Wynalazek niniejszy dotyczy udoskona¬ len kosiarki, a zwlaszcza mechanizmu, na¬ pedzajacego przyrzad tnacy, uruchomiany zapomoca kól biegowych. Mechanizm ten posiada budowe niezlozona i jest umie¬ szczony w nieprzepuszczajacej kurzu skrzynce, zawierajacej smar.Jedna z cech znamiennych wynalazku stanowi zastosowanie udoskonalonego ze¬ spolu, skladajacego sie z osi, podzielonej na dwa odcinki, oraz niezlozonego sprze¬ gla zapadkowego, osadzonego pomiedzy koncami osi i przeznaczonego do napedu glównej przekladni zebatej. W zakres wy¬ nalazku wchodzi równiez udoskonalone sprzeglo, wlaczone w przekladnie zebata, urzadzenie do wyrównywania skutków zu¬ zycia sie jednego z kól zebatych wzmianko¬ wanej przekladni, oraz zaopatrzenie tejze w nieobraeajace sie osie w celach, opisa¬ nych ponizej.Znamiona powyzsze sa skojarzone w u- kladzie, uwidocznionym na rysunku i opi¬ sanym ponizej. W ukladzie tym os, podzie¬ lona na dwa odcinki i wyposazona w sprze¬ glo zapadkowe, umieszczone pomiedzy te- mi odcinkami, napedza kolo- zebate, sprze¬ zone ze stale wirujaca tarcza, osadzana na nieobracajacym sie walku i uruchomiajaca przekladnie zebata, wprawiajaca w ruch obrotowy stozkowe kolo zebate, umocowa¬ ne na nieobracajacym sie, lecz przesuwnym walku i napedzajace korbowód belki nozo¬ wej.Walek pomocniczy, na którym jest u- mieszczone sprzeglo przekladni zebatej, jest równiez przesuwny.Na rysunku fig. 1 przedstawia widokzgóry kosiarki, wyposazonej w naped okap- turzpny, fig. 2 — czesciowy widok ztylu 4^llgpl do nakjawifefl|a sprzegla, fig. 3 — "widok"*isooku ^fttekfekmi zebatej, czescio¬ wo W przekroju wzdluz linji 3—3 fig. 4, fig. 4 — przekrój poziomy tejze przekladni wzdluz linji 4—4 fig- 3, fig- 5 — widok zprzodu sprzegla zapadkowego, czesciowo w przekroju, fig. 6 — widok zprzodu cze¬ sci posredniej, osadzonej luzno na nieobra- cajacej sie osi, fig, 7 — przekrój poprzecz¬ ny tejze czesci, fig. 8 — przekrój poprzecz¬ ny tarczy sprzeglowej, stale obracajacej sie na nieobracajacej sie osi pomocniczej.Ostoje kosiarki najkorzystniej jest wy¬ konac w postaci jednolitej ramy 10, skla¬ dajacej sie ze skrzynki lOa przekladni ze¬ batej oraz tulej bocznych lOb. Rama ta po¬ siada ponadto skierowane ku przodowi ra¬ mie We, teznik lOd oraz tuleje lOe, w któ¬ rej osadza sie dyszel 11.Z ostoja jest polaczone w sposób do¬ wolny zapomoca ramienia 12 jarzmo 13, sprzezone przegubowo z belka nozowa 14, zaopatrzona w ploze 15 oraz zeby ochron¬ ne 16.Liczba 17 oznacza nóz roboczy kosiarki.Kosiarka jest wyposazona wedlug wy¬ nalazku niniejszego w mechanizm do na¬ stawiania przyrzadu tnacego. Nastawianie to uskutecznia sie zapomoca dzwigni 18 i drazka 19, obracajacego jarzmo 13 wokolo konca ramienia 12. Dzwignia reczna 20 i pedal 21 sluza do nastawiania dzwigni dwu- ramiennej 22, umocowanej w ostoi maszy¬ ny i polaczonej znanem sprzeglem 23 z przyrzadem tnacym, celem ustawiania go pionowo. Podnoszenie przyrzadu tnacego ulatwia znana sprezyna 24.Os kosiarki sklada sie z dwóch wspól¬ osiowych odcinków: odcinka krótszego 25 oraz odcinka dluzszego 26.Zwrócone ku sobie konce odcinków mieszcza sie w skrzynce lOa (fig. 4).Na kazdym z nich jest zaklinowane ko¬ lo biegowe 27. Podczas jazdy kosiarki kola obracaja sie oczywiscie wraz z odcinkami osi. Na odcinku 25 jest umocowana zapo¬ moca klina 28 i nasrubka dociagowego 29 piasta 30 tarczy 31 sprzegla zapadkowego.Piasta ta obejmuje równiez koniec odcinka 26 osi, celem zapewnienia trwalego i nieza¬ wodnego oparcia tego konca.W sposób podobny na odcinku 26 jest zamocowana tarcza 32 tegoz sprzegla, stykajaca sie z pierscieniowa powierzchnia piasty 30 tarczy 31.Kazda z tarcz 31, 32 posiada zaglebie¬ nia 33 (fig. 5). Na piascie 30 jest osadzone luzno pomiedzy tarczami 31 i 32 kolo 37, wyposazone na obwodzie zewnetrznym w uzebienie zwykle 38, a na obwodzie we¬ wnetrznym w uzebienie 39; w uzebienie to sprezyny 35 wciskaja zapadki 34, dociska¬ ne w ten sposób, ze gdy odcinki 25, 26 osi obracaja sie w kierunku naprzód, to kolo 37 obraca sie równiez w tymze kierunku pod dzialaniem) tarcz 31, 32 i zapadek 34, Na szczególna uwage zasluguje zwiezlosc budowy tego zespolu, w którym wieniec kola 37 o uzebieniach zewnetrznem i we- wnetrznem obejmuje tarcze 31 i 32.Wpobjlizu osi skrzynka lOa posiada dwa lozyska 40, w których jest osadzony nie- bbracajacy sie poprzeczny walek 41, daja¬ cy sie przesuwac w kierunku osiowym.Na walku tym jest osadzona luzno dlu¬ ga piasta 42 duzego wzglednie czolowego kola zebatego 43 (fig. 4, 6 i 7). Piasta 42 jest utrzymywana stale w niezmiennem po¬ lozeniu na osi zapomoca pierscieni ustaw- czych 44. Z kolem zebatem 43 jest polaczo¬ ne jedno z ogniw sprzegla 45 (fig* 6 i 7), sczepiajace sie z ogniwem 46, stanowiacem kolnierz 47 wienca zebatego 48, wykona¬ nego na tulei 49, osadzonej luzno na pia¬ scie 42 (fig. 8).Kolo zebate 43 zazebia sie i napedza kólko zebate 50, obracajace sie luzno na nieruchomym zwykle walku 51, osadzonym w lozyskach 52 skrzynki lOa.Z kólkiem zebatem 50 jest zespolone — 2 —stozkowe kolo zebate 53, zazebiajace sie ze stozkowem kólkiem zebatem 54, umocowa- nem na walku 55, ulozonym prostopadle do walka 51 i wystajacym nazewnatrz z po¬ chwy 56, tworzacej nadlew ramienia lOc ramy kosiarki.Zespól kól zebatych 50, 53 jest zabez¬ pieczony od przesuwania sie wzdluz osi 51 pierscieniami ustawczemi 57.Walek 51 jest zaopatrzony na koncu w gwint 58, na który nakreca sie nasrubek 59, oraz w czop kwadratowy 60, wobec cze¬ go walek ten mozna przesuwac osiowo w lozyskach 52, pokrecajac czop zwyklym kluczem, celem zapewnienia nalezytej wspólpracy kól zebatych 50, 53 pomimo o- raz w miare ich zuzywania sie.Na przeciwleglym, wolnym koncu wal¬ ka 55 jest osadzone kolo rozpedowe po¬ wszechnie znanej budowy 61 (fig. 1), zao¬ patrzone w czop mimosrodowy 62, sprze¬ zony z golenia 63, polaczona w dowolny sposób wlasciwy z glowica 64 obsady nozy 17.Naped przyrzadu tnacego mozna wyla¬ czac, celem zatrzymania tegoz, zapombca dzwigni 65, umocowanej w ramie 10 (fig* 1 i 2) i wstawianej we wreby 66 prowadnicy 67.W razie przestawienia z wrebu dolnego do wrebu górnego, dzwignia zostaje prze¬ sunieta w kierunku scierniska, poniewaz zas dzwignia powyzsza jest wlasciwie wy- korbieniem walka 41, to walek ten równiez przesuwa sie w kierunku podluznym wbrew przeciwdzialaniu nawinietej nan sprezyny 68 (fig. 4), Wraz z walkiem 41 przesuwa sie piasta 42 lacznie z kolem 43, powodu¬ jac, jak to wynika z rysunku, rozlaczenie o?niw sprzeglowych 45 i 46. Tuleja 49 jest osadzona! i uksztaltowana w ten sposób, iz nie moze sie przesuwac.Doniosle znamie kosiarki stanowi w mysl wynalazku ta okolicznosc, ze wszyst¬ kie czesci pracujace mechanizmu napedza¬ jacego znajduja sie w skrzynce lOa, zamy¬ kanej odejmowalna pokrywa 69. Ulatwia to smarowanie mechanizmu powyzszego, poniewaz skrzynke mozna w tym celu na¬ pelnic smarem do pewnego poziomu, przy- czem kola zebate unoszace soba smar i roz¬ pryskuja go, zapewniajac nalezyte smaro¬ wanie wszystkich czesci mechanizmu.Celem zapewnienia nalezytego smaro¬ wania kól zebatych 38 i 43 pochyle dno skrzynki jest wyposazone w dwie pionowe przegródki 70, zatrzymujace smar na pew¬ nych poziomach przed niemi (fig. 3). Po¬ krywe 69 mozna wyposazyc w korek 71.Piasta 42 posiada kanaly 72 (fig. 7), doprowadzajace smar do rowków 73, prze¬ znaczonych do smarowania sprzegla klo¬ wego 45, 46 i tulei 49, obracajacej sie na piascie 42.Jednoczesnie uskutecznia sie oczywi¬ scie smarowanie piasty 42, obracajacej sie na walku 41; podobnie zespól kól zebatych 50, 53 posiada kanal 74, doprowadzajacy smar do walka 51 (fig. 4).Wedlug fig. 3 smar moze przeplywac ze skrzynki lOa do pochwy 56, celem smaro¬ wania walka 55.Zastosowanie kól zebatych, osadzonych luzno na nieobracajacych sie walkach, wy¬ kazuje ponadto te zalete, ze usuwa potrze¬ be stosowania skomplikowanych lozysk, za¬ stepujac je hajprostszemi obsadami lozy- skbwemi. Kosiarka, opisana powyzej, pra¬ cuje w sposób nastepujacy: po przyczepie¬ niu do dyszla 11 odpowiedniej sily p»ocia- gowej kola biegowe 27, a wraz z niemi od¬ cinki 25 i 26 osi, obracaja sie, wprawiajac w ruch tarcze 31 i 32 sprzegla, przyczem zapadki 34 sprzegaja sie z kolem zebatem 38, które uruchomia kolo zebate 48, obraca¬ jace zkolei za posrednictwem sprzegla 45, 46 kolo zebate 43, napedzajace zespól kól zebatych 51, 53, przenoszacy naped na stoz¬ kowe kolo zebate 54, celem obracania wal¬ ka 55 i kola rozpedowego 61, wprawiajace¬ go w ruch zwrotny przyrzad tnacy zapo- moca czopa 62, osadzonego na nim nieobro- — 3 —fowo, goleni 63 i glowicy 64. Obsada noty 17 wykonywa ruch zwrotny, dopóki obraca sie jedno przynajmniej z kól biegowych 27, o ile oczywiscie jest wlaczone sprzeglo 45* 46.Z powyzszego wynika, ze sprezyna 68 stale usiluje zwiazac ze soba tarcze 45, 46 sprzegla klowego. W razie niejednakowej szybkosci kól biegowych, przyrzad tnacy napedza to z nich, które obraca sie szyb¬ ciej, poniewaz sprzeglo zapadkowe umoz¬ liwia wzgledny ruch obrotowy kól biego¬ wych bez zmniejszania szybkosci ruchu zwrotnego obsady nozy, Innemi slowy, kazda z tarcz 31, 32 wraz ze wspólpracujacemi z niemi zapadkami 34 wystarcza 4o napedu przyrzadu tnacego.Dluga piasta 30, obejmujaca przylega¬ jace do siebie konce odcinków osi kól bie¬ gowych, tworzy bandzo trwala obsade tych odcinków, a zwlaszcza krótszego z nich 25.Kliny 26, wpuszczone we wzmiankowane odcinki osi i w piaste, tworza równiez nie- zlozona, a mocna konstrukcje.Umieszczenie sprzegla zapadkowego w skrzynce lOa stwarza mechanizm o budo¬ wie zwiezlej, latwy do smarowania i zapew¬ niajacy bieg bardzo spokojny.Mechanizm ten jest zabezpieczony od kurzu i zanieczyszczen dzieki okapturzeniu.W zakres wynalazku niniejszego wcho¬ dza równtez wszystkie odmiany i nieistot¬ ne zmiany w powyzej przedstawionym przykladzie wykonania wynalazku. PL