NO150427B - Loesbar trekk-krok for et kjoeretoey med tilhenger - Google Patents

Description

Nærværende oppfinnelse vedrører en trekk-krokanordning bestående av en løsbar trekk-krokstang som er forsynt med en kulekobling og en holdeanordning som er festet til en traktor,

og hvor holdeanordningen er forsynt med en bevegelig låsestift, som er utstyrt med et håndtak. Låsestiften samvirker med den nedre kanten til trekk-krokstangen, som er bevegelig ved hjelp av håndtaket, som i sin tur er bevegelig mot den utvendige fjærvirkning som samvirker med trekk-krokstangen. Videre består trekk-krokanordningen av en låsemekanisme som

har til oppgave å sperre låsestiften i låseposisjon.

Ved en kjent utførelsesform av en løsbar trekk-krok er den run-

de kulearmen innesluttet mellom rett bakover forløpende ører, som er montert i innbyrdes avstand på et rør som er festet til bilen, hvorved fyllringer er anordnet mellom armen og ørene i begge sider og bolter er innført gjennom ørene, fyllring-

ene og kulearmen, og kan trekkes til ved hjelp av muttere.

Den frie enden av kulearmen kan bøyes oppad og gripe rundt

øret. En ulempe ved denne kjente konstruksjon er at montering og demontering av kulearmen er komplisert og tidkrevende, sam-tidig som de løse monteringsdeler, d.v.s. bolter, muttere og fyllringer lett kan gå tapt. Det kreves også verktøy for montering og demontering av kulearmen.

Det er videre kjent en løsbar trekk-krok hvor kulestangens av-skårete koniske ende går i inngrep med et skaft med en avskå-ret konusformet fordypning, hvorved forreste ende av kulestangen og skaftets ende er forsynt med en tverrgående boring, gjennom hvilken en tapp med en eksentrisk del kan innføres,

og hvorved det er mulig å trekke kulestangen tett inn i skaftet, når tappen dreies om sin akse. Denne kjente utførelse har den ulempe at den er følsom for forurensning og angrep av

de koniske flater som samvirker med hverandre på stangen og skaftet..

Ingen av de kjente konstruksjoner av løsbare trekk-kroker svarer til alle utførelses-forskrifter fra "Goverment Office for Road Traffic".. Når det gjelder lukking eller låsing sier disse forskrifter:

Generelt:

1. Låseorganet må virke under ettergivende trykk.

2. Sikkerhetsanordningen må være tilfredsstillende.

3. Det må ikke være mulig å åpne låseanordningen. under vanlig service, når sikkerhetsanordningen ikke er i virksomhet. 4. Manuell eller automatisk rejustering må være mulig i tilfelle av slitasje. 5. Dreiestifter i låseanordningen må være fast forbundet med huset.

Sikkerhetsanordning:

Når fjæren fjernes fra låseanordningen må sikkerhetsanordningen være sterk nok, sikkerhetsanordningen må ikke belastes ved

normal bruk, sikkerhetsanordningen må være synlig fra utsiden og det må være mulig å aktivisere sikerhetsanordningen utelukkende i låst stilling.

Ovennevnte kjente, løsbare trekk-krok, som først ble omtalt, tilfredsstiller ikke disse forskrifters punkt 1, 3 og 4. Den andre kjente trekk-krok tilfredsstiller ikke forskriftenes punkt 1 og 5. Videre tilfredsstiller de omtalte trekk-kroker ikke det førstnevnte krav til .nødvendig styrke.

Med trekk-krokanordningen ifølge nærværende oppfinnelse er ulempene ved de kjente,, løsbare trekk-kroker eliminert, og de karakteristiske trekk ved nærværende trekk-krokanordning frem-går av de etterfølgende patentkrav. Ved hjelp av de karakteristiske trekk ved oppfinnelsen, oppnås, at trekk-krokanordningén monteres og demonteres særdeles lettvindt uten verktøy, og" at det ikke er nødvendig å benytte løse monteringsdeler som lett kan gå tapt. Som følge av at støttepunktene for trekk-krokstangen eller kulestangén- er plassert på hjørnepunktene for et triangel,og som følge av den bevegelige, men selvbremsende anordning av det forskyvbare støttepunkt, oppnås optimal sikkerhet ved bruk av den løsbare trekk-krokanordningen iføl-ge oppfinnelsen. Den løsbare trekk-krokanordningen ifølge oppfinnelsen tilfredsstiller alle utformings-forskrifter som nevnt ovenfor. Dessuten er den løsbare trekk-krokanordningen ifølge oppfinnelsen uømfintlig overfor forurensning,og kan ikke monteres på gal måte. Når det utøves en nedadrettet kraft mot kulekoblingen, hvilket er tilfelle under normal bruk, er trekk-krokanordningen avstøttet i vertikal retning av de sta-sjonære støttepunktene og fastholdt i lengderetning av det sentrale støttepunkt. Når det derimot utøves en oppadrettet kraft mot kulekoblingen, avstøttes stangen i vertikal retning av det sentrale støttepunkt og det bevegelige støttepunkt som forblir på plass på grunn av fjærpåvirkningen på låseorganet og sin selvbremsende virkning.

Ved den løsbare trekk-krokanordningen ifølge oppfinnelsen dannes ved montert stilling et triangel av dreiestiftens midt-punkt, låsestiftens anleggspunkt mot kulestangens runde profil og det runde profils krumningssentrum, hvor vinkelen som omsluttes av triangelsidene mot anleggspunktet er større enn 0° og mindre enn 10°, og hvor den korteste avstand mellom krumningssentrum og nedre flate av kulstangen er lik det runde profils krumningsradius. vinkelen som omsluttes av perpendikulære linjer på disse triangelsider mot sentrum av dreiestiften og krumningsentret er også større enn 0° og mindre enn 10°, slik at anlegget mellom låsestiften og det runde profils krumning på undersiden av kulestangén blir selvbremsende.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til teg-ningen, som viser et utførelseseksempel av den løsbare trekk-krok. Fig. 1 er et sideriss av den løsbare trekk-krok med holder ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 er et oppriss av den løsbare trekk-krok med holder iføl-ge fig. 1. Fig. 3 er et oppriss av låseorganet med sikkerhetsmekanisme for

den løsbare trekk-krok ifølge oppfinnelsen.

Fig. 4 er et sideriss av kulestang-holderen.

Fig. 5 er et sideriss av den frie ende av kulestangén.

Fig. 6 viser den gjensidige anordning av dreiestiften for låseorganet, låsestiften, krumningssentrum av det runde profil profil og låsestiften.

Den løsbare trekk-krok ifølge oppfinnelsen, se fig. 1, 2 og 3, omfatter en kulestang 1, en holder 2, et låseorgan 3 og en sikkerhetsmekanisme 4.

Kulestangén 1 består ifølge fig. 1 av en rektangulær stang 5 med avrundede hjørner, som via en oppadbøyd og avsmalnende del 6 går over i koblingskulen 7, som kan kobles sammen med en ikke vist tilhengers vognstang. Nær sin ytre ende er stangen 5 i øvre flate forsynt med en V-formet fordypning 8, hvis gren-,seflater omslutter en vinkel på 90° og er symmetriske med henblikk på fordypningens 8 vertikale midtlinje. I den frie ende 9 av stangen 5 har denne en fordypning 10 med stump vinkel og i nedre flate er stangen forsynt med et rundt profil 11, som vil bli nærmere omtalt nedenfor.

Holderen 2 (fig. 1 og 2) består av et vinkelstykke 12 utført

i ett med selve kulestangholdereri 13, som omfatter to vertika-' le plater 14 og 15. Platene 14 og 15 er i overkant og forkant sveiset til • den- horisontale flens 16 hhv. den vertikale flens 17 av vinkelstykket 12. Flensene 16 og 17 av vinkelstykket er forsynt med monteringshuller 18 for å kunne festes på kjøre-tøyet, f.eks. ved hjelp av en ikke vist hjelpeanordning.

Mellom platene 14 og 15, ved deres bakre ender og vendt mot koblingskulen 7, foreligger en støtteplate 19 (fig. 1 og 4). Støtteplaten 19 består av et horisontalt avflatet parti 20 og et nærliggende, skrått nedadrettet parti 21, som er utført i ett med partiet 20. Denne støtteplates 19 funksjon vil bli nærmere omtalt nedenfor.

Som vist i fig. 1, er platene 14 og 15 for kulestangholderen

13 i overkantene forsynt med U-formede fordypninger 22. En stift 23 hviler mot den horisontale flens 16 av vinkelstykket 12 i fordypningen 22 og er festet til platene 14 og 15 og/ eller til den horisontale flens 16. I platene 14 og 15 er det videre tatt ut en boring 24 i platenes forreste ender og det er dannet en fordypning i forreste, nedre vinkel, som nærmere omtalt nedenfor.

I boringen 24 i platene 14 og 15 er en stift 26 ikke-dreibart festet (fig. 1), mot hvilken en vange 27 hhv. 28 er i anlegg ved endene, som på begge sider rager frem på platene 14 og 15. Vangene er forbundet med hverandre med en stift 29 i de nedre vangeender. Vangen 27 for låseorganet 3, som dannes av vangene 27 og 28 samt stiften 29, er forsynt med en boring 30, og i bakre ende av platen 14 for kuleholderen 13 er en stift festet, hvorved en trekkfjær er spent mellom boringen 30 og stiften 31.

Omtrent perpendikulært med hensyn til vangen 28 for låseorganet 3 er det utformet et håndtak 34 i ett med vangen 28. En trearmet vektarm 36 for sikkerhetsmekanismen er dreibart montert på håndtaket 23. Annen arm 36" av vektarmen er i ytteren-den forsynt med en krok 37 og første arm 36' er forsynt med et håndtak 38 som er festet perpendikulært på vektarmen. Tredje arm 36'" er forbundet med håndtaket 34 via en trekkfjær 39, som med øyne er hektet på en stift eller i et øye 40 for tredje arm 36'" hhv. i et spor 41 i håndtaket 34. Fjæren 39 trekker den andre arm 36" i urviserens retning med fronten mot en dreietapp 42 for støttestiften 23,hvilken dreietapp rager utenfor platen 15 for kulestangholderen 13. På oppsiden av kroken 37 er den andre arm 36" forsynt med et hulrom 37, hvis bunn, i det minste delvis, har en krumningsradius som svarer til radien for den runde dreietapp 42 for støttestiften 23. Meningen med dette blir nærmere omtalt nedenfor. Tredje arm

36 '" er videre i øvre ende forsynt med en innadragende stift

36a, som er festet i rett vinkel på armen, og er anordnet i kulestangens 1 bevegelsesbane i holderen 13, når kulestangén monteres. Meningen med dette vil bli nærmere omtalt nedenfor.

I montert tilstand vil kulestangén 1 med sin nedre flate være i anlegg mot det avflatede parti av støtteplaten 19, være i inngrep med støttestiften 23 for holderen 2 med den V-formede fordypning 8 i øvre flate av kulestangén 1 og presse låsestiften 29 mot det runde profil 11 ved forreste, nedre side av kulestangén 1 som følge av fjærens 33 spenningskraft.

Montering og demontering av kulestangén 1 skjer som følger (se fig. 1, 2 og 3): Ved demontering av kulestangén 1 trekkes i først den trearmede vektstang 36 tilbake mot fjærens 39 spenningskraft. Dette gjøres med tommelen på håndtaket 38,hvorved kroken 37 på armen 36" frigis fra dreietappen 42. Deretter dreies låsearmen 34 manuelt mot urviserens retning, hvorved stiften 29 for låseorganet 3 frigis fra det runde profil 11 på undersiden av forreste ende av kulestangén 1, som deretter dreier i urviserens retning rundt støtten 19 i holderen 2 og kan løftes, frigis fra stiften 23 og kan trekkes ut av holderen via det skrått, nedadrettede parti 21 av platen 19.

Når kulestangén 1 demonteres, kan låseoragnet dreies mot urviserens retning så langt at hulrommet 37' i øvre side av kroken 37 kan gripe inn under dreiestangen 42, slik at låseorganet 3 og sikkerhetsmekanismen 4 kan forbli i denne åpne stilling av holderen 2.

Når kulestangén 1 skal monteres:manuelt, innføres den på en slik måte ved å presses,.samtidig som det fremkalles en liten vridning mot urvisrens retning, at kulestangén 1 på nedre side føres over den skråstilte plate 21 og på øvre side føres langs støttestiften 23. Etter å ha blitt innført tilstrekkelig langt vil den V-formede fordypning synke rundt støttestiften 23, kulestangén 1 vil vippe mot urviserens retning og den frie ende 9 vil beveges oppover.Under denne vipping mot urviserens retning av kulestangén 1 i holderen 2 vil kulestangén med sin øvre flate presse mot stiften 36a for sikkerhetsarmen 36, slik at sistnevnte dreier mot urviserens retning og hulrommet 37' frigis fra dreietappen 42. Låseorganet 3 kan nå dreie med urviserens retning. Under påvirkning av fjæren 33 vil låsestiften 29, som følge derav, synke under det runde profil 11 for kulestangén 1, slik at låsing automatisk har funnet sted. På grunn av at fjæren 33 trekker låseorganet 3, vil også håndtaket 34 beveges oppover, kroken 37 for sikringsarmen 36" vil under påvirkning av fjæren 39 gripe inn bak den fremspringende dreietapp 42 for støttestiften 23 og dermed er også låsing sikret automatisk.

Låsingen av den løsbare trekk-krok ifølge oppfinnelsen foregår som følger: Når kjøretøyet trekker en tilhenger ved hjelp av trekk-kroken, utøves en bakoverrettet strekk-kraft mot kulen 7 og en vridningskraft mot urviserens retning mot kulestangén 1, hvorved nevnte vridningskraft presser kulestangén mot partiet 20 av platen 19 og den V-formede fordypning 8 på stiften 23. Fjæren 33 holder igjen låseorganet 3 på plass og presser stiften 29 mot det runde profil.

Når kjøretøyet ikke trekker tilhengeren, f.eks. når det kjører ned en bakke, utøves en vridningskraft i urviserens retning mot kulestangén 1, hvorved den V-formede fordypning 8 presses mot stiften 23 og det runde profil 11 utøver en kraft mot stiften 29 for låseorganet 3. Men låseorganet 3 fortsetter å låse kulestangén 1, fordi fjæren 33 fortsetter å trekke låseorganet 3 og på grunn av den selvbremsende samvirkning mellom låsestiften 29 og det runde profil 11. Hvis fjæren 33 brekker eller blir løs, vil låsestiften 29, endog under utøvelse av et vridningsmoment i urviserens retning fra tilhengeren på kulestangén 1, fortsette å presse mot det runde profilet 11 i utgangsstillingen på grunn av den selvbremsende samvirkning mellom låsestiften 29 og det runde profil, og låseorganet 3 vil ikke utføre en dreiende bevegelse mot urviserens retning. Det må til enhver tid utøves et manuelt trykk mot vektarmen

34 for å frigi stiften 29 fra det runde profil 11.

Hvis låseorganet ved en brukket fjær 3 3 skulle foreta en dreie-bevegelse mot urviserens retning som følge av uventede for-hold, vil denne bevegelse av låseorganet 3 bli stanset, fordi kroken 37 for den andre arm 36" av sikringsarmen 36 går i inngrep bak den fremspringende dreietapp 42 for støttestiften 23 før låsestiften går ut av inngrep med det runde profil 11.

Den selvbremsende samvirkning mellom det runde profil 11 og låsestiften 29 oppnås på følgende måte (se fig. 1, 4, 5 og 6).

Avstanden a mellom de vertikale midtlinjer A og B gjennom den runde stift 23 for andre støttestift og dreietappen 26 for låseoragnet 3 er større enn avstanden b mellom de vertikale midtlinjer A og C gjennom støttepunktet 23 og gjennom krumningssentrum D for det runde profil 11. I montert tilstand dannes således en triangel av sentrum G for dreietappen 26, kontaktpunkt F for låsestiften 29 med det runde profil 11 av kulestangén 1 og krumningssentrum D, hvorved vinkelen a, som omsluttes av forbindelseslinjene fra F til G og D, er større enn 0° og mindre enn 10°, hvilket dermed også gjelder vinkelen a som omsluttes av de perpendikulære linjer på kontaktpunkt F på disse forbindelseslinjer fra F til G hhv. D (se fig. 6)» og den korteste avstand c mellom krumningssentrum D og nedre flate av kulestangén 1 er lik krumningsrådien d for det runde profil 11.

.F-ølgende dimensjoner er benyttet for en løsbar trékk-krbk som

er utført i praksis ifølge oppfinnelsen (se fig. 4 og 5).

Avstanden a mellom de vertikale midtlinjer A og B gjennom den runde støttestift 23 (eller fordypningen 22) for andre~støtte-punkt og gjennom dreietappen 26 (eller boringen 24) er 34 mm, og avstanden b mellom de vertikale midtlinjer A og C gjennom støttepunkt 23 og krumningssentrum D for det runde profil 11 er 31,5 mm. Korteste avstand c mellom krumningssentrum D og nedre flate av kulestangén 1, som svarer til lengden av krumningsradius d,er 29 mm.

Med den løsbare trekk-krok ifølge oppfinnelsen kan alle pro-duksjontoleranser og toleranser som følge av bruk, opptas av forskyvning av kontaktpunktet F mellom låsestiften 29 og det runde profil 11, hvilken stilling utelukkende bestemmes av de dannede toleranser.

Claims (4)

1. Trekk-krokanordning bestående av en løsbar trekk-krokstang (1) som er forsynt med en kulekobling (7) og "en holdeanordning (2) som er festet til en traktor, hvilken holdeanordning (2) er forsynt med en bevegelig låsestift (29) som er utstyrt med et håndtak (34), og som samvirker med den nedre kanten til trekk-krokstangen (1), og som er bevegelig ved hjelp av håndtaket (34) som er bevegelig mot en utvendig fjærvirkning som samvirker med trekk-krokstangen (1), og videre bestående av en låsemekanisme (4) som har til oppgave å sperre låsestiften (29) i låseposisjon, karakterisert ved at trekk-krokstangen (1) er rektangulær i tverrsnitt, og at holdeanordningen (13) har sidevegger (14, 15) som er tilpasset hertil, hvilke sidevegger, nær deres side som er rettet mot kulekoblingen, er forbundet ved hjelp av en plate (19) på hvilken den nedre flaten til trekk-krokstangen hviler, og som ved deres øvre side er forbundet ved hjelp av en rund stift (23) som gri-per inn i en fordypning (8) i øvre flate av trekk-krokstangen, og at den bevegelige låsestiften er anordnet mellom sidevanger, (27, 28), hvilke er festet til en dreietapp (26) som er anordnet på sideveggene til holderen (13), hvorved en av vangene (28) er forsynt med håndtaket (34) og den andre vangen (27) er forbundet med den tilstøtende sidevegg (14) til holderen ved hjelp av fjær (33) , hvorved låsestift (29) samvirker selvbremsende med og presses mot den nedre sideflaten til trekk-krokstangen (1), som ender med et rundprofil (11) ved den frie enden, hvorved avstanden (a) mellom de vertikale plan gjennom midtlinjene til den runde stiften (23) og dreietappen (26) er større enn avstanden (b) mellom de vertikale plan gjennom midt-linjen til den runde stiften (23) og sentrum (D) til den runde profilen (11), mens vinkelen (a), som omsluttes av forbindelseslinjene til låsestlftens (29) kontaktpunkt (F) ved den runde profilen (11) til sentrum (D) herav og dreietappens (26) midtlinje, er srørre enn 0° og mindre enn 10°.

2. Trekk-krokanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at låsemekanismen (4) består av en trearmet vektarm (36), som er dreibart montert på en vange (28) omkring en akse (35), hvilken vektarm er forbundet med en arm (36"') til vangen (28) ved hjelp av en trekkfjær (39) og samvirkende med dens midtre arm (36") med en dreietapp (42) tilhørende den runde stiften (23), hvilken midtre arm (36") ved sin frie ende er utstyrt med en hake (37) som i arbeidsstilling står i inngrep med dreietappen (42) og den tredje armen (36<1>), som er utstyrt med et håndtak (38). som befinner seg på samme side av holderen (13) som låsestiftens (29) håndtak (34).

3. Trekk-krokanordning ifølge krav 2, karakterisert ved at den andre arm (36"' ) for den trearmede vektarm (36) ovenfor kroken (37) er forsynt med et hulrom (37')/ som kan samvirke med dreietappen (42) for det andre støttepunkts stift (23) på en slik måte at både låseorganet (3) og sikringsarmen (36) kan holdes i den åpne, in-aktive stilling, og at sikkerhetsarmen på den side som vender mot trekkfjæren (39) er forsynt med en tredje arm (36'" ), som i sin frie ende er forsynt med en stift (36a) anordnet i rett vinkel mot armen, hvorved stiften. (36a) ved åpen stilling av låseorganet (3) og sikringsarmen (36) ligger i kulestangens (1) bevegelsesbane ved dennes montering.

4. Trekk-krokanordning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at kulestangens holder (2) på oversiden og den side som vender bort fra kulestangén er dekket av et vinkelstykke (12) som forløper i ett med holderen og er festet til kjøretøyet, at platen (19) for første støttepunkt, sett i innføringsretning av kulestangén, består av et horisontalt, avflatet parti (20) og et skrått nedadrettet, nærliggende parti (21) , som forløper i ett med partiet (20), at kulestangén (1) har i det vesentlige kvadra-tisk tverrsnitt og at kulestangén i sin frie ende, på oversiden er forsynt med en fordypning (25) med stumpe vinkler.