PL12827B1 - Przewód tloczny do paliwa doprowadzanego pod cisnieniem do dyszy wtryskowej silników spalinowych. - Google Patents

Przewód tloczny do paliwa doprowadzanego pod cisnieniem do dyszy wtryskowej silników spalinowych. Download PDF

Info

Publication number
PL12827B1
PL12827B1 PL12827A PL1282729A PL12827B1 PL 12827 B1 PL12827 B1 PL 12827B1 PL 12827 A PL12827 A PL 12827A PL 1282729 A PL1282729 A PL 1282729A PL 12827 B1 PL12827 B1 PL 12827B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
injection nozzle
internal combustion
under pressure
combustion engines
delivery line
Prior art date
Application number
PL12827A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL12827B1 publication Critical patent/PL12827B1/pl

Links

Description

Paliwo, dostarczane np. przez pompe lub z zasobnika pod cisnieniem, przekra¬ czaj acem jedna atmosfere, do dyszy wtry¬ skowej silnika spalinowego, doprowadza¬ ne jest, jak wiadomo, zopomoca przewodu, który w czasie pracy silnika jest napelnio¬ ny paliwem od zaworu tlocznego pompy az do dyszy wtryskowej, umieszczonej za¬ zwyczaj wyzej od pompy. Dotychczas srednica tego przewodu byla zazwyczaj równa pewnej wielokrotnosci srednicy wy¬ lotu dyszy. Próby wykazaly, ze przewody tloczne o tak duzym przeswicie przyczy¬ niaja sie do niezupelnego spalania sie pa¬ liwa w cylindrze roboczym, gdyz cisnienie, pod jakiem doprowadzane jest paliwo przez pompe, zuzywa sie w znacznej cze¬ sci, poza pokonywaniem oporów tarcia, na sciskanie slupa cieczy w przewodzie, tak, ze w chwili otwarcia dyszy ciecz nie prze¬ plywa z niej z taka szybkoscia do cylindra, aby mogla przyjac postac zwartego stru¬ mienia. Zwykle reszta cieczy przeplywa z dyszy kroplami, które nie rozpylaja sie w dostatecznej mierze, a tern samem nie .spa¬ laja sie dokladnie.Wynalazek ma na celu uzyskanie w przewodzie pomiedzy pompa lub zasobni¬ kiem a dysza wtryskowa takich samych, lub w przyblizeniu takich samych, warun¬ ków przeplywu cieczy, jakie panuja w o- tworze wylotowym dyszy, aby w normal¬ nych warunkach pracy mialo miejsce do¬ kladne rozpylanie i spalanie sie paliwa.Wynikajace stad korzysci sa widoczne, Slup cieczy, wprowadzany w ruch cisnie-niem pompy, jest znacznie mniejszy, tak ze cisnienie to wystarcza w zupelnosci do natychmiastowego wytloczenia z dyszy ca¬ lej ilosci cieczy. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. przeswit przewodu laczinego do paliwa na calej swej dlugosci pomiedzy dysza wtry¬ skowa a pompa paliwowa, wzglednie za¬ sobnikiem, jest równy, lub eonajwyzej rów¬ ny, dwukrotnemu przekrojowi przeswitu o- tworu wylotowego dyszy. Przewód tloczny do paliwa, doprowa¬ dzanego pod cisnieniem z pompy paliwo¬ wej lub zasobnika do dyszy wtryskowej silników .spalinowych, znamienny tern, ze Alexander Abramson. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. • PL
PL12827A 1929-02-11 Przewód tloczny do paliwa doprowadzanego pod cisnieniem do dyszy wtryskowej silników spalinowych. PL12827B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL12827B1 true PL12827B1 (pl) 1931-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL12827B1 (pl) Przewód tloczny do paliwa doprowadzanego pod cisnieniem do dyszy wtryskowej silników spalinowych.
DE568163C (de) In einem Luftzufuehrungsrohr axial eingebauter Druckzerstaeuber fuer fluessige Brennstoffe
AT78412B (de) Inhalatorartige Zerstäubungsvorrichtung für flüssige Brennstoffe.
DE1014788B (de) Kraftstoffspar- und Gemischaufbereitungs-Vorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
AT83670B (de) Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen.
DE365034C (de) Brenner fuer fluessige Brennstoffe
AT201921B (de) Vorrichtung zur Erzeugung von künstlichem Nebel
DE360508C (de) Offene Brennstoffduese fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE488320C (de) Strahlpumpe
DE474578C (de) Mit Luftspeicher versehene Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Verbrennungskraft-maschinen, bei denen der Brennstoff ohne Beimischung von Zerstaeubungsluft in den Arbeitszylinder eingespritzt wird
DE391105C (de) Zerstaeuberduese fuer Verbrennungsmotoren
DE385179C (de) Vergaser fuer Zweitaktmotoren
DE887893C (de) Fluessigkeitsgesteuerte Einspritzduese, besonders fuer Brennkraftmaschinen
DE405751C (de) Explosionsturbine
AT126367B (de) Brennkraftmaschine.
AT108305B (de) Zerstäubungsvorrichtung für flüssige Brennstoffe mittels Druckluft.
DE852623C (de) Start-Hilfsvorrichtung fuer Gasgeneratoranlagen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
US1450631A (en) Burner
AT114724B (de) Vergaser.
AT215215B (de) Einspritzverfahren für selbstzündende Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren
AT88693B (de) Schmiervorrichtung für Lokomotiven.
AT254620B (de) Mit Selbst- oder Fremdzündung arbeitende Brennkraftmaschine
CH238732A (de) Einrichtung zur Einsparung von Brennstoff beim Betrieb von Verbrennungsmotoren.
DE466226C (de) Zerstaeuberbrenner fuer schwerfluessige Brennstoffe, insbesondere fuer OElfeuerungen
AT119706B (de) Vergaser.