje sie listwy tych dzwigni, które powinny byc unieru¬ chomione, lub tez zwalnia sie listwy, któ¬ re byly przedtem zaryglowane.Celem wynalazku jest uproszczenie u- rzadzen nastawczych zarówno pod wzgle¬ dem konstrukcyjnym, jak i pod wzgledem wykonania i obslugi. Pierwszy krok w tym kierunku polega na tern, ze zamiast listw przesuwanych, poruszajacych ry¬ gielki, stosuje sie osie pokretne, osiagaja¬ ce ten sam skutek zapomoca osadzonych na nich krazków odpowiedniego ksztaltu.Ten nowy typ skrzynek zaleznosci posia¬ da wielkie zalety, wyplywajace zarówno przy projektowaniu ich, jak i przy póz- niejszem ich wykonywaniu. Zarówno ry¬ sunki tych urzadzen, jak i one same sa bardziej przejrzyste. Wazne jest równiez, ze jarzma, wbudowane miedzy listwy a dzwignie nastawcze, niezbedne w systemie dawniejszym, sa niepotrzebne. Przesuwa-nie listw wymagalo znacznego zuzycia sily, podczas gdy zapotrzebowanie jej przy no- *'v wym typie jest © w^ele mniejsze.Fig. 1—3 i la — 3a uwidoczniaja sche¬ matycznie, jak wedlug wynalazku przez pokrecanie walka mozna przesuwac ry¬ gielki. Na fig. 4—7 przedstawiony jest typ urzadzenia, stosowany dotychczas. Poru¬ szanie rygielków trzech dzwigni nastaw¬ czych odbywa sie zapomoca listw, przesu¬ wanych wzdluz. Na fig. 8—11 przedsta¬ wione jest urzadzenie podobne, z ta zmia¬ na, ze zamiast linijek, przesuwanych wzdluz, uzyte sa osie pokretne. Na fig. 12—15 przedstawione jest takie samo u- rzadzenie, lecz o innym ksztalcie krazków, osadzonych na osiach. Na fig. 16 przedsta¬ wione jest takie samo urzadzenie, jak na fig. 1—4, lecz dla czterech dzwigni nastaw- czych. Na fig. 17, równiez dla czterech dzwigni nastawczych, uklad odpowiada u- rzadzeniu, przedstawionemu na fig. 5—8, podczas gdy na fig. 18—23 przedstawione jest urzadzenie dla czterech dzwigni, od¬ powiadajace urzadzeniu, uwidocznionemu na fig. 12—15. Na fig. 24^44 krazki za- trzymowe znajduja sie w polozeniach cha¬ rakterystycznych, przyczem na fig. 24—29 dla dwóch dzwigni nastawczych, a na fig. 30—44 — dla trzech dzwigni. Na fig. 45— 50 wskazane sa ustawienia rygielków w skrzynkach zaleznosci dla dwóch dzwigni podczas przestawiania jednej dzwigni; na fig. 51—60 — to samo dla trzech dzwigni nastawczych. Na fig. 61 i 62 przedstawione sa w rzucie bocznym i poziomym poszcze¬ gólne czesci urzadzenia oraz ich ustawie¬ nie w skrzynce zaleznosci dla czterech dzwigni. Na fig. 4—60 dla lepszego zrozu¬ mienia wynalazku galki dzwigni unieru¬ chomionych zostaly oznaczone kolorem czarnym. Na fig. 1—3 cyfra 4 oznaczono os dzwigni, sluzacej do przestawiania zwrotnicy. Na osi osadzona jest dzwignia dwuramienna 100, 101, która w razie obro¬ tu osi w kierunku, oznaczonym na fig. 3 strzalka, rozsuwa zapomoca kllina 102 ry- gielki 103 i 104. Jezeli rygielek 104 jest nieruchomy, to rygielek 103 zostaje prze¬ suniety na lewo w kierunku strzalki, jezeli natomiast rygielek 103 jest nieruchomy, jak na fig. 2, torygielek 104 zostaje przesu¬ niety na prawo w kierunku strzalki. Gdy klin 102 znajduje sie miedzy dwoma ry- gielkami, jak to widzimy na fig. 1, to ry¬ gielki nie moga zblizac sie wzajemnie ku sobie. Rygielki moga byc zaopatrzone w zeby 105, jak widac np. na fig. 2, przyczem zeby te wchodza we wreby 106 osi 4. Wre¬ by 106 powinny byc stale polaczone z dzwignia 100 i moga byc wykonane na u- chwycie dzwigni 100 lub na osobnej tar¬ czy, sprzezonej z dzwignia 100.Na fig. la, 2a, 3a uwidoczniona jest in¬ na postac wykonania z krazkiem kciuko¬ wym 107, osadzonym na walku i wspól¬ dzialajacym z ramieniem 108, wchodza¬ cym (patrz fig. la) miedzy oba rygielki 109 i 110 i ustalajacym ich wzajemna odle¬ glosc. Jezeli przytem inna dzwignia prze¬ suwa rygielek 109 w kierunku strzalki, to ramie 108, bedac naciskane krazkiem kciu¬ kowym 107, przenosi ruch ten na rygielek 110. Ustawienie tych narzadów po prze¬ sunieciu widzimy na fifg. 2a.W sposób podobny moze nastapic prze¬ suniecie ze strony prawej na lewa. Sztyw¬ ne polaczenie, istniejace miedzy rygielka- kami 109 i 110, zostaje usuniete, jezeli dzwignie 111 przelozyc na lewo. Wówczas oba te rygielki moga byc poruszane kaz¬ dy osobno. Jezeli zalozyc, ze jeden z nich, np. 109, jak widac na fig. 3a, jest nieru¬ chomy, to przy ruchu w lewo drugiego ry- gielka ramie 108 zostaje uniesione wgóre, a dzwignia 111 unieruchomiona w poloze¬ niu lewem.Na fig. 8—11 przedstawiona jest zasa¬ da wynalazku w ulepszonej postaci wyko¬ nania w stosunku do dotychczasowego sy¬ stemu listw, uwidocznionego na fig. 4—7.Na fig. 4 listwy 2 i 3 sluza np. do prze- - 2 —stawiania zwrotnic, listwa 1 do nastawia¬ nia drogi przebiegu pociagu. Listwy, tak samo jak osie na fig. 8—11, sa dla upro¬ szczenia rysunku przedstawione tylko w czesci swej dlugosci. Listwy moga przesta¬ wiac zwrotnice i sygnaly droga mechanicz¬ na zapomoca ukladu drazków lub tez dro¬ ga elektryczna. Jednakze przedmiotem wy¬ nalazku jest nie przestawianie zwrotnic, sygnalów lub dróg przebiegu w zaleznosci od pokrecania osi, lecz tylko wzajemne za- ryglowywanie osi wzglednie dzwigni.Jezeli np. na fig. 4 dzwignia 11 zosta¬ nie przestawiona w kierunku strzalki, to drazek 12 przesuwa listwe 1 w kierunku strzalki nadól. Przy ruchu tym zab 14 ry- gielka 15 zostaje wypchniety z Wrebu 13 nazewfratrz, przyczem rygidek zostaje przesuniety na prawo i zab jego 16 wcho¬ dzi we wrab 17 listwy 2, która w ten spo¬ sób zostaje zaryglowana. Ruchem rygielka 15 przesuniety zostaje jednoczesnie na pra¬ wo suwaczek 18, osadzony przesuwnie w otworze listwy 2. Czesci mechanizmu zaj¬ muja wówczas polozenie, przedstawione na fig. 5.Gdyby zamiast przestawiania dzwigni 11 (na fig. 4) przestawilo sie dzwignie 21 w kierunku strzalki, to przesunelaby ona zapomoca czopa 22, poruszajacego sie w wykroju prowadniczym 23, listwe 2 do gó¬ ry. Przesuniecie to jest mozliwe tylko wte¬ dy* gdy wrab 17 znajduje sie poza zasie¬ giem zeba 16. Przy przesunieciu listwy 2 wgóre jednoczesnie przesuniety zostal wgóre suwaczek 18. Jezeli przelozyc teraz dzwignie 11 na prawo (fig. 6), to zab 14 zostaje znów wypchniety z wrebu, a zab 16 wchodzi w drugi wrab 19 listwy 2. Rygie¬ lek 15 przesuwa jednoczesnie suwaczek 18, a wraz z nim i rygielek 24 na prawo, wsku¬ tek czego zab 25 wchodzi we wrab 32 li¬ stwy 3. W ten sposób obie dzwignie 21 i 31 sa unieruchomione i zaryglowane. Po prze¬ stawieniu dzwigni 11 zpowrotem w poloze¬ nie zasadnicze mozna ustawic obie dzwi¬ gnie zwrotnicowe 21 i 31 zarówno w jed- nem, jak i w drugiem polozeniu (patrz fig. 4 i 7). Przytern w razie ustawienia dzwigni wedlug fig. 7 dzwignia przebiegowa 11 jest unieruchomiona, gdyz suwaczek 18 i rygie¬ lek 24, przylegajacy zebem 25 do listwy 3, przytrzymuja rygielek 15, nie pozwalajac mu na przesuniecie sie w prawo.Na fig. 8—11 przedstawiona jest inna postac wykonania, zapomoca której osia¬ ga sie ten sam skutek, przyczem wedlug wynalazku zamiast listw 1, 2, 3 uzyte sa osie pokretne 4, 5, 6, które przy pokreca¬ niu spelniaja te sama czynnosc, co listwy 1, 2, 3 przy przesuwaniu. Na tych i na na¬ stepnych figurach krazki zatrzymowe, osa¬ dzone na osiach i obracajace sie wraz z niemi, sa przedstawione w plaszczyznie rysunku, choc w rzeczywistosci sa one do niej prostopadle.Jezeli np. na fig. 8 dzwignia 41 zosta¬ nie obrócona w lewo, to przy obrocie osi 4 równiez i osadzony na osi krazek 42 zo¬ staje obrócony w lewo. Przez ten obrót zab 14 zostaje wypchniety z wrebu 13 i rygie¬ lek 15 zostaje przesuniety na prawo, przy¬ czem zab 16 wchodzi we wrab 17 krazka 52, osadzonego na osi 5, czyli dzialanie me¬ chanizmu jest takie samo, jak na fig. 4. Su- waczkowi 18 na fig. 4 odpowiada krazek przesuwny 53 na fig. 8. Krazek ten nie jest jednak przesuwamy za kazdym razem, lecz jest np. w polozeniu dzwigni 51, przedsta- wionem na fig. 8, nieczynny, podobnie jak na fig. 4 ruch na prawo suwaczka 18 byl jalowy. W polozeniu zas dzwigni 51, przedstawionem na fig. 10, krazek 53 jest przesuniety.W tym przypadku dzwignia 51 jest przestawiona oraz krazek przesuwny 53 jest obrócony o 90°, przyczem przesunal on rygielek 24 na prawo tak, ze zab 25 wszedl we wrab 32 krazka 34, a wiec dzia¬ lanie takie samo, jak na fig. 6. Podobnie ustawienie czesci mechanizmu, uwidocznio¬ ne na fig. 9, odpowiada ustawieniu na fig. — 3 —5; ustawienie na fig. 11 —ustawieniu na fi£ 7. Widzimy wiec, ze przez ruch obro¬ towy osi mozna osiagnac to samo dziala¬ nie, co i przesuwaniem listw.Dalsze ulepszenie, jakie mozna zasto¬ sowac, polega na tmikaniu zebów, gdyz wypychanie leb z wrebów jest mozliwe tyl¬ ko przy jednoczesnem przesuwaniu rygiel- ków i wymaga znacznej sily, co znów pro¬ wadzi do szybkiego zuzywania sie czesci mechanizmu. Zeby mozna zastapic w ten sposób, ze zamiast krazków, nasadzonych na osie i zaopatrzonych we wreby, stosuje sie krazki w postaci tarcz nieokraglych, np. diptycznych, wobec czego przesuwanie rygielków odbywa sie w ten sposób, ze przy obrocie krazka krótsza srednica elipsy zostaje zastapiona srednica dluzsza. Przy- tem ta czesc obwodu krazka, która fest czynna w polozeniu zamkniecia, powinna byc splaszczona.Najbardziej celowe i najdogodniejsze wykonanie wynalazku polega na tern, ze krazki zatrzymowe, osadzone na osiach, maja ksztalt kolowy, a zamiast wrebów po¬ siadaja plasko sciete powierzchnie, wspól¬ dzialajace z odpowiediniemi powierzchnia¬ mi rygielków, przyczem przestawianie ry- gielka odbywa sie w ten sposób, ze kra¬ wedz krazka przesuwa sie po plaskiej po¬ wierzchni rygielka. W ten sposób osiaga sie znaczna oszczednosc pracy, a wiec i mniej¬ sze zuzycie czesci.Jezeli przytem (fig. 12) dzwignie 41 przestawia sie na lewo, a wiec przez obrót osi 4 przekreca sie krazek 42 w kierunku strzalki, to rygielek 15, który przedtem przylegal swa powierzchnia 43 do sciecia krazka 42, przesuwa sie na prawo tak sa¬ mo, jak przedtem na fig. 4 i 8 wfckutek wy¬ pchniecia zeba 14. Równiez i krazek 59 zostaje tutaj przesuniety, lecz inaczej, niz krazek 53 na fig. 8, mianowicie wzdluz u- kosftie ustawionego wykroju 54. Szczegó¬ ly tego ruchu beda pózniej wyjasnione do¬ kladniej na podstawie fig. 45—60. Na tern miejscu ma byc wskazany tylko zasadni¬ czy zwiazek wynalazku z systemem, zna* nym dotychczas.Polozenie poszczególnych czesci po ich przesunieciu jest widoczne na fig. 13. Kra¬ zek 59 przylega swem scieciem 55 do ry¬ gielka 24, przyczem jednak rygielek nie zostal przesuniety. Dzwignia 61 moze byc pozestawiana swobodnie, jak przedtem. U- stawienie to odpowiada polozeniom, wska¬ zanym na fig. 5 i 9 w wykonaniach, opisa- nych poprzednio. Jezeli jednak przestawic dzwignie 51 na prawo, to rygielek 24 zo¬ staje przesuniety na prawo tak, ze po¬ wierzchnia swa przylega do sciecia krazka 34. Dzwignia 61 jest teraz unieruchomiona.W tern polozeniu rygielek 15 przylega jed¬ noczesnie i do sciecia krazka 58, wskutek czego i dzwignia 51 jest unieruchomiona tak samo, jak we wskazanych poprzednio postaciach wykonania, przedstawionych na fig. 6 i 10.Podobnie odpowiadaja sobie fig. 15 oraz 7 i 11. Dzwignia 41 jest unieruchomiona, gdyz rygielek 15 przylega do sciecia kraz¬ ka 42. Przestawienie dzwigni 41 w prawo musialoby tutaj wywolac przesuniecie ry¬ gielka 15 na prawo. To przesuniecie jest jednakze niemozliwe, gdyz krazek 59 mu¬ sialby równiez przesunac sie w prawof co jest niemozliwe, poniewaz przy ustawie¬ niu krazka 34, widocznem na rysunku, stoi temu na przeszkodzie rygielek 24. Dopie¬ ro po przestawieniu jednej z dwóch dzwi¬ gni 51 lub 61 dzwignia 41 moze byc znów przestawiona. Dzialanie urzadzenia, przed¬ stawionego na fig. 12—15, jest wiec iden¬ tyczne z dzialaniem urzadzenia na fig. 4— 7, nowa konstrukcja daje jednak szereg korzysci, o których bedzie jeszcze mowa ponizej.Sposób dzialania urzadzenia wedlug wynalazku uwidoczniony jest nastepnie na fig. 18—23 na innym jeszcze przykladzie, mianowicie w przypadku czterech dzwigni nastawczych. Dla porównania i tutaj — 4 —przedstawiony jest znany typ urzadzenia z zastosowaniem llstw (fig. 16) oraz kon¬ strukcja, odpowiadajaca figurom 8—11 (fig/ 17), Obie te fig. 16 i 17 wystarczaja do porównania z konstrukcja, przedsta¬ wiona na fig. 18, podczas gdy rózne polo¬ zenia krazków i rygielków przy poszcze¬ gólnych polozeniach dzwigni sa uwidocz¬ nione na figurach nastepujacych (fig. 19— 23) tylko dla konstrukcji, przedstawionej na fig, 18. Z porównania fig. 16 z fig. 17 i 18 widac wyraznie, ze dzieki wynalazkowi projektowanie urzadzen nastawczych jest znacznie uproszczone, poniewaz w kon¬ strukcji, przedstawionej na fig. 16, rygiel- ki, umieszczone na listwach przebiegowych, zakrywaja je czesciowo, wskutek czego ry¬ sunek jest malo przejrzysty. Trudno jest rozróznic, gdzie sa jeszcze miejsca wolne do umieszczenia rygielków; inaczej jest w konstrukcji wedlug wynalazku (fig. 17 i 18), gdzie rygielki, umieszczone na listwach przebiegowych, moga byc przedstawione w profilu.Porównanie fig. 16 i 17 wykazuje, ze przy przestawianiu dzwigni // wzglednie 41 w jednym lub drugim kierunku zab 14 wypycha sie z wrebu i wskutek tego rygie- lefc 15 przesuwa sie na prawo. Zab 16 ry¬ gielka wchodzi we wrab 17 i unieruchomia dzwignie 21 wzglednie 51. Dzwignia 21 mo¬ ze byc unieruchomiona zarówno w jednem, jak i w drugiem swem polozeniu; wi tym celu listwa 2 oraz krazek 52 sa zaopatrzo¬ ne w dwa wreby 17 i 19.W urzadzeniu, przedstawionem na fig. 18, zeby sa zastapione plaskiemi po¬ wierzchniami rygielka 15, a wreby — scie¬ ciami krazka 42 wzglednie 58. Z tego po¬ wodu krazek 58 na fig. 18 jest zaopatrzony w dwa sciecia 56 i 57, zastepujace wreby 17 i 19. W polozeniu dzwigni, przedsta¬ wionem np. na fig. 19, rygielek 15 unieru¬ chamia dzwignie 51, przylegajac do scie¬ cia 56, w polozeniu zas, przestawionem na fig. 20, — do sciecia 57.Na fig. 16 i 17 widac, ze w przedsta¬ wionem polozeniu dzwigni 21 wzglednie 51 suwaczek 18 wzglednie krazek 53 po¬ winny byc przesuniete na prawo zapomo- ca rygielka 15, aby doprowadzic do sprze¬ zenia rygielek 24 z listwa 3 wzglednie z krazkiem 34 na osi 6, unieruchomiajac w ten sposób dzwignie 31 wzglednie 61.Dzwignia 71 moze byc jeszcze swobodnie przestawiana i moze byc unieruchomiona dopiero wówczas, gdy dzwignia 21 zosta¬ nie przestawiona na prawo. W tym przy¬ padku listwa 2 zostaje przesunieta do gó¬ ry w kierunku strzalki tak, ze suwaczek 18, bedac przesuniety na prawo zapomo- ca rygielka 15, przesuwa jednoczesnie ry¬ gielek 26 na prawo. Poniewaz ta sama li¬ stwa przebiegowa 27, która jest zaopa¬ trzona w wystep 26, jest zaopatrzona rów¬ niez i w rygielek 28, który unieruchomia listwe 7, wiec i rygielek 28 zostaje przesu¬ niety na prawo, to znaczy przy nieprzed- stawionem na rysunku prawem polozeniu dzwigni 21 przestawienie dzwigni 11 wy¬ woluje przesuniecie na prawo rygielka 15 i jednoczesnie za posrednictwem suwacz- ka 18 przesuniecie na prawo wystepu 26 i rygielka 28, a wiec i unieruchomienie dzwi¬ gni 71.Takie samo jest dzialanie mechanizmu, przedstawionego na fig. 17. W tym przy¬ padku w razie ustawienia na prawo dzwi¬ gni 51 krazek przesuwny 29 zajalby takie polozenie, jakie na fig, 17 zajmuje krazek 53. Gdy nastepnie rygielek 15 zostanie przesuniety w prawo, to przesuwa on na prawo krazek 29, ten zas — wystep 26.Wraz z wystepem 26 przesunieta zostaje na prawo listwa przebiegowa 27r wraz z nia zas rygielek 28, który zebem 39 unie¬ ruchomia krazek 82. Dzialanie mechanizmu nie ulega zmianie, gdy zamiast zebów sto¬ suje sie powierzchnie plaskie Fig. 18 odpowiada pod wzgledem usta¬ wienia czesci fig. 16 i 17, co zostalo wspo¬ mniane poprzednio i jest widoczne zreszta — 5 —z irysunku. Na fig. 19 dzwignia 41 zostala przestawiana na lewo i przesunela zapo- moca krazka 42 rygielek 15 wprawo, Ry- gielek 15 zostal docisniety do sciecia 56 krazka 58 i przesunal jednoczesnie krazki 39 i 38 ukosnie wgóre. Ruch krazka 38 jest jalowy. Krazek przesuwny 39 natomiast dosunal rygielek 24 do sciecia krazka 62 na osi 6, wskutek czego dzwignia 51 jest unieruchomiona za posrednictwem krazka 58, dzwignia zas 61 — za posrednictwem krazka 62. Na fig. 20 jest inaczej: tutaj przestawia sie dzwignie 41 przy przesta¬ wionej uprzednio dzwigni 51. Za posred¬ nictwem krazka przesuwnego 38 rygielek 28 zostaje dosuniety do sciecia krazka 82 na osi 8, wskutek czego dzwignia 81 jest unieruchomiona, podczas gdy dzwignia 61 daje sie swobodnie poruszac.Fig. 21 uwidocznia, ze przy przesta¬ wionej w prawo dzwigni 81 dzwignia 41 jest unieruchomiona za posrednictwem cze¬ sci 82, 28, 26, 38, 15 i 42.Na fig. 22 i 23 dzwignia 81 jest prze¬ stawiona znowu na lewo. Na fig. 22 przed¬ stawione jest polozenie poszczególnych czesci mechanizmu w czasie przestawiania dzwigni 51 z polozenia, zajmowanego na fig. 21, w polozenie, zajmowane na fig. 23.Podczas pierwszej polowy ruchu dzwigni 51 (do polozenia srodkowego) rygielki 26 i 28 przesuwaja sie na prawo. Podczas dru¬ giej polowy ruchu dzwigni 51 nastepuje juz tylko dalszy obrót krazków 38, 39 i 58.Gdyby dzwignia 41 zostala teraz przesta¬ wiona na prawo lub na lewo, to otrzyma- noby polozenie czesci, uwidocznione na fig. 20.Na fig. 24—44 przedstawione sa rózne polozenia poszczególnych czesci mechani¬ zmu, które zasadniczo moga istniec przy róznych polozeniach dzwigni, podczas gdy fig. 46—60 przedstawiaja te czesci w cza¬ sie ruchu dzwigni.Na fig. 24 obie dzwignie 51 i 61 sa przestawione na lewo, rygielek 24 jest do¬ cisniety do sciecia krazka 62, a wiec dzwi: gnia 61 jest unieruchomiona w polozeniu lewem.Fig. 25 przedstawia obie dzwignie w polozeniu prawem, dzwignia 51 jest przy- tem unieruchomiona. Fig. 26 — dzwignia 51 jest zablokowana w polozeniu lewem.Fig. 27 — dzwignia 61 jest unieruchomio¬ na w polozeniu prawem. Fig. 28 — dzwi¬ gnia 61 moze byc swobodnie przestawiana, lecz moze byc w obu polozeniach, zarów¬ no lewem, jak i prawem, zablokowana przez przestawienie dzwigni 51 na prawo, co jest uwidocznione na fig. 29. Na fig. 30 — 44 wskazane sa rózne polozenia trzech dzwigni, które moga byc wzajemnie blokowane. Na fig, 30 wszystkie trzy dzwi¬ gnie moga byc swobodnie przestawiane.Krazki 52 i 82 sa osadzone przytem nieru¬ chomo na osi, podczas gdy krazek 62 jest osadzony przesuwnie. Jezeli przestawimy dzwignie 51 na prawo, to rygielek 24 prze¬ suwa sie na prawo, przesuwa krazek 62 do góry w prawo i otrzymuje sie ustawienie czesci, przedstawione na fig. 31. Dzwignie 61 i 81 sa tu unieruchomione. Jezeli teraz przestawic dzwignie 51 na lewo, a dzwi¬ gnie 81 na prawo, to otrzymuje sie uklad, uwidoczniony na fig. 32; dzwignie 51 i 61 sa unieruchomione. Jezeli teraz przestawic dzwignie 81 na lewo, a dzwignie 61 na prawo, to otrzymuje sie uklad fig. 33.Dzwignie zablokowane, jak wspomniano przedtem, sa oznaczone czarnym kolorem.Fig. 34—37 przedstawiaja uklady po¬ dobne, przytem jednak krazek przesuwny dzwigni srodkowej 61 jest sciety inaczej.W ten sposób dzwignie sa unierucho- miane juz w innych ukladach, co widac wedlug dzwigni czarno oznaczonych. Szcze¬ góly sa zrozumiale z rysunków.Na fig. 38—41 sciecie krazka dzwigni 51 jest umieszczone inaczej, dzieki czemu znów otrzymujemy unieruchomienie dzwi¬ gni w innych ukladach, jak wskazuja dzwi¬ gnie, oznaczone kolorem czarnym. — 6 —Na fig. 42—44 tarczka 82 dzwigni 81 jest zaopatrzona w dwa sciecia, moze wiec byc unieruchomiona w dwóch polozeniach, podobnie jak widzimy na fig. 28 i 29 w u- kladzie, zlozonym z dwóch dzwigni. Na fig. 42 wszystkie trzy dzwignie daja sie po¬ ruszac; na fig. 43 dzwignia 81 jest unieru¬ chomiona w polozeniu lewem; na fig. 44 dzwignia 61 jest przestawiona na prawo, wobec czego równiez i dzwignia 81 moze byc przestawiona na prawo i przez naste¬ pujace potem ponowne przestawienie dzwi¬ gni 61 na lewo moze byc unieruchomiona w tern polozeniu zapomoca drugiego scie¬ cia 89 krazka 82.Na fig. 45—60 przedstawiony zostal przebieg ruchu poszczególnych czesci na¬ stawnicy. Na fig. 45 obie dzwignie moga byc poruszane. Jezeli dzwignie 51 przesta¬ wimy na prawo, to podczas pierwszej cze¬ sci ruchu rygielek 24 zostaje przesuniety na prawo az do zetkniecia sie ze scieciem krazka 62 dzwigni 61.Fig. 47 przedstawia inny przyklad: kra¬ zek 52 dzwigni 51 jest zaopatrzony tutaj w dwa sciecia. W polozeniu, przedstawionem na rysunku, przez przestawienie dzwigni 61 na prawo blokuje sie dzwignie 51. Jezeli zamiast tego, jak uwidoczniono na fig. 48, przestawiac na prawo dzwignie 51, to kra¬ zek jej przesuwa rygielek 24 na prawo i po obrocie o pewien kat, zalezny od ksztal¬ tu krazka (np. na fig. 48 juz po Vs ruchu dzwigni), blokuje dzwignie 61. Podczas na¬ stepnej Vs ruchu dzwigni 51 dzwignia 61 pozostaje unieruchomiona, a zostaje zwol¬ niona podczas ostatniej Ys ruchu (fig. 49).Dzieki temu, ze wlasciwy krazek jest za¬ opatrzony w dwa sciecia, dzwignia 51 mo¬ ze byc zablokowana w obu polozeniach.Na fig. 51—54 pokazane sa warunki ru¬ chu przy trzech wzajemnie uzaleznionych od siebie dzwigniach, przyczem wykrój 64 jest umieszczony w krazku przesuwnym 62 mimosrodowo. W ten sposób osiagane jest wieksze przesuniecie rygielka 44.Na fig. 55—58 przedstawione jest po¬ dobne urzadzenie przy innem umieszcze¬ niu sciecia na krazku przesuwnym 62. Na fig. 58 widoczne jest, ze po przestawieniu dzwigni 51 na prawo równiez i dzwignia 81 moze byc przestawiona na prawo, przy¬ czem rygielek 44 przesuwa sie na lewo i przesuwa krazek przesuwny 62 do góry w lewo, wskutek czego równiez i rygielek 24 zostaje przesuniety na lewo i przylega swoja scianka boczna do sciecia 56 krazka 52, powodujac unieruchomienie dzwigni 51.Fig. 59 i 60 przedstawiaja przyklad po¬ dobny przy innem scieciu krazka dzwi¬ gni 51.Na fig. 61 i 62 uwidoczniony jest przy¬ klad wykonania urzadzenia nastawczego wedlug wynalazku. Jak to zostalo juz przedstawione na fig. 24 i 30, listwy prze¬ biegowe sa ulozone na kulkach lub wal¬ kach 201, 202 i t. d., wskutek czego daja sie latwo przesuwac. To jest równiez cecha charakterystyczna wynalazku, gdyz po¬ dobne ulozenie przy znanym dotad syste¬ mie listw jest niemozliwe ze wzgledu na uzywanie szerokich rygielków i waskich listw przebiegowych.Fig. 62 uwidocznia, ze rygielki nie po¬ winny byc szersze, nii listwy przebiegowe, na czem polega znaczna oszczednosc miej¬ sca w porównaniu z, konstrukcja wedlug dawnego systemu listw. W systemie tym bowiem rygielki maja szerokosc czterech listw przebiegowych, co zwieksza znacznie glebokosc calej skrzynki. Nastepnie w sy¬ stemie znanym zeby musza byc dopasowa¬ ne do wrebów, wobec czego przy zmianach w skrzynce zaleznosci istniejace wreby po¬ winny byc usuniete przez napawanie two¬ rzywa, poczem zostaja wyciete w kraz¬ kach nowe wreby. W urzadzeniach nastaw- czych Wedlug wynalazku natomiast krazki stale i krazki przesuwne sa osadzone na osi profilowej i moga byc dowolnie umie¬ szczane i nastepnie przestawiane przy uzy¬ ciu odpowiednich tulejek rozporowych.W urzadzeniach nastawczych znanego systemu sprawia równiez trudnosci osa¬ dzanie suwaczków (np. 18 na fig. 4), dla których musza byc przewidziane specjalne wglebienia, W urzadzeniu natomiast we¬ dlug wynalazku krazki przesuwne moga byc osadzane na osiach tak samo, jak kraz¬ ki, sluzace do blokowania, np. 205, i sa na¬ suwane razem z niemi.Dzieki temu, ze rygielki maja te sama szerokosc, co listwy przebiegowe, uklaid calosci jest przejrzysty.Specjalna zaleta wynalazku jest znacz¬ ne zmniejszenie liczby czesci odmiennych.Jako przyklad wielkiej oszczednosci miejsca, osiaganej dzieki zastosowaniu wy¬ nalazku, moga sluzyc nastepujace wymia¬ ry urzadzenia: przy 96 listwach przebie¬ gowych nastawnica starego systemu ma 1,4 m szerokosci, a nastawnica nowego sy¬ stemu — 0,83 m. PL