NO122311B - - Google Patents

Description

Fyringsanlegg.

Oppfinnelsen vedrører et fyringsanlegg for fast brensel med en av forbrennings-lufteri på tvers gjennomstrømmet brenselssjakt, hvis bakre vegg består av et antall vannavkjølte rør, og hvor der bak den bakre vegg er anordnet rør forsynt med åpninger for tilførsel av sekundær forbrenningsluft til de forbrenningsgasser som går ut gjennom bakveggen fra brenselssjakten og da i en retning loddret't på disse gassers strømningsretning.

Ved disse fyringsanlegg er sekundær-luftrørene utsatt for meget høye tempera-turer, slik at de på grunn av brannskader ofte må erstattes med nye. Videre er disse rør ved kjente fyringsanlgg slik anbrakt at forbrenningen ennå ikke er fullført når forbrenningsgassene går inn i den varme-ut<y>eksler som befinner seg bak fyringsanlegget. I dette tilfelle foreligger den ulempe at de ennå brennbare bestanddeler av gas-sene blir avkjølt under sin tenntemperatur ved berøring med de kolde flater for varmeutveksleren, slik at de går opp i skorstenen i uforbrent tilstand eller danner tjære-avsetninger på veggene i varmeutveksleren. Dette forårsaker høye tap i skorstenen og en rask tilsmussing av varmeutveksleren. Denne ulempe kan forminskes ved at man gjør etterforbrenningsrommet større. Dette har imidlertid den følge at ikke bare di-mensjoneringen men også byggeomkost-ningene for fyringsanlegget blir forøket.

Oppfinnelsen tar sikte på konstruksjon av et fyringsanlegg for hvilket levetiden for sekundærluftrørene blir betydelig for-lenget og hvor der kan anvendes et lite etterforbrenningsrom uten at det foreligger fare for at en videre forbrenning forekom-mer i den etter fyringsanlegget beliggende varmeutveksler. Dette oppnåes ifølge oppfinnelsen ved at sekundærluftrørene er anbrakt parallelt med rørene i bakveggen, fortrinsvis ved hjelp av fastsveisning til baksiden av disse rør. Da luftrørene er anbrakt umiddelbart bak de vannavkjølte rør for bakveggen, blir de avskjermet av disse mot varmen i fyrrommet og samtidig av-kjølt. Forbrenningsgassene treffer nå like étter de har forlatt bakveggen, altså når deres temperatur er på det høyeste, sam-men med sekundærluftstrømmen. Bak luft-rørene danner det seg en hvirvel som ved hensiktsmessig utformning av disse rør kan forsterkes. Dette har til følge at i nær-heten av sekundærluftrørene finner det sted en fullstendig forbrenning av de der forekommende brennbare gasser. Det danner seg derved en kort flamme, slik at etterforbrenningsrommet kan gjøres lite.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til vedføyede tegning som viser et utførelseseksempel.

Fig. 1 er et loddrett snitt gjennom et

fyringsanlegg ifølge oppfinnelsen, og

fig. 2 er et vannrett snitt gjennom bakveggen.

Brenselet glir fra forrådsrommet 1 ned i den loddrette brenselssjakt 2. Sjakten av-grenses av to vannavkjølte sidevegger 3, en forrist 4 og en bakrist 5. Begge rister består av en rekke vannavkjølte rør forsynt med ribber 6, for at ikke brensel skal falle gjennom ristene.

Rørene for den forreste rist slutter på oversiden ved vanntrøyen 7 for brensels-beholderen og på undersiden ved en sam-lebeholder 8, som munner ut i sideveggen 3. Rørene i den bakre rist slutter på oversiden likeledes mot vanntrøyen 7 for bren-selsbeholderen og på undersiden mot en vanntrøye 9 for fyringsanlegget.

Bunnen av brenselssj akten består av en vannavkjølt rist 10 som befinner seg på en slik avstand fra den forreste rist, at forbrenningsrestene ved hjelp av en slagg-skyver 11 kan fjernes fra brenselssjakten under samlebeholderen 8.

Den nødvendige luft for forbrenningen blåses inn ved hjelp av en vifte 12 i et fordelerrør 13. I dette fordelerrør er der et innstillbart spjeld 14 som deler opp den til-førte luft, nemlig slik at en del strømmer inn i luftkammeret 15, og en del strømmer gjennom en omløpsledning 16 til et vannrett rør 17. Luftkammeret 15 tilfører pri-mærluft som strømmer for det meste gjennom spaltene mellom rørene i den forreste rist 4 inn i brenselssj akten 2, mens den øv-rige del av denne luft går gjennom risten 10 og åpningen mellom denne rist og samlebeholderen 8 inn i brenselssjakten.

På baksiden av rørene 5' for den bakre rist er der anordnet loddrette rør 18, hvis øvre ender er forbundet med røret 17 og som består av en blikkplate bøyet over ca. 180° og som er fastsveiset til rørene 5' med kantene. I rørene 18 er der to rekker av åpninger 19, slik at den luft som går ut av røret 17 til rørene 18 strømmer ut i en retning parallell med den bakre sist. Da der imidlertid bak hvert rør for den bakre rist er anordnet et sekundærluftrør 18, vil de forbrenningsgasser som forlater brenselssjakten 18, vil de forbrenningsgasser som forlater brenselssjakten gjennom spaltene 20 mellom rørene 5, passere et luft-teppe, hvilket fører til en god blanding og en rask forbrenning. Etterforbrenningsrommet 21 kan derfor gis små dimensjoner. Varmeutveksleren kan nå tilkobles umiddelbart etter avløpsåpningen 22 for etterforbrenningsrommet.

Sekundærluftrørene 18 kan ha en hvil-ken som helst ønsket form. Da de ligger an umiddelbart mot rørene 5' for den bakre rist og eventuelt er forbundet med disse ved sveising, er de avskjermet mot innvirk-ningen av ilden i brenselssjakten og får en meget god avkjøling fra disse rør, slik at en forbrening av rørene så å si ikke fore-kommer.

Claims (3)

1. Fyringsanlegg for fast brensel med en brenselssj akt som gjennomstrømmes på tvers av forbrenningsluft, idet brenselssj aktens bakvegg består av et antall vann-avkjølte rør og hvor der bak denne bakvegg er anordnet med åpninger forsynte rør for tilførsel av sekundærluft til de forbrenningsgasser som går ut gjennom bakveggen fra brenselssjakten, idet sekundærluft tilføres i en retning loddrett på nevnte gassers strømningsretning, karakterisert ved at sekundærluftrørene er anbrakt parallelt med rørene i bakveggen og er festet til disses bakside fortrinsvis ved sveising.

2. Fyringsanlegg som angitt i påstand 1, karakterisert ved at baksiden av hvert rør i bakveggen er forsynt med et sekun-dærluftrør.

3. Fyringsanlegg som angitt i påstand 1 eller 2, karakterisert ved at sekundær-luftrørene er tilkoblet en felles tilførsels-ledning.