NO772271L - Kultivatoranordning. - Google Patents

Abstract

"Kultivatoranordning"

Description

Oppfinnelsen angår generelt kultivatoranordninger og nærmere bestemt en kultivator som gjør bruk av borekultiveringsvirkning.

Den vanligste type av konvensjonelle kultivatorer som benyttes for hagearbeide, er kultivatorer eller fresere med motordrevne pinnehjul fortil og ikke-drevne hjul baktil.. De roterende pinner driver kultivatoren eller freseren i retning forover. I virkelig-heten er denne fremdriftsvirkning av pinnene så sterk at en av ulempene ved denne maskintype ligger i at den er vanskelig å styre og man ofte må bruke bremseorganer for å forhindre pinnene fra å trekke maskinen for- raskt frem og for.å gjøre det mulig for arbeideren å styre dem.

En mer kostbar kultivator, eller freser av lignende type, som også finnes i markedet, er et arrangement med fronthjul og med pinner bakentil. Hjulene drives for. å styre den foroverskyvende virkning av de roterende blader. Pinnene må være avskjermet for å beskytte arbeideren, og skjønt slike kultivatorer eller fresere er lettere å bruke enn de av typen med løpehjul baktil, er omkost-ningene enda mer avskrekkende. Faktisk er maskiner av begge disse typer så dyre at de som regel heller leies enn kjøpes av brukerne.

Skjønt kultivatorer av boretype er kjent og beskrevet, f.eks.

i US patentskrift 562 485, 2 876 850 og 3 714 990, har de ikke erstattet de foran nevnte konvensjonelle kultivatorer eller fresere. US patentskrift 562 485 beskriver en firehjulsanordning med et skråttstilt bor som drives av de bakre hjul og gjør bruk av en spesiell type borkonstruksjon. US patentskrift 2 876 850 beskriver en anordning hvor der benyttes en rekke bor som er sammenkoblet ved hjelp av en tannhjulsmekanisme anbragt ved anordningens forende. Sluttelig beskriver US patentskrift 3 714 990 en borplog som drives bak en traktor og er forsynt med bor med sylindriske

utmatningshus.

ingen av disse anordninger har vært godtatt i noe større om-fang, noe som antagelig beror på den kompliserte konstruksjon og på borenes manglende stabilitet. Den foreliggende oppfinnelse løser de ovennevnte problemer på en måte som avviker fra tidligere teknikk.

Kultivatoren innbefatter et boreaggregat. som strekker seg forover, og et håndtak som strekker seg bakover. Fremdrift av anordningen lettes ved borenes virkning, men der behøves ikke noe bremseorgan.

Anordningen har en tohjuls ramme med en motor montert baktil. Et boreaggregat er montert under motoren og drives via en mekanisme som forbinder motoren med boreaggregatet ved kultivatorens bakre ende.

Boreaggregatet er anbragt på langs av rammen og er montert mellom støttepunkter i en innbyrdes avstand som i det minste hovedsakelig er like stor som den lengde av boreaggregatet som rager frem forbi rammen.

Boreaggregatet innbefatter et par langstrakte hylser som er plasert side om side og fiksert på rammen for å danne opplagring for.et par borspindler.

Hver borspindel innbefatter en skrue ved sin ytre ende samt

i retning bakover adskilte blad eller pinner, som har suksessivt økende radial lengde for å definere en langsgående skjærekonus, og bladene er utformet såvel med en skjærekant som med en aksial stigning avpasset for å gi optimale blandings- og skjæreforhold.

Drivmekanismen innbefatter et drivende kjedehjul festet på motorakselen, og drevne kjedehjul festet på den bakre ende av bor-aks lene. Sammenkoblende organer er anordnet mellom de drivende og drevne kjedehjul for å bringe borakslene til å rotere i motsatte retninger.

Disse sammenkoblede organer innbefatter en endeløs kjede som forbinder det drivende kjedehjul og et av de drevne kjedehjul, såvel som et kombinasjonskjedehjul med en tomgangsdel drevet av den endeløse kjede og med en drivdel som er forbundet med det annet drevne kjedehjul ved en annen endeløs kjede.

Rammen innbefatter et nedre parti og et på dette fastsittende,oppragende bakre parti, hvorav det nedre parti bærer boraggregatet og det bakre bærer drivaggregatet.

Rammen og drivaggregatet er forsynt med avtagbare kapsler.

En eksempelvis anført utførelse av oppfinnelsesgjenstanden vil bli beskrevet nærmere i det følgende under henvisning til teg-ningen. Fig. 1 er et perspektivriss av en kultivator med to bor og med motorkappen fjernet. Fig. 2 og 3 viser kultivatoren henholdsvis i sideriss og i grunnriss. Fig. 4 viser snitt i større målestokk tatt etter linjen 4-4 på fig. 3. Fig. 5 viser kultivatoren sett bakfra og med deler bortbrukket, og

fig. 6 viser kultivatoren sett forfra og i enda større målestokk samt likeledes med deler bortbrukket.

Den viste kultivator, som generelt er betegnet med 10 på fig. 1, innbefatter hovedsakelig en vognramme 11 med et nedre parti 12 montert på markhjul 13 og et bakre parti 14 som sitter fast på partiet 12. En motor 15 er baktil montert på rammens nedre parti 12, og et par boraggregater 16 og 17 er opplagret dreibart på rammen 11. Boraggregatene 16, 17 er innrettet til å dreies i motsatte retninger av en drivmekanisme som generelt er betegnet med 20, og som er anbragt ved anordningens bakre ende og forbinder motoren 15 med boraggregatene 16 og 17. Motoren 15<p>g drivmeka-nismeri 20 er forsynt med kapper henholdsvis.21 og 22. Kultivator-anordningen 10.innbefatter også et skyvehåndtak 23 som opptar en ledning for en kraftkabel 24 som leverer kraft til motoren 15, som i den viste utførelse er en elektromotor. Det vil dog uten videre forstås at man, hvis det ønskes, også kan bruke en bensinmotor.

Delene av anordningen 10 vil nå bli beskrevet nærmere, særlig under henvisning til.fig. 4, 5 og 6.

Som det.fremgår av fig. 5 og 6, er det nedre parti 12 av rammen stort sett U-formet og innbefatter et horisontalt parti 25 ognedragende sidepartier 25 med akseltapper 27 som er festet ved sveising eller på annen måte, og som markhjulene 13 er lagret på. Det oppragende bakre parti 14 av rammen er forsynt med en stort sett trekantet, vertikal plate 30 som er utformet med flenser ellerfliker 31 som drivmekanismens kappe 22 er festet til med dertilegnede organer 32. Ytterligere festeorganer 38 (fig. 5) strekker seg mellom kappen 22 og platen 30 og bidrar likeledes til å for- binde disse to deler. Nedre og bakre parti av rammen, henholdsvis 12 og 14, er stivt sammenfestet, f.eks. ved sveising, og mellom rammepartiene 25 og 30 er der fastsveiset skråttstilte strevere

3 3 for å øke stivheten av rammekonstruksjonen som helhet. Håndtaket 23 har et U-formet endeparti 34 som griper over kappen 22

og den vertikale plate 30 og er festet til disse, f.eks. med et par bolter 35, som muliggjør avtagning av håndtaket.

Motoren 15 er med flenser 36 festet på oversiden av rammens nedre parti 2 5 med festeorganer som antydet ved 37. Boraggregatene 16, 17 innbefatter aksler henholdsvis 40 og 41 og er innbyrdes like unntagen når det gjelder den drivende tilkobling av akslene og orienteringen av de skjærende organer, og bare det ene av dem - 16 - vil derfor bli beskrevet. Som vist på fig. 4 innbefatter boraggregatet 16 en lagerhylse 42 som er festet ved sveising eller på annen måte til et innvendig hjørne av det U-formede nedre parti 12 av rammen, dannet av det horisontale parti 25 og det respektive nedragende sideparti 26. Hylsen 42 strekker seg ut forbi begge ender av rammens nedre parti 12 og er i begge ender forsynt med bøssinger 4 3 til opplagring av bakre del av akselen 40. Forpartiet av akselen i hvert boreaggregat er forsynt med en skjæreanordning som innbefatter et skrueparti 45 ved den ytre ende og radiale blader eller, pinner 46 og 47 anbragt i innbyrdes avstand langs akselen og fastgjort til denne.. Bladene 46 og 47 er anordnet i plan tvers på forskyvningsretningen for kultivatoren 10 og anordnet i rett vinkel til hverandre som vist på fig. 6. Bladene har en lengde hovedsakelig proporsjonal med deres avstand fra borskruepartiet 45 og gir dermed en stort sett kjegle-formet skjærekonus, som er antydet ved strekpunkterte linjer på fig..4 og betegnet med 44. Som vist på fig. 5 er hver boreaksel 40 resp. 41 ved sin bakre ende forsynt med et drevet kjedehjul 50 med nav 52. Kjedehjulsnavene 52 er forskutt .i forhold til hverandre i lengderetningen og festet slik til sine respektive aksler at kjedehjulene 50 og 51 på grunn av den relative forskyv-ning av navene får hvert sitt rotasjonsplan.

Kjedehjulene 50 og 51 .inngår i drivmekanismen 20 til rotasjon av boraggregatene 16 og 17. Foruten disse kjedehjul innbefatter drivmekanismen 20 et drivende kjedehjul 53 festet til den baktilutragende motoraksel 54, som strekker seg gjennom den oppragende plate 30. Motorens drivende kjedehjul 53 og det drevne borkjede hjul 51 ligger i samme plan og er innbyrdes forbundet av en ende-løs kjede 55. Et kombinasjonskjedehjul 56, som tjener til tom-gangsdrift og er festet til en dreibar hylse 58, er med denne lagret på en akseltapp 57 som er fastgjort i platen 30, f.eks. ved sveising. Som mest tydelig vist på fig. 4 strekker aksel-tappen 57 seg mellom platen 30 og kappen 22 og bæres f.eks. i en åpning i kappen 22. Kombinasjonskjedehjulet 56 innbefatter en tomgangsdel 60 og en koaksial drivdel 61. Tomgangsdelen 60 sitter i samme plan som den endeløse kjede 55 og er plasert i en slik stilling at den er i inngrep med og drives av kjeden 55. Drivdelen 61 sitter i samme plan som det drevne borkjedehjul 50 og er forbundet med dette ved en annen endeløs kjede 62 som driver borakselen 40 i retning motsatt rotasjonsretningen for borakselen 41.

Kombinasjonskjedehjulet 56 er plasert slik i forhold til kjeden 55 med kjedehjulene 53 og 51 at de drevne borkjedehjul 50 og 51 roterer med stort sett samme hastighet, om enn i motsatte retninger. I den foretrukne utførelse er drivkjedehjulet 53 forsynt med 10 tenner, og hvert av de drevne kjedehjul 50, 51 med 3 0 tenner. Tomgangs- og drivdelene hos kombinasjonskjedehjulet 56 er forsynt med 15 tenner, og dette kjedehjul. er plasert omtrent på en tredjedel av avstanden mellom rotasjonssentrene for kjedehjulene 53 og 51. Resulatetet av dette arrangement blir at bor-kjedehjulene drives av motorens drivende kjedehjul 53 med en hastighet som er redusert i forholdet 1:3.

Kappen 21, som utgjør såvel lysskjerm som kapsling for motoren 15, er ved sin forende festet til en flik eller flens 63 utformet på rammens nedre parti 12, med et festeorgan 64. Kappen er også på hver side festet til kappen 22, som danner kapsling for drivmekanismen 20, med festeorganer. f.eks. som antydet ved 65.

Det vil forstås at akslene 40 og 41 på grunn av forbindelsen av de langstrakte hylser 4 2 med rammen 11 og på grunn av den baktil plaserte drivmekanisme 20 bæres av bøssingene 43 i punkter hvis avstand representerer en anseelig del av akslenes totale lengde. I den foretrukne utførelse er denne lengde mellom lager-bøssingene større enn lengden av den ikke støttede del av akslene, som rager frem foran hylsene, og det vil forstås at dette konstruk-tive arrangement av delene bedrer stabiliteten av borakslene betydelig. Som vist på fig. 2 og 3 strekker hylsene 42 seg frem foran stammen 11, og det er også mulig å øke deres utstrekning for å gi enda større stabilitet. Istedenfor sammenhengende hylser kan man til ytterligere støtte benytte i lengderetningen adskilte kortere hylser med bøssinger i hver ende eller andre egnede lag-ringsorganer. Dessuten gir anbringelsen av et borskrueparti 45 ved den ytre ende av akslene 4 0 og 41 pluss radiale blader eller pinner 4 6 og 47 en skjærekonus med overlegen virkning. Virk-ningen av kultivatoren blir jevn og innledes ved løftning av håndtaket 23, hvorved borskruepunktene får inngrep med marken, som vist med strekpunkterte linjer på fig. 4. Kultiverings- og frese-virknirigen innledes i.borskruepunktene og fortsetter i retning bakover til hvert suksessivt større pinne- eller plateformede skjæreorgan. Skjærehastigheten styres ved hjelp av borenes arbeidslengde og rotasjonshastighet. Stener blir rullet til side snarere enn å slås og skade pinnene eller bladene 46 og 47, og inngrepsvinkelen holder pinnene eller bladene i marken på en kon-stant, ønsket dybde. Borskruepartiene 45 virker som styreorganer eller stabilisatorer ved start og under, drift. En lett frem-skyvning innleder kultiveringsvirkningen, og trykk bakover stopper denne.. Kultivatoren reverseres rett og slett ved drag bakover. Bladene i hvert boreaggregat er plasert innbyrdes faseforskjøvet, noe som gjør det mulig å plasere boraggregatene nærmere hverandre, og den motsatt roterende skjærevirkning av bladene elimi-nerer sidelengsvirkende dreiemomenter, så anordningen blir lett å styre.

Kultivatoren kan anvendes til gravning foruten til kulti-vering, pløyning og fresing. Gravevirkningen fås ved at man først setter borskruepartiene 45 ned i marken og siden stiller akslene 40 og 41 på skrå med en passende elevasjonsvinkel på ca. 6 0°. En slik skråstilling medfører at markhjulene 13 blir hevet, og at anordningens vekt blir utnyttet til å lette gravevirkningen. Svinger eller vipper man anordningen tilbake i retning mot hori-sontal stilling, får bladene tendens til å bevege seg nedenfra og oppover og skjære røtter og lignende.

Foruten på den ovennevnte måte kan kultivatoren også orien-teres i en stilling hvor akslene 40 og 41 stort sett er vertikale, så kultivatoren vil virke på lignende måte som en blander tilhusholdningsbruk og kan benyttes til å blande kondisjoneringstil-setninger til marken. Bruk av en motor med variabel hastighet forbedrer evnen til markkondisjonering ytterligere ved å tillate anvendelse av lavere hastighet i tilfeller hvor det er ønskelig ikke å pulverisere marken altfor fint.

Opplagringen av det bakre parti av akslene 40 og 41 på ram-mepartiet 12 gir støtte for. akslene på deres lengde, slik at tverr-rettede krefter som virker på forpartiet under drift, opp-

tas av et kraftpar med stor momentarm.

Anbringelsen av kappen 22 bak motoren 15 og bakhjulakselen skaffer en hvilestilling.for kultivatoren i driftsklar tilstand,

da dens tyngdepunkt blir liggende bakenfor hjulakselen.

Claims (12)

1. Kultivatoranordning, karakterisert ved at den innbefatter en ramme (11), et par markhjul (13) som bærer rammen under drift, en motoranordning (15) som bæres av rammen, og en boranordning (16, 17) som er opplagret på rammen og innbefatter et bakre parti i drivforbindelse med motoranordningen, og et forparti med skjæreorganer innbefattende et skrueparti (45) ved den ytre ende og et radialt blad (46) adskilt fra skruepartiet.

2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at et ytterligere radialt blad (47) er plasert adskilt fra det førstnevnte radiale blad og har en radial lengde betydelig større enn lengden av dette, og at skruepartiet (45) og første og annet radiale blad samvirker for å definere en hovedsakelig kjegle-f ormet blandekonus.

3. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at motoranordningen (15) innbefatter en drivaksel (54), at boranordningens (16, 17) bakre parti er lagret dreibart på rammen og bæres i kraftoverførende stilling over dennes lengde, og at drivorganet forbinder motordrivakselen.med boranordningen.

4. Anordning som angitt i krav 3, karakterisert ved at motorens drivaksel (54) strekker seg i retning bakover, at det bakre parti av boranordningen strekker seg på begge sider av markhjulsakselen, og at de nevnte drivorganer forbinder motor-d rivakselen med boranordningens bakre parti.

5. Anordning som angitt i krav 4, karakterisert ved at boranordningen (16, 17) innbefatter et par hylser (42) som er anbragt side om side og festet til rammen (11) , og et par langsgående aksler (40, 41) lagret i hver sin av hylsene.

6. Anordning som angitt i krav 5, karakterisert ved at drivorganene innbefatter et drivelement (53) festet tilm otorakselen (54), at der til den bakre ende av hver av borakslene (40, 41) er festet et drevet element (50, 51), og at sammenkoblende organer er anordnet mellom det drivende og de drevne elementer' for å bringe.de drevne elementer til å rotere i motsatte retninger.

7. Anordning som angitt i krav 6, karakterisert ved at sammenkoblingsorganene innbefatter et endeløst, fleksi-belt element (55) som strekker seg mellom driveleméntet og et av de drevne elementer, at et dreibart element (56) har en tomgangsdel (60) og en drivdel (61) og er anordnet mellom det drivende element og det ene drevne element samt har sin tomgangsdel i inngrep med det fleksible element. (55), og at et annet endeløst,f leksibelt,element (62) strekker seg mellom drivdelen (61) og det annet drevne element (50).

8. Anordning som angitt i krav 4, karakterisert ved at boranordningen.(16, 17) innbefatter lagerorganer (43) adskilt i.rammens lengderetning for å skaffe støttepunkter for boranordningen over en avstand minst hovedsakelig like stor som lengden av boranordningens forparti.

9. Anordning som angitt i krav 2, karakterisert ved at skjæreorganenes skrueparti (45) er anbragt på den ytre ende, og at det andre radiale blad (47) er vinkelforskjøvet i forhold til det første blad (46), samtidig som disse blader har radiale lengder hovedsakelig proporsjonale med deres respektive avstander fra skruepartiet.

10. Anordning som angitt.i et av de foregående krav, karakterisert ved at rammen (11) innbefatter et nedre parti (25) og et oppragende bakre parti, at motoranordningen (15) er montert på det nedre parti, at boranordningen (16, 17) strekker seg på langs i forhold til det nedre parti og er festet til dette, at hver av akslene (40, 41) har et forparti som rager ut i retning fra den respektive hylse ved sin ene ende og bærer skjæreorganene, at hver av akslene med sin bakre ende rager ut fra den respektive tilhørende hylse, og at drivorganene forbinder motorakselen med den bakre ende av hver av borakslene for motsatt rotasjonsdrift av disse.

11. Anordning som angitt i krav 10, karakterisert ved at drivorganene. innbefatter drivende kjedehjul (53) festet på den ene ende av motorakselen (54), et drevet kjedehjul (50, 51) festet på den bakre ende av.hver boraksel, en første endeløs kjede (55) som forbinder det drivende kjedehjul med et av de drevne kjedehjul, et kombinasjonskjedehjul (56) som er montert på rammens.bakre parti mellom motorens drivende kjedehjul (53) og det nevnte ene drevne kjedehjul og innbefatter en tomgangsdel (60) i drivinngrep med den nevnte kjede (55) og en drivdel (61) som er koaksialt festet til kombinasjonskjedehjulet.og dreier seg med dette, samt en endeløs kjede {62) som forbinder drivdelen med det annet drevne kjedehjul, og at tomgangsdelen og drivdelen er slikt dimensjonert og plasert at de driver borakslene i motsatte rotasjdnsretninger med stort sett samme hastighet.

12. Anordning som angitt i krav 10, karakterisert ved at en kapsel (22) for drivorganene er montert på rammens bakre parti, at en kapsel (21) for motoren (15) er montert mellom rammens bakre parti og nedre part, og at et håndtak (23) er av-tagbart montert på rammens bakre parti.