NL8400795A - V-riem transmissie-inrichting. - Google Patents
V-riem transmissie-inrichting. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8400795A NL8400795A NL8400795A NL8400795A NL8400795A NL 8400795 A NL8400795 A NL 8400795A NL 8400795 A NL8400795 A NL 8400795A NL 8400795 A NL8400795 A NL 8400795A NL 8400795 A NL8400795 A NL 8400795A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- belt
- metal
- members
- transmission device
- pulley
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
- F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
- F16H9/24—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using chains or toothed belts, belts in the form of links; Chains or belts specially adapted to such gearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- Pulleys (AREA)
Description
* r * VO 6146
Titel: V-riem transmissie-inrichting.
De uitvinding heeft betrekking op een V-riem transmissie-inrichting waarbij een metalen V-riem of snaar wordt toegepast.
Door aanvraagster is een transmissie van dit type voorgesteld onder toepassing van een aantal V-vormige metalen organen en een aantal 5 holle rollen welke verend zijn uitgeveerd en afwisselend en in contact met de V—vormige organen in de riem zijn ondergebracht langs een metalen riem, welke riem bestaat uit een aantal eindloze metalen platen welke in lagen op elkaar zijn gezet en als geheel een samengestelde V-riem vormen, welk stelsel gelegd wordt tussen een V-poelie aan de 10 drijvende zijde en een V-vormige poelie aan de gedreven zijde, zodat wanneer de betreffende V-vormige metalen organen in contact worden gebracht met een V-groef van een V-poelie aan elke zijde daarvan en vervolgens worden gedraaid, wordt aan de metalen band een drijvende kracht via de betreffende V-vormige metalen delen gegeven en ontstaat 15 een vermogensoverdracht tussen de twee poelies via de metalen band-
Bij deze handeling wordt de metalen band om elke V-poelie gebogen en deze buigende werking herhaalt Zich steeds.
De buigingskrachten welke op de betreffende metalen platen werken welke de metalen band vormen moeten zo gelijkmatig mogelijk 20 worden belast waardoor de levensduur van de band kan worden verlengd.
Wanneer de metalen platen, welke de lagen van de band vormen, onderling dezelfde dikte hebben, dan zou de laag welke om de kleinste buigingsstraai wordt gebogen aan een grotere buigingskracht onderhevig zijn en zal dan eerder vermoeid raken hetgeen kan leiden tot vervanging 25 van de V-riem of snaar, zodat het noodzakelijk is aan dit bezwaar te gemoet te komen.
De uitvinding betreft een V-riem transmissie-inrichting van het type met een aantal V-vormige, metalen organen en een aantal metalen tussenorganen welke elkaar afwisselend en in onderling contact zijn 30 langs een eindloze metalen band zijn aangebracht, welke een groot aantal eindloze metalen platen omvat welke in lagen op elkaar zijn gezet en als geheel een V-riemstelsel vormen, dat gevoegd is tussen een V-poelie aan de drijvende zijde en een V-poelie aan de gedreven zijde ter vorming van een vermogensoverbrenging daartussen, welke inrichting 35 gekenmerkt is, doordat de metalen platen, welke de metalen band vormen 8400795 -2- « 1 naar binnsn toe in dikte afnemen.
Uitvoeringsvormen van de uitvinding worden onder verwijzing naar de tekening nader toegelicht. Daarin toont: fig. 1 een zijaanzicht, gedeeltelijk doorsnede, van een 5 uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding; fig. 2'op vergrote schaal een zijaanzicht van een gedeelte dat. in samenwerking is met een drijvende V-poelie, fig·. 3 en 4 zijn respectievelijk doorsneden over de lijn III-III en IV-IV van fig. 2, en 10 fig. 5 is een doorsnede van een andere uitvoeringsvorm.
In fig. 1 - 4 is een uitvoeringsvorm weergegeven, waarbij 1 een variabele transmissie-inrichting aanduidt voor een gemotoriseerd tweewielig voertuig en deze transmissie 1 is van het type met een samengestelde V-riem 6, welke gezet is tussen een V-groef 3 van een variabele 15 V-poelie 2 aan de drijvende zijde en een V-groef 5 van een variabele V-poelie 4 op een gedreven zijde waardoor een vermogensoverbrenging ontstaat tussen de twee poelies 2,4.
De samengestelde V-riem 6 is zodanig geconstrueerd dat een aantal V-vormige metalen organen 8, 8' —. en een aantal daartussen 20 gelegen verende metalen delen 9, 9, ..... afwisselend en in onderling, contact langs een metalen band 7 zijn geplaatst, welke bestaat uit een aantal eindloze metalen platen 7a, 7b.... uit bandstaal of dergelijke welke in lagen op elkaar zijn geplaatst. De verende metalen tussenorga- nen 9,9 ..... zijn holle rollen die in contact zijn met verdiepte vlak- * 25 ken 10,10, .....welkie zijn gevormd in de naar elkaar toe gekeerde vlakken van een stel V-vormige metalen organen 8,8, welke zich ter weerszijden daarvan bevinden en deze organen 9,9,... zijn met hun buitenzijde met betrekking tot de metalen band 7 vastgehouden-. Als gevolg van deze bevestiging dient de metalen band 7 30 om de verende metalen tussenorganen 9,9,.... tussen de betreffende V-vormige metalen organen 8,8,.... samen te drukken en deze organen 7,8,8,_____ 9,9,.... worden door wederzijdse druk samengehouden.
Met andere woorden, wanneer de V-vormige metalen organen 8,8,... in een juiste stand staan, met betrekkir^ tot de metalen band 35 7, zodat wanneer de metalen organen 8,8,.....in samenwerking komen .
met de V-groef 3 van de V-poelie 2 aan de drijvende zijde en dientengevolge worden gedraaid, de metalen band 7 in combinatie daarmee een 8400795 —^ s- » -3- drijvende kracht levert. De V-vormige metalen organen 8,3,.... hellen ten opzichte van elkaar wanneer zij op de V-poelies 2 en 4 bewegen en deze hellende standen kun» - gemakkelijk worden ingenomen als gevolg van de tussenliggende holle rollen 9,9,.....
5 Elk van de V-vormige organen 8,3,.... is vervaardigd uit een betrekkelijk dik plaatvormig blok en voorzien van een kanaalvormige geleidingsgroef 11 welke naar buiten toe open is zodat door die groef de metalen band 7 kan worden ingebracht en vervolgens een sluitorgaan 13 dat links en rechts samenwerkt met groeven 12,12 welke aanwezig zijn 10 in de bovenzijwanden van de geleidingsgroef 11, zodat voorkomen wordt dat een orgaan 8 naar buiten werkt.
Elk van de V-vormige metalen organen 8,8,.— wordt zodanig gesteund tussen een stel metalen verende organen 9,9 ter weerszijden daarvan dat zij binnen- en buitenwaarts kunnen verschuiven, waartoe een 15 vlak 14 aanwezig is dat gekeerd is naar het binnenomtreksvlak van de metalen band 7, zodat wanneer elk van de metalen organen 8,8,.....
in samenwerking treedt met elk van de V-poelies 2,4, deze door de V-groeven 3,5 naar»buiten wordt gedrukt en met het vlak 14 in contact komt met de band 7.
20 Elk van de V-vormige organen 8,8,.....wordt op de verdiepte vlakken 10,10' in contact gebracht met de betreffende metalen organen 9,9, zoals blijkt uit fig. 2, en in dat geval zijn de vlakken 10,10 naar binnen en naar buiten wijdend verlengd,d.w.z. naar boven en naar beneden in de getekende figuur zodat het orgaan 8 binnen- en 25 buitenwaarts binnen het gebied van het uitgespaarde vlak kan verschuiven. Wanneer elk.V-vormig metalen orgaan 8,8,---- in samenwerking komt met de V-groef 3 van de poelie 2 op de gedreven zijde, als weergegeven in fig. 2, bijvoorbeeld dan wordt deze door de beide banden van de V-groef buitenwaarts gedrukt en komt met het contact-3Q vlak 14 in aanraking met de metalen band 7.
Het ondervlak van de geleidingsgroef 11 vormt hete. steunvlak 14 en wanneer de V-vormige metalen organen 8,8,.... niet is samenwerking zijn met de betreffende V-poelies 2,4, d.wz. in het rechte gedeelte van de V-band 6 tussen de V-poelies 2,4, dan ontstaat een spleet 15 35 tussen het contactvlak 14 en de band 7, zoals fig. 3 toont doch ingeval dat de betreffende V-vormige metalen organen 8,8'......in samen werking komen met de V-poelies 2,4 d.w.z. op het bovengedeelte van 84 0 07 9 5 -4- de samengestelde V-riem 6, dan zullen de metalen organen 8,8, .... buitenwaarts bewegen, naar boven in de tekening, zodat het contact-vlak daarvan en de band 7 elkaar zullen raken en onderling een druk-contact vormen zoals blijkt uit fig. 4.
5 Zoals duidelijk uit fig. 3 en 4 blijkt nemen de metalen platen 7a, 7a,.... , welke de riem 7 vormen gradueel in breedte af gericht naar de binnenzijde zodat de band. 7 in doorsnede trap-vormig is. Ook het contactvlak 14 ^dienovereenkomstig trapvormig uitgevoerd. Wanneer de V-vormige metalen organen 8,8, ---- buitenwaarts 10 bewegen en in contact komen met de band 7, dan worden de trapvormige vlakken van het contactvlak 14 tegen de betreffende platen 7a, 7a, ... van. de band 7 gedrukt, waardoor een. betere onderlinge verbinding tussen de twee delen 7,8 ontstaat.
De uitvinding is daartoe echter niet beperkt, doch zoals blijkt 15 uit fig. 5 bijvoorbeeld zullen de platen 7a., 7a, ----onderling dezelfde breedte hebben en is het contactvlak 14 een plat vlak, zodat slechts de onderste metalen plaat 7a van de riem 7 in contact komt met bedoeld, vlak.
De metalen platen 7a, 7a,.... van de riem 7 zijn zodanig uit-20 gevoerd dat elke binnenlaag daarvan aan een groter buigmoment onderhevig is dan de buitenlaag wanneer zij om de V-poelies 2,4 gebogen ·- worden. Volgens de uitvinding nemen de metalen platen 7a, 7a, ... naar binnen toe in dikte af, zodat de metalen platen 7a, 7a, ... onderhevig zijn aan een gelijkmatig maximum buigmoment en dientengevolge kan de 25 riem 7 een langere levensduur hebben.
De maximum buigingskracht <5 kan worden gevonden uit de navolgende formule: £ » M/I x t/2..
wmax 30 Hierin is het buigende moment M, het secundaire oppervlakte- moment Γ en de dikte t.
Wanneer de binnenste metalen plaat 7a in dikte afneemt en het buigende moment M groter wordt, bestaat er geen verschil in de maximum buigkracht tussen een binnen-en een buitenlaag waardoor 35 voorkomen kan worden dat de binnenste laag metalen platen 7a eerder vermoeid raakt dan een buitenste laag platen 7a als gevolg van herhaaldelijke buigwerkingen.
8400795 c - -5-
Volgens de uitvinding nemen de metalen platen welke de metalen band vormen naar binnen toe in dikte af zodat de krachten welke worden uitgeoefend op de band tijdens het buigen om de V-poelie gelijkmatig kan worden verdeeld waardoor de riem een langere levensduur verkrijgt.
* 8400795
Claims (6)
1. V-riem transmissie-inrichting van het type met een aantal V-vormige metalen organen en een aantal metalen tussenorganen, welke elkaar afwisselend en in onderling contact zijid langs een eindloze metalen band. zijn aangebracht, welke een groot aantal eindloze metalen S . platen omvat, welke in lagen, op elkaar zijn gezet en. als geheel een V-riemstelsel. vormen dat gevoegd is tussen een V-poelie aan de drijvende zijde en een V-poelie aan de gedreven zijde ter vorming van een vermogensoverbrenging daartussen, met het kenmerk, dat de metalen platen, welke de metalen band vormen, naar binnen toe in 10 dikte afnemen.
2. V-riem. transmissieinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de V-vormige metalen organen en de metalen tussenorganen aan de buitenkanten worden, samengehouden met de metalen riem.
3. V-riem overbrengingsinrichting volgens conclusie 1, met 15 het kenmerk, dat de metalen tussenorganen verend zijn uitgevoerd.
4. V-riem transmissieinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elk V-vormig metalen orgaan een contactvlak heeft dat naar het binnenvlak van de metalen band is toegekeerd en wordt vastgehouden tussen een stel tussen...gelegen organen ter weerszijden 20 daarvan, en in de langsrichting van de band wordt voorzien en aldus binnen- en buitenwaarts kan bewegen, zodat wanneer een V-vormig metalen orgaan in samenwerking komt met de twee zijden van de V-poelie deze naar buiten wordt gedrukt en met het contactvlak in samenwerking komt met de riem of band. 25
5. V-riem transmissie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat- de· metalen platen welke de metalen band of riem vormen naar binnen toe gradueel in' breedte afnemen.
6. V-riem transmissieinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de metalen platen welke een metalen hand of riem vormen 30 onderling dezelfde breedte hebben. 8400795
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4078483 | 1983-03-14 | ||
JP4078483A JPS59166744A (ja) | 1983-03-14 | 1983-03-14 | Vベルト伝動装置 |
JP8908383 | 1983-05-23 | ||
JP58089083A JPS59170546A (ja) | 1983-05-23 | 1983-05-23 | Vベルト伝動装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8400795A true NL8400795A (nl) | 1984-10-01 |
Family
ID=26380301
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8400795A NL8400795A (nl) | 1983-03-14 | 1984-03-13 | V-riem transmissie-inrichting. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4526561A (nl) |
GB (1) | GB2139731B (nl) |
NL (1) | NL8400795A (nl) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4618337A (en) * | 1983-10-26 | 1986-10-21 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | V-belt assembly for transmitting power |
US4595387A (en) * | 1984-10-19 | 1986-06-17 | The Gates Rubber Company | V-belt |
DE3872035T2 (de) * | 1987-04-24 | 1992-12-03 | Honda Motor Co Ltd | Stufenlos verstellbares riemengetriebe fuer kraftfahrzeuge. |
JP3554490B2 (ja) * | 1998-09-25 | 2004-08-18 | 本田技研工業株式会社 | 無段変速機用ベルト |
JP2003532840A (ja) * | 1999-09-15 | 2003-11-05 | ファン ドールネズ トランスミッシー ベスローテン フェンノートチャップ | ベルト |
DE112012006666T5 (de) * | 2012-07-06 | 2015-03-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Element für metallischen Riemen |
CN104632998A (zh) * | 2015-01-30 | 2015-05-20 | 无锡科诺达电子有限公司 | V型传动带 |
DE112016005043T5 (de) * | 2016-02-12 | 2018-08-02 | Aisin Aw Co., Ltd. | Leistungsübertragungsriemen für ein stufenloses getriebe |
EP3358215A4 (en) * | 2016-02-12 | 2018-12-05 | Aisin AW Co., Ltd. | Transmission belt |
JP6711956B2 (ja) * | 2017-03-03 | 2020-06-17 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | エレメントの設計方法および伝動ベルト |
NL2027215B1 (en) * | 2020-12-23 | 2022-07-20 | Bosch Gmbh Robert | A drive belt provided with a plurality of transverse segments and a ring stack confined in a central opening of these transverse segments |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1228884B (de) * | 1960-01-11 | 1966-11-17 | John M Dodwell | Keilriemengetriebe mit einem Metallkeilriemen |
US4303404A (en) * | 1979-08-27 | 1981-12-01 | Moore George E | Infinitely variable ratio transmission apparatus |
US4428740A (en) * | 1979-08-27 | 1984-01-31 | Moore George E | Infinitely variable ratio transmission apparatus |
IT1197513B (it) * | 1979-10-26 | 1988-11-30 | S I R A Societe Ind Ricerche A | Cinghia metallica per la trasmissione di potenza |
NL8103183A (nl) * | 1980-07-10 | 1982-02-01 | Gen Motors Corp | Transmissie met aandrijfband. |
US4365965A (en) * | 1980-09-08 | 1982-12-28 | The Gates Rubber Company | V-Block belt |
-
1984
- 1984-03-13 GB GB08406484A patent/GB2139731B/en not_active Expired
- 1984-03-13 NL NL8400795A patent/NL8400795A/nl not_active Application Discontinuation
- 1984-03-14 US US06/589,286 patent/US4526561A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4526561A (en) | 1985-07-02 |
GB2139731A (en) | 1984-11-14 |
GB8406484D0 (en) | 1984-04-18 |
GB2139731B (en) | 1986-03-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NL8400795A (nl) | V-riem transmissie-inrichting. | |
EP0014013A1 (en) | A composite driving belt with transverse elements provided with mutual coupling means | |
US4386921A (en) | Metal power transmission belt | |
NL8900072A (nl) | Dwarselement voor een drijfriem. | |
NL7900923A (nl) | Samengestelde drijfriem voorzien van dwarselementen met koppelingsmiddelen, en dwarselement voor een drijfriem. | |
GB2088517A (en) | Metal belt | |
GB2165025A (en) | An arrangement for transmitting torque between conical pulleys in a transmission mechanism | |
US4512753A (en) | V-belt transmission apparatus | |
WO1987003565A1 (en) | Arrangement in a belt conveyor | |
EP0000802B1 (en) | Metal driving belt | |
NL1017122C2 (nl) | Dwarselement voor een drijfriem voor een continu variabele transmissie. | |
EP0124322A1 (en) | V-belt transmissions | |
US4900296A (en) | Articulated belt for continuously variable conical pulley, belt-drive transmission | |
US4993999A (en) | Chain-belt | |
NL8204379A (nl) | Drijfriem voorzien van dwarselementen en dwarselement voor een dergelijke drijfriem. | |
NL8802546A (nl) | Drijfriem en dwarselement voor een dergelijke drijfriem alsmede een werkwijze voor de vervaardiging van het dwarselement. | |
US5131892A (en) | Chain-belt | |
NL9101218A (nl) | Dwarselement voor een drijfriem. | |
NL8020098A (nl) | Gewapende trapeziumvormige drijfriem met metalen contacten. | |
US4820248A (en) | Belt for use in a transmission system | |
NL8301942A (nl) | V-riem. | |
NL8402716A (nl) | Drijfriem. | |
SU1108272A1 (ru) | Бесконечный приводной клиновой ремень | |
GB2074285A (en) | Metal Transmission Belt | |
JPS59166744A (ja) | Vベルト伝動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A1A | A request for search or an international-type search has been filed | ||
A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
BB | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
BV | The patent application has lapsed |