FR2639663A1 - Procede de construction d'un massif de construction allege et souple a partir de blocs elementaires de fragments de matieres comprimes - Google Patents
Procede de construction d'un massif de construction allege et souple a partir de blocs elementaires de fragments de matieres comprimes Download PDFInfo
- Publication number
- FR2639663A1 FR2639663A1 FR8816021A FR8816021A FR2639663A1 FR 2639663 A1 FR2639663 A1 FR 2639663A1 FR 8816021 A FR8816021 A FR 8816021A FR 8816021 A FR8816021 A FR 8816021A FR 2639663 A1 FR2639663 A1 FR 2639663A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- fragments
- elementary
- blocks
- load
- materials
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 44
- 239000012634 fragment Substances 0.000 title claims abstract description 25
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 24
- 238000010276 construction Methods 0.000 title abstract description 12
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 24
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 6
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 5
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 4
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 4
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 claims description 4
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 abstract description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 7
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 5
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 5
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 4
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 4
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 3
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 3
- 239000004793 Polystyrene Substances 0.000 description 2
- 239000010791 domestic waste Substances 0.000 description 2
- 239000002440 industrial waste Substances 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 2
- 239000013502 plastic waste Substances 0.000 description 2
- 229920002223 polystyrene Polymers 0.000 description 2
- 239000006227 byproduct Substances 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000004794 expanded polystyrene Substances 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 1
- 239000004746 geotextile Substances 0.000 description 1
- 239000013529 heat transfer fluid Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000003973 irrigation Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000011490 mineral wool Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 1
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
- E02D17/20—Securing of slopes or inclines
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
- E02D17/18—Making embankments, e.g. dikes, dams
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
- E02D17/20—Securing of slopes or inclines
- E02D17/205—Securing of slopes or inclines with modular blocks, e.g. pre-fabricated
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/02—Retaining or protecting walls
- E02D29/025—Retaining or protecting walls made up of similar modular elements stacked without mortar
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Paleontology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Construction. Le procédé conforme à l'invention consiste : . à former des blocs élémentaires à partir de fragments de matières de masse volumique généralement inférieure à celle du matériau auquel ils doivent être incorporés ou de l'ouvrage à réaliser, fragments qui sont comprimés et contraints sous charge, . à établir une surface d'appui régalée, . à disposer les blocs sur la surface pour occuper, au moins en partie, le volume du massif à réaliser et constituer le corps de ce massif, . puis à recouvrir les blocs d'une couche d'usage et/ou de charge à base de tout matériau approprié. Application à la réalisation d'un corps de chaussée.
Description
PROCEDE DE CONSTRUCTION D'UN MASSIF DE CONSTRUCTION ALLEGE ET
SOUPLE A PARTIR DE BLOCS ELEMENTAIRES DE FRAGMENTS DE
MATIERES COMPRIMES
La présente invention se rapporte au domaine technique de la construction au sens général, c'est-à-dire incluant la réalisation de bâtiments ou d'ouvrages, ainsi que Les travaux de
terrassement, voiries, etc...
Dans ce domaine technique, il est fréquemment nécessaire de bâtir des massifs en vue de réaliser des différences de niveau, de surélever un plan ou d'établir une assise de répartition de
charge, parfois à caractère isolant.
A titre d'exemples, il convient de citer le remblayage de niveau en cas de constructions enterrées exécutées à partir d'une fouille ouverte, en cas de çéalisation d'une aire de stationnement ou d'une voie de circulation s'établissant sur des sites de niveaux différents ou, encore, en cas de construction d'une semelle porteuse surélevée devant présenter des caractéristiques de bonne isolation mécanique, phonique, thermique
et/ou acoustique par rapport à une dalle de niveau d'un bâtiment.
Jusqu'à présent, la technique de construction de tels massifs a consisté à rapporter, dans la plupart des cas, des matériaux de remblai traditionnels, en terre ou analogues, dont la
masse volumique peut être retenue comme voisine de 2 000 kg/m.
Une telle masse volumique peut provoquer certains problèmes
importants de contraintes et déformations.
Dans le cas de remblaiement d'un ouvrage enterré, exécuté à partir d'une fouille ouverte, la masse remblayée exerce, sur la voûte de la construction, une charge très importante qui oblige le constructeur à surdimensionner, pour cette raison, l'ouvrage
construit.
Dans le cas de construction d'aires de stationnement ou de circulation sur des terrains compressibles, des matériaux de remblai, ayant une telle masse volumique, ne confèrent pas une grande stabilité aux massifs constitués, en raison des faibles caractéristiques du sol en place. De tels massifs induisent des tassements dont l'évolution et la grandeur dans Le temps sont difficilement appréciables, sinon en mettant en oeuvre des moyens
de contrôle et de détection onéreux.
De tels matériaux induisent aussi des efforts et des poussées sur les ouvrages en contact ou proches des massifs et,
principalement, sur les culées d'ouvrages, les soutènements, etc...
Par ailleurs, un tel procédé n'est pas applicable pratiquement au cas de semelle porteuse surélevée, car la masse volumique de ces matériaux de remblai pénalise la construction du bâtiment et n'apporte pas toujours les caractéristiques d'isolement
recherchées (par exemple terrains de sport, planchers...).
On a donc cherché à pouvoir réaliser des massifs allégés et souples, de manière à pouvoir réduire les contraintes de charge qu'il génèrent. Dans ce but, il peut être considéré qu'une proposition acceptable consiste à utiliser, pour la réalisation d'un corps de massif, des matériaux de faible masse volumique, tels que, notamment, du polystyrène expansé. La masse volumique de cette matière est, en effet, généralement comprise entre 20 et 40 kg/m3, ce qui représente un gain important par rapport aux matériaux de
remblai traditionnels.
Les essais et expérimentations qui ont été conduits permettent d'envisager une bonne fiabilité et une longévité acceptable de telles constructions qui sont, toutefois, grandement pénalisées, en raison du coût élevé d'une telle matière première,
comparativement aux matériaux de remblai traditionnels.
Il pourrait être considéré que la technique antérieure offre, à partir d'un domaine d'application différent, une autre proposition transposable par l'homme de métier dans le domaine
technique concerné par la présente invention.
Il s'agit de la proposition d'utiliser, avec des matériaux de remblai, des pneumatiques rebutés de véhicules,
notamment automobiles.
Cette technique, divulguée par le LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES (1980), consiste à découper la bande de roulement de chaque pneumatique pour obtenir un anneau cylindrique,
3 2639663
à placer à plat des anneaux en les reliant par des ancrages mutuels, puis à former, de cette façon, par empilement de couches successives, des alvéoles creux reliés entre eux par les moyens d'ancrage. Ces alvéoles sont, ensuite, remplis de matériaux de remblaiement qui sont ainsi immobilisés et localement confinés par les colonnes verticales constituées par les bandes de roulement
superposées et reliées entre elles.
En fait, une telle technique présente uniquement un intérêt dans le cas de réalisation de constructions de soutènement visant à stabiliser les terres. Les alvéoles qui sont ainsi délimités permettent de retenir une masse de soutènement constituée par des matériaux de remblaiement qui sont, en général, de la même
origine que les terres à contenir.
Une telle technique vise donc, principalement, l'immobilisation de masses de soutènement, mais ne permet pas de réduire la masse volumique de ces dernières. Il s'agit donc d'une technique qui n'est pas appropriée pour atteindre l'objectif de la présente invention qui est celui de permettre la réalisation d'un massif allégé pour réduire les contraintes appliquées, soit aux couches sous-jacentes ou aux bancs les supportant, soit, encore,
aux constructions sous-jacentes ou environnantes.
Il convient de citer, également, l'enseignement fourni par le brevet FR 2 587 051 (85-13 439) constituant un développement de la technique précédente. Selon ce brevet français, la réalisation d'un massif souple et allégé consiste à réaliser un volume au moyen de pneumatiques non remplis de matériaux et dépourvus de liaisons mutuelles efficaces permanentes, en adoptant tout mode d'empilage ou de superposition, ensuite, à faire intervenir une ou plusieurs couches d'immobilisation ou d'ancrage, notamment au moyen d'une nappe non tissée, puis à recouvrir un tel massif d'une couche d'immobilisation et d'ancrage sur laquelle est réalisée la couche
de répartition de charges.
Une telle proposition a apporté, certainement, des améliorations au procédé précédent, mais ne permet pas, néanmoins, de résoudre tous les problèmes qui se posent dans tous les cas
d'obligations de réalisation d'un massif allégé et souple.
A titre d'exemple, il peut être cité certains cas de réalisation dans lesquels la charge permanente de travail est faible. La mise en oeuvre d'un massif allégé, du type du brevet FR 2 587 051 (85-13 439) n'est pas, dans tous les cas, la meilleure solution, en raison de la faible sollicitation en compression verticale appliquée au massif allégé constitué par les pneus
empilés ou autrement arranges.
Il peut être cité aussi certains cas de réalisation dans lesquels le massif à constituer ne présente qu'une épaisseur relativement faible, en raison des différences de niveaux à combler. Dans ces cas, le massif allégé est toujours constitué par
des pneus empilés qui sont d'un prix de revient unitaire faible.
Par contre, un tel massif est aussi toujours complété par l'exécution d'une couche de répartition de charge dont la réalisation fait intervenir une dépense élevée fixe. Le coût global d'un massif est donc porportionnellement plus élevé lorsque l'épaisseur du corps de massif, à partir de pneus rebutés, est
faible.
La constitution d'un massif allégé, à partir de pneus rebutés posés à plat en empilement, pose, par ailleurs, un problème spécifique, en raison même de la forme des pneus et de leur contact tangentiel. L'empilement des pneus laisse, en effet, subsister des colonnes sensiblement verticales qui sont comblées en bordure du corps de massif par des matériaux d'apport permettant de réaliser un talutage de stabilisation. La couche de répartition de charges recouvre, ordinairement, à la fois, le corps de massif allégé et les matériaux de remblaiement de talutage qui présentent un comportement sous charge différent de
celui des pneus.
En cas de réalisation de massifs de faibles volumes, tels que, par exemple, pour les culées d'ouvrages, il peut alors en résulter une répartition de charges hétérogène, principalement le long des bordures du massif, avec des conséquences susceptibles de
provoquer, dans le temps, des désordres de l'ouvrage.
La présente invention vise à proposer un nouveau procédé de réalisation d'un massif allégé et souple représentant une solution de substitution à la technique précédente, chaque fois qu'il apparait utile, nécessaire, voire avantageux, de pouvoir délimiter strictement un volume de substitution constituant le massif allégé et souple supportant directement, par lui même, la couche de répartition de charge ou de réaliser un massif à contours géométriques définis ne laissant subsister aucune colonne latérale de matériaux de remblaiement imbriquée dans ledit massif ou, encore, de pouvoir régler précisément la précontrainte devant
être imposée à un tel massif allégé et souple.
Pour atteindre les objectifs ci-dessus, l'invention concerne un procédé caractérisé en ce qu'il consiste: - à former des blocs élémentaires à partir de fragments de matières de masse volumique généralement inférieure à celle du matériau auquel ils doivent être incorporés ou de l'ouvrage à réaliser, fragments qui sont comprimés et contraints sous charge, - à établir une surface d'appui régalée, - à disposer les blocs sur la surface pour occuper, au moins en partie, le volume du massif à réaliser et constituer le corps de ce massif, - puis à recouvrir les blocs d'une couche d'usage et/ou de charge à base de tout matériau approprié. L'invention a, également, pour objet un bloc élémentaire de constitution d'un tel massif, bloc caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme d'un volume cohérent constitué à partir de
fragments de matériaux comprimés et contraints sous charge.
La présente invention a, également, pour objet, à titre de produit industriel nouveau, un massif de construction allégé et
souple constitué à partir de blocs élémentaires du type ci-dessus.
Diverses autres caractéristiques ressortent de la
description faite ci-dessous en référence aux dessins annexés qui
montrent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de
réalisation de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une demi-coupe transversale d'un massif allégé obtenu selon le principe de l'invention mis en oeuvre dans
un exemple d'application, de type remblai routier.
Les fig. 2 et 3 sont des perspectives schématiques illustrant certains des moyens mis en oeuvre dans le procédé selon l'invention. Les fig. 4, 5 et 6 sont des coupes transversales illustrant différents exemples d'application de l'objet de l'invention. La fig. 1 illustre un exemple d'application de l'objet de l'invention dans le cas de réalisation d'une aire de stationnement ou de circulation en surélévation par rapport à un sol S dont la nature ou la composition lui confère un caractère compressible. De façon à pouvoir exécuter, sur un tel sol, un remblai permettant de placer l'aire de stationnement ou de circulation au niveau requis, le procédé conforme à l'invention consiste, tout d'abord, à réaliser une surface d'assise 1 régalée, qui peut être située en niveau S1 en correspondant au matériau du site ou en niveau S2 par apport de tout matériau convenable, notablement au plan géotechnique. Le procédé de l'invention consiste, ensuite, à élever,
sur la surface d'assise 1, un corps 2 de massif allégé et souple.
La constitution de ce corps de massif est précédée par la réalisation de blocs élémentaires 3, tels que celui illustré par la fig. 2. Un tel bloc élémentaire 3 est constitué à partir de fragments de matières de masse volumique généralement inférieure à celle du matériau auquel le bloc doit être incorporé et, notamment, du matériau du site. A titre d'exemple, les fragments de matières sont constitués, plus préférentiellement, à base de déchets de matières plastiques hétérogènes en forme et en composition et provenant, avantageusement mais non exclusivement, de rebus domestiques ou, encore, de sous-produits et/ou déchets industriels ou, encore, à base de fibres de verre, de laine de roche, etc. Un bloc élémentaire 3 est constitué par compression de tels déchets, jusqu'à former un volume, de préférence mais non obligatoirement, parallélépipédique, choisi pour que l'une des dimensions au moins soit de l'ordre du mètre. L'exemple, illustré par la fig. 2, montre un bloc élémentaire 3 possédant, par exemple, une longueur l de I mètre, une hauteur h de 0,50 mètre une largeur
L de 0,50 mètre.
Le bloc 3 est conformé, par tout moyen approprié, notamment à partir d'une presse, et les fragments de matières sont comprimés et contraints sous charge par un ou plusieurs moyens de contention 4. De tels moyens peuvent être une enveloppe, une housse, par exemple en matière thermo- plastique rétractable, ou, encore, des ligatures ou des cerclages judicieusement répartis en longueur, largeur et épaisseur, de manière à former un réseau de contention maintenant convenablement les fragments de matières. Ces
moyens de contention peuvent avoir un caractère définitif ou non.
La contrainte sous charge, en cas de moyens de contention définitifs, peut être notablement différente de la contrainte de service. Par contre, en cas d'utilisation de moyens de contention à caractère non définitif, il est préférable, selon l'invention, de soumettre les fragments de matières à une charge estimée égale à plus ou moins 10 % de la charge que le corps 2 de massif aura à
supporter après réalisation définitive de l'ouvrage.
La fig. 3 montre un bloc élémentaire 3 réalisé de semblable façon à ce qui est décrit ci-dessus, pour présenter, par contre, une hauteur h, par exemple égale au cinqième de la longueur
l, la largeur L restant identique à celle de l'exemple précédent.
Dans l'exemple de réalisation selon la fig. 1, le corps 2 de massif est constitué par juxtaposition de blocs élémentaires 3 qui sont places côte à côte, de façon jointive, en lits superposés 5, 51, 52. 5n, en adoptant un appareil en quinconce de préférence. Le lit inférieur 5 s'appuie sur la couche I en niveau S1 ou en niveau S2 et constitue une base plane régulière, apte à recevoir le lit 51 assumant la même fonction pour le lit superposé et ainsi de suite. Le corps 2 de massif ainsi constitué se caractérise par une grande stabilité propre, sans qu'il soit nécessaire de l'établir en ayant recours à l'interposition de
nappes d'ancrage, du type tissé ou non.
Le corps 2 de massif, dans l'exemple illustré à la fig. 1, est constitué par la superposition de différents lits 5 dont la dimension propre D de chacun diminue progressivement, de manière à correspondre, pour le lit 5n, à la dimension d de l'ouvrage à réaliser. Dans cet exemple d'application, cette réduction progressive est choisie de manière à permettre la constitution de talus latéraux 6 par apport de remblais ordinaires montés au fur et à mesure de l'élévation du corps 2 de massif. Les matériaux de remblai sont, de préférence, choisis pour offrir une possibilité
de plantation et de végétalisation.
Lorsqu'ils existent, les remblais 6 sont élevés jusqu'à La surface supérieure du dernier lit 5n, sur lequel peut être réalisée directement la dalle d'usage 7 de l'ouvrage prévu. Dans le cas présent, la dalle 7 est, par exemple, assimilée à un corps de
chaussée.
Le massif allégé, réalisé comme dit ci-dessus, se caractérise par un faible coût, en raison de l'origine des fragments de matières entrant dans la constitution des blocs élémentaires 3. le massif se caractérise aussi par un facteur de souplesse qui peut être exactement adapté à l'utilisation ou à la destination de l'ouvrage, ce qui présente un intérêt particulièrement important pour la réalisation d'aires de jeux, par exemple, ou de structures sportives. Le massif possède, en outre, en raison de la caractéristique ci-dessus, une faculté d'amortissement particulièrement appréciable dans les réalisations précédentes, ainsi que des capacités d'isolation phonique et thermique. La réalisation des blocs élémentaires 3, à partir de fragments de matières plastiques rebutées, présente, en outre, l'intérêt de réduire, voire supprimer l'existence de déchets domestiques ou industriels qui, pour le moment, posent toujours des
problèmes de traitement, de recyclage ou de destruction.
Outre les caractéristiques ci-dessus, il convient de noter que la constitution du massif peut être menée à bien rapidement, sans faire intervenir de procédés particulièrement longs et délicats, puisqu'il s'agit, uniquement, de poser des blocs élémentaires 3 qui possèdent, par leur forme, une stabilité propre sur l'une quelconque de leurs faces. Dans le cas d'application selon la fig. 1, les blocs élémentaires 3 sont posés à plat sur l'une des grandes faces latérales. Il pourrait être
envisagé de les placer sur chants ou, au contraire, debout.
Un autre avantage de l'objet de l'invention réside dans l'absence de traitement particulier de la couche 1, en niveau S1 ou S2, puisqu'il suffit de procéder à un régalage pour permettre la
pose du lit inférieur 5.
Un avantage du même ordre réside dans l'absence de nécessité d'intercaler des couches d'ancrage, textiles ou non, et dans l'absence de nécessité de recouvrir le massif d'une couche de répartition de charge sur laquelle la dalle d'usage, par exemple,
doit être posée.
La réalisation d'un massif allege, sous corps de chaussée du type de la fig. 1, peut être obtenue facilement à partir de blocs élémentaires 3 constitués par compression de déchets de films polyethylene pour adopter une forme parallélépipédique de 1 mètre de longueur, de 0,50 mètre de hauteur et de 0,50 mètre ou 1 mètre de largeur. Chaque bloc est, par exemple, réalisé par oompression et contrainte sous charge de kPa, avec contention des déchets ou fragments au moyen de ligatures à caractère définitif ou non. Un tel bloc possède une masse volumique de 3,5 kN/m3 et permet de constituer un massif six fois plus léger que celui qui, dans un même cas d'application,
serait constitué à partir de remblais habituellement utilisés.
La compression et contrainte sous charge imposées à chaque bloc lui confèrent un module de déformation verticale, un coefficient de Poisson horizontal et un coefficient de poussée de 2(3966t
valeurs particulièrement remarquables.
La fig. 4 illustre un autre exemple d'application dans lequel il convient de réaliser un massif allegé de substitution en-dessous d'un ouvrage d'art 8. Dans un tel cas, on réalise une excavation ou fosse 9 dont les dimensions sont déterminées en relation multiple avec celles des blocs 3, de manière à permettre un comblement exact dans les trois dimensions. Une telle réalisation permet l'exécution de parois frontales verticales débordant l'emprise au sol de l'ouvrage 8 pour que la charge de ce dernier soit entièrement supportée par les différents lits 5 de
blocs 3.
Dans une telle réalisation, les blocs 3 peuvent être constitués sous la forme de volumes cubiques de 1 m3, à partir de déchets de films de polyethylene, comprimés et contraints sous une charge de 50 kPa. Le moyen de contention utilisé est constitué par des ligatures qui peuvent avoir un caractère non définitif dans le temps. Le corps 2 de massif est réalisé jusqu'à un niveau inférieur à celui de la surface S du sol pour être recouvert d'une
couche sableuse 10 sur laquelle prend appui l'ouvrage 8.
La masse volumique des blocs 3, voisine de 6 kN/m3, permet de réaliser un massif Léger n'accroissant pas la contrainte
sur le sol et apte à supporter, de façon stable, l'ouvrage 8.
Dans un exemple d'application analogue, il est possible de réaliser les blocs élémentaires 3 à partir de mélanges de fragments de films polyethyLène et de déchets de polystyrène, de manière à obtenir des blocs élémentaires possédant une masse
volumique d'environ 2,5 kN/m3.
La fig. 5 montre qu'un massif allege, du type ci-dessus, peut être réalisé de semblable façon dans l'application à un corps de chaussée 11 dont les bords latéraux sont délimités par des murs de soutènement 12. Le massif permet de réaliser un allégement sous chaussée et de diminuer la poussée imposée aux
murs de soutènement latéraux 12.
Il doit être considéré qu'un corps de massif peut être
2?639663
réalisé de semblable façon au-dessus de la voûte d'un ouvrage enterré pour combler la fouille excavée et provoquer une voûte de
décharge selon l'effet dit "Marston Spangler".
La fig. 6 illustre un exemple d'application dans laquelle il convient de réaliser un massif, à caractère drainant et souple, comme cela est, par exemple, le cas des aires de jeux et des terrains de sport. Dans un tel cas, le corps 2 de massif est constitué, par exemple, par la mise en place d'un lit 5 de blocs 3 qui sont placés à distance relative les uns des autres, de manière à délimiter des intervalles 13. Le massif 2 est complété par un matériau de comblement 14, par exemple en grave sableuse, assurant l'immobilisation et le maintien des différents blocs. Une couche 15 d'usage est alors répartie sur le matériau 14, une telle couche étant, par exemple, constituée entièrement ou partiellement
de terre végétale.
Bien que cela ne soit pas absolument nécessaire, il est possible de disposer, sur la surface S du sol et préalablement à la mise en place des blocs 3, une nappe géotextile 16, telle qu'en
BIDIM U 44.
Dans un tel exemple d'application, il est également possible de prévoir, entre certains au moins des blocs 3, des dispositifs 17 assumant une fonction de drainage et de collecte des eaux d'infiltration avec possibilité supplémentaire de jouer le rôle d'un réseau de sub-irrigation ou une fonction de
chauffage, notamment par circulation d'un fluide caloriporteur.
Le massif se caractérise par un caractère souple, particulièrement adapté aux exigences ou aptitudes physiologiques
du corps humain, en fonction de la pratique d'un sport déterminé.
Des blocs 3, dans l'application selon la fig. 6, peuvent être réalisés à partir de déchets ou fragments de matières plastiques, telles que polyethylène et polystyrène, en forme de volumes de 1 mètre de longueur, de 1 mètre de largeur et de 0,20 mètre de hauteur. Les déchets de matières plastiques sont comprimés et contraints sous une charge de 20 kPa, de manière à posséder une masse volumique de 2,5 kN/m3. La constitution des blocs 3 est, de préférence, réalisée avec des moyens de contention à caractère définitif. Parmi les applications particulièrement intéressantes, il convient de citer les courts de tennis, les aires de course et de saut, notamment à la perche, en hauteur, en longueur, les terrains d'équitation, les raquettes de réception de
tremplin de saut à ski, etc...
L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés, car diverses modifications peuvent y être apportées
sans sortir de son cadre.
Claims (11)
1 - Procédé de réalisation d'un massif allégé et souple, caractérisé en ce qu'il consiste: - à former des blocs élémentaires à partir de fragments de matières de masse volumique généralement inférieure à celle du matériau auquel ils doivent être incorporés ou de l'ouvrage à réaliser, fragments qui sont comprimés et contraints sous charge, - à établir une surface d'appui régalée, - à disposer les blocs sur la surface pour occuper, au moins en partie, le volume du massif à réaliser et constituer le corps de ce massif, - puis à recouvrir les blocs d'une couche d'usage et/ou de charge a base de tout matériau approprié. 2 - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à réaliser les blocs élémentaires à partir de fragments de matières plastique, hétérogènes en forme et
composition.
3 - Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il consiste à contraindre sous charge les fragments par un
moyen de contention à caractère définitif.
4 - Procédé selon l'une des revendications 1 et 2,
caractérisé en ce qu'il consiste à comprimer les fragments et à les contraindre sous une charge égale à plus ou moins 10 % de la charge à supporter lorsque le moyen de contention présente un caractère
non définitif.
- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce
qu'il consiste à placer les blocs élémentaires de façon juxtaposée.
6 - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à placer les blocs élémentaires à distance les uns des autres et à combler les intervalles les séparant par apport
d'un matériau de comblement.
7 - Bloc élémentaire de constitution d'un massif allégé
?[39663
et souple, caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme d'un volume cohérent (3) constitué à partir de fragments de matériaux
comprimés et contraints sous charge.
8 - Bloc élémentaire selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il est constitué à partir de fragments de
matière plastique, hétérogènes en forme et composition.
9 - Bloc élémentaire selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que les fragments sont comprimés et contraints
sous charge par un moyen de contention périphérique (4).
10 - Bloc élémentaire selon la revendication 9, caractérisé en ce que moyen de contention est constitué par des ligatures. 11 - Bloc élémentaire selon la revendication 9, caractérisé en ce que le moyen de contention est constitué par une
housse.
12 - Bloc élémentaire selon l'une des revendications 7 à
9, caractérisé en ce que les fragments sont comprimés et contraints sous une charge égale à plus ou moins 10 % de la charge que le bloc doit supporter lorsque le moyen de contention présente un
caractère non définitif.
13 - Bloc élémentaire selon l'une des revendications 7 à
12, caractérisé en ce qu'il présente au moins une dimension de
l'ordre du mètre.
14 - Massif de construction allégé et souple constitué à
partir de blocs élémentaires selon l'une des revendications 7 à 13.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8816021A FR2639663B1 (fr) | 1988-11-30 | 1988-11-30 | Procede de construction d'un massif de construction allege et souple a partir de blocs elementaires de fragments de matieres comprimes |
EP89420476A EP0371898A1 (fr) | 1988-11-30 | 1989-11-30 | Procédé de construction d'un massif de construction allégé et souple à partir de blocs élémentaires de fragments de matières comprimés |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8816021A FR2639663B1 (fr) | 1988-11-30 | 1988-11-30 | Procede de construction d'un massif de construction allege et souple a partir de blocs elementaires de fragments de matieres comprimes |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2639663A1 true FR2639663A1 (fr) | 1990-06-01 |
FR2639663B1 FR2639663B1 (fr) | 1992-04-10 |
Family
ID=9372653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8816021A Expired - Lifetime FR2639663B1 (fr) | 1988-11-30 | 1988-11-30 | Procede de construction d'un massif de construction allege et souple a partir de blocs elementaires de fragments de matieres comprimes |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0371898A1 (fr) |
FR (1) | FR2639663B1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110042849A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-07-23 | 江苏东南能源环境工程有限公司 | 环境减荷型轻量化路堤石 |
CN110106758A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-08-09 | 湖北省交通规划设计院股份有限公司 | 一种预加应力型eps路基拓宽结构和施工方法 |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2684027B1 (fr) * | 1991-11-27 | 1994-03-04 | Screg Routes Travaux Publics | Procede de realisation d'un remblai leger comprenant des pneumatiques usages et assemblage de pneus utilisables pour le procede. |
FR2720088B1 (fr) * | 1994-05-20 | 1996-08-14 | Screg Routes & Travaux | Remblai allégé utilisant des matériaux recyclés. |
FR2747705B1 (fr) * | 1996-04-18 | 1998-05-29 | Screg | Remblai allege |
FR2835266A1 (fr) * | 2002-01-29 | 2003-08-01 | Pneuresil Applic | Procede de construction d'un ouvrage protecteur et ouvrage protecteur obtenu |
WO2003078742A1 (fr) * | 2002-03-20 | 2003-09-25 | Joshua Mesinger | Procede de creation d'infrastructure |
WO2008044249A1 (fr) * | 2006-10-09 | 2008-04-17 | Gabriele Andrighetti | Utilisation de déchets urbains et industriels solides composés de matières plastiques pour former des remblais de route |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1082861B (de) * | 1958-01-15 | 1960-06-09 | Erich O Riedel | Verfahren und Vorrichtung zur Aufbereitung von Stadtmuell |
FR1558648A (fr) * | 1967-07-07 | 1969-02-28 | ||
DE2415023A1 (de) * | 1974-03-28 | 1975-10-09 | Lindemann Maschfab Gmbh | Im gelaende errichtbarer damm |
US4080793A (en) * | 1975-04-10 | 1978-03-28 | Pulsifer Ernest K | Method and apparatus for using automotive tires as earth engineering devices |
FR2587051A1 (fr) * | 1985-09-06 | 1987-03-13 | Perrin Jacques | Procede de realisation d'un massif de construction leger, souple et isolant et massif obtenu |
FR2607161A1 (fr) * | 1986-11-25 | 1988-05-27 | Fricker Gilbert | Ecran anti-bruit de protection contre la circulation routiere ou ferroviaire |
-
1988
- 1988-11-30 FR FR8816021A patent/FR2639663B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-11-30 EP EP89420476A patent/EP0371898A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1082861B (de) * | 1958-01-15 | 1960-06-09 | Erich O Riedel | Verfahren und Vorrichtung zur Aufbereitung von Stadtmuell |
FR1558648A (fr) * | 1967-07-07 | 1969-02-28 | ||
DE2415023A1 (de) * | 1974-03-28 | 1975-10-09 | Lindemann Maschfab Gmbh | Im gelaende errichtbarer damm |
US4080793A (en) * | 1975-04-10 | 1978-03-28 | Pulsifer Ernest K | Method and apparatus for using automotive tires as earth engineering devices |
FR2587051A1 (fr) * | 1985-09-06 | 1987-03-13 | Perrin Jacques | Procede de realisation d'un massif de construction leger, souple et isolant et massif obtenu |
FR2607161A1 (fr) * | 1986-11-25 | 1988-05-27 | Fricker Gilbert | Ecran anti-bruit de protection contre la circulation routiere ou ferroviaire |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110106758A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-08-09 | 湖北省交通规划设计院股份有限公司 | 一种预加应力型eps路基拓宽结构和施工方法 |
CN110042849A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-07-23 | 江苏东南能源环境工程有限公司 | 环境减荷型轻量化路堤石 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0371898A1 (fr) | 1990-06-06 |
FR2639663B1 (fr) | 1992-04-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5851089A (en) | Composite reinforced structure including an integrated multi-layer geogrid and method of constructing the same | |
DE69935987T2 (de) | Fundamentkonstruktion aus reifen | |
EP0463925B1 (fr) | Procédé de réalisation, à flanc de montagne, d'une structure semi-enterrée et structure ainsi réalisée | |
JPH02229303A (ja) | ベント式セル構造体及びその製造方法 | |
EP1101871A1 (fr) | Tablier de pont métallique et procédé de construction d'un pont comportant un tel tablier | |
EP0833988B1 (fr) | Remblai allege | |
CN107119522A (zh) | 新旧路基衔接的结构及施工方法 | |
EP0607349B1 (fr) | Structure de reservoir de retenue d'eau | |
WO2002029947A1 (fr) | Procede de pose dans une chaussee routiere de fourreaux pour fibres optiques, et chaussee ainsi obtenue | |
FR2639663A1 (fr) | Procede de construction d'un massif de construction allege et souple a partir de blocs elementaires de fragments de matieres comprimes | |
AU2018216633B2 (en) | Method of constructing a foundation | |
FR2699948A1 (fr) | Procédé pour la réalisation d'une structure de soutènement (mur ou ouvrage similaire) et nouveau type d'ouvrage ainsi réalisé. | |
WO2016208208A1 (fr) | Procédé de pavage et structure de revêtement de chaussée | |
EP0220996B1 (fr) | Procédé de réalisation d'un massif de construction léger, souple et isolant et massif obtenu | |
CA2822414C (fr) | Procede de modification d'un ouvrage en sol renforce | |
BE1001360A3 (fr) | Pont semi-prefabrique. | |
FR2727447A1 (fr) | Ouvrage de passage sous remblai et son procede de realisation | |
FR2749331A1 (fr) | Dispositif pour la realisation d'un passage souterrain sous une voie de circulation | |
WO2007083037A1 (fr) | Ouvrage de construction et procede pour sa realisation | |
RU2597349C1 (ru) | Способ прокладки сотовой дороги | |
KR100497513B1 (ko) | 강화셀이 구비된 폐타이어 지반보강재 | |
FR2718768A1 (fr) | Procédé pour la réalisation d'un nouveau type de remblai et remblai ainsi réalisé. | |
CN107237229A (zh) | 土工格室及其施工方法 | |
KR200233300Y1 (ko) | 토목공사용 모래기둥설치 샌드팩 | |
WO2022117793A1 (fr) | Structure de soutènement et dispositif de soutènement correspondant |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TP | Transmission of property | ||
ST | Notification of lapse |