MXPA03011406A

MXPA03011406A - Silla ergonomica mejorada.

Info

Publication number: MXPA03011406A
Application number: MXPA03011406A
Authority: MX
Inventors: Coffield Tim
Original assignee: Hon Tech Inc
Priority date: 2001-06-15
Filing date: 2002-06-14
Publication date: 2005-04-19
Also published as: GB2392613B; CN100401945C; US20020190553A1; KR20040023620A; CA2450042C; KR100683984B1; US20030001420A1; GB0328535D0; US6609755B2; WO2002102199A1; GB2392613A; CN1514697A; CA2450042A1; US6669292B2; WO2002102199B1

Abstract

Una silla ergonomica (10) incluye un arreglo de articulacion de cuatro barras en donde es proporcionado el miembro de bastidor inferior (100) con un soporte frontal rigido (130) y un soporte posterior rigido (120) con un miembro de asiento (30) conectado en forma giratoria con el soporte frontal (130). Un respaldo (20, 200) tiene un soporte superior conectado en forma giratoria en el extremo superior del soporte posterior (120) del bastidor inferior. Un miembro de articulacion se conecta en forma giratoria en un primer extremo con el soporte posterior (120) del miembro de asiento y en el segundo extremo con el soporte inferior del respaldo. Este nuevo arreglo permite el movimiento de inclinacion del respaldo hacia atras con relacion al miembro de bastidor inferior provocando la elevacion de una porcion posterior del miembro de asiento, permitiendo que los pies permanezcan sobre el piso y aligerando la presion sobre los muslos del usuario, mientras sucede la rotacion estrechamente coincidente con el eje de giro de la cadera del usuario y mientras se mantiene una linea visual generalmente uniforme.

Description

SILLA ERGONÓMICA MEJORADA Campo de la Invención De manera general, la presente invención se refiere a una silla del tipo adecuado que se utiliza en un medio ambiente de oficina y, de manera más particular, a una silla reclinable de oficina que tiene distintas estructuras y características de operación, las cuales ofrecen un número de ventajas ergonómicas y otras ventajas con respecto a la técnica anterior. Descripción de la Técnica Relacionada Con el paso de los años, se han efectuado muchos intentos para diseñar sillas que puedan utilizarse en medio ambientes de oficina, que sean confortables- de usar y con lo cual se evita la fatiga del usuario durante un uso prolongado de tiempo. En una forma simple, una silla podría proporcionarse con una base giratoria que facilite los giros y podría incluir un mecanismo de control que permite efectuar el balanceo de la silla. Una desventaja de estas sillas relativamente simples es que el movimiento de balanceo conjunto del asiento y el respaldo de la silla eleva naturalmente los pies del usuario del piso, lo cual puede originar problemas de estabilidad y sitúa una fuerza ascendente sobre la parte frontal de los muslos del usuario lo cual puede reducir la circulación fluida en las piernas del mismo .

REF. 151777 Con el objeto de mejorar la construcción precedente de silla, son conocidos controles de silla que proporcionan un movimiento sincronizado del asiento y el respaldo de la silla. En donde las sillas de oficina sean afectadas, el "control sincronizado" significa el arreglo, tanto de un ajuste de respaldo combinado o dependiente como de un ajuste de asiento, es decir, el ajuste de la inclinación del respaldo fundamentalmente también origina el ajuste de la superficie de asiento. Un ejemplo de un control sincronizado de silla se describe en la Patente de los Estados Unidos No. 5, 318,345, publicada por Olson y asignada al apoderado común en este documento. Con el control de Olson mencionado con anterioridad, el respaldo de la silla es diseñado para inclinarse a una velocidad predeterminada de reclinación mientras que el asiento se inclina en forma sincronizada a una velocidad mucho más lenta. El resultado es que los pies del usuario no son elevados del piso cuando es reclinado el respaldo. Asimismo, la circulación fluida en las piernas del usuario no es interrumpida mediante el movimiento sustancialmente ascendente del extremo delantero del asiento. Otra ventaja de este control es que es minimizado el indeseable "jalón de camisa" debido a la ubicación estratégica del eje de inclinación. Otros ejemplos de controles sincronizados de silla se describen en las Patentes de los Estados Unidos Nos . 5, 366,274 y 5, 860,701, por nombrar algunas.

En la Patente de los Estados Unidos No. 6, 125,521, se describe que es deseable proporcionar una silla que posee un asiento y un respaldo que giren, de manera general, alrededor del eje de las articulaciones de la cadera del usuario. Una desventaja de esta silla es que conforme se reclina el respaldo de la silla, la parte posterior del asiento también se inclina hacia abajo, teniendo el efecto de cambiar el ángulo de visión del usuario. Además, en esta silla, los brazos también se inclinan con el respaldo de la silla, de esta manera, el desplazamiento de los brazos del usuario se alejan de cualquier superficie de trabajo. En la Patente de los Estados Unidos No. 5, 979,984, el asiento es situado para deslizarse hacia adelante y también la porción posterior del asiento se mueve hacia abajo conforme es reclinado el respaldo. Otra característica incluida en las sillas de oficina recientemente diseñadas que ofrece ventajas considerablemente ergonómicas es una característica limitadora de inclinación para el respaldo de la silla. Con este mecanismo construido en el control de silla, el usuario puede ajustar, de manera selectiva, el grado de reclinación del respaldo en un ángulo predeterminado, con lo cual se agrega comodidad, conforme la silla es utilizada. Un ejemplo de este mecanismo limitador de inclinación se describe en la Patente de los Estados Unidos No. 6, 102,477 publicada por Kurtz y asignada al apoderado común en este documento. Este mecanismo particular ofrece la ventaja de proporcionar ángulos de inclinación infinitamente variables dentro de un intervalo general predeterminado. El mecanismo también es de un alto costo efectivo de construcción. Aún otra característica de las sillas actuales ergonómicamente diseñadas es la provisión de almohadillas de brazo susceptibles de ser ajustadas,, tanto en la altura como en el giro. Esta característica es particularmente ventajosa porgue proporciona al usuario soporte adicional en los brazos, antebrazos, muñecas y hombros con el fin de minimizar las lesiones del esfuerzo repetitivo provocadas cuando el usuario se encuentra escribiendo en el teclado, por ejemplo, mientras está sentado en la silla. Un ejemplo de esta almohadilla de brazo susceptible de ser ajustada que utiliza un cilindro de gas se describe en la Patente de los Estados Unidos No. 5, 908,221 publicada por Neil . Aún otra característica de las sillas actuales de oficina que son ergonómicamente diseñadas incluye un mecanismo de soporte lumbar capaz de ser ajustado para proporcionar la tensión preseleccionada del respaldo de silla en la región de la espalda inferior del usuario. Un soporte lumbar capaz de ser ajustado permite que el usuario de la silla seleccione un nivel confortable de presión en el respaldo inferior, en función de la tarea específica de oficina que está siendo efectuada. Este mecanismo se describe, por ejemplo, en la Patente de los Estados Unidos No. 5, 797,652.

Aún otra característica de ciertas sillas de oficina ergonómicamenté diseñadas, en particular de una posición ventajosa reciente, es la incorporación de una trama de tela en la construcción del asiento y/o respaldo de la silla. Estos materiales ofrecen ostensiblemente la ventaja de una circulación mejorada de aire y la transferencia térmica consecuente del cuerpo del usuario de la silla, lo cual puede mejorar la comodidad de la misma. Un ejemplo del uso de esta trama de tela en una silla de oficina se describe en la Patente de 1os Estados Unidos No. 6, 125,521 que se menciona con anterioridad publicada por Stumpf et al. Aún otra característica de ciertas sillas ergonómicamenté diseñadas, es la provisión de un cojín de asiento que tiene la capacidad de efectuar la transferencia térmica del área del trasero del usuario de la silla, mientras que al mismo tiempo ofrece comodidad al usuario cuando se encuentra sentado, junto con un soporte adecuado. Los cojines conocidos de asiento que tienen esta capacidad pueden involucrar una característica activa o pasiva de circulación de flujo de aire, del tipo que se describe, por ejemplo, en la Patente de los Estados Unidos No. 6, 179,706. SUMARIO DE LA INVENCIÓN La presente invención proporciona una silla ergonómica totalmente rediseñada que incorpora aspectos simples aunque, con una funcionalidad mejorada y aspectos estéticos en todas las áreas de una construcción modular de silla y en su uso, incluyendo la inclinación sincronizada del respaldo y el asiento; el control de, límite de inclinación; el ajuste separado del asiento; el ajuste de brazo; el soporte lumbar ajustable; flujo de aire de cojín; la unión de trama y el montaje modular de bastidor de base. Las distintas sub-características- de estos diversos componentes son la materia de las siguientes aplicaciones individuales, todas comúnmente asignadas, las descripciones de todas las cuales se incorporan en éste documento en su totalidad como referencia: Mecanismo Limitante de Inclinación de Posiciones Múltiples con No. de Serie 09/882,500 de los Estados Unidos, presentada el 15 de Junio del año 2001. Dispositivo de Bloqueo para Mecanismo de Ajuste Horizontal de Asiento de Silla con No. de Serie 09/881,896 de los Estados Unidos, presentada el 15 de Junio del año 2001 y Mecanismo de Bloqueo de Asiento de Silla Susceptible de ser Ajustado -Solicitud de continuación en parte No. de Serie 10/077,313, presentada el 15 de Febrero del 2002. Brazo de Silla Susceptible de ser Ajustada en Altura y Giro con No. de Serie 09/881,818 de los Estados Unidos, presentada el 15 de Junio del año 2001 y Apoyabrazos de Silla Susceptible de ser Vertical y Horizontalmente Ajustada Solicitud de continuación en parte No. de Serie 10/077,073, presentada el 15 de Febrero del 2002.

Soporte Lumbar para una Silla con No. de Serie 09/881,795 de los Estados Unidos, presentada el 15 de Junio del año 2001. Miembros de Soporte de Cuerpo con No . de Serie 09/882,503 de los Estados Unidos, presentada el 15 de Junio del año 2001. Construcción de Respaldo de Silla con No. de Serie 09/882,140 de los Estados Unidos, presentada el 15 de Junio del año 2001 y Construcción de Respaldo de Silla - Solicitud de continuación en parte No. de Serie 10/077,540, presentada el 15 de Febrero del 2002. Silla de Construcción Modular con No. de Serie 09/881,897 de los Estados Unidos, presentada el 15 de Junio del año 2001. En cada uno de estos casos, las características se combinan para proporcionar un conjunto de silla que es una mejora significante con respecto a la técnica anterior. De esta manera, la presente invención proporciona, por ejemplo, una silla reclinable que tiene un sistema de articulación de cuatro barras que provoca que la parte posterior del asiento se eleve conforme el respaldo es reclinado proporcionando un balance inusual y confortable durante la reclinación. Un control de límite de inclinación muy simple y económicamente construido, restringe conveniente y efectivamente el grado de inclinación del respaldo de la silla en una de distintas posiciones reclinadas mediante el movimiento manual de una palanca. El posicionamien o horizontal del cojín de asiento de la silla puede conseguirse utilizando un dispositivo simple, aunque de bloqueo directo, que permite que el usuario de la silla seleccione una posición horizontal preferida del cojín de asiento. Los brazos de silla, que pueden ajustarse en altura y giro, son simple y directamente accionados con el empuje de un botón o mediante una rotación simple, proporcionando una regulación conveniente para ajustarse a una tarea específica de trabajo. Puede ajustarse con facilidad la altura de un soporte lumbar proporcionando tensión al bastidor de respaldo y no se requiere de tornillos o perillas de regulación en su mecanismo de ajuste, y también se evita el contacto directo del soporte lumbar con la espalda del usuario. Un asiento modular de cojín incluye una capa confortable de flujo de aire térmico y una capa de gel que es únicamente ventilado debido a la circulación de aire y al manejo de presión. El respaldo de la silla es de construcción de trama de tela e incluye un sistema nuevo de unión para obtener una comodidad superior. La base y el respaldo de la silla son de una construcción modular que proporciona facilidad de montaje y suministra rigidez a la construcción de silla, y en la cual una estructura de bastidor esquelético abierto muestra, tanto la simplicidad de la estructura de silla mientras se agrega a su atractivo estético.

Un objetivo principal de la presente invención es una silla que puede inclinarse, en donde usuarios sustancialmente de todos los pesos y tamaños pueden ser continuamente balanceados en la silla en cualquier posición de reclinación seleccionada, por lo tanto, aumenta tanto la "adaptación" como la "comodidad" . La presente invención mejora con respecto a la técnica anterior proporcionando una silla ergonómica que posee un arreglo de articulación de cuatro barras, en donde se proporciona un miembro de bastidor inferior con un soporte frontal rígido y un soporte posterior rígido con un miembro de asiento conectado en forma giratoria con el soporte frontal . Un apoyo de respaldo posee un primer punto de giro conectado en un extremo superior del soporte posterior del miembro de bastidor inferior. Un miembro de articulación se conecta en forma giratoria en un primer extremo con un soporte posterior del miembro de asiento y en un segundo extremo con un segundo punto de giro inferior sobre el apoyo de respaldo. Este nuevo arreglo permite el movimiento de inclinación del respaldo hacia atrás con relación al miembro de bastidor inferior mientras provoca, en forma concurrente, la elevación de una porción posterior del miembro de asiento, permitiendo que los pies permanezcan sobre el piso y aliviando la presión sobre los muslos del ¦ usuario. Esto es conseguido mediante un mecanismo de articulación que crea un centro instantáneo de rotación del asiento y el respaldo de la silla que se encuentra aproximadamente en la cadera del usuario, de modo que el movimiento del asiento y el respaldo reduce el indeseable "jalón de camisa". Este arreglo también es -más sensible al usuario y proporciona un soporte correcto de la espalda a través del proceso de inclinación. Descripción de las Figuras Las precedentes y otras nuevas características y ventajas de la invención se entenderán en mejor medida en base a la lectura de la siguiente descripción detallada tomada .en conjunto con los dibujos que lo acompañan, en donde: La Figura 1 es una vista izquierda en perspectiva frontal de una silla ergonómica construida de acuerdo con los principios de la invención y que incorpora todos los componentes modulares mejorados; La Figura 2 es una vista en perspectiva en despiece de la misma; La Figura 3 es una vista en perspectiva en despiece que proporciona más detalles del módulo de soporte central de la presente invención; La Figura 4a es una vista lateral izquierda de la silla ensamblada de la Figura 1; La Figura 4b es una vista lateral derecha de la silla ensamblada de la Figura 1; La Figura 5 es una vista frontal de la misma; La Figura 6 es una vista posterior de la misma; La Figura 7 es una vista superior de la misma; La Figura 7a es una vista superior parcial del asiento de. silla con el montaje de cojín removido,- La Figura 8 es una vista inferior de la silla ensamblada de la Figura 1; La Figura 9 es una vista inferior con la base de silla removida,- La Figura 10 es una vista parcial lateral izquierda que ilustra la silla en una posición totalmente vertical; La Figura 10a es una vista esquemática lateral que muestra las relaciones preferidas de dimensión entre los componentes de silla con el respaldo de silla en una posición totalmente vertical; La Figura 11 es una vista parcial lateral izquierda de la silla mostrada en una posición parcialmente reclinada; La Figura 12 es una vista parcial lateral izquierda de la silla mostrada en una posición totalmente reclinada; La Figura 12a es una vista esquemática lateral que muestra las . relaciones preferidas de dimensión entre los componentes de silla cuando el respaldo de silla se encuentra en una posición totalmente reclinada; La Figura 13 es .una vista lateral esquemática que muestra el arreglo de articulación de .la silla; La Figura 14 es una vista lateral esquemática que muestra la cinemática de la silla; La Figura 15 es una vista en perspectiva del montaje preferido de respaldo de silla de la presente invención; La Figura 16a es una vista en perspectiva en despiece del montaje preferido de respaldo de silla de la presente invención; La Figura 16b es una vista en perspectiva del bastidor de respaldo ensamblado sin el respaldo sobre el mismo; La Figura 17 es una vista en perspectiva del montaje de respaldo de silla que ilustra el grado de ajuste de la forma preferida del soporte lumbar capaz de ser ajustado; La Figura 18 es una vista en corte transversal sustancialmente tomada a lo largo de la línea 18-18 en la Figura 15; La Figura 19 es una vista ampliada de la sección en círculo de la Figura 18; La Figura 20 es una vista parcial en corte transversal que muestra la relación del miembro lumbar del portador de trama sustancialmente tomada a lo largo de la línea 20-20 en la Figura 15; La Figura 21a es una vista ampliada de una forma de arreglo de trama para uso en la invención; La Figura 21b es una vista frontal ampliada de una segunda modalidad preferida del arreglo de trama para uso con la presente invención; La Figura 21c es una vista posterior ampliada de la trama de la Figura 21b; La Figura 22 es una vista ampliada en despiece que muestra una forma de ensamble de la trama en un portador; La Figura 23 es una vista similar a la Figura 22 que muestra un método de fijación de unión adhesiva de la trama en un portador; La Figura 24 es una vista ampliada en corte parcial que muestra el portador montado en la parte superior del bastidor de respaldo; La Figura 25 es una vista ampliada en corte parcial que muestra el portador montado en la parte inferior del bastidor de respaldo; La Figura 26 es una vista inferior parcial ampliada que muestra algún detalle del mecanismo de límite de inclinación, con la base, los brazos y el asiento removidos para facilitar el entendimiento; La Figura 26a es una vista en corte transversal tomada lo largo de las líneas 26a-26a en la Figura 26, que muestra los detalles de la articulación y el mecanismo de límite de inclinación con una mayor claridad; La Figura 27 es una vista inferior en perspectiva en despiece que muestra detalles adicionales del mecanismo de límite de inclinación; La Figura 28 es una vista en perspectiva ampliada de la placa de tope o detención del mecanismo de límite de inclinación; La Figura 29 es una vista en perspectiva superior de la placa de asiento,- La Figura 30 es una vista en corte transversal de la placa de asiento torrada lo largo de la línea 30-30 en la Figura 29; La Figura 31a es una vista en perspectiva en despiece contemplada desde arriba en la placa de asiento y el fondo de asiento ensamblados; La Figura 31b es una vista en perspectiva en despiece contemplada desde abajo del montaje de la placa de asiento y el fondo de asiento; La Figura 32 es una vista en perspectiva en despiece del montaje preferido de cojín de asiento de la presente invención; La Figura 33 es una vista frontal de una forma preferida del montaje de brazo para uso con la presente invención; La Figura 34 es una vista en corte transversal del montaje preferido de brazo tomada a lo largo de la línea 34-34 en la Figura 33; La Figura 35 es una vista en corte en despiece de la porción del montaje de brazo que se ilustra en la porción de círculo de trazo de la Figura 34, con el apoyabrazos en una posición bloqueada; La Figura 36 es una vista en alzado de un tubo de guía; La Figura 37 es una vista en corte en planta tomada lo largo de la línea 37-37 de la Figura 36; La Figura 38 es una vista en corte en alzado tomada lo largo de la línea 38-38 de la Figura 36; La Figura 39 es una vista en corte en planta tomada lo largo de la línea 39-39 de la Figura 36; La Figura 40 es una vista ampliada en isométrico en despiece de la parte superior del tubo de guía y una tuerca activadora; La Figura 41 es una vista ampliada en alzado de una varilla ; La Figura 42 es una vista en isométrico contemplada desde abajo de una base del apoyabrazos; La Figura 43 es una vista en isométrico contemplada desde arriba de una base del apoyabrazos; La Figura 44 es una vista en corte en alzado tomada lo largo de la línea 44-44 de la Figura 42; La Figura 45 es una vista en planta superior de una tapa; La Figura 46 es una vista en alzado de la tapa; La Figura 47 es una vista en planta inferior de la tapa; La Figura 48 es una vista ampliada en isométrico de una palanca; La Figura 49 es una vista en corte en planta tomada lo largo de la línea 49-49 de la Figura 33 que muestra el apoyabrazos en una posición bloqueada; La Figura .50 es una vista similar a la que se muestra en la Figura 49 excepto que el apoyabrazos se muestra en una posición desbloqueada; La Figura 51 es una vista izquierda en perspectiva frontal de otra silla ergonómica construida de acuerdo con los principios de la invención y que incorpora todos los componentes modulares mejorados; La Figura 52 es una vista derecha en perspectiva frontal de la silla que se muestra en la Figura 51; La Figura 53 es una vista en perspectiva en despiece de la silla que se muestra en la Figura 51; La Figura 54 es una vista lateral derecha de la silla que se muestra en la Figura 51; La Figura 55 es una -vista lateral izquierda de la silla que se muestra en la Figura 51; La Figura 56 es una vista frontal de la silla que se muestra en la Figura 51; · La Figura 57 es una vista posterior de la silla que se muestra en la Figura 51; La Figura 58 es una vista superior de la silla que se muestra en la Figura 51; La Figura 59 es una vista inferior de la silla que se muestra en la Figura 51; La Figura 60 es una vista inferior que se muestra en la Figura 59 con la base de silla removida; La Figura 61 es una vista superior parcial del asiento de silla de la silla que se muestra en la Figura 51 con el cojín removido; La Figura 62 es una vista parcial lateral izquierda que ilustra la silla . mostrada en la Figura 51 en una posición totalmente vertical; La Figura 63 es una vista lateral esquemática de la silla que se ilustra en la Figura 51 mostrando las relaciones preferidas de dimensión entre los componentes de silla con el respaldo de silla en la posición totalmente vertical; La Figura 64 es una vista parcial lateral izquierda de la silla ilustrada en la Figura 51 que se muestra en una posición parcialmente reclinada; La Figura 65 es una vista parcial lateral izquierda de la silla ilustrada en la Figura 51 que se muestra en una posición totalmente reclinada; La Figura 66 es una vista lateral esquemática de la silla que se ilustra en la Figura 51 mostrando las relaciones preferidas de dimensión entre los componentes de silla cuando el respaldo de silla se encuentra en una posición totalmente reclinada; La Figura 67 es una vista lateral esquemática de la silla ilustrada en la Figura 51 mostrando el arreglo de articulación de la silla;. y La Figura 68 es una vista lateral esquemática de la silla ilustrada en la Figura 51 mostrando la cinemática de la silla.

Descripción Detallada de las Modalidades Preferidas A continuación, con referencia a los dibujos, y de manera inicial a las Figuras 1 y 2, una silla ergonómica mejorada, que es construida de acuerdo con los numerosos principios de la invención, es mostrada y generalmente designada mediante el número de referencia 10. La silla 10 comprende como sus componentes principales, un respaldo 20 y un asiento 30. Los montajes adecuados de apoyabrazos 40 que tienen las almohadillas superiores de apoyabrazos 408 pueden ser proporcionados. La silla 10, en un modo convencional, puede ser soportada en su base de tipo araña 15 que puede moverse sobre las roldanas giratorias para muebles 16. Como se muestra en las Figuras 10-12, la silla 10 es construida de modo que tenga un movimiento sincronizado del respaldo 20 y el asiento 30. De manera general, la construcción modular de silla es descrita en mayor detalle en la solicitud co-pendiente mencionada No. de Serie 09/881,897, que se incorpora en este documento como referencia. La silla 10 recibe el extremo superior de un cilindro de gas 17. De preferencia, el cilindro de gas 17 es de un tipo de dos etapas disponible a partir de Stabilus GmbH de Alemania. Este cilindro 17 puede operarse mediante un brazo de palanca susceptible de ser manualmente girado 18, el cual acciona el cilindro 17 para proporcionar la altura y el grado de ajuste necesarios de la silla 10 en un modo que es bien conocido -en la técnica, la ventaja en este caso es que el movimiento del brazo 18, ya sea en la dirección ascendente o descendente, afecta el movimiento del cilindro en cualquier dirección. Sólo para propósitos de claridad de la discusión, la silla 10 será descrita y reivindicada con referencia a los términos arriba, abajo, izquierda y derecha y hacia adelante y posterior como si un usuario estuviera sentado en la silla, aunque sin pretender limitar las reivindicaciones excepto en donde sean aparentes. Además, debido a que muchas de las partes son idénticas, aunque son imágenes a espejo en el arreglo, el mismo número de partes será utilizado para describir las partes similares aunque con una designación de UL" o tt " para el lado izquierdo o derecho utilizado solo y cuando sea necesario. La silla 10 es formada de una construcción modular. Esta posee una base central o módulo de soporte 100. (Figura 3) . El módulo 100 tiene una sección de montaje 101 que se extiende en dirección transversal. La sección de montaje 101 forma un soporte que recibe los miembros alargados de soporte de bastidor de asiento y respaldo 110. Módulos de apoyabrazos o montajes 40 son unidos en los extremos del miembro de base central 100 mediante tornillos y tuercas escondidas (no se muestran) . La porción inferior de extremo curveado 402 de cada uno de los módulos de apoyabrazos 40 se sitúa sobre la sección de montaje 101 y se extiende a través de cada extremo del primer y segundo módulos alargados de soporte de asiento y respaldo 110.

Los módulos de apoyabrazos 40 poseen las porciones de extremo superior 401 en las cuales los apoyabrazos 408 pueden unirse, como será descrito de aquí en adelante. La Figura 3 es una vista frontal del módulo de base central 100 que ilustra la parte superior 102 y la parte inferior 103 del mismo, así como también los extremos opuestos 104 del mismo. En la pared inferior 103 se encuentra un casquillo 105 para asegurar la base central en la parte superior de un casquillo para el arreglo de pistón/cilindro 17. Cada miembro alargado de soporte de bastidor de asiento y respaldo 110 tiene un extremo frontal de soporte de miembro de asiento 130 y un extremo posterior de soporte de bastidor de respaldo 120. Como puede observarse, los extremos posteriores 120 se encuentran separados en una distancia lateral más grande que los extremos frontales 130. Cada extremo 120 y 130 posee una abertura 121 y 131, de manera respectiva, a través de los mismos de modo que reciban los pernos de giro adecuados (no se muestran) . Como puede observarse de mejor manera en las Figuras 2a, 6, 10 y 16a, un módulo o montaje de .respaldo 200 que es un arreglo de bastidor esquelético, comprende un bastidor en forma de U generalmente ensanchado hacia fuera, el cual está conformado de un par de apoyos separados 201 y tiene un segmento de rizo o vuelta de conexión inferior 206 (Figura 9) . El miembro transversal superior 207 y el miembro transversal inferior 208 son fijamente conectados con los apoyos 201 para proporcionar una rigidez en los mismos. El miembro inferior 208 és fijado en cada apoyo 201 mediante un miembro adecuado en forma de "C" 209 fijado en posición mediante el sujetador roscado 202 que es alimentado en las protuberancias roscadas 203 en cada apoyo 201. Los miembros 209 sirven para separar el miembro transversal inferior 208 hacia adelante de los apoyos 201 por razones que serán aparentes. El miembro transversal inferior 208 y el montaje de extremo superior 205 de los apoyos 201 reciben y soportan un portador 220 en el cual es situada una tela de trama 290. Los apoyos 201 también son configurados para soportar un miembro lumbar capaz de ser ajustado 250, todo como se describe de aqui en adelante. Los extremos exteriores derecho e izquierdo 210 en el miembro transversal inferior 208 del montaje de respaldo 200 proporcionan una unión giratoria con los extremos posteriores 120 de los módulos correspondientes del primer y segundo módulos alargados de soporte de asiento y respaldo 110 por medio de pernos de giro y manguitos de apoyo a través de las aberturas 121 en el miembro de soporte 110 y los orificios 211 en los extremos 210. La porción de rizo inferior 206 centralmente situada tiene en su extremo delantero un arreglo de horquilla 212 definido mediante un soporte que se extiende hacia adelante 212a en el cual son formadas un par de orejas separadas 213 que tienen los orificios 214 en las mismas para recibir un perno de giro . El extremo delantero del soporte 212a tiene un miembro de embrague de placa de retención o saliente 215 en el mismo que coopera con el mecanismo de límite de inclinación como será descrito de aguí en adelante (véase las Figuras 15 y 26) . Con referencia a las Figuras 29, 30, 31a y 31b, un montaje o módulo de miembro de asiento 300 se ilustra en detalle e incluye, de manera general, una placa de asiento 330, un fondo de asiento 301 y un sujetador 303. Los detalles del montaje de asiento 300 son proporcionados de aguí en adelante y en la solicitud de Patente de los Estados Unidos co-pendiente titulada "Mecanismo de Bloqueo de Asiento de Silla Susceptible de ser Ajustado" No. de Serie 10/077,313, indicada con anterioridad. En pocas palabras, el montaje 300 incluye una placa de asiento 330 gue tiene un extremo frontal 331, el cual posee las aberturas de pernos de giro 332 y un extremo posterior de estilo de receptáculo o alojamiento 333. Un medio de unión de giro, tal como un perno de giro (no se muestra) , pasa a través de los orificios 132 en el soporte de asiento 110 y hacia las aberturas 332 y son utilizadas para acoplar el extremo delantero 331 de la placa de asiento 330 con los extremos -frontales 130 de cada uno de los respectivos miembros alargados de soporte de asiento y respaldo 110.

Una estructura de tipo alojamiento es proporcionada en el extremo posterior 333 de la placa de asiento 330, y tiene las paredes exteriores dependientes 346 que incluyen una porción inferior de pared inferior 347 que se extiende parcialmente a través del ancho de la placa de asiento 330 para definir la parte inferior del alojamiento. Separadas hacia adentro a partir de las paredes exteriores 346, se encuentran un par de paredes interiores 348, proporcionadas con las aberturas 349 a través de las mismas con el propósito de recibir los pernos de giro (no se muestran) a través de las mismas. Un orificio largo 345, recibe la horquilla y los miembros salientes 215, y es situado entre las paredes interiores 348. En la parte superior de la parte posterior de la placa de asiento 330 se encuentra un saliente en forma de oreja 350 que tiene las aberturas 351 a través de la misma por razones que serán explicadas posteriormente. Situadas en una porción del alojamiento en el extremo posterior 333 de la placa de asiento 330 se encuentra un par de conexiones separadas de giro 216, el extremo inferior 217 de cada una de las cuales se une en forma giratoria con la porción inferior de la placa de asiento posterior por medio de pernos en las aberturas 349 y el otro extremo superior 218 de cada una de las cuales se une con una oreja 213 de la horquilla 212 en el módulo de bastidor de respaldo 200, como se describe en mayor detalle de aquí en adelante (véase las Figuras 7a, 10 y 26a) .

El extremo posterior 333 de la sección de alojamiento de la placa de asiento 330 es construido para efectuar un acoplamiento giratorio con el arreglo de horquilla 212. Éste acoplamiento giratorio comprende el par de miembros de articulación lateralmente separados 216, cada uno posee el primer extremo inferior 217 para efectuar el acoplamiento giratorio con los respectivos lados de la estructura de alojamiento 346 en las paredes interiores separadas en el interior 348 y los segundos extremos superiores 218 para efectuar el acoplamiento giratorio con los respectivos lados de la abertura/orej as 213 de la horquilla. Un perno de giro 219 (véase la Figura 7a) se extiende a través de los orificios 214 en los miembros de oreja 213 de las horquillas, y pasa a través de los orificios en el segundo extremo 218 de cada uno de los miembros de articulación 216. El perno 219 se extiende hacia las áreas superficiales separadas y definidas 352 en las paredes interiores 348 para definir el movimiento de las articulaciones. Como se observa en la Figura 9, la superficie superior 352 de cada pared interior soporta los extremos del perno 219 y proporciona la trayectoria de guía y las detenciones de limite para el movimiento del mismo y de esta manera, de las articulaciones 216. El primer extremo o extremo inferior 217 de cada miembro de articulación 216 es conectado en forma giratoria con la porción inferior de las paredes interiores 348 por medio de pernos (no se muestran) , los cuales se hacen pasar a través de las aberturas 349 situadas junto a la pared inferior de cada pared interior separada 348. Los extremos superiores 218 de las articulaciones 216, cuando la silla se encuentra sin el peso de un usuario (o si estuviera con su peso pero que no estuviera reclinada) , estarán en el extremo superior de la superficie 351. Conforme el respaldo 20 se reclina o inclina, el perno 219 se moverá a lo largo de la superficie 352 hacia la parte inferior del mismo. Debido a que la articulación también tiene pernos en el asiento 330 en la abertura 349, esto provocará que la parte posterior 333 de la placa de asiento 330 se eleve y gire alrededor del extremo frontal 331. Las posiciones relativas del asiento 30 y el respaldo 20 de la silla 10, durante la reclinación del respaldo 20, pueden observarse en las vistas laterales de las Figuras 10-12. Como se ilustra en estas vistas, la placa de asiento de silla 330 es conectada en forma giratoria por medio de los pernos 135 en los puntos de giro P30 con el extremo delantero 130 de los miembros de soporte 110 (sólo uno de los cuales puede observarse) y es conectado en forma giratoria en los puntos de giro posterior P32 con los extremos inferiores 217 de las articulaciones 216 en la abertura 349 (sólo uno de los cuales puede observarse) . Cada articulación 216 a su vez es giratoriamente conectada en su extremo superior 218 en el punto P34 .con la horquilla 212 en el montaje de bastidor de respaldo 200. El montaje de bastidor de respaldo 200 también es conectado en forma giratoria por medio del miembro 208 en el punto P2Q con las dos posiciones de extremo lateralmente separadas 120 de los miembros de soporte. Como se muestra en el esquema dimensional de la Figura 10a, cuando el respaldo 20 de silla se encuentra en una posición totalmente vertical, la placa de asiento 330 (y de esta manera, el asiento) en una forma preferida es inclinada hacia atrás y forma un ángulo aproximadamente de 15.7 grados con el plano horizontal, aunque este ángulo puede estar en el intervalo aproximadamente de 10 y 20 grados. La distancia preferida entre los puntos de giro P30 y P31 es aproximadamente de 32.73 cm (12.889 pulgadas) y la distancia entre los puntos de giro P31 y P34 de las articulaciones 42 es aproximadamente de 5.10 cm (2.01 pulgadas), aunque estas distancias pueden estar entre los intervalos aproximadamente de 25.4 y 38.10 cm (10 y 15 pulgadas) y aproximadamente de 3.81 a 6.35 cm (1.5 a 2.5 pulgadas), de manera respectiva. Además, la distancia preferida entre los puntos de giro P20 y P3 es aproximadamente de 11.96 cm (4.71 pulgadas), mientras la distancia horizontal entre los puntos de giro P30 y P20 es aproximadamente de 36.83 cm (14.5 pulgadas) . La distancia entre los puntos de giro P20 y P34 puede estar en el intervalo aproximadamente de 7.62 y 15.24 cm (3 y 6 pulgadas), mientras la distancia entre los puntos de giro P30 y P20 puede estar en el intervalo aproximadamente de 30.48 y 43.18 cm (12 y 17 pulgadas) . Como se muestra en las tres etapas de la inclinación de respaldo que se ilustra en las Figuras 10-12, conforme el respaldo 20 se reclina hacia atrás, las articulaciones 216 se mueven en una dirección de rotación en sentido contrario a las manecillas del reloj provocando que la porción de extremo posterior de la placa de asiento 333 gire alrededor de los pernos 135 y se eleve con relación a su parte frontal 331. En la posición totalmente reclinada del respaldo 20 que se muestra en el esquema de la Figura 12a, la placa de asiento 330 (y el cojín) de preferencia, reduce su ángulo de inclinación con el plano horizontal aproximadamente de 15.7 grados (Figura 10a) hasta aproximadamente 8.7 grados, mientras permanece constante la distancia descrita con anterioridad entre todos los puntos de giro . El ángulo de inclinación reducido puede estar en el intervalo aproximadamente de 6 y 10 grados. Éste movimiento sincronizado de la placa de asiento 330 y de esta manera, del asiento 30 y el respaldo 20, proporciona un movimiento de reclinación excepcionalmente confortable del usuario de silla ayudando a evitar la fatiga conforme el usuario está realizando distintas tareas relacionadas con el trabajo. El movimiento de montaje es conseguido mediante este mecanismo simple de cuatro barras de descanso de asiento con respaldo de asiento, el cual inmediatamente responde a un usuario que ejerce una fuerza hacia atrás y/o a su propio peso. Una fuerza hacia atrás aplicada por el usuario induce a una elevación en la parte posterior del asiento y viceversa, durante la reclinación en un movimiento de tipo sincronizado. El mecanismo de articulación de silla restauraría la estabilidad de montaje cuando la persona se sienta, y conseguiría una calidad de montaje deseable cuando la persona se sienta que es igualmente buena para un intervalo amplio de usuarios, si es variada la reacción de la fuerza hacia atrás en el mecanismo. La reacción de fuerza hacia atrás se origina a partir de los usuarios que imponen su propia fuerza hacia atrás y/o en su propio peso en el mecanismo de silla. Al proporcionar las ¦ longitudes de articulaciones y al seleccionar las ubicaciones de las articulaciones que giran libres, es decir, los pivotes, la reacción de fuerza hacia atrás es diseñada para variar con el fin de conseguir un balance. Este proceso continuo de . balanceo de fuerza, que caracteriza el movimiento de montaje cuando la persona se sienta en todas las posiciones, establece y mantiene equilibrada la acción de sentarse. Como resultado, la necesidad de un usuario de ajustar con conocimiento una perilla de tensión de inclinación del respaldo, que se percibe confortablemente balanceada cuando se reclina, es reemplazada con esta característica más adaptativa y dinámica. Al hacerlo de esta manera, el diseño de silla está tomando una etapa adicional de conformidad con todos los usuarios sin involucrarlos en esfuerzos de ajustes con características innecesariamente concientes . La configuración del mecanismo determina la posición del centro instantáneo de rotación de la silla. Conforme cambia la configuración como resultado del cambio de postura y posición de sentarse, el diseño de silla permite el emplazamiento de su centro instantáneo de rotación que coincida, de manera general, con el centro de rotación del usuario, es decir, la articulación de cadera, en todas las posiciones dentro del rango de montaje (Figura 13) . Esta característica es calibrada para igualar el funcionamiento para muchos usuarios, en donde el centro instantáneo de rotación de silla se establece para moverse a lo largo del emplazamiento, es decir, _ .la trayectoria. Manteniendo esa calidad en la acción de sentarse, los esfuerzos abdominales, de espalda y otros esfuerzos músculo-esqueléticos son eliminados en el intervalo total de montaje. Una reacción de pie más uniforme es mantenida cuando la persona está sentada, por lo tanto, aumenta la calidad de esta acción aún más. Asimismo, la abertura del ángulo de las piernas con el torso aumenta la circulación fluida y otros factores ergonómicos. Se muestran en las Figuras 13 y 14 vistas esquemáticas de la característica de inclinación sincronizada del asiento y del respaldo que emplea el mecanismo de cuatro barras, que permite que la parte posterior del asiento 30 se eleve conforme el respaldo 20 es reclinado. El mecanismo es diseñado para responder en forma inmediata al ¦ peso de los usuarios y proporcionar el correcto soporte de la espalda a través de todo el intervalo de reclinación del respaldo. Esta función permite reclinar la silla 10 alrededor de un punto central instantáneo C, que como se observó, es muy estrechamente coincidente con el eje de giro de la cadera del usuario y evita el indeseable "jalón de camisa" del usuario. Asimismo, debido a que la parte frontal del asiento 30 no es elevada durante la reclinación del respaldo, ninguna presión adicional es aplicada en la parte inferior frontal de los muslos del usuario, y también, es mantenido un ángulo visual relativamente constante durante la reclinación. Para conseguir las ventajas precedentes, la silla 10 comprende, de manera esquemática, cuatro miembros básicos y cuatro pivotes de rotación libre. Los miembros básicos incluyen un miembro soportado en el piso 60, un apoyo de asiento 62, un miembro de articulación 64 y un respaldo 66. El miembro soportado en el piso 60 tiene una porción dirigida hacia arriba 68 que termina en un extremo definiendo el punto de giro P30 en el cual el apoyo de asiento 62 es conectado en forma giratoria en su porción delantera. El miembro 60 también posee una porción que se dirige hacia arriba 70, la cual termina en un extremo que define el punto de giro P2o en el cual el respaldo 66 es conectado forma giratoria. Una porción inferior "72 del respaldo 66 es conectada en forma giratoria en el punto P¾ con el extremo superior del miembro de articulación 64 y una porción que se extiende hacia abajo 74 del apoyo de asiento 62 es conectada en forma giratoria en el punto P32 con el otro extremo inferior del miembro de articulación 64. La cinemática de la silla 10 se ilustra en la Figura 14. Conforme es aplicada la fuerza F en el respaldo 66, se incrementa el ángulo ß de inclinación del respaldo, la ubicación del ojo se desplaza hacia atrás una cantidad ??1, y la elevación del ojo disminuye mediante una cantidad ?V3. El cambio en el ángulo ß de inclinación del respaldo, trasmite el movimiento por medio de los pivotes traseros, superior e inferior P2o y 34, de manera respectiva, al miembro de articulación 64. Como resultado del conjunto de movimiento en el miembro de articulación 64, el pivote posterior de asiento P32 se mueve en coordinación con el pivote P34 en un movimiento compuesto de rotación y traslación. Conforme gira el apoyo de asiento 62 alrededor del pivote P30, es provocada una elevación ÁV2 en la parte posterior del apoyo de asiento 62 con relación a su borde frontal AVI en la cantidad de AV2-???, por lo tanto, se introduce un ángulo a de apoyo de asiento. Durante la reclinación del respaldo, es transferido un aumento de porción del peso del usuario soportado por la silla, del soporte de asiento al soporte de respaldo, mientras disminuye la ventaja mecánica del mecanismo que eleva el soporte de asiento. Por lo tanto, el usuario sentirá una posición de balance estático en cualquier posición de reclinación y requerirá poco esfuerzo para moverse a una nueva posición. Conforme el usuario se sienta en la silla, es ejercida una fuerza hacia atrás, F, y/o un peso W, sobre el mecanismo de silla y por lo tanto, se establece un movimiento de auto-equilibrio, con cualidades de montaje que son diseñadas con anticipación. Estas fuerzas sólo pueden ser balanceadas mediante una reacción adecuada de fuerza hacia atrás, y mediante la reconfiguración de la geometría de la silla en el nivel requerido por la fuerza ejercida. Al hacerlo de este modo, los parámetros de respuesta de movimiento que aparecen en las Figuras 13, 14 son variados en proporciones y velocidades conocidas para conseguir la calidad de montaje. El intervalo de diseño de montaje sub-tiende a un ángulo de respaldo aproximadamente de 90 a 120 grados. Para conseguir una calidad de montaje de ajuste fino, y para proporcionar una rigidez estática total, el mecanismo también puede ser proporcionado con elementos externos, incluyendo resortes. La adición de estos dispositivos externos además calibraría la calidad de montaje hacia sus características deseables diseñadas con anticipación, mientras que al mismo tiempo, mantiene intactas todas las otras cualidades funcionales. De esta manera, con el fin de ayudar a qué el mecanismo de articulación de silla permita que el miembro de respaldo 20 se mantenga en una posición totalmente vertical cuando la silla 10 no se encuentre en uso, como se muestra en la Figura 7a, uno o más resortes de extensión 75 pueden conectarse entre el eje de giro 219 y la porción de borde posterior 350 de la placa de asiento 330. El eje de giro 219 esencialmente define el punto de giro P34 y provocará que sea ejercida una fuerza de retorno sobre el montaje de bastidor de respaldo 200 mediante los resortes 75. Con el fin de referirse a la explicación de la articulación esquemática que se describe en las Figuras 10a, 12a, 13 y 14, en la silla 10, las respectivas partes en la silla corresponden con las partes que se enumeran en la articulación esquemática.

En las Figuras 26-28, un módulo de control del límite de inclinación de respaldo muy simple y económico 150 está asociado con el montaje de asiento 300 utilizando una mango de palanca 155 unido con el módulo de límite de inclinación que ajusta la cantidad de inclinación permisible del respaldo 20. Como puede observarse en la Figura 27, la placa de asiento 330 tiene un saliente roscado 152 en el lado inferior 335 del mismo en el cual una placa de retención 154 y el mango de palanca 155 pueden unirse mediante un tornillo de soporte y la arandela 156 que es introducido en forma roscada en el saliente a través de los orificios alineados 157 en el mango, la placa de retención y el saliente. El mango de palanca 155 puede unirse con la placa de retención 154 desde cualquier lado de la silla 10, y aquí se muestra en el lado izquierdo. Se observará que la placa de retención 154 tiene un borde exterior 158 con una serie de escalones de distintos radios que interactúan con el miembro de embrague 215 llevado por el extremo de la horquilla 212 en la parte inferior del bastidor de respaldo 200, como se observará con mayor claridad en la Figura 16. En la modalidad preferida, el miembro de embrague 215 es de la forma de una protusion en forma de nariz. El borde exterior 158 de la placa de retención 154 posee los escalones específicos 159, 160 y 161, como puede observarse mejor en la Figura 28, y cada uno se encuentra a una distancia distinta del eje central definido por la abertura 157 con respecto a la otra. Un medio de bloqueo 163, en la forma de un émbolo inclinado por resorte, es montado en una protuberancia 164 en la parte inferior de la placa de asiento 330 y embraga con las piezas de retención 165, 166 y 167 que se encuentran en la porción superior de la placa de retención 154. Se observará que el borde exterior 158 de la placa de retención 154 puede ser una leva lisa que posee un borde de un radio continuamente cambiante. El número de piezas de retención determina la cantidad de posiciones fijas de inclinación del respaldo de la silla. Las piezas de retención de indexación 165, 166 y 167 son de una forma cóncava y son adyacentes entre sí . Debido a que el émbolo cargado por resorte es de la forma de una bola cargada por resorte 163, se permite que el émbolo se mueva con libertad de una pieza de retención cóncava a la otra mediante la compresión del tornillo y la rotación de la palanca 156 y de esta manera, la placa de retención 154 permite que el émbolo sea situado en cualquier pieza de retención seleccionada y mediante la liberación del émbolo de modo que provoque que la placa de retención sujete el bastidor de respaldo en una posición de inclinación seleccionada. Debido a que el saliente 215 se encuentra por debajo del eje de giro P2o formado en los extremos 120 y 210, conforme el bastidor de respaldo 200 gira alrededor del eje P2o/ la protusión 215 se mueve hacia adentro en dirección de la placa de retención de asiento 154 permitiendo de esta manera, el ajuste del mecanismo de inclinación por el movimiento de el mango o palanca 155. El mango 155 se fija a partir de la rotación relativa con la placa de retención 154 por medio de un número de dedos de resorte de acoplamiento 168, que embragan con los rebajos en el mango. Cuando la palanca 155 y la placa de retención 154 gira, esto provoca que los distintos escalones 159, 160 y 161 en el borde exterior de la misma se encuentren en un embrague selectivo con el saliente 215. Los detalles del módulo de límite de inclinación se describen y reivindican en la solicitud de Patente co-pendiente comunmente asignada con No. de Serie 09/882,500 presentada el 15 de Junio del año 2001 y titulada "Mecanismo Limitante de Inclinación de Posiciones Múltiples" la descripción de la cual se incorpora en este documento en su totalidad como referencia. A continuación, con referencia a las Figuras 15, 16a, 16b y 17, el montaje completo del respaldo 200 de la silla 10 se ilustra en perspectiva y muestra la nueva característica de la construcción de soporte lumbar y el montaje portador que serán descritos en detalle. Aún otra nueva y altamente funcional característica de la silla 10 que ofrece ventajas ergonomicas con respecto a la técnica anterior es la construcción del respaldo de silla 20. Como se observó con anterioridad, el respaldo 20 es diseñado para incluir un panel de trama.de tela 290, la cual se prefiere que sea de un tipo de tejido abierto conocido en la técnica. La construcción de la trama de tela 290 puede tener una diversidad de configuraciones de tejido. Una configuración que ha probado ser ventajosa se muestra en la Figura 21a que comprende los filamentos verticales 291 de hilado de filamentos múltiples y de monofilamentos horizontales 292. Los monofilamentos 292 en esta construcción pueden observarse que cruzan a través de los filamentos 291 y también se entrelazan entre sí, con lo cual se cierran los filamentos 291 en el lugar. Un tej ido de trama preferido se muestra en las vistas frontal y trasera en las Figuras 21b y 21c, de manera respectiva. En esta versión, los filamentos múltiples horizontales o material de trama 295 simplemente son entretejidos en etapas con una urdiembre de monofilamentos verticales 296. En la modalidad que se ilustra, la urdiembre no cruza la trama en cada una de las posiciones adyacentes . En este patrón, para cada cruce de urdiembre a través de una trama, existirán siete urdiembres entre las que no cruzan la misma trama antes de una repetición. De esta manera, las urdiembres "0" y "8" cruzan la trama C, mientras que las urdiembres 1 y 9 cruzan la trama D. De preferencia, el material de urdimbre es elaborado de un monofilamento Hytrel® de 730 denier. Esto proporciona una estructura y una apariencia relativamente "brillante" en el respaldo de la silla. La trama 295 es de filamentos múltiples que incluye un hilado de polímero y una cantidad de Hytrel®. Los filamentos múltiples son de una resina sintética adecuada y proporcionan una percepción relativamente suave y confortable en la superficie frontal del respaldo de la silla. Debido al patrón, éste también tiene una apariencia estética más acabada y placentera si se compara con la trama abierta de distintos patrones.. Con el fin de soportar la trama 290 alrededor de sus bordes, es utilizado el portador mencionado con anterioridad 220. La conexión física del portador 220 con la trama 290 puede efectuarse en un número de formas. Sin embargo, una conexión más confiable se describe en la solicitud de Patente co-pendiente de los Estados Unidos con No. de Serie 09/656,491, presentada por Timothy P. Coffield el 06 de Septiembre del 2000 y titulada "Tira de Unión para Tejido de Soporte de Carga". Las Figuras 15, 20, 22 y 23 ilustran un portador 220 que comprende dos mitades 221 y 222 situadas en los lados opuestos de la porción de borde de la trama 290. Las dos mitades 221 y 222 pueden formarse, en un modo, con las ranuras internas 224. Las mitades son colocadas en un soporte o dispositivo 225 junto con un adhesivo 226. El adhesivo se extiende a través de las urdimbres y las tramas del tejido 290 y en receptáculos formados por las ranuras 224, y una vez que el adhesivo cura, crea una interconexión mecánica que es de una alta resistencia y durabilidad, y también ayuda a sujetar las dos mitades juntas 221/222 del portador 200. También pueden utilizarse características adicionales (no se muestran) tales como tornillo o similares para asegurar que las partes no vayan a .separarse. Mientras que las mitades 221, 222 se muestran de un tamaño aproximadamente igual en la forma preferida, corro se ilustra en las Figuras 24 y 25, un lado es más largo el otro, proporcionando una apariencia estética placentera al portador montado. El portador 220 es formado como un miembro semi-rígido generalmente rectangular de un material elástico que puede estirarse. Con el fin de soportar el portador 220 con la trama 290, de acuerdo con la invención y con referencia una vez más a las Figuras 2, 6, 20 y 16a y 24, cada uno de los apoyos principales de bastidor de respaldo 201 tiene porciones esféricas de elementos de extremo 205 en los mismos, los cuales son recibidos para "colocarse rápidamente" dentro de las aberturas circulares 227 formadas en las esquinas a mano derecha superior y a mano izquierda superior del portador 220. Estas uniones permiten que el borde superior 231 del portador 220 se flexione permitiendo que el respaldo de silla 20 se conforme de manera cómoda en la posición de los hombros del usuario. El respaldo puede asegurarse a lo largo del borde inferior 232 en el miembro inferior de bastidor transversal 208 mediante una serie de cinco orejas dependientes hacia afuera 238 formadas en la parte inferior del miembro transversal 208, estas orejas se colocan en los rebajos complementarios 223 formados en la superficie inferior 232. Los detalles de las conexiones de bola superior y de receptáculo pueden observarse en la vista en corte transversal de la Figura 24, mientras que la construcción de unión inferior puede observarse en detalle en la Figura 25. En el montaje, primero es ensamblado el borde inferior 232 en las orejas, la tensión aplicada en el portador 220 y los orificios superiores 227 cierran en los extremos esféricos 205 de los apoyos 201. Ahora, puede apreciarse que una construcción del respaldo de silla justo como se describió, ofrece ventajas ergonómicas considerables. El uso de una trama abierta 290 permite que el respaldo de silla 20 no sólo se deforme, sino que se flexione de conformidad con la espalda del usuario. El respaldo 20 también es de un alto costo efectivo de manufactura y montaje. Además, el miembro de respaldo es situado en el montaje de bastidor 200 en un modo que mantiene el portador y la trama en tensión, proporcionando flexibilidad a la superficie de respaldo aunque con una rigidez suficiente para el portador en la que este mantiene su forma. Debido a que el miembro transversal inferior 208 es curveado y es ajustado 'hacia adelante de los apoyos 201 (por medio de los miembros en forma de C 209) , el extremo inferior 232 del portador toma una configuración curveada que también es separada hacia adelante de los apoyos 201, de modo que el usuario nunca siente el bastidor de respaldo.

Como se observó, el portador 220 posee una forma ligeramente curvilínea de arriba hasta abajo para tomar la tensión de compresión en la tela de trama. Cuando la espalda del usuario hace contacto con la tela en distintas posiciones y durante el movimiento casual en la silla también se pretende que la forma curvilínea proporcione soporte en la región lumbar general, como mejor se observa en la vista lateral de las Figuras 4a y 4b. Además, una ventaja principal de esta estructura en tensión es la capacidad de proporcionar un soporte único lumbar que puede ajustarse. El montaje de respaldo 200 incluye un tubo transversal de soporte lumbar 250 que tiene los medios de sujeción 251 en cada uno de sus extremos opuestos, junto con un par de miembros deslizantes separados 253. Una sección transversal de los medios de sujeción 252 puede observarse en la Figura 20, en donde el portador 220 es proporcionado con un par de rebajos opuestos 254 en los cuales los salientes opuestos 255 de los medios de sujeción 252 son recibidos en forma deslizante, con el portador atrapado entre los salientes 255; De esta manera, el tubo de soporte lumbar 251 puede deslizarse en los bordes opuestos del portador 220. La Figura 18 ilustra una vista en corte transversal del tubo de soporte-, sustancialmente tomada a lo largo de la línea 18-18 de la Figura .15. Aquí, puede observarse que los miembros deslizantes 253 son configurados para embragar con los soportes verticales 201. Como se muestra en las Figuras 16b y 19, el arreglo de embrague de los miembros deslizantes 253 incluye simples ranuras verticales 256 formadas en los soportes 201 y que embragan con un resalto central 257 en el miembro deslizante. A continuación, puede apreciarse, en particular con referencia a la Figura 17, que el tubo de soporte lumbar 251 puede moverse en dirección vertical entre las posiciones superior e inferior conforme se desliza en los bordes del portador 220 por los medios de sujeción 252 y también se desliza sobre los soportes verticales 201 mediante los miembros deslizantes 253. El resultado de este movimiento es permitir que el usuario de la silla ajuste la altura vertical del tubo de soporte lumbar 251 por una simple manipulación manual. El tubo lumbar 251 es mantenido en conexión adecuada con los soportes 201 mediante la tensión del portador 220 y la trama 290 sin la necesidad de tornillos, perillas de ajuste o similares. En este modo de tensión, el tubo lumbar 251 provoca que el portador 220 y la trama 290 sean forzados a moverse hacia adelante de los apoyos de silla en la región lumbar del usuario, mientras que se evita el contacto directo del tubo de soporte lumbar 251 con la espalda del usuario. Una descripción más profunda de este montaje puede encontrarse en la solicitud co-pendiente mencionada con anterioridad con No. de Serie 09/881,795/ presentada el 15 de Junio del año 2001, la cual se incorpora en su totalidad como referencia.

Se pretende que el miembro de soporte lumbar susceptible de ser verticalmente ajustado 250 cambie la curvatura lineal del portador 220 conforme el tubo 251 se desliza hacia arriba o hacia abajo entre el portador 220 y los apoyos 201. Con el cambio de la configuración del portador, no son colocados puntos de contacto de alta presión sobre la espalda del usuario; más bien, una trama tiesa aunque flexible es adecuadamente situada para proporcionar un soporte y comodidad preferidos, incluso cuando la silla se reclina. A continuación, con respecto a otros aspectos de un asiento preferido 30 desarrollado para uso con la silla ergonómica, distintos aspectos del ajuste horizontal de asiento y del arreglo de cojin único serán descritos en detalle con referencia a las Figuras 29-31. La placa de asiento 330 ha sido generalmente descrita hasta ahora. La placa 330 se pretende que coopere con el fondo de asiento 301, el cual tiene el montaje de cojín de asiento 500 fijo en el mismo. El fondo de asiento 301 puede elaborarse de cualquier material adecuado, tal como una resina sintética que puede ser moldeada como una pieza integral . El fondo de asiento 301 incluye una porción superior 304 y una porción inferior 305. La porción superior es cubierta con un montaje de cojín 500, que es descrito de aquí en adelante, y que forma la superficie de asiento de la silla 10. El fondo de asiento también incluye cuatro dedos separados en forma de L, 306, 307, 308 y 309 que dependen de la porción inferior 305, un orificio de recepción de sujetador 310, un anillo 318 alrededor del orificio de recepción de sujetador y dos elementos de apoyo 312, 313. El fondo de asiento 301 también incluye una porción frontal 314 y una porción posterior 315. Un orificio largo 316 es situado en la porción posterior 315 del fondo de asiento con el objeto de acomodar el movimiento de las articulaciones 216. Los orificios periféricos de sujetador, tal como los orificios y las protuberancias 317, son proporcionados para fijar el montaje de cojín de asiento 500 en la almohadilla de asiento 301. El fondo de asiento además incluye un número de resaltos de refuerzo, tal como el resalto 318 en la porción superior. Flanqueando el orificio de recepción de sujetador 310 se encuentran dos protuberancias dependientes 319, 320. El orificio de recepción de sujetador 310 y las dos protuberancias 319, 320 son formadas sobre una viga 321. Debido a que el material del fondo de asiento 301 es una resina sintética, la viga 321 es elástica y de esta manera, es capaz de flexionarse en respuesta a cualquier fuerza aplicada. Esta fuerza puede provenir del sujetador 303 que está siendo recibido a través del orificio de recepción de sujetador, así como también a partir del contacto con el fondo de asiento 330, los cuales pueden proporcionar fuerzas sobre las dos protuberancias 319, 320. Los elementos de apoyo 312, 313 también son formados en el extremo de las respectivas vigas 322, 323 a fin de proporcionar una flexibilidad agregada. La placa de' asiento 330 puede formarse como una unidad integral a partir de cualquier material adecuadamente fuerte, tal como el aluminio. Como se observó, la placa de asiento incluye una porción frontal 331, una porción posterior 333, una - porción superior 334 y una porción inferior 335. La placa de asiento incluye cuatro ranuras de guía 336, 337, 338 y 339, cada una de las cuales posee un orificio grande de cabeza y un orificio de cuerpo angosto (Figura 29) , los cuales -cooperan con los dedos en forma de L, 306, 307, 308 y 309, de manera respectiva, del fondo de asiento 301 para restringir y guiar el fondo de asiento 301 en movimiento en una dirección horizontal con relación a la placa fija de asiento 330. El fondo de asiento 301 también incluye un orificio alargado de recepción de sujetador 340 y dos ranuras de límite de apoyo 341, 342. Estas limitan el movimiento horizontal del fondo de asiento restringiendo el movimiento de los elementos de apoyo 312 y 313. En la porción posterior de la placa de asiento se encuentra un orificio grande 345 que- recibe las horquillas 212 y las articulaciones 216. En cualquier lado del - orificio alargado de recepción de sujetador 340 se encuentra un conjunto de rebajos 336, 337 en la porción superior. El par de conjuntos de rebajos forman una pieza de retención con el par de protuberancias dependientes 319, 320 en la porción inferior del fondo de asiento. Las ranuras de límite 341, 342 reciben' los elementos de apoyo 312, 313, de manera respectiva, y restringen el movimiento de la almohadilla de asiento, de modo que los dedos en forma de L no se desembragan de las ranuras de guía. El sujetador de límite de torque 303 es proporcionado para el ajuste de asiento. El diseño del sujetador 303 es de manera que una vez introducido no puede removerse con facilidad. Los detalles de sujetador son descritos en la solicitud co-pendiente con No. de Serie 10/077313, titulada "Silla de Asiento Susceptible de ser Ajustada con Mecanismo de Bloqueo", la cual es referida con anterioridad. En operación, el fondo de asiento 301, la placa de asiento 330 y el sujetador 303, todos son formados utilizando técnicas bien conocidas-. El montaje es simple y f cil. El fondo de asiento 301 y la placa de asiento 330 son alineados de modo que permitan que los dedos en forma de L 306-309 pasen a través de los orificios alargados en el extremo de las ranuras de guía 336-339 y para que los elementos de apoyo 312, 313 sean presionados en las ranuras de límite 341, 342. De aquí en adelante, el sujetador 303 es roscado en el orificio de recepción de sujetador 310 del fondo de asiento 301 con la placa de asiento 330 intercalada entre los mismos. Una vez que sean embragados el fondo de asiento y el sujetador, estos no se separarán; no obstante, el sujetador 303 puede ser simplemente aflojado o apretado girando el mango en el sentido de giro o en sentido contrario de giro de las manecillas del reloj . Cuando el sujetador sea aflojado, el fondo de asiento puede ser generalmente ajustado en posición horizontal con relación a la placa de asiento para una mayor comodidad del usuario. Debido a las protuberancias 319, 320 y los rebajos 336, 337 se forma una pieza de retención que es fácilmente escuchada ? percibida por el usuario de la silla y esto ayuda- durante el proceso de ajuste. Cuando el ajuste es completado, el sujetador es girado en sentido contrario para apretar juntos el fondo de asiento y la placa de asiento. Otra mejora en la silla ergonómica es un montaje de cojín de asiento altamente efectivo. La Figura 32 es una vista en despiece de una modalidad del montaje de cojin de asiento -500 preferido para utilizarse con la silla 10 de la presente invención. El montaje de co ín de asiento 500 comprende un cuerpo de espuma 512, el cual puede ser formado de materiales comúnmente utilizados en cojines de asiento, tal como espuma de poliuretano de celda abierta o de celda cerrada. El cuerpo de espuma 512 posee una superficie superior 513 y una pluralidad de columnas verticales 515 situadas en posición sustancialmente central- en el cuerpo de espuma 512. En la modalidad que se ilustra, las columnas 515 se extienden hacia arriba, de manera que la superficie superior de las columnas 515 define una superficie curveada sustancialmente paralela a la superficie superior 513. En la modalidad que se ilustra en la Figura 32, las columnas 515 son integralmente formadas con el cuerpo de espuma 512. El material de espuma, del cual están elaborados tanto el cuerpo de espuma 512 como las columnas 515, será susceptible de ser elásticamente deformado hasta algún alcance. Las columnas 515 son estructuradas de manera que, en ausencia de otros elementos estructurales del montaje 500, cada columna 515 sea capaz de flexionarse en una forma sustancialmente independiente de las otras columnas 515 en respuesta a las fuerzas de compresión aplicadas por el usuario de la silla. Las columnas verticales 575 son estructuradas para definir una pluralidad de espacios de aire 516 entre las mismas, las cuales juntas definen un pleno o recipiente de aire 518. Una pluralidad de canales 520 es situada dentro del cuerpo de espuma 512 y se extienden a partir del recipiente de aire 518 en dirección de la periferia del cuerpo de espuma 512. En la modalidad preferida que se ilustra del cojín de asiento, los canales 520 son dirigidos hacia los lados frontal y lateral del cuerpo de espuma 512. Los parámetros de diseño de las columnas verticales 515 incluyen sus números, separación plana, profundidad, relaciones de aspecto, y densidad y rigidez del material. En función de su tamaño y forma, se prefiere que el número de columnas verticales sea aproximadamente de 40-80. De preferencia, las columnas pueden tener un diámetro en sus extremos inferiores que se encuentran en el intervalo aproximadamente de 2.54-5.08 cm (1.0-2.0 pulgadas). Las columnas pueden tener un diámetro en sus extremos superiores que se encuentran en el intervalo aproximadamente de 2.28-5.04 cm (0.9-2.0 pulgadas). La altura de las columnas puede fluctuar aproximadamente hasta 10.16 cm (4 pulgadas), y de la manera más preferible se encontrarán en el intervalo aproximadamente de 1.27-3.81 cm (0.5-1.5 pulgadas). Las columnas 515 en el cojín de asiento 512 pueden ser de distintos tamaños y formas. El número de canales de aire 520 estará en función de su tamaño. La capacidad de volumen total de los canales 520 estará en función de la capacidad de volumen del recipiente de aire 518. El montaje de cojín de asiento 500 además comprende una capa elastomérica 530 que se superpone en las columnas o elevadores que se extienden hacia arriba 515. En la modalidad que se ilustra, la periferia 531 de la capa elastomérica 530 es asentada dentro del borde de montaje 514 en la superficie superior 513 del cuerpo de espuma 512. La capa elastomérica 530 comprende una superficie superior 532 y una superficie inferior 53 . La superficie inferior 534 de la capa elastomérica 530 define la superficie superior del recipiente de aire 518. La capa elastomérica 530 comprende un material que tiene propiedades significantes, tanto de elasticidad como de flujo. Los materiales adecuados para la capa elastomérica 530 incluyen, por ejemplo, una hoja gelatinosa y una membrana polimérica, u otros materiales gelatinosos con propiedades viscoelásticas variables. Un material adecuado incluye un gel vendido bajo la marca registrada LEVAGEL® por la compañía oyal Medical de Italia. La información acerca de éste material se encuentra disponible en www.royalmedica.it. La capa elastomérica 530 y cada uno de los elevadores o columnas que se extienden hacia arriba 515 se caracterizan tanto por un valor de rigidez elástica coo por un valor de rigidez disipativa. En una modalidad preferida de la invención, la relación de rigidez elástica con la rigidez disipativa de las columnas verticales 515 es más grande que la relación de la rigidez elástica con la rigidez disipativa de la capa elastomérica 530. En función del material seleccionado y las propiedades del cojín de asiento deseado, la capa elastorrérica 530 puede tener una espesor que se encuentra en el rango preferido aproximadamente de 0.508-1.016 cm (0.2-0.4 pulgadas). El área de la capa elastomérica 530 puede ser -menor que el área de la superficie superior 513, y de la manera más preferible, se encuentra en el rango aproximadamente de 30-55%. En una modalidad, la capa elastomérica 530 es aproximadamente de 0.635 cm (0.25 pulgadas) de ancho y tiene una área de 1354.5 cm2 (210 pulgadas2) con relación al área total de la superficie superior 513 de 2528.4 cm2 (392 pulgadas2). En uso, el cuerpo de espuma 512 del montaje de co ín de asiento 500 es soportado mediante un fondo de asiento rígido 301, el cual se fija en forma rígida sobre el montaje de sistema de asiento 300. El fondo de asiento 301 comprende un fondo interior 526 que es sujetado en el fondo de asiento 301. Cuando un usuario se sienta en el coj ín de asiento de la presente invención, el peso del usuario es transmitido como fuerzas de compresión vertical y fuerzas de corte transversal en la interfaz de usuario/coj ín de asiento. Estas fuerzas son trasmitidas a través de la capa elastomérica 530 a las columnas verticales 515. La capa elastomérica 530 ? las columnas verticales 515 funcionan en forma cooperativa entre sí para conseguir una respuesta mecánica auto-limitante con el objeto de obtener las cualidades mecánicas deseadas. La redistribución de las fuerzas aplicadas además puede mejorase mediante una capa permeable al paso de aire 535, la cual es situada por encima de la capa elastomérica 530. La capa permeable al paso de aire 535 puede comprender un material viscoelástico de celda abierta o no tejido que posee un espesor específico y propiedades viscoelasticas, las cuales en la capa permeable al paso del aire 535 pueden fusionar para una disipación adicional de las fuerzas aplicadas antes que estas fuerzas alcancen la capa elastomérica 530. En forma opcional, una capa intermedia de espuma 531 puede colocarse entre la capa permeable" al paso de aire 535 y la capa elastomérica 530. Una tela de cubierta, no se muestra, puede superponerse en la estructura de asiento total. Las capas 512, 530, 535 y la tela de cubierta pueden ser unidas con anticipación entre sí, tal como con adhesivos. En forma alterna, las capas simplemente pueden ser apiladas en la parte superior de una con respecto a la otra, en tal caso, debe existir una cantidad suficiente de fricción entre las capas para evitar el deslizamiento de las capas de una con respecto a la otra en respuesta a las fuerzas de corte aplicadas durante el uso. La estructura de la presente invención transmitirá fuerzas de corte que emanan en la interfaz de usuario/asiento a través de las interfaces entre cada una de las capas hasta la capa elastomérica 530. La capa elastomérica 530 se deformará de manera viscosa en respuesta a las fuerzas aplicadas de corte, con- lo cual se va a contrarrestar el componente de corte o esfuerzo cortante del peso del usuario por medios disipativos, de manera que la piel del usuario no experimentará el componente de corte. Como resultado, los tejidos del usuario experimentarán sustancialmente sólo esfuerzos de compresión en la dirección perpendicular. Esta reducción en el esfuerzo de corte puede reducir el potencial para el desarrollo de úlceras de presión y puede reducir la interferencia indeseable con la actividad del vaso sanguíneo en la proximidad de estos tejidos. Además, el arreglo único y la presión de aire ayudan a evitar el aumento de calor que con frecuencia sucede en las sillas y tiene la ventaja con respecto a los asientos de trama en los cuales puede sentirse frío y una corriente de aire. Cuando el usuario abandona el cojín de asiento de la presente invención, la elasticidad del cuerpo de espuma 512, de las columnas verticales 515 y de la capa elastomérica 530 permite una completa recuperación tanto del mecanismo de deformación de corte como de la compresión del cojín. La bomba de aire pasivo se despresurizaría, permitiendo que el aire exterior pase a través de la cubierta exterior, de la capa permeable al paso de aire y de la capa opcional intermedia de espuma para que entre en el recipiente de aire y los canales, y las celdas abiertas en el cuerpo de espuma 512, si se utilizara espuma de celda abierta. La capa elastomérica 530 también regresará a su forma original antes de la aplicación de las fuerzas de compresión y de corte mediante un usuario. El montaje preferido de cojín de asiento y las ventajas del mismo son descritas, de manera más particular, en la solicitud co-pendiente con No. de Serie 09/881,896 presentada el 15 de Junio del año 2001, titulada "Dispositivo de Bloqueo para Mecanismo, de Ajuste Horizontal de Asiento de Silla", la descripción de la cual se incorpora en este documento en su totalidad como referencia.

Como se observó con anterioridad, otro aspecto de la silla ergonómica mejorada incluye montajes mejorados de brazo 40, los cuales pueden ajustarse en posición vertical y en los cuales los apoyabrazos 408 pueden girar en un plano generalmente horizontal. La descripción en este documento se concentra en los montajes de apoyabrazos, los cuales son simplemente construidos y confiables y permiten el ajuste tanto vertical como horizontalmente . A continuación, con referencia a las Figuras 33-37, el montaje de apoyabrazos 40 incluye un soporte vertical 400 que posee una porción abierta de extremo superior 401, una porción curveada de extremo inferior 402 y un orificio que se extiende en dirección longitudinal 403 del cual se extiende hacia abajo a partir de la porción de extremo superior. Dentro del orificio del soporte 403 son montadas las cremalleras lineales opuestamente colocadas 404, 405, cada una de las cuales tiene una pluralidad de muescas que se extienden en una dirección longitudinal. Como se observa en la Figura 34, la dirección longitudinal es generalmente vertical . Un tubo de guia 407 es situado en el orificio de soporte 403, de manera que el tubo de guía pueda moverse en una dirección generalmente vertical con relación al soporte. Un apoyabrazos 408 es montado en el -tubo de guía, de modo que el movimiento relativo - del tubo de guía provoca el ajuste vertical del apoyabrazos .

Dentro del tubo de guía movible se encuentra un elemento alargado 409 en la forma de una varilla, la varilla es montada dentro del tubo de guía solo para ser girada. Como será explicado más abajo, la varilla 409 no puede deslizarse vertical o longitudinalmente con relación al tubo de guía 407. Montado en la varilla alargada 409 se encuentra un elemento de bloqueo 410, el cual puede girar con la varilla para embragar y desembragar, de manera selectiva, con las muescas opuestas 406 de las cremalleras lineales 404, 405. Montada en una porción de extremo superior 411 de la varilla se encuentra una tuerca activadora 412, la cual embraga con la varilla y provoca que ésta gire, la superficie de embrague de la tuerca se mueve entre las posiciones de elevación y de baj da (se encuentra en posición elevada en la Figura 35) . Un resorte 413 es montado entre la tuerca activadora y el tubo de guía y desvía la tuerca activadora hacia la posición elevada, por medios de lo cual la varilla es girada y es mantenida en una posición de bloqueo. La tuerca activadora es movida por la palanca 414, la cual es conectada en - forma operativa con el soporte vertical al ser giratoriamente montada en la base de apoyabrazos 415. Una tapa 416 también es montada en el tubo de guía y es conectada en forma operativa con la base de apoyabrazos a fin de permitir que la base gire en una dirección generalmente horizontal ;con relación- a la tapa.

El soporte vertical 400 posee una forma generalmente cilindrica que se extiende en una dirección generalmente vertical. La porción de extremo inferior 402 del soporte vertical se curvea a una disposición generalmente horizontal permitiendo que sea unida con el miembro de base central 100 de la silla 10. El soporte es elaborado de cualquier material adecuado, tal como aluminio. Formado alrededor del soporte vertical se encuentra un segundo elemento cilindrico 417, con frecuencia referido como un anillo de refuerzo. El anillo de refuerzo se desliza a lo largo de la superficie exterior del soporte vertical y proporciona una apariencia estética placentera al montaje de apoyabrazos . Una parte superior 418 del anillo de refuerzo 417 incluye una primera superficie horizontal del soporte anular 419, una superficie vertical de soporte anular 420 y una segunda superficie horizontal de soporte anular 421. Estas superficies de soporte embragan con las correspondientes superficies de soporte de la base de apoyabrazos 415. El anillo de refuerzo también incluye un reborde superior 422 que tiene los orificios de recepción de sujetador 423, 424. Como se mencionó, dentro del soporte vertical 400 se encuentran dos cremalleras lineales opuestamente situadas 404, 405, con cada cremallera incluyendo la pluralidad de muescas 406. Las cremalleras tienen pequeñas orejas 425, 426 que embragan con los orificios 427, 428 en el soporte vertical. Además de las muescas, las cremalleras también incluyen las superficies de soporte 429, 430 para el deslizamiento vertical del tubo de guía 407. El tubo de guía es de forma generalmente cilindrica e incluye un orificio central 431, véase las Figuras 36-40. El tubo de guía incluye una porción de extremo superior 432, la cual a su vez incluye dos orificios de sujetador 433, 434, una ranura anular 435 que recibe el resorte 413 y dos cuñas colocadas en posición opuesta 436, 437. A lo largo de la superficie exterior 438 del tubo de guía se encuentran las ranuras 439, 440 que limitan el desplazamiento ascendente del tubo de guía. En dirección de la porción inferior 441 del tubo de guía se encuentran dos ranuras que se extienden en dirección circunferencial 442, 443. Cada una de las ranuras se extiende alrededor de un arco aproximadamente de 45 grados. Como será explicado más abajo, el elemento de bloqueo 410 se extiende a través de las ranuras para hacer el embrague con las muescas 406. Cuando es realizado el embrague, el tubo de guía 407 y el apoyábrazos unido 408 son bloqueados con relación al soporte 400. Las ranuras 442, 443 también permiten que el elemento de bloqueo gire fuera de embrague con las muescas a través del arco de 45 grados y con lo cual desembragan el tubo de guía del soporte permitiendo que el tubo de guía sea movido en dirección vertical dentro del orificio de soporte 403. De este modo, el apoyábrazos puede ser verticalmente ajustado.

Montada en el tubo de guía 407 se encuentra la tuerca activadora 412, Figuras 33, 34, 36, 38 y 40. La tuerca activadora incluye un reborde anular 444 con una superficie de retención de resorte 445 y cuneros, de los cuales se muestra el cunero 446 en la Figura 10, para acomodar las cuñas 436, 437 del tubo de guía. La tuerca activadora también incluye una superficie superior 447 que embraga con la palanca 414 y el orificio central roscado 448. El orificio roscado embraga con la varilla 409 provocando que gire la misma. Montada dentro del tubo de guía se encuentra la varilla alargada 409, Figuras 38, 39 y 41. La varilla es montada para efectuar sólo un movimiento rotacional y no para deslizarse en dirección longitudinal con relación al tubo de guía. En una porción de extremo superior 411 de la varilla se encuentra una rosca externa de tornillo 449 la cual embraga con una rosca interna de tornillo 448 de la tuerca activadora. En la porción inferior de la varilla se encuentra un conector de rápida colocación 450 que embraga con el elemento de bloqueo 410. El elemento de bloqueo tiene los brazos que se extienden en dirección opuesta 451, 452 y un orificio central 453. El orificio central del elemento de bloqueo recibe el conector de rápida colocación de la varilla, el cual se deforma y posteriormente es atrapado en el lugar para hacer una conexión. El resorte 413 es montado dentro de la ranura anular 435 en la porción de extremo superior 432 del tubo de guía 407. Un extremo superior del resorte se apoya contra la superficie 445 del reborde anular 444. Debido a las cuñas y los cuñeros, la tuerca activadora se mueve entre las posiciones de elevación y de bajada en el modo lineal que se muestra en la Figura 35. Cuando la tuerca activadora es movida hacia su posición de bajada, el resorte es comprimido y forma una fuerza de desviación contra la tuerca activadora que tiende a regresarla a su posición elevada. A continuación, con referencia a las Figuras 42-44, la base de apoyabrazos 415 se muestra en mayor detalle. La base es un elemento integral que tiene un orificio ovalado grande 454 en una porción extendida de extremo para acomodar la almohadilla de tacto 455, Figuras 33 y 48, de la palanca de operación 414. En el extremo opuesto de la base de apoyabrazos se encuentra una estructura similar a una copa que incluye una superficie de soporte inferior 456 y un reborde que sobresale hacia -abajo 457 formando una superficie de soporte vertical 458 que gira alrededor del anillo de refuerzo. La base de apoyabrazos también incluye una superficie superior de copa 459. La superficie superior 459 incluye dos conjuntos de rebajos 460, 461, cada uno en un formato curveado. Estos rebajos forman una pieza de retención con la tapa 416, como será explicado más adelante. La parte inferior de la copa también incluye un orificio que tiene una porción central 462 y dos porciones de extremo 463, 464. Las porciones de extremo son ranuras curveadas que acomodan los dos sujetadores 465, 466, Figura 4, permitiendo que gire la base hasta que los extremos de las ranuras se apoyen en los suj etadores . La porción central 462 permite que la palanca embrague con la superficie superior 447 de la tuerca activadora 412. La tapa 416 incluye dos orificios laterales 467, 468, Figuras 45-47, que reciben los sujetadores 465, 466 y un orificio central 469 para que pase la palanca. Los orificios laterales son alineados con las ranuras de porción de extremo 463, 464. La tapa también incluye dos conjuntos de orejas elásticamente montadas 470, 471. Las orejas se alinean y embragan con los dos conjuntos de rebajos curveados 460, 461 en la base de apoyabrazos para formar una serie de piezas de •retención. Esto permite el movimiento horizontal de la base de apoyabrazos de una pieza de retención a otra dentro de un arco de 45 grados que es determinado por los arcos de las ranuras de porción de extremo 463, 464 y los soportes dependientes 472, 473 que rodean cada orificio 467, 468, de manera respectiva. Montada en la base de apoyabrazos 415 se encuentra la palanca 414, la cual se extiende a partir del orificio ovalado 454 en un extremo de la base de apoyabrazos hasta -el orificio central 462 en la otra porción de extremo de la base de apoyabrazos . En el extremo extendido de la palanca se encuentra la almohadilla de tacto 455, Figura 48, mientras en el otro extremo se encuentra un saliente dependiente 474, Figuras 35 y 48, que hace contacto con la superficie superior 447 de la tuerca activadora 412. La palanca es montada para girar alrededor del punto de giro 475, de manera que una fuerza ascendente sobre la almohadilla de tacto 455 provoca que el saliente 474 se mueva hacia abajo. El movimiento descendente del saliente de palanca provoca que la tuerca activadora se mueva de su posición elevada a su posición de bajada, con lo cual provoca que la varilla 409 gire y desetabrague el elemento de bloqueo 410 de las muescas 406. A continuación, con referencia las Figuras 49 y 50, el movimiento giratorio del elemento de bloqueo 410 se muestra con claridad. En la Figura 49, el apoyabrazos es bloqueado con el elemento de bloqueo embragando con las muescas 406. Cuando la palanca es activada, el elemento de bloqueo es girado fuera de embrague con las muescas como se muestra en la Figura 50. Ahora puede apreciarse que el montaje de apoyabrazos es simplemente construido, fácil de formar y ensamblar y sencillo de utilizar. En operación, el posicionamiento vertical relativo del apoyabrazos, del tubo de guía y del anillo de refuerzo conectado con el soporte vertical y de las cremalleras lineales de muescas, determinan la altura del apoyabrazos con relación al asiento de la silla. Normalmente, el apoyabrazos es bloqueado mediante el elemento de bloqueo que embraga con un par de muescas . La presión de la almohadilla de tacto de palanca provoca que el extremo saliente se apoye por debajo de la superficie superior de la tuerca activadora. Puesto que la tuerca no puede girar, ésta es presionada provocando que gire la varilla embragada en forma roscada. La rotación de la varilla provoca que gire el elemento de bloqueo 45 grados fuera de embrague con el par de muescas. Entonces, el apoyabrazos puede ser manualmente ajustado hacia arriba o hacia abajo. Una vez que sea liberada la fuerza en la palanca, el resorte montado en el tubo de guía provoca que la tuerca activadora regrese a su posición elevada. Este movimiento lineal de la tuerca activadora provoca la rotación contraria de la varilla y el elemento de bloqueo, provocando que el elemento de bloqueo embrague con un nuevo par de muescas. Cuando esto sucede, el apoyabrazos es bloqueado en su nueva posición. El ajuste del apoyabrazos en una dirección horizontal sólo requiere el movimiento del apoyabrazos para girarlo hacia fuera o hacia adentro, dentro de un arco aproximadamente de 45 grados. Las orejas elásticamente montadas de la tapa se mueven de un par de rebajos a otro par en la base de apoyabrazos. Este mecanismo de retención permite que el apoyabrazos gire entre seis posiciones discretas. El movimiento sucede cuando la fuerza en el apoyabrazos es suficiente para mover las orejas elásticas fuera de embrague con un par de rebaj os .

Lo que ha sido descrito es un montaje de apoyabrazos simplemente construido y confiable que puede ajustarse tanto vertical como horizontalmente . Estos ajustes pueden hacerse con facilidad a través de la simple manipulación de porciones del montaj e de apoyabrazos . A continuación, con referencia a los dibujos, e inicialmente a las Figuras 51, 52 y 53, otra silla ergonómica, construida de acuerdo con los numerosos principios de la invención, es mostrada en una vista en perspectiva frontal y es generalmente designada por el número de referencia 610. La silla 610 comprende como sus componentes principales, un asiento 612 y el respaldo 614. Puede proporcionarse los brazos adecuados 616 que tienen las almohadillas superiores 618. La silla 610, en un modo convencional, puede ser soportada sobre una base en forma de araña 620 que puede moverse sobre las roldanas giratorias para muebles 622. Como se muestra en las Figuras 54-60, la silla 610 es construida de modo que tenga un movimiento sincronizado del asiento 612 y el respaldo 614. Para conseguir este objetivo, un par de soportes principales de asiento y de respaldo 624 son rígidamente unidos con un módulo de soporte central 625 que posee un casquillo 626 para recibir por fricción el extremo superior del cilindro de gas 628. De preferencia, el cilindro de gas 628 es de un tipo de dos etapas disponible a partir de Stabilus GMBH de Alemania. Este cilindro 628 puede operarse mediante una palanca susceptible de ser manualmente girada 630, la cual acciona el cilindro 628 para proporcionar la altura y el grado de ajuste necesarios de la silla 610 en un modo que es bien conocido la técnica. Los brazos de silla 616 son rígidamente conectados con los soportes 624. Un fondo de asiento 632 es conectado en forma giratoria en su extremo frontal con el extremo delantero de los soportes 624. Un montaje de bastidor de respaldo 634 también es conectado en forma giratoria con la parte posterior superior de los soportes 624. El respaldo de silla 614 en' la modalidad preferida es de una construcción de trama de tela 636 soportada .alrededor de su periferia por el portador 638. Un miembro ajustable de soporte lumbar 640 se conecta en forma deslizante con el portador 638 y se apoya contra el montaje de bastidor de espaldo 634. Las posiciones relativas del asiento 612 y del respaldo 614 de la silla 610, durante la reclinación del respaldo 614, pueden observarse en las vistas laterales de las Figuras 62-65. Como se ilustró en estas vistas, el fondo de asiento de silla 632 se conecta en forma giratoria en los puntos de giro P12 con los soportes 624 (sólo uno de los cuales puede observarse) y es giratoriamente conectado en los puntos posteriores de giro P32 con un par de articulaciones 642 (sólo una de las cuales puede observarse) . Cada articulación 642 a su vez es conectada en forma giratoria en el punto P34 con las exenciones delanteras del montaje de bastidor de respaldo 634. El montaje de bastidor de respaldo 634 también es giratoriamente conectado en el punto P1 con los dos soportes 624. Como se muestra en el esquema dimensional de la Figura 63, cuando el respaldo de silla 614 se encuentra en una posición totalmente vertical, el fondo de asiento 632 en una forma preferida, es inclinado hacia atrás y forma un ángulo aproximadamente de 15.7 grados a partir de la horizontal aunque este ángulo puede estar en el intervalo aproximadamente de 10 y 20 grados. La distancia entre los puntos de giro Pi2 y P32 es aproximadamente de 32.73 cm (12.889 pulgadas) y la distancia entre los puntos de giro P32 y P34 de las articulaciones 642 es aproximadamente de 5.10 cm (2.01 pulgadas) aunque estas distancias pueden estar en los intervalos aproximadamente de 25.4 y 38.1 cm (10 y 15 pulgadas) y aproximadamente de 3.81 a 6.35 cm (1.5 a 2.5 pulgadas), de manera respectiva. Además, la distancia entre los puntos de giro P1 y P34 es aproximadamente de 11.96 cm (4.71 pulgadas) mientras que la distancia horizontal entre los puntos de giro P^ y P14 es aproximadamente de 36.83 cm (14.5 pulgadas) . La distancia entre los puntos de giro P4i y P34 puede estar en el intervalo aproximadamente de 7.62 y 15.24 cm (3 y 6 pulgadas) mientras que la distancia entre los puntos de giro P12 y P14 puede estar en el. intervalo aproximadamente de 30.84 y 43.18 cm (12 y 17 pulgadas) . Como se muestra en las tres etapas de inclinación del respaldo, que se ilustran en las Figuras 62-65, conforme el respaldo 615 se reclina hacia atrás, la articulación 642 se mueve en la dirección de rotación contraria al sentido de giro de las manecillas del reloj provocando que la parte posterior del fondo de asiento 632 se eleve con relación a su parte frontal. En la posición totalmente reclinada del respaldo 614, como se muestra en el esquema de la Figura 66, se prefiere que el fondo de asiento reduzca su ángulo de inclinación con el plano horizontal de 15.7 grados (Figura 63) a 8.7 grados mientras que las distancias descritas con anterioridad que se encuentran entre todos los puntos de giro permanecen constantes. Esta reducción en el ángulo de inclinación puede estar en el intervalo aproximadamente de 6 y 10 grados. Este movimiento sincronizado del fondo de asiento 632 y el respaldo 614 proporciona un movimiento de reclinación excepcionalmente confortable del usuario de la silla 610 para ayudar a evitar la fatiga conforme el usuario está efectuando distintas tareas relacionadas con el trabajo. A continuación, se muestran en las Figuras 67 y 68 vistas esquemáticas de la característica de inclinación sincronizada de asiento y respaldo que emplea un mecanismo de cuatro barras permitiendo que la parte posterior del asiento se eleve conforme el respaldo es reclinado. El mecanismo es diseñado para responder en forma inmediata a un usuario que ejerce una fuerza hacia atrás y/o al propio peso del usuario sobre el asiento. Esta función permite la reclinación de la silla 610 alrededor de un punto de rotación C que es muy estrechamente coincidente con el eje de giro de la cadera del usuario y evita el indeseable "jalón de camisa" del usuario. Debido a que la parte posterior del asiento es elevada durante la reclinación del respaldo, una presión de exceso es liberada en la parte inferior frontal de los muslos del usuario, y también es mantenido un ángulo visual relativamente constante durante la reclinación. Esto proporciona una circulación adecuada de fluido en las piernas del usuario y evita la hinchazón. Para conseguir las ventajas precedentes,- la silla 610 comprende cuatro miembros básicos y cuatro pivotes de rotación libre. Los miembros básicos incluyen un miembro -soportado en el piso 660, un apoyo de asiento 662, un miembro de articulación ' 664 y un respaldo 666. El miembro soportado en el piso 660 tiene una porción dirigida hacia arriba 668 que termina en un extremo definiendo el punto de giro P12 en el cual el apoyo de asiento 662 es conectado en forma giratoria en su porción delantera. El miembro 660 también posee una porción que se dirige hacia arriba 670, la cual termina en un extremo que define el punto de giro P14 en el cual el respaldo 66 es conectado en forma giratoria. Una porción inferior 672 del respaldo 666 es conectada en forma giratoria en el punto P3 con el miembro de articulación 664 y una porción que se extiende hacia abajo 674 del apoyo de asiento 662 es conectada en forma giratoria en el punto P32 con el otro extremo del miembro de articulación 664.

La cinemática de la silla 610 se ilustra en la Figura 68. Conforme es aplicada la fuerza F en el respaldo 666, se incrementa el ángulo ß de inclinación del respaldo, la ubicación del ojo se desplaza hacia atrás una cantidad ??1, y la elevación del ojo disminuye mediante una cantidad AV3. El cambio en el ángulo ß de inclinación del respaldo, trasmite el movimiento por medio de los pivotes traseros, superior e inferior P14 y P34, de manera respectiva, al miembro de articulación 664. Como resultado del conjunto de movimiento en el miembro de articulación 664, el pivote posterior de asiento P32 se mueve en coordinación con el pivote P3 en un movimiento compuesto de rotación y traslación. Conforme gira el apoyo de asiento 662 alrededor del pivote Pi2, es provocada una elevación AV2 en la parte posterior del apoyo de asiento 662 con relación a su borde frontal ??? en la cantidad de ??2-???, por lo tanto, se introduce un ángulo a de apoyo de asiento. El usuario que se sienta en la silla sentirá un efecto de reducción de peso como resultado de la elevación. La reducción aparente de peso será percibida como una ligereza y proporcionará la percepción de comodidad. Con el fin de ayudar a que el mecanismo de articulación de silla permita que el respaldo 614 se mantenga en una posición totalmente vertical cuando la silla 610 no se encuentre en uso, como se muestra en la Figura 61, uno o más resortes de extensión 680 pueden conectarse entre el eje de giro 682 y la porción de borde posterior 684 del fondo de asiento 632. De manera esencial, el eje de giro define los puntos de giro P34 y provocará que sea ejercida una fuerza de retorno sobre el montaje de bastidor de respaldo 634 mediante los resortes 680. A continuación, puede apreciarse que las sillas 10 y 610, construidas de acuerdo con la invención, ofrecen ventajas considerables en el confort o comodidad del usuario en virtud de su construcción de articulación sincronizada, en particular, en donde sean utilizadas durante periodos prolongados de tiempo. Las sillas también son de costo efectivo en su manufactura y ensamble . Mientras que la presente invención ha sido descrita en conexión con una modalidad preferida, será aparente para aquellas personas expertas en la técnica que pueden hacerse muchos cambios y modificaciones sin apartarse del verdadero espíritu y alcance de la presente invención. En consecuencia, se pretende mediante las reivindicaciones adjuntas cubrir todos los cambios y modificaciones que caen dentro del espíritu y alcance de la invención. Se hace constar que con relación a esta fecha el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la' práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones : 1. Una silla que tiene un respaldo susceptible de ser inclinado y un asiento giratorio, caracterizada porque comprende : una base; un módulo de soporte unido con la base; un bastidor que se extiende en una dirección generalmente horizontal que tiene un pivote frontal más bajo y un pivote posterior más alto, el bastidor es rígidamente unido con la base; un asiento montado en el bastidor que se extiende en dirección horizontal, de modo que pueda ser girado sólo alrededor del pivote frontal más bajo, el asiento posee una porción posterior que incluye un tercer pivote; un bastidor de respaldo situado en una posición generalmente vertical y que puede moverse entre las posiciones vertical e inclinada, el bastidor de respaldo tiene una parte superior, una parte inferior y una parte media, las partes superior y media soportan el respaldo, la parte inferior es unida con un cuarto pivote y la parte media es conectada en forma giratoria con el pivote posterior más alto; y un miembro de articulación montado en forma giratoria en el tercer y cuarto pivotes, en donde la distancia de elevación entre el tercer y cuarto pivotes es más grande cuando el bastidor de respaldo se encuentra en la posición vertical que cuando el bastidor de respaldo se encuentra en la posición inclinada.
2. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque las conexiones giratorias entre el medio de bastidor de soporte, el miembro de asiento, el miembro de respaldo y el miembro de articulación son configuradas y colocadas de manera que durante la reclinación del miembro de respaldo sea transferido un aumento de porción del peso del usuario soportado por la silla del soporte de asiento al miembro de respaldo, mientras que disminuye la ventaja mecánica de la articulación que eleva el miembro de asiento.
3. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el miembro de articulación es conectado con la porción de soporte posterior del miembro de asiento en una elevación por debajo de la elevación de la conexión del miembro de articulación con la segunda posición del pivote del miembro de respaldo.
4. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la primera porción de soporte delantero del medio de bastidor se extiende generalmente hacia arriba del medio de bastidor.
5. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porgue la segunda porción de soporte posterior del medio de bastidor se extiende generalmente hacia arriba del medio de bastidor.
6. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el medio de bastidor incluye un par de miembros separados, alargados de soporte rígido que son conectados con los lados opuestos de un módulo de base central y que definen las porciones de soporte delantero y posterior.
7. La silla de conformidad con la reivindicación 6, caracterizada porque el módulo de base central incluye el medio de conexión con un montaje de base para la silla.
8. La silla de conformidad con la reivindicación 6, caracterizada porque el miembro de respaldo comprende bastidor esquelético que posee un par de apoyo separados, y un miembro transversal inferior que tiene extremos opuestos y los extremos posteriores de cada una de las segundas porciones de soporte son conectados en forma giratoria con el miembro de bastidor transversal.,
9. La silla de conformidad con la reivindicación 8, caracterizada porque un portador es- unido con los apoyos separados y el miembro transversal, y el portador incluye respaldo de tela unido con el mismo.
10. La silla de conformidad con la xeivindicación 9, caracterizada además porque comprende un miembro lumbar situado en el bastidor esquelético y horizontalmente situado a través del respaldo del portador aproximadamente en la región lumbar de la espalda del usuario, el miembro lumbar es situado para proporcionar una ubicación de presión deseada que ayuda a soportar la espalda del usuario.
11. La silla de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el miembro lumbar es susceptible de ser ajustado en altura sin considerar la inclinación del respaldo de la silla.
12. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el miembro de respaldo comprende una tela de material elástico situada en un portador montado en un montaje de respaldo esquelético a fin de proporcionar un soporte, el cual generalmente se conforma en la espalda de un usuario cuando la silla se encuentra en cualquier posición de inclinación.
13. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el miembro de asiento incluye una porción de cojin, la cual es susceptible de ser independientemente movida en una dirección relativamente horizontal con relación al miembro de respaldo, por medio de lo cual un usuario puede configurar el miembro de asiento en una posición deseada con relación al miembro de respaldo para obtener una comodidad más grande .
14. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el medio de bastidor de soporte comprende un módulo transversal de soporte central, ?? par de medios separados de soporte de asiento que se extiende hacia adelante llevados por el módulo central y un par de medios separados de soporte de respaldo que se extienden hacia atrás llevados por el módulo.
15. La silla de conformidad con la reivindicación 14, caracterizada porque cada par de medios de soporte de asiento y medios de soporte de respaldo comprende un miembro unitario fijamente asegurado en el módulo de soporte central.
16. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada además porque incluye un par de apoyabrazos en los lados adecuados de la misma, los apoyabrazos son susceptibles de ser ajustados en altura.
17. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el miembro de asiento en una posición de apoyo es inclinado hacia abajo en dirección de la parte posterior de la silla.
18. La silla de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque en una posición totalmente vertical del miembro de respaldo, el miembro de asiento es inclinado hacia la parte posterior de la silla en un ángulo que se encuentra en un intervalo aproximadamente entre 10 y 20 grados del plano horizontal.
19. La silla de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque en una posición totalmente vertical del miembro de respaldo, el miembro de asiento es inclinado hacia la parte posterior de la silla en un ángulo aproximadamente de 15.7 grados del plano horizontal.
20. La silla de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque en una posición totalmente reclinada del miembro de respaldo, el miembro de asiento es inclinado hacia la parte posterior de la silla en un ángulo que se encuentra en un intervalo aproximadamente entre 6 y 10 grados.
21. La silla de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque en una posición totalmente reclinada del miembro de respaldo, el miembro de asiento es inclinado hacia la parte posterior de la silla en un ángulo aproximadamente de 8.7 grados del plano horizontal .
22. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la distancia entre la conexión giratoria del miembro de asiento y la primera porción de soporte con la conexión giratoria del miembro de articulación y el soporte posterior del miembro de asiento se encuentra en un intervalo aproximadamente entre 25.4 y 38.10 era (10 y 15 pulgadas) .
23. La' silla de conformidad con la reivindicación 22, caracterizada porque la distancia entre la conexión giratoria del miembro de asiento y la primera porción de soporte con la conexión giratoria del miembro de articulación y el soporte posterior del miembro de asiento es aproximadamente de 32.73 cm (12.889 pulgadas).
24. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la distancia horizontal entre la primera porción de soporte del medio de bastidor y el extremo superior de la segunda porción de soporte posterior del medio de bastidor se encuentra en el intervalo aproximadamente entre 30.48 y 43.18 cm (12 y 17 pulgadas) .
25. La silla de conformidad con la reivindicación 24, caracterizada porque la distancia horizontal entre la primera porción de soporte delantero del medio de bastidor y el extremo superior de la segunda porción de soporte posterior del medio de bastidor es aproximadamente de 36.83 cm (14.5 pulgadas) .
26. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la distancia entre las conexiones giratorias del miembro de articulación se encuentran en un intervalo aproximadamente entre 3.81 a 6.35 cm (1.5 a 2.5 pulgadas).
27. La silla de conformidad con la reivindicación 26, caracterizada porque la distancia entre las conexiones giratorias del miembro de articulación es aproximadamente de 5.10 cm (2.01 pulgadas).
28. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la distancia entre la segunda ubicación de giro del miembro de respaldo y la conexión giratoria del miembro de articulación con el mismo se encuentra en un intervalo aproximadamente entre 7.62 y 15.24 cm (3 y 6 pulgadas) .
29. La silla de conformidad con la reivindicación 28, caracterizada porque la distancia entre la segunda ubicación de giro del miembro de respaldo y la conexión giratoria del miembro de articulación con el mismo es aproximadamente de 11.96 cm (4.71 pulgadas).
30. La silla de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque incluye al menos un resorte de extensión conectado entre la porción de soporte posterior del miembro de asiento y el miembro de respaldo, con lo cual se empuja el respaldo hacia una posición vertical.
31. Una silla susceptible de ser inclinada, caracterizada porque comprende: un miembro de base; un miembro de asiento; un miembro de respaldo; y un montaje de articulación que conecta el miembro de asiento y el miembro de respaldo con el miembro de base, el montaje de articulación es configurado y.colocado de modo que permita que se eleve una porción posterior del asiento y, en forma concurrente, que el miembro de respaldo se incline hacia abajo y hacia atrás, con el movimiento giratorio -del miembro de asiento con relación al miembro de respaldo sucediendo alrededor de un eje de giro sustancialmente en alineación con las articulaciones de cadera de un usuario.
32. La silla de conformidad con la reivindicación 31, caracterizada porque el miembro de base incluye una porción que se extiende hacia adelante conectada en forma giratoria con una porción delantera del miembro de asiento y una porción de extremo posterior que se extiende hacia arriba situada por encima del miembro de asiento y aproximadamente en el e e de giro de la cadera del usuario, la porción que se extiende hacia arriba es conectada en forma giratoria con una porción del miembro de respaldo, y al menos una articulación conecta en forma giratoria una porción inferior del miembro de respaldo con una porción posterior del miembro del asiento, por medio de lo cual, la inclinación hacia atrás del usuario provoca que el asiento gire alrededor del eje de giro de la cadera y también provoca el movimiento de inclinación de la articulación con relación al miembro de base, de manera que el asiento se incline hacia arriba mientras que el respaldo se inclina hacia abajo y hacia atrás.
33. La silla de conformidad con la reivindicación 1 ó 31, caracterizada porque el miembro de asiento incluye un cojin que comprende un montaje de un fondo de asiento rígido, una capa de espuma, una pluralidad de elevadores separados de espuma que definen un pleno; un miembro elastomerico que se superpone a los elevadores, una capa permeable al paso del aire que se superpone a la capa elastomérica, y una tela que cubre las capas .
34. La silla de conformidad con la reivindicación 1 ó 31, caracterizada además porque incluye un par de montajes de apoyabrazos situados en el miembro de base en los lados opuestos del miembro de asiento, los montajes de apoyabrazos permanecen sustancialmente en la misma postura sin considerar el ángulo de inclinación del miembro de respaldo o el miembro de asiento durante la inclinación de la silla.
35. La silla de conformidad con la reivindicación 34, caracterizada porque cada apoyabrazos es susceptible de ser girado alrededor de un eje adyacente a una correspondiente porción de borde lateral del respaldo, los ejes son situados para una alineación aproximada con los codos de un usuario que tiene los antebrazos descansados sobre los apoyabrazos .
36. La silla de conformidad con la reivindicación 31, caracterizada porque el miembro de respaldo comprende bastidor esquelético que posee un portador fijo en el mismo, el portador tiene una tela situada en el mismo que hace contacto con la espalda del usuario .
37. La silla de conformidad con la reivindicación 1 ó 31, caracterizada además porque comprende un miembro lumbar que es susceptible de ser ajustado en altura, el cual es situado en posición horizontal a través del miembro de respaldo aproximadamente en la región lumbar de la espalda del usuario, el miembro lumbar puede ser ajustado en altura por el usuario .
38. La silla de conformidad con la reivindicación 34, caracterizada además porque incluye un par de apoyabrazos que puede ser ajustados en altura, los cuales son adaptados para girar lateralmente en un plano sustancialmente orizontál a fin de acomodar el ángulo en el cual son situados los antebrazos del usuario.
39. La silla de conformidad con la reivindicación 1. ó 31, caracterizada además porque incluye el medio de limitación de inclinación que puede ser ajustado, por medio de lo cual el usuario puede predeterminar en forma selectiva, la cantidad máxima de inclinación del respaldo de la silla.
40. Una silla capaz de ser inclinada, caracterizada porque comprende: un miembro de base de soporte central; un par de miembros separados de soporte de asiento y respaldo montados en el miembro de base; un miembro de asiento que incluye una placa de asiento conectada en forma giratoria en un extremo delantero de los miembros de soporte de asiento; un fondo de asiento susceptible de ser deslizantemente ajustado en un plano generalmente horizontal con relación a la placa de asiento; un miembro de respaldo que incluye un par de apoyos separados que tienen al menos un miembro transversal, el miembro transversal es conectado . en forma giratoria con el extremo posterior del miembro de soporte de respaldo; y al menos un miembro de articulación que tiene un primer y segundo extremos de giro, uno de los extremos es conectado con un punto de giro en los apoyos de respaldo y es conectado en su extremo opuesto con una porción posterior de la placa de asiento, él segundo punto · de giro es más bajo en los apoyos que el miembro transversal y el pivote del primer extremo de articulación es situado alrededor del pivote del segundo extremo de articulación, por medio de lo cual en base a la inclinación hacia atrás del miembro de respaldo la porción de asiento posterior es elevada.