NL8004672A - Automatisch lassysteem voor opgerolde banen of papierrollen. - Google Patents

Description

-1- 2lM22/CV/ts L -λ

Aanvrager: Manuel Torres Martinez, Pamplona, Spanje.

Korte aanduiding: Automatisch lassysteem voor opgerolde banen of papierrol-len.

5 De uitvinding heeft betrekking op een automatisch lassysteem voor opgerolde banen of papierrollen.

In werkplaatsen, waar werkzaamheden worden uitgevoerd met papier-wikkëlingen als een continue baan wordt er nabij de rol, die wordt gebruikt, een andere rol gereed gezet, welke andere rol op het moment, dat de eerstge-10 noemde papierrol althans nagenoeg is verbruikt, in bedrijf wordt genomen.

Hierbij wordt voor het vermijden van een stopzetten of vertragen van het proces een of ander soort lasmechanisme toegepast met behulp waarvan een automatisch las wordt verkregen tussen het einde van de nagenoeg geheel verbruikte rol en het begin van de gereedstaande rol.

15 De tot nu toe bekende lasinrichtingen maken voor het tot stand bren?* gen van de verbinding tussen de beide papierbanen veelal gebruik van kleef-middelen, waarbij een overlap tussen de beide papierbanen tot stand wordt gebracht, waarbij zodra de beide papierbanen aan elkaar zijn gelijmd de nagenoeg geheel verbruikte papierrol wordt afgesneden en waarbij de nieuwe 20 papierrol in gebruik wordt genomen.

Deze oplossing bepaalt, vdat in de hechting of het verbindingsgebied er een vrije overgangsstrip is als een soort rand, welk wordt begrensd door de hierboven genoemde snijlijn tot aan het begin van de door lijmen tot stand gebrachte verbinding . Deze vrije rand, die bij alle tot nu toe 25 bekende uitvoeringen gevormd wordt gaf tot nu toe nog geen overwegende bezwaren, maar met het in gebruik nemén van nieuwe ontwikkelingen op dit gebied is waargenomen, dat de vrije rand de oorsprong vormt voor een belangrijk problematisch punt.

In een inrichting, die wordt gebruikt voor het vervaardigen van 3°golfkarton, wordt in het algemeen de papierbaan gevoerd door van tanden voorziene rollen, welke aan de papierbaan de kenmerkende golfvorming geeft, waarbij later de gegolfde baan wordt bewogen tussen een van de bovengenoemde rollen en een verdere lijmaanbrengende rol, zodanig, dat de pieken van de golven zullen worden voorzien van de noodzakelijke hoeveelheid hechtmiddel 35 teneinde daarop de uiteindelijke buitenste vlakke plaat te kunnen plaatsen.

Vanaf de samenvloeiing of het tandwielgebied tussen de van tanden voorziene rollen en het deel, waar de reeds gegolfde baan uittreedt met het desbetreffende hechtmiddel is een ruimte begrensd, waarin het noodzake- 8004672 * ♦ 4 -2- 21422/CV/ts lijk is de gegolfde baan in stand te houden en op de juiste wijze opgesteld ten opzichte van de desbetreffende van tanden voorziene rol, waartoe gebogen geleidingen worden gebruikt, die op geschikte wijze in dit gedeelte de bovengenoemde rol omgeven.

5 Bij een latere ontwikkeling is de functie van deze gebogen gelei dingen vervangen door het aanbrengen van een onderdruk binnen de rol op zodanige wijze, dat met behulp van enige radiale leidingen, die met de omtrek van de rol in verbinding staan een soort zuigwerking tot stand wordt gebracht op de reeds gegolfde papierbaan, waardoor deze papierbaan op de juiste wijze 10 in de beoogde stand wordt gehouden zonder dat daartoe de medewerking van de bovengenoemde geleidingen wordt vereist.

Afgezien van het overbodig maken van het aanbrengen van de geleidingen wordt hierbij een perfecte aanpassing van het papiervel verkregen waardoor op de baan een sinusvorm wordt verkregen zonder enige vervorming bij de 15 pieken, waarmede de weerstand van-het gegolfde karton, dat uiteindelijk wordt verkregen, wordt verbeterd of anderzijds weerstandswaarden gelijk aan de gebruikelijke waarde kunnen worden verkregen onder gebruikmaking van een lichter soort papier.

Ofschoon de oplossing met gebruikmaking van vacuüm enige belang-20 rijke voordelen bood, bleek in de toepassing daarvan, dat een belangrijk probleem ontstond tengevolge van de aanwezigheid van de bovengenoemde vrije rand, daar de mèt het vacuüm verkregen zuigwerking deze niet bereikte hetgeen de oorzaak was van slechte gedeelten en dientengevolge van een afkeuring van het voltooide produkt, juist in de gebieden van de lassen tussen 25 de opeenvolgende papierrollen, terwijl een verder belangrijk probleem nog is gelegen in het p&kken, waarbij stopzettingen van het gehele proces kunnen optreden.

Met het oog hierop is getracht een lasinrichting te verkrijgen, met behulp waarvan het mogelijk is de verbinding tussen de bijna verbruikte 30 papierrol en de nieuwe papierrol tot stand te brengen zonder enige rand-of vrij gedeelte achter te laten. Het resultaat van deze pogingen is de hier gegeven oplossing, waarméde niet slechts het bovengenoemde basispunt is te bereiken, maar waarbij ook de betrouwbaarheid en de sterkte van de lasinrichting zijn vergroot, terwijl de eisen met betrekking tot het onder-35 houd aanzienlijk omlaag zijn gebracht.

Het lassysteem omvat twee nabij en evenwijdig aan elkaar opgestelde assen, die gelijke opbouw hebben en waarvan er een verblijft in verhouding tot de papierbaan van de rol, welke nagenoeg verbruikt is en waarvan de andere verblijft in verhouding met de papierbaan van de papierrol, welke in 8004672 * * -3- 21422/CV/ts gebruik zal worden genomen waarbij op dit bepaald moment deze constructies worden verdraaid volgens een vooraf bepaalde volgorde, terwijl verder las-en snijorganen zijl aangebracht voor het tot stand brengen van de las en voor het doorsnijden van de nagenoeg verbruikte baan, waarna de asconstructies 5 weer worden verdraaid maar nu van elkaar gescheiden zijn totdat het noodzakelijk is om een andere lashandeling uit te voeren.

Vólgens de uitvinding zijn er verbindingsstaven geplaatst op de twee genoemde evenwijdige assen welke de geëxtrudeerde delen van het papier-snijblad ondersteunen, evenals een voorste rubberelement voor het afremmen 10 van het papier, dat blijft tussen dit rubberelement en de voorzijde van het geëxtrudeerde deel van de andere constructie.

Opdat de rubberelementen de papierbaan met het maximaal mogelijke oppervlak en frontaal aangrijpen, is het geëxtrudeerde deel, dat ieder van deze elementen draagt, gebalanceerd op het steunstuk van de verbindings-15 staaf met behulp van een pneumatische dempingskamer, waardoor ι gelijkmatige druk van het papier tussen de rubberelementen wordt verkregen op het moment van het lassen.

Teneinde het snijden van de papierbaan van de verbruikte papierrol uit te voeren na hd; lassen en teneinde een veilige en doelmatige door-20 snijding te verkrijgen wordt in het systeem een pap ier t egenhoud eenbei/d gebruikt en tegelijkertijd het papier strak getrokken. De eenheid wordt gevormd door een steun, welke is voorzien van hellende oppervlakken die als een punt convergeren naar het blad, waarbij de oppervlakken op vaste wijze rubbers dragen, welke het papier aandrukken om de noodzakelijke tegen-25 houding en straktrekking te verkrijgen, waarbij de eenheid instelbaar is om zichzelf aan te passen aan de verschillende mogelijke papierdiktes en aan de aard van het materiaal, dat de machine toevoert.

Een ander kenmerk van het systeem is gelegen in de oplossing van het blad, dat zowel gelijke constructies vertoont met betrekking tot de 30 uitvoering van het snijorgaan als in de verkregen doorsnijding zelf.

Ieder blad is opgenomen in het geëxtrudeerde stuk van de constructie, waarbij het blad wordt bepaald door een strip met hellende en evenwijdige snijuitsteeksels, die op regelmatige wijze zijn uitgelegd, terwijl ieder blad althans met een aandrijfcylinder samenhangt en is voorzien van 35 enige groeven, waarvan de vormgeving overeen komt met enige vaste pennen, die zijn opgenomen, zodat bij de werking van de cylinder, welke zal plaatsvinden en vooruitbewegen, en het uiterlijk van het blad met zijn uitsteeksels aanleiding geven tot een perfecte snijding van de papierbaan.

S004672 -4- 21422/CV/ts

De ontwikkeling van gehele lasproces vindt op de volgende wijze plaats.

Terwijl een van de papierrollen in werking is en daarbij in verband blijft met een van de twee gelijke lasvormgevingen, wordt op d e andere vorra-5 geving het einde van het papier van de nieuwe rol gereed gemaakt, dat indien dit eind eenmaal strak getrokken is, wordt voorzien van het hechtmiddel onder het afsnijden van het overblijvende eindgedeelte.

Zodra als de nieuwe rol gereed is gemaakt en op een vooraf bepaald afwerkmoment van de andere rol geven bepaalde gebruikelijke commandoorganen 10 opdracht dat deze gelijke constructies automatisch naar elkaar toe zullen draaien in de bepaalde volgorde, waardoor een remmen of afstoppen van het papier wordt veroorzaakt en het hechten van het einde van het papier van de nieuwe rol aan het ^papier van de verbruikte rol en tegelijkertijd het snijden van he.t vrije einde van het papier van de verbruikte rol door middel 15 van blad van de constructie. Intussen blijft de machine papier toevoeren tijdens het afremmen en hechten, waarbij een knijprol, welke samenwerkt als een papiergeleider, beweegt in de richting, welke de beweging daarvan verkort in een lengte gelijk aan de tijd, welke het hecht- en snijproces van de nieuwe papierrol in beslag neemt, zodat de machine gedurende deze tijdsperio·; 20 de normaal blijft werken.

Zodra de hecht- en snijhandelingen zijn uitgevoerd, worden beide constructies automatisch van elkaar gescheiden, waarbij de nieuwe papierrol in bedrijf komt en op geëigende wijze wordt geleid door een rol van de desbetreffende constructie.

25 De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een in bijgaande figuren schematisch weergegeven uitvoeringsvoorbeeld van de constructie volgens de uitvinding.

Fig. 1 toont schematisch éen zijaanzicht van een installatie waarbij met dikgetrokkeri lijnen een nieuwe papierrol en een gedeeltelijk ver-30 bruikte papierrol is aangeduid evenals het samenstel, dat het lasmeehanisme vormt.

Fig. 2 toont schematisch de vervaardiging van gegolfd karton.

Fig. 3 toont een met fig. 2 overeenkomend aanzicht voorzien van het bekende vacuümsysteem voor de rol.

35 Fig. 4 toont gedeeltelijk in zijaanzicht en gedeeltelijk in doos- snede schematisch het basisgedeelte vaihet systeem, waarbij een van de papierrollen in bedrijf is, terwijl de nieuwe rol wordt gereed gemaakt.

Fig. 5 toont een met fig. 4 overeenkomend aanzicht, waarbij de 8004672 *» * ' -5- 21422/CV/ts tofc de nieuwe rol behorende constructie reeds is verdraaid naar een wacht-stand voor onmiddellijk vastlassen.

Fig. 6 toont een met de figuren 4 en 5 overeenkomend aanzicht, waarbij het lassen van de rollen reeds is uitgevoerd en het einde van de ge-5 bruikte rol wordt afgesneden.

Fig. 7 toont het gebruik van de nieuwe papierrol en het terugtrekken van de oude reeds losgesneden papierrol.

Fig. 8, 9 en 10 tonen in perspectief en gedeeltelijk in aanzicht en gedeeltelijk in doorsnede de oplossing van een doorsnijding opgenomen 10 door het systeem, waarbij het blad 14 of 15 verschillende mogelijke standen inneemt.

De onderdelen zijn als volgt van verwijzingscijfers voorzien.

1.- Systeem 2 & 3·- Verbindingsstaven of constructies.

15 4 & 5·- Assen.

6 & - 7-«—Rollen.

8,9,10-,11.- Secties 12 4 13.- Pneumatische kussens.

14 4 15.- Bladen 20 16 4 17-- Elastische verbinding.

18. - Papierbaan.

19. -»Rol.

20. -. Papierbaan.

20!* Hechtmiddel op beide vlakken.

25 21.- Vacuümkamer.

22.- Elastisch element.

23·- Steun.

24, - Van schroefdraad voorziene staaf.

25. - Elastisch element.

30 26 4 27·- Laminaire bekledingen.

28.~ Bladen van bestendig materiaal.

29·- Cylinder.

30. - Pen.

31. - Groef.

35 32.- Staaf.

33·- Stuk verbonden aan de cylinder (29)· 34. - Dwarsgroef.

35. - Tand.

36 4 37,- Van tanden voorziene rollen.

-6- 21422/CV/ts 38. -Vlak vel.

39. - Gebogen geleidingen.

40. - Hechtmiddel aanbrengende rol.

41. - Doseerrol.

5 42.- Vrij gedeelte.

43.- Radiale leiding.

Het oogmerk van de huidige uitvinding zijn enige verbeteringen aangebracht in automatische lassystemen van opgerolde papierbanen, waarbij een hechting wordt gemaakt voor het verbindén van het einde van een papierrol, 10 die nagenoeg is opgebruikt, met het begin van een nieuwe papierrol.

Teneinde deze hechting te verkrijgen zijn er·· reeds enige oplossingen bekend, welke bestaan in de plaatsing van een nieuwe rol tesamen met de nagenoeg verbruikte rol en het gebruik van een lasmechanisme, dat daarbij zodanig is aangebracht, zoals weergegeven in fig. 1, dat op > een vooraf 15 bepaald moment en indien het einde van de rol, die nagenoeg geheel is verbruikt, wordt bereikt, in werking wordt gesteld zodat door dit mechanisme het lassen van de papierbaan van de nagenoeg verbruikte rol aan het begin, van een nieuwe rol plaatsvindt. Bij dit lassen met behulp van een hechtmiddel is het noodzakelijk een doorsnijding van de oude rol te bewerkstelligen, 20 waarbij de tussen deze snijlijn en het gebin van het hechtingsgebied een papier-gedeelte wordt begrensd, dat los of vrij wordt gelaten, welk gedeelte 42 is aangeduid in fig. 2.

Dit gedeelte 42, dat vrij of los is gaf tot nu toe geen bezwaren, maar bij het toepassen van nieuwe machines vormt dit gedeelte een groot 25 probleem.

Zo wordt bijvoorbeeld bij de vervaardiging van gegolf .papier, zoals schematisch in fig. 2 is weergegeven, gebruik gemaakt van van tanden voorziene rollen 36 en 37, waardoorheen de papierbaan wordt gevoerd, zodat de papierbaan de kenmerkende golfvorm verkrijgt om later met behulp van een 30 hechtmiddel aanbrengende rol 40 en een tegerrol 41 van de nodige hoeveelheid hechtmiddel te worden voorzien op de toppen van de golven teneinde de vlakke afwerkvellen 38 daarop te kunnen aanbrengen.

Indien de papierbaan eenmaal gegolfd is door de doorvoer door de rollen 36 en 37 moet de papierbaan in nauw contact worden gehouden met 35 de rol 37, waartoe tot nu toe, zoals weergegeven in fig. 2, bijvoorbeeld gebogen geleidingen 39 werden toegepast, die de .-papierbaan tegenhouden.

In een latere uitvoering is de werking van deze gebogen geleidingen 39 vervangen door het tot stand brengen van een vacuüm binnen de rol 37 , welk vacuüm door radiale leidingen 43 'in verbinding staat met de omtrek van de 80 0 4 67 2 if ft -7- 21422/CV/ts rol, waardoor een soort zuigwerking wordt opgewekt, welke de baan in dicht en goed contact houdt ten opzichte van de rol 37.

Afgezien van de vereenvoudiging van de constructie gaf deze oplossing eni^ verdere voordelen, die hierboven reeds zijn vermeld, met betrek-5 king tot het verkrijgen van een nauwkeurigere sinusvormige vormgeving van de papierbaan, zodat de gebruikmaking van deze uitvoering aan te bevelen is, waarbij echter het aanwezig zijn van het hierboven vermelde vrije gedeelte 42 van de papierbaan bij de laszone nadelig is.

Dit vrije of losse gedeelte 42 kan bij de aankomst van het rolge-10 bied 37 niet in nauw contact worden gehouden ten opzichte van de rol 37, zodat dit losse gedeelte onjuist geplaatst zal zijn, hetgeen aanleiding geeft tot het optreden van een foutieve zone in het uiteindeli’jke produkt en verder, hetgeen een ernstiger profeleem is, zullen soortgelijke obstakels verschijnen in de werking van het samenstel, dat zelfs aanleiding kan geven 15 tot een stopzetten van het proces.

Teneinde al deze problemen te vermijden is gezocht naar een nieuw systeem met behulp waarvan 'bewerkstelligd kan worden, dat het vrije gedeelte 42 verdwijnt door het elimineren van dit vrije gedeelte 42, afgezien van het verkrijgen van een vast systeem met een gcotere werkzame sterkte en 20 betrouwbaarheid, waarbij het onderhoud tot een minimum is verminderd.

Hiertoe is het systeem, zoals weergegeven in fig, 4, gevormd door gelijke constructies die zijn aangebracht op de desbetreffende evenwijdige axiale assen 4 en 5 met een geschikte mogelijkheid voor draaiing. Deze gelijke constructies worden bepaald door paren verbindingsstaven 2 en 3, die zijn 25 geplastet op de einden van de assen 4 en 5, terwjjL daartussen rollen 6 en 7 zijn aangebracht, die vrij draaien en een geleiding van het papier mogelijk maken.

Op twee paren van de verbindingsstaven zijn secties 8 en 9, aangebracht welke secties 10 en 11 ondersteunen die zijn uitgevoerd als een zwevend samen-30 stel, door middel van enige pneumatische kussens 12 anl3, welke worden gevormd door rubberbuizen, die aan een van hun einden zijn afgesloten en die aan het andere einde worden gevoed met samengedrukte lucht. Deze pneumatische kussens 12 en 13 zijn, zoals weergegeven in fig. 4, gelegen tussen de secties 8 en 10 en de secties 9 en 11, welke in samenhang met de beperkte daartussen aan-35wezige spelingen voorzien in het hierboven genoemd zwevend ondersteunen van de secties 10 en 11.

De bovengenoemde secties 10 en 11 zijn voorzien van snijorganen, die in principe worden gevormd door bladen 14, respectievelijk 15, die kunnen schuiven tussen enige slijtagebestendige vellen 28.

O Λ Λ /. ¢70 -8- 21422/CV/ts

Over de gehele lengte zijn aan de secties 10 en 11 elastische randen 16, respectievelijk 17 bevestigd, welke zoals uit het hieronder staande nog zal blijken dienst kunnen dóen als schokdempende middelen bij de botsing tussen beide gelijke constructies indien het moment van het lassen plaats-5 vindt.

Bij het verbruiken van het papier van een papierrol zal de papier-baan 18 daarvan tijdens zijn beweging worden geleid door rollen 6 en 19.

De nieuwe papierbaan 20, wels behoort tot de rol, welke de eerstgenoemde rol zal gaan vervangen indien deze althans nagenoeg verbruikt is, wordt 10 geleid door middel van de rol 7 en ondersteund op de elastische rand 17, waarbij de papierbaan 20 zodanig wordt gelegd, dat deze goed is gespannen en in lijn is gelegen met betrekking tot de baan 18.

De papierbaan 20 wordt in nauw contact gehouden op de elastische rand 17 door middel van de meest geschikte werkwijze, zoals bijvoorbeeld 15 door het opwekken van een vacuüm in de kamer 21, in verbinding staande met de randen 17 en 16 of door het gebruik van een hechtmiddel, dat door sproeien kan worden aangebracht op de rand 17 of door middel van een andere geschikte oplossing.

Zodra de papierbaan 20 zo aan de elastische rand 17 is gehecht, wordt 20 het resterende einde daarvan met de hand afgesneden, zoals is aangeduid in fig. 4, waar het verder blijkt, dat de secties 10 en 11 langs hun gehele lengte zijn voorzien van een groef, welke het genoemde afsnijden vergemakkelijkt.

Een aan twee zijden klevend hechtmiddel 20' wordt geplaatst op het 25 deel van de papierbaan 20, dat gehecht blijft aan de elastische rand 17 en de verbindingsstaven 3 worden gedraaid doordat sectie 11 stopt tegen een elastisch element 22, waarbij de papierbaan 20 stevig is aangedrukt, zoals is weergegeven in fig. 5. Op deze wijze is alles gereed voor het op gang brengen van de laskringloop op het gewenste moment. Het las- of aankoppel-30 proces tussen de beide papierbanen 18 en 20 vindt als volgt plaats.

De as 4 (fig. 6) draait snel voor het tot stand brengen van een stevige botsing tussen de elastische randen 16 en 17 waartussen zowel de oude papierbaan 18 en het einde van de baan 20 worden gevangen bij het gebied van het hechtmiddel 20’. Dan wordt snijelement 14 in werking gesteld 35 voor het doorsnijden van de oude-’ papierbaan 18 bij het deel onder het las-en hechtgebied tussen beide· papierbanen 18 en 20, zoals weergegeven in fig.

6.

In fig. 7 is weergegeven hoe, indien het blad 14 de papierbaan 18 heeft doorsneden, de assen 4 en 5 in tegengestelde richting draaien, waarbij 8004672 -9- 21422/CV/ts de nieuwe papierbaan 20, die op een perfecte las aan de oude papierbaan 18 is gehecht, wordt vrijgelaten, tervqjl daarbij niet de reeds genoemde vrije randen of gedeelten zijn. Zodra echter als deze hechting is totstandgebracht, zal de papierbaan van de nieuwe rol worden verbruikt en de oude rol worden 5 verwijderd om daar een nieuwe vervangende rol op zijn plaats aan te brengen, zodat alle handelingen, die hierboven zijn beschreven en die worden uitgevoerd op de sectie 11 nu kunnen worden uitgevoerd op de sectie 10, zodat het saraenstel weer gereed is voor een nieuwe verbinding indien dit noodzakelijk is.

10 Het elastische element 22 is aangebracht op een steunlichaam 23, dat verder is voorzien van een verder elastisch element 25, zodat dit in het hierboven genoemde proces de oude papierbaan 18 goed gestrekt en gespannen zal houden, zoals duidelijk zal zijn uit fig. 6, waardoor het snijden daarvan gemakkelijker wordt.

15 De beide elastische elementen 22 en 25 zijn aangebracht op des betreffende hellend verlopende oppervlakken, welke convergeren naar het bovenste gebied en met behulp van enige laminaire lichamen 26 en 27 van een' synthetische aard, welke beter tegen slijtage bestendig zijn dan de elastische elementen, zijn bekleed.

20 De stand van de steun 23 kan worden ingesteld teneinde de ligging van de steun aan te passen aan verschillende papierdiktes of op analoge wijze kan het lichaam uitgevoerd zijn met elastisch vervormbare elastische strippen of, zoals weergegeven in de figuren met een stijve uitvoering, waarbij een daaronder gelegen van schroefdraad voorzien element 24 de in- 25 stelling zo mogelijk maken, waarbij het echter duidelijk zal zijn, dat ook andere instelorganen kunnen worden toegepast.

Anderzijds maakt de zwevende verbinding tussen de secties 8 en 10 en de secties 9 en 10 de druk tussen de hechtmiddelen en de twee papier-verbindingen gelijkmatig in de breedte en langs. het gehele lasgebied waarbij 30 buiging wordt gecompenseerd door botsing in het centrale gedeelte tussen de steunpunten.

Een andere bijzonderheid van de uitvinding is gebaseerd op het principe van het snijsysteem, dat als volgt is.

In fig. 8 is een snijsysteem weergegeven, dat bestaat uit sectie' 35 10 of 11, waarop beide vellen 28 van slijtagebestendig materiaal zijn aan gebracht en door deze vellen 28 kan het blad 14, respectievelijk 15 schuiven, indien in werking gesteld met een cylinder, die is aangebracht op de desbetreffende sectie 10 of 11.

Verder is er een vaste pen 30, welke is ingestoken in een groef -10- 21422/CV/ts 31 van het blad 14 of 15. De groef 31 heeft een aanvangsgebied, dat onder een grote hoek schuin verloopt en vandaar een verder langer gebied, dat een zeer kleine helling bezit.

Op de staaf 32 van de cylinder 29 is een stuk 33 verbonden, welke met 5 een van zijn einden is gevoerd in een groef 34 van het snijblad- 14, respectievelijk 15.

Indien dus de cylinder 29 in werking wordt gesteld beweegt het deel 33 en neemt daarbij het blad 14 of 15 mee, welk blad, geleid door een aantal pennen 30, welke langs de gehele sectie 10 of 11 zijn aangebracht, een 10 baan zal volgen gelijk aan het verloop vai de groeven 31 op zodanige wijze, dat in de in fig. 8 weergegeven ruststand de tanden 35 van het blad 14, respectievelijk 15 zijn verborgen tussen de twee vellen, terwijl na te zijn bewogen naar de in fig. 9 weergegeven stand, welke correspondeert met het einde van het meest schuin verlopende deel van de groeven 11, de tanden 15 35 uit hun verborgen stand zijn gekomen.

In deze in fig. 9 weergegeven stand hebben de tanden 35 het papier geperforeerd op zodanige wijze, dat indien de verplaatsing van het blad 14 of 15 doorgaat, deze tanden 35 een desbetreffende sector van het papier snijden daar de lengte van de groëf 31 groter is dan de afstand tussen twee opeen-20 volgende tanden 35. (fig. 7).

Zo kan met een kleine verplaatsing van het blad 14 of 15 een grote papierbreedte worden doorsneden.

Opgemerkt wordt, dat de kleine helling van het laatste gedeelte van de groef 31 bewerkstelligt, dat de vooruitbeweging van de tanden 35 25 gelijktijdig zal zijn met een geleidelijke verschijning daarvan, op zodanige wijze, dat daarmede is bewerkstelligd, dat alle scherpe zijdeivan de tanden 35 in iedere snijding in werking zullen treden, zodat een plaatselijke slijtage bij bepaalde punten zal worden vermeden.

Het zal duidelijk zijn, dat dit snijsysteem het mogelijk maakt, 30 om de axiale beweging van het blad te vergroten door het variëren van de kenmerken van de cylinder 29 of door het vergroten van het aantal daarvan indien de weerstand van het te snijden materiaal dit zou vereisen.

Verder wordt opgemerkt, dat dit hechtsysteem ook kan worden toegepast voor gebruik bij groepen van rollen, waarbij de rollen, die worden 35 verbruikt op eenzelfde as zijn aangebracht, terwijl tegelijkertijd de nieuwe rollen ook <-op eenzelfde as zullen zijn gelegen. In feite zal de aanpassing van het systeem aan een meerdere rollen omvattende installatie van dit type slechts een geschikte vergroting van de lengte van de assen 8004672 -11- 21422/CV/ts 4 en 5 vereisen en het aanbrengen van de noodzakelijke samenstellen van de reeds vermelde constructies in overeenstemming met het aantal rollen, dat wordt verbruikt in de installatie op zodanige wijze, dat een synchronisering van alle constructies bewerkstelligd wordt, opdat voor alle rollen tegelijker-5 tijd een lasverbinding zal worden gemaakt.

Ook zal het mogelijk zijn om een dergelijkelasverbinding afzonderlijk te verwerkstelligen voor ieder paar bij elkaar behorende rollen indien ieder stel van gelijke constructies op zichzelf de functies van gereed maken afremmen, hechten en snijden kunnen uitvoeren.

10 -CONCLUSIES-

Claims (8)

1. Automatisch lassysteem voor opgerolde banen of papierrollen, met het kenmerk, dat op twee evenwijdige en nabij elkaar gelegen assen gelijke con- 5 structies zijn aangebracht, waarbij er een via een axiale eindrol dient als geleiding voor de in gebruik genomen papierrol, terwijl op de andere het vrije einde van de papierbaan is aangebracht, welke moet worden gehecht aan het vrije einde van de in gebruik zijide rol, waartoe iedere constructie op een steunstuk is voorzien van een geëxtrudeerd element met een snijor-10 gaan, evenals een frontaal rubberelement voor papierrembotsing, een en ander zodanig, dat het lassen van de desbetreffende einden van de papierrollen plaatsvindt indien een desbetreffend stuurogaan op een vooraf, bepaald tijdstip een signaal geeft aan de aandrijforganen voor beide constructies, waardoor zij draaien en in aanraking komen voor het hechten en tegenhouden 15 van de einden van de twee banen, terwijl tevens het papiereinde van de gebruikte rol wordt doorsneden, waarbij een papiertegenhoudsamenstel in de snijhandeling samenwerkt voor het drukken daarvan tegen enige oppervlakken, die voor de constructies liggen.

2. Systeem volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de koppeling van 20 beide constructies is ingesteld met behulp van pneumatische dempings- kamers,welke zijn gelegen tussen een geëxtrudeerd deel en zijn desbetreffende steun, waardoor ten allen tijde een eerste en meer concrete uitlijning in het hechtgebied in evenwicht wordt gehouden, zodat de druk tussen de rubber-elementen gelijkmatig zal zijn langs het gehele contactoppervlak. 25

3· Systeem volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het geëxtru-deerde deel van iedere constructies is voorzien van eigen; middelen, zoals vacuümoplossingen of inzetstukken als hechtfilmen voor het tegenhouden van de papierbaan van de nieuwe rol op het frontale rubberelement, terwgl zodra de baan op deze wijze is uitgelegd, deze wordt voorzien van een hechtelement, 30 welke de lasverbinding tot stand moet brengen en later de overmaat daarvan is afgesneden, waartoe het geëxtrudeerde deel een verzonken deel heeft, Welk het snijden met behulp van een geschikt gereedschap helpt en geleidt.

4. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het snijorgaan, dat is gelegen in de constructie en is geplaatst tussen de 35 twee slijtagebestendige platen wordt gevormd door een als blad werkende strip, welke aan een van zijn lange zijden is voorzien van uitstekende punten met een scherpe snijrand, terwijl het lichaam daarvan is voorzien van groeven, die in horizontale richting hellend en dwars aan het verloop respectievelijk in een afwisselende wijze,waarbij de hellingen samenwerken met 8004672 -13- 21422/CV/ts geleidingspennen, die vast zijn verbonden met de constructie, terwijl een dwarsgroéf samenhangt met althans een uitsteeksel, dat beweegt indien een aandrijfcylinder in werking wordt gesteld, een en ander zodanig, dat tengevolge van de samenwerking tussen de groeven en de pennen een verplaat-5 sing van de strip wordt bewerkstelligd, waardoor de punten eerst met een scherpe rand uittreden en later verder vooruit bewegen teneinde de snijpro-cedure uit te voeren.

5. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de scherpe randen van de snijpunten het papier onder een hoek aan- 10 gripen, terwij. het snijden met behulp van alle scherpe randen van de strip gelijktijdig plaatsvindt, waardoor hierbij een snijden van de gehele papier-baan wordt verkregen met een kleine verplaatsingsbeweging van de strip overeenkomend met de lengte van het hellende einde van iedere langsgroef.

6. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat 15 het aantal met iedere strip samenhangende cylinders zal afhangen van de weerstand, welke de te doorsnijden papierbaan biedt.

7. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat ieder van de langgestrekte geleidingsgroeven een eerste hellend gedeelte in horizontale richting of uitlaat van d e snijpunten heeft voor de aanvan-20 kelijke aangrijping op de papierbaan en een tweede begrenzend gedeelte van de . snijbeweging van het blad, dat een deel is, dat slechts onder een kleine helling ten opzichte van de lengteas van de strip verloopt teneinde plaatselijke snijpunten op de scherpe lippen van de bovengenoemde punten te vermijden.

8. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een papiertegenhoudsamenstel wordt gevormd door een steun, waaraan buitenste ribben zijn bevestigd, welke het papier aandrukken waarbij de druk wordt ingesteld door middelen, die samenhangen met de steun. 8004672