NL8300215A - Vlak spanbetonconstructiedeel met een verband achteraf. - Google Patents

Description

*ek .... —.»*·< e « VO 40.47 ét

Vlak spanbetonconstructie deel met een verband achteraf.

De uitvinding betreft een ter plaatse gebetonneerd of vooraf vervaardigd,, vlak spanbetonconstructie dee 1 met verband achteraf, in het bijzonder een vlakke vloer voor hoge gebouwen, een wegdek of dergelijke met een aantal, in kanalen door middel, van beton inge-5 goten, voorgespannen spankabels als wapening.

Voor spanbetonconstructiedelen zijn metalen, uit plaat gelaste of golf vormig gewikkelde en gevouwen kanalen zo ook dienovereenkomstig uit kunststof vervaardigde kanalen bekend, waarbij echter kanalen met -ronde doorsnede worden toegepast, waarin bundels spankabels uit rond-10 staal, draden, kabels of dergelijke getrokken zijn.

Deze spankabelhundels, waarbij de spankabels overeenkomstig de ronde doorsnede van de kanalen om elkaar heen zijn aangebracht, — moeten dan gemeenschappelijk gespannen worden en de overblijvende ruimte tussen de spankabelhundels en de kanalen moet met injectie-15 mortel gevuld worden, om de spankabels tegen corrosie te beschermen en het hecht- en schaarverband tussen spankabelbundeIs enerzijds en kanaal anderzijds te bewerkstelligen. Daartoe zijn naar gelang een aantal in een spankabelbundel aanwezige spankabels zeer dure spaninrichtingen noodzakelijk. Immers het op elkaar volgend spannen van de 20 kabels afzonderlijk is niet mogelijk, omdat de kabels op een niet gelijkblijvende wijze om elkaar heen resp. elkaar kruisend in het kanaal liggen. Zou men nu een afzonderlijke kabel spannen, welke met een andere kabel vormsluitend ligt, dan zou bij een navolgend spannen van de andere kabel de vooraf op de gewenste waarde verkregen spanning 25 van de eerste kabel een ontoelaatbare verandering ondergaan.

Het békend toepassen van een aantal spankabels in een kahelkanaal vereist bovendien een kanaaldiameter, welke afhankelijk van zijn maat, de dikte van vlakke spanbetonconstructiedelen mede bepaalt, zodat het vlakzijn van het. constructiedeel niet onder een 30 bepaalde maat gebracht kan worden, ofschoon op statische gronden hier een vermindering en dus een dienovereenkomstige materiaal-besparing mogelijk zou zijn.

Het doel van de uitvinding is, een spanbetonconstructiedeel van het hierboven bedoelde type zodanig uit te voeren, dat de in de 35 vorm van spankabels ingebrachte wapening voor een zover mogelijk S3 0T2T5 " S'K '< r * - -2.- verminderen van de dikte van liet constructie deel en voor een dienovereenkomstige materi aalbesparing met behoud van het statisch noodzakelijke aantal spankabels een zo vlak mogelijke constructie kan leveren, .zonder dat daardoor extra, respectievelijk bijzondere maatregelen 5 noodzakeiijk zijn. Gelijktijdig wordt op deze wijze bereikt, dat de spankabels afzonderlijk voorgespannen en verankerd kunnen worden, zodat het spannen met. naar verhouding, kleine, resp. lichte en eenvoudige spaninrichtingen kan plaatsvinden, zonder dat in. het bijzonder bij meeraderige spankabels, de spanelementen over elkaar komen te liggen-10 Dit probleem wordt, volgens de uitvinding opgelost, doordat de kanalen als geprofileerde vlakke kanalen met evenwijdig aan elkaar lopende langsrijden en deze verbindende, cirkelvormige smalle, zijden, uitgevoerd alsmede met de langszij den evenwijdig aan de vlakke zijden van het constructiedeel zijn aangebracht, en dat de onderlinge afstand 15 van de binnencontour van de langsrijden ten minste 0,5 mm groter is dan ten hoogste anderhalfinaal. de diameter van de spankabel.

Voorzover hierboven van de diameter van de spankabel is gesproken, wordt daarmede bedoeld de kabeldiameter mat de daarop aangebrachte profilering.

20 Door de maatregelen volgens de uitvinding wordt het vloeien van de ingebrachte mortel positief beïnvloed en een optimaal, omvloeien en conserverend omhullen van de kabels met beton gewaarborgd., zodat in het kabel^kanaal achterblijvende Luchtblazen en waterdruppels ver van da kabel af worden gehouden en in de profilering van de kabelkanaalwand 25 voldoende plaats daarvoor aanwezig is.

Voorts wordt door de maatregelen volgens de uitvinding bereikt, dat de afzonderlijke spankabels in het kabelkanaal. naast elkaar komen te· liggen en. elkaar niet kruisen,, resp. elkaar kunnen snijden, waardoor, wederom de mogelijkheid bestaat, de spankabels afzonderlijk 30. met eenvoudig en klein uitgevoerde inrichtingen voor te spannen, omdat nu niet meer het gevaar bestaat, dat bij het spannen van een afzonderlijke kabel een verandering van de voorspanning van reeds voorgespannen kabels kan optreden. Op deze wijze is ook een buitengewoon vlakke uitvoeringsvorm van de kabelkanalen en dus de in deze gewapende 35 constructiedelen mogelijk, zonder dat het totale aantal per kabelbundel op statische gronden noodzakelijke spankabels, welke nu naast elkaar liggen, veranderd behoeft te worden.

........... 830 02 1 5 “.....................'.................. ....................

-.. «f -3-

Het is duidelijk, dat de volgens de uitvinding uitgevoerde kabelkanalen ook aam de betreffende toelaatbaarheidsbepalingen voor de spanmethode met verband anderhand voldoen. Daarbij is bet zeer doelmatig gebleken, dat het in DIN 18553 gedefinieerde betreffende 5 profielvolume van de kanalen groter dan 0,025 is.

Het kabelkanaal kan willekeurig geprofileerd, zijn .Bijvoorbeeld kunnen plaatselijke inkervingen aanwezig zijn. De profilering kan echter ookdoor lassen of solderen van metalen draden of. dergelijke pp de cilindrische kanaalwand of bijvoorbeeld door het inschuiven van een 10 afzonderlijk element, bijvoorbeeld een veer, plaatsvinden.

Het is voordelig gebleken, dat de profilering uit een golf-geometrie bestaat en dat deze zodanig is uitgevoerd, dat de radiaal naar buiten uitstekende golftoppen in axiale richting van. de buis gezien breder zijn dan de daartussengelegen golf daling en met hun - 15 verhoging evenwijdig aan de kanaalas verlopend zijn uitgevoerd.

Een dergelijke golving heeft het voordeel, dat-in het bijzonder veel volume voor het opnemen van water en liichtblazen aanwezig is en het aantal steunpunten van de kabel aan de kanaalwand. tot een minimum beperkt is, zodat het omhullen met inpersmortel en korrosie-20 bescherming van de kabels met zeer grote zekerheid gewaarborgd is.

Tenslotte is het in dit verband voordelig gebleken, dat de. verhouding van de breedte van de golftoppen ten opzichte van de breedte van de golfdalen in het bereik van ongeveer 3-4 ligt.

Verdere details en kenmerken van de uitvinding blijken uit 25 de beschrijving en aanfee hand van de tekening, welke in fig. 1 een kabeldoorsnede in zijaanzicht, ten dele doorgesneden, en in vooraanzicht van links naar rechts gezien en fig. 2 een gedeelte van een vlak. spanbetoncanstructiedeel onder toepassing van het kabelkanaal volgens fig. 1 toont.

30 Het in fig. 1 door 1 aangeduide kabelkanaal is schroefgang vormig gegolfd met radiaal naar binnen reikencfe golfdalen 2 en radiaal naar buiten reikende golftoppen 3, waarbij de plaat, waaruit het kabelkanaal gevormd is, bij 4 in een langsnaad gelast is. De plaats van de langsnaadlas 4 over de omtrek van het kanaal kan willekeurig geko— 35 zen worden.

.......8 3. 0 Q 2.15............-......_......_......................_........_.............................

-4- 2¾ o «

Zoals uit het vooraanzicht blijkt, zijn de langszij den 5 en 6 van het kabelkanaal onderling evenwijdig en door cirkelboogvormige smalle zijden 7 en 8 met elkaar verbonden. De maximale binnendoorsnede 9 is .hier ten hoogste een derde groter dan de doorsnede van de 5 spankabel 12,

Zoals uit het zijaanzicht blijkt, ligt de verhouding van de breedte 10 van de golftoppen 3 ten opzichte van de breedte 11 van de golfdalen 2 in het bereik van ongeveer 3 tot 4.

Fig. 2 toont een vlak spanbetonconstructiedeel 13, waarin 10 de kanalen 1 volgens fig.· 1 gegoten zijn, waarbij de spankabels niet zijn weergegeven. Zoals u± fig. 2 blijkt, geeft de vorm van de span-kabelkanalen volgens de uitvinding, de mogelijkheid, het spanbetonconstructiedeel 13 bijzonder vlak uit te voeren, zonder dat daardoor de voor het draagvermogen van het constructiedee 1 noodzakelijke hoe-15 veelheid bewapeningsmateriaal verminderd behoeft te worden.

i — 830 0 2 1 5-------------------------------------------------- --------------------------

Claims (5)

1. Ter plaatse gebetonneerd of vooraf vervaardigd vlak spanbeton-const ructxe deel met verband naderhand, in het bijzonder een vlakke vloer voor hoge gebouwen, een rijbaan of dergelijke met een aantal in kanalen door middel van beton ingegoten, voorgespannen spankabels als bewa-5 pening, met het kenmerk-, dat de kanalen (1) als geprofileerde vlakke kanalen met onderling evenwijdige langszij den (5.,6} en deze verbindende, cixkelhoogvormige smalle zijden (7,8) uitgevoerd alsmede met de langs zij den evenwijdig aan de vlakke zijden van het constructie dee 1 aangebracht zijn en dat de onderlinge afstand van de binnencontour 10 van de ..langszijden tenminste 0,5 mm groter is dan ten hoogste anderhalfmaal de diameter van de spankabel.(12).

2. Constructiecfeel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat - het betreffende profielvolumen van het kanaal (1) groter dan 0,025 is.

3. Constructiedeel volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat 15 de profilering van de kanalen (1) een golfgeometrie heeft.

4. Constructiedeel volgens conclusies 1-3, met het kenmerk, dat-de golving van de kanalen (1} zodanig is uitgevoerd, dat de radiaal naar buiten uitstekende golftoppen (3) in axiale richting van de buis gezien breder dan de daartussen liggende golfdalen (2) en met 20 hun verhoging evenwijdig aan de kana al as verlopend uitgevoerd zijn.

5. Constructiedeel volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de verhouding van de breedte (10) van de golftoppen (3) ten opzichte . van de breedte (11) van de golfdalen (2) in het bereik van ongeveer 3 tot 4 ligt. -8300 2 1 5--------------------------------- ------------