NL192548C - Veiligheidsschakelaar. - Google Patents

Description

1 192548

Veiligheidsschakelaar

De uitvinding heeft betrekking op een veiligheidsschakelaar, omvattend een huis, een stoter, die verplaatsbaar aangebracht is in het huis voor beweging tussen een stroomkringsluitende positie en een stroomkring-5 verbrekende positie, een trekker, die verplaatsbaar aangebracht is op het huis om de stoter te verplaatsen tussen de stroomkringsluitende positie en de stroomkringverbrekende positie, en een tussen het huis en de trekker geplaatst mechanisme voor het vergrendelen van de trekker om de stoter naar keuze in de stroomkringsluitende positie of de stroomkringverbrekende positie te houden.

Een dergelijke veiligheidsschakelaar is bekend uit het Amerikaanse octrooischrift 4.180.716.

10 Sommige met de hand vast te houden elektrische krachtgereedschappen zoals kettingzagen, zijn niet uitgerust met veiligheidskappen voor het bedekken van de snijtanden. Een dergelijk krachtgereedschap is voorzien van een stroom schakelaar met een trekker, die gewoonlijk in een uitpositie gehouden wordt. Wanneer het krachtgereedschap gebruikt moet worden kan de trekker door de bediener ingedrukt worden om de stroom schakelaar te sluiten, waardoor de motor van het krachtgereedschap bekrachtigd wordt. De 15 trekker wordt gewoonlijk met de vinger bediend terwijl het krachtgereedschap met de hand vastgehouden wordt, zodat de stroomschakelaar gemakkelijk gesloten en geopend kan worden door de bediener. Het gemak waarmee het krachtgereedschap aangezet kan worden brengt echter het probleem met zich mee dat de bediener per ongeluk op de trekker kan drukken en het snijgereedschap in werking stelt. Een dergelijke onvoorziene bediening van het krachtgereedschap is zeer gevaarlijk voor de bediener en/of een omstander 20 die aanwezig is in de nabijheid van het krachtgereedschap.

Om het bovengenoemde nadeel op te heffen zijn eerder veiligheidsschakelaars voorgesteld voor gebruik bij elektrische krachtgereedschappen. Dergelijke veiligheidsschakelaars voorkomen dat het krachtgereedschap per ongeluk in werking gesteld wordt, zelfs wanneer op de trekker gedrukt wordt. Eén daarvan is tevens voorzien van een extra mechanisme dat de stroomketen gesloten houdt wanneer het gewenst is 25 om het krachtgereedschap voortdurend over een bepaalde periode te bekrachtigen.

De uit het Amerikaanse octrooischrift 4.180.716 bekende schakelaar omvat een huis en een trekker, die voorzien is van een uitsteeksel, dat bij indrukken van de trekker een beweegbaar contact tegen een stationair aancontact aandrukt. Op de trekker is een grendelplaat aangebracht, die voorzien is van een uitsteeksel, dat in de weg ligt van de stop op de trekker. Op deze wijze is de trekker vergrendeld in de 30 uit-stand. Door met de vingers een schijf te verdraaien wordt het uitsteeksel uit de weg van de stop gedraaid en kan de trekker ingedrukt worden om een stoter de beide contacten tegen elkaar aan te brengen. Met een apart grendeldeel kan de trekker vergrendeld worden in de aan-stand. Het halsvormige einde van het grendeldeel wordt daarbij in een uitsparing in de trekker gedrukt, waarna een veer de trekker in terugwaartse richting drukt, onder het in vergrendelde aangrijping met elkaar brengen van uitsteeksel op 35 de trekker en de hals van het grendeldeel.

De bekende schakelaar is nogal complex opgebouwd. Wanneer de gebruiker van het apparaat, waarin de schakelaar ingebouwd is, wil gaan werken met een schakelaar die vergrendeld is in de aan-toestand dan zal hij ten minste drie bedieningshandelingen moeten verrichten, te weten het verdraaien van de schijf, het indrukken van de trekker en het indrukken van de knop.

40 Het is een doel van de onderhavige uitvinding om een veiligheidsschakelaar te verschaffen die door een eenvoudige bediening op selectieve wijze vergrendeld kan worden in een aanpositie en een uitpositie.

Een ander doel van de onderhavige uitvinding is een veiligheidsschakelaar te verschaffen met een in constructie eenvoudig aan/uit-vergrendelingsmechanisme.

Volgens de onderhavige uitvinding omvat het mechanisme daartoe een enkel bedieningsdeel voor zowel 45 het vrijmaken van de trekker om de stoter te laten bewegen van de stroomkringverbrekende positie naar de stroomkringsluitende positie, als het grendelen van de trekker ter verhindering van verplaatsing van de stoter van de stroomkringsluitende positie naar de stroomkringverbrekende positie.

De veiligheidsschakelaar volgens de uitvinding is compact en vereist in het bovengenoemde geval slechts twee bedieningshandelingen, namelijk het indrukken van de trekker en van de knop.

50 Opgemerkt wordt dat in het Zwitserse octrooischrift 566.066 een schakelsamenstel getoond wordt, dat een trekker en een deze trekker in de aan- of in de uit-toestand vergrendelend bedieningsdeel omvat, maar hierbij is het bedieningsdeel verschuifbaar opgenomen in het huis (de handgreep) van het betreffende werktuig, en niet, zoals bij de veiligheidsschakelaar volgens de uitvinding wel het geval is, aangebracht op de schakelaar zelf. Eén van de voordelen van de constructie van de uitvinding is dat reeds bestaande 55 elektrische apparaten veiliger gemaakt kunnen worden door het slechts vervangen van de schakelaar daarvan door de schakelaar volgens de uitvinding.

Bij voorkeur is de trekker gewoonlijk belast om de stoter te kunnen laten bewegen naar een de 192548 2 stroomkringverbrekende positie.

In een verdere ontwikkeling van de veiligheidsschakelaar volgens de uitvinding omvat het mechanisme; een stopperdraagarm, die aangebracht is tussen het huis en de trekker, waarbij op de stopperdraagarm het enkele bedieningsdeel aangebracht is; een eerste op de stopperdraagarm aangebrachte stop; een tweede, 5 op de stopperdraagarm aangebrachte stop; een eerste op de trekker gevormd aanslagvlak, dat tot aanligging tegen de eerste stop te brengen is om een verplaatsing van de stoter, van de de stroomkringver-brekende positie, naar de de stroomkringsluitende positie door de trekker te verhinderen; een eerste uitsparing, waarin de eerste stop op te nemen is om een verplaatsing van de stoter, van de de stroomkringverbrekende positie, naar de de stroomkringsluitende positie door de trekker mogelijk te maken; een tweede 10 aanslagvlak dat tot aanligging tegen de tweede stop te brengen is om een verplaatsing van de stoter van de de stroomkringsluitende positie naar de de stroomkringverbrekende positie, door de trekker te verhinderen, alsook een tweede uitsparing waarin de tweede stop op te nemen is om een verplaatsing van de stoter, van de de stroomkringsluitende positie naar de de stroomkringverbrekende positie, door de trekker mogelijk te maken; en een tussen het huis en de stopperdraagarm werkzame veer die gewoonlijk de stopperdraagarm 15 belast in een eerste positie, waarin de eerste stop aan kan komen te liggen tegen het eerste aanslagvlak en de tweede stop opgenomen is in de tweede uitsparing, waarbij de stopperdraagarm door het enkele bedieningsdeel tegen de kracht van de veer in vanuit de eerste positie naar keuze verplaatsbaar is naar een tweede positie, waarin de eerste en de tweede stop in de eerste respectievelijk tweede uitsparing opgenomen zijn, of naar een derde positie, waarin de eerste stop opgenomen is in de eerste uitsparing en de 20 tweede stop aanligt tegen het tweede aanslagvlak.

Het heeft verder de voorkeur dat de eerste stop aangebracht is op één eind van de stopperdraagarm en de tweede stop aangebracht is op het tegenovergestelde einde van de stopperdraagarm, in het bijzonder, dat de eerste stop bevestigd is aan één eind van de stopperdraagarm en de tweede stop als één geheel gevormd is met het tegengestelde eind van de stopperdraagarm.

25 De eerste uitsparing is bij voorkeur nabij het eerste aanslagvlak en de tweede uitsparing nabij het tweede aanslagvlak aangebracht.

De stopperdraagarm is bij voorkeur voorzien van een tussen de beide stops liggende as, die op een in hoekrichting en in axiale richting verplaatsbare wijze gelegerd is in het huis, waarbij het voordelig is, indien het enkele bedieningsdeel bevestigd is op één eind van de as en buiten het huis aangebracht is.

30 De eerste, tweede en derde positie gelegen zijn bij voorkeur in langsrichting van de as van de stopperdraagarm gelegen.

De bovengenoemde doelen en andere doelen, kenmerken en voordelen van de onderhavige uitvinding zullen duidelijker worden uit de volgende beschrijving, beschouwd in verband van de begeleidende tekening 35 waarin een voorkeursuitvoering van de onderhavige uitvinding bij wijze van voorbeeld weergegeven is.

Figuur 1 is een vooraanzicht van een veiligheidsschakelaar volgens de onderhavige uitvinding.

Figuur 2 is een vergrote fragmentarische doorsnede van een trekker en aan/uit-vergrendelingsmechanisme in de in figuur 1 weergegeven veiligheidsschakelaar, waarbij de uit-vergrendelingstoestand weergegeven wordt.

40 Figuur 3 is een doorsnede volgens lijn Ill-Ill van figuur 2.

Figuur 4 is een doorsnede volgens lijn IV-IV van figuur 3.

Figuur 5 is een op figuur 2 gelijkend aanzicht, waarbij de positie van de delen weergegeven wordt wanneer de schakelaar aangezet is.

Figuur 6 is een doorsnede volgens lijn VI-VI van figuur 5.

45 Figuur 7 is een doorsnede volgens lijn VII—VII van figuur 6.

Figuur 8 is een op figuur 5 gelijkend aanzicht, waarbij de aan-vergrendelde toestand weergegeven wordt.

Figuur 9 is een doorsnede volgens de lijn IX-IX van figuur 8, en figuur 10 is een doorsnede volgens lijn X-X van figuur 9.

50 Rguur 1 toont een veiligheidsschakelaar volgens de onderhavige uitvinding. De veiligheidsschakelaar omvat een schakelaaromhulsel 1, waarin schakelaarcontacten huizen. De schakelaarcontacten kunnen in en uit elektrisch contact met elkaar gebracht worden door een stoter 3, die beweegbaar aangebracht is in het schakelaaromhulsel 1, en zich uitstrekt vanaf één zijde van het schakelaaromhulsel 1. Meer in het bijzonder, wanneer de stoter 3 in het schakelaaromhulsel 1 gedrukt wordt, dan worden de schakelaarcontacten op 55 elektrische wijze met elkaar verbonden, waardoor een elektrische keten verbonden wordt met de schakelaarcontacten.

Wanneer de stoter 3 uitsteekt uit het schakelaaromhulsel 1 worden de schakelaarcontacten elektrisch 3 192548 van elkaar losgekoppeld, waardoor de elektrische keten verbroken wordt. De stoter 3 is zodanig belast door een veer dat deze gewoonlijk uit het omhulsel 1 steekt. Een met de vinger bediende trekker 2 is aan één eind 2a zwaaibaar ondersteund op het schakelaaromhulsel 1 door middel van een gevorkte arm 1a, die zich op schuine wijze uitstrekt vanaf het schakelaaromhulsel 1. De trekker 2 heeft een vrij eind 2b, dat geplaatst 5 is voor aangrijping met het topeind van de stoter 3. Wanneer de trekker 2 naar het omhulsel 1 geduwd wordt, dan drukt het vrije eind 2b daarvan de stoter 3 in het omhulsel 1. Wanneer de trekker 2 weggezwaaid wordt van het omhulsel 1, dat steekt de stoter 3 uit het omhulsel 1. De trekker 2 wordt gewoonlijk onder de veerkracht van een veer 2c gedwongen weg te draaien van het omhulsel 1.

Zoals geïllustreerd is in de figuren 2-4 omvat de veiligheidsschakelaar een aan/uit-vergrendelings-10 mechanisme, dat een stopperdraagarm 4 omvat, die hoeksgewijs beweegbaar ondersteund is op de arm la tussen zijn armendelen geplaatst is voor samenwerking tussen het omhulsel 1 en de trekker 2. De stopperdraagarm 4 ondersteunt aan een eind daarvan een uit-vergrendelingsstopper 5 en is aan het andere eind voorzien van een aan-vergrendelingsstopper 6. De uit-vergrendelingsstopper 5 is geplaatst nabij de stoter 3 en heeft een vrij eind, dat gelegen is in een getrapte holte 2d, die bepaald is in de trekker 2 en 15 opent naar het omhulsel 1 toe.

De getrapte holte 2d omvat een ondiepe verdieping, die bepaald is door een veld 7, en een diepere verdieping 8, die gelegen is opzij van het veld 7 in de dwarsrichting van de stoter 3, zoals getoond in figuur 3. De aan-vergrendelingsstopper 6 is geplaatst nabij het draaibaar aangebrachte eind 2a van de trekker 2 en heeft zijn vrije eind gewoonlijk in een verdieping 9 geplaatst, die bepaald is in het trekkereind 2a en 20 opent naar het omhulsel 1 toe. De verdieping 9 is in zijwaartse richting bepaald door een veld 10 aan één zijde van de trekker 2, zoals getoond in figuur 4.

De stopperdraagarm 4 heeft een dwarsas 4a, die geplaatst is tussen de stoppers 5 en 6 en op hoeksgewijs en axiaalsgewijs beweegbare wijze ondersteund is door de arm 1a. Eén eind van de hefboom-as 4a steekt in zijwaartse richting uit vanaf de arm 1a, waarbij een bedieningsdeel of drukknop 12 op vaste 25 wijze aangebracht is op het uitstekende eind van de as 4a. Een spiraalveer 11 is geplaatst tussen de drukknop 12 en de arm 1a voor het gewoonlijk in zodanige richting dwingen van de stopperdraagaim 4 dat de uit-vergrendelingsstopper 5 gewoonlijk in lijn geplaatst is met het veld 7, zoals getoond in figuur 3, en de aan-vergrendelingsstopper 6 gewoonlijk gelegen is in de verdieping 9, zoals getoond in figuur 4.

Zoals getoond in figuur 1 zijn de schakelaarcontacten in het omhulsel op elektrische wijze verbonden met 30 respectieve klemmen 1 b, waaraan ingang- en uitgangstroorngeleiders (niet weergegeven) door middel van schroeven 13 gekoppeld kunnen worden.

De weiking van de zo opgebouwde veiligheidsschakelaar zal hieronder beschreven worden.

Wanneer de drukknop 12 niet bediend wordt dan wordt de stopperdraagarm 4 zodanig gespannen door de veer 4 dat de uitvergrendelingsstopper 5 in lijn ligt met het veld 7, zoals weergegeven in figuur 3.

35 Daardoor kan de trekker 2 niet naar het omhulsel 1 geduwd worden omdat het veld aangegrepen wordt door de uitvergrendelingsstopper 5. De stoter 3 is aldus veihinderd om in het omhulsel 1 geduwd te worden. De schakelaar is nu vergrendeld in een uit-positie, zoals getoond in de figuren 2, 3 en 4.

Teneinde de elektrische keten te verbinden met de veiligheidsschakelaar wordt de drukknop 12 half weg gedrukt in de door de pijl A aangegeven richting (figuren 3 en 7), tegen de spanning van de veer 11 in. De 40 stopperdraagarm 4 en daarmee de uit-vergrendelingsstopper 5 worden in dwarsrichting verschoven, ook in de richting aangeduid door de pijl A. De uit-vergrendelingsstopper 5 wordt uit een in lijn ligging met het veld 7 bewogen naar de verdieping 8, zoals getoond in figuur 6. Op dit moment is de aan-vergrendelingsstopper 6 nog gepositioneerd in de verdieping 9, zoals getoond in figuur 7. Nu kan de trekker 2 linksdraaiend (figuur 5) naar het omhulsel 1 geduwd worden, aangezien de uitvergrendelingsstopper 5 gelegen is in de 45 verdieping 8 en niet aangegrepen wordt door het veld 7. Wanneer de trekker 2 naar het omhulsel 1 geduwd wordt, tegen de spanning van de veer 2c in, verplaatst zijn vrije eind 2b de stoter 3 in het omhulsel 1, waardoor de schakelaarscontacten in contact met elkaar gebracht worden. Daardoor wordt de met de veiligheidsschakelaar verbonden elektrische keten gesloten. De schakelaar is nu in een aan-positie, zoals is getoond in de figuren 5,6 en 7.

50 Vervolgens wordt de drukknop 12 verder ingedrukt, helemaal totdat deze aankomt tegen de arm 1a, waarop de aan-vergrendelingsstopper 6 in zijwaartse richting verschoven wordt tot een in lijn liggen met het veld 10, zoals getoond in figuur 10. Op dat moment is de uit-vergrendelingsstopper 5 gelegen in de verdieping 8, zoals getoond in figuur 9. Zelfs indien de drukknop 12 dan vrijgemaakt wordt van de drukkracht, dan wordt de aan-vergrendelingsstopper 6 op met wrijving gepaard gaande wijze aangegrepen 55 door het veld 10, aangezien de trekker 2 onder voorbelasting staat om rechtsom te draaien (figuur 8), weg van het omhulsel 1. Daardoor blijft de trekker 2 in de ingedrukte positie, getoond in figuur 8, en blijft de drukknop 12 ook ingedrukt, zoals is getoond in de figuren 9 en 10. Aangezien de stoter 3 in de ingedrukte

Claims (9)

19204« 4 positie blijft, blijft de met de veiligheidsschakelaar verbonden elektrische keten gesloten. Dientengevolge is de schakelaar vergrendeld in de aan-positie. Teneinde de schakelaar te ontgrendelen uit de in de figuren 8-10 weergegeven aan-positie wordt de I trekker 2 opnieuw ingedrukt om het veld 10 uit wrijvingsaangrijping met de aan-vergrendelingsstopper 6 te 5 verplaatsen. De aan-vergrendelingsstopper 6 wordt daardoor door de veer 11 teruggespannen in de I verdieping 9. Vervolgens, wanneer de trekker 2 vrijgemaakt wordt van de drukkracht, keert deze rechts- I draaiend terug naar de in figuur 2 weergegeven positie, en de drukknop 12 keert teiug naar de in figuur 3 I weergegeven positie, met de uit-vergrendelingsstopper 5 verschoven uit de verdieping 8 naar een in lijn I liggen met het veld 7. Aangezien de veerbelaste stoter 3 uit het omhulsel 1 steekt, wordt de met de I 10 veiligheidsschakelaar verbonden elektrische keten nu geopend. Op dat moment kan de trekker 2 niet naar I het omhulsel 1 geduwd worden en is daarmee de veiligheidsschakelaar opnieuw vergrendeld in de I uit-positie. I Het aan/uit-vergrendelingsmechanisme volgens de onderhavige uitvinding voorkomt dat de trekker 2 naar het omhulsel 1 geduwd wordt en houdt daarmee de schakelaar vergrendeld in de uit-positie, tenzij de 15 drukknop 12 opzettelijk ingedrukt wordt om de trekker 2 vrij te maken. Daardoor is de veiligheidsschakelaar op betrouwbare wijze beschermd tegen toevallige bediening. De veiligheidsschakelaar kan op eenvoudige I wijze bediend worden aangezien hij door hetzelfde aan/uit-vergrendelingsmechanisme vergrendeld en ontgrendeld kan worden. Daarbij is de veiligheidsschakelaar relatief eenvoudig in constructie en goedkoop omdat gebruik gemaakt wordt van een relatief eenvoudig aan/uit-vergrendelingsmechanisme en een enkel, I 20 met de hand bedienbaar bedieningsdeel of drukknop 12 voor het bedienen van het aan/uit-vergrendelings-I mechanisme. I Conclusies I 25

1. Veiligheidsschakelaar, omvattend een huis, een stoter, die verplaatsbaar aangebracht is in het huis voor I beweging tussen een stroomkringsluitende positie en een stroomkringverbrekende positie, een trekker, die I verplaatsbaar aangebracht is op het huis om de stoter te verplaatsen tussen de stroomkringsluitende positie en de stroomkringverbrekende positie, en een tussen het huis en de trekker geplaatst mechanisme voor het I 30 vergrendelen van de trekker om de stoter naar keuze in de stroomkringsluitende positie of de stroomkring-I verbrekende positie te houden, met het kenmerk, dat het mechanisme een enkel bedieningsdeel (4, 5,6, I 12) omvat voor zowel het vrijmaken van de trekker (2) om de stoter (3) te laten bewegen van de stroomkringverbrekende positie naar de stroomkringsluitende positie, als het grendelen van de trekker (2) ter verhindering van verplaatsing van de stoter (3) van de stroomkringsluitende positie naar de stroomkring- I 35 verbrekende positie.

2. Veiligheidsschakelaar volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de trekker (2) gewoonlijk belast is om I de stoter (3) te kunnen laten bewegen naar een de stroomkringverbrekende positie.

3. Veiligheidsschakelaar volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het mechanisme omvat: een I stopperdraagarm (4), die aangebracht is tussen het huis (1) en de trekker (2), waarbij op de stopperdraag- I 40 arm (4) het enkele bedieningsdeel (12) aangebracht is; een eerste op de stopperdraagarm (4) aangebrachte stop (5); een tweede, op de stopperdraagarm (4) aangebrachte stop (6); een eerste op de trekker (2) I gevormd aanslagvlak (7), dat tot aanligging tegen de eerste stop (5) te brengen is om een verplaatsing van de stoter (3), van de de stroomkring verbrekende positie, naar de de stroomkring sluitende positie door de I trekker (2) te verhinderen; een eerste uitsparing (8), waarin de eerste stop (5) op te nemen is om een 45 verplaatsing van de stoter (3), van de de stroomkring verbrekende positie, naar de de stroomkring sluitende positie door de trekker (2) mogelijk te maken; een tweede aanslagvlak (10) dat tot aanligging tegen de I tweede stop (6) te brengen is om een verplaatsing van de stoter (3) van de de stroomkring sluitende positie I naar de de stroomkring verbrekende positie, door de trekker (2) te verhinderen, alsook een tweede I uitsparing (9) waarin de tweede stop (6) op te nemen is om een verplaatsing van de stoter (3), van de de 50 stroomkring sluitende positie naar de de stroomkring verbrekende positie, door de trekker mogelijk te I maken; en een tussen het huis (1) en de stopperdraagarm (4) werkzame veer (11) die gewoonlijk de I stopperdraagarm (4) belast in een eerste positie, waarin de eerste stop (5) aan kan komen te liggen tegen het eerste aanslagvlak (7) en de tweede stop (6) opgenomen is in de tweede uitsparing (9), waarbij de stopperdraagarm (4) door het enkele bedieningsdeel (12) tegen de kracht van de veer (11) in vanuit de 55 eerste positie naar keuze verplaatsbaar is naar een tweede positie, waarin de eerste en de tweede stop (5; I 6) in de eerste respectievelijk tweede uitsparing (8; 9) opgenomen zijn, of naar een derde positie, waarin de I eerste stop (5) opgenomen is in de eerste uitsparing (8) en de tweede stop (6) aanligt tegen het tweede O I aanslagvlak (10).

4. Veiligheidsschakelaar volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de eerste stop (5) aangebracht is op één eind van de stopperdraagarm (4) en de tweede stop (6) aangebracht is op het tegenovergestelde einde I van de stopperdraagarm. I 5

5. Veiligheidsschakelaar volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de eerste stop (5) bevestigd is aan één I eind van de stopperdraagarm (4) en de tweede stop (6) als één geheel gevormd is met het tegengestelde I eind van de stopperdraagarm.

6. Veiligheidsschakelaar volgens conclusie 3, 4 of 5, met het kenmerk, dat de eerste uitsparing (8) nabij het I eerste aanslagvlak (7) en de tweede uitsparing (9) nabij het tweede aanslagvlak (10) aangebracht is. I 10

7. Veiligheidsschakelaar volgens één der conclusies 3-6, met het kenmerk, dat de stopperdraagarm (4) I voorzien is van een tussen de beide stops (5, 6) liggende as (4a), die op een in hoekrichting en in axiale richting verplaatsbare wijze gelegerd is in het huis 1.

8. Veiligheidsschakelaar volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat het enkele bedieningsdeel (12) I bevestigd is op één eind van de as (4a) en buiten het huis (1) aangebracht is. I 15

9. Veiligheidsschakelaar volgens conclusie 7 of 8, met het kenmerk, dat de eerste, tweede en derde positie I gelegen zijn in langsrichting van de as (4a) van de stopperdraagarm (4). I Hierbij 3 bladen tekening