NL1004459C2 - Geluidwerende elementen. - Google Patents

Geluidwerende elementen. Download PDF

Info

Publication number
NL1004459C2
NL1004459C2 NL1004459A NL1004459A NL1004459C2 NL 1004459 C2 NL1004459 C2 NL 1004459C2 NL 1004459 A NL1004459 A NL 1004459A NL 1004459 A NL1004459 A NL 1004459A NL 1004459 C2 NL1004459 C2 NL 1004459C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
sound
annular members
proofing
elements
space
Prior art date
Application number
NL1004459A
Other languages
English (en)
Other versions
NL1004459A1 (nl
Inventor
Johannes Petrus Mari Schijndel
Original Assignee
Schijndel & De Hoog V O F Van
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schijndel & De Hoog V O F Van filed Critical Schijndel & De Hoog V O F Van
Priority to NL1004459A priority Critical patent/NL1004459C2/nl
Priority to EP97203402A priority patent/EP0841435A1/en
Publication of NL1004459A1 publication Critical patent/NL1004459A1/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1004459C2 publication Critical patent/NL1004459C2/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/02Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise
    • E01F8/021Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise with integral support structure
    • E01F8/023Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise with integral support structure made of stacked or staggered elements, e.g. hollow

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Geluidwerende elementen
De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een geluidwerend element, door het op elkaar stapelen van een aantal in hoofdzaak ringvormige organen en het tenminste ten dele met een 5 uithardend vulmiddel volschuimen van de door de zo opgestapelde ringvormige organen gevormde ruimte, waardoor de ringvormige organen onderling verbonden worden. Een dergelijke werkwijze is bekend uit het Duitse octrooischrift 195 03 804, waar deze overigens gebruikt 10 wordt voor het vervaardigen van een energie-absorberend element.
Bij deze bekende werkwijze worden afgedankte voertuigbanden op elkaar gestapeld en de zo gevormde bandenstapel vervolgens volgeschuimd, waardoor de banden 15 nadat het schuim uitgehard is stevig met elkaar verbonden zijn. De zo gevormde bandenstapels kunnen nog met elkaar verbonden worden teneinde een bandenmuur te vormen, waartoe gebruik gemaakt kan worden van kabels of klemmen die verticaal in de schuimvulling zijn opgenomen. De zo 20 gevormde bandenmuur wordt dan uiteindelijk voor verkeersobstakels geplaatst teneinde de gevolgen van een aanrijding met een dergelijke obstakel zoveel mogelijk te beperken. Hoewel op deze wijze snel en met geringe moeite relatief robuuste bandenstapels gevormd kunnen worden, 25 zijn de zo gevormde stapels weinig stabiel, als gevolg van hun geringe gewicht. Dit behoeft in de toepassing waarvoor deze bekende werkwijze bedoeld-is, te weten het vormen van meegevende barrières ter beveiliging van obstakels, geen bezwaar te zijn, omdat daarbij immers 30 meerdere bandenstapels achter elkaar geplaatst zuilen zijn, en deze bovendien gesteund zullen worden door het te beschermen obstakel.
Daarnaast is uit het Amerikaanse octrooischrift 4,785,577 een werkwijze bekend voor het vormen van 35 geluidwerende elementen, waarbij ringvormige organen, in het bijzonder afgedankte voertuigbanden gedeeltelijk 1004459 2 worden doorgesneden, opengevouwen en in deze toestand op elkaar gestapeld langs een verstevigingsframe. De opengesneden en opengevouwen banden,die dus in bovenaanzicht in hoofdzaak W-vormig zijn, worden 5 vervolgens laag voor laag op elkaar gestapeld en aan het verstevingingsframe bevestigd, en de door de banden en het verstevingingsframe gevormde ruimte wordt gevuld met aarde, waarin een beplanting kan worden aangebracht. Deze werkwijze is relatief omslachtig, daar de banden telkens 10 eerst doorgesneden en opengevouwen dienen te worden en vervolgens met het frame verbonden moeten worden, alvorens zij gevuld kunnen worden. De zo gevormde geluidswerende elementen zijn bovendien weinig handzaam.
Tenslotte is uit het Duitse gebruiksmodel 15 7734600 een geluidwerend element bekend, dat opgebouwd is uit horizontale rijen ringvormige organen, eveneens in de vorm van gebruikte voertuigbanden, welke naast elkaar opgehangen zijn aan horizontale draagstangen, die op hun beurt plaatselijke gesteund worden door verticale 20 staanders. De banden zijn daarbij onderling verbonden door verbindingsstrips en omgeven door een huls. Ook deze werkwijze is omslachtig, doordat de banden één voor één over de horizontale dragers geschoven moeten worden, welke daarbij dan zo ondersteund moeten worden, dat elke 25 band de ondersteuning kan passeren. Daarnaast is ook het zo gevormde geluidwerende element weinig handzaam.
De uitvinding beoogt derhalve een verbeterde werkwijze van de hierboven beschreven.soort te verschaffen. Volgens de uitvinding wordt dit bereikt door 30 een werkwijze welke het kenmerk vertoont, dat slechts een deel van de ruimte volgeschuimd wordt en het niet volgeschuimde deel van de ruimte met een verzwaringsmateriaal gevuld wordt. Door de bandenstapels slechts gedeeltelijk vol te schuimen, en voor de rest te 35 vullen met een verzwaringsmateriaal, wordt een bandenstapel verkregen die niet slechts stevig en robuust is, maar ook zeer stabiel. Hierdoor is de zo verkregen 1004459 3 stapel goed toepasbaar in situaties waarin deze vrij staat of in een enkele rij is geplaatst.
Als verzwaringsmateriaal kan verkleind afval materiaal worden toegepast. Op deze wijze wordt het 5 afvalprobleem nog verder verminderd.
Bij voorkeur toegepaste varianten van de werkwijze volgens de uitvinding zijn beschreven in de volgconclusies 3-6.
De uitvinding heeft ook betrekking op een 10 werkwijze voor het vervaardigen van een geluidswal, waarbij een aantal geluidwerende elementen, welke vervaardigd zijn door toepassing van de hierboven beschreven werkwijze naast elkaar op een ondergrond geplaatst worden. Met voordeel toe te passen varianten 15 van deze werkwijze zijn eveneens beschreven in de volgconclusies.
De uitvinding wordt nu toegelicht aan de hand van een voorbeeld, waarbij verwezen wordt naar de bij gevoegde tekening, waarin: 20 fig. 1 een gedeeltelijke doorgesneden perspectivisch aanzicht is van een stapel ringvormige organen tijdens een eerste fase van de werkwijze volgens de uitvinding, fig. 2 een gedeeltelijk doorgesneden 25 perspectivisch aanzicht is van een nagenoeg voltooid geluidwerend element, dat verkregen is door toepassing van de werkwijze volgens de uitvinding, fig. 3 een met fig. 2 overeenkomend aanzicht is van een voltooid geluidwerend element,, en 30 fig. 4 een gedeeltelijk doorgesneden perspectivisch aanzicht is van een geluidswal die opgebouwd is uit geluidwerende elementen, welke vervaardigd zijn door toepassing van de werkwijze volgens de uitvinding.
35 Een geluidwerend element 1 wordt vervaardigd door een aantal ringvormige organen 2, in het getoonde voorbeeld afgedankte voertuigbanden op elkaar te stapelen (fig. 1). Daarbij wordt bij voorkeur gebruik gemaakt van 1004459 4 banden met in hoofdzaak dezelfde diameter. Ter vorming van een in hoofdzaak cilindrische stapel worden de banden 2 gestapeld tussen een drietal stelorganen 3 die in radiale richting verplaatsbaar zijn door middel van 5 verplaatsingsvijzeis 4. De stelorganen 3 vertonen aan hun bovenzijde elk een klemelement 5, dat in hoogterichting verplaatsbaar is door middel van een vijzel 6. De banden 2 worden verder om een staand verstevigingselement 7 gestapeld, dat gevormd wordt door een bodemplaat 8, een 10 daarop aangebrachte korf 9 en een centrale pen 10, die een einddeel 11 vertoont dat uitsteekt voorbij de bodemplaat 8.
Door de op elkaar gestapelde banden 2 wordt een ruimte 12 begrensd, die door de korf 9 van het 15 verstevigingselement 7 verdeeld wordt in een buiten de korf gelegen ruimte 13 en een door de korf 9 begrensde ruimte 14. Teneinde de op elkaar gestapelde banden 2 met elkaar te verbinden, wordt in de ruimte 13 een uithardend vulmiddel 15 aangebracht, dat na uitharding een stevige 20 verbinding tussen de banden 2 vormt (fig. 2). Een dergelijk vulmiddel 15 zou bijvoorbeeld een schuim kunnen zijn, zoals PUR-schuim.
De ruimte 14 binnen de korf 9 kan daarbij gevuld worden met een verzwaringsmateriaal 16, waarvoor 25 bijvoorbeeld een verkleind afvalmateriaal kan worden toegepast. Zeer geschikt hiervoor zijn bijvoorbeeld de vermalen resten van gebruikte tapijten, maar het is ook denkbaar hiertoe bijvoorbeeld gebruikte voertuigbanden in weinig gangbare maten, die niet in de.stapels verwerkt 30 kunnen worden, te vermalen. Ook mengsel van dergelijke afvalstoffen kunnen natuurlijk toegepast worden. Doordat het verzwaringsmateriaal 16 in de korf 9 wordt gestort en dus begrensd is, kan door het samenpersen van dit materiaal in de korf 9 de gewenst mate van verzwaring 35 bereikt worden.
De korf 9 met daarin het verzwaringsmateriaal 16 wordt verder door het uithardende schuim 15 omsloten en zo stevig verbonden met de buitencilinder, welke door 1004459 5 de banden 2 gevormd wordt. In het algemeen zal overigens eerst de korf 9 met verzwaringsmateriaal 16 gevuld worden, voordat het vulmiddel 15 in de resterende ruimte 13 gebracht wordt. Het vulmiddel 15 kan zoals gezegd een 5 schuim zijn, maar ook andere stoffen, bijvoorbeeld vloeibare lijmen en dergelijke zijn denkbaar. Ook is het denkbaar dat het verzwaringsmateriaal eenvoudigweg met het vulmiddel gemengd wordt, of zelfs dat de gehele door de banden 2 bepaalde binnenruimte 12 met een uithardend 10 vulmiddel opgevuld wordt.
Nadat de ruimte 13 en 14 binnen de stapel banden 2 gevuld zijn en het vulmiddel 15 is uitgehard, wordt de stapel aan de bovenzijde afgesloten door een afdekelement 17 (fig. 3), waarin een aantal openingen 18 15 zijn aangebracht, waardoor schroefdraadeinden 19 van een aantal spijlen van de korf 9 steken. Op deze schroefdraadeinden 19 worden moeren 20 vastgedraaid, waardoor het afdekelement 17 op de bandenstapel bevestigd wordt. Daarnaast vertoont het afdekelement 17 in het 20 midden een opening, waardoor een als verbindingsorgaan fungerend hijsoog 21 aan de centrale pen 10 van het verstevigingselement 7 kan worden bevestigd. Met behulp van dit hijsoog 21 kan het geluidswerend element 1 eenvoudig gehanteerd worden. Nadat het geluidwerend 25 element 1 door het aanbrengen van de afdekplaat 17 voltooid is, wordt dit voorzien van een bekledingslaag teneinde het geluidwerend element 1 beter bestand te doen zijn tegen allerhande omgevingsinvloeden en met name ultra-violette straling. De bekledingslaag kan verder zo 30 gekozen zijn dat het geluidwerend element 1 kan gebruikt worden als onderdeel van een geluidswal 25 (fig. 4). Daartoe wordt in de ondergrond 22 een aantal opnameruimten 23 gevormd, bijvoorbeeld door het in de ondergrond drukken of slaan van funderingsbuizen, waarin 35 het uitstekende deel 11 van het verstevigingselement 7 van elk van de geluidwerende elementen l kan worden opgenomen. Op deze wijze kunnen de geluidwerende elementen 1 eenvoudig naast elkaar geplaatst worden, 1004459 6 waarna zij ter versteviging nog onderling verbonden worden door bijvoorbeeld een door de hijsogen 21 geslagen verbindingskabel 24. De geluidwerende elementen l kunnen overigens in elk gewenst patroon op de ondergrond 22 5 geplaatst worden, waarbij slechts van belang is dat een ononderbroken rij gevormd wordt. Een zeer dichte constructie wordt op eenvoudige wijze bereikt met de versprongen opstelling als in de figuur getoond. De holten tussen de cilindrische geluidwerende elementen l 10 kunnen overigens ter verfraaiing nog worden gevuld met een beplanting. Ook kan natuurlijk de geluidswal 25 in zijn geheel aan het oog onttrokken worden door hiervoor een beplanting te plaatsen, of bijvoorbeeld deze geheel onder aarde te werken.
15 Het voordeel van de werkwijze volgens de uitvinding en de daardoor gevormde geluidswerende elementen l bestaat erin, dat op relatief eenvoudige wijze een stevig, robuust en goed hanteerbaar geluidwerend element verkregen wordt, dat bovendien 20 eenvoudig met andere geluidwerende elementen gecombineerd kan worden tot een snel te vormen geluidswal. Daarnaast zijn de vervaardigingenskosten relatief gering, omdat de vervaardiging eenvoudig is, en bovendien uitgegaan wordt van eenvoudig verkrijgbare en nagenoeg kostenloze 25 uitgangsmaterialen, zoals afgedankte voertuigbanden en allerhande verkleind afvalmateriaal. Tenslotte wordt op deze wijze ook een bijdrage geleverd aan het oplossen van het afvalprobleem, daar een grote hoeveelheid niet op andere wijzen te verwerken afvalmateriaal zo nuttig 30 gebruikt wordt.
1004459

Claims (13)

1. Werkwij ze voor het vervaardigen van een geluidwerend element (1) , door het op elkaar stapelen van een aantal in hoofdzaak ringvormige organen (2) en het tenminste ten dele met een uithardend vulmiddel (15) 5 volschuimen van de door de zo gestapelde ringvormige organen (2) gevormde ruimte (12) , waardoor de ringvormige organen (2) onderling verbonden worden, met het kenmerk, dat slechts een deel (13) van de ruimte (12) volgeschuimd wordt en het niet volgeschuimde deel (14) van de ruimte 10 (12) met een verzwaringsmateriaal (16) gevuld wordt.
2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat als verzwaringsmateriaal (16) verkleind afvalmateriaal wordt toegepast.
3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, met het 15 kenmerk, dat de ringvormige organen (2) om een staand verstevigingselement (7) worden gestapeld en het verstevigingselement (7) door het vulmiddel (15) met de ringvormige organen (2) wordt verbonden.
4. Werkwijze volgens conclusies 2 en 3, met het 20 kenmerk, dat het verstevigingselement (7) hol is en het verzwaringsmateriaal (16) daarin aangebracht wordt.
5. Werkwijze volgens conclusie 3 of 4, met het kenmerk, dat het verstevigingselement (7) aan de onderzijde uitsteekt buiten de stapel ringvormige organen 25 (2) .
6. Werkwij ze volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat aan de-bovenzijde van de stapel ringvormige organen (2) verbindingsmiddel (21) worden aangebracht.
7. Geluidwerend element (1), vervaardigd door toepassing van de werkwijze volgens één der conclusies 1-6.
8. Werkwij ze voor het vervaardigen van een geluidswal (25) door het naast elkaar op een ondergrond 35 (22) plaatsen van een aantal geluidwerende elementen (l), 1004459 welke vervaardigd zijn door toepassing van de werkwijze volgens één der conclusies 1-6.
9. Werkwijze volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat in de ondergrond (22) opnameruimte (23) 5 gevormd worden en de geluidwerende elementen (l) met hun uitstekende verstevigingselementen (7) in de opnameruimten (23) geplaatst worden.
10. Werkwijze volgens conclusie 8 of 9, met het kenmerk, dat de naast elkaar geplaatste geluidwerende 10 elementen (l) door tussenkomst van hun verbindingsmiddelen (21) met elkaar verbonden worden.
11. Werkwijze volgens één der conclusies 8-10, met het kenmerk, dat de geluidswerende elementen (1) versprongen ten opzicht van elkaar worden geplaatst.
12. Werkwijze volgens conclusie 11, met het kenmerk, dat in de door de versprongen geplaatste geluidwerende elementen (1) gevormde holten beplanting wordt aangebracht.
13. Geluidswal (25), vervaardigd door 20 toepassing van de werkwijze volgens één der conclusies 8-12 . 1004459
NL1004459A 1996-11-06 1996-11-06 Geluidwerende elementen. NL1004459C2 (nl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1004459A NL1004459C2 (nl) 1996-11-06 1996-11-06 Geluidwerende elementen.
EP97203402A EP0841435A1 (en) 1996-11-06 1997-10-31 Sound-absorbing elements

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1004459A NL1004459C2 (nl) 1996-11-06 1996-11-06 Geluidwerende elementen.
NL1004459 1996-11-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NL1004459A1 NL1004459A1 (nl) 1998-05-14
NL1004459C2 true NL1004459C2 (nl) 1998-07-20

Family

ID=19763816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1004459A NL1004459C2 (nl) 1996-11-06 1996-11-06 Geluidwerende elementen.

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0841435A1 (nl)
NL (1) NL1004459C2 (nl)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2440145B (en) * 2006-07-14 2010-04-21 Paul Williams Recycling of vehicle tyres
CN101230564B (zh) * 2007-03-22 2010-07-28 黄金伦 摇臂轮式多级缓冲防护栏
CA2763877A1 (en) * 2012-01-11 2013-07-11 Douglas Goei A tire assembly and a method of building a support structure in a marine environment using used tires
CN103015372B (zh) * 2013-01-10 2015-07-01 江苏博泓新材料科技有限公司 一种桥梁复合材料薄壳筑沙围堰防护系统

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB991522A (en) * 1963-05-16 1965-05-12 Fletcher Nicholson Platt Crash barriers
US5238228A (en) * 1991-07-25 1993-08-24 Moon Danial G Impact absorbing barrier and method of constructing same
EP0694653A2 (de) * 1994-07-27 1996-01-31 Steinwerke Ludwig Weber Gmbh Pflanzkübel als Wandelement und mit diesem aufgebaute Wand
DE19503804C1 (de) * 1995-02-06 1996-03-21 Franz Hubert Reifenstapel

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB991522A (en) * 1963-05-16 1965-05-12 Fletcher Nicholson Platt Crash barriers
US5238228A (en) * 1991-07-25 1993-08-24 Moon Danial G Impact absorbing barrier and method of constructing same
EP0694653A2 (de) * 1994-07-27 1996-01-31 Steinwerke Ludwig Weber Gmbh Pflanzkübel als Wandelement und mit diesem aufgebaute Wand
DE19503804C1 (de) * 1995-02-06 1996-03-21 Franz Hubert Reifenstapel

Also Published As

Publication number Publication date
NL1004459A1 (nl) 1998-05-14
EP0841435A1 (en) 1998-05-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1166459A (en) Retained earth system with threaded connection between a retaining wall and soil reinforcement panels
SK53198A3 (en) Cell confinement structure
MX2012009985A (es) Muro de contencion.
CA1099970A (en) Dismountable barrier
NL1004459C2 (nl) Geluidwerende elementen.
EP1881114A2 (fr) Procédé de fabrication d'un élément individuel de construction rempli destiné à un ouvrage de génie civil
US5378088A (en) Retaining wall and method for forming, using segmented automobile tires
ITRM980533A1 (it) Barriera di sicurezza stradale da spartitraffico a profilo new jersey con dispositivi per la decelerazione calibrata dei veicoli urtanti
CA2999233A1 (en) Barrier
US7415923B2 (en) Method of and system for sedimentation retaining barrier packing and handling
US20050257478A1 (en) Foundation void former unit
FR2639663A1 (fr) Procede de construction d'un massif de construction allege et souple a partir de blocs elementaires de fragments de matieres comprimes
JP4338504B2 (ja) 拘束土構造物の施工方法
KR100375151B1 (ko) 폐타이어 트레드부를 이용한 지반보강공법
JPH0351425A (ja) 盛土形成方法および形成材料
KR100404077B1 (ko) 폐타이어를 이용한 옹벽 시공방법
US20050077506A1 (en) Wall made of bagel split tires
JPH05171644A (ja) 盛土構造物、その形成方法および形成材料
JP3769219B2 (ja) 法面保護ユニット及び法面保護方法
CA2156751C (en) Method of constructing structures from used tires
KR100654884B1 (ko) 지오그리드 인장기 및 그것을 사용한 시공방법
JP2002054140A (ja) 盛土構造物及びその構築方法
JP3628427B2 (ja) 三軸補強土工法
KR100571459B1 (ko) 사면 안정공법 및 그 보강구조
US20220145570A1 (en) Monolithic reticular structure for geo grids

Legal Events

Date Code Title Description
AD1B A search report has been drawn up
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20020601