MXPA01011342A - Tubo mejorado para uso en intercambiadores termicos de aleta de serpentina. - Google Patents
Tubo mejorado para uso en intercambiadores termicos de aleta de serpentina.Info
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Abstract
Los problemas debidos al desprendimiento de aleta en la fabricacion de intercambiadores termicos que tienen tubos aplanados (14) con aletas de serpentina (16) interpuestas se eliminan proporcionando proporcionando los lados exteriores (22), (24) del tubo (14) con rebordes alargados, relativamente pronunciados (36) Los rebordes (36) forman las deformaciones (52) en las crestas de las 10 aletas (16) que sujetan las aletas (16) y los tubos (14) entre si durante el proceso de soldadura fuerte, impidiendo de esta manera este desprendimiento.
Description
"TUBO MEJORADO PARA USO EN INTERCAMBIADORES TÉRMICOS DE ALETA DE SERPENTINA"
CAMPO DE LA INVENCIÓN
Esta invención se relaciona con intercambiadores térmicos, y más particularmente, con un tubo mejorado destinado pajra usarse en intercambiadores térmicos de aleta de serpentinla, particularmente intercambiadores térmicos de aluminio u ¿tros intercambiadores térmicos que se broncean en un montaje o conjunto final. La invención se relaciona asimismo con un intercambiador térmico que incorpora el tubo mejorado así como el método para elaborar intercambiadores térmicos.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En¡ la fabricación de intercambiadores térmicos de tubo llano ú ovalado/de aleta de serpentina, un paso común involucra alternar tramos precortados de tubo aplanado recto con ¡aletas se serpentina. El resultado es un emparedado de capas múltiples que pueden flanquearse en los lados opuestos mediante piezas de extremo. Este emparedado se fabrica sobre una superficie plana que se destina a proporcionar soporte para los tubos, las aletas y las
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piezas de extremo para colocarlas en un solo plano. El montaje de emparedado está colocado en una plantilla o un accesorio que se destina a retener los componentes del intercambiadjor térmico en una configuración plana a través de una operación de broncear en donde todos los componentes se ligan juntos metalúrgicamente. Debido a que no es práctico mantener contacto de cada pieza de cada componente con una superficie del soporte plano durante la operación de broncear y mantener todavía ün proceso de broncear eficiente, convencionallmente, la plantilla o accesorio acoplará los tubos y las aletas de serpentina solamente por sus extremos. En contacto de fricción entre las piezas de extremo, las, aletas y los tubos se confia con el objeto de mantener losi components en una configuración plana. Desgraciadamente, el método de montaje no siempre funciona como se planea. Aquellas personas expertas en la técnica reconocerán fácilmente que los componentes de broncear juntos, particularmente en el caso de aluminio o aleaciones de aluminio a medida que la temperatura de los componentes se eleva hacia la temperatura de broncear, todos los componentes se suavizan considerablemente. Este es particularmente el caso de las aletas de serpentina que típicamente tiene un espesor la mitad o menor que el espesor de la pared del tubo de los tubos.
Consecuentemente, a medida que se reblandecen las aletas, la capacidad para sujetarlas a fricción entre los mismos puede perderse en uno o más sitios a lo largo de la cara del intercambiador térmico. Cuando ocurre esto, las aletas se comban o caen bajo su propio peso y caen parcialmente o de manera completa o descienden por debajo del plano deseado. En casos leves, esencialmente sólo la apariencia estética del intercambiador térmico es afectada. Es decir, la eficiencia de funcionamiento del intercambiador térmico o su capacidad para usarse en un medio ambiente propuesto no se deteriora. Sin embargo, la apariencia de fabricarse de manera inapropiada es un perjuicio con el cual deben relacionarse los fabricantes y, consecuentemente, este intercambiador térmico puede ser incapaz de venderse. En otros casos, la caída es tan seria que la dimensión frontal a posterior del intercambiador térmico se aumenta hasta el punto en que el intercambiador térmico no puede utilizarse en su medio ambiente propuesto debido a la profundidad aumentada de su núcleo. En estos casos, la eficiencia puede también deteriorarse debido a que en las ubicaciones en donde ocurre la caída, gran cantidad de las crestas de la aleta quedarán fuera de contacto con el tubo y el intercambio térmico del lado de la aleta disminuirá considerablemente .
7^¿L^ Ha habido intentos de resolver este problema y el mismo enfoque típicamente en la colocación de un rebajo en las crestas de la aleta de serpentina. El rebajo se configura ccnvencionalmente para coincidir con la forma de 5 la mitad del tubo si el tubo estuviera separado a lo largo de su dimenlsión principal. Como consecuencia, en ambas orillas de la aleta, las lengüetas que pueden rodear ambas orillas delantera y posterior del tubo dentro del intercambiador térmico, se producen desde luego. Cuando se
10 elabora el emparedado de los componentes del íntercambiador térmico, estas lengüetas impiden que las aletas de serpentina desciendan de sus posiciones deseadas entre los tubos debido a que las lengüetas quedan por encima parcialmente ya sea de la orilla delantera o la orilla
15 posterior de los tubos en el mtercambiador térmico. Aún cuando este enfoque es capaz de funcionar para su fin propuesto, la formación apropiada de los rebajos en las crestas de las aletas no es un proceso totalmente no complicado y por lo tanto se añade al gasto de fabricación.
20 Además, si uno o más de los rebajos no se forman o sólo se forman parcialmente, la distorsión de las aletas dará por resultado en el producto final que puede elaborar el mismo producto no vendible simplemente desde un punto de vista estético.
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La presente invención está dirigida a superar uno o más de los problemas anteriormente citados.
COMPENDIO DE LA INVENCIÓN
Un objeto principal de la invención es proporcionar un intercambiador térmico que puede fabricarse económicamente y que incluye tubos aplanados y aletas de serpentina en donde las dificultades asociadas con el combado o caída de la aleta durante un proceso de broncear se evitan desde luego. Es asimismo un objeto principal de la invención proporcionar un tubo nuevo y mejorado para uso en la fabricación de intercambiadores térmicos de tubo aplanado/ aleta de serpentina que reduce al mínimo o elimina la posibilidad de la caída de la aleta durante el proceso de fabricación. Es todavía otro objeto principal de la invención el proporcionar un método para elaborar intercambiadores térmicos de tubo aplanado/aleta de serpentina que reduce al mínimo o elimina la posibilidad de la caída o desprendimiento de la aleta durante el proceso de fabricación. De conformidad con el objeto mencionado en primer término manifestado en lo que antecede, se proporciona un - -
intercambiad¡or térmico bronceado que incluye una pluralidad de tramos de un tubo aplanado que tiene paredes laterales aplanadas opuestas, paredes de extremo opuestas separadas que interconectan las paredes laterales y por lo menos una hilera interior de orificios. La distancia entre las paredes de extremo es considerablemente mayor que la distancia entre las paredes laterales y estas distancias definen respectivamente una dimensión principal del tubo y una dimensión menor de tubo. Hay colocado un reborde en y se proyecta hacia afuera desde cada pared lateral alejado de la hilera de orificios a una distancia relativamente corta y las aletas de serpentina están colocadas entre cada uno de los tramos y tienen crestas bronceadas en las paredes laterales de los tramos adyacentes a las mismas. Las crestas están deformadas ligeramente mediante los rebordes mediante lo cual los rebordes sujetan las aletas entre los tramos durante un proceso de broncear. En una modalidad preferida, los tramos del tubo, rebordes y aletas se forman de aluminio. De preferencia, el tubo o tubos de los cuales se forman los tramos se extruyen. De acuerdo con otra faceta de la invención, se proporciona un tubo para uso en un intercambiador térmico del tipo que tiene aletas de serpentina colocadas entre los tubos paralelos colocados en una hilera. El tubo es un tubo aplanado u ovalado que tiene paredes laterales separadas aplanadas opuestas interconectadas mediante paredes de extremo opuestas con la distancia entre las paredes laterales siendo menor que la distancia entre las paredes de extremo para definir respectivamente una dimensión menor del tubo y una dimensión principal del tubo. Por lo menos una hilera de orificios que se extienden entre las paredes de extremo y que están colocadas dentro de las paredes laterales se proporciona desde luego. Se proporciona asimismo un reborde alargado en el exterior de cada una de las paredes laterales que se extiende hacia afuera desde el mismo y alejado de la hilera de orificios. El reborde está adaptado para acoplar y deformar ligeramente las crestas de una aleta de serpentina adyacente y tiene una altura insuficiente para separar las crestas desde el exterior de las paredes laterales asociadas lo suficientemente como para impedir la formación de una junta bronceada entre la aleta y la pared lateral a lo largo de esencialmente toda la longitud de la cresta. De nuevo, en una modalidad preferida, el tubo es un tubo de aluminio extruido. En una modalidad, cada reborde está en forma de prisma. En una modalidad preferida, cada uno de los rebordes incluye dos lados que se juntan en un ápice y en una modalidad altamente preferida, el reborde se extiende alejado de la pared lateral asociada a una distancia dentro de la escala de aproximadamente 0.005 pulgada hasta aproximadamente 0.05 pulgada, como se mide hasta el ápice. Una modalidad preferida propone asimismo quedando incluido en el ápice sea dentro del orden de 90°. En una modalidad, los rebordes están esencialmente centrados entre las paredes de extremo del tubo. De conformidad con el tercer objeto principal de la invención que se menciona en lo que antecede, se proporciona un método para broncear un intercambiador térmico que incluye los pasos de: a) proporcionar una matriz de tubo que incluye una pluralidad de tramos de tubo separados en una relación predeterminada con los tramos que tienen lados aplanados orientados adyacentes a los tramos y rebordes que se extienden a través de la longitud de los tramos y que se extienden hacia afuera desde los lados aplanados de los mismo; b) colocar las aletas de serpentina entre los tramos adyacentes con crestas de las aletas acoplando esencialmente los rebordes, c) reducir la separación entre los tramos de manera que c-1) los rebordes son impulsados hacia las crestas para sujetar a fricción los tramos y las aletas juntos y c-2) las crestas se llevan a relación de tope considerable con los lados aplanados.
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El método incluye también el paso de d) someter el montaje resultante del paso c-1) y el paso c-2) a las temperaturas de broncear, durante un periodo de tiempo suficiente para broncear los tramos y las aletas juntos. En una modalidad preferida, el paso a) incluye el paso de proporcionar un tubo de aluminio extruido. De conformidad con una modalidad preferida, el paso a) incluye asimismo el paso de proporcionar la matriz del tubo como una pluralidad de tramos de tubo rectos. En una modalidad aún más preferida de la invención, el paso a) incluye el paso de proporcionar los tramos de tubo rectos como piezas de tubo individuales. Una modalidad preferida de la invención propone que los rebordes se configuren como prismas que tienen un ápice de acoplamiento de aleta. En una modalidad altamente preferida de la invención se propone que el ápice se extienda desde los lados aplanados en una distancia dentro de la escala de 0.005 pulgada a aproximadamente 0.05 pulgada. En una modalidad muy altamente preferida, los ápices tienen un ángulo incluido dentro del orden de 90°C. Otros objetos y ventajas se harán evidentes de las siguiente especificación que se toman en relación con los dibujos que se acompañan.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
La Figura 1 es una elevación lateral de un intercambiador térmico de aleta de serpetina de tubo aplanado elaborado de conformidad con la invención; La Figura 2 es una sección transversal de un tubo elaborado de conformidad con la invención; La Figura 3 es una vista en sección fragmentaria amplificada de parte del tubo; La Figura 4 es una vista en sección que se toma aproximadamente a lo largo de la línea 4—4 de la Figura 5; La Figura 5 es una vista en sección que se toma aproximadamente a lo largo de la línea 5--5 en la Figura 4; La Figura 6 es una vista en sección fragmentaria amplificada que se toma aproximadamente a lo largo de la línea 6—6 en la Figura 5; y La Figura 7 es una vista que ilustra algo esquemáticamente un paso en un método que forma parte de la invención.
DESCRIPCIÓN DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS
Una modalidad ejemplar de un intercambiador térmico elaborado de conformidad con la invención se ilustra en la Figura 1 en la forma de un intercambiador térmico de flujo en paralelo. Sin embargo, debe quedar comprendido que la invención se puede emplear con igual eficacia en intercambiadores térmicos de serpentina, intercambiadores térmicos híbridos de flujo en paralelo/ serpentina y aún aquellos en donde un tubo destinado a llevar un fluido de intercambio térmico se enrolla en lazos concéntricos que están separados mediante aletas de serpentina. El intercambiador térmico ilustrado en la Figura 1 incluye primero y segundo conjuntos de cabezal y tanque 10, 12 combinados que por lo general quedan paralelos uno al otro y separados uno del otro. Cuando se utilizan los conjuntos de cabezal y tanque combinados, frecuentemente los mismos se formarán de tubos que se proporcionan con ranuras alineadas para recibir una hilera de tubos 14 que se extienden entre los conjuntos de cabezal y tanque 10, 12 que quedan en comunicación de fluido con el interior. Debe observarse, sin embargo, que pueden usarse placas del cabezal separadas equipadas con tanques en vez de los conjuntos de cabezal y tanque combinados 10, 12. En un tipo de modalidad de flujo en paralelo, los tubos 14 son piezas de tubos individuales que están separadas una de la otra y que quedan paralelas una a la otra. En los espacios entre los tubos adyacentes, las aletas de serpentina 16 convencionales se utilizan y se extienden convencionalmente desde un conjunto de cabezal y tanque 10 a otro 12. Aún cuando no se muestra en la Figura 1, es usual proporcionar piezas de extremo que intercalan una aleta de serpentina 16 contra los tubos 14 que quedan más hacia el extremo y que se extienden entre los conjuntos de cabezal y tanque 10, 12. Volviendo a la Figura 2, uno de los tubos 14 se muestra en detalle amplificado en sección transversal. El mismo es el llamado tubo aplanado o tubo ovalado que tiene paredes laterales opuestas 18, 20 que están separadas una de la otra y que tienen superficies externas 22, 24 respectivamente. La distancia entre las superficies externas 22, 24 se denomina convencionalmente como la dimensión menor del tubo. El tubo 14 incluye también paredes de extremo arqueadas 26, 28 que interconectan las paredes laterales
18, 20. Las paredes de extremo 26, 28, y específicamente aquellos puntos de sus superficies externas más distantes del otro, están separadas a una distancia a la cual se hace convencionalmente referencia como la dimensión principal del tubo. Extendiéndose entre las paredes de extremo 26, 28 y colocadas entre las paredes laterales 18, 20 hay una pluralidad de orificios 30. Los orificios 30 están separados mediante almas de tejido internas 32 que proporcionan una superficie de intercambio térmico dentro del interior del tubo 14 y que proporcionan resistencia al tubo 14 para resistir la presión interna de un fluido que fluye dentro de los orificios 30. En la cosntrucción ilustrada, las paredes de las almas de tejido 30 se juntan con el interior de las paredes laterales 18, 20 a aproximadamente 90° para de esta manera definir una hendedura alargada que, para diámetros hidráulicos relativamente pequeños, mejora además la transferencia térmica. Con respecto al diámetro hidráulico, se prefiere que el diámetro hidráulico de cada uno de los orificios 30 sea de 0.07 pulgada o menos para llevar al máximo la eficiencia. De preferencia, el diámetro hidráulico de los orificios es de 0.040 pulgada o menos para una mejora en eficiencia máxima. Sin embargo, podrá observarse con particularidad que cuando la eficiencia de transferencia térmica no es un problema principal, pueden emplearse diámetros hidráulicos más grandes. El tubo 14 se completa mediante la presencia de un reborde 36 alargado que se extiende en la dirección de alargamiento del tubo 14. Uno de los rebordes 36 está colocado en cada una de las superficies externas 22, 24 de las paredes laterales 18, 20. Por lo general, los rebordes 36 quedarán centrados a lo largo de la dimensión principal del tubo es decir, en una construcción tal como la mostrada en la Figura 2, cuando se emplean tres almas de tejido 32, las mismas se alinearán con y se colocarán opuestamente del centro o segunda alma de tejido que proporciona soporte para las paredes laterales 18, 20 cuando una aleta 16 se prensa contra el reborde 36 como se verá. La Figura 3 muestra un agrandamiento de un reborde típico 36. El mismo se ve como siendo de forma generalmente de un prisma, es decir, definido mediante la convergencia de dos superficies rectas 40, 42 en un ápice 44. El ápice 44 por lo tanto es relativamente pronunciado. De preferencia, las superficies 40, 42 están a un ángulo de aproximadamente 45° con respecto a la superficie externa 22, 24 y el ápice 44 tiene un ángulo incluido de 90°. En el caso usual, la altura de cada reborde 36 quedará dentro de la escala de aproximadamente 0.005 pulgada hasta aproximadamewnte 0.050 pulgada. Volviendo ahora a las Figuras 4 a 6, inclusive, la interacción de los rebordes 36 con una aleta de serpentina 16 para lograr los objetos de la invención se describirá desde luego. Haciendo referencia específicamente a las Figuras 4 y 5, se verá que las superficies exteriores 22, 24 del tubo 14 se hacen topar mediante las aletas 16 de serpentina respectivas, a saber, la aleta de serpentina adyacente. Más particularmente, y con referencia a la Figura 5, se verá que las superficies 22, 24 se hacen topar mediante las crestas 50 de las aletas de serpentina 16. Al mismo tiempo, los rebordes 36 se prensarán hacia adentro hacia las crestas 50. Las crestas están deformadas ligeramente como se ilustra en una área 52 como se muestra en la Figura 4, mientras que las superficies externas 22, 24 permanecen en su forma original. La Figura 5 es una vista en sección amplificada y muestra la deformación de cada cresta 50, también con referencia al número 54. Las crestas están ligadas por ejemplo mediante soldadura fuerte en ambos lados exteriores 22, 24 y los filetes de material de soldadura fuerte se ilustran en 56. Volviendo a la Figura 6, se ilustra una vista en sección amplificada de una interfaz de una pared lateral del tubo 20 y específicamente la superficie 24 externa del mismo con las crestas 50 de las aletas 16 así como la interfaz de las crestas 50 de las aletas 16 con una de las nervaduras 36. Como puede verse, una capa delgada de aleación 58 de soldadura fuerte se extiende a lo largo de la interfaz de la cresta 50 con la superficie 24 exterior. Además, el material 60 soldado con soldadura fuerte llena cualquier separación entre los lados 40, 42 del reborde 36 en los puntos de deformación 52 de las crestas 50, a fin de proporcionar una transferencia térmica - -
buena uniforme, hermética que efectúa la ligazón entre cada una de las crestas 50 y cada aleta 16 de serpentina y el tubo 14 adyacente. Tal y como se ha mencionado generalmente con anterioridad, el objeto de los rebordes 36 es deformar, aún cuando sea ligeramente, las crestas 50 de las aletas 16 de serpentina para de esta manera sujetar el tubo 14 y las aletas 16 contra movimiento relativo, aún cuando la última se suavice a las temperaturas de soldadura fuerte. Más particularmente, se sigue el proceso usual de ensamblar o montar los tubos 14 y las aletas 16 en una relación de emparedado junto con las placas de extremo, si se usan. Unos tubos alternativos de los tubos 14 con las aletas 16, que pueden ser aletas con persianas que tienen persianas tal como se muestra en 62 en la Figura 7. El emparedado de capas múltiples resultante de tubos 14 y aletas 16 se puede colocar entre las placas laterales 64 o las placas laterales pueden omitirse si se desea. En cualquier caso, se aplica al montaje o conjunto una fuerza de compresión ilustrada mediante las flechas 66 que actúan contra las placas laterales en la modalidad ilustrada en la Figura 7. La fuerza de compresión es de tal manera como para rerducir la separación entre los tramos 14 de tubo de manera que los rebordes 36 son impulsados hacia las crestas 50 para lograr la deformación anteriormente citada y el cierre de fricción entre los tubos 14 y las aletas 16. Si se desea, los rebordes 36 también se pueden emplear en las placas de extremo 64. La reducción en la separación proporcionada mediante la fuerza de compresión también es de tal manera que las crestas 50 se llevan a topar de manera considerable con los lados exteriores aplanados 22, 24 de las paredes laterales 14 y 16. Esto se puede llevar a cabo en un accesorio de soldadura fuerte o plantilla convencional que puede luego colocarse en un horno de soldadura fuerte para soldar con soldadura fuerte el conjunto entre si de manera que resulte la configuración de los componentes ilustrada en las Figuras 4, 5 y 6. Este proporciona una buena ligazón soldada con soldadura fuerte a lo largo de toda la longitud de cada cresta 50 tanto en las superficies exteriores planas 22, 24 como en los lados 40, 42 de las crestas 36. Consecuentemente, se obtiene una transferencia térmica excelente entre las aletas 16 y los tubos 14. De manera significativa, aún cuando las aletas 16 se suavicen durante el proceso de soldadura con soldadura fuerte y tiendan a combarse fuera del plano del conjunto de los tubos 14, las aletas 16, y las placas de extremo 64 si se usan, no pueden hacerlo debido a la presencia de los rebordes 36 y la deformación resultante 52 en las crestas de las aletas 50. Es decir, los rebordes 36 y la deformación 52 forman un ajuste de interferencia en su interfaz. Como resultado, el llamado "desprendimiento de aleta" se reduce al mínimo o se elimina totalmente. Consecuentemente, los intercambiadores térmicos que se hacen incapaces de usarse como resultado del desprendimiento de la aleta se reducen considerablemente en número para proporcionar un proceso de fabricación más económico así como un intercambiador térmico más eficiente y/o estéticamente agradable. En una modalidad preferida, los tubos 14 son tubos extruidos, y aún de manera especialmente preferida son tubos de aluminio extruidos. En el caso usual, las aletas 16 se recubrieron en ambos lados con una aleación de soldadura fuerte para proporcionar los filetes 56 (Figura 5) y las capas de aleación de soldadura fuerte 56, 60 (Figura 6) , aún cuando en algunos casos, la aleación de soldadura fuerte puede colocarse en las paredes laterales exteriores 22, 24 de los tubos 14 en vez de esto. Sin embargo, la invención es aplicable a sistemas que emplean metales que no sean a base de aluminio que están soldados entre si con soldadura fuerte así como los tubos no extruidos. Por ejemplo, los tubos fabricados formados mediante formación de laminación de un tira de metal también podrían proporcionarse con las nervaduras 36 a medida que la tira se forma y/o antes del procesamiento en tubo.
Deseablemente, tal como un ángulo dentro del orden del ángulo de 90° mostrado en la modalidad ejemplar, entre los lados 40, 42 en el ápice es deseable para proporcionar rebordes 36 que no pueden aplastarse por ejemplo mediante doblado que pudiera ocurrir si se empleara un ángulo incluido considerablemente menor. Es asimismo deseable que la altura de cada reborde, es decir, la distancia entre cada ápice 54 y la superficie externa correspondiente 22, 24 en una dirección a ángulos rectos con respecto a las superficies 22, 24 quede dentro de la escala anteriormente mencionada de .005 pulgada a 0.050 pulgada. Si la altura del reborde es demasiado corta, habrá una formación insuficiente de deformaciones 52 en las crestas de aleta 50 para lograr la sujeción de fricción deseada. Por el contrario, si la altura de los rebordes 36 es demasiado grande, habrá demasiada deformación de manera que el punto de acoplamiento con los rebordes 36, que una parte de las crestas 50 se separan de las superficies externas 22, 24 tal como sea el caso, conduciendo a transferencia térmica deficiente debido a esta separación. Además, una altura de reborde excesiva reducirá el área de flujo libre lateral de la aleta dando por resultado una caída de presión de los lados de aleta más elevados y/o una eficiencia disminuida de intercambio térmico en el lado de la aleta.
De lo que antecede, podrá apreciarse fácilmente que un tubo elaborado de conformidad con la invención y un intercambiador térmico que emplea este tubo resuelve los problemas anteriormente mencionados incluyendo aquellos en donde los rebajos se forman en el ápice de la aleta y cada uno es de un tamaño como para recibir todo un lado del tubo. De esta manera, la invención no solamente proporciona un intercambiador térmico mejorado desde el punto de vista que el mismo pueda fabricarse sin peligro de desprendimiento de la aleta, proporciona un tubo nuevo y mejorado para usarse en la elaboración de estos intercambiadores térmicos así como un método mejorado de elaboración de intercambiadores térmicos.
Claims (24)
1. Un tubo para uso en un intercambiador térmico del tipo que tiene aletas de serpentina colocadas entre los tubos paralelos colocados en una hilera, el tubo comprende: un tubo aplanado que tiene paredes laterales separadas aplanadas opuestas, interconectadas mediante paredes de extremo opuestas con la distancia entre las paredes laterales siendo menor que la distancia entre las paredes de extremo para definir respectivamente una dimensión pequeña del tubo y una dimensión principal del tubo; por lo menos una hilera de orificios en el tubo que se extienden entre las paredes de extremo y están colocadas dentro de las paredes laterales; y un reborde alargado en el exterior de cada una de las paredes laterales que se extiende hacia afuera desde las mismas y alejada de la hilera de orificios; el reborde está adaptado para acoplar y deformar ligeramente las crestas de una aleta de serpentina adyacente y tiene una altura insuficiente para separar las crestas del exterior de las paredes laterales asociadas lo suficientemente para impedir la formación de una junta soldada con soldadura fuerte entre la aleta y la pared - lateral a lo largo de esencialmente toda la longitud de la cresta .
2. El tubo de la reivindicación 1, en donde el tubo es un tubo de aluminio extruido.
3. El tubo de la reivindicación 2, en donde cada reborde es en forma de prisma.
4. El tubo de la reivindicación 2, en donde cada reborde incluye dos lados que se juntan en un ápice.
5. El tubo de la reivindicación 1, en donde cada reborde se extiende alejado de la pared lateral asociada a una distancia dentro de la escala de aproximadamente 0.005 pulgada a aproximadamente 0.05 pulgada.
6. El tubo de la reivindicación 5 en donde cada reborde incluye dos lados que se juntan en un ápice.
7. El tubo de la reivindicación 6 en donde el ángulo incluido del ápice es dentro del orden de 90°.
8. El tubo de la reivindicación 1, en donde los rebordes están centrados esencialmente entre las paredes de extremo .
9. Un intercambiador térmico soldado con soldadura fuerte que comprende: una pluralidad de tramos de tubo aplanado que tiene paredes laterales aplanadas opuestas, paredes de extremo opuestas separadas que interconectan las paredes laterales y por lo menos una hilera interior de orificios, la distancia entre las paredes de extremo siendo considerablemente mayor que la distancia entre las paredes laterales y definen respectivamente una dimensión principal del tubo y una dimensión menor o secundaria del tubo; un reborde en y que se proyecta hacia afuera desde cada pared lateral alejado de la hilera de orificios a una distancia relativamente corta; y aletas de serpentina colocadas entre cada uno de los tramos y teniendo crestas soldadas con soldadura fuerte a las paredes laterales de los tramos adyacentes a las mismas, las crestas están luego ligeramente deformadas mediante los rebordes mediante lo cual los rebordes sujetan las aletas entre los tramos durante un proceso de soldadura fuerte.
10. El intercambiador térmico de la reivindicación 9, en donde los tramos, los rebordes y las aletas se forman de aluminiio.
11. El intercambiador térmico de la reivindicación 10 en donde los tramos se extruyen.
12. El tubo de la reivindicación 11 en donde cada reborde se extiende alejado de la pared lateral asociada a una distancia dentro de la escala de aproximadaente 0.005 pulgada a aproximadamente 0.05 pulgada.
13. El tubo de la reivindicación 12, en donde cada reborde incluye dos lados que se juntan en un ápice.
14. El tubo de la reivindicación 13 en donde el ángulo incluido en el ápice es dentro del orden de 90°.
15. El tubo de la reivindicación 9, en donde los rebordes están centrados esencialmente entre las paredes de extremo.
16. El intercambiador térmico de la reivindicación 16, en donde los tramos se forman de piezas individuales del tubo.
17. Un método para soldar con soldadura fuerte un intercambiador térmico que comprende los pasos de: a) proporcionar una matriz de tubo que incluye una pluralidad de tramos de tubo separados en una relación predeterminada con los tramos teniendo lados aplanados orientados adyacentes a los tramos y rebordes que se extienden a través de la longitud de los tramos y que se extienden hacia afuera desde los lados aplanados de los mismos; b) colocar las aletas de serpentina entre los tramos adyacentes con crestas de aletas que acoplan esencialmente los rebordes; c) reducir la separación entre los tramos de manera que c-1 los rebordes son impulsados hacia las crestas para sujetar a fricción los tramos y las aletas juntos; y c-2 las crestas se colocan en tope considerable con los lados aplanados; y d) someter el conjunto resultante de los pasos c-1 y c-2 a temperaturas de soldadura fuerte durante un período de tiempo suficiente para soldar con soldadura fuerte los tramos y las aletas juntos.
18. El método de la reivindicación 17 en donde el paso a) incluye el paso de proporcionar un tubo de aluminio extruido.
19. El método de la reivindicación 18 en donde el paso a) incluye proporcionar la matriz del tubo como una pluralidad de tramos de tubo rectos.
20. El método de la reivindicación 19, en donde el paso a) incluye proporcionar los tramos de tubo rectos como piezas de tubo individuales.
21. El método de la reivindicación 20, en donde el paso a) incluye proporcionar los rebordes como rebordes en forma de prisma que tienen un ápice de acoplamiento de aleta fuerte.
22. El método de la reivindicación 21 en donde el paso a) incluye proporcionar ápices que se extienden desde los lados aplanados a una distancia dentro de la - - escala de aproximadamente 0.005 pulgada a aproximadamente 0.05 pulgada.
23. El método de la reivindicación 22 en donde el paso a) incluye proporcionar ápices con el ángulo incluido dentro del orden de 90°.
24. El método de la reivindicación 21 en donde el paso a) incluye proporcionar ápices con un ángulo incluido dentro del orden de 90°.
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