NO334670B1 - Støtteanordning - Google Patents

Abstract

Oppfinnelsen vedrører en bæreanordning, særlig for montering eller demontering av en offshore plattform (1), som omfatter en leddet bærearm (20) som kan forflyttes ved horisontal dreiing av dens to leddanner (24, 28). I grov sjø kan det oppnås kompenserende forflytning i en horisontal retning ved å styre leddarmene (24, 28) på tilsvarende måte, hvorved reaksjonskreftene som virker i horisontal retning blir minimale.

Description

Oppfinnelsen vedrører en bæreanordning, særlig for montering eller demontering av en offshore plattform.

Offshore plattformer, eksempelvis bore- og produksjonsplattformer, blir vanligvis plassert på en bærekonstruksjon som er forankret i havbunnen.

Mange av de plattformene som finnes i dag har nådd slutten på sin beregnede levetid, og må transporteres fra det sted de står til et skipsverft i kystområdet for demontering eller istandsetting. Det er i slike tilfeller foretrukket at plattformene kan transporteres i sin helhet istedenfor at de demonteres i mindre deler på stedet.

For montering og demontering av plattformen anvendes en bæreanordning som

eksempelvis kan være anordnet på et spesialskip. I slike spesialskip er baugen utformet til å ha to skrogelementer, hvilke ligner en katamaran, med en avstand som er valgt slik at boreplattformen kan plasseres mellom de to skrogelementene. Bæreanordningen som boreplattformen er tilpasset til å bli løftet eller senket gjennom er plassert på de to skrogelementene.

I dokument US-4,744,697 er det beskrevet en løsning hvor plattformen kan løftes og/eller senkes ved hjelp av et antall kraner som er anordnet i par. De to kranene i hvert par er anordnet diametralt overfor hverandre på skrogelementene, og bærer i fellesskap en brakett som boreplattformen er understøttet på.

En ulempe med denne løsningen er den kjensgjerning at plattformen ikke fastholdes i horisontal retning via kranens krankabler, slik at plattformen i grov sjø kan komme i horisontalt rettede svingebevegelser, hvilket i betydelig grad vanskeliggjør plasseringen av plattformen på bærekonstruksjonen.

I dokumentene 5,829,919 og WO 98/24980 Al er det vist en forbedret bæreanordning, hvor det istedenfor kranene brukes braketter som rager sideveis mot plattformen. Slike braketter føres på skinner på de to skrogene via rullelegemer eller hjul, slik at de kan trekkes ut fra en indre transport- eller utgangsposisjon til utsiden, mot plattformen. Ved det fritt utadragende endeparti av brakettene er det anordnet løfteanordninger. Disse kan utformes i samsvar med WO 98/24980 Al, slik at plattformen fastholdes ved at den henger i brakettene, mens løfteanordningene i løsningen beskrevet i US-5,829,919 er utformet som understøttelseselementer. For løfting eller senking av plattformen blir disse løfteanordningene strukket ut og/eller trukket tilbake i vertikal retning ved hjelp av en eller flere hydrauliske sylindere.

Ved montering/demontering av plattformene er det et problem at monteringen/ demonteringen ikke bare må utføres i stille, lette vinder, men også under mer vanskelige værforhold. I en grov sjø foretar spesialskipet bevegelser i de seks eksisterende frihets-grader, hvor bevegelseskomponentene som virker i horisontal retning kan reduseres, men ikke fullstendig kompenseres for, ved hjelp av passende stabiliseringsanordninger så som taubåter, forankringssystemer, fendere eller lignende. Kompensasjonen for bevegelseskomponentene som virker i vertikal retning er forholdsvis enkel, ettersom dette kan utføres med selve løfteanordningene som kan styres som respons på vertikal-bevegelsen til spesialskipet eller plattformen.

Kompensasjonen for skipets bevegelser i horisontal retning er særlig vanskelig når løfteanordningen allerede virker på plattformen, slik at den horisontale balanserings-bevegelse av brakettene skal gjøres selv under en ekstremt høy belastning i vertikal retning, idet vekten av en plattform kan være opptil 50.000 tonn.

I tilfelle av de løsninger som er beskrevet i US-5,829,919 og WO 98/24980 Al, kan bevegelseskomponentene som virker i spesialskipets tverrgående retning introduseres via bærehjulene på brakettene som er ført på skinner slik at sidekreftene er minimale. Istedenfor slike hjul kan det også brukes høykvalitets glidelagre eller hydrostatiske lagre. Slike lagerarrangementer krever imidlertid en betydelig mengde teknisk utstyr, de krever mye plass og er forholdsvis kostbare, slik at man ser etter alternative løsninger. For kompensasjon av horisontalbevegelsen blir det videre i WO 98/24980 Al foreslått å utforme løfteanordningenes leddarmer med en viss klaring, slik at de kan være i stand til å avlede adapteret som virker på plattformen i horisontalplanet. Denne klaringen er imidlertid kun tilpasset til å kompensere for forholdsvis små horisontal-bevegelser.

På den annen side er hensikten som ligger til grunn for oppfinnelsen å tilveiebringe en bæreanordning, særlig for montering eller demontering av en offshore plattform, som tillater en enkel kompensasjon av horisontalbevegelsene.

Hensikten oppnås med en bæreanordning som omfatter de trekk som er angitt i krav 1.

Ifølge oppfinnelsen er en brakett på bæreanordningen utformet slik at den har to dreie-armer som i den Laftede posisjon er bevegelig i horisontal retning. Ved å bevege disse to armene muliggjøres en kompensasjon av skipets bevegelse i horisontal retning på en meget enkel måte, slik at det sikres en eksakt sammenkopling med boreplattformen. Det oppnås videre at selv i grov sjø og med store belastninger er det kun lave krefter som virker i sideretningen og lengderetningen som virker på skipet og bærekonstruksjonen som er forankret i havbunnen, slik at det er minimal fare for å skade alle elementene.

En annen fordel med utformingen ifølge oppfinnelsen er at leddforbindelsen i braketten kan realiseres ved relativt lave kostnader, slik at braketten på en leddet måte kan trekkes tilbake til utgangsposisjonen, og den krever således kun minimum plass.

De leddede brakettene ifølge oppfinnelsen er fortrinnsvis hengslet til skrogelementene i et spesialskip, i et lignende flytende legeme, eller i en monterings-/demonterings-anordning som er forankret i havbunnen. I prinsippet kan imidlertid oppfinnelsen brukes for alle gjenstander hvor bevegelsene som virker på tvers av vekten skal kompenseres med lavt tillatte horisontale kraftkomponenter.

Dreiingen av de to armene og/eller av endepartiet utføres med en aktueringsanordning som kan utformes slik at den for eksempel inkluderer hydrauliske sylindere, gjennom hvilke hver arm kan dreies om sin dreieakse.

Løfteanordningen kan anordnes på et endeparti som er forbundet til leddarmen, slik at løfteanordningen kan dreies i forhold til leddarmen i horisontal retning. Et slikt endeparti har fortrinnsvis en gaffel-lignende utforming, slik at et passende utformet adapter som er anordnet ved plattformen eller bærekonstruksjonen innesluttes av gaffelbenene. En løfteanordning kan anordnes på hver av de to gaffelben. Det gaffel-lignende endepartiet sikrer at bæreanordningen er tilpasset til å følge horisontale relative bevegelser mellom plattformen og det flytende legemet.

På grunn av den høye vekten av plattformen settes det betydelige krav til lageret i de to dreiearmene. I samsvar med oppfinnelsen kan forbindelsesleddet være tildannet mellom dreiearmen og leddarmen og mellom dreiearmen og endepartiet, i hvert tilfelle ved hjelp av to aksialt adskilte lagre hvorav i det minste det ene inkluderer et eller flere aksiallagre og et radiallager. Fortrinnsvis er begge lagre utformet slik at de har minst et aksiallager, idet aksial understøttelse fortrinnsvis skjer via to eller flere hydraulisk forbundne stempler. Den hydrauliske forbindelse mellom de to aksiallagre sikrer en konstant understøttelse gjennom begge lagerelementer, hvorved belastningen på de individuelle aksiallagre reduseres.

I en særlig foretrukket utførelse er stemplene ringformede stempler som omslutter leddakselen.

Løfteanordningen som er påkrevet for løfting av plattformen i vertikal retning kan eksempelvis være hydrauliske sylindere, eller den kan utformes som ved den innledningsvis beskrevne kjente teknikk.

Leddet ifølge oppfinnelsen, for å forbinde leddarmen med dreiearmen, eller for å forbinde dreiearmen med endepartiet, er fortrinnsvis utformet slik at den har to leddholdere som er anordnet ved et arm/endeparti og inneslutter et leddfremspring som er anordnet ved det andre arm/endepartiet i aksial retning. Ved dette arrangementet tilveiebringes det en klaring i aksial retning mellom leddholderne og leddfremspringet, hvilken klaring muliggjør en kompenserende bevegelse i vertikal retning.

To foretrukne utførelser av oppfinnelsen vil heretter bli beskrevet i detalj ved hjelp av skjematiske tegninger, hvor: Figur 1 viser en offshore plattform og et spesialskip for montering/demontering av denne;

figur 2 viser et sideriss av en brakett for understøttelse av plattformen;

figur 3 er et riss ovenfra av braketten som er vist på figur 2;

figur 4 viser en annen utførelse av braketten som er vist på figur 2;

figur 5 er en detaljert fremstilling av et aksial/radiallager i braketten som er vist på figur 4;

figur 6 er et sideriss av en annen utførelse av en brakett; og

figur 7 er et riss ovenfra av braketten som er vist på figur 6.

Figur 1 viser et skjematisk riss av en offshore plattform 1 som eksempelvis kan være en bore- eller arbeidsplattform. Denne plattformen er understøttet over havnivået på en bærekonstruksjon 2 som er forbundet til havbunnen. For å bevirke dette omfatter plattformen 1 flere avstivede bæreområder 4, gjennom hvilke den samlede vekt av plattformen 1, som kan være opptil 50.000 tonn, føres inn i bærekonstruksjonen 2.

For montering eller løfting av plattformen 1 brukes det et spesialskip med en baug som har to adskilte skrogelementer 6, 8 med en avstand som er valgt slik at plattformen 1 passer med bærekonstruksjonen 2 ragende opp fra vannflaten 10 mellom skrogelementene 6, 8. For løfting eller senking av plattformen 1 er hvert skrogelement 6, 8 forsynt med flere bæreanordninger 12,14 som er posisjonert i serie normalt på projeksjonsplanet. I tillegg eller som et alternativ, kan bæreanordninger også være montert i andre posisjoner på skipet. Hver av disse bæreanordningene har ved sitt frie endeparti en løfteanordning 16 gjennom hvilken plattformen 1 kan løftes av bærekonstruksjonen 2 i vertikal retning. Disse bæreanordningene 16 virker eksempelvis på det forsterkede bæreområdet 4 på plattformen 1, eller på bestemte punkter i bærekonstruksjonen over ("skjæringsplanet") deleplanet.

Bæreanordningene 12,14 er utformet slik at de kan dreies fra en utgangsposisjon 12 på utsiden av plattformen 1, vist til venstre på figur 1, inn i en løfte- eller senkeposisjon 14 (til høyre på figur 1), hvor løfteanordningen 16 er koaksialt innrettet i forhold til bæreområdet 4.

Istedenfor skrogelementene 6, 8 kan det like godt benyttes andre flytende legemer.

Figur 2 viser en første utførelse av en bæreanordning 14 som er understøttet på skrogelementet 8 eller 6 som er vist med strek-prikkede linjer. Bæreanordningen 14

inkluderer et bæreelement 18 som holdes av skrogelementet 8 som en brakett 20 i form av en leddarm er forbundet til via et dreieledd 22. Braketten 20 inkluderer en dreiearm 24 som via et ledd 26 er forbundet til en leddarm 28 som er anordnet på utsiden. Bæreelementet 18 kan forlenges på skroget 6, 8, fira en tilbaketrukket posisjon, i en rett linje mot plattformen, men uten en belastning; eller det kan på forhånd sammenstilles i den ønskede posisjon.

I utførelsen som er vist på figur 2 har leddarmen 28 to leddholdere 30, 32 som inneslutter det tilstøtende endeparti av dreiearmen 24, og som den felles aksel 34 som er vist med strek-prikket linje er ført gjennom. Bæreelementet 18 har tilsvarende to ledd holdere 36, 38 som inneslutter det andre endeparti av dreiearmen 24, og som ytterligere en aksel 40 er ført gjennom. Akslene 34,40 kan utformes i flere deler.

For å redusere komponentvekten kan armene 24, 28 være rammeverkskonstruksjoner. Løfteanordningen 16 som i den viste utførelse er en hydraulisk sylinder 42 er under-støttet på det frie endeparti av leddarmen 28. I prinsippet kan det imidlertid også anvendes parallellogramstenger som opereres via hydrauliske sylindere eller løfte-anordninger som beskrevet i US-5,829,919 eller WO 98/24980 Al eller andre passende konstruksjoner.

For dreiing av braketten 20 fira utgangsposisjonen (til venstre på figur 1) inn i bære-posisjonen (til høyre på figur 1) er det tilveiebragt passende aktueringsanordninger, som eksempelvis kan være hydrauliske sylindere 45,46 som er forbundet til en hydraulisk styring. De to hydrauliske sylindere 45, 46 er i sin tur fleksibelt understøttet på bæreelementet 18 og/eller dreiearmen 24. Det vil si at braketten kan bringes ut av sin sammenfoldede posisjon ved å forlenge de hydrauliske sylindere 45, 46 inn i en posisjon hvor løfteanordningen er innrettet i forhold til det tilordnede bæreområdet 4. Avhengig av den utstrakte posisjon til de hydrauliske sylindere 45,46, kan den justeres til praktisk talt enhver ønsket posisjon innenfor dreieområdet i horisontalplanet X, Y (figur 3). Bevegelser av skipet i horisontal retning kan dermed enkelt kompenseres for og/eller tillates ved hjelp av dreiebevegelser av leddarmen 28 og dreiearmen 24, idet bevegelses-motstanden kan justeres ved å styre de hydrauliske sylindere 45, 46.

Komponentene som er virksomme i horisontal retning av reaksjonskreftene som overføres til bæreanordningen ved løfting av plattformen 1 er således betydelig mindre, selv i tilfelle av store horisontale bevegelser, enn de innledningsvis beskrevne løsninger hvor balanseringsbevegelser i det hele tatt ikke var mulig eller mulig kun i liten utstrekning, eller også ved en betydelig konstruktiv innsats og stor vekt og/eller store dimensjoner.

Figur 4 viser en annen utførelse som er forskjellig fira den ovennevnte utførelse med hensyn på utforming av leddene 22, 26.

I den utførelse som er vist på figur 2 er hver av leddarmen 28 og dreiearmen 24 under-støttet av et aksialt lager og to radiale lagre (ikke vist), idet de aksiale lagre kun er tildannet i området ved holderen 30 og holderen 38 i leddene 26 henholdsvis 22.

I motsetning til dette er leddarmen 28 og dreiearmen 24 i den utførelse som er vist på figur 4 understøttet av to aksiale lagre som er anordnet i området ved leddholderne 30 og 32 for leddarmen 28 og/eller holderne 36 og 38 for bæreelementet 18.

Leddmansjetter 48, 50 som er understøttet på de tilordnede holdere 36,38 er tildannet ved dreiearmen 24 i området ved dreieleddet 22.

Ved det andre endepartiet av dreiearmen 24 er det dannet en utsparing 52 som den nedre leddholder 32 rager inn i og er understøttet i i bæreretningen. På grunn av denne dobbelte understøttelse i aksial retning kan bærekreftene fordeles sammenlignet med løsningen vist på figur 2, slik at det kan anvendes mindre og mer kompakte individuelle lagre, og den mekaniske belastning på konstruksjonsdelene reduseres.

Figur 5 viser det nedre lagerarrangement som på figur 4 er markert som detalj X, gjennom hvilket leddarmen 28 er understøttet på dreiearmen 24. Et slikt lagerarrangement kan selvsagt også brukes som aksial/radiallager i utførelsen vist på figur 2.

Som beskrevet i det foregående rager leddholderen 32 for leddarmen 28 inn i utsparingen 52 i dreiearmen 24. Leddforbindelsen mellom disse to delene bevirkes via leddakselen 34 som er innsatt i en leddboring 54 i dreiearmen 24. Leddarmen 28 er radialt understøttet av radiallageret 56 som er utformet som et rullelager eller et glidelager som er innsatt i en lagerboring 58 i leddholderen 32. Leddboringen 54 kan også strekke seg inn i leddholderen 32.

Bæreflaten 60 på leddholderen 32 som er posisjonert nederst i understøttelsesretningen er understøttet på et ringformet stempel 62 som danner det aksiale lager. Dette ringformede stempel er ført i en sylinder 64 som er utformet som et ringformet spor i en nedre vange 66 i utsparingen 52. Den aksiale understøttelse av leddarmen 28 bevirkes følgelig av det ringformede stempel 62, mens den radiale støtte av akselen 34 utføres av radiallageret 56. Det endeparti av akselen 34 som er posisjonert nedenfor går ned i en gjennomgående boring eller en støtteboring 68 i vangen 66. Lagerpartiet er på forsiden tettet av tetningslokk 70, 72. Tilsvarende lagre kan også være tildannet i området ved den øvre leddholder 30 og i området ved holderne 36, 38.

Som angitt med strek-prikket linje på figur 5, er sylinderkammeret i sylinderen 64 forbundet med det tilsvarende dannede sylinderkammer i det øvre aksiallager (nær holderen 30) gjennom en boring 74 og en hydraulisk ledning (ikke vist), slik at de understøttende kreftene som virker i aksial retning er identiske. På samme måte er sylinderkamrene i aksiallagrene innbyrdes forbundet i området ved akselen 40.

Det er også tenkelig å justere en ujevn fordeling av lagerkreftene mellom sylindrene ved hjelp av et passende valg av diametre i sylindrene, slik at for eksempel det øverste lageret anvender mindre bærende krefter enn aksiallageret 62, 64 som er plassert nedenfor, som vist på figur 5.

Ved å regulere mengden av fluid i sylindrene 64 kan det justeres for en viss posisjon i aksial retning.

For hver dreieakse kan det eventuelt brukes enda flere enn to aksiallagre i henhold til den ovenfor beskrevne utførelse, hvor hydraulikk-kamrene i lagrene er innbyrdes forbundet, slik at den aksiale belastning på hvert lager reduseres.

Utformingen av bæreanordningen i henhold til oppfinnelsen tillater for eksempel bestemmelse av braketten 20 ved hjelp av en passende styring av hydraulikksylindrene 45, 46 i en bestemt dreieposisjon, slik at plattformen fastholdes pålitelig i løfte-tilstanden. Videre tillater styringen av hydraulikksylindrene eller andre tilsvarende aktueringsanordninger for igangsetting av dreieoperasjonen, så som dreiedrivenheter inkludert elektriske motorer, hydraulisk opererte spindler osv., bevegelse av plattformen 1 i løftet tilstand i enhver horisontal retning, eller til og med at den i en viss utstrekning dreies, slik at en senere innretting av plattformen i forhold til skrogelementene 6, 8 er mulig.

I de ovenfor beskrevne utførelser ble plattformen understøttet på brakettene. Som et alternativ til dette kan plattformen 1 eller en øvre del av bærekonstruksjonen 2 også henges opp på løfteanordningene 16, som eksempelvis beskrevet i WO 98/24980 Al.

Figur 6 viser ytterligere en variant av bæreanordningen som er vist på figur 2-4, hvor den ytre leddarmen 28 er forsynt med ytterligere en dreieaksel 70, gjennom hvilken det er forbundet et endeparti 44.

Konstruksjonen av braketten 18 og dreiearmen 24 svarer hovedsakelig til den ovenfor beskrevne utførelse, hvor det kan anvendes en leddutførelse som på figur 2 eller 4, eller tilsvarende utførelser.

I samsvar med risset ovenfra på figur 7, har endepartiet 44 en gaffel-lignende utforming som omfatter to gaffelben 72, 74 som hver understøtter en løfteanordning, eksempelvis en hydraulisk sylinder 42.

De to gaffelben 72, 74 konvergerer inn i et sentralt parti 78 som på den variant som er vist på figur 6 er innesluttet av to leddholdere 80, 82 på leddarmen 28.

Som i de ovenfor beskrevne utførelser dreies endepartiet 44 i forhold til leddarmen 28 eksempelvis med en dreiesylinder 76 som i den ene ende er understøttet på leddarmen 28, og i den andre ende virker på endepartiet 44.

Endepartiet 44 kan selvsagt også utformes slik at det har en enkelt løfteanordning.

Et adapter 84 som er angitt med strek-prikket linje på figur 7, hvilket i løfteposisjonen er innesluttet av de to gaffelben 72, 74, slik at det er mulig med en enkel sentrering av bæreanordningen i forhold til tilpasningen til plattformen, er anordnet ved plattformen eller bærekonstruksjonen.

I likhet med de foregående utførelser, kan armene 24, 28 likeledes dreies i forhold til braketten 18 ved hjelp av dreiesylindrene 45, 46.

Ved styring av dreiebevegelsen ved hjelp av en eller flere dreiesylindere, blir løfte-anordningen - i det foreliggende tilfellet den hydrauliske sylinder eller de hydrauliske sylindere i endepartiet 44 - først innrettet i løfteposisjonen i forhold til adapteret 84 på plattformen eller bærekonstruksjonen, og presses mot adapteret 84 eller det motsvarende element på plattformen ved at dreiesylindrene påfører liten kraft. Denne pressingen av endepartiet 44 mot plattformen sikrer at horisontale relative bevegelser mellom løfteskipet og plattformen kompenseres.

Istedenfor dreiesylinderen kan det også brukes en annen egnet pressanordning for å opprettholde den relative posisjon mellom løfteanordningen og det motsvarende element på plattformen/bærekonstruksjonen. Den ovennevnte presskraft kan varieres som respons på løfteoperasjonen av plattformen ved passende styring av dreiesylindrene eller de motsvarende komponenter, slik at presskraften for eksempel på et senere tidspunkt, dvs. etter innstilling av de hydrauliske sylindere i løfteanordningen 42, reduseres til null, slik at bæreanordningen kan bevege seg fritt i horisontal retning.

I prinsippet kan komponenten som korresponderer til endepartiet 44 også forbindes direkte til dreiearmen 24, slik at igjen - som i tilfelle ved utførelsene vist på figur 2-4

- det er tilveiebragt kun to vertikale dreieaksler.

Det er beskrevet en bæreanordning, særlig for montering eller demontering av en

offshore plattform, omfattende en leddet brakett som er bevegelig ved horisontal dreiing av dens to leddarmer. I tilfelle av en nokså grov sjø kan en kompenserende bevegelse i horisontal retning frembringes ved passende styring av leddarmene, hvorved reaksjonskreftene som virker i horisontal retning er minimale.

Claims (12)

1. Bæreanordning for montering eller demontering av en offshore plattform (1) omfattende minst en brakett (20), hvor det ved det frie endeparti av braketten (20) er anordnet en løfteanordning (16) for å virke på plattformen (1) eller bærekonstruksjonen, hvor braketten (20) kan bringes ut av en utgangsposisjon ved siden av plattformen (1), inn i en løfteposisjon,karakterisert vedat braketten (20) er fleksibelt forbundet direkte eller indirekte til et flytende legeme (6, 8), og har minst en leddarm (28) som er forbundet til en dreiearm (24) som kan dreies hovedsakelig i horisontal retning mellom utgangsposisjonen og løfteposisjonen.

2. Bæreanordning ifølge krav 1,karakterisert vedat løfteanordningen (16) er anordnet i et endeparti (44) som er forbundet til leddarmen (28), og at dreieakslene (40, 34, 70) på bæreanordningen (2) strekker seg i vertikal retning.

3. Bæreanordning ifølge krav 2,karakterisert vedat endepartiet (44) har en gaffel-lignende form og fortrinnsvis understøtter en løfte-anordning (42) på hver av sine to gaffelben (72, 74).

4. Bæreanordning ifølge ett av de foregående krav,karakterisertv e d at armene (24, 28) og/eller endepartiet (44) aktueres av aktueringsanordninger (45,46, 76).

5. Bæreanordning ifølge krav 4,karakterisert vedat aktueringsanordningene er hydrauliske sylindere (45, 46).

6. Bæreanordning ifølge ett av de foregående krav,karakterisertved at et lagerarrangement er anordnet i området ved dreieakslene (40, 34, 70), hvilket inkluderer minst to bæreanordninger som er adskilt fra hverandre, hvorav den ene inkluderer minst ett aksiallager og ett radiallager (56, 62, 64).

7. Bæreanordning ifølge krav 6,karakterisert vedat aksiallageret omfatter et stempel (62) som er ført i en sylinder (64), med en arm (24, 28) eller et endeparti (44) understøttet på stempelet.

8. Bæreanordning ifølge krav 7,karakterisert vedat en lageranordning inkluderer minst to aksiallagre med sylindere (64) som er hydraulisk forbundet.

9. Bæreanordning ifølge krav 7 eller 8,karakterisert vedat begge lageranordningene er forsynt med aksiallagre (62, 64), og at sylinderen eller sylindrene (64) i et aksiallager er hydraulisk forbundet til sylinderen(e) i det andre aksiallageret.

10. Bæreanordning ifølge krav 8 eller 9,karakterisert vedat stempelflatene er forskjellige.

11. Bæreanordning ifølge ett av kravene 7 - 10,karakterisertv e d at stempelet er et ringformet stempel (62) som omslutter en aksel (34) i lageret.

12. Bæreanordning ifølge ett av kravene 2 - 11,karakterisertved at en arm (24,28) eller endepartiet (44) har to leddholdere (30, 32; 48, 50) som inneslutter minst et leddfremspring på den andre armen (24,28) og/eller endepartiet i aksial retning, hvori det i denne retning er tilveiebragt en klaring.