PL177885B1 - Elektrohydrauliczne urządzenie do nastawiania ciśnienia, zwłaszcza do układu hamulcowego pojazdu, z regulacją poślizgu - Google Patents

Abstract

1. Elektrohydrauliczne urzadzenie do nastawiania c isnienia, zwlaszcza do ukladu hamulcowego pojazdu z regulacja poslizgu, z umieszczonymi szeregowo, uru-- chamianymi elektromagnetycznie zaworami, które sa ze-- spolone z blokiem zaworowym i z których kazdy ma kopulke zaworowa wystajaca z powierzchni wsporczej bloku zaworowego, oraz ukierunkowywana wzgledem po- krywy zaworowej i nasadzana na nia cewke, z mocowana na bloku zaworowym pokrywa, mieszczaca cewki i za- krywajaca kopulki zaworowe, a takze z elementem spre- zynowym, przytrzymujacym osiowo nasadzone cewki, znamienne tym, ze elementem sprezynowym (23) jest blacha sprezynujaca z przebiegajacym wzdluz rzedu za- worów mostkiem (24), z którego w przyblizeniu prostopa- dle do mostka wychodza pary jezyczków sprezynowych (26), które ciagna sie pomiedzy powierzchnia wsporcza (15) a przyporzadkowana cewka (14), obejmujac kazdora- zowo kopulke zaworowa (18), zas mostek (24) elementu sprezynowego (23) ma przynajmniej czesciowo ksztalt odbiegajacy od plaskosci ze spowodowaniem skrócenia elementu sprezynowego (23), wskutek którego przed nasa- dzeniem cewek (14) na kopulki zaworowe (18) jezyczki sprezynowe (26), polozone w obszarze obu konców ele- mentu sprezynowego (23), wspólpracuja z odwróconymi od siebie stronami dwóch kopulek zaworowych (18), nato- miast przy cewkach (14), nasadzonych na kopulki zaworo- we (18), mostek (24) jest rozciagniety w kierunku swej plaskosci. Fig. 1 PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest elektrohydrauliczne urządzenie do nastawiania ciśnienia, zwłaszcza do układu hamulcowego pojazdu z regulacją poślizgu.

Znane jest elektrohydrauliczne urządzenie do nastawiania ciśnienia, zwłaszcza do układu hamulcowego pojazdu z regulacją poślizgu, z umieszczonymi szeregowo, uruchamianymi elektromagnetycznie zaworami, które są zespolone z blokiem zaworowym. Każdy z tych zaworów ma kopułkę wystającą z powierzchni wsporczej bloku zaworowego, oraz ukierunkowywaną względem pokrywy zaworowej i nasadzaną na nią cewkę, z mocowaną na bloku zaworowym pokrywą mieszczącą cewki i zakrywającą kopułki zaworowe. Urządzenie to zawiera element sprężynowy, przytrzymujący osiowo nasadzone cewki.

Znane jest z niemieckiego opisu patentowego nr DE 41 00 967 A1, takie elektrohydrauliczne urządzenie do nastawiania ciśnienia, w którym w kołpakowej pokrywie zawieszone są sprężyście podatnie cewki sterowanych elektromagnetycznie zaworów, tak aby podczas

177 885 montowania z blokiem zaworowym były one ukierunkowane względem tego ostatniego, zarówno promieniowo jak i osiowo. W tym celu przewidziane są sprężyste zamocowania w postaci śrubowych sprężyn naciskowych pomiędzy pokrywą a cewkami, tak aby wywierana była na cewki siła skierowana przeciw blokowi zaworowemu. Po zmontowaniu wskutek określonego docisku osiowego cewek do bloku zaworowego powinno być ustalone ich położenie. Jednakże dopóki proces montażu jeszcze nie nastąpił, dopóty cewki opierają się w pokrywie o oporę, aby przejmować siłę sprężyn, tak by elementy stykowe, które łączą w pokrywie cewki z umieszczonym ponad nimi regulatorem elektronicznym, nie były przeciążone. Jednocześnie oparcie zapewnia to, że aż do zmontowania pokrywy z cewkami sprężyny nie ulegają zagubieniu.

Celem wynalazku jest obniżenie kosztów urządzenia do nastawiania ciśnienia poprzez zmniejszenie ilości pojedynczych części, uproszczenie montażu bloku zaworowego należącego do urządzenia do nastawiania ciśnienia oraz uniemożliwienie gubienia montowanych części przed ostatecznym montażem cewek w bloku zaworowym.

Elektrohydrauliczne urządzenie do nastawiania ciśnienia, zwłaszcza do układu hamulcowego pojazdu z regulacją poślizgu, z umieszczonymi szeregowo, uruchamia.nymi elektromagnetycznie zaworami, które są zespolone z blokiem zaworowym i z których każdy ma kopułkę zaworową wystającą z powierzchni wsporczej bloku zaworowego, oraz ukierunkowywaną względem pokrywy zaworowej i nasadzaną na nią cewkę, z mocowaną na bloku zaworowym pokrywą, mieszczącą cewki i zakrywającą kopułki zaworowe, a także z elementem sprężynowym, przytrzymującym osiowo nasadzone cewki, według wynalazku charakteryzuje się tym, że elementem sprężynowym jest blacha sprężynująca z przebiegającym wzdłuż rzędu zaworów mostkiem, z którego w przybliżeniu prostopadle do mostka wychodzą pary języczków sprężynowych, które ciągną się pomiędzy powierzchnią wsporczą a przyporządkowaną cewką, obejmując każdorazowo kopułkę zaworową, zaś mostek elementu sprężynowego ma przynajmniej częściowo kształt odbiegający od płaskości ze spowodowaniem skrócenia elementu sprężynowego, wskutek którego przed nasadzeniem cewek na kopułki zaworowe języczki sprężynowe, położone w obszarze obu końców elementu sprężynowego, współpracują z odwróconymi od siebie stronami dwóch kopułek zaworowych, natomiast przy cewkach nasadzonych na kopułki zaworowe, mostek jest rozciągnięty w kierunku swej płaskości.

Korzystnie, mostek elementu sprężynowego jest zaopatrzony z obu stron płaskiego odcinka środkowego w odcinki krańcowe, odgięte w tę samą stronę.

Korzystnie, mostek jest odgięty na swej długości więcej niż dwukrotnie.

Korzystnie, mostek elementu sprężynowego jest zakrzywiony wzdłuż swej długości łukowato.

Korzystnie, przy rozmieszczeniu zaworów, w dwóch rzędach, usytuowanych równolegle obok siebie, pary języczków sprężynowych ciągną się z obu stron mostka elementu sprężynowego symetrycznie do osi przebiegającej w mostku.

Urządzenie do nastawiania ciśnienia według wynalazku ma tę zaletę, że zawiera jeden jednoczęściowy element sprężynowy dla wielu cewek, który w stanie przed zmontowaniem sam ustala swe położenie w bloku zaworowym przez proste połączenie dociskowe, jednakże przerywa to połączenie przy nasadzaniu cewek na pokrywy zaworowe i wykonuje swą funkcję osiowego obciążenia cewek. Wykorzystuje się przy tym jedynie tę okoliczność, że element sprężynowy ma skrócony wymiar długości w porównaniu ze swą rozciągniętą długością wskutek odkształcenia jego mostka.

Korzystne postaci wynalazku wskazują tworzone w prosty sposób ukształtowania elementu sprężynowego, pozwalające skrócić jego długość w niezmontowanym stanie.

Poprzez umieszczenie po obu stronach mostka elementu sprężynowego par języczków symetrycznych względem osi przebiegającej w mostku powstaje oszczędny pod względem zużycia materiału elementu sprężynowy, przydatny do wszystkich zaworów dwóch rzędów.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony i bliżej objaśniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie do nastawienia ciśnienia podczas

177 885 montowania cewek, umieszczanych w pokrywie, na bloku zaworowym z elementem sprężynowym nasadzonym na kopułki zaworów, w pierwszej postaci wykonania, w schematycznym widoku, fig. 2 - element sprężynowy w stanie rozciągnięcia, w widoku z góry, fig. 3 - element sprężynowy w powiększonym przekroju poprzecznym wzdłuż osi III-III na fig. 2, a fig. 4 drugą postać wykonania elementu sprężynowego, w widoku perspektywicznym.

Przedstawione na fig. 1 elektrohydrauliczne urządzenie 10 do nastawienia ciśnienia dla układu hamulcowego pojazdu z regulacją poślizgu, składa się w zasadzie z bloku zaworowego 11, w którym osadzone są zawory 12, oraz z kołpakowej pokrywy 13 z umieszczonymi w niej elementami elektrycznymi, np. cewkami 14, do elektromagnetycznego uruchamiania zaworów 12. Figura 1 ukazuje stan podczas montowania pokrywy 13 na bloku zaworowym 11. W stanie zmontowania pokrywa 13 jest złączona wzdłuż powierzchni wsporczej 15 bloku zaworowego 11 z tym ostatnim i połączona z nim za pomocą nie przedstawionych śrub.

W bloku zaworowym 11 zawory 12 są rozmieszczone równo z pokryciem w dwóch przebiegających równolegle rzędach, położonych jeden za drugim w płaszczyźnie rysunku. Zawory, złączone z blokiem zaworowym 11, mają każdorazowo kopułkę zaworową 18, wystającą ku górze pod kątem prostym z powierzchni wsporczej 15. Cewki 14 są umieszczone wewnątrz pokrywy 13, w odpowiedniej liczbie i odpowiednim układzie. Są one połączone za pomocą podatnych elektrycznych elementów stykowych 19 z nie uwidocznionym regulatorem elektronicznym, umieszczonym w pokrywie 13. Dzięki podatności elementów stykowych 19 cewki 14 mogą podlegać zmianom swego położenia w pokrywie 13 w osiowym i promieniowym kierunku względem ich osi podłużnej. Zmiany położenia cewek 14 występują podczas montowania pokrywy 13 na bloku zaworowym 11, gdy cewki 14, dopasowane swym otworem wewnętrznym 20 do średnicy wykonanych jako walce kołowe kopułek zaworowych 18, są ukierunkowywane podczas nasadzania na kopułki zaworowe względem tych ostatnich. Podatność elementów stykowych 19 pozwala przy tym na wyrównywanie tolerancji, istniejących pomimo dokładnego wytwarzania, odnośnie do położenia i przebiegu osi cewki 14 i kopułki zaworowej 18.

W urządzeniu 10 do nastawiania ciśnienia, zmontowanym w pojeździe, należy zapewnić to, aby osiowa podatność cewek 14, pożądana podczas montażu pokrywy 13 na bloku zaworowym 11, była wyeliminowana w warunkach panujących podczas jazdy. W tym celu na bloku zaworowym 11 umieszczony jest element sprężynowy 23. Element sprężynowy 23, przedstawiony na fig. 2 w widoku z góry, ma przechodzący w kierunku podłużnym mostek 24, z którego wychodzą pary języczków sprężynowych 26, usytuowane w zasadzie pod kątem prostym do jego osi 25. W przypadku dwóch według fig. 1 równolegle przebiegających rzędów leżących równo z pokryciem, jeden za drugim zaworów 12 pary języczków sprężynowych 26 rozciągają się symetrycznie po obu stronach osi 25 mostka 24. Obydwa języczki sprężynowe 26 danej pary obejmują każdorazowo kopułkę zaworową 18, jak to jest uwidocznione na fig. 2 poprzez pokazanie przekroju poprzecznego kopułek zaworowych 18, zaznaczonego linią punktową. Element sprężynowy 23 jest przeznaczony do tego, aby współpracował końcami języczków sprężynowych 26 z położoną od strony bloku zaworowego powierzchnią czołową przyporządkowanej każdorazowo cewki 14, natomiast mostek 24 jest oparty na powierzchni wsporczej 15 bloku zaworowego 11. W tym celu element sprężynowy 23 ma taki przekrój poprzeczny, jaki jest uwidoczniony w powiększeniu na fig. 3. Przy nasadzonej na blok zaworowy 11 pokrywie 13 języczki sprężynowe 26 elementu sprężynowego 23 powodująbezluzowe w kierunku osiowym oparcie cewek 14 o pokrywę 13.

Urządzenie 10 do nastawiania ciśnienia należy korzystnie montować wstępnie w postaci dwóch zespołów konstrukcyjnych, z których jeden tworzy pokrywę 13 z umieszczonymi w niej cewkami 14 oraz dalszymi, nie uwidocznionymi elektrycznymi elementami konstrukcyjnymi, natomiast drugi zespół zawiera blok zaworowy 11 z zaworami 12. Jak to uwidacznia fig. 1, element sprężynowy 23 jest przyporządkowany zespołowi konstrukcyjnemu bloku zaworowego 11 i osadzony pomiędzy obydwoma rzędami zaworów 12. Podczas gdy fig. 2 przedstawia rozciągnięte położenie elementu sprężynowego 23, w którym języczki sprężynowe 26

177 885 obejmują kopulki zaworowe 18 z luzem promieniowym, to fig. 1 uwidacznia pierwszą postać wykonania elementu sprężynowego o kształcie odbiegającym od płaskości mostka 24. Mostek ma tu mianowicie prostoliniowy, przebiegający równolegle do powierzchni wsporczej 15, płaski odcinek środkowy 27, do którego dołączone są z obu stron prostoliniowe odcinki krańcowe 28 i 29, odgięte ku powierzchni wsporczej. Dzięki temu uzyskuje się skrócenie elementu sprężynowego 23, tak iż języczki sprężynowe 26, położone w obszarze obu jego końców, współpracują z naprężeniem wstępnym z odwróconymi względem siebie stronami zewnętrznych kopułek zaworowych 18 obu rzędów zaworów, mianowicie w miejscach oznaczonych na fig. 1 liczbami 30 i 31. Dzięki takiemu skróceniu elementu sprężynowego 23 osiąga się w prosty sposób to, że element sprężynowy po nasadzeniu na kopułki zaworowe 18 współpracuje z nimi z dociskiem, a tym samym ustala swe położenie dla dalszego manipulowania zespołem konstrukcyjnym. Podczas montażu pokrywy 13 z cewkami 14 na bloku zaworowym 11 element sprężynowy 23 zostaje dociśnięty w dół do powierzchni wsporczej 15 oraz, poprzez promieniowe uniesienie zewnętrznych języczków sprężynowych 26 od odpowiednich kopułek zaworowych 18, zostaje zlikwidowane połączenie dociskowe.

Skrócenie długości elementu sprężynowego 23 jest również możliwe do uzyskania za pomocą innego ukształtowania. Można je na przykład uzyskać przez więcej niż dwukrotne odgięcie mostka 24 w tę samą stronę, jak to jest uwidocznione na fig. 4 ukazującej drugą postać wykonania elementu sprężynowego. Mostek 24 elementu sprężynowego 23 uzyskuje przez takie wielokrotne odgięcie o niewielki kąt przebieg łukowaty. W innym ukształtowaniu mostek 24 może także mieć równomierną krzywiznę, przebiegającą w jego kierunku podłużnym. Do wyobrażenia są również dalsze ukształtowania pozwalające uzyskać pożądane skrócenie.

177 885

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 70 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Elektrohydrauliczne urządzenie do nastawiania ciśnienia, zwłaszcza do układu hamulcowego pojazdu z regulacją poślizgu, z umieszczonymi szeregowo, uruchamianymi elektromagnetycznie zaworami, które są zespolone z blokiem zaworowym i z których każdy ma kopułkę zaworową wystającą z powierzchni wsporczej bloku zaworowego, oraz ukierunkowywaną względem pokrywy zaworowej i nasadzaną na nią cewkę, z mocowaną na bloku zaworowym pokrywą mieszczącą cewki i zakrywającą kopułki zaworowe, a także z elementem sprężynowym, przytrzymującym osiowo nasadzone cewki, znamienne tym, że elementem sprężynowym (23) jest blacha sprężynująca z przebiegającym wzdłuż rzędu zaworów mostkiem (24), z którego w przybliżeniu prostopadle do mostka wychodzą pary języczków sprężynowych (26), które ciągną się pomiędzy powierzchnią wsporczą (15) a przyporządkowaną cewką (14), obejmując każdorazowo kopułkę zaworową (18), zaś mostek (24) elementu sprężynowego (23) ma przynajmniej częściowo kształt odbiegający od płaskości ze spowodowaniem skrócenia elementu sprężynowego (23), wskutek którego przed nasadzeniem cewek (14) na kopułki zaworowe (18) języczki sprężynowe (26), położone w obszarze obu końców elementu sprężynowego (23), współpracują z odwróconymi od siebie stronami dwóch kopułek zaworowych (18), natomiast przy cewkach (14), nasadzonych na kopułki zaworowe (18), mostek (24) jest rozciągnięty w kierunku swej płaskości.
2. 2. Elektrohydrauliczne urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że mostek (24) elementu sprężynowego (23) jest zaopatrzony z obu stron płaskiego odcinka środkowego (27) w odcinki krańcowe (28,29), odgięte w tę samą stronę.
3. 3. Elektrohydrauliczne urządzenia według zastrz. 1, znamienne tym, że mostek (24) jest odgięty na swej długości więcej niż dwukrotnie.
4. 4. Elektrohydrauliczne urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że mostek (24) elementu sprężynowego (23) jest zakrzywiony wzdłuż swej długości łukowato.
5. 5. Elektrohydrauliczne urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że przy rozmieszczeniu zaworów (12) w dwóch rzędach, usytuowanych równolegle obok siebie, pary języczków sprężynowych (26) ciągną się z obu stron mostka (24) elementu sprężynowego (23) symetrycznie do osi (25), przebiegającej w mostku.