NO127766B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO127766B
NO127766B NO02996/71A NO299671A NO127766B NO 127766 B NO127766 B NO 127766B NO 02996/71 A NO02996/71 A NO 02996/71A NO 299671 A NO299671 A NO 299671A NO 127766 B NO127766 B NO 127766B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
pillars
bridge
cross
pillar
lining
Prior art date
Application number
NO02996/71A
Other languages
English (en)
Inventor
J Barnard
D Knight
E Longbottom
Original Assignee
Secr Defence Brit
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Secr Defence Brit filed Critical Secr Defence Brit
Publication of NO127766B publication Critical patent/NO127766B/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/005Piers, trestles, bearings, expansion joints or parapets specially adapted for portable or sectional bridges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

Anordning for understøttelse av broer.
Foreliggende oppfinnelse angår en anordning for understottslse av et brospenn.
Når en bro monteres på pillarer eller en aller flere rammer
som omfatter pillarer, kan det hende at to innbyrdes adskilte pillarer i broens tverr-retning hviler på forskjellig type av underlag, og således kan utsettes for forskjellige forskyvninger under belastning. Hvis brostrukturen er fleksibel nok til å bevege seg på tvers, kan de forskjellige bevegelser i forhold til underlaget i blant utlignes ved skråstilling av pillarene
sammen med tverr-bevegelser av broen, inntil begge pillarer når- frem til understottslse mot fast grunn. Hvis imidlertid brostrukturen er stiv i tverr-retningen og fast forankret ved sine ender, f.eks. elvebredder eller andre støttepunkter, kan broen bare bevege seg i vertikalretningen, således at den pillar som er plassert på det mykeste underlag, ikke vil være i stand til å bevege seg ned til fast grunn. I et sådant tilfelle vil belastningen på tverrstrukturen og den eller de faststående pillarer oke betraktelig, og når diss.e er stivt forbundet, slik de vanligvis er i kjente anordninger kan det godt hende at noen av de strukturelle deler blir overbelastet og skades.
Foreliggende oppfinnelse har som formål å unngå en sådan over-belastning og påfolgende skade ved å fremskaffe en anordning hvori vinkelen, målt i et plan på tvers av broen mellom en pillar og den tverr-struktur pillaren er forbundet med, kan forandres når en forut bestemt kritisk belastning overskrides, således at forskjellige bevegelser i forhold til underlaget muliggjpres uten vesentlig tverrbevegelse av broen.
Oppfinnelsen angår således en anordning for. understøttelse av broer, og omfattende bropillarer forbundet med en tverr-struktur, hvor det særegne i henhold til oppfinnelsen består i at pillarene er svingbart forbundet med tverrstrukturen for bevegelse i et plan på tvers av broen, idet de foreliggende vinkler mellom pillarene og tverrstrukturen normalt bibeholdes på forut best emte verdier ved hjelp av hydrauliske bevegelsesorgan, som hvert danner forbindelse mellom en pillar og • tverrstrukturen ved å strekke seg skrått over vinkelrommet mellom disse, samt omfatter en ventil som utloses når en forutbestemt belastning på vedkommende organ overskrides, for derved å tillate forandring av bevegelsesorganets lengde og vinklen mellom dens tilordnete pillar og tverrstrukturen.
Det må forstås at nevnte forbindelser mellom tverrstrukturen
og pillarene samt mellom de hydrauliske bevegelsesorgan og,
på den ene side, pillarene og, på den annen side, tverrstrukturen,
enten kan være direkte tilkoblinger eller.indirekte forbindelser mellom en eller flere mellomliggende deler.
Tverrstrukturen kan være en del som inngår i et brospenn eller
en tilsluttet del til dette, eller alternativt et separat stykke, f.eks. en .kryssbjelke hvorpå brospennet er understøttet eller kan bli understøttet. Oppfinnelsen er naturligvis særskilt anvendbar ved bygning''av midlertidige broer, der det ikke er mulig å fremstille eller velge tilstrekkelig solide under-støttelser for pillarene. En særskilt nyttig anvendelse fore-ligger i forbindelse med bygning av en bro på den måte som er beskrevet i britisk patentskrift nr. 1.283.92'+, hvorved pillarene senkes ned fra et brospenn som er utbygd over en hindring, således at arten av underlaget under pillarene f.eks. på bunnen av en elv, kan være umulig å forutsi.
En utforelsesform av oppfinnelsen vil nå bli særskilt beskrevet som et eksempel, under henvisning til de vedfoyde tegninger. Fig. 1 skjematisk viser en oppstilt ramme for understøttelse av en del av et brospenn; Fig. 2 viser på lignende måte vedkommende ramme etter at det har opptrådt visse understottaLsesforskyvninger, og
Fig. 3 skjematisk viser et bevegelsesorgan.
Et brospenn 1 bæres av en tverrbjelke 2 som er fort på tvers under spennet, ved hjelp av passende forbindelsesinnretninger 3, som ikke utgjor noen del av foreliggende oppfinnelse og derfor ikke vil bli vist eller beskrevet i detalj. Forbundet ved svingtapper h- til hver sin ende av tverrbjelken 2,- er det anordnet rorformete foringsdeler 5 med rektangulært tverrsnitt, samt pillarer 6 som hver omfatter flere seksjoner 7 5 som er sammenfoyet ende mot ende og strekker seg. gjennom de rorformete foringer 5) hvortil de er festet for å danne understøttelse for tverrbjelken 2 og brospennet 1. De nedre ender av pillarene er forbundet med fotstykker 95 som hviler mot bakken 10
under broen. Foringsdelene 5 kan være utstyrt med innvendige
foringsstykkér 8, f.eks. knaster av polytetrafluoretylen,
som danner opplagringsflater for pillarene 6.
Hydrauliske bevegelsesorgan lia, 11b strekker seg skrått tvers over vinkelrommene mellom pillarene 6 og tverrbjelken 2, således at deres ovre ender er forbundet med de rorformete foringsdeler 5 og således indirekte med pillarene 6, mens organenes nedre ender er forbundet med tverrbjelken 2. Disse bevegelsesorgan utgjores av hydrauliske sylindre av kjent type, som hver er forsynt med en utlosningsventil innrettet lor å være stengt så lenge belastningen på vedkommende sylinder ikke overskrider en forutbestemt maksimalbelastning, men åpnes for å tillate utvidelse eller sammentrekning av bevegelsesorganet så snart denne belastningsgranse overskrides, således at vinkelen mellom den tilordnete pillar og tverrbjelken kan forandres. Hvis således broen belastes til det punkt når maksimalbelastningen på sylinderen overskrides, f.eks. når et fotstykke 9 er plassert på mykt underlag, slik som angitt ved 10a, og kan forskyves i avvikende grad når broen belastes, vil bevegelsesorganet lia sammentrykkes mens bevegelsesorganet 11b vil forlenges for å gjore det mulig for broen å anta en sådan stilling som er vist i fig. 2, uten å bevirke tverrbevegelse av spennet 1 og uten å overbelaste brostrukturen.
Det vil være klart at bevegelsesorganene lia, 11b like godt kunne være forbundet tvers over vinkelrommene på undersiden av tverrbjelken 2, og, hvis dette var onskelig, kunne være forbundet direkte med pillarene 6 istedet for med foringsdelene 5. Disse foringsdeler er faktisk ikke et vesentlig trekk ved oppfinnelsen, som like godt kunne være bragt til utforelse i forbindelse med en bro hvorved pillarene er direkte svingbart forbundet med tverrbjelken. På lignende måte kunne brospennet være konstruert på en sådan måte at det er direkte svingbart forbundet med pillarene, idet en del av brostrukturen utgjores av nevnte tverrdel, således at det ikke er nodvendig å anvende en separat tverrbjelke.
Fig. 3 viser skjematisk et passende bevegelsesorgan av kjent type, og som omfatter en sylinder 12, en stempelkonstruksjon 13 samt en hydraulisk krets med et reservoar og pumpe lh, en ventil 15 for styring av strbmningsretningeh samt to trykkut-losventiler 16.
Det spesielle arrangement som her er beskrevet, kan hensikts-messig anvendes i forbindelse med den type av brokonstruksjoner som er beskrevet i britisk patentskrift 1.283. 92h, hvorved pillarene nedsenkes gjennom foringsdelene etter at brospennet er fort over vedkommende hindring. Oppfinnelsesgjenstanden kan imidlertid også når forholdene tillater det, utgjores av en særskilt opprettstående ramme som er stottet f.eks. av bar-duner, således at brospennet etterhvert kan manovreres i stilling på rammen..
Ytterligere fordeler som kan oppnås ved å anvende foreliggende arrangement i forbindelse med den fremgangsmåte som består i at pillarene nedsenkes fra brospennet, er at kraftige påkjenninger av brostrukturen på grunn av vannbelastningen på pillarene kan unngås, selv om disse nedsenkes i en elv med kraftig strom. Videre nedsetter forbindelsens anordning sansynligheten for strukturell skade på broen på grunn av frembragte svingninger ved trafikk over broen.

Claims (3)

1. Anordning for understøttelse av broer, og omfattende bropillarer forbundet med en tverrstruktur, karakterisert ved at pillarene (6) er svingbart forbundet med tverrstrukturen (2) for bevegelse i et plan på tvers av broen, idet de foreliggende vinkler mellom pillarene (6) og tverrstrukturen (2) normalt bibeholdes på forutbestemte verdier ved hjelp av hydrauliske bevegelses-organer (lia,11b) som hvert danner forbindelse mellom en pillar og tverrstrukturen ved å strekke seg skrått over vinkelrommet mellom disse, samt omfatter en ventil (16) som utloses når en forutbestemt belastning på vedkommende organ overskrides, for derved å tillate forandring av bevegelsesorganets lengde og vinklen mellom dens tilordnete pillar og tverrstrukturen.
2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at pillarene (6) er montert i rorformete foringsdeler (5) svingbart forbundet med tverrstrukturen (2), idet hvert bevegelsesorgan (lia,11b) ved hjelp av en foringsdel (5) er forbundet med sin tilordnete pillar (6), samt direkte med tverrstrukturen (2).
3. Anordning som angitt i krav 2, karakterisert ved at foringsdelene (5) er utstyrt med innvendige foringsstykker (8) som danner opplagringsflater for pillarene (6). h. Apparat som angitt i krav 3, karakterisert ved at de innvendige foringsstykker v(8) er stykker av polytetrafluoretylen.
NO02996/71A 1970-08-13 1971-08-11 NO127766B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB3904770 1970-08-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO127766B true NO127766B (no) 1973-08-13

Family

ID=10407302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO02996/71A NO127766B (no) 1970-08-13 1971-08-11

Country Status (11)

Country Link
US (1) US3750210A (no)
AU (1) AU458226B2 (no)
BE (1) BE771250A (no)
CA (1) CA934509A (no)
CH (1) CH543643A (no)
FR (1) FR2104316A5 (no)
GB (1) GB1353616A (no)
NL (1) NL161831C (no)
NO (1) NO127766B (no)
SE (1) SE358432B (no)
ZA (1) ZA715181B (no)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2300673C3 (de) * 1973-01-08 1975-06-12 Fried. Krupp Gmbh, 4300 Essen ZweistleHge Stütze für eine Brücke oder dergleichen Bauwerke sowie Verfahren zum Errichten dieser Stütze
US4015303A (en) * 1975-05-12 1977-04-05 Firma Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft Support element for a bridge
US4657437A (en) * 1985-01-11 1987-04-14 Breeden John O Mobile, offshore, self-elevating (jackup) support system with adjustable leg inclination and fixation
GB2209359B (en) * 1987-08-28 1992-04-15 Ocean City Dev Co Ltd The Properties constructed on a bridge
JP2615397B2 (ja) * 1991-11-07 1997-05-28 建設省土木研究所長 橋梁用バリアブルダンパー装置
US5797703A (en) * 1996-02-02 1998-08-25 Searex, Inc. Elevating unit for use with jack-up rig
US6449791B1 (en) * 2001-03-19 2002-09-17 Dennis A. Vodicka Prefabricated pier system
EP1540109A4 (en) * 2002-06-28 2010-09-22 Trevor Ross Suggate PLATFORM, GATEWAY OR MODULAR ACCESS RAMP
US7055251B1 (en) * 2004-11-19 2006-06-06 Smith Timothy M Column placement template
US7594781B1 (en) 2007-06-01 2009-09-29 Ronald Sanders Lift boat leg
CN105839540B (zh) * 2016-04-29 2023-06-13 贵州大通路桥工程建设有限公司 一种刚构桥0号段无焊接支架的设置方法及组成结构
CN108374338B (zh) * 2018-04-04 2023-08-29 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种无下横梁的斜拉桥或悬索桥桥塔
CN108408633B (zh) * 2018-05-16 2023-12-01 湖北省交通规划设计院股份有限公司 一种用于桥梁精确合龙的液压伺服系统
CN113774801B (zh) * 2021-09-17 2023-03-14 宁波市政工程建设集团股份有限公司 一种快速正交变斜的架梁施工方法

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1358951A (en) * 1918-07-29 1920-11-16 Daniel P Helmich Pier
US2367291A (en) * 1941-09-22 1945-01-16 Letourneau Inc Portable bridge
US2687617A (en) * 1952-04-14 1954-08-31 Foster S Newell Demountable pier structure
US2997852A (en) * 1954-12-30 1961-08-29 De Long Corp Apparatus and method for reecting a supporting structure over a body of water
US3074239A (en) * 1960-05-09 1963-01-22 Eldie W Mustard Portable dock
US3171259A (en) * 1960-09-30 1965-03-02 Universal Drilling Company Inc Offshore drilling barge
US3323157A (en) * 1964-01-24 1967-06-06 Vaugoyeau Alexandre Transportable bridge
US3392534A (en) * 1965-09-09 1968-07-16 Pan American Petroleum Corp Offshore drilling structure
US3367119A (en) * 1966-01-20 1968-02-06 Signal Oil & Gas Co Flotation device for offshore platform assembly

Also Published As

Publication number Publication date
NL7111182A (no) 1972-02-15
FR2104316A5 (no) 1972-04-14
AU3226271A (en) 1973-02-15
CA934509A (en) 1973-10-02
CH543643A (de) 1973-10-31
SE358432B (no) 1973-07-30
NL161831B (nl) 1979-10-15
NL161831C (nl) 1980-03-17
DE2140367A1 (de) 1972-02-17
BE771250A (fr) 1971-12-16
US3750210A (en) 1973-08-07
GB1353616A (en) 1974-05-22
ZA715181B (en) 1972-04-26
AU458226B2 (en) 1975-02-20
DE2140367B2 (de) 1977-02-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO127766B (no)
BE1022134B1 (nl) Inrichting en werkwijze voor het op een ondergrond plaatsen van een fors slank object met een lengterichting
NO145444B (no) Fremgangsmaate til bygging av dekkskonstruksjon og utfoerelse av samme.
NO791030L (no) Fremgangsmaate og innretning for fremstilling av et integrert dekk
US3027633A (en) Method and apparatus for bridge construction
US20120321387A1 (en) Universal refloating and launching system and method of operation
CN107508027A (zh) 一种用于雷达天线的液压多连杆举升机构
NO784004L (no) Offshore-plattform og fremgangsmaate til dens oppstilling
US7377720B2 (en) Boat lift
NO782153L (no) Fremgangsmaate ved oppstilling av en offshore plattform
JPH0529231Y2 (no)
US20050095069A1 (en) Method for use in offshore load transfer and floater and hydraulic device for the same
US2954676A (en) Lifting assembly for structures
NO154085B (no) Apparat til forskyvning av en tung enhet paa et underlag av stort sett horisontale dragere.
NO176215B (no) Anordning for fundamentering av en fagverkskonstruksjon eller undervannsinstallasjon til havs
KR101369771B1 (ko) 풍력 발전기 시공을 위한 트랜지션 피스의 레벨링 성능 평가 장치
CN205857144U (zh) 一种海上平台桩腿内壁可变步长自动爬行机器人
NO149854B (no) Hev- og senkbar bro for tilkopling til ferger og lastefartoeyer, fortrinnsvis fartoeyer med egen rampe
US3271964A (en) Method of operating a submersible barge for submarine operations
NO170769B (no) Limingsmiddelkonsentrat, fremgangsmaate for fremstilling, samt anvendelse av limingsmiddelkonsentratet
NO147682B (no) Leddforbundet soeylesystem for arbeide paa havbunnen, saerlig i ishavsomraader.
NO782219L (no) Fremgangsmaate og anordning for aa anbringe en baerestruktur paa en plattform
CN206015679U (zh) 高应变超重锤锤架
US3150628A (en) Stabilizer for floating offshore drilling rigs
NO143975B (no) Baerekonstruksjon for offshore-plattform.