NO139828B - Fremgangsmaate for fremstilling av en vandig bindemiddelopploesning for sammenbinding av mineral- eller glassfibre - Google Patents

Abstract

Fremgangsmåte for fremstilling av en vandig bindemiddeloppløsning for sammenbinding av mineral- eller glassfibre.

Description

Totaktmotor med vendespyling.

Denne oppfinnelse vedrører en totaktmotor med vendespyling med flate stempler og i det vesentlige loddrett på sylinderaksen forløpende utløps- og spylekanaler, hvor overkantene og underkantene for kanalene i en gruppe henholdsvis ligger i et på sylinderaksen loddrett plan.

Hensikten med oppfinnelsen er å opp-nå best mulig spylevirkningsgrad, og en totaktmotor i henhold til oppfinnelsen ut-merker seg i det vesentlige ved at utløps-kanalene opptar et segment på 90—130° av omkretsen, mens spylekanalene slutter seg til utløpskanalene idet kanalene på begge sider dekker et segment på omtrent 80°, og med sine øvre kanter befinner seg i høydeområdet for utløpskanalenes nedre kanter og hvor hjelpespylekanaler hvis totale tverrsnitt er mindre enn de øvrige spylekanalers, er anordnet under utløps-kanalene.

Ifølge et annet trekk ved oppfinnelsen er hjelpespylekanalene anordnet i to symmetriske grupper, hvor rommet som ligger mellom de to grupper under den midtre ut-løpskanal er fritt for hjelpespylekanaler.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av et eksempel under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser et snitt gjennom en totaktsmotors sylinder med kanal-ener slissanordningen i henhold til oppfinnelsen, fig. 2 et snitt langs linjen II—II på fig. 1, fig. 3 et snitt langs linjen I—I på fig. 4 et snitt langs linjen III—III på fig. 2 og fig. 5 et snitt langs linjen IV—IV på fig. 3. Fig. 6 viser spyle- og utløpskanalene eller slissene i utfoldet tilstand sett fra sylin derens indre, og fig. 7 viser den øvre del av stemplet som samvirker med spyle- og utløpsslissene.

Iifølge fig. 1 er i et motorhus 1 anordnet en sylinderhylse 2 som er utstyrt med utløpsslisser 3, på siden av disse anordnede spyleslisser 4, og under utløpsslissene belig-gene hjelpespyleslisser 5. Utløpsslissene 3 er forbundet med en utløpskanal 6 i mo-torhuset 1, og spyleslissene 4 og 5 er forbundet med en spyleluftkanal 7. I de til-felle hvor motoren drives med opplading, er et i denne forbindelse kjent og på tegningen ikke vist dreiespjeld anordnet i ut-løpskanalen. Sylinderhylsen er oventil av-sluttet med et på tegningen ikke vist topp-lokk. Et stempel 8 som for klarhets skyld særlig er vist på fig. 7, beveger seg i sylinderhylsen. Som det fremgår av fig. 1, er sylinderslissenes 4 øvre kant anordnet like høyt som utløpsslissenes nedre kant og spyleslissene er anordnet tett ved siden av utløpsslissene og i tilslutning til disse.

Utløpsslissene dekker fortrinnsvis et segment fra ca. 90° til maksimum 130°, som det fremgår av fig. 2 og 3 ca. 120°, hvoretter spyleslissene slutter seg til på begge sider, bare skilt ved den nødvendige vegg, og opptar omtrent 70° i hver retning. Sammen med den nevnte vegg dekker spyleslissene en vinkel på ca. 80°. Utløpsslis-senes akser er rettet mot sylinderaksen, som vist på fig. 2. De enkelte spyleslissers akser skjærer ifølge fig. 3 spyleslisseanord-ningens symmetriplan et sted mellom sylin-derhylsens indre og ytre begrensning. Ak-sene for de nedenfor utløpsslissene belig-gende hjelpespyleslisser skjærer hverandre innenfor sylinderen.

Som det fremgår av fig. 4 og 5 forløper spyleslissenes 4 og hjelpeslissenes 5 akser i det vesentlige horisontalt. Spyleslissene har dessuten hensiktsmessig en svak hel-ling utover på maksimum 10° i forhold til et på sylinderens akse loddrett plan. På fig. 4 og 5 er vist deler av et stempel 8 som, som det fremgår av fig. 7, har en stempel-bunn i form av en lav, avskåret kjegle. Stempelbunnens koniske del danner en vinkel a på ca. 10—15° med stemplets akse. Diameteren d av stempelbunnens plane del 10 utgjør omtrent 0,75 D, hvor D betegner stemplets ytre diameter.

På fig. 6 er vist hele slisseanordningen i utfoldet tilstand. Ifølge eksemplet er der anordnet fem utløpsslisser 3 og fire spyleslisser 4 er anordnet på hver sin side av utløpsslissene. Under de ytre utløpsslisser 3 er anordnet hjelpeslisser 5. Ingen hjelpespyleslisser befinner seg under den midtre utløpssliss. Følgelig er hjelpespyleslissene anordnet i to symmetriske grupper, hvor mellomrommet mellom de to grupper er fritt for spyleslisser. Forholdet mellom hjelpespyleslissene 5 og spyleslissene 4 er slik at hjelpespyleslissenes 5 totale tverrsnitt er mindre enn spyleslissenes 4 tverrsnitt. Ved utførelsen ifølge eksemplet ut-gjør hjelpespyleslissenes 5 tverrsnitt ca. 30% av slissenes 4 tverrsnitt.

Under drift frilegger først stemplet 8 på i og for seg kjent måte utløpsslissen 3 og der oppstår en gasstrømning i retning fra sylinderrommet gjennom slissene 3 og utløpskanalen 6 og ut av sylinderen. Der-etter frigjør stemplet 8 spyleslissene 4 og noe senere hjelpespyleslissene 5, og spyle-luften strømmer inn i sylinderrommet og 16'rtrenger forbrenningsgassene fra sylinderrommet. Stempelbunnens form som ut-gjør en lav, avkortet kjegle, bevirker sammen med utløpsslissene en avbøynings av den utstrømmende gasstrøm og fører den i den svakt oppover forløpende utløpskanal. Ved spyleslissene bevirker imidlertid stempelbunnens kjegleformede ytre del en lett avbøyning oppover av den innstrømmende spyleluftstrøm.

Det har vist seg at spyleslisseanordnin-gen i henhold til oppfinnelsen har en bedre spylevirkningsgrad enn de kjente spylesy-stemer og frembringer en bedre sylinder-spyling med mindre sammenblanding av frisk luft og forbrenningsgasser selv ved motorer med forholdsvis langt stempelslag. Hovedspyleslissene, som først åpnes av stemplet 8, bestemmer spylestrømmens form og bevirker den egentlige sylinderspy-ling. Hjelpespyleslissenes oppgave er imidlertid å gjennomspyle det øvrige sylinder-rom ovenfor templet, d.v.s. det rom som ligger omtrent mellom de to innerste spyleslissers 5 akser.

Claims (3)

1. Totaktmotor med vendespyling med flate stempler og i det vesentlige loddrett på sylinderaksen forløpende utløps- og spylekanaler, hvor overkantene og underkantene for kanalene i en gruppe henholdsvis ligger i et på sylinderaksen loddrett plan, karakterisert ved at utløps-kanalene (3) opptar et segment på 90— 130° av omkretsen, mens spylekanalene slutter seg til utløpskanalene idet kanalene (4) på begge sider dekker et segment på omtrent 80°, og med sine øvre kanter befinner seg i høydeområdet for utløpska-nalenes nedre kanter og hvor hjelpespylekanaler (5) hvis totale tverrsnitt er mindre enn de øvrige spylekanalers, er anordnet under utløpskanalene.

2. Totaktmotor ifølge påstand 1, karakterisert ved at hjelpespylekanalene (5) er anordnet i to symmetriske grupper, hvor rommet som ligger mellom de to grupper under den midtre utløpskanal er fritt for hjelpespylekanaler.

3. Totaktmotor ifølge påstand 1, karakterisert ved at stempelbunnen på i og for seg kjent måte har form av en lav, avkortet kjegle.