NL8006928A

NL8006928A - Platte kernloze motor met tachogenerator.

Info

Publication number: NL8006928A
Application number: NL8006928A
Authority: NL
Original assignee: Seiko Instr & Electronics
Priority date: 1979-12-21
Filing date: 1980-12-19
Publication date: 1981-07-16
Also published as: GB2070866A; US4385249A; SG26885G; JPS5688660A; CH642200A5; HK64986A; GB2070866B; DE3047729A1

Description

-1- • ^ * VO 1286

Platte kernloze motor met tachogenerator

De uitvinding heeft betrekking op een platte kernloze motor met een tachogenerator, en meer in het bijzonder op een bevestigingswijze en de opbouw van de tachogenerator.

Het is, zoals bekend, zeer lastig een tachogenerator in te bouwen 5 in een kleine platte kernloze motor als gevolg van zijn constructie.

Derhalve wordt het tachogeneratorgedeelte vaak aan de buitenz-jde van het motorlichaam aangebouwd, wat inhoudt, dat de rotoras verlengd moet worden.

Een bezwaar van deze methode is, dat de dikte van de platte en dunne motor toeneemt.

10 Het doel van de uitvinding is aan het genoemde bezwaar tegemoet te komen en te voorzien in een zodanige constructie, dat het tachogeneratorgedeelte in het motorlichaam ingebouwd kan worden. Het doel wordt bereikt door de stator van de tachogenerator in te bouwen in een draaghouder, en dat de micramultipolaire tachogenerator rotor bestaat uit een aniso-15 tropische magneet en een tweetal boven en onder rot or jukken gemaakt van een zacht magnetisch materiaal met een aantal kamvoimige polen.

De uitvinding zal onderstaand aan de hand van een uitvoeringsvoor-beeld en onder verwijzing naar de tekening nader worden uiteengezet.

Hierin toont: 20 fig. 1 een dwarsdoorsnede van een uitvoeringsvorm, waarin een tachogenerator is aangebracht in een bekende platte kernloze motor; fig. 2 een dwarsdoorsnede van een uitvoeringsvorm volgens de uitvinding; fig. 3 een vergroot gedeelte van de in fig. 2 weergegeven tacho-25 generator; fig. 4 een perspectivisch aanzicht van de tachogeneratorstator in-gebouwd in een draaghouder; fig. 5 een perspectivisch aanzicht van de tachogenerator.

Fig, 1 toont een dwarsdoorsnede van de bekende platte kernloze motor, 30 met een aan de buitenzijde van deze motor aangebrachte tachogenerator.

Een rotoras 1 wordt ondersteund door een steun b van het bodemgedeelte van de motor, waarbij aan deze rotoras 1 een schijfvormige tachogenerator 14 is aangebracht, welke rotor 1^ gemaakt is van een isotropische magneet, 8 0 06 9 2 8 -2- die multipolair gemagnetiseerd ia aan een buitenomtrek. De tachogenera-tor 15j die de buitenomtrek van de tachogenerator 1^ bedekt, is aan de steun U bevestigd. De tachogeneratorrotor steekt derhalve uit ten opzichte van het motor lichaam.

5 Fig. 2 toont een dwarsdoorsnede van de uitvoeringsvorm waarin de tachogenerator, overeenkomstig de uitvinding, in het motorlichaam is ingebouwd. Een kernloze spoel 26 in de vorm van een schijf, met daaronder een commutator 30 en een tachogenerator 3^· zijn aan de rotoras 21 aangebracht en voimen tezamen de rotor van de motor. Een lager 32 voor 10 het ondersteunen van de rotoras 21 is bevestigd aan een kcmvormig huis 23. Een lager 25, een lagerhouder 39 bestemd voor het ondersteunen van de statormagneet 38, en de rotoras 21 zijn allen bevestigd aan een arm 2b.

De lagerhouder 39 strekt zich uit tot het inwendige van het motorlichaam en heeft de vorm van een huls. De stator van de tachogenerator bestaat 15 uit een tachogeneratorspoel 36a en uit een tachogeneratorjuk 35 en zijn opgesloten in het inwendige van de huls. Daar het statorjuk 35 van de tachogenerator de vorm heeft van een "doughnut" waarvan het centrale gedeelte hol is, zullen het binnenrandgedeelte van het juk 35 en het buiten-randgedeelte van de tachogeneratorrotor 3^ tegenover elkaar zijn gelegen 20 met daartussenin een luchtspleet.

Fig. 3 toont een vergroot gedeelte van het tachogeneratorgedeelte van fig. 2. Fig. U toont een perspectivisch aanzicht van de tachogenerator, die in de lagerhouder 39 is aangebracht. Fig. 5 toont een perspectivisch aanzicht van de tachogeneratorrotor. De tachogeneratorrotor cm-25 vat een boven- en een onder juk 35a en 35¾ en is gemaakt van een zacht magnetisch materiaal met een aantal polen, waarbij het spoelframe 36b van de tachogenerator gemaakt is van een hars waaromheen de tachogeneratorspoel 36a is aangebracht. Deze elementen zijn vastgezet aan de punt van het hulsgedeelte 39a van de lagerhouder 39· 30 Het frame 36b van de tachogeneratorspoel heeft de voim van een "doughnut" met een 3-vozmig gedeelte, waarbij aan de binnenkant daarvan twee of meer convexe gedeelten 36c zijn aangebracht, en wel afwisselend met daartussen vaste intervallen tussen de kamvormige polen van het juk 35a boven de stator van de tachogenerator en het juk 35b onder de 35 stator van de tachogenerator.

De rotor van de tachogenerator bestaat uit een ringvormige mag-neer 3^c, gemaakt van ferriet of van een zeldzaam aardmetaal en is aniso- 8 0 03 9 2 8 Τ' >? -3- tropisch in de dikterichting. De rotorjukken 3^a en 3Vb van de tachcgene-rator zijn gemaakt van een zacht magnetisch materiaal en hehhen kamvor-mige polen, waarvan het aantal identiek is aan de stator jukken van de tachogenerator, en bezit verder een rot or jukaf standhouder 3^-e en een 5 rotorhus 3^d. De rotor jukken 3Va en 3Vb van de tachogenerator zijn ge-plaats tussen de magneten 3^c in de dikterichting, waarbij aan het buitenvlak daarvan de ringvormige rotorjukafstandhouder 3^e is aangebracht.

Aan het buitenvlak van de afstandhouder 3^e zijn tussen de kamvoimige polen van de rotorjukken 3^a en 3^b van de tachogenerator twee of meer convexe 10 gedeelten 3^f geplaatst teneinde de polen afwisselend op de vaste intervallen te houden. De magneet 3^c, de tachogeneratorrotorjukken 3Va en' 3Vb zijn aan de rotorbus 3^-d bevestigd welke rotorbus op de rotoras 21 vastgezet is.

Zoals is aangegeven, is de gehele tachogenerator buitengewoon klein 15 van afmeting en is het in elkaar zetten zeer vereenvoudigd door het toepassen van een micrcmultipolaire rotor van ongeveer 3 mm in diameter; door het toepassen van de anisotropische magneet en het aantal kamvoimige jukken; door het bevestigen van de stator van de tachogenerator aan het hulsvormige gedeelte dat aangebracht is in de lagerhouder; en door het aan-20 brengen van het convexe gedeelte aan het spoelframe van de tachogenerator. Met de uitvinding is het mogelijk de tachogenerator in de platte kernloze motor in te bouwen en geeft derhalve aanzienlijke-.voordelen.

8 0 06 9 2 8

Claims

1. Platte kernloze motor met een tachogenerator, voorzien van een s chijfvormige rotor voor het bevestigen van een aantal kernloze vlakke spoelen, van een statormagneet en een tachogeneratorgedeelte, met het kenmerk, dat het statorgedeelte van de tachogenerator opgesloten is in een 5 lagerhouder van de rotor.

2. Vlakke kernloze motor met een tachogenerator volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het statorgedeelte van de tachogenerator voorzien is van een spoel, een spoelframe en boven- en onder jukken, en waarbij de ( boven- en onderjukken geplaatst zijn bij ten minste meer dan twee uit-10 steeksels die aangebracht zijn aan het spoelframe.

3. Platte kernloze motor· met een tachogenerator volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het rotorgedeelte van de tachogenerator voorzien is van een ringvormige magneet, gemaakt van een ferriet of van een zeldzaam aardmetaal en anisotropisch gemagnetiseerd is in de dikteriehting, en, een 15 paar boven- en onderrot or jukken, gemaakt van een zacht magnetisch materiaal en voorzien van kamvormige polen, waarvan het aantal overeenkomt met het aantal polen van de statorjukken. 8 0 03 9 2 8 -5- I, 21.....................rotoras 2,22.....................lager 3,23.....................huis b,2k.....................aim 5 5,25.....................lager 6,26.....................kernloze spoel 7,2T.....................spoelframe 8,28.....................varistor 9,29....................."balanceringsring 10 10,30......... ..commutator II, 31....................horstelhouder 12.32 ...................."borstel 13.33 ....................mot or draad 1 ^,3^.. · .................tachogeneratorrotor 15 15,35....................tachogeneratorstator 16,36a...................tachogeneratorspoel 17.37 ....................tachogeneratordraad 18.38 ....................statormagneet 3^a, 3bb................. tachogeneratorrotor 20 3^c......................magneet 3^d......................rotorborstel 3Ue......................rotorjukafstandhouder 3kf. ..............rotorjukafstandhouder convex gedeelte 35a......................tachogeneratorstat orbovenjuk 25 35¾......................tachogeneratorstatoronder juk 36b......................tachogeneratorspoelframe 36c......................tachogeneratorspoelframe convex gedeelte 36d......................eindgedeelte van de tachogeneratorspoelframe 39.......................lagerhouder 30 39a......................lagerhouderbusgedeelte 1i0.......................drukplaat 8 0 06 9 2 3