Czesc samochodowa Przedmiotem wzoru przemyslowego jest czesc samochodowa w postaci pokrywy silnika przeznaczona do montowania w pojazdach. W odniesieniu do zblizonych elementów, czesc samochodowa w postaci pokrywy silnika wedlug wzoru wyróznia sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonym materiale ilustracyjnym przedstawiajacym czesc samochodowa w postaci pokrywy silnika, na którym fig. 1 - widok perspektywiczny pokrywy silnika w widoku na scianke zewnetrzna z jednej strony, fig. 2 - widok perspektywiczny pokrywy silnika w widoku na scianke zewnetrzna z drugiej strony przeciwleglej do przedstawionej na fig. 1, fig. 3 - widok perspektywiczny pokrywy silnika w widoku na scianke zewnetrzna i krawedz górna, fig. 4 - widok perspektywiczny pokrywy silnika w widoku na scianke zewnetrzna od przodu, fig. 5 - widok perspektywiczny pokrywy silnika w widoku na krawedz górna i na scianke zewnetrzna od strony szyby przedniej pojazdu, fig. 6 - widok perspektywiczny pokrywy silnika w widoku na krawedz górna, na scianke boczna i zewnetrzna, fig. 7 - pokrywa silnika w widoku z góry na scianke zewnetrzna. Czesc samochodowa w postaci pokrywy silnika, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuje sie tym, ze pokrywa silnika posiada srodkowa czesc zblizona do prostokatnej i boczne czesci, które maja ksztalt wieloboku pieciobocznego, przy czym najdluzsze ramie wieloboku jest krótszym bokiem prostokatnej czesci srodkowej a najkrótsze ramie wieloboku stanowi przedluzenie dluzszego boku prostokatnej czesci srodkowej. Prostokatna czesc srodkowa, przy krawedzi górnej posiada prostokatny otwór o dlugosci o okolo 1/3 mniejszy od dluzszego boku prostokata, a szerokosc prostokatnego otworu jest zblizona do dlugosci najkrótszego ramienia wieloboku, przy czym prostokatny otwór posiada dwa poprzeczneprostokatne wzmocnienia. Krawedz górna pokrywy silnika jest wygieta po luku, który odpowiada dolnemu ksztaltowi obudowy szyby przedniej pojazdu oraz wzdluz swojej krawedzi posiada male kolnierzowe wygiecie. Cechami istotnymi przedmiotowego wzotu przemyslowego jest to, ze pokrywa silnika posiada srodkowa czesc zblizona do prostokatnej i boczne czesci, które maja ksztalt wieloboku pieciobocznego, przy czym naj bokiem prostokatnej czesci srodkowej a najkrótsze ramie wieloboku stanowi przedluzenie dluzszego boku prostokatnej czesci srodkowej. Prostokatna czesc srodkowa, przy krawedzi górnej posiada prostokatny otwór o dlugosci o okolo 1/3 mniejszy od dluzszego boku prostokata, a szerokosc prostokatnego otworu jest zblizona do dlugosci najkrótszego ramienia wieloboku, przy czym prostokatny otwór posiada dwa poprzeczne prostokatne wzmocnienia. Krawedz górna tej czesci pojazdu jest wygieta po luku, który odpowiada dolnemu ksztaltowi obudowy szyby przedniej pojazdu oraz wzdluz swojej krawedzi posiada male kolnierzowe wygiecie, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1 - 7.FIG. 1FIG. 3FIG. 5 FIG. 6FIG. 7 PL