KR100469105B1 - 차단기-모터와같은전기기구의작동장치 - Google Patents

차단기-모터와같은전기기구의작동장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 교번운동하는 스타트 제어 장치 및 스톱 제어 장치를 갖는 차단기와 같은 전기 기구용의 스타트 버튼 및 비상 스톱 버튼을 갖는 작동장치에 관한 것이다. 차단기에 특정한 스타트 제어 장치(16)와 스타트 버튼(14) 사이에는, 바람직하게는, 비상 스톱 버튼(15)의 위치를 검지할 수 있는 안전 레버(31)에 의해 작용하는 토글 레버로 이루어지는 결합해제가능한 전달장치(20)가 위치한다. 이러한 구성으로 인해, 비상 스톱 버튼이 눌러져 스톱 위치에 고정되어 있음에도 불구하고 스타트 버튼의 작동에 의해 차단기가 스타트되는 것이 저지된다.

Description

차단기-모터와 같은 전기 기구의 작동장치{ACTIVATION DEVICE FOR AN ELECTRICAL APPLIANCE SUCH AS A CIRCUIT-BREAKER-MOTOR}
본 발명은, 케이싱내에 수용되며 교번운동하는 스타트 제어 장치 및 스톱 제어 장치를 갖는 차단기-모터와 같은 전기 스위칭 기구의 수동 작동장치에 관한 것이다.
이러한 유형의 공지의 제어 장치는 푸시 타입의 스타트 버튼 및 고정가능한 비상 스톱 버튼을 포함하는데, 이 스타트 버튼 및 비상 스톱 버튼은 평행한 축선을 가지고 케이싱의 일측상에 위치하여 각각 스타트 제어 장치 및 스톱 제어 장치와 작동한다. 그러나, 공지의 장치에서는, 비상 스톱 버튼이 스톱 위치에 눌러져 이 스톱 위치에 고정되어 있음에도 불구하고, 종종, 케이싱상의 스타트 버튼에 강하게 누르는 힘이 작용하여 차단기-모터가 스타트 조건에 놓일 우려가 있고, 조립중에 발생하는 변형 및 공차로 인해서도 이러한 조작이 일어날 수가 있다.
본 발명은, 상기의 단점을 극복하여, 비상 스톱 버튼이 스톱 위치에 고정되어 있을 때에는 스타트 버튼이 작동되지 않도록 하는 작동장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 구성은 다음과 같다. 즉, 스타트 버튼과 스타트 제어 장치를 연결하는 것을, 스타트 버튼에 인가된 펄스를 스타트 제어 장치에 전달하는 정상상태에 놓이거나 또는 상기 펄스를 전달하지 않는 안전상태에 놓일 수 있는 결합해제가능한 전달 장치를 통해 실행한다.
또한, 비상 스톱 버튼과 스톱 제어 장치 사이에는, 상기 비상 스톱 버튼에 의해 제어되어 상기 비상 스톱 버튼이 눌러 졌을때 상기 전달 장치를 안전상태에 놓이게 하는 안전 기구를 설치한다.
그러므로, 본 발명의 목적은, 바람직하게는 단순한 수단, 즉 급속 토글 레버와 같은 급속 트립 장치로 이루어지는 트립가능한 전달 장치로서, 이 전달 장치의 엘보우가 안전 레버상에 형성되는 슬라이딩 표면과 접촉하고 또한 비상 스톱 버튼이 눌러 졌을때 후퇴가 가능한 스톱부와 접촉하도록 되어 있는 상기 전달 장치에 의해서 쉽게 달성된다.
이하, 본 발명의 비제한적인 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하며, 또한 본 발명에 따른 이점 및 결과를 설명한다.
도면들에 도시된 작동장치(10)는, 케이싱(12)내에 수용된 차단기-모터(11)와 연계하여 있고, 그 전방 표면부(13)에는 평행한 축선들(X1,X2)을 갖는 푸시 버튼들, 즉 푸시 타입의 스타트 버튼(14)과 펀치 타입의 비상 스톱 버튼(15)이 조립되어 있으며, 차단기-모터(11)는 후술하는 전달장치를 통해 스타트 제어 장치(16) 및 스톱 제어 장치(17)에 의해 작동하게 된다. 이 스타트 제어 장치와 스톱 제어 장치(16,17)는 간행물 EP-559 507 호에 기재된 것과 같은 압력작동식 토글 버튼이지만, 슬라이딩 타입의 토글 버튼으로 하여도 된다; 이 스타트 제어 장치와 스톱 제어 장치는 교번운동에 의해 2 위치들중의 1 위치로의 이동이 자유로우며, 각각 2 위치들중의 1 위치에 유지된다; 즉, 차단기-모터가 스타트 상태에 있을 때에는 스타트 제어 장치(16)가 눌러지고 스톱 제어 장치(17)는 돌출되는 반면에, 차단기-모터가 스톱 상태에 있을 때에는 스타트 제어 장치(16)가 돌출되고 스톱 제어 장치(17)는 눌러진다.
본 발명에 따르면, 박스형 스타트 버튼(14)이, 트립가능한 전달장치(20), 바람직하게는 급격하게 트립핑되는 전달장치를 통해, 차단기-모터의 스타트 제어 장치(16)에 연결되는데, 이 전달장치(20)는, 스타트 버튼(14)을 누름으로써 스타트 제어 장치(16)에 대해 작동을 하게 되는 정상위치를 취할 수가 있으며, 또는 작동을 하지 않게 되는 안전위치를 취할 수도 있다. 또한, 스타트 버튼(14)에 힘을 가하는 때에 힘의 전달작용이 이루어지지 않도록 하기 위해, 케이싱상의 비상 스톱 버튼(15)과 차단기-모터의 스톱 제어 장치(17) 사이에는, 비상 스톱 버튼이 눌러진 때에는 전달장치(20)를 안전상태에 두는 작용을 하는 안전 기구(30)가 설치되어 있다.
이 경우, 급격한 트립이 가능한 상기 전달장치(20)는 일 단부(22)와 타 단부(23)를 가지는 힌지식 토글 레버(21)로 이루어지는데, 상기 일 단부(22)는 스타트 버튼(14)의 모빌 요소와 협동하고, 상기 타 단부(23)는 스타트 제어 장치(16)를 누르는 작동을 하는 레버(24)와 협동하고 있다. 이 레버(24)는, 상기 축선들(X1,X2)에 직교하는 축선(Y1)을 중심으로 회전할 수도 있다. 상기 토글 레버(21)의 엘보우(25)는, 상기 안전 기구(30)의 일부를 형성하는 피봇 타입의 안전 레버(31)의 슬라이딩 표면과 접촉한다. 또다르게는, 급격한 트립이 가능한 상기 전달장치는, 스타트 버튼(14)과 차단기-모터의 스타트 제어 장치(16) 사이에 위치하여 정상 작용상태와 안전 비작용상태에 놓일 수 있는 임의의 다른 전달장치로 이루어 질 수도 있다.
상기 안전 레버(31)는 거의 T자형이고, 이의 T-레그부(32)의 단부(32a)는 상기 축선들(X1,X2)에 평행한 축선(X3)을 중심으로 피봇한다. T-플랜지(33)의 일 단부에는 토글 레버의 엘보우에 대한 술라이딩 접촉면(34)이 있으며, 타 단부에는 피봇 타입의 중간 레버(40)상에 형성된 스톱부(41)와 접촉하는 접촉면(35)이 있다. 안전 레버(31)에는, 접촉면(34)을 토글 레버의 엘보우(25)와 접촉하도록 밀어부치는 경향이 있는 위크 리턴 스프링(36), 예컨대 킥오버 스프링(도 2 내지 도 8 참조)이 작용하고 있다. 상기 중간 레버(40)는 비상 스톱 버튼(15)과 차단기-모터의 스톱 제어 장치(17) 사이에 위치하고, 상기 축선(Y1)에 평행하거나 일치하는 축선(Y2)을 중심으로 피봇하여, 스러스트 접촉부(42)를 통해 비상 스톱 버튼(15)의 모빌 부분(15a)과 협동하고 핑거(43)에 의해 스톱 제어 장치(17)와 협동한다. 또한, 상기 스타트 버튼을 작동시키는데 사용되는 상기 레버(24)에는, 리턴 스프링(44)을 연계시킬 수도 있다.
이하, 상기 작동장치의 작동을 도 3 내지 도 8 을 참조하여 설명한다.
비상 스톱 버튼(15)이 정지(at rest)된 때에 작동자가 스타트 버튼(14)을 누르게 되면(도 3 참조), 이 스타트 버튼의 모빌 요소가 토글 레버(21)를 구동시키게 되며, 따라서 토글 레버의 엘보우(25)는 안전 레버(31)의 접촉면(34)상에서 슬라이딩한다. 비상 스톱 버튼(15)은 정지되어 있기 때문에, 중간 레버(40)는 상부위치(도 4 참조)에 있으면서 그의 스톱부(41)에 의해 안전 레버(31)를 제 위치에 고정한다; 접촉면(34)이 이동할 수 없기 때문에, 토글 레버는 변형을 일으키지 않고서 레버(24)를 피봇시키게 되며, 따라서 스타트 제어 장치(16)는 작용위치에 있게 된다; 이와 동시에, 차단기-모터의 내부 로크의 영향하에, 스톱 제어 장치(17)는 중간 레버(40)의 핑거(43)에 가까운 돌출위치에 있게 된다. 작동자가 스타트 버튼(14)을 해제하여 스타트 버튼을 내부 스프링의 영향하에 위로 복귀시키면, 상기 스타트 버튼은 도 3 에 점선으로 나타낸 위치로 복귀하게 되며, 따라서 각 장치(20,30)의 여러 가지의 요소들은 도 5 에 나타낸 위치에 있게 된다.
작동자가 비상 스톱 버튼(15)을 누르게 되면, 이 비상 스톱 버튼은 아래로 내려가 중간 레버(40)를 통해 차단기-모터의 스톱 제어 장치(17)를 누르게 되며, 따라서 차단기-모터는 스톱된다(도 7 참조). 더욱이, 중간 레버의 스톱부(41)가 아래로 내려가게 되므로 안전 레버(31)의 접촉면(35)이 이동하게 되며, 따라서 결국은 안전 레버(31)가 피봇된다. 이와 동시에, 차단기-모터의 스타트 제어 장치(16)는 차단기-모터의 내부 로크에 의해 돌출위치로 이동된다. 만일 작동자가 우연하게 스타트 버튼(14)을 누르게 되면(도 6 참조), 이 상태에서는 엘보우(25)가, 위크 스프링(36)을 늘어나게 하면서, 안전 레버(31)(나중에 해제됨)를 시계방향으로 피봇시킬 수 있기 때문에(도 8 참조), 토글 레버는, 레버(24)가 스타트 제어 장치(16)에 접촉되자 마자 접혀진다. 작동자가 스타트 버튼(14)에 가한 힘을 해제하게 되면, 각 장치(20,30)의 여러 가지의 요소들은 초기 위치로 복귀하게 된다(도 5 참조).
이상, 설명한 바와 같이, 종래의 장치에서는, 비상 스톱 버튼이 스톱위치에 눌러져 이 스톱위치에 고정되어 있더라도, 스타트 버튼에 강하게 누르는 힘이 작용하면 차단기-모터가 스타트 조건에 놓이게 되는 단점이 있으나, 본 발명에 따르면, 정상상태 또는 안전상태에 놓일 수 있는 전달장치를 통해 스타트 버튼을 스타트 제어 장치에 연결하고, 비상 스톱 버튼에 의해 제어되어 이 비상 스톱 버튼이 눌러졌을때 상기 전달장치를 안전상태에 두는 안전기구를 비상 스톱 버튼과 스톱 제어 장치간에 설치하여, 비상 스톱 버튼이 고정되어 있을 때는 스타트 버튼이 작동되지 않도록 하고 있으므로, 종래의 단점을 극복할 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명에 따른 차단기-모터용의 수동 작동장치의 개략 선도.
도 2 는 도 1 에 도시된 요소들의 사시도.
도 3 및 도 4 는 각각 스타트 버튼 및 비상 스톱 버튼이 설치된 차단기-모터의 스타트 위치에서의 단면입면도.
도 5 는 동일한 위치에서의 장치의 개략평면도.
도 6 내지 도 8 은 도 3 내지 도 5 에 대응하는 도면으로서, 비상 스톱 버튼이 고정되어 있음에도 스타트 버튼을 작동시키려 하는, 차단기-모터의 스톱 위치에서의 장치를 나타낸 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
14 : 스타트 버튼 15 : 비상 스톱 버튼
16 : 스타트 제어 장치 17 : 스톱 제어 장치
20 : 전달 장치 21 : 토글 레버(toggle lever)
25 : 엘보우 30 : 안전 기구
31 : 안전 레버 36 : 위크 스프링(weak spring)
40 : 중간 레버

Claims (5)

  1. 케이싱 내에 수용되며 교번운동하는 스타트 제어 장치(16) 및 스톱 제어 장치(17)를 갖는 차단기-모터와 같은 전기 스위칭 기구의 수동 작동장치로서, 평행한 축선들을 가지고 케이싱의 표면에 위치하여 각각 상기 전기 스위칭 기구의 스타트 제어 장치 및 스톱 제어 장치와 작동하는 푸시 타입의 스타트 버튼(14) 및 비상 스톱 버튼(15)을 포함하는 작동장치에 있어서,
    상기 스타트 버튼(14)은, 당해 스타트 버튼에 인가된 펄스를 스타트 제어 장치에 전달하는 정상상태에 놓이거나 또는 상기 펄스를 전달하지 않는 안전상태에 놓일 수 있는 결합해제가능한 전달장치(20)를 통해, 스타트 제어 장치(16)에 연결되어 있고,
    상기 비상 스톱 버튼(15)과 스톱 제어 장치(17)간에는, 상기 비상 스톱 버튼이 눌러졌을 때 상기 전달장치(20)를 안전상태에 놓이게 하는 안전 기구(30)가 설치된 것을 특징으로 하는 작동장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 안전 기구(30)는, 상기 전달장치(20)를 작동시킬 수 있는 정상위치와 상기 전달장치(20)를 작동시키지 않는 안전위치간에서 상기 스타트 버튼 및 비상 스톱 버튼의 작동 축선(X1,X2)에 평행한 축선(X3)을 중심으로 하여 상기 비상 스톱 버튼(15)에 의해 작동되는 안전 레버(31)를 포함하는 것을 특징으로 하는 작동장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 전달장치(20)는 토글 레버(21)이고, 이 토글 레버의 양단부는 첫째로 상기 스타트 버튼(14)과 협동하고 둘째로 상기 스타트 제어 장치(16)와 협동하며, 이의 엘보우(25)는 상기 안전 레버(31)와 슬라이딩 접촉하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 작동장치.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 안전 레버(31)의 상기 비상 스톱 버튼(15)에 의한 작동은, 상기 비상 스톱 버튼과 상기 스톱 제어 장치(17)간에 설치되어 상기 스타트 버튼 및 비상 스톱 버튼의 작동 축선(X1,X2)에 직교하는 축선(Y2)을 중심으로 피봇하는 중간 레버(40)를 통해 행해지고, 이 중간 레버는 상기 안전 레버(31)와 협동하는 이동가능한 스톱부(41)를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 작동장치.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 안전 레버(31)는 스프링(36)에 의해 상기 전달장치(20) 쪽으로 가압되는 것을 특징으로 하는 작동장치.
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