NO123908B - - Google Patents

Description

Oppfinnelsen gjelder en anordning ved tettende skyvedør for åpninger i skipsskottsider hvis dørblad med sin ene flate flukter med veggen når døren er lukket, innbefattende en bæredel dreibart opp-' lagret i et plan parallelt med åpningen og styrt av en egnet drivanordning, hvilken bæredel bærer dørbladet ved hjelp av forbindelsesele-mehter som er dreibart montert ved hjelp av dreietapper som er montert i rett vinkel til dørbladets bevegelsesretning, idet. dørbladet ved slutten av sin lukkebevegelse gis en tverrgående bevegelse relativt bæredelen,. slik at dørbladet plaseres i åpningen.

Kjente dørkonstruksjoner ombord i skip, også for hori-sontale lukedeksler, må kunne betjenes meget hurtig og det er derfor

Anordning ved tettende skyvedør

for åpninger i skipsskott.

viktig at antall/trinn i lukke- eller åpneoperåsjonen er færrest mulig. Dessuten må dørens ytterflate i lukket stilling danne den ytre

. forlengelse av veggkonstruksjonen som omgir døren,, enten denne er plan eller krum. Døren må også. være i stand til å motstå relativt høye trykk i lukket stilling og bør fortrinnsvis ha redusert tykkelse i den åpne stilling-

Det sr allerede foreslått anordninger hvor åpningen eller rammen søm skal lukkes, er konstruert for å lukkes av et dør-blad dreibart montert' om én akse og forsynt med låsbolter av håndhjul-typen, hvilket gir tilfredsstillende væsketetthet. Andre kjente anordninger omfatter en eller flere armer dreibart montert mellom det bevegelige dørblad og den faste rammekonstruksjon, og krever ytterligere anordninger for å avtette dørkanten. Med disse konstruksjoner foregår lukkeoperasjonen i en rekke separate, tidskrevende trinn, og til tross for dette er væsketettheten ikke alltid tilfredsstillende.

Et annet forslag går ut på at det bevegelige dørblad henges opp i sin øvre ende ved hjelp av dreietappledd fra løpevogner som går på føringsskinner, og som i sitt nedre parti er forsynt med en rekke ruller som går på en fast skinne med et krumt endeparti tilpasset til å bevege seg og presse dørbladet mot åpningen ved slutten av be-vegelsen. Denne anordning er imidlertid ikke helt tilfredsstillende, idet dørens tykkelse og dimensjoner forøvrig er relativt store i åpen stilling, og dessuten kan døren i lukket stilling ikke motstå relativt høye trykk ellfir belastninger.

Det er et vesentlig formål ved foreliggende oppfinnelse

å lage en skyvedøranordning av relativt enkel konstruksjon som er tilpasset til å styres fra innsiden ved bruk av mekaniske, hydrauliske eller andre anordninger for raskt å plasere det bevegelige dørblad mot rammekonstruksjonen, f.eks. ved å bevege dørbladet til en stilling hvori dets øvre eller ytre flate flukter med veggens ytterflate, og slik at konstruksjonen i sin lukkede stilling er i stand til å motstå relativt•høyt trykk eller belastning, mens dørkonstruksjonen i åpen stilling har redusert tykkelse.

Ifølge oppfinnelsen er anordningen kjennetegnet ved at forbindelseselementene består av\profilelementer med høy stivhet og har en slik lengde at de i dørbladets lukkede stilling står perpendikulært på dørbladet og ved dørbladets bevegelse fra lukket stilling muliggjør at"dørbladet går klar av spant og liknende hindringer, og ved at dørbladets tverrgående bevegelse tilveiebringes ved hjelp av krumme skinneseksjoner som samvirker med ruller montert på dørbladet.

Por å lette forståelsen av oppfinnelsen vil i det følgende en typisk utførelsesform av denne bli beskrevet som eksempel på en dør konstruert for å lukke en skottåpning i et skip, som vist på tegningene.

Fig. 1 er et oppriss fra innsiden som med hel strek

viser døren med styremekanismen i lukket stilling og i strek-punkterte linjer viser døren i åpen stilling.

Fig. 2 -er et horisontalsnitt av døren i åpen stilling. Fig. 3 er et snitt tilsvarende fig. 2, som viser døren i lukket stilling. - Døren vist på tegningene (fig. 2 og 3) omfatter et verti-kalt lukkende dørblad 1 forbundet med en glidende bærestamme 2 ved hjelp av elementer 3> Disse er dreibart festet til dørblad 1 og bære-ramme 2 ved hjelp av vertikale dreietapper 4, 5. Derved dannes en parallell-leddet konstruksjon som muliggjør horisontal translasjon av dørbladet 1 i forhold til bærekonstruksjonen 2.

Denne bærekonstruksjon 2 består fortrinsvis av en ramme utført av relativt kraftige profiler og tilpasset til å avstives med skråstaver 6. Langs sin øvre og nedre kant-er rammen forsynt med hjul eller ruller 7, 8 som ruller på tilsvarende faste spor eller skinner 9, 10. Et fortrinnsvis forsterket midtparti 11 av bærerammen 2 er forsynt med en dreietapp 12 hvorpå er montert den ene ende av et ledd-element 13 som løper parallelt med rammen 2. Dette ledd 13 er i sin annen ende også dreibart forbundet, ved hjelp av en dreietapp 15, med et hj-ørne av en vinkelarm 14 med triangulær form. Denne arm 14 er dreibart festet til et bæreelement 16 ved hjelp av en annen dreietapp 17 plasert i et annet hjørne av armen 14, idet det tredje hjørne av armen 14 bærer en dreibart montert mutter hvori det går en gjenget spindel 18 som kan roteres ved hjelp av en passende drivanordning, enten av elektrisk, hydraulisk eller manuell type, eller alternativt ved hjelp av en motor via et transmisjonsbelte (ikke vist) som er til-koplet en remskive 19 forbundet med spindelen 18 og med en akseltapp opplagret i et lager i en passende blokk eller liknende konstruksjon 20.

Dørbladet 1 er forsynt med på hver side utstikkende kantdeler 21 som er noe trukket inn i forhold til ytterflaten, og disse kantdeler 21 er igjen forsynt med fjærende, avtettende pakninger 22. FØringsdeler 23 er festet til dørbladets bakre flate og hver del 23 bærer en rulle 24 som ligger mot innsiden av skinnen 9 eller 10 og holder dørbladet i nærheten av bærerammen 2. så lenge som denne bære-ramme ikke er i umiddelbar nærhet, av den lukkede stilling.

Skinnene 9 og 10 ender i et krumt endeparti 27 som er rettet mot åpningen 26, og utenfor bærerammen 2 er montert en krum føringsskinne 28 konsentrisk med endepartiene . 27, idet den radielle avstand mellom skinnene 27 og 28 tilsvarer, diameteren av.rullen 24.

De avfasede inngangspartier 29 og 30 letter innføringen av rullene 24 og følgelig av hele dørbladet 1 i åpnende og lukkende retninger, og vertikale, stasjonære føringsdeler 32 kan plaseres ved-åpningens øvre og nedre parti for- å fullføre sentreringen av dørbladet 1 i dets lukkede stilling.

Den bevegelige dørkonstruksjon virker som følger:

Anta at døren befinner seg i sin sideveis åpne stilling som vist på fig. 2 (samt på fig 1, men med. strekpunkterte linjer). Ved å dreie den gjengede spindel l8.,i den riktige retning vil den triangulære vinkelarm 14 rotere med..urviseren om sin dreietapp 17 slik at leddarmen 13 skyves, mot venstre som vist på fig. 1, slik at bærerammen 2 beveges med dørbladet 1 i samme retning. Rullene 24 holder dørbladet 1 i nærheten av bærerammen 2 inntil konstruksjonen er relativt n&r den lukkede stilling.

Når rullene 24 avbøyes fra sin rettlinjede bane ved hjelp av de krumme skinnepartier 27, slik at de nærmer seg den åpning som skal lukkes, .gis dørbladet 1 en horisontal translasjonsbevegelse slik at det automatisk passer inn i. åpningen 26 ved hjelp av de for-skjellige føringsanordninger. I sluttstillingen, f.eks., når holdeele-mentene 3 danner rette vinkler med bærerammen 2. og dørbladet 1, er-åpningen lukket og dens omkrets er avtettet ved hjelp av pakningene 22 som ligger an mot innerflaten av kantene .eller .randpartiene 33, 34 (såvel som mot de.øvre og nedre kanter).

Selvsagt er lengden av forbindelseselementene 3- valgt slik at ytterflaten av. dørbladet 1 flukter nøyaktig med veggkonstruksjonen for å unngå uønskede fremspring eller ujevnhe.ter. Man oppnår også at dørbladet går.klar av de. viste spanter 35.

I den styringsanordning. som eksempelvis er beskrevet ovenfor under henvisning til. tegningen, ser man at armen 1.3 og vinkelarmen 14 sammen danner et. kneledd som er sammenfoldet i den åpne stilling og strukket ut i lukket stilling, hvori de to hovedelementer danner en overveiende rett linje, slik at i denne stilling vil bevegelse av vinkelarmen 14 utøve en betydelig kraft mot leddet 13 som i høy grad letter lukkingen av dørbladet i enden av lukkeslaget og også gjør det lett å åpne døren dersom tetningspakningene kleber til-karmene.

Det er åpenbart at oppfinnelsen ikke bør oppfattes å

være begrenset til det spesielt viste og beskrevne eksempel, ettersom det kan foretas en rekke konstruktive modifikasjoner uten å avvike fra oppfinnelsens idé. Således kan f.eks. bærekonstruksjonen i stedet for å bestå av en rammekonstruksjon av f.eks. kanalprofiler, bestå - spesielt i tilfelle av en relativt bred dør - av en mer forseggjort rammekonstruksjon bestående av f.eks. tre hovedelementer med I-profil.

På den annen side kan dørbladets glidebevegelse, i

stedet for å frembringes ved hjelp av et leddsystem såsom 13, 14 i det viste tilfelle, oppnås ved hjelp av et kjent og konvensjonelt system, såsom tannstangelementer fastmontert på dørkonstruksjonen og i konstant inngrep med et drev eller alternativt hydraulisk eller muligens tele-skopiske drivanordninger bestående av sylinder og stempel som virker mot bærekonstruksjonen. En alternativ løsning består i å forsyne konstruksjonen med vinsjer som enten er stasjonære for å trekke liner med en ende festet til bærekonstruksjonen, eller montert med motoren på bærekonstruksjonen for å trekke liner festet til fastpunkter for å drive bærerammen.

Dersom den anordning som frembringer glidebevegelsen

ikke er i stand til å utvikle tilstrekkelig lukkende eller åpnende kraft under den åpnende og lukkende bevegelse, kan en slik anordning foranstaltes ved hjelp av en skruejekkanordning, f.eks.av kjedetrekk-typen, som er i stand til å utøve den nødvendige endelige eller initi-elle kraft under et kort tidsrom, ettersom denne kraft kun kreves under en meget .liten del av den bevegelse som rammen utfører, f.eks.

av størrelsesorden 2-3 cm.

Patentkrav.

1. Anordning ved tettende skyvedør for åpninger i skipsskottsider hvis dørblad (1) med sin ene flate flukter med veggen når døren er lukket, innbefattende en bæredel (2) dreibart opplagret i et plan parallelt med åpningen og styrt av en egnet drivanordning (13, 14, 18, 19), hvilken bæredel bærer dørbladet ved hjelp av forbindelseselemen-ter (3) som er dreibart montert ved hjelp av dreietapper (4,5) som er montert i rett vinkel til dørbladets (1) bevegelsesretning, idet dør-bladet ved slutten av sin lukkebevege-lse gis en tverrgående bevegelse relativt bæredelen. (2), slik at dørbladet plaseres i åpningen, karakterisert ved at forbindelseselementene (3) består av profilelementer med høy stivhet og har en slik lengde at de i dør-bladets lukkede stilling . står perpendikulært på dørbladet (1) og ved dørbladets bevegelse fra lukket stilling muliggjør at dørbladet går klar av spant (35) og liknende hindringer, og ved at dørbladets (1) tverrgående bevegelse tilveiebringes ved hjelp av krumme skinneseksjoner (27j. 28) som samvirker med ruller (24) montert på dørbladet (1). 2. Anordning ifølge krav 1,karakterisert v e d at glidebevegelsen til bæredelen og. dørbladet styres ved hjelp av armer (13,14) som danner et kneledd og som er dreibart montert på henholdsvis bæredelen (2) og en fast konstruksjon, f.eks. skipsskottet, idet de to armer (13,14) er leddet (15) sammen slik at de kan beveges fra en sammenfoldet stilling til en utstrakt stilling hvori de befinner seg på en stort sett rett linje, slik at de kan utøve en enda større kraft i den utstrakte stilling.