PL173836B1 - Urządzenie do odbierania i przenoszenia drutówek opony - Google Patents

Abstract

1 Urzadzenie do odbierania i przenoszenia drutówek opo- ny, jak równiez do przekazywania drutówek opony na tarcze mag- netyczna urzadzenia osadzajacego maszyny zespolowej do opon, przy wytwarzaniu pólfabrykatu opony, podczas jego automatycznej produkcji, które jest zaopatrzone w ramiona wychylne, wspólpracu- jace z silownikiem pneumatycznym, które w polozeniu wychylenia na zewnatrz, a wiec przy rozpieraniu, naprezaja i osiuja drutówki opony, przy czym polaczenie miedzy ramionami wychylnymi a silownikiem pneumatycznym jest uksztaltowane przestawnie, a ra- miona wychylne sa usytuowane miedzy nieobrotowa tarcza a obro- towa tarcza, umieszczona wzgledem niej wspólsrodkowo, która jest polaczona przegubowo z tloczyskiem silownika pneumatycznego, z tym, ze ramiona wychylne sa umieszczone na trzpieniach, zamo- cowanych na nieobrotowej tarczy, znamienne tym, ze na ramio- nach w ychylnych (6), w ychylanych w okól sw orzni (14), zamocowanych na nieobrotowej tarczy (13), jest umieszczony wspólsrodkowo wzdluzny rowek (16) , w którym jest osadzony sworzen (15), który jest zamocowany na obrotowej tarczy (7), a miedzy tloczyskiem (10) silownika pneumatycznego (9) a obrotowa tarcza (7) jest usytuowana dzwignia szybkomocujaca (11) 4 Urzadzenie do odbierania i przenoszenia drutówek opo- ny, jak równiez do przekazywania drutówek opony na tarcze mag- netyczna urzadzenia osadzajacego maszyny zespolow ej............ ......................................................... znamienne tym, ze na ramio- nach w ychylnych (6), w ychylanych wokól sw orzni (14), zamocowanych na nieobrotowej tarczy (13), jest umieszczony wspólsrodkowo wzdluzny rowek (16), w którym jest osadzony sworzen (15), który jest zamocowany na obrotowej tarczy (27), która posiada wspólsrodkowo umieszczony wzdluzny rowek (31), przez który jest przeprowadzany sworzen mocujacy (32), który laczy tloczysko (30) silownika pneumatycznego (29) z obrotowa tarcza (27) Fig. 2 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do odbierania i przenoszenia drutówek opony, jak również do przekazywania drutówek opony na tarczę magnetyczną urządzenia osadzającego maszyny zespołowej do opon, przy wytwarzaniu półfabrykatu opony podczas jego automatycznej produkcji.

Ponieważ do maszyny zespołowej do opon są doprowadzane drutówki opony o zróżnicowanej wielkości, tak zwanej wielkości calowej, to wymaga stosowania części wymiennych, przyporządkowanych do poszczególnej wielkości calowych. To z kolei wymaga przygotowania

173 836 dużej ilości części wymiennych. Ponadto przezbrojenie maszyny na inną wielkość calową opony jest związane z dużym nakładem pracy.

Z opisu US nr 3,849,231 jest znane urządzenie do odbierania i przenoszenia drutówek opony, które zawiera ramiona wychylne, które są umieszczone pomiędzy nieobrotową tarczą a współosiowo umieszczoną na niej obracalną tarczą. Ramiona wychylne są umieszczone wychylnie na trzpieniach, zamocowanych na nieruchomej tarczy. Obracalna tarcza jest połączona przegubowo z tłoczyskiem cylindra powietrznego, a wychylenia ramion wychylnych są wywoływane przez przekręcanie obracalnej tarczy. Niekorzystnym jest to, że dla różnych wielkości opon, ze znacznie podwyższonym nakładem czasowym i roboczym, musi być stosowanych wiele części wymiennych.

Z opisu US nr 5,100,497 jest znane urządzenie do przenoszenia i manipulacji stopkami opon, zawierające układ rolek, umieszczonych na obracalnych tarczach, które mają ramię wychylne z rolkami na końcu, które służą do odciągania stopki opony. Także to urządzenie jest stosowane tylko do jednej wielkości opony. Dla różnych wielkości opon musi być stosowanych wiele zespołów wymiennych, a każde przezbrojenie wymaga znacznego nakładu czasu i pracy.

Zadaniem wynalazku jest takie ukształtowanie urządzenia do odbierania i przenoszenia drutówki opony, jak również do ich przekazywania, aby mogło być zastosowane do różnych wielkości calowych opon, dzięki czemu odpadają koszty na części wymienne i zmniejszają się nakłady pracy przy przezbrajaniu urządzenia na inną wielkość calową opon.

Zadanie to rozwiązano według wynalazku dzięki temu, że na ramionach wychylnych, wychylanych wokół sworzni, zamocowanych na nieobrotowej tarczy, jest umieszczony współśrodkowo wzdłużny rowek, w którym jest osadzony sworzeń, który jest zamocowany na obrotowej tarczy, a między tłoczyskiem siłownika pneumatycznego a obrotową tarczą jest usytuowana dźwignia szybkomocująca.

Według wynalazku obrotowa tarcza posiada współśrodkowo umieszczony wzdłużny rowek, przez który jest przeprowadzany sworzeń mocujący, który łączy tłoczysko siłownika pneumatycznego z obrotową tarczą.

W korzystnym wykonaniu siłownik pneumatyczny i ramiona wychylne są umieszczone po prawej i po lewej stronie urządzenia, a na ramionach wychylnych jest umieszczony obrotowy krążek, który służy do odbierania drutówki opony.

W wariancie urządzenia według wynalazku na ramionach wychylnych, jest umieszczony współśrodkowo wzdłużny rowek, w którym jest osadzony sworzeń, który jest zamocowany na obrotowej tarczy, która posiada współosiowo umieszczony wzdłużny rowek, przez który jest przeprowadzany sworzeń mocujący, który łączy tłoczysko siłownika pneumatycznego z obrotową tarczą.

Korzystnie siłownik pneumatyczny i ramiona wychylne są umieszczone po prawej i po lewej stronie urządzenia z tym, że na ramionach wychylnych jest umieszczony obrotowy krążek, który służy do odbierania drutówki opony.

Dzięki bezstopniowemu przestawianiu drogi wychylania ramion wychylnych, urządzenie według wynalazku można stosować do zróżnicowanych wielkości calowych opon, przykładowo przy wielkościach od 12 do 17 cali, a w razie potrzeby również powyżej. Ponadto dzięki temu można wyrównać również pole tolerancji drutówek opon. W ten sposób nie jest konieczne przygotowanie części wymiennych, a do przezbrojenia konieczne jest wykonanie jedynie kilku manipulacji.

Ponadto szereg elementów opony, jak pierwsza i druga warstwa pasa, ewentualnie trzecia warstwa pasa oraz bieżnik i pokrycie boczne i drutówki opony są we wspólnym kroku roboczym ustalane lub obrabiane, przez co uzyskuje się znaczne jego skrócenie.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie do odbierania i przenoszenia, jak i do przekazywania drutówki opony, w widoku czołowym, częściowo w przekroju wzdłuż linii I-I z fig. 2 - urządzenie według fig. 1, w widoku z boku od strony prawej, fig. 3 - urządzenie w przekroju wzdłuż linii ΣΠ-ΠΙ na fig. 2, a fig. 4 - inne urządzenie do odbierania i przenoszenia oraz do przekazywania drutówki opony, również patrząc od prawej strony.

173 836

Urządzenie przedstawione na fig. 1 do 3 jest umieszczone - patrząc od strony personelu obsługującego maszynę zespołową do opon - z przodu nie przedstawionego automatycznego wózka, o wymuszonym takcie przenoszenia.

Urządzenie zawiera nośnik 1, który jest przymocowany śrubami do sanek 2. Za pomocą siłowników pneumatycznych 3 nośnik 1 jest przesuwany na lewo i na prawo i ustawiany w położeniu przekazywania. Na nośniku 1, po prawej i lewej stronie, jest umieszczony jeden przestawialny bezstopniowo, mocujący współśrodkowo i prowadzony w sposób wymuszony, zespół krążkowy 4, którego krążki 5 służą do odbierania nie przedstawionych drutówek opon. Każdy zespół krążkowy 4 jest wyposażony w ramiona wychylne 6 i we współśrodkowo umieszczoną obrotową tarczę 7, przy czym obrotowa tarcza 7 jest ułożyskowana w łożyskach kulkowych 8.

Do nośnika 1, po jego obu stronach, jest przyłączony przegubowo siłownik pneumatyczny 9, którego tłoczysko 10, poprzez dźwignię szybkomocującą 11 i umieszczony na obrotowej tarczy 7 drążek przestawiający 12, jest połączone przegubowo z obrotową tarczą 7. Przy tym przy wysuwaniu siłownika pneumatycznego 9, ramiona wychylne 6 wskutek wymuszonego prowadzenia zostają rozparte na zewnątrz, natomiast podczas wsuwania siłownika pneumatycznego 9 ramiona wychylne ponownie składają się do wewnątrz. Przy rozpieraniu ramion wychylnych 6 drutówka opony jest mocowana i osiowana.

Wymuszone prowadzenie ramion wychylnych 6 uzyskuje się w ten sposób, że na tarczy 13, połączonej na stałe z nośnikiem 1, są zamocowane sworznie 14, które tworzą stały punkt obrotu dla ramion wychylnych 6, natomiast na obrotowej tarczy 7 są zamocowane sworznie 15, a ramiona wychylne 6 zawierają środkowo usytuowany rowek wzdłużny 16, w który wchodzi z luzem sworzeń 15. Dzięki temu przy obracaniu obrotowej tarczy 7 sworznie 15 ślizgają się we wzdłużnych rowkach 16 ramion wychylnych 6 i wychylają je na zewnątrz lub do wewnątrz, w zależności od tego, czy siłowniki pneumatyczne 9 wysuwają się lub wsuwają.

W przykładzie wykonania, przedstawionym na fig. 4, urządzenie również zawiera nośnik 1, na którym jest umieszczony zespół krążków 4 z krążkami 5 i ramię wychylne 6, podobnie do postaci wykonania urządzenia z fig. 1do 3, przy czym ramiona wychylne 6 mają rowki wzdłużne 16 dla nie przedstawionych trzpień 15 z fig. 3. Na tarczy 13, połączonej mocno z nośnikiem 1, są zamocowane trzpienie 14, które tworzą stały punkt obrotowy dla ramienia wychylnego 6. Obrotowo tarcza 27 zawiera współśrodkowy rowek wzdłużny 31, przez który jest przeprowadzony sworzeń mocujący 32, który łączy tłoczysko 30 siłownika pneumatycznego 29 z obrotową tarczą 27.

Zasada pracy urządzenia według wynalazku jest następująca:

W środkowym położeniu oczekiwania urządzenia drutówki opony zostają nałożone na odprężone krążki 5 po lewej i prawej stronie urządzenia. Następnie siłowniki pneumatyczne 9 zostają wysunięte, a ramiona wychylne 6 zostają rozparte na zewnątrz i dzięki temu drutówki opony są współśrodkowo mocowane i osiowane. Następnie całe urządzenie zostaje przesunięte na bok, przykładowo w lewe położenie przekazywania, gdzie znajduje się nie przedstawiona tarcza magnetyczna urządzenia do osadzania. Dzięki sile magnesu, drutówka opony zostaje przejęta przez tarczę magnetyczną i utrzymywana w swoim położeniu. Jednocześnie uwolnione krążki 5 po lewej stronie urządzenia zostają odprężone.

Wówczas urządzenie jest przesuwane do prawego położenia przekazywania, gdzie znajduje się również tarcza magnetyczna urządzenia do osadzania i gdzie odpowiednio powtarza się proces opisany powyżej. W końcu urządzenie cofa się do swojego położenia wyjściowego środkowego położenia oczekiwania - gdzie na krążki 5 zostają ponownie załadowane drutówki opony.

Mocowanie i osiowanie drutówek opon realizuje się różnymi sposobami w zależności od ich rodzaju.

W przypadku tak zwanych lekkich rdzeni, tzn. w przypadku drutówek opon, które nie są ogumowane i nie zawierają stopki rdzenia lub tp. oraz zostały wytworzone z bardzo małymi tolerancjami, mocowanie realizuje się do ogranicznika ruchu, przy czym siłowniki pneumatyczne 9 przesuwają się do położenia końcowego. Przy tym krążki 5 są nastawione na wielkość calową opony.

173 836

W przypadku cięższych rdzeni, to znaczy w przypadku drutówek opon z wysokim siodłem rdzenia, z wczepem opony lub z taśmą ochronną stopki opony, jak również w przypadku bardzo dużych odchyleń średnicowych lub dużego pola tolerancji, mocowanie odbywa się za pomocą regulowanego ciśnienia w siłownikach pneumatycznych 9, które przeciwdziała naciskowi drutówek opon.

173 836

173 836

FIG. 4

173 836

Fig.1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 2,00 zł

Claims (6)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do odbierania i przenoszenia drutówek opony, jak również do przekazywania drutówek opony na tarczę magnetyczną urządzenia osadzającego maszyny zespołowej do opon, przy wytwarzaniu półfabrykatu opony, podczas jego automatycznej produkcji, które jest zaopatrzone w ramiona wychylne, współpracujące z siłownikiem pneumatycznym, które w położeniu wychylenia na zewnątrz, a więc przy rozpieraniu, naprężają i osiują drutówki opony, przy czym połączenie między ramionami wychylnymi a siłownikiem pneumatycznym jest ukształtowane przestawnie, a ramiona wychylne są usytuowane między nieobrotową tarczą a obrotową tarczą, umieszczoną względem niej współśrodkowo, która jest połączona przegubowo z tłoczyskiem siłownika pneumatycznego, z tym, że ramiona wychylne są umieszczone na trzpieniach, zamocowanych na nieobrotowej tarczy, znamienne tym, że na ramionach wychylnych (6), wychylanych wokół sworzni (14), zamocowanych na nieobrotowej tarczy (13), jest umieszczony współśrodkowo wzdłużny rowek (16), w którym jest osadzony sworzeń (15), który jest zamocowany na obrotowej tarczy (7), a między tłoczyskiem (10) siłownika pneumatycznego (9) a obrotową tarczą (7) jest usytuowana dźwignia szybkomocująca (11).
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że siłownik pneumatyczny (9) i ramiona wychylne (6) są umieszczone po prawej i po lewej stronie urządzenia.
3. 3. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że na ramionach wychylnych (6) jest umieszczony obrotowy krążek (5) do odbierania drutówki opony.
4. 4. Urządzenie do odbierania i przenoszenia drutówek opony, jak również do przekazywania drutówek opony na tarczę magnetyczną urządzenia osadzającego maszyny zespołowej do opon, przy wytwarzaniu półfabrykatu opony, podczas jego automatycznej produkcji, które jest zaopatrzone w ramiona wychylne, współpracujące z siłownikiem pneumatycznym, które w położeniu wychylenia na zewnątrz, a więc przy rozpieraniu, naprężają i osiują drutówki opony, przy czym połączenie między ramionami wychylnymi a siłownikiem pneumatycznym jest ukształtowane przestawnie, a ramiona wychylne są usytuowane między nieobrotową tarczą a obrotową tarczą, umieszczoną względem niej współśrodkowo, która jest połączona przegubowo z tłoczyskiem siłownika pneumatycznego, z tym, że ramiona wychylne są umieszczone na trzpieniach, zamocowanych na nieobrotowej tarczy, znamienne tym, że na ramionach wychylnych (6), wychylanych wokół sworzni (14), zamocowanych na nieobrotowej tarczy (13), jest umieszczony współśrodkowo wzdłużny rowek (16), w którym jest osadzony sworzeń (15), który jest zamocowany na obrotowej tarczy (27), która posiada współśrodkowo umieszczony wzdłużny rowek (31), przez który jest przeprowadzany sworzeń mocujący (32), który łączy tłoczysko (30) siłownika pneumatycznego (29) z obrotową tarczą (27).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 4, znamienne tym, że siłownik pneumatyczny (29) i ramiona wychylne (6) są umieszczone po prawej i po lewej stronie urządzenia.
6. 6. Urządzenie według zastrz. 4 albo 5, znamienne tym, że na ramionach wychylnych (6) jest umieszczony obrotowy krążek do odbierania drutówki opony (5).