NO310939B1 - Vindu - Google Patents

Vindu Download PDF

Info

Publication number
NO310939B1
NO310939B1 NO19990065A NO990065A NO310939B1 NO 310939 B1 NO310939 B1 NO 310939B1 NO 19990065 A NO19990065 A NO 19990065A NO 990065 A NO990065 A NO 990065A NO 310939 B1 NO310939 B1 NO 310939B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
window
pane
frame
built
draft protection
Prior art date
Application number
NO19990065A
Other languages
English (en)
Other versions
NO990065D0 (no
NO990065L (no
Inventor
Heikki Korkala
Original Assignee
Aemmaen Betoni Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aemmaen Betoni Oy filed Critical Aemmaen Betoni Oy
Publication of NO990065D0 publication Critical patent/NO990065D0/no
Publication of NO990065L publication Critical patent/NO990065L/no
Publication of NO310939B1 publication Critical patent/NO310939B1/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/26Compound frames, i.e. one frame within or behind another
    • E06B3/2605Compound frames, i.e. one frame within or behind another with frames permanently mounted behind or within each other, each provided with a pane or screen
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/02Wings made completely of glass
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • E06B5/20Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for insulation against noise
    • E06B5/205Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for insulation against noise windows therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/26Compound frames, i.e. one frame within or behind another
    • E06B3/2605Compound frames, i.e. one frame within or behind another with frames permanently mounted behind or within each other, each provided with a pane or screen
    • E06B2003/2625Compound frames, i.e. one frame within or behind another with frames permanently mounted behind or within each other, each provided with a pane or screen with different frames made from different materials

Description

Gjenstanden for oppfinnelsen er et vindu omfattende en innbygget karm som begrenser en vindusåpning, i det minste én vindusrute som er innpasset i vindusåpningen og kan åpnes og lukkes, og en fleksibel trekkbeskyttelse i den innbyggede karm, for å tette spalten mellom den innbyggede karm og kanten av vindusruten.
Ved konvensjonelle vinduskonstruksjoner, som for tiden er mest vanlig anvendt, er vindusrutene festet til en omram-ming, en vindusramme, og flere vinduer forsynt med en slik ramme installeres så i den innbyggede karm for hovedsakelig å kunne dreies. Generelt omfatter den trekkforebyggende anordning en trekkbeskyttelse mellom rammen og den innbyggede karm, og rammen, og tilsvarende den innbyggede karm, omfatter klem- og låseorganer som anvendes for å klemme rammen mot den innbyggede karm. Det er også mulig med løsninger som anvender to rammer som er avtettet mot hverandre, mens bare én av dem er avtettet mot den innbyggede karm. Denne konstruksjon krever svært mange tilpasninger .
Som et alternativ til tradisjonelle vindusløsninger, er det utviklet såkalte prefabrikerte elementrute-løsninger, hvor det fremstilles enheter bestående av flere vindusruter som er fast fiksert til hverandre ved sine kanter. Avhengig av anvendelsen og gjennomføringen, henvises det ofte til termiske eller selektive glassrutepakninger eller hermetisk forseglede ruter. Elementene eller pakningene er fullsten-dig integrert, og rutene vil ikke kunne skilles fra hverandre. Noen ganger anvendes argon eller krypton som fyllings-gass mellom rutene, istedenfor tørr luft. Denne type prefabrikerte elementruter blir ofte anvendt i industri- og kontorbygninger som er forsynt med effektiv luftkondisjoner-ing, som er konstruert i den hensikt at vinduene ikke skal åpnes. I dette tilfelle blir de prefabrikerte elementruter festet og avtettet permanent på stedet. Det foreligger også løsninger hvor slike prefabrikerte elementruter festes til konvensjonelle vindusrammer, slik at de vil kunne åpnes.
Formålet med oppfinnelsen er å tilveiebringe en løsning som gir en forbedret vindusrute, som kan være en enkel vindusrute med eller uten ramme, eller en prefabrikert elementrute bestående av flere lag glass med trekkbeskyttelsen anordnet mellom denne og den innbyggede karm som omgir den.
Vinduet ifølge oppfinnelsen er karakterisert ved at trekkbeskyttelsen omfatter et spor som begrenses av parallelle lepper til hvilke kantene av vindusruten kan tilpasses, slik at de lepper som ligger mot ruten utgjør trekkbeskyttelse både for ytter- og innersiden av ruten, mens leppen på den side av vinduet ruten åpnes mot er innrettet til å bøye seg, slik at når ruten åpnes og lukkes vil kanten av ruten kunne gli forbi leppen.
Ved vinduet ifølge oppfinnelsen passer leppen av trekkbeskyttelsen til dreiebevegelsen av kanten av ruten, slik at når vinduet åpnes, skyver kanten av ruten denne leppe bort fra rutens front, slik at rutens kant kan gli forbi leppen, hvoretter leppen går tilbake til sin opprinnelige form. Tilsvarende, når vinduet lukkes, skyver kanten av ruten leppen til side fra sin front, slik at kanten kommer inn i sporet bak leppen, hvoretter leppen går tilbake til sin opprinnelige form, hvor den virker som trekkbeskyttelse plassert mot vinduet. Når vinduet åpnes og lukkes vil det om nødvendig kunne anvendes et egnet verktøy, så som et skjelignende verktøy. Tetningen forbedres hvis leppen tilformes på stedet så den bøyer seg mot vindusruten som befinner seg i sporet av trekkbeskyttelsen.
En foretrukken utførelse av oppfinnelsen er karakterisert ved at den omfatter understøttelsesorganer i den innbyggede karm som understøtter vindusruten, og at kanten av vindusruten er løst innpasset i trekkbeskyttelsen i den innbyggede karm, slik at kanten av ruten ikke utøver noe trykk av betydning på bunnen av trekkbeskyttelsens spor. Et slikt vindu har fordelaktig lydtetthet fordi vindusrutene er løst innpasset i den innbyggede karm ved hjelp av trekkbeskyttelsen, og det antas at denne fleksible befestigelse til den innbyggede karm effektivt vil redusere vibrasjonen av ruten. Konstruksjonen har heller ingen luftslisser som lyd ville kunne trenge gjennom. Når det gjelder termisk isolasjonska-pasitet, er konstruksjonen også fordelaktig sammenlignet med den vanlige løsning, fordi det foreligger et meget mindre antall forbindelser og tetningspunkter mellom de forskjellige deler. Svak forskyvning av konstruksjonen forringer heller ikke tetningen, idet konstruksjonen tillater en liten grad av bevegelse mellom ruten og trekkbeskyttelsen uten at tetningen endres. Vindusruten vil hensiktsmessig kunne understøttes ved sin nedre kant ved hjelp av ett eller flere understøttelsesstykker mellom rutens nedre kant og den innbyggede karm. Understøttelsen kan anordnes meget jevnt, og den innbyggede karm kan understøttes i forhold til veggkonstruksjonen ved omtrent de samme punkter, hvorved løsningen blir meget stabil og ikke vil bevirke vridning eller spenning av noen del.
Alternativt vil vindusruten kunne installeres i den innbyggede karm for å kunne dreies via hengsler, hvorved de ovennevnte fordeler også oppnås.
Én fordel ved løsningen ifølge oppfinnelsen består i at vindusrutene er lette å erstatte. Visse ruter, f.eks. selektive ruter eller farvede ruter, vil brukeren meget enkelt kunne erstatte med lave omkostninger sammenlignet med den tradisjonelle eller den prefabrikerte elementruteløs-ning.
Ifølge en spesielt foretrukken utførelse av oppfinnelsen omfatter vinduet i det minste én rammeløs vindusrute som er innpasset i vindusåpningen i den innbyggede karm. Da det ikke foreligger noen rammer, spares materiale så vel som det materiale og det utstyr som kreves ved den tradisjonelle løsning for å feste og tette ruten mot rammen. Likeledes spares det utstyr og materiale så vel som mange av de tilpasninger som kreves for å avtette og klemme sammen rammen og den innbyggede karm. Hengselløsningen vil også kunne være enklere enn ved tradisjonelle vinduer. Bespar-elser oppnås også ved fremstillingen, idet arbeidstrinn i forbindelse med de deler som spares faller bort.
Vindusløsningen ifølge oppfinnelsen byr på mange alternative fremstillingsarrangementer. Vinduet kan fremstilles komplett og sikkert på stedet for fremstillingen av den prefabrikerte elementrute. I dette tilfelle kan den innbyggede karm være en del av støpeformen når den prefabrikerte elementrute støpes. Ett foretrukket alternativ er å fremstille vinduet av et "konstruktivt byggesett". De materialer og deler som kreves vil da kunne kjøpes inn fra forskjellige produsenter og transporteres separat til stedet, noe som gjør transporten mer økonomisk. Et firma som produserer vinduer vil like godt kunne levere for-håndsbehandlede materialer og deler til produksjonsstedet, så som en byggeplass. Noen deler kan tilskjæres etter mål og noen deler leveres i metervis. Innbygningskarmen kan f.eks. leveres som deler som er skåret etter mål og for-håndsbehandlet for sammenføyning, og som så settes sammen på produksjonsstedet. Trekkbeskyttelsen(e) vil kunne leveres i metervis og vindusrutene fortrinnsvis som ruter som er prefabrikert etter mål og eventuelt forsynt med monterings-hull for hengsler eller dreietapper. Vinduet ifølge oppfinnelsen vil godt kunne fremstilles slik at fabrikken fremstiller vinduet av deler og materialer på sitt lager, og leverer dem til bruksstedet i montert form. Fremstillingen av vindusløsningen ifølge oppfinnelsen vil ikke binde opp store kapitalmengder og stor produksjonsplass. Vinduet ifølge oppfinnelsen er også betydelig enklere og billigere å fremstille i en form som avviker fra den normale enn andre løsninger.
I det følgende vil oppfinnelsen bli beskrevet i detalj under henvisning til de vedføyede tegninger, hvor
fig. 1 er et skjematisk riss av en utførelse av vinduet ifølge oppfinnelsen, på den ene side sett fra vinduets innside, og på den annen side som et skjematisk snitt langs et plan som forløper gjennom vindusrutens dreiepunkter,
fig. 2 viser en annen utførelse av vinduet ifølge oppfinnelsen i skjematisk vertikalt sideriss,
fig. 3 viser likeledes en annen utførelse av vinduet ifølge oppfinnelsen, omfattende et luftkondisjonerings-arrangement,
fig. 4 er et skjematisk horisontalt sideriss av en utførelse av vinduet ifølge oppfinnelsen,
fig. 5 er et skjematisk riss av en mulig hjørnekonstruksjon av innbygningskarmen ved vinduet ifølge oppfinnelsen,
fig. 6 er et skjematisk riss av en utførelse av trekkbeskyttelsesanordningen inkludert i vinduet ifølge oppfinnelsen, og
fig. 7 viser en annen alternativ trekkbeskyttelse ved vinduet ifølge oppfinnelsen.
På fig. 1 konvergerer vindus åpningen bestående av den innbyggede karm 1 utad og omfatter til denne festede trekkbeskyttelsesanordninger 3a og 3b for den indre og den ytre vindusrute 4a hhv. 4b. På figuren er det ytre vindu 4b lukket og således innpasset i trekkbeskyttelsen 3b. Det indre vindu 4a er åpent og hviler på hengsler 14a. Til høyre på siderisset er hengslene 14a og 14b vist skjematisk i den øvre innbyggede karm, idet hengslenes dreietapper er plassert i tilsvarende utsparinger i den innbyggede karm. Den nedre innbyggede karm viser skjematisk trekkbeskyttel-sesanordningene 3a og 3b, og ved trekkbeskyttelsesanordning 3a viser figuren hvordan denne bøyes elastisk ifølge oppfinnelsen, slik at vinduet 4a kan åpnes ved denne. Fig. 2 viser detaljert, men allikevel skjematisk, en ut-førelse av vinduet ifølge oppfinnelsen i vertikalt sideriss. Vinduet omfatter tre vindusruter 4a, 4b og 4c, hvorav de første to er innpasset i de respektive trekkbeskyttelser 3a og 3b, som er slik festet til den innbyggede karm at de vil kunne løsnes. Ved denne utførelse er bånd 5, 6 fremstilt av aluminiumprofil montert mot ytterflaten av den innbyggede karm på vanlig måte, idet det ytterste vindu 4c er innpasset i trekkbeskyttelsen 3c, som er slik festet til båndet at den kan frigjøres. Henvisningstallet 7 indikerer en utvendig vinduskarm. Et rom for en persienne er anordnet i den innbyggede karm 1, som antydet ved 9. Et dekkbånd 8 skjuler forbindelsen mellom den innbyggede karm og veggen og . trekkbeskyttelsene av de innerste vindusruter på vinduets innside. Trekkbeskyttelsene 3a og 3b er på løsbar måte festet til respektive spor 21a, 21b som er utformet i den innbyggede karm, og trekkbeskyttelsen 3c er på løsbar måte festet til et spor 22 utformet i aluminiumbåndet. Fig. 2 viser en trekkbeskyttelsesløsning utført i ett stykke, omfattende børster på overflaten som legger seg mot kanten av vindusruten for å tilveiebringe flere kontaktflat-er og derved bedre tetning og mer fleksibel pasning mellom ruten og trekkbeskyttelsen. Den del som går inn i trekkbeskyttelsens 3 spor 33 er forsynt med hemme-anordninger for å forhindre at trekkbeskyttelsen glir bort fra sporet. Trekkbeskyttelsens leppe 34 som ligger an mot innerflaten av ruten, er utført mer fleksibel enn leppen 35 som ligger an mot ytterflaten, og når ruten åpnes løsner den fra trekkbeskyttelsens spor ved anvendelse av f.eks. et egnet skjelignende verktøy.
Tilsvarende viser fig. 3 et skjematisk oppriss av en utførelse av vinduet ifølge oppfinnelsen, som bl.a. omfatter et luftkondisjoneringsarrangement. I andre henseender er konstruksjonen vist på fig. 3 lik den som er vist på fig. 2, når unntas at den andre rute 10, sett fra innsiden, består av selektivt glass og i tillegg omfatter et luftkondisjoneringsarrangement . Dette består av åpninger 23 for erstat-ningsluft utformet i båndet 11 av karmdelen, hvilken luft videre tillates å passere gjennom filtreringselementet 12 og åpninger 24 og 26 i aluminiumbåndet og rommet 25 til mellomrommet mellom de to ytre vindusruter 10 og 4c. Fra dette mellomrom tillates erstatningsluften å passere til vinduets innside via erstatningslufthull 13 anordnet i den innbyggede karm 1.
Det er tenkelig at vindusløsninger lik dem på fig. 2 og 3 vil kunne omfatter f.eks. elektrisk oppvarmning plassert i den innbyggede karm, mellom de to innerste vinduer, som vil kunne anvendes til å holde vinduets innerflate god og varm, på omtrent værelsetemperatur. Det er nå tilgjengelig varmekabler som vil kunne installeres i treverk, og til og med en kabel som virker som en termostat og regulerer temperaturen. Denne type løsning vil være meget fordelaktig sammenlignet f.eks. med løsninger hvor et laminert glass omfatter et skikt som virker som varmemotstand og hvor elektrisitet således må ledes gjennom en ramme til elek-trodene ved enden av ruten. Likeledes vil en lysarmatur kunne plasseres i rommet i den innbyggede karm. Selvsagt vil både nevnte oppvarmnings- og belysningsarrangement kunne realiseres ved andre konstruksjoner enn vinduskonstruksjon-ene ifølge oppfinnelsen.
Fig. 4 viser en utførelse av vinduet ifølge oppfinnelsen i et skjematisk, horisontalt sideriss langs planet for hengslene vindusrutene kan dreies om i den innbyggede karm. Disposisjonen av rutene og trekkbeskyttelsesløsningene tilsvarer den som er vist i forbindelse med fig. 2. Hengselet 15 er tilordnet vindusruten 4a# og hengslene hhv.
14b og 14c vindusrutene 4b og 4c. Hengslene 14b og 14c er festet til vertikale innbyggede karmer 17 med respektive styretapper 27b og 27c. Hengslene er konstruert på samme måte som de såkalte svingehengsler, og pasningen mellom dreietappen og det tilhørende hengsel er løs, hvorved hengselet ikke vil hindre ruten i å komme på plass og innpasses i trekbeskyttelsen. Hengslene kan festes til ruten ved f.eks. befestigelse med skruer ved hjelp av hull som er boret i ruten, og befestigelsen vil kunne sikres ved friksjonsmateriale eller lim. Hengselet 15 for det innerste vindu 4a er festet til innerflaten av den innbyggede karm 17 med styretapper eller skruer 28 og hengselet 29 er her innpasset ved samme forbindelse, hvor det er festet til innsiden av rammen som dannes av dekkbåndet 8 med skruer 30, og rammen vil kunne åpnes og lukkes ved hjelp av hengselet 29 for å åpne vindusrutene. Henvisningstallet 16 indikerer den magnetiske låsning av dekkbåndrammen. Som figuren viser, avtar vindusruten fra innsiden til utsiden. Dette er nødvendig for å kunne være i stand til å åpne alle vindusruter på riktig måte. Videre viser fig. 4 et eksempel på en låsedel 20 som, etter at vindusruten 4c er lukket og innpasset i trekkbeskyttelsen 3c, plasseres i motstykket 31 i den innbyggede karm 17 som har et svalehalelignende slisshull. Det vil kunne anordnes flere låsedeler for hver vindusrute.
Fig. 5 viser en mulig fremstillings- og monteringsmetode for den innbyggede karm. Enden av den innbyggede karm 17 er tilskåret til formen av innerflaten av den innbyggede øvre karm 1 på den måte som er vist ved henvisningstallet 32. Den innbyggede sidekarm 17 omfatter hull for forankringsmut-tere 19, og den innbyggede øvre karm 1, hhv. den innbyggede sidekarm 17 omfatter hull for skruer 18 som anvendes for å feste hjørnene til hverandre ved hjelp av en såkalt skru/forankringsforbindelse. Den innbyggede karm vil kunne fremstilles av treverk eller plast, eller et hvilket som helst egnet materiale. Fig. 6 viser en utførelse av trekkbeskyttelsesanordningen som er anordnet i vinduet ifølge oppfinnelsen, hvor trekkbeskyttelsen består av flere deler. Trekkbeskyttelsen 31 er plassert i sporet 21 som er utformet i den innbyggede karm 1, hvor trekkbeskyttelsen omfatter lepper og et rom for kanten av vindusruten 4 mellom leppene. I dette tilfelle er trekkbeskyttelsen utført av forholdsvis stivt materiale som holder kanten av vindusruten godt på plass. Innenfor rommet som utgjøres av trekkbeskyttelsen 31 befinner seg en andre, mykere trekkbeskyttelse 32, som f.eks. som på figuren kan være en tetningsstrimmel med rundt tverrsnitt. Den mykeste trekkbeskyttelse 32 forbedrer tetningsevnen av trekkbeskyt-telsesløsningen. Fig. 7 er et tverrsnitt av en trekkbeskyttelse 3 av strim-meltypen for vinduet ifølge oppfinnelsen, omfattende et spor 33 for kanten, av vindusruten 4, og lepper 34, 35 som er presset sammen mot inner- og yttersiden av ruten på begge sider av sporet. Leppen 34 på rutens innside er formet slik at den bøyes mot ruten. Leppen 35 på rutens utside er todelt, slik at den danner to tetningslinjer mot rutens overflate. Ruten 4 hviler fortrinnsvis på hengsler i den innbyggede karm 1, hvorved ruten befinner seg i "flytende" tilstand i trekkbeskyttelsen og rutens kant befinner seg på avstand fra bunnen av sporet 33.
Vindusruten i vinduet ifølge oppfinnelsen, i det minste i store vinduer, består fortrinnsvis av herdet eller laminert glass, eller en annen glassløsning som er tettere enn den konvensjonelle vindusrute. Vinduets kanter er fortrinnsvis slipt, og vil når de slipes kunne avrundes eller avfases på egnet måte for å gjøre det lettere å innpasse dem i trekkbeskyttelsen, og tilsvarende å frigjøre dem fra trekkbeskyttelsen. Da herding typisk mangedobler glassets styrke, er en normal tykkelse på 4 mm generelt god nok for det herdede glass, men spesielt i større vinduer kan ruten godt være meget tykkere. Kantene av vindusruter kan også beskyttes eller belegges. Det er også tenkelig at det ved løsningen, istedenfor vindusruten, vil kunne plasseres en prefabrikert elementrute eller et lignende element bestående av flere ruter, i trekkbeskyttelsen som er festet til den innbyggede karm.
Trekkbeskyttelsen er fortrinnsvis et integrert, slisset tetningsbånd fremstilt for en bestemt størrelse av en vindusåpning og med hjørnestykker som allerede er festet til det. Trekkbeskyttelsen vil også kunne fremstilles av en tetning som leveres i metervis, hvorved det bør være riktig verktøy tilgjengelig for å fremstille vinkelforbindelsene. Som vist i eksemplene på fig. 2, 3 og 4, er en foretrukken konstruksjon og utførelse av trekkbeskyttelsen en som gir vindusruten som er plassert i den god understøttelse fra utsiden. Trekkbeskyttelsesløsningene som er beskrevet her innbefatter en trekkbeskyttelse som omfatter et spor for kanten av vindusruten, men det er også mulig at trekkbeskyttelsen kan består av to deler, slik at vindusruten først innsettes på plass i den ene halve trekkbeskyttelse hvortil det deretter, ved hjelp av en eller annen slags svalehale-omramming e.l., festes et bånd som tetter vindusruten fra innsiden. Egnede tetningsmaterialer innbefatter konvensjonelle tetningsmaterialer, så som forskjellige typer gummi og silikon. Det er klart at trekkbeskyttelsesløsningen vil kunne utføres på forskjellige måter både når det gjelder befestigelsen til den innbyggede karm og den del som opptar kanten av vindusruten.
I tillegg til at en forholdsvis stiv trekkbeskyttelse som sådan understøtter vindusruten, vil vinduet ifølge oppfinnelsen kunne omfatte understøttelsesstykker anbragt mellom den nedre kant av vindusruten og den innbyggede karm. Disse kan f.eks. utgjøres av lagertapper som er anbragt i utspar-ingen i den innbyggede karm og strekker seg gjennom trekkbeskyttelsen til den nedre kant av vinduet, eller inne i trekkbeskyttelsen til i nærheten av samme. Det vil være klart for fagfolk at anordningene som gjør det mulig å feste vindusruten direkte til den innbyggede karm slik at den vil kunne dreies, også vil kunne utføres på mange andre måter enn beskrevet ovenfor. Dreiehengselet vil kunne anbringes på forskjellige måter, og løsningen vil meget godt kunne bestå av noe annet enn dreiehengselet.
Oppfinnelsen vil kunne varieres innenfor rammen av de vedføyede krav.

Claims (15)

1. Vindu omfattende en innbygget karm (1, 2, 17) som begrenser en vindusåpning, i det minste én vindusrute (4, 10) som er innpasset i vindus åpningen og kan åpnes og lukkes, og en fleksibel trekkbeskyttelse (3, 31) i den innbyggede karm for å avtette spalten mellom den innbyggede karm og kanten av vindusruten, karakteri- se r t ved at trekkbeskyttelsen (3, 31) omfatter et spor (33) som avgrenses av parallelle lepper (34, 35) i hvilket kanten av vindusruten (4) kan innpasses slik at leppene som ligger an mot ruten utgjør trekkbeskyttelse både for rutens utside og innside, hvor leppen (34) på den side av vindusruten som ruten åpnes mot, er innrettet til å bøye seg, slik at kanten av ruten kan gli forbi leppen når ruten åpnes og lukkes.
2. Vindu ifølge krav 1, karakterisert ved at det omfatter understøttelsesorganer i den innbyggede karm (1, 2) for å understøtte vindusruten (4), og at kanten av vindusruten er løst innpasset i trekkbeskyttelsen (3, 31) i den innbyggede karm, slik at det ikke utøves noe trykk av betydning av rutens kant mot bunnen av trekkbeskyttelsens spor (33).
3. Vindu ifølge krav 2, karakterisert ved at det omfatter ett eller flere understøttelsesstykker anbragt mellom vindusrutens nedre kant og den innbyggede karm.
4. Vindu ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at vindusruten (4) er installert i den innbyggede karm (1, 2, 17) ved hjelp av hengsler (14a, 14b), slik at den kan dreies.
5. Vindu ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at den leppe (34) av trekkbeskyttelsen (3) som er anbragt på åpningssiden av vindusruten (4, 10) er mer fleksibel enn leppen (3 5) på den andre side av ruten.
6. Vindu ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at trekkbeskyttelsen (3) består av et integrert tetningsbånd som omfatter et spor for kanten av vindusruten (4, 10).
7. Vindu ifølge et av kravene 1-5, karakterisert ved at trekkbeskyttelsen (3) består av to parallelle deler av båndtypen som er anbragt mot hverandre og sammentrykkes mot ytter- og innersiden av vindusruten (4) .
8. Vindu ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at en andre, myk trekkbeskyttelse (32) er anbragt i sporet av trekkbeskyttelsen (31).
9. Vindu ifølge krav 8, karakterisert ved at den andre trekkbeskyttelse (32) er et tetningsbånd med ringformet tverrsnitt.
10. Vindu ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at sporet (33) i trekkbeskyttelsen (3) omfatter én eller flere børster anbragt mot kanten av ruten (4).
11. Vindu ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at det omfatter i det minste én rammeløs vindusrute (4, 10) som er innpasset i vindusåpningen i den innbyggede karm (1, 2, 17).
12. Vindu ifølge krav 11, karakterisert ved at kanten av vindusruten (4, 10) er avfaset eller avrundet.
13. Vindu ifølge krav 11 eller 12, karakterisert ved at kanten av vindusruten (4, 10) er beskyttet eller belagt.
14. Vindu ifølge et av kravene 1-10, karakterisert ved at vindusruten som er innpasset i vindusåpningen i den innbyggede karm (1, 2, 17) består av en integrert prefabrikert elementrute omfattende flere lag av glass.
15. Vindu ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at det omfatter flere vindusruter (4a, 4b, 4c) , og at innerf laten av den innbyggede karm (1, 2, 17) er utformet slik at vindusåpningen i nærheten av den ytre vindusrute (4b, 4c) er mindre enn i nærheten av den indre vindusrute (4a, 4b).
NO19990065A 1996-07-08 1999-01-07 Vindu NO310939B1 (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI962781A FI104010B1 (fi) 1996-07-08 1996-07-08 Ikkuna
PCT/FI1997/000442 WO1998001648A1 (en) 1996-07-08 1997-07-08 Window

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO990065D0 NO990065D0 (no) 1999-01-07
NO990065L NO990065L (no) 1999-01-07
NO310939B1 true NO310939B1 (no) 2001-09-17

Family

ID=8546352

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO19990065A NO310939B1 (no) 1996-07-08 1999-01-07 Vindu

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP0910722B1 (no)
AU (1) AU3445297A (no)
DE (1) DE69722205D1 (no)
FI (1) FI104010B1 (no)
NO (1) NO310939B1 (no)
WO (1) WO1998001648A1 (no)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003024192A2 (en) * 2001-09-14 2003-03-27 Darell Wayne Fields Frameless window module

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH423179A (de) * 1965-04-08 1966-10-31 Daetwyler Ag Profilleiste zum Einfassen von Fensterscheiben oder Platten
GB1182350A (en) * 1967-08-15 1970-02-25 Peter Henry James Improvements in or relating to Methods of Mounting Sheet Material, to Methods of Glazing, and to Windows and the like Formed by such Methods
AT397538B (de) * 1992-03-23 1994-04-25 Internorm Fenster Verfahren und kunststoffprofil zum verglasen von kunststoffenstern od.dgl.

Also Published As

Publication number Publication date
NO990065D0 (no) 1999-01-07
FI104010B (fi) 1999-10-29
AU3445297A (en) 1998-02-02
NO990065L (no) 1999-01-07
EP0910722B1 (en) 2003-05-21
FI104010B1 (fi) 1999-10-29
FI962781A (fi) 1998-01-09
FI962781A0 (fi) 1996-07-08
DE69722205D1 (de) 2003-06-26
EP0910722A1 (en) 1999-04-28
WO1998001648A1 (en) 1998-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2607378A1 (en) Ventilation system for multi-paned windows
RU2621246C2 (ru) Окно, имеющее сменное средство сопряжения, и способ его изготовления
US11156030B2 (en) Door for a refrigerated cabinet
ES2669535T3 (es) Elemento de ventilación para ventanas con tapa que actúa como placa desviadora
EP3252249B1 (en) A roof window refurbishment system and method for refurbishing a roof window
NO310939B1 (no) Vindu
ITMI20011549A1 (it) Porta di vetro isolante di vano di cottura per un apparecchio di cottura
JP6449037B2 (ja) 建具
JP2017145589A (ja) 建具
ES2733601T3 (es) Marco de ventana invisible
US10422180B2 (en) Jalousie window device
NO792080L (no) Vinduslist og vektloes opphengning for vindu
WO2015161497A1 (zh) 玻璃门的密合结构
ES2335429T3 (es) Ventana, puerta vidriera o similar, del tipo que comprende un bastidor de ventilacion con medios para una conexion fluida entre una camara de aire y el exterior por medio de una junta en la parte inferior del panel del cristal exterior.
ES2372585T3 (es) Hoja de ventana de contravidriera para ventanas y puertas ventana con un perfil de cerco correspondiente.
JP7265339B2 (ja) 断熱建具
EP3353364B1 (en) Sash for doors or windows and door or window obtained with the sash
CN209959069U (zh) 一种便于拆卸的自动化窗户
JP2005155243A (ja) 二重ガラス戸構造
JP5484746B2 (ja) 既設ドアの改修方法、およびこれらに用いられる気密パッキン
JP4852351B2 (ja) 指挟み防止装置及びこれを備えたドア構造
JP5322281B2 (ja) 扉装置
KR102630464B1 (ko) 블라인드 내장형 여닫이창호
US20220136759A1 (en) Door for a freezer or refrigerator cabinet
JP4738263B2 (ja) ドア構造