PL169393B1 - Uszczelka plaska, zwlaszcza dla silnika spalinowego PL PL PL - Google Patents
Uszczelka plaska, zwlaszcza dla silnika spalinowego PL PL PLInfo
- Publication number
- PL169393B1 PL169393B1 PL92302912A PL30291292A PL169393B1 PL 169393 B1 PL169393 B1 PL 169393B1 PL 92302912 A PL92302912 A PL 92302912A PL 30291292 A PL30291292 A PL 30291292A PL 169393 B1 PL169393 B1 PL 169393B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- sheet
- flat gasket
- elastomer
- sheets
- gasket
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
- F16J15/12—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering
- F16J15/121—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement
- F16J15/122—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement generally parallel to the surfaces
- F16J15/123—Details relating to the edges of the packing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
- F16J15/12—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering
- F16J15/121—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement
- F16J15/122—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement generally parallel to the surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Sealing Material Composition (AREA)
- Joints Allowing Movement (AREA)
Abstract
1. Uszczelka plaska, zwlaszcza dla silnika spalinowego, zawierajaca przynajmniej jedna blache, tworzaca zbrojenie wykrawana o pro- filu plaszczyzny uszczelki, wyposazone w otwory uszczelniane, a z drugiej strony w zestaw monolityczny z elastomeru umieszczony na scianach blachy tworzacy miejscowe zgru- bienie uszczelniajace w obwodach otworów uszczelniajacych, znamienna tym, ze jedna z powierzchni czolowych blachy (12) jest wypo- sazona w rozdzielajace zderzaki elastyczne (16) wtopione w zestaw (26) i przeznaczone do odbierania nacisku wywieranego na uszczelke. FIG .1 PL PL PL
Description
Przedmiotem przedstawionego wynalazku jest uszczelka płaska, zwłaszcza dla silnika spalinowego.
W istocie, uszczelki płaskie, zwłaszcza dla korpusów stosowanych w silnikach spalinowych, muszą spełniać podwójną funkcję, pozwolić na odbieranie siły nacisku i zapewnić uszczelnienie dla cieczy.
Istniejące uszczelki płaskie zawierają na ogół metalową wkładkę, która pozwala na odbieranie siły nacisku, której profil jest wykrawany według profilu uszczelki. Wkładka jest również wyposażona w otwory odpowiadające przejściu śrub naciskowych i otwory odpowiadające przejściu płynów. Do tego rodzaju uszczelek należy rozwiązanie przedstawione w publikacji US-A-4.234.638 zawierająca złożoną z metalowego wzmocnienia rzutującego na odkształcenia uszczelki i przeznaczonego głównie do przytrzymywania materiału uszczelniającego pokrywającego metalowe wzmocnienie. Uszczelniający materiał stanowi porowaty grafit, który w przeciwieństwie do elastomerów nie pozwala na przenoszenie sił naprężających. Odkształcenia ujawnione w tym opisie nie spełniają funkcji oporowej ale raczej zaczepianie materiału uszczelniającego. Rozwiązanie to nie ujawnia elementów uszczelniających ułożonych dokoła obwodów kanałowych otworów uszczelki. W bliższym rozwiązaniu na obwodzie otworów służących do przechodzenia płynów jest przewidziany kołnierz z elastomeru, który zapewnia uszczelnienie.
169 393
Pierwszą dużą niedogodnością jest złe ułożenie kołnierza elastomerowego na metalowej wkładce. W istocie, kołnierz jest uformowany, potem połączony tylko przez przyklejenie do wewnętrznej powierzchni otworu. Obecnie używane wkładki mają grubość kilku dziesiątych części milimetra, tak że ta powierzchnia jest bardzo ograniczona i przyklejenie jest ważne, połączenie mechaniczne jest za słabe, aby opierać się pewnym obciążeniem mechanicznym, wibracyjnym, albo szczególnym wstrząsom. Stwierdzono również, że takie uszczelki stanowią uszczelnienie pierwotne, wykonane za pomocą samego kołnierza elastomerowego. Nie ma więc żadnego uszczelnienia wtórnego, którego uzupełniłoby uszczelnienie pierwotne, tak że każda wada kołnierza elastomerowego powoduje nieszczelność. Dlatego, ażeby zapobiegać tej niedogodności, znane uszczelki posiadają w każdym otworze strefę pierścieniową wystającą, która pozwala zwiększyć powierzchnię przyklejenia. Niemniej stwierdzono, że połączenie mechaniczne jest za słabe dla wielu zastosowań. Z drugiej strony, ten typ uszczelek nie stanowi żadnego uszczelnienia wtórnego.
Odnotowano również, że dwa typy uszczelek uprzednio wymienionych nie pozwalają w pewnej mierze zmieniać rozłożenia sił nacisku.
Dlatego pewne uszczelki, ze stanu techniki, proponują pakiet arkuszy powlekanych cienką warstwą elastomeru. Na obwodzie otworów uszczelnianych arkusze są odkształcane, aby wykonać zgrubienie. W tym wypadku uszczelnienie pierwotne jest zapewnione przez zgrubienie i cienką warstwę elastomeru, podczas gdy uszczelnienie wtórne jest zapewnione przez powleczenie elastomerem na płaszczyźnie uszczelki. Natomiast niedogodność tkwi w elastomerze, ponieważ należy on do grupy nitryli i zgrubienia mogą być dziesiątych części milimetra, a taki materiał staje się kruchy przy nadmiernej grubości. Ta uszczelka nie pozwala również na wykonanie średniego nacisku, ponieważ elastomer nie ma dobrych właściwości pełzania.
Dlatego powierzchnie uszczelek muszą przedstawiać bardzo staranne położenie powierzchni, co podwyższa ich ocenę i komplikuje produkcję.
Ze stanu techniki znana jest również uszczelka płaska, zwłaszcza dla silnika spalinowego, zawierająca z jednej strony co najmniej jedną blachę, tworzącą zbrojenie, wykrawaną o profilu płaszczyzny uszczelki wyposażoną w otwory uszczelniane, a z drugiej strony w zestaw monolityczny z elastomeru umieszczony na ścianach blachy tworzący miejscowe zgrubienia uszczelniające na obwodzie otworów uszczelniających. Taka uszczelka jest opisana na przykład we francuskim opisie zgłoszeniowym nr FR-A-1.333.891. Ta uszczelka nie posiada żadnego elementu do dobrego odbierania nacisków, w efekcie materiał elastyczny zestawu nie może służyć jako zderzak odbierający siły nacisku.
Celem wynalazku jest uszczelka płaska posiadająca oporowe i skuteczne elementy uszczelnienia na obwodzie otworów kanału wytworzonych w uszczelce i również elementy skutecznego nacisku.
Przedmiotem niniejszego wynalazku jest uszczelka płaska charakteryzująca się tym, że jedna z powierzchni czołowych blachy jest wyposażona w rozdzielające zderzaki elastyczne wtopione w zestaw i przeznaczone do odbierania nacisku wywieranego na uszczelkę.
Korzystnym jest, że rozdzielające zderzaki elastyczne są ograniczone przez zniekształcenia elastyczne w kształcie litery S, wykonane w blasze i są zagięte po obu stronach blachy.
Korzystnym jest także, że zniekształcenia elastyczne wykonane w blasze są symetryczne w stosunku do płaszczyzny średniej każdej z tych blach.
Korzystnym jest również, że zbrojenie zawiera pakiet blach nakładanych, przy czym jedna z blach jest uwolniona od zderzaka elastycznego i pełni funkcję płytki, i że blachy zbrojenia mają różne grubości. Blacha jest uprzednio walcowana, zaopatrzona w płytki i skalibrowana dla uzyskania odkształcenia w kształcie litery S.
Korzystnym jest ponadto, że zestaw uszczelnień zawiera przynajmniej na jednej z dwóch powierzchni czołowych odciski polepszające odbieranie nacisków na płaszczyzny części uszczelki będącej w kontakcie.
Korzystnym jest także, że elastomer posiada niską lepkość dynamiczną, przy czym elastomer ten został wybrany z grupy silikonów, ponieważ jest zdolny do wypełniania różnych szczelin.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia częściowy widok przekroju jednej blachy zaopatrzonej w płytki dla wytworzenia uszczelki płaskiej według wynalazku, fig. 2 - częściowy widok przekroju uszczelki płaskiej według
169 393 wynalazku, fig. 3 - widok częściowy przekroju uszczelki płaskiej typu wielowarstwowej blachy, a fig. 4 -schemat przekroju uszczelki płaskiej według wynalazku z otworami na śruby.
Na fig. 1, zbrojenie 10 zawiera blachę 12, która jest wyposażona w płytki 14, z których każda zawiera dwie przegródki 16 oddzielone odstępem 18. Przegródki mają formę prostokąta widoczną z góry, jeden z boków pozostaje połączony z blachą. Są one wykonane przez wykrawanie ciągłe, zaginanie i kalibrowanie. Otrzymuje się w ten sposób profil w kształcie litery S, tak jak pokazano na fig. 1. Każda przegródka płytki jest pełną sprężyną. Blacha w ten sposób wykonana posiada rozdzielone zderzaki elastyczne, które są również sprężynami powrotnymi. Płytki 14 wystają po obu stronach blachy 12 i są one symetryczne w stosunku do płaszczyzny środkowej blachy.
Na fig. 1, płytki 20 i 22 przedstawione linią ciągłą, są umieszczone z tyłu pierwszego rzędu. Te płytki mają układ szachownicy. Jeśli oznaczono e początkową grubość blachy, ta grubość staje się grubością dowolną E po wykonaniu płytek.
Na fig. 2 przedstawiono uszczelkę właściwą 24, która jest zatopiona w matrycy 26 z elastomeru, część, na której jest zamontowana uszczelka, jest oznaczona odnośnikiem 28, a otwór uszczelniany 30. Matryca 26 z elastomeru przedłuża się w prawo do zakończenia 32 przez kordon ze zgrubieniem. Matryca i kordon są doskonale monolityczne bez żadnej przerwy w ciągłości. W sposób znany wykonano nacięcie na kordonie 36. Elastomer jest korzystnie wybrany spośród silikonów, albo przynajmniej spośród elastomerów, posiada słabą lepkość dynamiczną taką, że podczas nakładania dzięki właściwości pełzania ten elastomer wypełnia wszystkie szczeliny.
Na fig. 3, uszczelka 24 zawiera dwie nakładane blachy 12. Całość jest zatopiona w matrycy 26 z elastomeru tak jak w przykładzie wykonania z fig. 1.
Na fig. 4, uszczelka zawiera dwie blachy nakładane przedstawione schematycznie, w ten sposób, że otwór 40 odpowiada przejściu śruby.
Mogą być brane pod uwagę różne warianty, począwszy od sposobu wykonania, które były opisane.
W istocie elastomer może zawierać odciski na swojej powierzchni, co polepsza przyjmowanie nacisku. W ten sposób położenie powierzchni płaszczyzny uszczelek wymaga niniejszego stopnia obróbki. Ponadto, uszczelka płaska, wykonana według wynalazku, począwszy od armatury wieloblachowej, dowodzi dobrego rozłożenia sił na całej powierzchni uszczelki. Co więcej, nie tylko rozmieszczenie jest dobre, ale jest możliwe wykonanie lokalnej zmiany, aby utrzymać liczbę pewnych stref poddawanych silniejszym naciskom. Dlatego wystarczy usunąć część jednej z blach tworzących zbrojenie tam, gdzie chce się zmniejszyć nacisk.
Korzyści uszczelki płaskiej według wynalazku są liczne. Przede wszystkim opór mechaniczny połączenia kordonów na zbrojeniu jest doskonały, biorąc pod uwagę, że kordony są związane z matrycą elastomerową, ponieważ były one odlewane z tą matrycą. Następnie uszczelka płaska, według wynalazku, stanowi podwójne, maksymalne uszczelnienie drogi przeciekania. W istocie większe uszczelnienie uzyskuje się na obwodzie każdego otworu z kordonami, uszczelnienie wtórne utworzone jest przez warstwę elastomeru, które ściąga całą powierzchnię uszczelki i dzięki właściwości samego materiału uszczelnienie jest w pełni doskonałe. Taka uszczelka ma również bardzo dobrą wytrzymałość na gorąco, co pozwala na zastosowanie płynów o wysokiej temperaturze, w obwodach olejowych silników spalinowych.
Inną korzystną cechą uszczelki jest łatwe zastosowanie dzięki możliwości zmiany wysokości. Aby uzyskać różne wysokości wystarczy wprowadzić między blachy wyposażone w płytki, blachy gładkie, które pełnią funkcję płytek. Ponieważ te blachy mogą być wybierane tylko spośród tych o małych grubościach, skok wysokości jest drobny, co jest dobrym zastosowaniem. W pewnych zastosowaniach, uszczelki o różnych grubościach odróżniają się kolorami, ponieważ elastomerjest mieszany z barwnikami według z góry określonego przepisu dotyczącego kolorów.
Inne zastosowanie takich płaskich uszczelek dotyczy korków spustowych. W istocie, podwójne uszczelnienie jest w tym wypadku szczególnie korzystne. Dzięki jednej z blach zbrojenia można zapewnić bardzo dokładne centrowanie uszczelki na korku.
Claims (8)
- Zastrzeżenia patentowe1. Uszczelka płaska, zwłaszcza dla silnika spalinowego, zawierająca przynajmniej jedną blachę, tworzącą zbrojenie wykrawaną o profilu płaszczyzny uszczelki, wyposażone w otwory uszczelniane, a z drugiej strony w zestaw monolityczny z elastomeru umieszczony na ścianach blachy tworzący miejscowe zgrubienie uszczelniające w obwodach otworów uszczelniających, znamienna tym, że jedna z powierzchni czołowych blachy (12) jest wyposażona w rozdzielające zderzaki elastyczne (16) wtopione w zestaw (26) i przeznaczone do odbierania nacisku wywieranego na uszczelkę.
- 2. Uszczelka płaska według zastrz. 1, znamienna tym, że rozdzielające zderzaki elastyczne (16) są ograniczone przez zniekształcenia elastyczne w kształcie litery S wykonane w blasze (12) i są zagięte po obu stronach blachy (12).
- 3. Uszczelka płaska według zastrz. 2, znamienna tym, że zniekształcenia elastyczne wykonane w blasze (12) są symetryczne w stosunku do płaszczyzny średniej każdej z tych blach.
- 4. Uszczelka płaska według zastrz. 1, znamienna tym, że zbrojenie (10) zawiera pakiet blach (12) nakładanych, przy czym jedna z blach jest gładka, uwolniona od zderzaka elastycznego i pełni funkcję płytki.
- 5. Uszczelka płaska według zastrz. 4, znamienna tym, że blachy (12) armatury (19) mają różne grubości.
- 6. Uszczelka płaska według zastrz. 2, znamienna tym, że blacha (12) jest uprzednio walcowana, zaopatrzona w płytki i skalibrowana, aby uzyskać odkształcenie w kształcie litery S.
- 7. Uszczelka płaska według zastrz. 1, znamienna tym, że zestaw uszczelnień zawiera przynajmniej na jednej z dwóch powierzchni czołowych odciski polepszające odbieranie nacisków na płaszczyzny części uszczelki będącej w kontakcie.
- 8. Uszczelka płaska według zastrz. 1, znamienna tym, że elastomer posiada niską lepkość dynamiczną, elastomer ten został najkorzystniej wybrany z grupy silikonów, ponieważ jest zdolny do wypełniania różnych szczelin.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9111319A FR2681378B1 (fr) | 1991-09-13 | 1991-09-13 | Procede de fabrication d'un joint d'etancheite et le joint obtenu. |
FR9202171A FR2687732B1 (fr) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | Joint de culasse et procede de fabrication. |
PCT/FR1992/000861 WO1993006392A1 (fr) | 1991-09-13 | 1992-09-14 | Joint plat, notamment pour moteur a combustion interne, et procede de fabrication associe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL169393B1 true PL169393B1 (pl) | 1996-07-31 |
Family
ID=26228942
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL92302913A PL169496B1 (pl) | 1991-09-13 | 1992-09-14 | Uszczelka glowicowa, zwlaszcza do silnika spalinowego i sposób wytwarzania uszczelkiglowicowej, zwlaszcza do silnika spalinowego PL |
PL92302912A PL169393B1 (pl) | 1991-09-13 | 1992-09-14 | Uszczelka plaska, zwlaszcza dla silnika spalinowego PL PL PL |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL92302913A PL169496B1 (pl) | 1991-09-13 | 1992-09-14 | Uszczelka glowicowa, zwlaszcza do silnika spalinowego i sposób wytwarzania uszczelkiglowicowej, zwlaszcza do silnika spalinowego PL |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US5639103A (pl) |
EP (2) | EP0603317B1 (pl) |
JP (2) | JPH06510843A (pl) |
AT (1) | ATE145457T1 (pl) |
AU (2) | AU666872B2 (pl) |
BR (2) | BR9206489A (pl) |
CA (2) | CA2118944A1 (pl) |
CZ (2) | CZ54894A3 (pl) |
DE (1) | DE69215379T2 (pl) |
HU (2) | HUT69247A (pl) |
PL (2) | PL169496B1 (pl) |
SK (2) | SK28294A3 (pl) |
TW (1) | TW221310B (pl) |
WO (2) | WO1993006391A1 (pl) |
Families Citing this family (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2724439B1 (fr) * | 1994-09-13 | 1996-10-25 | Curty Payen Sa | Joint metal-elastomere, notamment joint d'etancheite plat |
DE19804289A1 (de) * | 1998-02-04 | 1999-08-05 | Sgl Technik Gmbh | Schichtstoffdichtung mit Bördel |
US6325388B1 (en) | 1999-04-21 | 2001-12-04 | Sonnax Industries, Inc. | Gasket with integral channel and port seal |
US7055829B2 (en) * | 2000-02-21 | 2006-06-06 | Russell Larry R | Antiextrusion device |
DE10024450A1 (de) * | 2000-05-18 | 2001-11-22 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Abdichtung einer hydraulischen Steuerung |
US20060220327A1 (en) * | 2001-02-19 | 2006-10-05 | Russell Larry R | Groove-mounted seals with integral antiextrusion device |
US7056464B2 (en) * | 2001-08-28 | 2006-06-06 | Dana Corporation | Method of forming a steel insert for molded rubber part |
US6945538B2 (en) * | 2001-10-26 | 2005-09-20 | Freudenberg-Nok General Partnership | Cylinder head gasket and method of producing |
US6685197B1 (en) * | 2001-10-31 | 2004-02-03 | Dana Corporation | Silicone rubber gasket with perforated metal core and method |
CN100554737C (zh) * | 2002-04-04 | 2009-10-28 | 日本金属密封片株式会社 | 金属垫片 |
FR2846067B1 (fr) * | 2002-10-18 | 2005-01-14 | Valeo Vision | Joint d'etancheite pour bloc optique automobile |
DE10316262A1 (de) * | 2003-04-08 | 2004-11-11 | Sgl Carbon Ag | Dichtung für Flanschverbindungen |
DE102004009209A1 (de) * | 2004-02-25 | 2005-09-29 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Zylinderkopfdichtung mit Elastomer-Abdichtschicht |
DE102004010586A1 (de) * | 2004-03-02 | 2005-09-29 | Ab Skf | Dichtungsanordnung und Verfahren zum Herstellen der Dichtungsanordnung |
US20050280214A1 (en) * | 2004-06-22 | 2005-12-22 | Richards Jeffrey L | Elastomer coated screen gasket |
US20060012132A1 (en) * | 2004-07-14 | 2006-01-19 | Wu Lai W | Muffler washer for draft link of mold base |
US7255079B2 (en) * | 2004-10-18 | 2007-08-14 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Flanged cover assembly with flange pressure distribution compensator |
US20070045968A1 (en) * | 2005-08-31 | 2007-03-01 | Integra Companies, Inc. | Pipe gasket |
WO2007086463A1 (ja) * | 2006-01-25 | 2007-08-02 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | 電動コンプレッサ |
KR101419451B1 (ko) * | 2006-03-28 | 2014-07-14 | 인터페이스 솔루션즈 인코퍼레이티드 | 다양한 재료로 형성된 가스켓 |
US20080284112A1 (en) * | 2007-05-18 | 2008-11-20 | Freudenberg-Nok General Partnership | Gasket having formed load bearing compression limiting features |
US20080284113A1 (en) * | 2007-05-18 | 2008-11-20 | Freudenberg-Nok General Partnership | Gasket Having Formed Load Bearing Compression Limiting Features |
GB0720705D0 (en) | 2007-10-23 | 2007-12-05 | Airbus Uk Ltd | Fastener joint with sealing gasket |
WO2009152814A1 (de) * | 2008-06-21 | 2009-12-23 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Flachdichtung |
DE102008053128A1 (de) * | 2008-10-24 | 2010-05-06 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Flachdichtung |
US8579299B2 (en) * | 2009-04-03 | 2013-11-12 | Interface Solutions, Inc. | Gasket having adhesive element |
US8789831B2 (en) * | 2009-10-29 | 2014-07-29 | Dana Automotive Systems Group, Llc | Compression limiter with molded insert for gaskets |
JP2012077880A (ja) * | 2010-10-05 | 2012-04-19 | Nok Corp | ガスケット |
CN105673853A (zh) * | 2016-04-08 | 2016-06-15 | 长葛市航天密封科技有限公司 | 一种新型螺孔高性能密封垫 |
EP4145023A4 (en) * | 2020-05-01 | 2024-05-22 | NOK Corporation | SEAL AND SEALING STRUCTURE |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE369505A (pl) * | 1929-11-12 | |||
US2084054A (en) * | 1931-01-03 | 1937-06-15 | Detroit Gasket & Mfg Co | Gasket |
FR787191A (fr) * | 1932-07-08 | 1935-09-18 | Joint perfectionné, particulièrement pour blocs cylindres | |
US2026854A (en) * | 1933-09-29 | 1936-01-07 | Victor Mfg & Gasket Co | Gasket with integral molded flange |
US2992151A (en) * | 1957-08-16 | 1961-07-11 | Victor Mfg & Gasket Co | Gasketing material |
FR1333891A (fr) * | 1962-06-21 | 1963-08-02 | Expl Des Joints Meillor Sa D | Joint à haute résistance |
US3430611A (en) * | 1967-06-13 | 1969-03-04 | Dana Corp | Cylinder head gasket assembly with fluid-cooled combustion sealing rings |
JPS5313610A (en) * | 1976-07-23 | 1978-02-07 | Nippon Carbon Co Ltd | Compound sheet materials |
DE2816383A1 (de) * | 1978-04-15 | 1979-10-18 | Goetze Ag | Verfahren zur herstellung von zylinderkopfdichtungen fuer verbrennungskraftmaschinen |
US4204691A (en) * | 1978-07-17 | 1980-05-27 | Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Break preventing gasket |
FR2483522B1 (fr) * | 1980-06-02 | 1985-07-19 | Curty Soc | Joint de culasse pour moteur a combustion interne |
US4723789A (en) * | 1981-08-14 | 1988-02-09 | Schmidt Glenn H | Sectioned ski |
GB2109507A (en) * | 1981-11-13 | 1983-06-02 | Hipkin Limited F W | A tap |
JPS6172852A (ja) * | 1984-09-17 | 1986-04-14 | Nissan Motor Co Ltd | 排気マニホルド用ガスケツト |
US4810454A (en) * | 1986-06-18 | 1989-03-07 | Dana Corporation | Method of manufacturing a gasket having multiple regions of different densities and thicknesses |
US4776602A (en) * | 1987-08-05 | 1988-10-11 | Dana Corporation | Thermally conductive composite gasket |
DE3804436A1 (de) * | 1988-02-12 | 1989-08-24 | Reinz Dichtungs Gmbh | Flachdichtung und verfahren zu ihrer herstellung |
US4955621A (en) * | 1989-09-22 | 1990-09-11 | Jpi Transportation Products, Inc. | Gasket |
-
1992
- 1992-09-14 HU HU9400624A patent/HUT69247A/hu unknown
- 1992-09-14 SK SK282-94A patent/SK28294A3/sk unknown
- 1992-09-14 WO PCT/FR1992/000860 patent/WO1993006391A1/fr not_active Application Discontinuation
- 1992-09-14 PL PL92302913A patent/PL169496B1/pl unknown
- 1992-09-14 PL PL92302912A patent/PL169393B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1992-09-14 AU AU26615/92A patent/AU666872B2/en not_active Ceased
- 1992-09-14 CA CA002118944A patent/CA2118944A1/fr not_active Abandoned
- 1992-09-14 CZ CS94548A patent/CZ54894A3/cs unknown
- 1992-09-14 BR BR9206489A patent/BR9206489A/pt not_active Application Discontinuation
- 1992-09-14 JP JP50583093A patent/JPH06510843A/ja active Pending
- 1992-09-14 HU HU9400622A patent/HUT66295A/hu unknown
- 1992-09-14 DE DE69215379T patent/DE69215379T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-09-14 SK SK305-94A patent/SK30594A3/sk unknown
- 1992-09-14 WO PCT/FR1992/000861 patent/WO1993006392A1/fr not_active Application Discontinuation
- 1992-09-14 CA CA002118945A patent/CA2118945A1/fr not_active Abandoned
- 1992-09-14 BR BR9206490A patent/BR9206490A/pt not_active Application Discontinuation
- 1992-09-14 AU AU26617/92A patent/AU658673B2/en not_active Ceased
- 1992-09-14 CZ CS94550A patent/CZ55094A3/cs unknown
- 1992-09-14 AT AT92920425T patent/ATE145457T1/de not_active IP Right Cessation
- 1992-09-14 JP JP5505829A patent/JPH06510842A/ja active Pending
- 1992-09-14 US US08/565,051 patent/US5639103A/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-09-14 EP EP92920425A patent/EP0603317B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1992-09-14 EP EP92920427A patent/EP0603318A1/fr not_active Withdrawn
- 1992-11-16 TW TW081109150A patent/TW221310B/zh active
-
1995
- 1995-11-30 US US08/564,929 patent/US5618050A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATE145457T1 (de) | 1996-12-15 |
EP0603317A1 (fr) | 1994-06-29 |
WO1993006392A1 (fr) | 1993-04-01 |
CZ55094A3 (en) | 1994-06-15 |
SK30594A3 (en) | 1994-09-07 |
CA2118945A1 (fr) | 1993-04-01 |
AU2661792A (en) | 1993-04-27 |
BR9206490A (pt) | 1995-10-17 |
HU9400624D0 (en) | 1994-06-28 |
EP0603318A1 (fr) | 1994-06-29 |
CA2118944A1 (fr) | 1993-04-01 |
CZ54894A3 (en) | 1994-08-17 |
AU658673B2 (en) | 1995-04-27 |
JPH06510843A (ja) | 1994-12-01 |
TW221310B (pl) | 1994-02-21 |
WO1993006391A1 (fr) | 1993-04-01 |
PL169496B1 (pl) | 1996-07-31 |
US5618050A (en) | 1997-04-08 |
DE69215379D1 (de) | 1997-01-02 |
HUT66295A (en) | 1994-11-28 |
HU9400622D0 (en) | 1994-06-28 |
JPH06510842A (ja) | 1994-12-01 |
EP0603317B1 (fr) | 1996-11-20 |
HUT69247A (en) | 1995-08-28 |
BR9206489A (pt) | 1995-10-17 |
US5639103A (en) | 1997-06-17 |
AU2661592A (en) | 1993-04-27 |
SK28294A3 (en) | 1995-05-10 |
DE69215379T2 (de) | 1997-04-03 |
AU666872B2 (en) | 1996-02-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
PL169393B1 (pl) | Uszczelka plaska, zwlaszcza dla silnika spalinowego PL PL PL | |
EP0338536B1 (en) | Method of forming a gasket with enhanced sealing characteristics | |
US6073938A (en) | Sealing structure | |
US4625979A (en) | Seal assembly having a low extrusion resistant elastomeric sealing bead | |
US4535999A (en) | Gasket assembly having a sealing member suspended in a clear-through opening and method of making same | |
EP0288009B1 (en) | Method of making gasket having roller coated secondary seals | |
US5681048A (en) | Flat elastomeric/metallic gasket | |
US4914801A (en) | Method of manufacturing a disc brake pad | |
US5671927A (en) | Gasket assembly with sealing member having main body with integral tabs | |
US6076833A (en) | Metal gasket | |
EP1275889A2 (en) | Cylinder head gasket | |
US3342501A (en) | Gasket | |
US6328313B1 (en) | Gaskets | |
US6003878A (en) | T-joint gasket assembly | |
EP0697550A1 (en) | Gasket | |
EP0544951A1 (en) | Gasket | |
US5340525A (en) | Method of forming a sealing bead on a gasket | |
EP1629223B1 (de) | Verfahren zur herstellung einer flachdichtung sowie flachdichtung | |
JP4624650B2 (ja) | シリンダヘッドガスケット | |
JP4658791B2 (ja) | 金属ガスケット | |
EP0695897A1 (en) | Metal gasket for swirl chamber type engines | |
JP7433916B2 (ja) | シール部材、組付け部材のシール面構造、及び組付け部材のシール方法 | |
JPH0526378Y2 (pl) | ||
EP1033512A1 (en) | T-joint gasket assembly | |
JPS623340B2 (pl) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20070914 |