MXPA01002497A - Tira limpiaparabrisas para paneles especialmente de vehiculos, asi como procedimiento para su fabricacion. - Google Patents

Abstract

La invencion se refiera a una tira de limpiaparabrisas para paneles especialmente para vehiculos, con cuando menos un elemento portador (12) un liston limpiador (14) y un medio de union (16) para un brazo limpiador (18). El elemento portador (12) es un vastago plano que se extiende longitudinalmente, en el cual estan fijados el liston limpiador (14) y el medio de union (16). Se propone que el vastago plano presenta un perfil de corte transversal (40) en el cual Fwf * L2 / 48 * E * Izz < 0.009 si Fwf es la fuerza de apoyo ejercida sobre la tira de limpiaparabrisas o la fuerza de apoyo para la cual se establecio originalmente la tira de limpiaparabrisas, L es la longitud de la tira de limpiaparabrisas, E el modulo de elasticidad del material del vastago plano y Izz el momento de inercia del perfil de la seccion transversal con respecto a un eje z perpendicular a un eje que corre junto con el vastago plano s, asi como perpendicularmente a un eje y.

Description

TIRA LIMPIAPARABRISAS PARA PANELES ESPECIALMENTE DE VEHÍCULOS, ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA Sü FABRICACIÓN CAMPO Y ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En limpiaparabrisas del tipo señalado en la idea introductiva de la reivindicación 1. debe el elemento portador garantizar sobre todo el campo del parabrisas barrido por el limpiador una distribución predeterminada de la fuerza de presión- también llamada presión de apretamiento- que parte del brazo del limpiador. Por una curvatura correspondiente del elemento portador sin carga- así cuando el limpiador no se apoya el panel- los extremos de la tira limpiadora que se apoya totalmente en el panel > durante el funcionamiento del limpia parabrisas , se cargan entonces por el elemento portador tensado sobre el panel, también su los radios de curvatura de los parabrisas curvados esféricamente cambian en cada posición del limpiador. La curvatura del limpiador debe asi ser algo mas fuerte que la curvatura mas fuerte que se mida en el campo del limpiador en el panel que ha de limpiarse. El cuerpo portador reemplaza con eso la construcción del marco portador complicada con dos rieles dispuestos en la tira limpiadora, como se práctica en los limpiaparabrisas hasta ahora en uso (DE- OS 15 05 357) .

La presente invención parte de un limpia-parabrisas de la especie señalada^ en la reivindicación independiente. En un limpia- parabrisas conocido de este tipo (DE-PS 12 47 161) se proveen para alcanzar un carga de presión lo mas uniforme posible de la tira de parabrisas en un panal plano en toda su longitud varias conformaciones del elemento portador como solución al problema. En otro limpiaparabrisas conocido de esta especie (EP 0 528 643 Bl) toma para alcanzar una carga de presión uniforme de la tira de limpiaparabrisas en paneles curvados esféricamente la carga de presión en las dos secciones extremas esencialmente, si la tira de parabrisas es prensada en un panel plano. La distribución de presión uniforme producida en ambos casos en toda la longitud de la tira del limpia parabrisas conduce, sin embargo, a un salto en forma de golpe del' labio que realiza el propio trabajo de limpiado y pertenece a la tira del limpia parabrisas en toda su longitud desde una posición de arrastre a la otra , cuando la tira de limpia parabrisas invierte su dirección de trabajo. Estas posición de arrastre es intolerable para un funcionamiento efectivo y pobre de ruido del aparato de limpia. El salto en forma de golpe - el cual forzosamente está ligado con un movimiento de subida y bajada de la tira de limpia parabrisas- produce sin embargo un raspado indeseable de percusión. También es problemática la estimación de la tensión del elemento portador en la deseada distribución de presión, que varia de especie de caso en caso, en paneles o parabrisas de curvatura esférica. En la EP 0 594 451 se describen tiras de limpiador de vastago plano con un perfil cambiante, que al aplicarse una fuerza de prueba no debe sobrepasar una desviación lateral determinada. Para esto se le da al vastago d de resorte por medio de una composición complicada de los parámetros internos , una magnitud , que no debe sobrepasar un valor limite determinado. Desde la ecuación que se presenta pueden únicamente deducirse resultados difíciles y incompletos sobre las magnitudes que han de utilizarse realmente . Los siguientes datos consideran una tira de limpia parabrisas sin carga, de modo que los resultados sobre la calidad de una tira de limpiador en funcionamiento apenas si son posibles . Además se presenta la transformación de la enseñanza del estado conocido de la técnica como difícil, puesto que los parámetros que están a disposición no son aplicables a nuevas tiras de limpiador que hayan de fabricarse . Sumario de la Invención La tira del limpiador de parabrisas de acuerdo con la invención con las características de la reivindicación principal tiene la ventaja de una buena calidad de limpiador en todo el camino sobre el panel, - el llamado efecto de slip- stick ( deslizamiento pegamento) se evita. Esto resulta del conocimiento de que especialmente se ha de observar el ángulo de control lateral y menos los retardos , así el control absoluto de las puntas bajo la carga .Es por lo tanto ventajoso , si se coloca la tira de limpiador , de tal modo, que el control lateral de los extremos que se retardan no sobrepasen un ángulo de control de una magnitud determinada. De las magnitudes encontradas para ese ángulo pueden entonces derivarse importantes parámetros para la tira del limpiaparabrisas, los cuales están entre si en una relación sencilla y no han de sobrepasar en esa relación un limite superior de 0.009. Con ayuda de esta relación y el limite superior dado se dejan determinar perfiles de corte transversales muy sencillos para el elemento portador, los cuales entonces conducen a una buena fabricación del limpiador. Especialmente tiras de limpia parabrisas con una sección transversal constante en toda su longitud se fabrican de esa manera sencillamente. Por las medidas dadas en las otras reivindicaciones son posibles otras construcciones y conformaciones ventajosas del limpia parabrisas de acuerdo con la invención. La calidad del limpiador crece mas, si la proporción del producto de la fuerza de aplicación y el cuadrado de la longitud al producto de la 48 veces el modulo de elasticidad del elemento portador y el momento de inercia Izz no sobrepasa un limite superior de 0.005. Perfiles de sección transversal especialmente bien aplicables son de una conformación rectangular y presentan en la longitud de la tira de limpiador un ancho en lo esencial y un grueso en lo esencial constante. El elemento portador puede también consistir de vastagos individuales , que están dispuestos uno junto al otro lateralmente o uno arriba del otro y cuyo ancho conjunto o su grueso conjunto se agregan cada vez a un ancho total y/o a un grueso conjunto. En tal perfil de corte transversal rectangular puede el momento de inercia Izz establecerse como d*b3/12, donde para d y b cada vese aplica el grueso conjunto o el ancho conjunto. De esta manera se obtiene una relación muy fácil de manejar , sobre el elemento portador para la tiras de limpiador puede optimizarse, si los limites superiores dados de 0.009 y especialmente de 0.005 no se sobrepasan, Especialmente si perfiles de corte transversal mas complejos se seleccionan para el elemento portador, que por ejemplo varían en la longitud de la tira del limpiador o presentan una estructura del tipo de conductor o similar, se puede sin embargo alcanzar una buena calidad de limpiador, si se cuida que el ángulo de control G no se sobrepasa durante el funcionamiento del limpiador de un valor de 0.5°, especialmente de 0.3°. Estos datos valen para un valor de fricción µ de 1 y han de aumentarse o disminuirse para valores de fricción mas grandes o pequeños . El ángulo de control lateral G es el ángulo bajo la tangente en el extremo del elemento portador que corta al eje que se extiende en la dirección del tramo longitudinal del elemento portador. En una primera aproximación puede también entenderse bajo ello el ángulo establecido por el eje en la dirección de tramo longitudinal del elemento portador y una recta por el punto de ataque del brazo del limpiador en el elemento portador y por un extremo de elemento portador. Muy buenos resultados de limpiador se dejan obtener , si el ancho b y el grueso d tienen en toda la longitud del elemento portador una determinada proporción. Especialmente debe el producto del ancho y el cuadrado del grueso no sobrepasar el40 veces cuadrado de la longitud y no quedar abajo de 20 veces el cuadrado de la longitud. Los anchos y los gruesos de los elementos portadores compuestos se suman cada vez a un ancho o grueso conjunto, que entonces se cuida. La tira de limpia parabrisas o limpiador con las características de la reivindicación 10 tiene la ventaja de que únicamente debe variar un parámetro para el ajuste de la distribución de fuerza de apoyo que cae hacia afuera, la curvatura o el curso de la curvatura a lo largo del elemento portador puede preestablecerse en máquinas de doblamiento libremente programables. De esta manera también pueden realizarse cortas series de ensayos para llevar a un óptimo la distribución de fuerzas de apoyo y con esto realizar el curso de la curvatura rápidamente y sin gran gasto. Especialmente es ventajoso, si las coordenadas que dominan el curso de la curvatura corren a lo largo del elemento de inercia. Con esto se evitan cálculos complicados sobre un sistema de coordenadas cartesianas, en el cual cada variación en una posición x ocasiona un desplazamiento del siguiente "valor x" . La dependencia matemática entre la segunda derivada de la curvatura de acuerdo con la coordinada ajustada y el curso de la fuerza de aplicación igualmente de acuerdo con la coordenada ajustada, se hace especialmente sencilla, si el modulo de elasticidad del material del elemento portador así como el momento de inercia superficial del elemento portador son constantes en toda su longitud. En la distribución predada de la fuerza de distribución se puede entonces por dos integraciones sencillas o también numéricamente calcular la curvatura directamente. un ajuste óptimo de tal tira de limpiador aun en paneles don un curso de curvatura complicados es posible, si la curvatura del panel se obtiene de la curvatura del elemento portador o la segunda derivada del panel de obtiene de la segunda derivada del elemento portador .En este caso puede predarse una distribución de fuerza de apoyo, como se desee para una tira de limpiador , que se presiona sobre un panel. La diferencia de las segundas derivadas de las curvaturas correspondientes es entonces de nuevo proporcional a esa distribución de fuerza de aplicación. % Una tira de limpiador de acuerdo con la invención con las características de la reivindicación 15 se caracteriza porque, sin un ajuste especial para los tipos de panel promedios se consigue un resultado de limpiador sobresaliente. por las medidas sencillas realizadas, se consigue , que la distribución de la fuerza de aplicación sea suficiente en la mayoría de los casos para las exigencias presentadas . los puntos llamados de soporte son suficientemente exactos , para de esa manera determinar un curso de curvatura que ha de mantenerse.

Se optimiza una tira de limpiador de acuerdo con la reivindicación 15 con las medidas de la reivindicación 16. También por cursos complejos de curvatura del panel, se puede por el prendado de la distribución de fuerza de aplicación, aumentar en los puntos de soporte la calidad del limpiador. A pesar de todo es posible el construir la tira de limpiador sin cálculos complicados. El curso de la curvatura puede en lo esencial predeterminarse y por ensayos sencillos llevarse a un estado óptimo. En tanto el prendado que impera sobre la distribución de la fuerza de distribución cuando la tira de limpiador se presiona sobre el panel que ha de limpiarse, en una zona aproximadamente a la mitad entre el centro y el extremo de la tira de limpiador, estará mas alta que lo que se mantiene el extremo de la tira de limpiador, con lo cual se garantizará una calidad de limpiador' sobresaliente . En un procedimiento de acuerdo con la invención para la fabricación de tal tira de limpiador, se seleccionan los parámetros individuales correspondientemente a la enseñanza de acuerdo con la invención y se predobla el elemento portador de tal modo que su curso de curvatura cuando menos cumpla una de las condiciones predadas . Aquí es especialmente favorable que el elemento portador se doble primeramente y luego se agregue con el filete de limpiador y luego con el filete del limpiador y con el elemento de unión se agregue. Pero también es posible el unir el elemento de unión con el elemento portador y luego agregar el filete o listón del limpiador . DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS En el dibujo muestran: En la figura 1, una representación en perspectiva de una tira de limpiador puesta en el panel unido con un brazo de limpiador que se carga sobre el panel, La figura 2, una representación en principio de una vista lateral de una tira de limpiador colocada sin carga sobre el panel, pero representada reducida con respecto a la figura 1; La figura 3, la superficie de corte de un corte a través de la tira de limpiador de acuerdo con la figura 1 a lo largo de la línea III-III en una representación aumentada . Las figuras 4 y 5 son una variante de la figura 3; Las figura 6 y 7, presentan una tira del limpiador en otra forma de realización con un sistema de coordenadas allí trazado, Las figuras 8 y 9 presentan valores cada vez calculados y medidos para la distribución de la fuerza de apoyo sobre la longitud de la tira de limpiador; y La figura 10 una representación en principio sin escala de un elemento portador en vista lateral perteneciente a la tira de limpiador. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN una tira de limpiado de limpiador 10 representada en la figura 1, presenta un elemento portador elástico de resorte que se extiende longitudinalmente 12 también señalado como vastago se superficie para un listón o filete de limpiador 14, que se representa separado en la figura 10, como se aprecia por las figuras 1, 3 y 4, están el elemento portador 12 y el filete de limpiador 14 unidos uno con el otro, paralelamente en un eje longitudinal. En el lado superior opuesto del elemento portador al panel que ha de limpiarse 15 - mostrado en la figura 1 con líneas punteadas - está dispuesto como agente de unión un dispositivo de conexión 16, con cuya ayuda la tira de limpiador 10 puede unirse con un brazo de limpiador 18 de manera soltable impulsado y conducido a la carrocería de un vehículo. En el lado inferior del elemento portador 12 enfrente del panel 15 está dispuesto el filete de limpiador 14 elástico de hule que se extiende longitudinalmente. En el extremo libre 20 del brazo del limpiador 18 está formado un gancho que sirve como agente de contracierre el cual agarra un perno de articulación 22 que pertenece al dispositivo de cierre 18 de la tira de limpiador 10. La seguridad entre el brazo de limpiador 18 y la tira de limpiador 10, se realiza por medio de un agente de seguridad construido como adaptador en sí conocido y que no se representa detalladamente. El brazo del limpiador 18 y con esto también su extremo de gancho 20, quedan cargados en la dirección de la flecha 24 hacia el panel que ha de limpiarse 15 cuya superficie que ha de limpiarse se indica en las figuras 1 y 2 por una línea punteada 26. La superficie de apoyo o aplicación Fwf establece la tira de limpiador 10 en toda su longitud junto a la superficie 26 del panel que ha de limpiarse 15. Puesto que la línea punteada 26 representada en las figura 2, debe representar la curvatura más intensa de la superficie del panel en la zona del campo del limpiador que aprecia claramente que la curvatura de la tira de limpiador 10 todavía sin carga apoyándose con sus dos extremos en el panel, es más fuerte que la curvatura máxima del panel 15 curvado esféricamente. Bajo la fuerza de aplicación F„f (flecha 24) se apoya la tira de limpiador 10 con su labio de limpiado 28 perteneciente al filete limpiador 14 en toda su longitud sobre la superficie superior del panel 26. Aquí se establece en el elemento portador 12 elástico de resorte hecho en forma de banda 12, una tensión la cual cuida para un apoyo ordenado del filete limpiador 14 o del labio limpiador 28 en toda su longitud sobre el panel 15 del vehículo. Durante la impulsión del limpiador, mueve el brazo limpiador 18 la tira de limpiador 10 transversalmente a su extensión longitudinal sobre el panel 15, este movimiento de lavado o trabajo se indica en la figura 1 con una flecha doble 29. A continuación debe ahora tratarse con más detalle la conformación especial de la tira del limpiador de acuerdo con la invención. Como muestra la figura 3 representada sin escalas, está el filete de limpiador 14, dispuesto en la superficie inferior de banda del elemento portador 12 en frente del panel 15, a distancia del elemento portador 12 está el filete limpiador 14 enredado de tal modo en sus lados longitudinales que en la zona central longitudinal permanece un aumento de pieza basculante 30 que se extiende en toda la longitud del filete limpiador 14. La pieza basculante 30 sobre pasa el labio limpiador 28 el cual presenta una sección transversal esencialmente en forma de cuña. Por medio de la fuerza de aplicación (flecha 24) se presiona la tira de limpiador o el labio de limpiador 28 contra la superficie que ha de limpiarse 26 del panel 15 donde bajo el influjo del movimiento del limpiador - en la figura 3 especialmente se considera uno de los movimientos contrarios de limpiador (flecha doble 29) y la cual se indica con la flecha de dirección 32 - báscula en una posición de arrastre, en la cual el labio limpiador en la parte mantenida del filete del limpiador 14 en el elemento portador 12, se apoya en toda su longitud. Este soporte o apoyo está caracterizado en la figura 3 con la flecha 34 realiza siempre en dependencia de la dirección del limpiado correspondiente (flecha doble 29 o flecha 32) en el canto superior del labio limpiador 28 que queda detrás de la dirección del limpiado correspondiente, de modo que el labio siempre es conducido en una posición de deslizamiento sobre el panel. Esta posición de deslizamiento es necesaria para un funcionamiento efectivo y pobre de ruido del dispositivo de limpiado. La inversión de la posición de deslizamiento se realiza en la llamada posición inversa de la tira de limpiado 10 cuando esta invierte su movimiento de limpiado (flecha doble 29) . Con esto realiza la tira de limpiador un movimiento hacia arria y hacia abajo, el cual está condicionado por el basculamiento del labio limpiado 28. El movimiento hacia arriba se realiza en contra de la dirección de la flecha 24 y con esto también en contra de la fuerza de aplicación. En el movimiento dirigido en contra de la flecha 32 se produce con eso una imagen de espejo de la figura 3. En la figura 4 representada aumentada en comparación con la figura 1 la tira de limpiador se muestra un perfil de corte transversal 40 con una superficie de corte rectangular con un ancho b y un grueso d. Además se muestra un sistema de coordenadas sobre el elemento portador 12. En la figura 6 se dibuja como tercera coordenada una coordenada s que sigue la curvatura del elemento portador 12 y que está perpendicular a las coordenadas y y z. Si ahora se presiona en la tira del limpiador 10 con una fuerza FWf (flecha 24) especialmente del brazo limpiador 18 sobre el panel 26, se produce una cierta distribución de fuerza p(s) que conduce a un momento M(s) que es máximo en el centro del elemento portador 12, para una distribución de fuerza de apoyo constantemente favorable en el funcionamiento del limpiador: el momento es y asi M(s)= Fwí-> ( " ) 2L Para una distribución de fuerza de apoyo que disminuye hacia afuera la cual es especialmente adecuada para el cambio de curso del labio limpiador, es el momento M(s) en toda su longitud algo menor que el momento calculado para una distribución de fuerza constante: Se parte ahora de que un valor de fricción µ para un disco seco de aproximadamente 1 es en el funcionamiento del momento lateral igual al momento de fricción M(s) lo que especialmente sigue la distribución de fuerza predada p(s). Desde el momento de flexión lateral se desprende un ángulo de control _ lateral ? que se deja calcular por integración del control individual del punto de ataque del brazo limpiador en la tira de limpiaparabrisas hasta el extremo de tira de parabrisas. En el caso de un dispositivo de conexión dispuesto centralmente 16 se calcula el ángulo de control de acuerdo con: L/2 Bajo la observación de la relación del momento de la fuerza de apoyo constante se obtiene cálculo sencillo para el ángulo del ángulo ? Por integración se obtiene: Por medio de integración se obtiene: p*LJ Fwf*L" 48*E*IZz 48*E*Izz La invención supone entre otro el conocimiento de que una buena calidad de limpiador se consigue evitando las vibraciones cuando el ángulo ? no sobrepase la magnitud 0.5° (= 0,009 rad) especialmente la magnitud 0.3 (=0.005 rad) con esto se deja deducir una relación sencilla entre la fuerza de apoyo y las magnitudes geométricas de la tira de limpiador de acuerdo con: Fwf*L" < 0,009 48*E*IZZ Especialmente es <0.005.

Para el caso que se presenta más frecuentemente de un perfil rectangular 40, como el que se representa en la figura 3, se determina el momento de inercia d*b~ Izz — 12 En donde : d = grosor del elemento portador b= ancho del elemento portador. El ancho b y el grosor d como consecuencia deben seleccionarse de tal forma que En especial debe ser <0.005. Si está el elemento portador 12 dividido en dos vastagos de resorte individuales 42 y 44 como se representa en la figura 4, entonces puede en la reflexión anterior en una primera aproximación el ancho b considerarse como suma de los anchos individuales bl y b2 : b = bl + b2, con esto se dejan derivar también para los sistemas de ese tipo relaciones sencillas entre el ancho y el grueso de un elemento portador. Para el caso que no deba seleccionarse ningún perfil de corte transversal rectangular, es necesario, determinar el momento de inercia Izz y colocarlo en la relación anterior. Igualmente han de observarse variaciones en la sección transversal a lo largo de la tira de limpiador o un punto de ataque no central del brazo del limpiador en la tira del limpiador en la consideración anterior, de manera correspondiente. Para conseguir un giro del labio de limpiador 28 lo más pobre posible en ruido desde su posición de inversión en su otra posición de inversión, la distribución de la fuerza de apoyo (flecha 24) para lo cual se utiliza el elemento portador 12 que la presión de apoyo del listón del limpiador 24 o del labio de limpiador 28 en la superficie del panel 26 en su sección central 36 (figura 11) sea mayor que cuando menos una de las dos secciones extremas 38. La distribución de la fuerza de apoyo por medio del elemento portador se realiza en dependencia de diferentes parámetros del elemento portador como por ejemplo, el perfil de corte transversal, el curso del corte transversal a lo largo del elemento portador como también el curso del radio R(s) a lo largo del elemento portador. Una optimación del elemento portador en la dirección de una distribución de fuerza predada p(s) es por lo tanto muy complicada. La invención establece ahora como base del conocimiento de que en un elemento portador con una sección transversal especialmente rectangular y esencialmente constante en la longitud del elemento portador, la distribución de la fuerza de apoyo p(s) se puede determinar con el predado de la curvatura K a lo largo de una coordenada 2, donde la coordenada s se extiende a lo largo del elemento portador. La curvatura K(s) es igual al radio inverso en dependencia de s: K(s) = > R(s) En el elemento portador se presenta un relación entre el momento de flexión M, el radio R del elemento portador, su módulo de elasticidad E así como, el momento de inercia superficial I que impera en cada lugar. La relación es especialmente sencilla si se refiere a la coordenada s que corre con el elemento portador: M(s) K(s) = E*I Por una doble diferenciación del lugar s se obtiene la relación: d^K(s) dM ( s ) /ds2 ds E*I Puesto que la segunda derivada del momento de flexión M según la coordenada s que corre conjuntamente, es igual a la distribución de la fuerza de apoyo p a lo largo de la coordenada s, lo que produce cuando el elemento portador se presiona sobre un panel plano que la segunda derivada de la curvatura K con respecto a la coordenada s que corre conjuntamente hasta una constante coincide con esa distribución de fuerza de apoyo p sobre un panel plano. La constante depende del módulo de elasticidad E así como del momento de inercia superficial I que por su parte se hace muy sencilla si se trata de una sección transversal rectangular. En lo predado la distribución de fuerza de apoyo que va disminuyendo hacia afuera p puede obtenerse por calculo o por medio de ensayos sencillos del perfil de curvatura K(s) . La conformación externa y con esto el parámetro necesario para la fabricación del elemento portador, se obtienen fácilmente por el técnico. Para observar la forma del panel para el cual debe aplicarse la tira del limpiador, ha de corregirse la relación anterior de modo de que la distribución de fuerza de apoyo p que cae hacia afuera dada para un panel plano, a lo largo de la cornada s que todavía se divide por el módulo de elasticidad E y el momento de inercia I la segunda derivada de la curvatura Kpanei del panel debe sumarse a la coordenada s : d2K ( s ) _ p ( s ) d2Kpanel ( S ) ds2 E*I ds2 También aquí es sencillo para el técnico el configurar un elemento portador para un panel determinado: - fijación de la longitud L y del perfil de sección transversal, especialmente el ancho b y el grueso d por medio de valores experimentales; - fijación de una fuerza de apoyo F„f o de una distribución de la fuerza de apoyo p para un panel plano que garantice una buena calidad de limpiador, igualmente por medio de valores experimentales; - medición del curso de la curvatura Kpanß? del panel; - doble derivada de este curso de curvatura Kpanei del panel de acuerdo a una coordenada s que corre con la curvatura; calculo de la segunda derivada del curso de la curvatura K(s) del elemento portador de acuerdo con la relación anterior; - la integración doble da el curso de curvatura buscado K(s) del elemento portador. Se ha mostrado que pueden alcanzarse buenos resultados del limpiador si la curvatura K a lo largo de la coordenada que corre conjuntamente s es de tal tipo que la distribución de fuerza de apoyo que impera si la tira de limpiador de parabrisas de presiona sobre un panel plano, en una zona aproximadamente a la mitad entre el centro y el extremo de la tira limpiadora es mayor que en el extremo de la tira limpiadora. En las figuras 8 y 9 se indica esta zona 40 para un lado. La invención establece el conocimiento de que el curso de la distribución de fuerza de apoyo p adquiere un pequeño significado en la zona 40, en comparación a la relación entre la distribución de fuerza de apoyo p en la zona 40 a la distribución de fuerza de apoyo p en los extremos de la tira de limpiador de parabrisas. En las figuras 8 y 9 cada vez se traza toda la longitud L de una tira limpiadora, donde el elemento de conexión 16 está dispuesto en el centro de la tira limpiadora de modo que los extremos de la tira limpiadora reciben la magnitud 0.50 L. Se obtienen muy buenos resultados del limpiador si la curvatura K a lo largo de una coordenada s que sigue la extensión longitudinal de elemento portador 12, presenta tales valores, que la distribución de fuerza de apoyo p que impera, cuando la tira limpiadora se presiona sobre el panel que ha de limpiarse en la zona aproximadamente a la mitad entre el centro y el extremo de la tira limpiadora es mayor que en el extremo de la tira limpiadora. Observando el curso del panel para el cual se provee la tira limpiadora, se limita precisamente la individualización general para los paneles que se quiera pero, el panel seleccionado se limpia de manera óptima. La figura 10 muestra un curso de curvatura posible K del elemento portador 12, que puede dar una distribución de fuerza de apoyo p del labio del limpiador 28 en el panel 15, que disminuye hacia los extremos de la tira limpiadora. En este elemento portador 12 elástico de resorteo, que sin carga presenta una fuerte curvatura hueca con respecto al panel, que lo que está curvada en la zona del campo de limpieza barrido por la tira de limpiado, el curso de curvatura K se realiza de tal modo que este en la sección central 36 del elemento portador 12 es más fuerte que sus secciones extremas 38. Por medio de la disminución de la fuerza de apoyo del labio limpiador 28 en la superficie de panel 26 en la zona de un extremo de tira de limpiador o en ambos extremos de la tira de limpiador, evita un salto en forma de golpe del labio limpiador 28 desde una de las posiciones de inversión a la otra posición de inversión. Mas bien se realiza en la tira del limpiador de acuerdo con la invención, una inversión suave desde el labio limpiador del extremo de tira limpiadora y continuamente hacia el centro del labio limpiador o hasta otro extremo del labio limpiador. La figura 3 muestra en unión con la figura 1 que también con paneles curvados esféricamente, las secciones extremas ligeramente cargadas de labio limpiador 28 todavía se apoyan efectivamente a la superficie superior del panel. A todos los ejemplos de realización es común, que la presión de apoyo (flecha 24) del listón de limpiador 14 en el panel 15 en su sección central 36 sea mayor que en cuando menos una de sus dos secciones extremas 38. Esto vale también cuando divirgiendo de la tira de limpiador mostrada constantemente 10, con un elemento portador 12 de una parte representado como riel de resorteo, el elemento portador está construido de varias partes. Bajo ciertas circunstancias sin embargo puede ser necesario también proveer otra distribución de fuerzas de apoyo. Con las relaciones mostradas sin embargo, pueden también concebirse tiras de limpia parabrisas que produzcan resultados de limpieza sobresalientes. En el procedimiento de acuerdo con la invención para la fabricación de una tira de limpiador como ya se ha indicado anteriormente, primeramente se determina el contorno y el curso de curvatura K y luego se agrega el elemento portador 12 con el listón limpiador 14 y el elemento de unión 16. Si el elemento portador está construido de dos vastagos planos paralelos, pueden estos preferentemente uno con el otro, esto es de manera directa predoblarse uno junto al otro, lo que garantiza una estructura muy simétrica y con esto de unión estable de la tira del limpiador. Las dos mitades del elemento portador han de elaborarse en los procedimientos corrientes comúnmente todavía más para evitar una separación. Después de que el elemento portador se ha doblado, o se pone primeramente el listón limpiador, por ejemplo por pegamento o vulcanización o también especialmente en dos mitades de elemento portador por colocación de las mitades de elemento portador en ranuras longitudinales del listón de limpiado y luego se pone el elemento de unión. Especialmente si el elemento de unión está soldado se pone el listón limpiador sólo posteriormente, para evitar daños térmicos en el hule del limpiador.

Claims (12)

NOVEDAD DE LA INVENCIÓN Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes: REIVINDICACIONES .

1. Tira limpiaparabrisas para péneles, especialmente para vehículos con cuando menos un elemento portador, un listón limpiador y un medio de unión para un brazo de limpiador, donde el elemento portador es un vastago plano que se extiende longitudinalmente en el cual están fijados el listón limpiador y el medio de unión, caracterizado porque el elemento portador presenta un perfil de sección transversal en el cual: Fwf*L' < 0,009 48*E*IZZ si FWf es la fuerza de apoyo ejercida por el brazo del limpiador sobre la tira de limpiador, para la cual se estableció originalmente la tira de limpiador L es la longitud del elemento portador E el modulo de elasticidad del elemento portador y zz el momento de inercia del perfil de la sección transversal en el eje z perpendicuiarmente a un eje - s que corre junto con el elemento portador y así perpendicular a un eje y.

2. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque:

3. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque el elemento portador presenta un perfil de corte transversal esencialmente rectangular con un ancho esencialmente constante b y un grueso esencialmente constante d.

4. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento portador consiste de cuando menos dos vastagos individuales y que los anchos de los vastagos individuales se agregan a un ancho común b.

5. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con una de las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque el ancho b y el grueso d del elemento portador se seleccionan de tal modo que es : < 0,009 4*E*d*b

6. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el ancho b y el grueso d del vastago plano se selecciona de tal modo que se presenta: Fwf*L < 0,005 4*E*d*b

7. Tira limpiaparabrisas para paneles especialmente para vehículos con cuando menos un elemento portador, un listón limpiador y un medio de unión para un brazo limpiador, donde el elemento portador es un vastago plano que se extiende longitudinalmente en el cual están fijados el listón limpiador y el medio de unión, especialmente de acuerdo con una de las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque el elemento portador presenta un perfil de corte transversal, que genera un ángulo de control lateral de cuando menos uno de los extremos del elemento portador en referencia a la extensión longitudinal del elemento portador de ? < 0.5° especialmente < 0.3° en el panel si la tira de limpiador se mueve sobre el panel transversalmente a su extensión longitudinal y el coeficiente de fricción entre el panel y el listón limpiador es de aproximadamente 1.

8. Tira limpiaparabrisas para paneles especialmente para vehículos con cuando menos un elemento portador, un listón limpiador y un medio de unión para un brazo limpiador, donde el elemento portador es un vastago plano que se extiende longitudinalmente en el cual están fijados el listón limpiador y el medio de unión, especialmente de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el elemento portador presenta una longitud L un ancho b y un grueso d de tal modo que : 20L2<bd2<40L2 si L se da en metros, y b y d en milímetros.

9. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizada porque el elemento portador consiste de cuando menos dos vastagos de resorte cuyos anchos se suman.

10. Tira limpiaparabrisas para paneles especialmente para vehículos, con cuando menos un elemento portador que se extiende longitudinalmente, un listón limpiador y un medio de unión para un brazo limpiador, el cual en una posición de funcionamiento presiona la tira del limpiaparabrisas sobre el panel, donde el elemento portador es un vastago plano que se extiende longitudinalmente en el cual están fijos el listón limpiador y el medio de unión y el cual en una posición del brazo limpiador no cargada presenta una curvatura especialmente de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la curvatura a lo largo de una coordenada que sigue la extensión longitudinal del elemento portador presenta tales valores que la segunda derivada de la curvatura con respecto a esta coordenada, es en lo esencial proporcional a una distribución de fuerza de apoyo, lo que produce que cuando la tira de limpiaparabrisas es presionada sobre un panel plano, la distribución de fuerza de apoyo disminuye cuando menos hacia un extremo.

11. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizada porque: d2K(s) d¿M(s) p(s) ?*I = ds2 ds' E*I s = coordenada a lo largo del elemento portador K(s) = curvatura del elemento portador M(s) = momento de flexión. E = modulo de elasticidad I » momento de inercia superficial del elemento portador en referencia al eje neutral p(s) = fuerza específica por unidad de longitud = distribución de fuerza de apoyo.

12. Tira limpiaparabrisas para paneles especialmente para vehículos con cuando menos un elemento portador que se extiende longitudinalmente, un listón limpiador y un medio de unión para un brazo limpiador, el cual en una posición de funcionamiento de la tira de limpiaparabrisas presiona sobre el panel, donde el elemento portador es un vastago plano que se extiende longitudinalmente, en el cual están fijados el listón limpiador y el medio de unión y el cual en una posición del brazo limpiador sin carga, presenta una curvatura, especialmente de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la curvatura a lo largo de una coordenada que sigue la extensión longitudinal del elemento portador, presenta tales valores que la segunda derivada de la curvatura con respecto a esta coordenada menos la segunda derivada de la curvatura del panel desde una zona central disminuye hacia los extremos del limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 12, caracterizada porque la región central es el lugar de colocación del medio de unión. 14. Tira limpiaparabrisas de acuerdo con una de las reivindicaciones 12 o 13, caracterizada porque: d2K ( S ) _ p ( s ) + d2KPanel ( s ; ás¿ E* I ds' s coordenada a lo largo del elemento portador ? ( s ) curvatura del elemento portador M ( s ) momento de flexión, E modulo de elasticidad I = momento de inercia superficial del elemento portador en referencia al eje neutral p(s) = fuerza específica por unidad de longitud = distribución de fuerza de apoyo. 15. Tira limpiaparabrisas para paneles especialmente para vehículos con cuando menos un elemento portador que se extiende longitudinalmente, un listón limpiador y un medio de unión para un brazo limpiador, el cual en una posición de funcionamiento presiona la tira de limpiador sobre el panel, donde el elemento portador es un vastago plano que se extiende longitudinalmente en el cual están fijados el listón limpiador y el medio de unión y en el cual en una posición no cargada por el brazo del limpiador presenta una curvatura, especialmente de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la curvatura a lo largo de una de las coordenadas que sigue la extensión longitudinal del elemento portador presenta tales valores que la distribución de la fuerza de apoyo que impera, si la tira de limpiaparabrisas es presionada sobre un panel plano, es mayor en una zona aproximadamente a la mitad entre el centro y un extremo de la tira limpiaparabrisas, que en el extremo de la tira limpiaparabrisas . 16. Tira limpiaparabrisas para paneles especialmente para vehículos con cuando menos un elemento portador que se extiende longitudinalmente, un listón limpiador y un medio de unión para un brazo limpiador, el cual en una posición de funcionamiento presiona la tira de limpiador sobre el panel, donde el elemento portador es un vastago plano que se extiende longitudinalmente en el cual están fijados el listón limpiador y el medio de unión y en el cual en una posición no cargada por el brazo del limpiador presenta una curvatura, especialmente de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la curvatura a lo largo de una de las coordenadas que sigue la extensión longitudinal del elemento portador presenta tales valores que la distribución de la fuerza de apoyo que impera, si la tira de limpiaparabrisas es presionada sobre un panel plano, es mayor en una zona aproximadamente a la mitad entre el centro y un extremo de la tira limpiaparabrisas, que en el extremo de la tira limpiaparabrisas . 17. Procedimiento para la fabricación de una tira de limpiaparabrisas de acuerdo con una de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por los siguientes pasos: - Obtención de la longitud L y de la fuerza de apoyo ajustada FWf necesarias para el panel que se va a limpiar. - Obtención del ancho b y del grueso d, - obtención del curso de curvatura K(s) - flexión del elemento portador - unión del elemento portador del listón portador y del medio de unión. 18. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 17, caracterizado por los siguientes pasos: - fijación de la longitud L y del perfil de corte transversal, especialmente del ancho b y del grueso d por medio de valores experimentales, - fijación de una fuerza de apoyo F„f o de una distribución de fuerza de apoyo p para un panel plano que garantice una buena calidad de limpiado igualmente por medio de valores experimentales . - medición del curso de curvatura Kpane? del panel, - doble derivación de este curso de curvatura del panel con respecto a una coordenada s que corre junto con la curvatura. -.cálculo de la segunda derivada del curso de la curvatura del elemento portador de acuerdo con la anterior relación; - integración doble produce el curso de curvatura buscado del elemento portador.