NO743413L - - Google Patents

Info

Publication number
NO743413L
NO743413L NO743413A NO743413A NO743413L NO 743413 L NO743413 L NO 743413L NO 743413 A NO743413 A NO 743413A NO 743413 A NO743413 A NO 743413A NO 743413 L NO743413 L NO 743413L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
signal
background noise
knocking
noise
block
Prior art date
Application number
NO743413A
Other languages
English (en)
Inventor
V Arrigoni
B Gaetani
A Manotti
Original Assignee
Snam Progetti
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Snam Progetti filed Critical Snam Progetti
Publication of NO743413L publication Critical patent/NO743413L/no

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L23/00Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid
    • G01L23/22Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines
    • G01L23/221Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines
    • G01L23/225Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines circuit arrangements therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/145Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
    • F02P5/15Digital data processing
    • F02P5/152Digital data processing dependent on pinking
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Measurement Of Current Or Voltage (AREA)

Description

Anordning for automatisk undertrykkelse/av bakgrunnsioy ved måling av bankelyder i forbrennings-^motorer.
Foreliggende oppfinnelse angår en forbedring av apparater for måling av bankelyder ved deteksjon av de foreliggende typiske trykksvingninger eller de påfolgende svingninger i motorhodet eller andre deler av en forbrenningsmotor. Ved siden av det signal som angir selve bankelyden, vil det i apparater av denne art alltid foreligge stoysignaler på grunn av maskindelenes bevegelse trykkresonanser samt elektriske stoykomponenter. Sådanne stoysignaler undertrykkes vanligvis ved hjelp av filteranordninger og samplingsprosesser.
Den lille støykomponent som likevel blir igjen, bevirker et
signal som vanligvis kalles "bakgrunnsstøy". Ved kjent måle-teknikk bestemmes bakgrunnsstøyens intensitet ved utprøving av vedkommende motor lunder benyttelse av brennstoff med et sådant oktantall av alle bankefenomener utesluttes. I dette tilfelle oppnås således et utgangssignal som klart skriver seg fra stoykomponenter. Den således bestemte verdi subtraheres etter utførelse av de ønskede bankelyd-mål inger, fra de detekterte verdier.
I andre tilfeller undertrykkes bakgrunnsstøyen direkte ved å overlagre på instrumentsignalet et annet signal med motsatt for-tegn og en verdi lik den som er målt for bakgrunnsstøyen alene.
Bakgrunnsstøyen avhenger av forskjellige parametere og særskilt
av motorens omdreiningshastighet. I visse apparater varieres derfor det signal som tilføres for kompensasjon av bakgrunns-støyen, i avhengighet av motorhastigheten. I andre apparater benyttes som et sådant signal, den totale verdi av et signal utledet ved hjelp av en ekstra føleranordning plassert slik at den bare i liten grad influeres av motorbankingen. Foruten at det kreves en ytterligere føleranordning, kan den detekterte støykomponent utgjøre forksjellige støymønstere og påvirkes i praksis i alle tilfeller mer eller mindre av den bankelyd som foreligger.
De nevnte anordninger har imidlertid ulemper, som for eksempel
at de ikke er automatiske og at de ikke tar hensyn til alle de parametere som påvirker bakgrunnsstøyen, således at de i allefall ikke muliggjør en god kompensering av det foreliggende støy-fenomen. Det er vel kjent at de fenomener som er knyttet til bankingen, opptrer etter det høyeste sylindertrykk og forsvinnner etter en viss ytterligere vinkeldreining av veivakslen. For forbedring av signal/støy-forholdet anvender søkere et instrument som måler verdien av bankelydsignalet bare innenfor denne dreinings-vinkel (se for eksempel søkerens italienske patent nr. 908.122).
Virkemåten for anordningen i henhold til foreliggende oppfinnelse er basert på følgende forhold: Bakgrunnsstøyen, definert som den støy som er nærværende innenfor samme tidsintervall som bankelyden, kan koreleres med den støykomponent som foreligger i tilsvarende intervall av samme motoromdreining, umiddelbart før det intervall hvori bankingen oppstår. For enkelthets skyld har den totale bevegelsesbane som tilbakelegges av et sylinder-stempel under en arbeidscyklus, blitt oppdelt i 2 intervaller hvorav det første omfatter bankeprosessen, som er fraværende i det annet intervall.
For kompensering av det signal som skriver seg fra bakgrunns-støyen vil det følgelig være tilstrekkelig å subtrahere fra det totale signal, som omfatter både bankelyd og bakgrunnsstøy, et signal som er proporsjonalt med intensiteten av /det støysignal som er enerådende i den del av arbeidscyklen som går forut for bankelyden.
Da bankingens begynnelse vanligvis opptrer ved det høyeste sylindertrykk, kan samplingen av støyen finne sted for eksempel mellom tenningsøyeblikket og tidspunktet for det høyeste trykk.
I alle tilfeller er det hensiksmessig at begynnelsen av en sådan sampling ikke fremskyndes for meget, for å unngå en eventuell vibrasjonshale etter bankingen i den sylinder hvor den nærmest forutgående tenning har funnet sted.
Oppfinnelsens hovedformål er derfor å fremskaffe en anordning for automatisk undertrykkelse av bakgrunnsstøy i et apparat for måling av banking i forbrenningsmotorer. Dette formål oppnås ved hjelp av et signal utledet under et tidsintervall like før det tidsintervall hvori bankelyden opptrer og utvikles.
For en bedre forståelse av oppfinnelsens anordning vil det nå bli beskrevet et utførelseseksempel under henvisning til de vedføyde tegninger, hvorpå:
Fig. 1 viser et mulig blokkskjema for et apparat for måling av banking å en forbrenningsmotor, idet oppfinnelsens anordning for automatisk undertrykkelse av bakgrunnsstøy er vist innenfor en ramme av stiplede linjer; Fig. 2 viser en koblingsdetalj i oppfinnelsens anordning, og som er innrettet for å overlagre utgangssignalet fra måleinstrumentet med et bearbeidet signal for kompensering av den bakgrunnsstøy som foreligger i utgangssignalet, og Fig. 3 viser en del av de signaler som kommer i betraktning for nærmere anskueliggjørelse av anordningens virkemåte som en del av vedkommende måleapparat for bankelyd.'
Apparatets virkemåte vil nå bli nærmere forklart under henvisning til fig 1 og 3.
Et tenningssignal A fra føleren 3 når en pulsdannende innretning
r
4 som avgir pulser A'synkront med tenningssignalet A og med konstant amplitude og varighet. Signalene A' påvirker det bistabilt organ hvis utganger avgir henhv. signalet B og B<1>.
Signalene B, B', som avgis fra det blstabile organ 5, avgis til blokken 29 som danner passende signaler C for styring av porten 8.
i
Blokken 29 omfatter et element 6 for ladning av integreres kapasitetene 16 og 17 samt utladningsinnretninger 14 og 15 med konstant strøm og den logiske krets 9. Nevnte blokk 29 representerer også en ytterligere, symmetrisk blokk (ikke vist) med innganger Bl og B (invertert sammenlignet med inngangene til blokken 29). Nevnte blokk 29 er ikke vist i detalj, da den er nærmere beskrevet i søkerens italienske patentskrift nr. 908.122.
Porten 9 mottar et signal M som frembringes på følgende måte. Omformeren 1 som detekterer bankelydvibrasjonene, avgir tilsvarende signaler til et forsterker-filter 2. Signalet D, som utgjøres av bankesignalet sammen med bakgrunnsstøy og avgis fra blokken 2, tilfores på den ene side til summeringsinnretningen 25 og på den annen side til elementene 23 og 21, hvorav den sistnevnte er en "likestrømoppretter" og den førstnevnte er en portkrets. Elementet 23 likeretter det signal D som kommer fra blokken 2.
Porten 21 tillater bare signalet fra 23 å passere i nærvær av signalet S fra det bistabile organ 20.- Dette organ 20 gjøres ledende under påvirkning av tenningspulsen A', og tilbakestilles derpå av forflanken av signalet C. Det signal E som avgis fra 21, representerer vibrasjonsintensiteten umiddelbart før bankelyden opptrer og avgis til toppvoltmeteret 22, som tilbakestilles av tenningspulsene AV. Utgangssignalet G fra blokken 22 tilfores en forsterker/inverter/integrator-krets 24.
Utgangssignalet H fra blokken 24 tilføres summeringskretsen 25. Utgangssignalet M fra 25 utgjøres således av signalet D minus signalet H, som er utledet fra bakgrunnsstøyen. I blokken 8 vil derfor signalet C fra blokken 29, tillate passasje av signalet M. fra 25, og det er mulig på denne måte å frembringe et signal N som tilføres integratoren 10 med lav tidskonstant og overføres fra denne til et toppvoltmeter 11 som er tilbakestilt av for-planken av signal C. Middelverdien av utgangssignalet R fra blokken 11 utledes i integreringskretsen 12, som avgir et signal T som bare representerer bankeintensiteten (uten bakgrunnsstøy). Blokken 13 representerer et element for opptegning, anvisning eller lignende. Fig. 2 viser i detalj en mulig utførelse av blokken 25. Denne krets omfatter en kapasitet 26, en diode 27 og en transistor koblet som emitter-følger.• Signalet D fra blokken 2 bringes ved hjelp av elementene 26 og 27 til å over-skride det negative spenningsnivå som utledes fra 24 (L).
På utgangssiden av transistoren 28 foreligger således summen av signalene D og H.
Oppfinnelsen gjelder således hovedsakelig den anordning som befinner seg innenfor den stiplede linje i fig. 1, og som har til oppgave å automatisk undertrykke bakgrunnsstøyen for et signal proposjonalt med de vibrasjoner som detekteres av en normal omf ormer.
Denne anordning for automatiske undertrykkelse av bakgrunnsstøyen i apparater for måling av bankelyd i forbrenningsmotorer, kan naturligvis også i og for seg anvendes i andre apparater, innrettet for detektering av periodiske fenomener med bakgrunnsstøy, for eksempel ved geofysiske undersøkninger, i elektroniske apparater for medisinsk bruk og så videre.

Claims (3)

1. Anordning for automatisk undertrykkelse av bakgrunnsstøy ved måling av bankelyder i forbrenningsmotorer,karakterisert vedat et signal utledet under et tidsintervall like før det tidsintervall hvori bankelyden opptrer, signalbehandles og adderes algebraisk til bankelydssignalet med den tilhørende bakgrunnsstøy.
2. Anordning som angitt i krav 1,karakterisert vedat den omfatter en like-rétterkrets (23), en portkrets (21) styrt av et bistabilt organ (20), et toppvoltmeter (22) som cyklisk tilbakestilles, en forsterker/inverter/integrator-krets (24) samt en summerings-innretning (25).
3. Anordning som angitt i krav 2,karakterisert vedat summeringsinnretningen (25) omfatter en kapasitet (26), en likerettet diode (27) og en transistor (28).
NO743413A 1973-09-24 1974-09-23 NO743413L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT29254/73A IT993371B (it) 1973-09-24 1973-09-24 Sistema automatico di soppressione del rumore di fondo su apparecchia ture per la misura del battito in testa

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO743413L true NO743413L (no) 1975-04-21

Family

ID=11226630

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO743413A NO743413L (no) 1973-09-24 1974-09-23

Country Status (17)

Country Link
US (1) US3950981A (no)
AT (1) ATA767774A (no)
BE (1) BE819791A (no)
CA (1) CA1017597A (no)
CH (1) CH586898A5 (no)
DE (1) DE2445067C3 (no)
DK (1) DK429274A (no)
ES (1) ES430565A1 (no)
FR (1) FR2244981B1 (no)
GB (1) GB1485966A (no)
IT (1) IT993371B (no)
LU (1) LU70887A1 (no)
NL (1) NL7412082A (no)
NO (1) NO743413L (no)
RO (1) RO71351A (no)
SE (1) SE7412018L (no)
SU (1) SU564828A3 (no)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4012942A (en) * 1976-05-17 1977-03-22 General Motors Corporation Borderline spark knock detector
US4133475A (en) * 1977-01-17 1979-01-09 General Motors Corporation Engine spark timing system with knock retard and wide open throttle advance
US4111035A (en) * 1977-11-07 1978-09-05 General Motors Corporation Engine knock signal generating apparatus with noise channel inhibiting feedback
IT1088734B (it) * 1977-12-06 1985-06-10 Snam Progetti Sistema automatico di sopressione del rumore di fondo su apparecchiature per la misura del battito in testa
DE2829266A1 (de) * 1978-07-04 1980-01-24 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zur erfassung der beim klopfen einer brennkraftmaschine auftretenden schwingungen
DE2829246A1 (de) * 1978-07-04 1980-01-17 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zur erfassung der beim klopfen einer brennkraftmaschine auftretenden schwingungen
FR2449798A1 (fr) * 1979-02-23 1980-09-19 Sev Marchal Dispositif electronique permettant de detecter le cliquetis au cours du fonctionnement d'un moteur a combustion interne
JPS55141649A (en) * 1979-04-21 1980-11-05 Nissan Motor Co Ltd Knocking detector
DE3022307C2 (de) 1979-06-15 1986-02-20 Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa Zündzeitpunkt-Steuereinrichtung
DE2942250A1 (de) * 1979-10-19 1981-05-07 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Vorrichtung zur erfassung der beim klopfen einer brennkraftmaschine auftretenden schwingungen
SE427861B (sv) * 1979-10-29 1983-05-09 Saab Scania Ab Forfarande for att undvika onormala forbrenningar i en forbrenningsmotor samt arrangemang for utovande av forfarandet
DE3010324A1 (de) * 1980-03-18 1981-10-01 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Vorrichtung zum erkennen des klopfens bei brennkraftmaschinen
JPS5738667A (en) * 1980-08-14 1982-03-03 Hitachi Ltd Knock controller
JPS59203871A (ja) * 1983-05-04 1984-11-19 Hitachi Ltd ノツク制御装置
JPS611665U (ja) * 1984-06-11 1986-01-08 日産自動車株式会社 ノツキング回避装置
DE3434823A1 (de) * 1984-09-22 1986-04-03 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Verfahren zur klopfregelung von brennkraftmaschinen
FR2580336B1 (fr) * 1985-04-16 1989-06-30 Solex Dispositif de detection de cliquetis a auto-adaptation de seuil
US4667637A (en) * 1986-01-08 1987-05-26 Brunswick Corporation Gated knock detector for internal-combustion engines
US5083278A (en) * 1989-04-14 1992-01-21 Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha Knocking detection device for an automotive engine
JPH03138436A (ja) * 1989-10-24 1991-06-12 Mitsubishi Electric Corp 内燃機関用ノック検出装置及びそのフェール検出方法
KR940000346B1 (ko) * 1989-10-30 1994-01-17 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 내연기관용 녹(Knock) 제어장치
JP4949167B2 (ja) 2007-08-08 2012-06-06 株式会社デンソー 内燃機関のノック判定装置
AR067642A1 (es) * 2008-07-22 2009-10-21 Crida S R L Silo de fondo plano para almacenar y transportar envases livianos y vacios a granel.
US9699542B2 (en) 2014-10-03 2017-07-04 Analog Devices Global Headset amplification circuit with error voltage suppression

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3393557A (en) * 1967-06-29 1968-07-23 Texaco Inc Apparatus for measuring selected engine vibration characteristics
US3456493A (en) * 1968-01-25 1969-07-22 Shell Oil Co Method and apparatus for determining the octane rating of fuel used in internal combustion engines

Also Published As

Publication number Publication date
DE2445067A1 (de) 1975-04-03
BE819791A (fr) 1974-12-31
FR2244981A1 (no) 1975-04-18
ATA767774A (de) 1977-05-15
DE2445067C3 (de) 1978-05-03
DK429274A (no) 1975-05-12
GB1485966A (en) 1977-09-14
LU70887A1 (no) 1975-01-02
FR2244981B1 (no) 1977-03-25
DE2445067B2 (de) 1977-09-08
IT993371B (it) 1975-09-30
ES430565A1 (es) 1976-10-16
NL7412082A (nl) 1975-03-26
RO71351A (ro) 1982-09-09
SE7412018L (no) 1975-03-25
CH586898A5 (no) 1977-04-15
SU564828A3 (ru) 1977-07-05
US3950981A (en) 1976-04-20
CA1017597A (en) 1977-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO743413L (no)
KR940000742A (ko) 다기통 엔진의 연소상태 진단장치
US4455862A (en) Method and apparatus of detecting engine knocking
JPS62261024A (ja) 振動解析装置
KR850007651A (ko) 노크제어방법 및 장치
JPH0312249B2 (no)
KR950014561A (ko) 다기통 엔진의 연소상태 진단장치 및 진단방법
US4625546A (en) Cylinder power balance diagnostic apparatus for internal combustion engine
US4483183A (en) System for measuring crank angle for internal combustion engine
JPH0244011B2 (no)
US4133205A (en) Identification of engine cylinder having fault
US3968425A (en) Measuring ignition timing using starter current
JPS55156263A (en) Ignition timing controller for internal combustion engine
RU2007610C1 (ru) Устройство для диагностики систем дизельного двигателя
US4791808A (en) Method of diagnosis of multi-cylinder internal combustion engines and means for carrying out the method
JPH0262826B2 (no)
US4424704A (en) Knock detecting apparatus for internal combustion engine
SU112156A1 (ru) Устройство дл оценки уровн стука клапанов в двигател х внутреннего сгорани
SU983483A1 (ru) Способ оценки технического состо ни цилиндров двигател внутреннего сгорани
SU1239546A1 (ru) Анализатор работы систем двигател внутреннего сгорани
SU1070441A1 (ru) Способ диагностировани двигател внутреннего сгорани
JP2003083153A (ja) 圧電型圧力センサの感度補正方法
JPH0353011Y2 (no)
JPS6152927B2 (no)
JPS6113125A (ja) 内燃機関のノツキング検出装置