NO152119B - Fremgangsmaate og apparat til overtrekning av en plateformet gjenstand med et stykke arkformet materiale - Google Patents

Description

Hydraulisk dreven, med løperuller forsynt manovreringsanordning for et lukedeksel.

Foreliggende oppfinnelse vedrorer en hydraulisk drevet, med loperuller forsynt manovreringsanordning for et lukedeksel, bestående av flere leddbart med hverandre forbundne dekselseksjoner, som er anordnet til å kjores til siden og stables i vertikal stilling.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en i horisontalplanet kjorbar manovreringsanordning med innebygget hy-draulikk, ved hjelp av hvilken to foldedekselpar eller enkelt svingdeksler kan manovreres og bringes i vertikal stuestilling uten ekstra nodvendig stuingslengde.

Ifolge oppfinnelsen har manovreringsanordningen på oversiden tilknytninger for foldedekselpar og/eller svingdekselsek-sjoner på begge sider, en endedekselseksjon er tilknyttet en tverrgående lukekarm, og for manbvreringsanordningens loperuller er det innfelt i vertikalretningen atskilte lbpeskinner i de li..igsgående lukekarmer, hvorved foldedekselparene og svingdekselseksjonene, uavhengig av deres masse, kan svinges på begge sider, sammen, separat eller i intervaller, under samtidig kjbring av manbvreringsanordningen.

Ved hjelp av manbvreringsanordningen ifblge oppfinnelsen kan ulike dekselseksjoner håndteres på de to sider, idet man f.eks. kan ha et foldedekselpar på den ene siden og et svingdeksel på den andre siden.. Den derigjennom oppnådde ulike vektfordeling, som tenderer til å vippe manbvreringsvognen, motvirkes av den spe-sielle anordning av lbpeskinnene for lbperullene. Det er til og med mulig å manbvrere bare en dekselseksjon på den ene siden uten risiko for vipping. Dessuten kan manbvreringskraften anvendes for å kjbre vognen til og fra endestillingen.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i forbindelse

med tegningene hvor fig. 1 viser et sideriss av en lasteromsluke, fig. 2 viser lasteromsluken sett ovenfra, fig. 3 viser dekslene i en vertikal stuestilling, fig. 4 og 5 viser dekslene delvis opp-svinget resp. sammenfoldet, fig. 6 viser et snitt gjennom en langsgående lukekarm med manovreringsanordning,fig. 7 viser manbvreringsanordningen med to svingdekselpar i vertikal stuestilling, og fig. 8 viser et snitt langs linjen A-A i fig. 6.

Den hydrauliske manovreringsanordning 1 består av en som dekselseksjon utformet hul bjelke, hvorpå det er anordnet tilknytninger for en hydraulisk drivanordning 2 og forbindelser 3 mellom svingdekselparene 4 og 5. Inne i manbvreringsanordningen 1 er hele hydraulikkanlegget innebygget, såsom oljebeholdere 6, pumpe 7 og motor 8. Manbvreringsanordningen 1 er forsynt med i spor 9 kjbrbare loperuller 10. Sporene 9 er innfelt i de langsgående lukekarmer, slik at det fremkommer i vertikalretningen atskilte lbpeskinner. Lbperullene 10 er for bedre anlegg av dekslene nedsenkbare. Derved oppnås en bedre opplagring av lukedekslet ved en eventuell tetning.

For nedsenkning av lbperullene 10 er det anordnet en hydraulisk eller mekanisk drivanordning 11. De ytre dekselseksjonene i foldedekselparene 4, 5 og 12 er forsynt med på skinner 13 kjbrbare loperuller 14 og de ytre dekselseksjonene i foldedekselparene 4 og 12 er leddbart opphengt i lukens tverrgående karmer 15. Ved en endeside av manbvreringsanordningen 1 er det anordnet om-koplingselement 16 for manbvrering av hydraulikkanlegget. Dersom det på begge sider av en manovreringsanordning 1 er anordnet et foldedekselpar, så er de på lengdekarmene 17 anbragte skinner 13 utfort med stigning mot lukeåpningens ender, for ved lukking av luken å innlede nedrullingsforlbpet for den mot luken vendte dekselseksjon.

For frilegging av hele lukeåpningen settes hydraulikkanlegget i drift ved hjelp av manbvrering av omkoplingselementene 16, og hydraulikkstemplene 18 kjbres ut. Ved hjelp av de på manbvreringsanordningen 1 opplagrede hydraulikksylindre 19 med hydrau-likkstempler 18 som er forbundet med dekselseksjonene, svinges dekselparene 4, 5 eller 12 respektivt dekselseksjon 20 til vertikal stuestilling. På grunn av denn leddbare forbindelse mellom de ytre dekselseksjoner i dekselparene 4 og 12 og tverrkarmen 15 kjbres samtidig manbvreringsanordningen 1 horisontalt til lukeåpningens tverr-karm 15, helt til den vertikale stuestilling er oppnådd.

Ved en eventuell tetning mellom luken og dekslet senkes manbvreringsanordtingens 1 loperuller 10 for innkopling av den hydrauliske driften 18 og 19, slik at tetningen frigis. Dersom bare området midt i luken skal frilegges, kjbres bare det her lagte dekselpar 5 eller svingdekslet 20 til en vertikal stuestilling.

Dersom lukeåpningen bare skal dekkes til ved en ende, så kan man lbsgjbre det ytre dekselpar 12 fra tverrkarmen 15 og bringe dekselparet 12 til vertikal stuestilling.

Ved lukking av lukeåpningen kjbres de hydrauliske drivanordninger 18 og 19 inn og dekslet låses med kjente midler. Ved forhåndenværende tetning mellom deksel og luke trekkes samtidig manbvreringsanordningens 1 loperuller 10 inn ved hjelp av den mekaniske eller hydrauliske drivanordningen 11, dekslet trekkes mot tetningen og låses. For tilfbrsel av nbdvendig elektrisk strbm er motoren 8 tilknyttet en bbyelig kabel 21, hvilken kabel vikles opp i stuingsrommet 22 på en trommel og hales inn automatisk.

Claims (2)

1. Hydraulisk dreven, med loperuller forsynt manovreringsanordning for et lukedeksel, bestående av flere leddbart med hverandre forbundne dekselseksjoner, som er anordnet til å kjbres

til siden og stables i vertikal stilling, karakterisert ved at manbvreringsanordningen (1) på oversiden har tilknytninger (3) for foldedekselpar (4, 5, 12) og/eller svingdekstlseksjoner (20) på begge sider, ved at en endedekselseksjon er tilknyttet en tverrgående lukekarm 0-5), -og ved at for manovreringsanordningens 0-) loperuller (10) i vertikalretningen atskilte lbpeskinner (9) er innfelt i de langsgående lukekarmer (17), hvorved foldedekselparene (4, 5, 12) og svingedekselseksjonene (20), uavhengig av deres masse, kan svinges på begge sider, sammen, separat eller i intervall, under samtidig kjbring av manbvreringsanordningen (l).

2. Manovreringsanordning ifblge krav 1, karakterisert ved at lbperullene (10) er nedsenkbare, hvorhos det for deres manbvrering er anordnet mekaniske eller hydrauliske drivanordninger (11).