PL182065B1 - Element konstrukcyjny wzmocniony i sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego PL - Google Patents

Element konstrukcyjny wzmocniony i sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego PL

Info

Publication number
PL182065B1
PL182065B1 PL96324907A PL32490796A PL182065B1 PL 182065 B1 PL182065 B1 PL 182065B1 PL 96324907 A PL96324907 A PL 96324907A PL 32490796 A PL32490796 A PL 32490796A PL 182065 B1 PL182065 B1 PL 182065B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
resin
structural
reinforcing
element according
slot
Prior art date
Application number
PL96324907A
Other languages
English (en)
Other versions
PL324907A1 (en
Inventor
Joseph S Wycech
Bruce L Harrison
Original Assignee
Henkel Kgaa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henkel Kgaa filed Critical Henkel Kgaa
Publication of PL324907A1 publication Critical patent/PL324907A1/xx
Publication of PL182065B1 publication Critical patent/PL182065B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/001Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material
    • B62D29/002Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material a foamable synthetic material or metal being added in situ
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/58Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising fillers only, e.g. particles, powder, beads, flakes, spheres
    • B29C70/66Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising fillers only, e.g. particles, powder, beads, flakes, spheres the filler comprising hollow constituents, e.g. syntactic foam
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/78Moulding material on one side only of the preformed part
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/09Means for mounting load bearing surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/30Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3055Cars
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/23Sheet including cover or casing
    • Y10T428/233Foamed or expanded material encased
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24174Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including sheet or component perpendicular to plane of web or sheet
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24174Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including sheet or component perpendicular to plane of web or sheet
    • Y10T428/24182Inward from edge of web or sheet
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/2419Fold at edge
    • Y10T428/24198Channel-shaped edge component [e.g., binding, etc.]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24628Nonplanar uniform thickness material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)
  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

1. Element konstrukcyjny wzmocnio ny zawierajacy element strukturalny i ele- ment wzmacniajacy majacy czesc nosna i czesc ekspandowana, znamienny tym, ze element wzmacniajacy (32) jest usytuowany w przestrzeni wyznaczonej przez element strukturalny (20) i czesc nosna (33) ma co najmniej dwie polozone w odleglosci od siebie czesci zbiornikowe (52, 54) prze- dzielone szczelina (60) i polaczone z soba czescia laczaca (50), przy czym czesc eks- pandowana z m aterialu wzmacniajaco- -spajajacego (36) jest umieszczona w czesci nosnej (33) oraz tym, ze ma ele- ment ustalajacy (30) mocujacy element wzmacniajacy (32) w elemencie struktural- nym (20), przy czym czesc ekspandowana jest spojona z elementem strukturalnym (20) i cze- scia nosna (33). F i g - 2 PL

Description

Wynalazek dotyczy elementu konstrukcyjnego wzmocnionego i sposobu wytwarzania elementu konstrukcyjnego.
Takie elementy są elementami konstrukcyjnymi wzmocnionymi karoserii samochodów, a zwłaszcza elementami wzmocnionymi zwiększającymi wytrzymałość mechaniczną elementów konstrukcyjnych karoserii samochodowych.
W wielu zastosowaniach konstrukcyjnych, zwłaszcza w przemyśle motoryzacyjnym, istotne znaczenie ma zapewnienie elementów konstrukcyjnych, które są lekkie, ale zachowują nadal wysoką wytrzymałość mechaniczną. W przeszłości proponowano wiele niekonwencjonalnych stopów metali i podobnych materiałów przeznaczonych na elementy konstrukcyjne o wysokiej wytrzymałości, ale w niektórych zastosowaniach, w tym w przemyśle motoryza
182 065 cyjnym, koszt tych stopów jest czynnikiem zniechęcającym. W związku z tym nadal poszukuje się konstrukcyjnych elementów wzmocnionych, które były lekkie i tanie, a które można byłoby zastosować jako materiały uzupełniające w istniejących strukturach konstrukcyjnych.
Istnieje znaczne zainteresowanie problemem wzmacniania elementów konstrukcyjnych pojazdów samochodowych. W opisie patentowym Stanów Zjednoczonych Ameryki, Nr 4 901 500 zatytułowanym Lekka belka kompozytowa, ujawniono belkę wzmacniającą do drzwi samochodowych, w której skład wchodzi otwarty, mający kształt kanału element metalowy z podłużną komorą wypełnioną materiałem na bazie żywicy termoutwardzalnej lub termoplastycznej. W opisie patentowym Stanów Zjednoczonych Ameryki, Nr 4 908 930 zatytułowanym Sposób wytwarzania drążka skrętnego, ujawniono wydrążony drążek skrętny wzmocniony mieszanką żywicy z wypełniaczem. Rurę tę tnie się na odcinki i wypełnia materiałem na bazie żywicy.
W opisie patentowym Stanów Zjednoczonych Ameryki, Nr 4 751 249 zatytułowanym Wkładka wzmacniająca do elementu konstrukcyjnego oraz sposób jej wytwarzania ujawniono prefabrykowaną wkładkę wzmacniającą do elementów konstrukcyjnych, która jest uformowana z wielu tabletek zawierających żywicę termoutwardzalną i środek porotwórczy Prefabrykowany element ekspanduje i utrwala się na miejscu w elemencie konstrukcyjnym. Również w opisie patentowym Stanów Zjednoczonych Ameryki, Nr 4 978 562 zatytułowanym Kompozytowa rurowa belka drzwiowa wzmocniona rdzeniem z pianki syntaktycznej usytuowanym w środku rozpiętości rury, ujawniono kompozytową belkę drzwiową z rdzeniem na bazie żywicy, który zajmuje nie więcej niż trzecią część światła otworu metalowej rury.
W równoczesnym zgłoszeniu patentowym Stanów Zjednoczonych Ameryki numer seryjny 245 798 złożonym 19 maja 1994, zatytułowanym Kompozytowa belka laminatowa do konstrukcji karoserii samochodowych ujawniono wydrążoną belkę laminatową cechującą się wysokim stosunkiem sztywności do masy i mającą część zewnętrzną, którą oddziela od części wewnętrznej cienka warstwa pianki strukturalnej.
Opis patentowy Stanów Zjednoczonych Ameryki, Nr 5 213 391 dotyczy poprzedniego słupka samochodu, a zwłaszcza połączenia bocznej szyny i przedniej szyny przedniego słupka. Wzmocnienie szyny jest umieszczone w połączeniu i ma trzy występy. Każdy występ jest usytuowany tak, że pasuje do szyny bocznej oraz słupka przedniego i szyny przedniej. Wewnętrzna szyna jest zakończona wspornikiem mającym trzy kołnierze. Zgodnie z tym opisem, po połączeniu tych trzech części połączenie wypełnia się gumą piankową.
Pomimo tego, ze w niektórych zastosowaniach wykorzystuje się z pożytkiem pewne zdobycze techniki wzmacniania, nadal poszukuje się sposobów wzmacniania elementów szynowych, które znacznie wzmacniają wytrzymałość szyn, zwłaszcza w miejscach występowania naprężeń, w sposób, który jest nie tylko tani, ale, który również można z łatwością przystosować do wymogów produkcji masowej.
Ponadto ogólnie wiadomo, że cyjanoguanidyna jest powszechnie stosowanym utajonym środkiem utwardzającym do spienionych polimerów epoksydowych. Najczęściej używany materiał ma cząstki o wymiarach nominalnych około 80 mikrometrów Dla zwiększenia reaktywności stosuje się czasami mikrometrowe wersje np. zawierające 90% cząstek o wymiarach poniżej 30 mikrometrów. W dotychczasowej technice konwencjonalne używanie środków utwardzających, może spowodować spalanie spienionego polimeru. Wynika to z trudności z rozpraszaniem ciepła z egzotermicznych reakcji utrwalania. Rozwiązanie tego typu nie jest jednak praktyczne kiedy temperatura pieca jest zadana na inne warunki, tj. utrwalanie w podobny sposób farb.
Element konstrukcyjny wzmocniony zawierający element strukturalny i element wzmacniający mający część nośną i część ekspandowaną charakteryzuje się według wynalazku tym, ze element wzmacniający jest usytuowany w przestrzeni wyznaczonej przez element strukturalny i część nośna ma co najmniej dwie położone w odległości od siebie części zbiornikowe przedzielone szczeliną i połączone z sobą częścią łączącą, przy czym część ekspandowana z materiału wzmacniająco-spajającego jest umieszczona w części nośnej oraz tym, ze ma element ustalający mocujący element wzmacniający w elemencie strukturalnym, przy czym część ekspandowana jest spojona z elementem strukturalnym i częścią nośną.
182 065
Korzystnie w części nośnej znajduje się co najmniej jeden otwór, przez który wystaje część części ekspandowanej termicznie, przy czym wystająca część części ekspandowanej termicznie jest spojona z elementem strukturalnym.
Korzystnie element ustalający zawiera występ i przymocowany do niego, wchodzący w przestrzeń elementu strukturalnego, przy czym występ co najmniej częściowo znajduje się w szczelinie.
Korzystnie część ekspandowana jest z ekspandowanego termicznie wzmacniającospajającego na bazie żywicy.
Korzystnie element strukturalny jest metalową sekcją szynową, zaś część ekspandowana jest z ekspandowanego termicznie materiału wzmacniająco-spajającego na bazie żywicy, a element ustalający stanowi występ wystający w przestrzeń elementu strukturalnego, przymocowany do elementu strukturalnego i wchodzący w szczelinę.
Korzystnie część nośną stanowi metalowy arkusz w kształcie litery w mający dwie części zbiornikowe z których jedna znajduje się z jednej strony szczeliny, a druga z drugiej strony szczeliny.
Korzystnie arkusz metalowy w kształcie litery w ma wzdłużną oś przechodzącą przez obie części zbiornikowe oraz oś poprzeczną prostopadłą do osi wzdłużnej, a szczelina jest kanałem przechodzącym wzdłuż wspomnianej osi poprzecznej, oraz element strukturalny ma leżące naprzeciwko siebie ścianki boczne i arkusz metalowy w kształcie litery w znajduje się w przestrzeni z osią poprzeczną biegnącą od jednej z lezących naprzeciwko siebie ścianek bocznych do drugiej z leżących naprzeciwko siebie ścianek bocznych.
Korzystnie element strukturalny stanowi stalowa szyna z lezącymi naprzeciwko siebie ściankami bocznymi wyznaczająca podłużny kanał przebiegający wzdłuż osi wzdłużnej, zaś element wzmacniający umieszczony w kanale ma oś poprzeczną rozciągającą się od jednej do drugiej z lezących naprzeciwko siebie ścianek bocznych prostopadle do osi wzdłużnej i tym, że ma element ustalający w postaci kołka przymocowanego do stalowej szyny i wchodzącego w szczelinę, zaś część ekspandowaną termicznie stanowi element trzonowy z materiału wzmacniająco-spajającego na bazie żywicy przylegający do ścianek bocznych i części nośnej.
Korzystnie element trzonowy na bazie żywicy jest z ekspandowanego termicznie materiału wzmacniająco-spajającego na bazie żywicy.
Korzystnie część nośna ma konfigurację w kształcie litery w, która wyznacza dwie części zbiornikowe.
Korzystnie część ekspandowana zawiera żywicę epoksydową, elastomer, sproszkowaną krzemionkę, mikrokulki szklane o wysokiej wytrzymałości, środek porotwórczy i środek utwardzający.
Korzystnie elastomerem jest kauczuk akrylonitrylo-butadienowy.
Korzystnie część ekspandowana ponadto zawiera wypełniacz i środek przyspieszający.
Element konstrukcyjny wzmocniony, zawierający element strukturalny i element wzmacniający mający część ekspandowaną w odmianie wynalazku odznacza się tym, że element wzmacniający jest usytuowany w przestrzeni wyznaczonej przez element strukturalny i stanowi ekspandowany termicznie element trzonowy na bazie żywicy spojony z elementem strukturalnym, przy czym element trzonowy na bazie żywicy wyznacza szczelinę, oraz tym, ze ma element ustalający mocujący element wzmacniający w elemencie strukturalnym, zawierający element do sprzęgania ze szczeliną.
Korzystnie element ustalający stanowi kołek przymocowany do elementu strukturalnego.
Korzystnie element trzonowy na bazie żywicy jest z ekspandowanego termicznie materiału wzmacniająco-spajającego na bazie żywicy.
Korzystnie część ekspandowana zawiera żywicę epoksydową, elastomer, sproszkowaną krzemionkę, mikrokulki szklane o wysokiej wytrzymałości, środek porotwórczy i środek utwardzający.
Korzystnie elastomerem jest kauczuk akrylonitrylo-butadienowy.
Korzystnie część ekspandowana ponadto zawiera wypełniacz i środek przyspieszający.
Sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego, w którym dostarcza się element strukturalny i element wzmacniający oraz ekspanduje jego część zdolną do ekspan
182 065 dowania charakteryzuje się według wynalazku tym, ze formuje się metalową część nośną, wyznaczającą przestrzeń na żywicę oraz szczelinę, wprowadza się zdolny do ekspandowania materiał wzmacniająco-spajający na osnowie żywicy do elementu nośnego do przestrzeni na żywicę, dostarcza się wydrążony element strukturalny z podłużną komorą i mocuje się element ustalający w postaci kołka w komorze wydrążonego elementu strukturalnego, umieszcza się metalową część nośną ze znajdującym się na nim materiałem wzmacniająco-spajającym na bazie żywicy w komorze z elementem ustalającym w postaci kołka przechodzącym przez szczelinę, oraz ekspanduje się materiał wzmacniająco-spajający na bazie żywicy i spaja się część nośną z elementem strukturalnym.
Korzystnie zdolny do ekspandowania materiał wzmacniająco-spajający na bazie żywicy ekspanduje się termicznie i ekspandowanie to przeprowadza się ogrzewając element strukturalny.
Wzmocniony element konstrukcyjny według wynalazku ma podłużną komorę, w której znajduje się element wzmacniający. W elemencie wzmacniającym znajduje się szczelina, w której biegnie kołek lub inny element sprzęgający. Kołek ten jest przymocowany do przeciwległych ścianek bocznych elementu strukturalnego. Boki elementu wzmacniającego są otwarte, a jego wnętrze jest wypełnione materiałem na bazie żywicy. Wzmocniony element konstrukcyjny montuje się mocując kołek na miejscu, a następnie opuszczając element wzmacniający, który jest wypełniony materiałem na bazie żywicy, na kołek. Otwarte boki elementu wzmacniającego oraz znajdujący się w nim materiał na bazie żywicy są sąsiednimi ściankami bocznymi elementu strukturalnego, przy czym kołek przechodzi przez otwartą szczelinę elementu wzmacniającego. Element strukturalny, którym może być belka pojazdu silnikowego, przemieszcza się w piecu wstępnym, gdzie materiał na bazie żywicy rozszerza się i przywiera do ścian bocznych elementu strukturalnego, tworząc z wewnętrznymi ścianami tego elementu silne połączenie. Ekspandowany materiał na bazie żywicy skutecznie tworzy pojedynczą jednolitą strukturę zawierającą element wzmacniający, ekspandowaną żywicę i element strukturalny.
Otwory, znajdujące się w elemencie wzmacniającym w pobliżu elementu strukturalnego, umożliwiają żywicy ekspandowanie i spajanie się z jeszcze inną powierzchnią elementu strukturalnego dla zapewnienia jeszcze większego spojenia elementu wzmacniającego z elementem strukturalnym.
Zgodnie z wynalazkiem w konstrukcyjnym elemencie wzmocnionym zastosowano nowoczesny epoksydowy materiał wzmacniający zawierający żywicę epoksydową elastomer, wypełniacz, sproszkowaną krzemionkę, kulki szklane o wysokiej wytrzymałości, oraz środek utwardzający, środek przyspieszający reakcje i środek porotwórczy.
W elemencie konstrukcyjnym wzmocnionym według wynalazku, całkowita wytrzymałość mechaniczna elementu strukturalnego jest znacznie większa, co zmniejsza pęknięcia w miejscach naprężeń, w których umieszcza się element wzmacniający.
Przedmiot wynalazku opisano bliżej w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia część elementu konstrukcyjnego wzmocnionego wynalazku w postaci szyny, w rzucie perspektywicznym, fig. 2 - element szynowy z fig. 1, w rzucie bocznym, częściowo wykrojony dla pokazania usytuowania elementu wzmacniającego i poprzecznego kołka, fig. 3 - element wzmacniający przed włożeniem w wydrążony element strukturalny z fig. 1 i 2, w rzucie perspektywicznym, fig. 4 - element z fig. 3 w przekroju poprzecznym płaszczyzną 4-4, fig. 5 - wydrążony element strukturalny z poprzecznym kołkiem wzmacniającym, przed włożeniem elementu wzmacniającego, w rzucie perspektywicznym, fig. 6 - część wydrążonej ramy stanowiącej inny przykład wykonania wynalazku, częściowo wykrojonej i wzmocnionej, w rzucie bocznynj fig 7 - element wzmacniający z fig. 6 w przekroju poprzecznym płaszczyzną 7-7, fig. 8 - element wzmacniający z fig. 3 bez rdzenia z żywicy, w rzucie perspektywicznym, fig. 9 - element wzmacniający o innej konfiguracji do zastosowania w elemencie konstrukcyjnym wzmocnionym według wynalazku, w rzucie pionowym, fig. 19 - element wzmacniający z kołkiem ustalającym, o innej konfiguracji do zastosowania w elemencie konstrukcyjnym wzmocnionym według wynalazku, w rzucie pionowym, fig. 11 strukturę pokazaną na fig. 1, ale bez rdzenia na bazie żywicy, w rzucie głównym, fig. 12 182 065 element wzmacniający w innej konfiguracji do zastosowania w odmianie elementu konstrukcyjnego wzmocnionego według wynalazku, w rzucie pionowym.
Na fig. 1 pokazano element konstrukcyjny wzmocniony 18 z wydrążonym elementem strukturalnym 20 z płytką górną lub zamykającą 22 (pokazaną jako przezroczystą). Element strukturalny 20 ma przeciwległe ścianki boczne 24 i 26 oraz powierzchnię dolną lub denną 28, a więc w praktyce jest elementem w kształcie kanału. Pomiędzy przeciwległymi ściankami bocznymi 24 i 26 biegnie pręt lub kołek 30, co najlepiej widać na fig. 5. Element ustalający 30 w postaci kołka pełni rolę amortyzatora i elementu ustalającego dla elementu wzmacniającego 32. Element wzmacniający 32 znajduje się w podłużnym kanale lub komorze 34 wydrążonego elementu strukturalnego 20, oraz ma część nośną 33 (najlepiej widoczną na fig. 8) będącą wspornikiem lub pojemnikiem na materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy. Na fig. 2 pokazano częściowo usuniętą ściankę boczną 24 w celu odsłonięcia elementu wzmacniającego 32 oraz końca elementu ustalającego 30 w postaci kołka.
Korzystnie, wydrążony element strukturalny 20 jest wykonany z metalu, na przykład ze stali, a najlepiej gdy jest to szyna pojazdu silnikowego. W związku z tym, w najbardziej zalecanym przykładzie wykonania, element konstrukcyjny wzmocniony 18 jest belką lub szyną do pojazdu samochodowego
Pokazany na fig. 3, 4 i 8, element nośny 33 ma zewnętrzne ścianki boczne 38 i 40, wewnętrzne ścianki boczne 42 i 44, dolne ścianki 46 i 48 oraz część łączącą 50 usytuowane tak, że powstają komory lub części zbiornikowe 52 i 54 mające kształt kanałów. Jak najbardziej widać na fig. 4 i 8, ścianki te wyznaczają komorę mającą kształt ceownika, w którą wprowadza się żywicę. W ten sposób, materiał wzmacniająco-spajający 36 tworzy po utwardzeniu mający kształt ceownika, element składowy karoserii samochodu z żywicy czyli element trzonowy 58.
Rozumie się samo przez się, że częścią nośną 33 mogąbyć elementy o różnych geometriach, oraz ze konfiguracja w kształcie litery w będąc zalecaną, jest tylko jedną z odpowiednich konfiguracji.
Przykładowo, do danego zastosowania może nadawać się pofalowany element wzmacniający 70 z fig. 9, albo element wzmacniający 72 w kształcie odwróconej litery u, jak pokazano na fig. 10, z zewnętrzną powłoką z materiału na bazie żywicy (tj. bez zewnętrznych ścianek bocznych). Mozę również okazać się korzystna całkowita rezygnacja z części nośnej 33 i zgodnie z odmianą wynalazku zastosowanie wolno stojącego elementu 74 z żywicy, jak pokazano na fig. 12 Na ogół wystarczy zaopatrzenie elementu wzmacniającego 32 w elementy do zawierania lub podpierania elementu wzmacniającego na bazie żywicy, oraz w elementy do współdziałania z elementami pozycjonująco-sytuującymi takie jak element ustalający 30 w postaci kołka. Najkorzystniej jest jeśli, część nośną 33 wyznacza jedno lub więcej miejsc lub zbiorników na materiał wzmacniająco-spajający na bazie żywicy, zachowując w nim otwory tak, żeby materiał wzmacniająco-spajający na bazie żywicy mógł ekspandować i spajać się ze ściankami bocznymi 24 i 26 wydrążonego elementu strukturalnego 20.
Grubość części nośnej 33 może się zmieniać, ale zazwyczaj wynosi od 0,63 do około 1,52 mm. Wymiary elementu wzmacniającego 32 powinny ściśle pasować do kanału 34 tak, żeby było co najmniej kilka punktów styczności pomiędzy częścią nośną 33 a ściankami bocznymi 24 i 26, ale nie jest konieczne, żeby podczas montażu trzeba było kanał 34 rozszerzać w celu włożenia elementu wzmacniającego 32. Korzystnie, element ustalający 30 w postaci kołka jest elementem metalowym i jako taki służy do utrzymania elementu wzmacniającego 32 w miejscu dzięki sprzężeniu ze szczeliną 60 wyznaczoną przez wewnętrzne ścianki boczne 42, 44 i część łączącą 50 części nośnej 33. Najlepiej, zęby ewentualny prześwit pomiędzy elementem ustalającym w postaci kołka 30 a szczeliną 60 był na tyle mały, zęby element wzmacniający 32 nie przemieszczał się znacząco nawet przed ekspansją materiału wzmacniająco-spajającego 36 na bazie żywicy. Skład materiału wzmacniaj ąco-spająjącego 36 na bazie żywicy oraz sposób montażu elementu konstrukcyjnego wzmocnionego 18 przedstawiono szczegółowo w dalszej części opisu.
W jeszcze innym przykładzie wykonania elementu według wynalazku, pokazanym na fig. 6 i 7, element wzmacniający 32' ma wiele kanałów lub otworów 62, którymi materiał 36' na osnowie żywicy płynie podczas ekspansji w trakcie procesu montażu. Dzięki temu po
182 065 wstają z przechodzących części 64 elementu trzonowego 58 dodatkowe obszary spajania na powierzchni dolnej ścianki 28' wydrążonego elementu strukturalnego 20. W ten sposób dzięki otworom 62 element konstrukcyjny wzmocniony 18 został dodatkowo spojony i wzmocniony wytrzymałościowo. W tym przykładzie wykonania wszystkie inne cechy elementu konstrukcyjnego wzmocnionego 18 są takie same jak opisane w odniesieniu do przykładu wykonania widocznego na fig. 1 do 5.
Do wytwarzania materiału wzmacniająco-spąjającego 36 można stosować wiele różnych materiałów. Odpowiednie do tego materiały powinny mieć odpowiednie właściwości w stanie nie utwardzonym lub utwardzonym częściowo tak, zęby materiał nie wypływał w znaczący sposób poza część nośną 33 już po uformowaniu, a przed wprowadzeniem w kanał 34. Zatem, należy oczekiwać, ze materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy wprowadza się w etapie przygotowawczym do części nośnej 33, tworząc zespół, który następnie wlewa się w kanał 34. Oprócz wystarczającej masy, istotne znaczenie ma to, zęby materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy trwale ekspandował do zetknięcia się ze ściankami bocznymi 24 i 26 (oraz powierzchnią ścianki dolnej 28 dna w przykładzie wykonania pokazanym na fig. 6 i 7), a ta trwała ekspansja zapewniała odpowiednią wytrzymałość na ściskanie. Istotne znaczenie ma również silne przywieranie materiału wzmacniająco-spajającego 36 na bazie żywicy do wewnętrznych powierzchni części nośnej 33 jak również do ścian bocznych 24 i 26. Materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy musi również być odpowiednio stabilny termicznie tak, żeby nie ulegał degradacji w temperaturach występujących w piecach do utrwalania farb i podobnych. Materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy powinien również być lekki i tani oraz powinien nadawać znakomitą wytrzymałość mechaniczną elementowi konstrukcyjnemu wzmocnionemu 18.
Bardziej konkretnie, materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy powinien mieć gęstość od około 561 kg/m3 do około 1040 kg/m3 przed całkowitym utwardzeniem oraz od około 400 kg/m3 do około 721 kg/m3 po całkowitym rozszerzeniu na miejscu. Wytrzymałość na ściskanie elementu trzonowego 58 z żywicy (po ekspansji i utwardzeniu) powinna wynosić co najmniej 69 · 105Pa, ajeszcze lepiej około 103 · 105Pa lub więcej Spojenie pomiędzy elementem trzonowym 58 z żywicy a ściankami bocznymi 24 i 26, gdzie ścianki boczne 24 i 26 są stalowe, powinno być wystarczające do zachowania silnego połączenia pomiędzy metalem a utwardzonym materiałem. Minimalizuje to oddzielanie się elementu trzonowego 58 z żywicy od ścianek bocznych 24 i 26, a także od części nośnej 33. Utwardzony element trzonowy 58 z żywicy powinien być w stanie wytrzymać przez krótkie okresy czasu temperatury powyżej 232°C przy braku jakichkolwiek znaczących, działających na niego naprężeń oraz temperatury do około 79°C przez dłuzsze okresy czasu bez wykazywania znaczących spowodowanych przez ciepło zniekształceń termicznych lub rozdzielania.
Element trzonowy 58 z żywicy można uformować na miejscu w części nośnej 33, zamykając otwarte ścianki boczne części nośnej i wtryskując lub wlewając do środka materiał na bazie żywicy w formie płynnej lub półpłynnej. Następnie materiał wzmacniająco-spajający 36 można utrwalić utwardzając go lub chłodząc. Alternatywnie, element trzonowy 58 z żywicy można wstępnie uformować, a następnie włożyć do komory 56 na żywicę, która znajduje się w części nośnej 33.
Jednym z materiałów zalecanych do stosowania jako materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy jest żywica syntetyczna, ekspandujący środek samospieniający oraz wypełniacz. O ile nie podano inaczej, to wszystkie udziały procentowe w niniejszym opisie odnoszą się do proporcji wagowych. W jednym z przykładów wykonania, syntetyczna żywica stanowi od około 45% do około 70% wagowych, a korzystnie od około 50% do około 60% wagowych elementu trzonowego 58 z żywicy. Najbardziej zaleca się strukturę komórkową ponieważ zapewnia ona materiał o małej gęstości, wysokiej wytrzymałości, który jest mocny ale zachowuje lekkość. W skład środka samospieniającego może wchodzić chemiczny środek porotwórczy taki jak azodikarbonamid lub P, P'-oksybis (hydrazyd benzenosulfonylowy) stanowiący od około 0,1% wagowych do około 10% wagowych, a lepiej od około 0,5% do około 2% wagowych elementu trzonowego 58. Ponadto, w pewnych zastosowaniach może być korzystniejsze stosowanie mikrokulek z tworzywa sztucznego, które mogą być termo
182 065 utwardzalne lub termoplastyczne, i które są w stanie nieekspandowanym do czasu ogrzania wzmocnionego elementu konstrukcyjnego w celu doprowadzenia do ekspansji materiału 36. Rozumie się samo przez się, że materiał 36 nie jest całkowicie ekspandowany do czasu znalezienia się elementu wzmacniającego 32 na swoim miejscu w kanale 34. Tam gdzie jako środek samospieniający stosuje się środki porotwórcze, stanowią one od około 0% do około 10% wagowych, a korzystniej od około 1,5% do około 3% wagowych elementu trzonowego 58 z żywicy. Do celów tych nadaje się wiele wypełniaczy, w tym mikrokulki szklane lub z tworzywa sztucznego, sproszkowana krzemionka, węglan wapnia, rozdrobnione włókna szklane i cięta nić szklana. Wypełniacz stanowi od około 20% do około 50% wagowych, a korzystniej od około 25% do około 40% wagowych elementu trzonowego 58.
Do zalecanych do stosowania w wynalazku żywic syntetycznych należą takie żywice termoutwardzalne jak jednoskładnikowe żywice epoksydowe, żywice estrów winylu, termoutwardzalne żywice poliestrowe oraz żywice uretanowe. Średnia masa molekularna (średnia liczbowa) składnika żywicznego wynosi od około 1000 do około 5 000 000. Tam gdzie składnik żywiczny materiału wzmacniająco-spajającego 36 jest żywicą termoutwardzalną, stosuje się różne środki przyspieszające, takie jak zmodyfikowane moczniki i trójchlorek boru. Do utwardzania żywicy stosuje się środki utwardzające, takie jak dicyjanamid. Funkcjonalna ilość środka przyspieszającego wynosi zazwyczaj od około 0,1% do około 5% wagi żywicy z odpowiednim zmniejszeniem ilości jednego z trzech składników spośród żywicy, środka samospieniającego lub wypełniacza. Nadają się do tego również niektóre tworzywa termoplastyczne.
Najlepszą kompozycją do stosowania jako materiał wzmacniająco-spajający 36, jest nieutwardzona jednoskładnikowa żywica epoksydowa, mająca postać ciasta o dużej lepkości, które wkłada się do opisanej powyżej części nośnej 33. W przypadku zalecanego jednoskładnikowego ciasta epoksydowego, nieutwardzony materiał wzmacniaj ąco-spaj aj ący 36, a zatem również element wzmacniający 32, można przemywać, fosforanować lub w inny sposób obrabiać za pomocą roztworu alkalicznego lub kwasowego bez znaczącego pogarszania stanu materiału wzmacniająco-spajającego 36. Zatem materiał wzmacniająco-spajający 36 w tym przykładzie wykonania jest w swoim stanie nieutwardzonym odporny na kwasy i zasady. Zwłaszcza w przemyśle motoryzacyjnym cecha ta umożliwia wkładanie elementu wzmacniającego 32 na wczesnym etapie na linii produkcyjnej.
W związku z tym, w jednym z zalecanych przykładów wykonania, materiał wzmacniaj ąco-spaj aj ący 36 zawiera w procentach wagowych od około 30% do około 70% żywicy epoksydowej, od około 0% do około 20% elastomerów takich jak kauczuk polibutylowy, kauczuk akrylonitrylo-butadienowy (ABR) lub poliizoprenowy, od około 1% do 30% wypełniacza, takiego jak węglan wapnia, sproszkowaną krzemionkę, mikrokulki szklane o wysokiej wytrzymałości oraz od około 0% do około 10% środka poro twórczego, takiego jak azodikarbonamid lub P, P'-oksybis (hydrazyd benzenosulfonylowy).
Ponadto materiał wzmacniająco-spajający 36 zawiera również od około 2% do 10% środka utwardzającego, takiego jak dicyjanamid lub cyjanoguanidyna. Stwierdzono, ze wielkość cząstek środka utwardzającego jest istotną cechą zalecanego składu materiału wzmacniająco-spajającego 36. Stosując środek utwardzający w postaci proszku lub cząstek, zawierający 40% cząstek o średnicach powyżej 15 mikrometrów, całkowicie wymieszanych z innymi składnikami materiału wzmacniająco-spajającego 36, istnieje możliwość utwardzania bez degradacji termicznej w temperaturach, jakie występują w piecach stosowanych do utrwalania farb w przemyśle motoryzacyjnym. Innymi słowy, stosując jednoskładnikową żywicę epoksydową zawierającą mieszanki cyjanoguanidyny o dużej zawartości dużych cząstek, nie powoduje się spalania ani zmniejszonych poziomów spalania wnętrza utwardzonej masy spienionej żywicy.
Zaleca się również dodawanie do materiału wzmacniająco-spajającego 36 od około 0% do 5% środka przyspieszającego, takiego jak zmodyfikowane moczniki lub borotrój chi orek Można również dodawać od około 0% do 10% sadzy.
W najbardziej zalecanym przykładzie wykonania, materiał wzmacniająco-spajający 36 zawiera od około 1% do około 6% krzemionki hydrofobowej oraz od około 18 do 27 kulek szklanych o wysokiej wytrzymałości, o średnicach w zakresie od około 20 mikrometrów do
182 065 około 400 mikrometrów. Kulki o wysokiej wytrzymałości powinny mieć twardość (wytrzymałość na zgniatanie) co najmniej 34,5 · 10 ra.
Najbardziej zalecanymi żywicami epoksydowymi są lita żywica bisfenol A i lita żywica bisfenol F zawierające płynną żywicę epoksydową Jedna z takich żywic epoksydowych jest sprzedawana jako żywica DGEBPA przez The Pennisula Polymer Company.
Najbardziej zalecanym elastomerem jest kauczuk akrylonitrylo-butadienowy, który jest sprzedawany jako NIPOL 1312 przez firmę The Zeon Company od Kentucky.
Zalecanym wypełniaczem jest węglan wapnia obrabiany kwasem stearynowym sprzedawany jako WINNOFIL SPT przez The Zeneca Company of Massachusetts.
Zalecana sproszkowana krzemionka jest sprzedawana jako CAB-O-SIL TS 720 przez firmę The Cabot Company of Illinois.
Zalecane kulki szklane o wysokiej wytrzymałości mechanicznej są sprzedawane jako B38 Glass Bubbles przez The 3M Company of Minnesota.
Najbardziej zalecany środek utwardzający, środek przyspieszający utwardzania i środek porotwórczy są sprzedawane, odpowiednio, jako Dicyandimine G przez SKW of Georgia, AMICURE UR (Air Products Company of Pennsylvania) oraz CELOGEN OT (Uniroyal Company of Connecticut).
W najbardziej zalecanym przykładzie wykonania, sporządzony materiał wzmacniająco-spajający 36 (nieutwardzony) powinien mieć konsystencję przypominającą ciasto. Materiał wzmacniąjąco-spajający 36 można sporządzać technikami konwencjonalnymi, takimi jak mieszanie ze sobą różnych składników.
W poniższej tabeli podano zalecany skład materiału wzmacniająco-spaj ającego 36 na bazie żywicy. Rozumie się samo przez się, że skład ten jest tylko zalecany i ze w konkretnych zastosowaniach mogą być lepsze inne mieszanki.
Tabela 1
% wagowy
Żywica epoksydowa 50,45
Kauczuk akrylonitrylo-butadienowy 4,33
Węglan wapnia 5,81
Sadza 0,13
Sproszkowana krzemionka 3,55
Kulki szklane o wysokiej wytrzymałości 22,40
Środek utwardzający 4,33
Środek przyspieszający 1,29
Środek porotwórczy 0,71
W celu zmontowania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego 18, co można zobaczyć na fig. 1 i 3, sporządza się materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy i umieszcza go w części 33, jak juz opisano wcześniej. Istnieje możliwość równoczesnego przygotowania wielu wypełnionych elementów wzmacniających 32 i przechowania ich do późniejszego wykorzystania. Rozumie się samo przez się, że w chwili wpuszczania elementu wzmacniającego 32 w kanał 34, materiał wzmacniająco-spajający 36 na bazie żywicy ma dużą lepkość tak, ze trzyma się wewnątrz elementu wzmacniającego 32, ale jest ciągle zdolny do ekspansji i całkowitego utwardzenia lub zastygnięcia do przybrania formy sztywnej struktury (trzonowego elementu 58 z żywicy), w kanale 34 w części nośnej 33. W ściankach bocznych 24 i 26 wierci się otwory i wkłada w nie elementy ustalające 30 w postaci kołków. Należy rozumieć, że zadaniem elementu ustalającego 30 jest trzymanie elementu wzmacniającego 32 w miejscu
182 065 w kanale 34 oraz, że istnieje również możliwość stosowania, albo jest pożądane stosowanie, w innych zastosowaniach innych środków mocujących, takichjak węzły lub podobne, wychodzących tylko częściowo z każdej przeciwległej ścianki bocznej 24 i 26. Do tego celu mogą również służyć inne elementy utrzymujące. Korzystnie, element ustalający 30 w postaci kołka spawa się w miejscu tak, ze biegnie on w poprzek kanału 34, co najlepiej widać na fig. 5, i nadaj e elementowi konstrukcyjnemu wzmocnionemu 18 wytrzymałość mechaniczną.
Element wzmacniający 32 wpuszcza się w kanał 34 tak, ze element ustalający 30 w postaci kołka wślizguje się w szczelinę 60, mocując w ten sposób element wzmacniający 32 w miejscu (tj. unieruchamia się podłużnie element wzmacniający 32 w kanale 34). W pokazanym na fig. 1 przykładzie, umieszcza się następnie górną płytkę 22 na wydrążonym elemencie strukturalnym 20 i spawa, zamykając w ten sposób całkowicie kanał 34. Podczas przemieszczania się pojazdu samochodowego w piecu do utrwalania lakieru, materiał wzmacniająco-spająjący 36 na bazie żywicy ekspanduje termicznie tworząc sztywną masę tworzącą element trzonowy 58 z żywicy, która, po utwardzeniu, blokuje element wzmacniający 32 w kanale 34. Innymi słowy, po ekspansji i całkowitym zastygnięciu lub utwardzeniu, element wzmacniający 32, z elementem trzonowym 58 z żywicy oraz przeciwległe ścianki 24 i 26 tworzą integralną masę materiału, nadającą znaczącą wytrzymałość mechaniczną elementowi konstrukcyjnemu wzmocnionemu 18. Co prawda czas i temperatury mogą znacznie zmieniać się w zależności od doboru materiałów używanych do sporządzenia materiału wzmacniąjąco-spająjącego 36 na bazie żywicy, uwzględniając zalecany skład podany powyżej w tabelach, ale materiał wzmacniająco-spąjający 36 powinno ogrzewać się do temperatury odpowiednio wysokiej, w zależności od ilości środka przyspieszającego, środka utwardzającego i masy.
Element konstrukcyjny wzmocniony 18 ma wiele zalet w porównaniu ze znanymi dotychczas. Dzięki strategicznemu usytuowaniu elementu wzmacniającego 32 w miejscach występowania naprężeń, można zmniejszyć zmęczenie metalu i jego pękanie bez stosowania do wytwarzania elementów strukturalnych 20 grubościennych elementów metalowych. Zatem zaleca się, zęby część nośna 33 zajmowała mniej niz połowę objętości elementu strukturalnego 20, tj. komory 34. Rozumie się samo przez się, ze zalecana konfiguracja części nośnej 33 wiąze się z powstawaniem szeregu (trzech w zalecanych konstrukcjach w kształcie litery w) struktur w kształcie litery u lub kolumnowych, które biegną pomiędzy ściankami bocznymi 24 i 26. Kołek ma znaczną wytrzymałość na siły ściskające i moment skrętny wzdłuż osi przechodzącej przez ścianki boczne 24 i 26, a tym samym wzdłuż kolumn.
Widać również, że część nośna 33 działa jak pojemnik na trzonowy element 58 z żywicy, chroniący go przed wybrzuszaniem, pękaniem i kruszeniem, a także działający jak mechanizm do manipulowania. Ma to zwłaszcza znaczenie tam, gdzie trzonowy element 58 z żywicy jest głównym elementem nośnym. Z kolei element 58 z żywicy stabilizuje część nośną 33 tak, ze nie wybrzusza się ona zanim element trzonowy 58 z żywicy nie przejmie roli struktury nośnej.
W niniejszym opisie przedstawiono konkretny przykład wykonania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego według wynalazku, ale rozumie się samo przez się, ze nie wyczerpuje on wszystkich możliwości realizacji wynalazku, ponieważ istnieje możliwość dokonania w nim wielu modyfikacji, zwłaszcza przez osoby posiadające odpowiednie umiejętności w tej dziedzinie, po ich zapoznaniu się z niniejszym opisem. W związku z tym, przyjmuje się, ze niniejszy wynalazek obejmuje wszelkie takie modyfikacje, jakie mieszczą się w jego istocie i zakresie.

Claims (21)

1. Element konstrukcyjny wzmocniony zawierający element strukturalny i element wzmacniający mający część nośną i część ekspandowaną znamienny tym, ze element wzmacniający (32) jest usytuowany w przestrzeni wyznaczonej przez element strukturalny (20) i część nośna (33) ma co najmniej dwie położone w odległości od siebie części zbiornikowe (52, 54) przedzielone szczeliną (60) i połączone z sobą częścią łączącą (50), przy czym część ekspandowana z materiału wzmacniająco-spajającego (36) jest umieszczona w części nośnej (33) oraz tym, że ma element ustalający (30) mocujący element wzmacniający (32) w elemencie strukturalnym (20), przy czym część ekspandowana jest spojona z elementem strukturalnym (20) i częścią nośną (33).
2. Element według zastrz. 1, znamienny tym, że w części nośnej (33) znajduje się co najmniej jeden otwór (62), przez który wystaje część (64) części ekspandowanej termicznie, przy czym wystająca część (64) części ekspandowanej termicznie jest spojona z elementem strukturalnym (20).
3. Element według zastrz. 1, znamienny tym, że element ustalający (30) zawiera występ i przymocowany do niego, wchodzący w przestrzeń elementu strukturalnego (20), przy czym występ co najmniej częściowo znajduje się w szczelinie (60).
4. Element według zastrz. 1, znamienny tym, ze część ekspandowana jest z ekspandowanego termicznie wzmacniająco-spajającego (36) na bazie żywicy.
5. Element według zastrz. 1, znamienny tym, ze element strukturalny (20) jest metalową sekcją szynową zaś część ekspandowana jest z ekspandowanego termicznie materiału wzmacniająco-spajającego (36) na bazie żywicy, a element ustalający (30) stanowi występ wystający w przestrzeń elementu strukturalnego (20), przymocowany do elementu strukturalnego (20) i wchodzący w szczelinę (60).
6. Element według zastrz. 1 albo 5, znamienny tym, że część nośną (33) stanowi metalowy arkusz w kształcie litery w mający dwie części zbiornikowe (52, 54), z których jedna znajduje się z jednej strony szczeliny (60), a druga z drugiej strony szczeliny (60).
7. Element według zastrz. 6, znamienny tym, że arkusz metalowy w kształcie litery w ma wzdłużną oś przechodzącą przez obie części zbiornikowe (52, 54) oraz oś poprzeczną prostopadłą do osi wzdłużnej, a szczelina (60) jest kanałem przechodzącym wzdłuż wspomnianej osi poprzecznej, oraz element strukturalny (20) ma leżące naprzeciwko siebie ścianki boczne (24, 26) i arkusz metalowy w kształcie litery w znajduje się w przestrzeni z osią poprzeczną biegnącą od jednej z leżących naprzeciwko siebie ścianek bocznych (24, 26) do drugiej z lezących naprzeciwko siebie ścianek bocznych (24, 26).
8. Element według zastrz. 1, znamienny tym, ze element strukturalny (20) stanowi stalowa szyna z lezącymi naprzeciwko siebie ściankami bocznymi (24, 26) wyznaczająca podłużny kanał (34) przebiegający wzdłuż osi wzdłużnej, zaś element wzmacniający (32) umieszczony w kanale (34) ma oś poprzeczną rozciągającą się od jednej do drugiej z leżących naprzeciwko siebie ścianek bocznych (24, 26) prostopadle do osi wzdłużnej i tym, ze ma element ustalający (30) w postaci kołka przymocowanego do stalowej szyny i wchodzącego w szczelinę (60) zaś część ekspandowaną termicznie stanowi element trzonowy (58) z materiału wzmacniająco-spajającego (36) na bazie żywicy przylegający do ścianek bocznych (24, 26) i części nośnej (33).
9. Element według zastrz. 8, znamienny tym, że element trzonowy (58) na bazie żywicy jest z ekspandowanego termicznie materiału wzmacniająco-spajającego (36) na bazie żywicy.
10. Element według zastrz. 8, znamienny tym, ze część nośna (33) ma konfigurację w kształcie litery w, która wyznacza dwie części zbiornikowe (52, 54).
182 065
11. Element według zastrz. 1 albo 8, znamienny tym, ze część ekspandowana zawiera żywicę epoksydową, elastomer, sproszkowaną krzemionkę, mikrokulki szklane o wysokiej wytrzymałości, środek porotwórczy i środek utwardzający.
12. Element według zastrz. 11, znamienny tym, że elastomerem jest kauczuk akrylonitrylo-butadienowy.
13. Element według zastrz. 1 albo 8, znamienny tym, że część ekspandowana ponadto zawiera wypełniacz i środek przyspieszający.
14. Element konstrukcyjny wzmocniony, zawierający element strukturalny i element wzmacniający mający część ekspandowaną, znamienny tym, ze element wzmacniający (32) jest usytuowany w przestrzeni wyznaczonej przez element strukturalny (20) i stanowi ekspandowany termicznie element trzonowy (74) na bazie żywicy spojony z elementem strukturalnym (20), przy czym element trzonowy (74) na bazie żywicy wyznacza szczelinę (60), oraz tym, ze ma element ustalający (30) mocujący element wzmacniający (32) w elemencie strukturalnym (20), zawierający element do sprzęgania ze szczeliną (60).
15. Element według zastrz. 14, znamienny tym, ze element ustalający (30) stanowi kołek przymocowany do elementu strukturalnego (20).
16. Element według zastrz. 8, znamienny tym, ze element trzonowy (74) na bazie żywicy jest z ekspandowanego termicznie materiału wzmacniająco-spajającego (36) na bazie żywicy.
17. Element według zastrz. 14, znamienny tym, że część ekspandowana zawiera żywicę epoksydową, elastomer, sproszkowaną krzemionkę, mikrokulki szklane o wysokiej wytrzymałości, środek porotwórczy i środek utwardzający.
18. Element według zastrz. 17, znamienny tym, ze elastomerem jest kauczuk akrylonitrylo-butadienowy.
19. Element według zastrz. 14, znamienny tym, ze część ekspandowana ponadto zawiera wypełniacz i środek przyspieszający.
20. Sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego, w którym dostarcza się element strukturalny i element wzmacniający oraz ekspanduje jego część zdolną do ekspandowania, znamienny tym, ze formuje się metalową część nośną (33), wyznaczającą przestrzeń na żywicę oraz szczelinę (60), wprowadza się zdolny do ekspandowania materiał wzmacniająco-spajający (36) na osnowie żywicy do elementu nośnego (33) do przestrzeni na żywicę, dostarcza się wydrążony element strukturalny (20) z podłużną komorą i mocuje się element ustalający (30) w postaci kołka w komorze wydrążonego elementu strukturalnego (20), umieszcza się metalową część nośną (33) ze znajdującym się na nim materiałem wzmacniająco-spajającym (36) na bazie żywicy w komorze z elementem ustalającym (30) w postaci kołka przechodzącym przez szczelinę (60), oraz ekspanduje się materiał wzmacniająco-spajający (36) na bazie żywicy i spaja się część nośną(33) z elementem strukturalnym (20).
21. Sposób według zastrz. 20, znamienny tym, że zdolny do ekspandowania materiał wzmacniająco-spajający (36) na bazie żywicy ekspanduje się termicznie i ekspandowanie to przeprowadza się ogrzewając element strukturalny (20).
PL96324907A 1995-05-23 1996-05-16 Element konstrukcyjny wzmocniony i sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego PL PL182065B1 (pl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/448,627 US5755486A (en) 1995-05-23 1995-05-23 Composite structural reinforcement member
PCT/US1996/007016 WO1996037400A1 (en) 1995-05-23 1996-05-16 Composite structural reinforcement member

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL324907A1 PL324907A1 (en) 1998-06-22
PL182065B1 true PL182065B1 (pl) 2001-10-31

Family

ID=23781029

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL96342102A PL182181B1 (pl) 1995-05-23 1996-05-16 Element wzmacniajacyPierwszenstwo:23.05.1995, US,08/448627 PL PL PL
PL96324907A PL182065B1 (pl) 1995-05-23 1996-05-16 Element konstrukcyjny wzmocniony i sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego PL

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL96342102A PL182181B1 (pl) 1995-05-23 1996-05-16 Element wzmacniajacyPierwszenstwo:23.05.1995, US,08/448627 PL PL PL

Country Status (16)

Country Link
US (2) US5755486A (pl)
EP (1) EP0827473B1 (pl)
JP (1) JPH11505777A (pl)
CN (1) CN1081566C (pl)
AT (1) ATE230693T1 (pl)
AU (1) AU711241B2 (pl)
BR (1) BR9609162A (pl)
CA (1) CA2221126A1 (pl)
CZ (1) CZ367797A3 (pl)
DE (1) DE69625683T2 (pl)
ES (1) ES2188756T3 (pl)
HU (1) HUP9900371A2 (pl)
PL (2) PL182181B1 (pl)
SI (1) SI9620084A (pl)
SK (1) SK157397A3 (pl)
WO (1) WO1996037400A1 (pl)

Families Citing this family (225)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6165588A (en) * 1998-09-02 2000-12-26 Henkel Corporation Reinforcement of hollow sections using extrusions and a polymer binding layer
US5755486A (en) * 1995-05-23 1998-05-26 Novamax Technologies Holdings, Inc. Composite structural reinforcement member
US6341467B1 (en) 1996-05-10 2002-01-29 Henkel Corporation Internal reinforcement for hollow structural elements
CN1101511C (zh) 1996-05-10 2003-02-12 亨凯尔联合股份有限公司 内增强的空心结构制件及其制作方法
US6482496B1 (en) * 1996-07-03 2002-11-19 Henkel Corporation Foil backed laminate reinforcement
US6270600B1 (en) * 1996-07-03 2001-08-07 Henkel Corporation Reinforced channel-shaped structural member methods
DE19648164C2 (de) * 1996-11-21 2000-01-27 Karmann Gmbh W Karosserieteil, insbesondere Profilrahmenträger
US6237304B1 (en) * 1997-07-18 2001-05-29 Henkel Corporation Laminate structural bulkhead
US6103341A (en) 1997-12-08 2000-08-15 L&L Products Self-sealing partition
US6003274A (en) * 1998-02-13 1999-12-21 Henkel Corporation Lightweight laminate reinforcing web
DE19856255C1 (de) 1998-03-20 2000-01-20 Moeller Plast Gmbh Hohlprofil mit Innenversteifung
US6079180A (en) * 1998-05-22 2000-06-27 Henkel Corporation Laminate bulkhead with flared edges
US5992923A (en) * 1998-05-27 1999-11-30 Henkel Corporation Reinforced beam assembly
EP0982212A1 (de) * 1998-08-27 2000-03-01 Inventio Ag Einrichtung zur Krafteinleitung in ein in Faserverbundbauweise hergestelltes Bauteil
US6376564B1 (en) 1998-08-27 2002-04-23 Henkel Corporation Storage-stable compositions useful for the production of structural foams
US6103784A (en) 1998-08-27 2000-08-15 Henkel Corporation Corrosion resistant structural foam
ZA991856B (en) 1998-08-27 1999-09-22 Henkel Corp Storage-stable compositions useful for the production of structural foams.
FR2783490B1 (fr) * 1998-09-21 2000-12-08 Vallourec Vitry Structure de support creuse de forme allongee comportant un bouchon anti-effondrement et bouchon anti-effondrement pour une telle structure
FR2783489B1 (fr) 1998-09-21 2000-12-08 Vallourec Vitry Structure de support creuse de forme allongee comportant un flasque transversal a chacune de ses extremites
US7632559B2 (en) * 1998-11-05 2009-12-15 Sika Technology Ag Sound deadening and structural reinforcement compositions and methods of using the same
US6387470B1 (en) 1998-11-05 2002-05-14 Sika Corporation Sound deadening and structural reinforcement compositions and methods of using the same
US6276105B1 (en) 1999-01-11 2001-08-21 Henkel Corporation Laminate reinforced beam with tapered polymer layer
US6149227A (en) * 1999-01-25 2000-11-21 Henkel Corporation Reinforced structural assembly
US6189953B1 (en) * 1999-01-25 2001-02-20 Henkel Corporation Reinforced structural assembly
US6092864A (en) * 1999-01-25 2000-07-25 Henkel Corporation Oven cured structural foam with designed-in sag positioning
DE19909270A1 (de) 1999-03-03 2000-09-07 Henkel Teroson Gmbh Hitzehärtbarer, thermisch expandierbarer Formkörper
US6131897A (en) 1999-03-16 2000-10-17 L & L Products, Inc. Structural reinforcements
EP1055699B1 (en) 1999-05-28 2004-08-11 Neo-Ex Lab. Inc. Epoxy foam precursor
US6358584B1 (en) 1999-10-27 2002-03-19 L&L Products Tube reinforcement with deflecting wings and structural foam
USH2047H1 (en) 1999-11-10 2002-09-03 Henkel Corporation Reinforcement laminate
US6263635B1 (en) 1999-12-10 2001-07-24 L&L Products, Inc. Tube reinforcement having displaceable modular components
US6668457B1 (en) * 1999-12-10 2003-12-30 L&L Products, Inc. Heat-activated structural foam reinforced hydroform
US6305136B1 (en) 2000-01-31 2001-10-23 Sika Corporation Reinforcing member with beam shaped carrier and thermally expansible reinforcing material
US6199940B1 (en) 2000-01-31 2001-03-13 Sika Corporation Tubular structural reinforcing member with thermally expansible foaming material
US6253524B1 (en) 2000-01-31 2001-07-03 Sika Corporation Reinforcing member with thermally expansible structural reinforcing material and directional shelf
CA2406701A1 (en) * 2000-01-31 2001-08-02 Sika Corporation Structural reinforcing member with ribbed thermally expansible foaming material
US6475577B1 (en) 2000-02-07 2002-11-05 Sika Corporation Reinforcing member with intersecting support legs
US6467834B1 (en) 2000-02-11 2002-10-22 L&L Products Structural reinforcement system for automotive vehicles
AU2001230965A1 (en) * 2000-02-11 2001-08-20 L And L Products, Inc. Structural reinforcement system for automotive vehicles
US6422575B1 (en) 2000-03-14 2002-07-23 L&L Products, Inc. Expandable pre-formed plug
US6296298B1 (en) 2000-03-14 2001-10-02 L&L Products, Inc. Structural reinforcement member for wheel well
US6482486B1 (en) 2000-03-14 2002-11-19 L&L Products Heat activated reinforcing sleeve
DE50102330D1 (de) * 2000-04-10 2004-06-24 Henkel Kgaa Schlagfeste epoxidharz-zusammensetzungen
US6321793B1 (en) 2000-06-12 2001-11-27 L&L Products Bladder system for reinforcing a portion of a longitudinal structure
US6820923B1 (en) 2000-08-03 2004-11-23 L&L Products Sound absorption system for automotive vehicles
US6634698B2 (en) 2000-08-14 2003-10-21 L&L Products, Inc. Vibrational reduction system for automotive vehicles
US6494525B1 (en) 2000-09-15 2002-12-17 Sika Corporation Side impact reinforcement
US6403222B1 (en) 2000-09-22 2002-06-11 Henkel Corporation Wax-modified thermosettable compositions
US6561571B1 (en) 2000-09-29 2003-05-13 L&L Products, Inc. Structurally enhanced attachment of a reinforcing member
US6471285B1 (en) 2000-09-29 2002-10-29 L&L Products, Inc. Hydroform structural reinforcement system
US6419305B1 (en) * 2000-09-29 2002-07-16 L&L Products, Inc. Automotive pillar reinforcement system
US6451876B1 (en) 2000-10-10 2002-09-17 Henkel Corporation Two component thermosettable compositions useful for producing structural reinforcing adhesives
US6585202B2 (en) 2001-01-05 2003-07-01 Daimlerchrysler Corporation Multi-tiered carrier structure for a motor vehicle
GB0106911D0 (en) 2001-03-20 2001-05-09 L & L Products Structural foam
US20030018095A1 (en) * 2001-04-27 2003-01-23 Agarwal Rajat K. Thermosettable compositions useful for producing structural adhesive foams
GB2375328A (en) * 2001-05-08 2002-11-13 L & L Products Reinforcing element for hollow structural member
US6502821B2 (en) 2001-05-16 2003-01-07 L&L Products, Inc. Automotive body panel damping system
FR2826621B1 (fr) * 2001-07-02 2003-09-26 Hutchinson Dispositif d'isolation acoustique destine a etre monte dans une piece tubulaire, en particulier d'une piece de carrosserie automobile
US6855652B2 (en) 2001-08-24 2005-02-15 L&L Products, Inc. Structurally reinforced panels
US6729425B2 (en) * 2001-09-05 2004-05-04 L&L Products, Inc. Adjustable reinforced structural assembly and method of use therefor
US6887914B2 (en) * 2001-09-07 2005-05-03 L&L Products, Inc. Structural hot melt material and methods
EP1650112A3 (en) 2001-09-24 2007-05-30 L & L Products, Inc. Structural reinforcement system having modular segmented characteristics
US6786533B2 (en) * 2001-09-24 2004-09-07 L&L Products, Inc. Structural reinforcement system having modular segmented characteristics
DE10153712C1 (de) * 2001-10-31 2003-05-28 Imperia Ges Fuer Angewandte Fa Leichtbauteil
JP2005508797A (ja) * 2001-11-14 2005-04-07 エル アンド エル プロダクツ, インク. 所定の衝撃エネルギー吸収性を有する自動車用コンポジット構造部材
US6793274B2 (en) * 2001-11-14 2004-09-21 L&L Products, Inc. Automotive rail/frame energy management system
US7041355B2 (en) * 2001-11-29 2006-05-09 Dow Global Technologies Inc. Structural reinforcement parts for automotive assembly
US20030134920A1 (en) * 2001-12-05 2003-07-17 Poisl William Howard Reinforced polymeric foams
JP4491236B2 (ja) * 2001-12-21 2010-06-30 ヘンケル・テロソン・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング 熱可塑性ポリマーで変性した膨張性エポキシ樹脂系システム
CA2472727C (en) * 2002-01-22 2010-10-26 Dow Global Technologies Inc. Reinforced structural body and manufacturing method thereof
US7043815B2 (en) * 2002-01-25 2006-05-16 L & L Products, Inc. Method for applying flowable materials
US20030192643A1 (en) * 2002-03-15 2003-10-16 Rainer Schoenfeld Epoxy adhesive having improved impact resistance
US7318873B2 (en) * 2002-03-29 2008-01-15 Zephyros, Inc. Structurally reinforced members
US6846559B2 (en) * 2002-04-01 2005-01-25 L&L Products, Inc. Activatable material
CA2482168A1 (en) * 2002-04-15 2003-10-30 Dow Global Technologies Inc. Improved vehicular structural members and method of making the members
US6969551B2 (en) 2002-04-17 2005-11-29 L & L Products, Inc. Method and assembly for fastening and reinforcing a structural member
US7169344B2 (en) * 2002-04-26 2007-01-30 L&L Products, Inc. Method of reinforcing at least a portion of a structure
US7077460B2 (en) 2002-04-30 2006-07-18 L&L Products, Inc. Reinforcement system utilizing a hollow carrier
US6918224B2 (en) * 2002-05-01 2005-07-19 Benteler Automotive Corporation Heat treatment strategically strengthened door beam
GB0211287D0 (en) * 2002-05-17 2002-06-26 L & L Products Inc Improved baffle precursors
GB0211268D0 (en) * 2002-05-17 2002-06-26 L & L Products Inc Hole plugs
GB0211775D0 (en) * 2002-05-23 2002-07-03 L & L Products Inc Multi segment parts
US6733040B1 (en) * 2002-07-02 2004-05-11 Dana Corporation Closed channel structural member having internal reinforcement for vehicle body and frame assembly
FR2841848B1 (fr) * 2002-07-03 2005-02-11 Joint Francais Assemblage d'isolation acoustique destine a etre monte dans une piece tubulaire et piece tubulaire equipee de tels assemblages, en particulier piece automobile
US6920693B2 (en) 2002-07-24 2005-07-26 L&L Products, Inc. Dynamic self-adjusting assembly for sealing, baffling or structural reinforcement
US7004536B2 (en) * 2002-07-29 2006-02-28 L&L Products, Inc. Attachment system and method of forming same
US20040034982A1 (en) * 2002-07-30 2004-02-26 L&L Products, Inc. System and method for sealing, baffling or reinforcing
US6923499B2 (en) * 2002-08-06 2005-08-02 L & L Products Multiple material assembly for noise reduction
US6883858B2 (en) * 2002-09-10 2005-04-26 L & L Products, Inc. Structural reinforcement member and method of use therefor
US20040056472A1 (en) * 2002-09-25 2004-03-25 L&L Products, Inc. Fuel fill assembly and method of forming same
US7105112B2 (en) * 2002-11-05 2006-09-12 L&L Products, Inc. Lightweight member for reinforcing, sealing or baffling
GB0300159D0 (en) 2003-01-06 2003-02-05 L & L Products Inc Improved reinforcing members
DE10302298A1 (de) 2003-01-22 2004-08-05 Henkel Kgaa Hitzehärtbare, thermisch expandierbare Zusammensetzung mit hohem Expansionsgrad
US7313865B2 (en) * 2003-01-28 2008-01-01 Zephyros, Inc. Process of forming a baffling, sealing or reinforcement member with thermoset carrier member
US20040204551A1 (en) * 2003-03-04 2004-10-14 L&L Products, Inc. Epoxy/elastomer adduct, method of forming same and materials and articles formed therewith
US7111899B2 (en) * 2003-04-23 2006-09-26 L & L Products, Inc. Structural reinforcement member and method of use therefor
GB2401349A (en) * 2003-05-08 2004-11-10 L & L Products Reinforcement for a vehicle panel
US7041193B2 (en) * 2003-05-14 2006-05-09 L & L Products, Inc. Method of adhering members and an assembly formed thereby
US6955593B2 (en) * 2003-06-03 2005-10-18 L & L Products, Inc. HVAC protection system for automotive vehicles
US7249415B2 (en) 2003-06-26 2007-07-31 Zephyros, Inc. Method of forming members for sealing or baffling
US7479245B2 (en) * 2003-06-26 2009-01-20 Zephyros, Inc. Process for applying a material to a member
US7784186B2 (en) * 2003-06-26 2010-08-31 Zephyros, Inc. Method of forming a fastenable member for sealing, baffling or reinforcing
WO2005003588A1 (ja) * 2003-07-01 2005-01-13 Honda Motor Co., Ltd. 輸送機械用骨格構造部材
US20050016807A1 (en) * 2003-07-21 2005-01-27 L&L Products, Inc. Crash box
US20070173553A1 (en) * 2003-07-29 2007-07-26 Taylor Jr Edward W Waterborne coatings and foams and methods of forming them
US20050040253A1 (en) * 2003-08-21 2005-02-24 Thornton David L. Pressurized accumulator tank for flowable materials
US7469459B2 (en) * 2003-09-18 2008-12-30 Zephyros, Inc. System and method employing a porous container for sealing, baffling or reinforcing
NZ576775A (en) * 2003-09-18 2010-12-24 Isis Pharmaceuticals Inc Modulation of eIF4E expression
US20050102815A1 (en) * 2003-11-03 2005-05-19 L&L Products, Inc. Reinforced members formed with absorbent mediums
JP3689418B2 (ja) * 2003-11-04 2005-08-31 日東電工株式会社 鋼板補強用樹脂組成物、鋼板補強シートおよび鋼板の補強方法
US20050127145A1 (en) * 2003-11-20 2005-06-16 L&L Products, Inc. Metallic foam
US20050166532A1 (en) * 2004-01-07 2005-08-04 L&L Products, Inc. Structurally reinforced panels
US20050172486A1 (en) * 2004-02-05 2005-08-11 L&L Products, Inc. Member for sealing, baffling or reinforcing and method of forming same
US7180027B2 (en) * 2004-03-31 2007-02-20 L & L Products, Inc. Method of applying activatable material to a member
US8070994B2 (en) 2004-06-18 2011-12-06 Zephyros, Inc. Panel structure
GB2415658A (en) * 2004-06-21 2006-01-04 L & L Products Inc An overmoulding process
US20060021697A1 (en) * 2004-07-30 2006-02-02 L&L Products, Inc. Member for reinforcing, sealing or baffling and reinforcement system formed therewith
US20060210736A1 (en) * 2004-08-05 2006-09-21 Wycech Joseph S Method for forming a tangible item and a tangible item which is made by a method which allows the created tangible item to efficiently absorb energy
US7000978B1 (en) * 2004-08-20 2006-02-21 Frank Messano Thin-skin ultralight recreational vehicle body system
US20060043772A1 (en) * 2004-08-26 2006-03-02 L&L Products, Inc. Baffle and system formed therewith
US7374219B2 (en) * 2004-09-22 2008-05-20 Zephyros, Inc. Structural reinforcement member and method of use therefor
US20060070320A1 (en) * 2004-09-24 2006-04-06 Js Chamberlain & Associates, Inc. Baffle apparatus for a hollow structural member
US20060090343A1 (en) * 2004-10-28 2006-05-04 L&L Products, Inc. Member for reinforcing, sealing or baffling and reinforcement system formed therewith
GB0506404D0 (en) * 2005-03-30 2005-05-04 L & L Products Inc Improvements in or relating to components
US7579068B2 (en) 2005-04-05 2009-08-25 Dow Global Technologies, Inc. Rigid polyurethane-isocyanurate reinforcing foams
US7494179B2 (en) * 2005-04-26 2009-02-24 Zephyros, Inc. Member for baffling, reinforcement or sealing
US20070080559A1 (en) * 2005-04-28 2007-04-12 L&L Products, Inc. Member for baffling, reinforcement of sealing
US7503620B2 (en) * 2005-05-12 2009-03-17 Zephyros, Inc. Structural reinforcement member and method of use therefor
US8381403B2 (en) 2005-05-25 2013-02-26 Zephyros, Inc. Baffle for an automotive vehicle and method of use therefor
US7597382B2 (en) 2005-06-07 2009-10-06 Zephyros, Inc. Noise reduction member and system
WO2007004184A1 (en) * 2005-07-01 2007-01-11 Sika Technology Ag Solid thermally expansible material
US20070072688A1 (en) * 2005-07-13 2007-03-29 Dickson John A Driveshaft system
US7926179B2 (en) 2005-08-04 2011-04-19 Zephyros, Inc. Reinforcements, baffles and seals with malleable carriers
US8087916B2 (en) * 2005-12-15 2012-01-03 Cemedine Henkel Co., Ltd. Holding jig for a foamable material
GB0600901D0 (en) * 2006-01-17 2006-02-22 L & L Products Inc Improvements in or relating to reinforcement of hollow profiles
US7651666B2 (en) * 2006-04-20 2010-01-26 S.C. Johnson & Son, Inc. Air treatment device with reservoir refill
US8163116B2 (en) * 2006-05-09 2012-04-24 Zephyros, Inc. Joints and a system and method of forming the joints
US8288447B2 (en) * 2006-06-07 2012-10-16 Henkel Ag & Co. Kgaa Foamable compositions based on epoxy resins and polyesters
US7438782B2 (en) * 2006-06-07 2008-10-21 Zephyros, Inc. Activatable material for sealing, baffling or reinforcing and method of forming same
US7913467B2 (en) 2006-07-25 2011-03-29 Zephyros, Inc. Structural reinforcements
KR101352811B1 (ko) 2006-07-31 2014-02-17 헨켈 아게 운트 코. 카게아아 경화성 에폭시 수지-기재 접착성 조성물
CA2665551A1 (en) * 2006-10-06 2008-04-17 Henkel Ag & Co. Kgaa Pumpable epoxy paste adhesives resistant to wash-off
US20080265516A1 (en) * 2006-11-08 2008-10-30 Zephyros, Inc. Two stage sealants and method of forming and/or using the same
US20080105992A1 (en) * 2006-11-08 2008-05-08 Zephyros Mixed masses sealant
US7820002B2 (en) 2006-11-16 2010-10-26 Wycech Joseph S Method for making a reception assembly and an reception assembly
US8002332B2 (en) 2007-01-30 2011-08-23 Zephyros, Inc. Structural mounting insert
US20080202674A1 (en) * 2007-02-28 2008-08-28 L&L Products, Inc. Structural reinforcements
FR2916307B1 (fr) * 2007-05-15 2011-02-18 Peugeot Citroen Automobiles Sa Structure de pavillon pour vehicule automobile renforcee pour le montage d'un accessoire de carrosserie.
US20090001758A1 (en) * 2007-06-29 2009-01-01 Sika Technology Ag Expandable insert for hollow structure
US7735906B2 (en) * 2007-09-28 2010-06-15 Zephyros, Inc. Reinforcement system for an automotive vehicle
US7641264B2 (en) * 2007-10-05 2010-01-05 Sika Technology, AG Reinforcement device
US20090096251A1 (en) * 2007-10-16 2009-04-16 Sika Technology Ag Securing mechanism
US8966766B2 (en) * 2007-10-25 2015-03-03 Zephyros, Inc. Reinforcement structure and method employing bulkheads
DE102007061860A1 (de) 2007-12-19 2009-06-25 Henkel Ag & Co. Kgaa Thermoplast-haltige Epoxidharze und deren Verarbeitung durch Extrusion oder Spritzguss
US20110017340A1 (en) * 2007-12-21 2011-01-27 Cabot Corporation Syntactic Foam Compositions, Pipelines Insulated with Same, and Method
US8181327B2 (en) 2008-02-08 2012-05-22 Zephyros, Inc Mechanical method for improving bond joint strength
US9194408B2 (en) 2008-02-08 2015-11-24 Zephyros, Inc. Mechanical method for improving bond joint strength
US9802369B2 (en) 2008-03-14 2017-10-31 Bauer Hockey, Llc Epoxy core with expandable microspheres
US7789427B2 (en) * 2008-03-26 2010-09-07 Navistar Canada, Inc. Chassis frame of a motor vehicle
GB0806434D0 (en) 2008-04-09 2008-05-14 Zephyros Inc Improvements in or relating to structural adhesives
US8029222B2 (en) * 2008-07-24 2011-10-04 Zephyros, Inc. Push-pin fastening system
DE102008053518A1 (de) 2008-10-28 2010-06-02 Henkel Ag & Co. Kgaa Epoxid-basierter Strukturschaum mit verbesserter Zähigkeit
DE102008053520A1 (de) 2008-10-28 2010-05-06 Henkel Ag & Co. Kgaa Strukturschaum auf Epoxidbasis mit thermoplastischen Polyurethanen
DE102009005763A1 (de) * 2009-01-23 2010-07-29 Lanxess Deutschland Gmbh Rahmenseitenteil einer Kraftfahrzeug Karosserie
US8479395B2 (en) 2009-04-08 2013-07-09 Zephyros, Inc. Method for improved reinforcement baffling and sealing
US8167363B2 (en) * 2009-04-15 2012-05-01 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Prestressed structural members and methods of making same
EP2251250A1 (en) 2009-05-05 2010-11-17 Sika Technology AG Bonding with adhesive beads or plots
US7984919B2 (en) 2009-05-18 2011-07-26 Zephyros, Inc. Structural mounting insert having a non-conductive isolator
GB2475025A (en) 2009-07-28 2011-05-11 Zephyros Inc Laminate, for vehicle, includes foam layer and anchorage holes
EP2289771B2 (en) * 2009-08-27 2017-10-11 Sika Technology AG Structural reinforcer with bonding material on orthoganal surfaces
GB0916205D0 (en) 2009-09-15 2009-10-28 Zephyros Inc Improvements in or relating to cavity filling
KR20130020772A (ko) 2010-03-04 2013-02-28 제피로스, 인크. 구조적 복합 라미네이트
JP2013530271A (ja) 2010-05-21 2013-07-25 ゼフィロス インコーポレイテッド 構造材料の塗布方法
JP5066598B2 (ja) * 2010-09-30 2012-11-07 日東電工株式会社 金属板の補強方法および補強構造
EP2648882A1 (en) 2010-12-08 2013-10-16 Zephyros Inc. Sealing assembly
WO2012125995A1 (en) 2011-03-17 2012-09-20 Zephyros, Inc. Bonding assembly
GB201105762D0 (en) 2011-04-05 2011-05-18 Zephyros Inc Adhesive activation by an alternative current at low frequency
GB201106813D0 (en) 2011-04-21 2011-06-01 Zephyros Inc Improvements in or relating to baffles
CN103857511B (zh) 2011-06-17 2016-01-20 泽菲罗斯公司 腔体密封组件
WO2012177830A2 (en) 2011-06-21 2012-12-27 Zephyros, Inc. Integrated fastening system
CN103827516B (zh) 2011-08-15 2017-05-10 泽菲罗斯公司 推栓式腔体密封器及其制造方法
WO2013082238A1 (en) 2011-11-29 2013-06-06 Zephyros, Inc. Multi-part insert
BR112014018055A8 (pt) 2012-03-20 2017-07-11 Zephyros Inc Conjunto defletor
GB201207481D0 (en) 2012-04-26 2012-06-13 Zephyros Inc Applying flowable materials to synthetic substrates
WO2013184194A1 (en) 2012-06-08 2013-12-12 Zephyros, Inc. Baffle with expanding material
WO2014051687A1 (en) 2012-09-26 2014-04-03 Zephyros, Inc Structural adhesive assemblies
MX2013013263A (es) 2012-11-14 2014-10-01 Zephyros Inc Dispositivo de conector de panel.
EP4145441A1 (de) * 2012-12-21 2023-03-08 Sika Technology AG Dämmelement, expandiertes dämmelement, verwendung eines solchen und verfahren zur dämmung
US10577523B2 (en) 2013-07-26 2020-03-03 Zephyros, Inc. Relating to thermosetting adhesive films
US8911008B1 (en) 2013-08-30 2014-12-16 Honda Motor Co., Ltd. Acoustic spray foam control system and method
GB201318595D0 (en) 2013-10-21 2013-12-04 Zephyros Inc Improvements in or relating to laminates
EP2883781A1 (en) 2013-12-13 2015-06-17 Sika Technology AG Lightweight baffle or reinforcement element and method for producing such a lightweight baffle or reinforcement element
CN105916651B (zh) 2013-12-17 2018-11-02 泽菲罗斯公司 一种包括纤维嵌入体的补强结构及其制造方法
DE112015001712T5 (de) 2014-04-09 2017-01-12 Honda Motor Co., Ltd. Fahrzeugrahmenkonstruktion und Verfahren
US10427346B2 (en) 2014-04-30 2019-10-01 Zephyros, Inc. Extruded reinforcements
CN106458268B (zh) 2014-05-19 2019-09-24 泽费罗斯股份有限公司 增强装置及方法
US9908813B2 (en) * 2014-05-27 2018-03-06 Uvic Industry Partnerships Inc. Surface treatment for concrete reinforcement
GB201417985D0 (en) 2014-10-10 2014-11-26 Zephyros Inc Improvements in or relating to structural adhesives
US11198236B2 (en) 2014-11-14 2021-12-14 Zephyros, Inc. Multi-shot injection molded method and product
USD751887S1 (en) 2015-01-26 2016-03-22 Zephyros, Inc. Sealer
USD752952S1 (en) 2015-01-26 2016-04-05 Zephyros, Inc. Fastener
US9074369B1 (en) * 2015-03-20 2015-07-07 Naji M. A. M. Al-Failakawi Metal reinforced concrete beam and metal reinforced buildings incorporating such beams
CN114312602A (zh) 2015-04-30 2022-04-12 泽菲罗斯有限公司 用于密封、隔挡或加固的构件
CN107810108A (zh) 2015-05-14 2018-03-16 泽菲罗斯有限公司 局部面板加强件
USD778715S1 (en) 2015-07-08 2017-02-14 Zephyros, Inc. Tree fastener for use of automobile cavity
US10633109B2 (en) * 2015-09-11 2020-04-28 Jetaire Aerospace, Llc Method and material for accomplishing ignition mitigation in tanks containing flammable liquid
US10000241B2 (en) * 2016-02-26 2018-06-19 Ford Global Technologies, Llc Rocker reinforcement bracket having anti-corrosion holes
CN109154386A (zh) 2016-03-16 2019-01-04 泽菲罗斯有限公司 用于密封、隔挡或加固的柔性构件
US10695962B2 (en) 2016-03-18 2020-06-30 Zephyros, Inc. Members for directing expandable material for baffling, sealing, reinforcing
CN109070950B (zh) 2016-04-21 2021-07-27 泽菲罗斯有限公司 管状构件密封装置
WO2018015461A1 (en) 2016-07-20 2018-01-25 Sika Technology Ag New approach to heat expandable materials
WO2018017978A1 (en) 2016-07-21 2018-01-25 Zephyros, Inc. Reinforcement structure
EP3490876A1 (en) 2016-07-28 2019-06-05 Zephyros, Inc. Multiple stage deformation reinforcement structure for impact absorption
CN110603188A (zh) * 2017-04-21 2019-12-20 Sika技术股份公司 加强元件
CN110730745A (zh) 2017-06-02 2020-01-24 泽菲罗斯有限公司 防颤动挡板
EP3642098B1 (de) * 2017-06-22 2022-11-16 Sika Technology AG Verstärkungselement, system eines verstärkten strukturelementes und verfahren zur verstärkung eines strukturelementes
CN107264632B (zh) * 2017-06-27 2020-02-07 奇瑞汽车股份有限公司 一种用于汽车的水箱横梁及水箱横梁制造方法
US11312423B2 (en) * 2017-11-15 2022-04-26 Sika Technology Ag Device for reinforcing a structural element
EP3735360A1 (en) 2018-01-02 2020-11-11 Zephyros Inc. Reinforcement for door panel opening
JP6676092B2 (ja) * 2018-03-28 2020-04-08 株式会社豊田自動織機 車体補強構造、及び車体補強構造の製造方法
USD938887S1 (en) 2018-06-21 2021-12-21 Zephyros, Inc. Sealing device
JP7195105B2 (ja) * 2018-10-09 2022-12-23 株式会社小松製作所 キャブ及び作業機械
EP3747739A1 (en) 2019-06-07 2020-12-09 Zephyros Inc. Universal high expandable filling member
KR102405947B1 (ko) 2020-09-04 2022-06-07 예영준 발포용 에폭시 조성물 및 이를 포함하는 발포 성형품
EP4326601A1 (en) 2021-04-19 2024-02-28 Zephyros Inc. Method to seal and/or reinforce a cavity

Family Cites Families (51)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3123170A (en) * 1964-03-03 Radiator with resilient mounting
US3103406A (en) 1960-10-14 1963-09-10 Method of making low density epoxy
US3493257A (en) * 1967-03-22 1970-02-03 Gen Motors Corp Resilient microcellular foam bumper
US3892819A (en) 1973-03-21 1975-07-01 Dow Chemical Co Impact resistant vinyl ester resin and process for making same
US4019301A (en) * 1974-07-15 1977-04-26 Fox Douglas L Corrosion-resistant encasement for structural members
US4238540A (en) * 1979-05-29 1980-12-09 Celanese Corporation Fiber reinforced composite shaft with metallic connector sleeves mounted by connector ring interlock
JPS618280Y2 (pl) * 1979-08-30 1986-03-14
US4252378A (en) 1979-10-04 1981-02-24 The Firestone Tire & Rubber Company Wheel laminate with syntactic foam core
US4250136A (en) 1979-10-22 1981-02-10 Composite Technology Corporation Method of forming a composite structure
GB2067478B (en) * 1979-12-15 1983-11-30 Rolls Royce Motors Ltd Reinforcement of curved beams
JPS56120871A (en) * 1980-02-28 1981-09-22 Nissan Motor Co Ltd Air breezer
JPS5887668A (ja) 1981-11-20 1983-05-25 Nec Corp 図形切出し方式
US4595623A (en) 1984-05-07 1986-06-17 Hughes Aircraft Company Fiber-reinforced syntactic foam composites and method of forming same
JPH0429168Y2 (pl) * 1984-10-31 1992-07-15
JPS61113590A (ja) 1984-11-09 1986-05-31 Nippon Oil & Fats Co Ltd 耐圧性の浮力材
US4751249A (en) * 1985-12-19 1988-06-14 Mpa Diversified Products Inc. Reinforcement insert for a structural member and method of making and using the same
US4769391A (en) 1985-12-19 1988-09-06 Essex Composite Systems Reinforcement insert for a structural member and method of making and using the same
US4737407A (en) 1986-03-10 1988-04-12 Essex Composite Systems Thermoset plastic pellets and method and apparatus for making such pellets
US4922596A (en) * 1987-09-18 1990-05-08 Essex Composite Systems Method of manufacturing a lightweight composite automotive door beam
US4901500A (en) * 1987-09-18 1990-02-20 Essex Composite Systems Lightweight composite beam
US4861097A (en) * 1987-09-18 1989-08-29 Essex Composite Systems Lightweight composite automotive door beam and method of manufacturing same
US4995545A (en) * 1988-03-10 1991-02-26 Essex Composite Systems Method of reinforcing a structure member
US4923902A (en) * 1988-03-10 1990-05-08 Essex Composite Systems Process and compositions for reinforcing structural members
US4908930A (en) 1988-04-25 1990-03-20 Essex Composite Systems Method of making a torsion bar
US4836516A (en) * 1988-04-25 1989-06-06 Essex Composite Systems Filled tubular torsion bar and its method of manufacture
US4853270A (en) * 1988-06-27 1989-08-01 Essex Specialty Products, Inc. Knee blocker for automotive application
US4810548A (en) 1988-08-01 1989-03-07 Ligon Brothers Manufacturing Company Sandwich seal fixture
GB8903211D0 (en) * 1989-02-13 1989-03-30 Exxon Chemical Patents Inc Thermoplastic foamable compositions and car body inserts made from such composition
US5019605A (en) 1989-03-15 1991-05-28 Minnesota Mining And Manufacturing Company Low density, self-extinguishing epoxide composition
JP2604634B2 (ja) 1989-10-02 1997-04-30 シャープ株式会社 熱転写記録装置
US5089311A (en) 1989-12-11 1992-02-18 Ligon Brothers Manufacturing Company Open faced sandwich barrier
US5124186A (en) * 1990-02-05 1992-06-23 Mpa Diversified Products Co. Composite tubular door beam reinforced with a reacted core localized at the mid-span of the tube
US4978562A (en) * 1990-02-05 1990-12-18 Mpa Diversified Products, Inc. Composite tubular door beam reinforced with a syntactic foam core localized at the mid-span of the tube
JPH0459820A (ja) 1990-06-29 1992-02-26 Mitsui Petrochem Ind Ltd 射出成形可能なエポキシ樹脂組成物
US5213391A (en) * 1990-10-25 1993-05-25 Nissan Motor Co., Ltd. Body skeleton element of vehicle and manufacturing method thereof
JPH0772233B2 (ja) 1991-02-19 1995-08-02 日本ゼオン株式会社 エポキシ樹脂系発泡性組成物
WO1993005103A1 (en) * 1991-09-03 1993-03-18 Terence Allan Russell Strengthening structures
US5344208A (en) 1991-12-09 1994-09-06 Chrysler Corporation Reinforcement assembly for vehicle panels
US5665461A (en) 1992-09-15 1997-09-09 The Dexter Corporation Low moisture absorption syntactic foam
US5252632A (en) 1992-11-19 1993-10-12 Savin Roland R Low cost cathodic and conductive coating compositions comprising lightweight hollow glass microspheres and a conductive phase
FR2703689B1 (fr) 1993-04-09 1995-06-16 Minnesota Mining & Mfg Composition epoxyde ignifuge pratiquement exempte d'halogene.
JPH0731569A (ja) 1993-07-20 1995-02-03 Fujitsu General Ltd 床面清掃機
JP3066518B2 (ja) 1993-10-20 2000-07-17 イイダ産業株式会社 ボディ構造
US5470886A (en) 1994-03-31 1995-11-28 Ppg Industries, Inc. Curable, sprayable compositions for reinforced thin rigid plates
US5575526A (en) 1994-05-19 1996-11-19 Novamax Technologies, Inc. Composite laminate beam for radiator support
US5506025A (en) 1995-01-09 1996-04-09 Sika Corporation Expandable baffle apparatus
US5755486A (en) * 1995-05-23 1998-05-26 Novamax Technologies Holdings, Inc. Composite structural reinforcement member
US6270600B1 (en) * 1996-07-03 2001-08-07 Henkel Corporation Reinforced channel-shaped structural member methods
US5724864A (en) * 1996-07-18 1998-03-10 Eaton Corporation Drive axle breather
US6029696A (en) * 1998-08-24 2000-02-29 Dana Corporation Air bleed device
US6447565B1 (en) * 2001-05-03 2002-09-10 General Motors Corporation Transmission vent assembly

Also Published As

Publication number Publication date
ATE230693T1 (de) 2003-01-15
WO1996037400A1 (en) 1996-11-28
HUP9900371A2 (hu) 1999-05-28
JPH11505777A (ja) 1999-05-25
EP0827473B1 (en) 2003-01-08
ES2188756T3 (es) 2003-07-01
US5755486A (en) 1998-05-26
BR9609162A (pt) 2000-05-09
US20030235675A1 (en) 2003-12-25
US6863957B2 (en) 2005-03-08
SK157397A3 (en) 1998-06-03
CN1081566C (zh) 2002-03-27
DE69625683T2 (de) 2003-10-23
PL182181B1 (pl) 2001-11-30
CZ367797A3 (cs) 1998-05-13
MX9708888A (es) 1998-03-31
SI9620084A (sl) 1998-06-30
EP0827473A1 (en) 1998-03-11
PL324907A1 (en) 1998-06-22
EP0827473A4 (en) 2000-03-29
AU5750596A (en) 1996-12-11
AU711241B2 (en) 1999-10-07
DE69625683D1 (de) 2003-02-13
CN1187792A (zh) 1998-07-15
CA2221126A1 (en) 1996-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL182065B1 (pl) Element konstrukcyjny wzmocniony i sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego wzmocnionego PL
US6519854B2 (en) Side impact reinforcement
US6928736B2 (en) Method of reinforcing an automobile structure
CA2472727C (en) Reinforced structural body and manufacturing method thereof
EP1280658B1 (en) Baffle and reinforcement assembly
CA2382131C (en) Tubular structural reinforcing member with thermally expansible foaming material
US20020074827A1 (en) Structural reinforcing member with ribbed thermally expansible foaming material
EP0893331A1 (en) Reinforced structural members
JPH11170417A (ja) 積層構造の隔壁
KR20010040612A (ko) 자동차용 3차원 합성 접합부 강화부재
KR20010023131A (ko) 보강 부품용 고성능 구조 포움
MXPA98005530A (en) Mampara estructural lamin
CZ20002753A3 (cs) Výztužná součást a způsob její výroby