NO145676B - Tobakkerstatningsmateriale. - Google Patents

Abstract

Tobakkerstatningsmateriale.

Description

Skipskran, særlig av typen bukkran, omfattende parallelle skinner for en løpekatt med heiseapparat og ved motsatte ender av kranen

et par omsvingbare utliggere.

Den foreliggende opfinnelse vedrører

en skipskran, særlig av typen bukkran,

omfattende parallelle skinner for en løpe-katt med heiseapparat og ved motsatte

ender av kranen et par omsvingbare utliggere, som i aktiv stilling har skinnestykker løpende i flukt med de nevnte parallelle skinner og løpende utad en viss

lengde utenfor skipssiden og som i inaktiv

stilling er svinget inn over skipsdekket.

Ved hjelp av slike omsvingbare utliggere er det mulig, når skipet er under fart

eller skal manøvreres, å la utriggerne innta

den inaktive stilling med utliggerne svinget inn over skipsdekket og når skipet er

under lossing eller lasting å la utliggerne

på den ene eller eventuelt på begge sider

av skipet innta den aktive stilling hvor

løpekatten kan kjøres fra en posisjon over

skipets lasteluke til en posisjon utenfor

skipet.

Det har vært foreslått et arrangement

hvor utliggerne er omsvingbare om hori-sontale akser og hvor utliggerne i inaktiv

stilling er omsvinget omtrent 180° fra

aktiv stilling over en vertikal bue inn over

dekk. I denne inaktive stilling vil utliggerne nødvendigvis måtte bygge forholdsvis

høyt oppad. I det foreslåtte arrangement

hvor utliggerne er festet til et skipsluke-deksel som er vertikalt forskyvbart i forhold til skipsluken, vil denne høyde-byggingen av utliggerne i inaktiv stil-lin ikke være noe særlig sjenerende

for utsikten fra skipets bro, men ved en

skipskran av typen bukkran derimot vil en slik høydebygging av utliggerne i inaktiv stilling kunne sperre for utsikten fra skipets bro.

Ifølge oppfinnelsen tar man vesentlig sikte på å komme frem til en skipskran, særlig av typen bukkran, hvis utliggere kan omsvinges om en vertikal akse, slik at utliggerne ved å omsvinges omtrent 90° fra aktiv til inaktiv stilling kan svinges mot hverandre i en horisontal bue, innad mot en overlappende stilling.

Ifølge oppfinnelsen er det oppnådd en særlig gunstig løsning ved at hver utrig-ger er omsvingbar om en vertikal akse ved utliggerens ene, innadvendende side, samtidig som samvirkende låsedeler, festet henholdsvis på kranen og på utliggerens øvre side stort sett symmetrisk i forhold til et vertikalplan gjennom utliggerens midtlinje, og et omstillbart låseorgan som i utliggerens aktive stilling danner forbindelse mellom utliggeren og kranen for å hindre omsvingning av utliggeren i forhold til kranen, overfører strekkrefter fra utliggeren til kranen utenom utliggerens vertikale svingeakse.

Det foretrekkes at inngrepspunktet mellom kran og utligger over låseorganet er plasert vesentlig høyere enn det høyest-liggende inngrepspunkt mellom kran og utligger over svingeforbindelsen om vertikalaksen, samt at et trykkopptakende anlegg mellom kranen og utliggerens nedre innerende er plasert vesentlig lavere enn det lavestliggende inngrepspunkt mellom kran og utligger over svingeforbindelsen om vertikalaksen.

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av den etterfølgende beskrivelse som viser et foretrukket utførelseseksempel og hvor: Fig. 1 viser kranen sett fra enden av utliggerne i aktiv stilling. Fig. 2a viser den ene halvdel av kranen sett i retning av pilen A i fig. 1, og viser utliggerne i aktiv stilling. Fig. 2b viser den annen halvdel av kranen sett i retning av pilen A i fig. 1, og viser utliggerne i inaktiv stilling. Fig. 3a viser samme som i fig. 2a, sett ovenfra. Fig. 3b viser samme som i fig. 2b, sett ovenfra. Fig. 4 viser en detalj ved utliggerens innerende.

På tegningen er det vist en bukkfor-met skipskran 10 som ved hjelp av fire hjul 11 ruller på skinner 12 som er festet til skipsdekk 13 langs yttersiden av las-teluker 14, hvorav bare en er antydet i fig. 2a og 2b. En og samme kran kan derved forskyves frem og tilbake mellom naboluker og laste eller losse disse i tur og orden. Som det fremgår av fig. 2a og 2b spenner kranen så å si tvers over skipets bredde. Ved hjelp av tilsvarende omsvingbare utliggere 15, 16 på styrbord side og tilsvarende omsvingbare utliggere 17, 18 på babord side er det mulig å utvide kranens arbeidsområde til et vesentlig stykke utenfor skipssiden.

På skinner 19 som er fastgjort til selve kranen og skinner 20 som er festet til utliggerne og som i utliggernes aktive stilling flukter med kranens faste skinner 19, ruller det en løpekatt 21 (fig. 1) med passende heisemaskineri 22. Til løpekatten 21 er det dessuten festet en kabin 23 hvor-fra løpekatten 21 og heisemaskineriet 22 samt kranens fremdrift på skinnene 12 kan betjenes. Fra kabinen 23 er det mulig ved hjelp av en eneste kranoperatør å laste og losse gods på en effektiv og sikker måte.

Utliggerne 15—18 er svingbart opplagret på kranen om en vertikal akse ved hvert sitt hjørne av kranen. Som det fremgår av fig. 1 og fig. 4 er utliggerne opplagret i et øvre svingelager 25 og et nedre svingelager 26, som regnet i høyderetnin-gen er plasert på hver sin side av skinnen 19 og slik at svingeaksen løper like på inn-siden av skinnen 19. Herved kan utliggernes skinner 20 i aktiv stilling, hvor de flukter med kranens skinner 19, støte så å si an mot skinnene 19 og kan omsvinges fritt i forhold til skinnene 19 til den viste inaktive stilling, hvor skinnene 20 løper i en kryssende retning til skinnenes 19 retning.

Som vist i fig. 4 er det på kranen svingbart opplagret den ene ende av en hydraulisk sylinder 27, hvis stempelstang 28 ved ytterenden er leddet til utliggerens innerende. Ved hjelp av den hydrauliske sylinder kan utliggeren omsvinges omtrent 90° fra aktiv stilling som vist i fig. 2a, 3a og 4 til inaktiv stilling som vist i fig. 2b og 3b.

I den viste inaktive stilling er utliggerne svinget innad mot hverandre og mot kranen, og vil herved ligge såpass sammen-klemt at de ikke vil sjenere for utsikten fra skipets bro, samtidig som det sørges for at de ikke rager utenfor skipssiden. For å sikre utliggerne på plass, for eksem-pel av hensyn til sjøgang, er utliggerne fastlåsbare til kranen ved hjelp av ikke viste låsemidler.

Utliggerne er også fastlåsbare til kranen i aktiv stilling. I fig. 4 er det vist låse-organer for sammenlåsing av utligger og kran i aktiv stilling. Til kranen er det festet en hydraulisk sylinder 29, hvis stempelstang 30 bærer en grovdimensjonert låse-bolt 31. Til kranen er det festet i passende avstand fra hverandre to utdragende, bra-kettformete låsedeler 32 som er utstyrt med huller i flukt med låseboltens bevegelses-bane. I mellomrommet mellom låsedelene 32 kan det opptas en motsvarende hullfor-synt brakettformet låsedel 33 som er festet til utliggeren symmetrisk om et vertikalplan gjennom utliggerens midtlinje. Når utliggeren er ført til sin aktive stilling flukter låsedelens 33 hull med hullene i låsedelene 32 og låsebolten kan forskyves fra den med fullt opptrukne til den med stre-kete linjer viste stilling for derved å låse utliggeren til kranen. I den med fullt opptrukne linjer viste stilling styres låsebolten dels av den en låsedel 32 og dels av en føring 34.

For å utføre belastningene mot utliggeren til kranen på en effektiv måte er

det sørget for at strekkrefter får forplante seg sentralt gjennom utliggeren til kranen over låsedelene 32 og 33 som er plasert symmetrisk om et vertikalplan gjennom utliggerens midtlinje og i vesentlig radial-avstand fra den vertikale svingeakse mens trykkrefter kan overføres ved hjelp av et passende anlegg mellom kranen og utliggerens nedre innerende 35. Dette anlegg kan samtidig danne stopper for maksimal

omsvingning fra inaktiv til aktiv stilling og ved hjelp av manuelt innstillbare låse-organer 35 kan man låse også utliggerens nedre innerende i utliggerens aktive stilling.

Ved at den vertikale svingeakse er anbragt vesentlig til siden for låsedelene 32, 33 og det trykkopptakende anlegg ved utliggerens nedre innerende, og samtidig har svingelagrene 25, 26, regnet i høyde-retningen, liggende mellom låsedelene 32, 33 og det nevnte nedre anlegg, vil man kunne oppnå å avlaste de opptredende krefter i utliggeren i aktiv stilling utenom svingelagrene.

For oversiktens skyld er det ikke vist noe tak på kranen på tegningene. Av hensyn til lasting og lossing i allslags vær er det imidlertid ønskelig å utstyre selve kranen med permanent tak, fortrinsvis av gjennomskinnelig eller gjennomsiktig materiale, slik som glassfiberarmert plast eller liknende. Det foretrekkes at også om-rådet mellom utliggerne, slik som vist i fig. 3a, utstyres med tak av gjennomskinnelig materiale. Et slikt tak kan eventuelt være utformet som en rammekonstruksjon som er innrettet til å rulle på skinner på utliggerne og på skinner på kranen. En slik takrammekonstruksjon er fortrinsvis anbragt i en høyde helt oppunder kranens innertak, slik at den kan forskyves fritt mellom kranens innertak og løpekatten 21 og fritt kan bortstues under kranens innertak når den ikke er i bruk. Tilsvarende er det mulig å oppspenne på passende måte skjermdannende duker eller liknende, fortrinsvis også av gjennomskinnelig materiale, på kranens og eventuelt også utliggerens sidepartier.

Claims (2)

1. Skipskran, særlig av typen bukkran, omfattende skinner for en løpekatt med heiseapparat og ved motsatte ender av kranen et par omsvingbare utliggere, som i aktiv stilling har skinnestykker løpende i flukt med de nevnte parallelle skinner og løper utad en viss lengde utenfor skipssiden og som i inaktiv stilling er svinget inn over skipsdekket, karakterisert v e d at hver utligger (15—18) er omsvingbar om en vertikal akse ved utliggerens ene, innadvendende side, samtidig som samvirkende låsedeler (32, 33) festet henholdsvis på kranen (10) og på utliggerens (15—18) øvre side stort sett symmetrisk i forhold til et vertikalplan gjennom utliggerens midtlinje, og et omstillbart låseorgan (31) som i utliggerens aktive stilling danner forbindelse mellom utligger (15—18) og kran (10) for å hindre omsvingning av utliggeren i forhold til kranen, overfører strekkrefter fra utliggeren til kranen utenom utliggerens vertikale svingeakse (ved svingetappen 25).

2. Skipskran i samsvar med påstand 1, karakterisert ved at inngrepspunktet mellom kran (10) og utligger (15—18) over låseorganet (31) er anbragt vesentlig høyere enn det høyestliggende inngrepspunkt mellom kran og utligger over svingeforbindelsen (25) om vertikalaksen, samt at et trykkopptakende anlegg mellom kranen og utliggerens nedre innerende (35) er plasert vesentlig lavere enn det lavestliggende inngrepspunkt mellom kran og utligger over svingeforbindelsen (25) om vertikalaksen. Anførte publikasjoner: