MXPA00011819A - Fondo de un bote que tiene resistencia mejorada y aparato para fabricarlo. - Google Patents

Abstract

Un fondo de bote (16) que tiene una porcion aproximadamante frustoconica (8) que se extiende hacia abajo y hacia dentro desde la pared lateral del bote (4), una porcion de nariz anular (16) que se extiende hacia a bajo desde la porcion aproximadamente frustoconica y una porcion central (24) que se extiende hacia arriba y hacia adentro de la nariz (16) esta formada por paredes interior y exterior frustoconica que se extienden en forma de circunferencia (12,13) que estan unidas por una porcion convexa arqueada hacia a bajo (18). La superficie interior (24) de la porcion arqueada de la nariz tiene un radio (R3) de curvatura adyacente a la pared interior de la nariz (12) de por lo menos 0.060 pulgadas (1.52mm). La porcion central del fondo del bote y tiene una seccion central en forma de disco substancialmente plana (26) que tiene un diametro (D3) de por lo menos aproximadamante 0.14 pulgadas (3.6mm), y tiene una forma de domo aproximada y que es concava hacia a bajo (25) que tiene un radio (R6) de curvatura no mayor de aproximadamente 1.475 pulgadas (37.47mm) . En una modalidad preferida de la presente invencion , la superficie interior de la porcion arqueada de la nariz (16) es formada por un sector de un circulo, y tiene un radio de curvatura el cual no es mayor de aproximadamante 0.070 pulgadas (1.8mm) . Un aparato para fabricar el fondo del bote que corresponde un punzon de nariz (52) cuyo extermo distante (60) tiene un radio de curvatura (R13) que es igual la radio de curavatura de la nariz del fondo del bote (16) y un troquel (50) cuyo radio de curvatura (R16) es igual al del domo.

Description

FONDO DE UN BOTE QUE TIENE RESISTENCIA MEJORADA Y APARATO PARA FABRICARLO Campo del Invento. La presente invención se refiere a un bote, tal como un bote de metal usado para el empaque de bebidas carbonatadas. Más específicamente, la presente invención se refiere a un fondo de un bote que tiene una resistencia mejorada.

Antecedentes del Invento. En el pasado, los botes para el empaque de bebidas carbonatadas tales como refrescos y cervezas, han sido formados de metal generalmente aluminio. Dichos botes son fabricados convenientemente adjuntando un extremo del bote o tapa, a un cuerpo del bote metalizado que tiene un fondo formado integralmente. Ciertos parámetros relacionados con la geometría del fondo del bote, juegan un rol importante en el funcionamiento del bote. En los fondos de los botes que emplean una nariz anular, que se discutirá con mayor detalle a continuación, el diámetro, de la nariz afecta la capacidad del bote para apilarlo, o anidar el fondo de un bote con otro, sobre el extremo superior. El diámetro de la nariz también afecta la resistencia del bote, para golpearlo, como podría ocurrir durante el llenado.

Además, la capacidad para apilarlo y la estabilidad contra golpes, la resistencia es también un aspecto importante del funcionamiento del fondo del bote. Por ejemplo, debido a que sus contenidos están bajo presión, cuya presión puede ser tan alta como 90 psi, el bote puede ser lo suficientemente fuerte para resistir la deformación excesiva debido a la presurización interna. Por lo tanto, un parámetro importante de resistencia para el fondo del bote es la resistencia a la deformación, la cual generalmente se define como el valor mínimo de presión interna requerido para causar la inversión, de la porción de domo del fondo del bote— es decir, la presión mínima en la cual la porción central del fondo del bote salta de ser cóncava hacía abajo a convexa hacía abajo. Otro parámetro importante es la resistencia a las caídas, la cual definida como la altura mínima requerida para causar la inversión del domo cuando un bote está lleno con agua y presurizado a 60 psi y es tirado sobre una superficie dura. Además de satisfacer los requerimientos de funcionamiento, existe un tremendo incentivo económico para los fabricantes de botes para reducir la cantidad de metal usado. Debido a que cada año se venden millones de botes, las reducciones aún pequeñas en el uso del metal son deseables. El tamaño general y la forma general del bote es especificada al fabricante del bote por la industria de las bebidas. Por consiguiente, los fabricantes de los botes se están esforzando constantemente para reducir el espesor del metal, refinando los detalles de la geometría del bote con el objeto de obtener una estructura más fuerte. Solamente hace unos cuantos años, los botes de aluminio eran formados de metal que tenían un espesor de aproximadamente 0.2845mm. Sin embargo, ahora se pueden encontrar botes de aluminio que tienen espesores tan bajos como 0.2743mm. Una técnica para aumentar la resistencia del fondo del bote que ha gozado de un éxito considerable es la formación de un domo cóncavo hacía afuera en el fondo del bote. Los botes de bebidas, tales como aquellos que se utilizan para los refrescos y cervezas generalmente tienen un diámetro de pared lateral de aproximadamente 66.04mm. Convencionalmente, el radio de la curvatura del domo del fondo es de por lo menos 39.37mm. Por ejemplo, la Patente Norteamericana Número 4,685,582 (Pulciani y Asociados), asignado a la emisión a National Can Corporation , describe un bote que tiene un diámetro de pared lateral de 65.96mm y un radio de la curvatura del domo de 53.84mm. Similarmente, la Patente Norteamericana Número 4,885,924 (Claydon y Asociados) asignado a su emisión Metal Box pie, describe un bote que tiene un diámetro de pared lateral de 65.78mm, y un radio de curvatura del domo de 50.80mm, mientras que la Patente Norteamericana Número 4,412,627 (Hougtton y Asociados) asignada a su emisión a Metal Container Corp, describe un bote que tienen un diámetro de pared lateral de 66.04mm, y radio de curvatura del domo de 44.45mm. La resistencia del fondo del bote con forma de domo, es aumentada adicionalmente formando una pared Frustocónica que se extiende hacía abajo y hacía arriba en la periferia del fondo que termina en una cuenta anular o nariz. La nariz tiene paredes interior y exterior que se extienden en forma de circunferencia, las cuales también pueden ser Frustocónicas. Las paredes inferior y exterior son unidas por una porción arqueada convexa hacía afuera la cual puede ser formada por un sector de un circulo. La base de la porción arqueada forma la superficie sobre la cual reposa el bote cuando se encuentra en su orientación recta. De acuerdo con la tecnología de fabricación de botes convencional, el radio de la curvatura de la superficie interior de la porción arqueada de la nariz de dichos fondos de los botes en forma de domo y con paredes cónicas, era generalmente de 1 .27mm o menor. Por ejemplo, antes del desarrollo de la presente invención, la casa matriz del causamiento de la presente solicitud, Crown Cork & Seal Company, vendía botes de aluminio con extremos 202 (por ejemplo el diámetro del extremo del fondo opuesto al fondo es de 53.97mm) en los cuales el radio de la curvatura de la superficie interior de la nariz era de 1 .27mm. De un modo similar, la Patente Norteamericana Número 3,730,383 (Dunn y Asociados) asignada a su emisión a Aluminium Company of America, y la Patente Norteamericana Número 4,685,582 (Pulcianl y Asociados), asignada a su emisión National Can Corporation, describe una nariz que tiene un radio de curvatura de 1 .01 mm Además, antes generalmente se creía que el radio de la curvatura de la nariz era menor, el fondo del bote tenía una resistencia a la presión superior, tal y como se explicó por ejemplo, en la Patente Norteamericana Número 3,730,383, anteriormente mencionada. Consecuentemente, ia Patente Norteamericana Número 4,885,924 (mencionada anteriormente), en la Patente Norteamericana Número 5,069,052 (Porucznik y Asociados) asignada a su emisión a CMB Foodcan pie, y la Patente Norteamericana Número 5,351 ,852 (Trageser y Asociados) asignada a su emisión a Aluminum Company of America todas ellas describen métodos para reducir el radio de la curvatura de la nariz con el objeto de aumentar la resistencia del fondo del bote. La Patente Norteamericana Número 5,351 ,852 sugiere el retrabajo de la nariz con el objeto de reducir su radio de curvatura a 0.38mm, mientras que la Patente Norteamericana Número 5,069,052 sugiere el retrabajo de la nariz para reducir su radio de curvatura en la superficie interior a cero, y en la superficie exterior a 1 .01 mm o menor. Además de su geometría, el aparato y las técnicas de manufactura empleados en la formación de los fondos de botes puede afectar su resistencia. Por ejemplo, se pueden crear roturas pequeñas de la superficie, en el área del carillón del fondo del bote, si el metal es estirado excesivamente cuando es formada la nariz. Si, como ocurren en algunas ocasiones estas roturas no se extienden inicialmente por todo el camino a través de la pared de la meta, ellas pueden continuar sin ser detectadas durante la inspección del fabricante del bote. Esto puede dar como resultado la falla del bote después de que ha sido llenado y cerrado, lo cual es muy indeseable desde el punto de vista del vendedor de bebidas o el cliente final. A un radio de curvatura menor de la nariz, es más probable que dichas roturas puedan ocurrir. Como el radio de la curvatura de la nariz adyacente a su pared interior se considera que tiene un impacto mayor en la resistencia a la deformación que el radio adyacente a la pared exterior, algunos fabricantes de botes han utilizado una forma de nariz que es más compleja que el sector circular simple empleando una curvatura de dos radios-- un primer radio de curvatura de la superficie interior adyacente a la pared exterior que es superior a 1 .52mm, y un segundo radio de curvatura de la superficie interior adyacente a la pared interior que es inferior 1.52mm. Por ejemplo, la Patente Norteamericana Número 4,431 , 1 12 (Yamaguchi) asignada a su emisión a Daiwa Can Company, describe un fondo de bote en forma de domo aunque no tiene la pared periférica cónica, con una nariz que tiene un primer radio de curvatura adyacente a su pared interior de aproximadamente 0.035 pulgadas (0.9 mm) y un segundo radio de curvatura adyacente a su pared exterior de aproximadamente 0.091 pulgadas (2.3mm). Otro fabricante de botes a empleado un fondo en forma de domo con paredes cónicas en un extremo del bote 204 en el cual la superficie interior de la nariz, cuya pared exterior está inclinada en un ángulo de aproximadamente 26.5° con respecto ai eje bote, tiene un primer radio de curvatura adyacente a la pared interior de la nariz de aproximadamente 1 .37mm, y un segundo radio de curvatura adyacente a la pared exterior de aproximadamente 1 .62mm.

No obstante las mejoras logradas anteriormente en el arte, sería deseable proporcionar un fondo de bote que tenga una geometría que optimize el funcionamiento, especialmente con respecto a la resistencia a la deformación, resistencia a la caída capacidad para apilarlo y para fabricarlo.

Sumario del Invento. Es un objeto de la presente Invención proporcionar un fondo de bote que tiene una geometría que optimiza el funcionamiento, especialmente con respecto a la resistencia a la deformación, y capacidad para apilarlo y fabricarlo. Ese y otros objetos se logran en un bote que comprende una porción de pared lateral, y una porción del fondo formada integralmente con dicha porción de pared lateral. La porción del fondo comprende (i), una porción aproximadamente Frustocónica que se extiende hacía abajo e interiormente desde la porción de la pared lateral, (ii), una porción de nariz anular que se extiende hacía abajo desde la porción aproximadamente Frustocónica, siendo formada la porción de la nariz, por paredes interior y exterior que se extiende en forma de circunferencia unida por una porción arqueada convexa hacía abajo y (iii), una porción central que se extiende hacía arriba e interiormente desde la pared interior de la nariz, siendo dicha porción central en forma aproximadamente de domo y cóncava hacía abajo. En una modalidad de la presente invención, la porción arqueada tienen superficies interior y exterior, la superficie interior de la porción arqueada tiene un radio de curvatura adyacente a la pared interior de la nariz de por lo menos 1 .52mm. En una modalidad preferida la presente invención, el radio de curvatura tampoco es mayor de aproximadamente 1.77mm. La presente invención también comprende, una porción del fondo del bote del bote la cual incluye (i), una porción aproximadamente Frustocónica que se extiende hacía abajo y hacía el interior desde la porción de la pared lateral, (ii), una porción de nariz anular que se extiende hacía abajo desde la porción aproximadamente Frustocónica, (iii) una sección central en forma de disco substancialmente plana y (iv), una sección de domo anular colocada entre la sección central substancialmente plana la nariz, siendo dicha sección de domo anular arqueada, en sección transversal inversa, y cóncava hacía abajo, teniendo la sección de domo anular un radio de curvatura no mayor de aproximadamente 37.46mm. En una modalidad preferida, la pared lateral del bote tiene un diámetro de aproximadamente 66.04mm, el radio de la curvatura de la sección de domo anular es de aproximadamente 63.83mm, la sección central en forma de disco substancialmente plana tiene un diámetro de por lo menos aproximadamente 3.55mm y la sección central en forma de disco substancialmente plana es desplazada desde una porción de la base de la nariz por una altura que es de por lo menos aproximadamente 10.41 mm.

La presente invención también comprende un aparato para formar los fondos de los botes que tienen formada una nariz anular en ellos. El aparato comprende (i) un troquel colocado centralmente que tiene una superficie de formado que es aproximadamente en forma de domo, y convexa hacía arriba, (ii), un punzón de nariz que se puede mover en relación con el troquel, teniendo el punzón de la nariz un extremo distante, estando formado el extremo distante por paredes interior y exterior que se extienden a manera de circunferencia unidas por una porción arqueada convexa hacía abajo, teniendo la porción arqueada un radio de curvatura adyacente a la pared interior de por lo menos 1 .52mm, y (iii), un émbolo para ocasionar el movimiento relativo entre el punzón de la nariz y el troquel. La presente invención también comprende un aparato en el cual un troquel colocado centralmente tiene una superficie de formado que tiene un radio de curvatura no mayor de aproximadamente 37.46mm.

Breve Descripción de los Dibujos. La Figura 1 , es una vista isométrica de un bote que tiene un fondo de acuerdo con la presente invención. La Figura 2, es una sección transversal tomada a través de la línea l l-l l ilustrada en la Figura 1 que muestra el fondo del bote de acuerdo con la presente invención.

La Figura 3, es una sección transversal a través del fondo del bote de la presente invención, anidado en el extremo de un bote similar. La Figura 4, es una gráfica que ilustra el efecto de la variación del radio de la curvatura de la superficie interior de la nariz en la resistencia a la deformación del fondo del bote. La Figura 5, es una gráfica que ilustra el efecto de la variación del radio de curvatura de la superficie interior de la nariz en la resistencia a la deformación de un fondo de un bote cuando el diámetro de la nariz es variado como para mantener una profundidad de penetración aproximadamente constante al anidarlo. La Figura 6, es una sección transversal longitudinal tomada a través de la estación de formación del fondo, de acuerdo con la presente invención. La Figura 7, es una sección transversal longitudinal tomada a través del punzón de la nariz de acuerdo con la presente invención ilustrada en la Figura 6.

Descripción Detallada del Invento. Un bote 1 , de acuerdo con la presente invención se ilustra en la Figura 1 . Como es convencional, el bote comprende un extremo 3, en el cual es formada una apertura, y un cuerpo del bote. El cuerpo del bote está formado por una pared lateral cilindrica 4 y un fondo 6 que está formado integralmente con la pared lateral. La pared lateral 4, tiene un diámetro D-i . Como también es convencional, el cuerpo del bote está hecho de un metal, tal como acero o, más preferentemente aluminio, tal como placa de aluminio del tipo 3204, 3302 ó 3004 que tiene un temple H-19. Tal y como se ilustra en la Figura 2, el fondo del bote 6 comprende una porción de aproximadamente Frustocónico 8 que se extiende hacía abajo y hacía el interior desde la pared lateral 4. La porción Frustocónica 8 incluye una sección arqueada 10, que tiene un radio de curvatura R-i , que forma una transición suave dentro de la pared lateral 4. La porción Frustocónica 8 también incluye preferentemente una sección recta que forma un ángulo a con respecto al eje 7 de la pared lateral 4. Tal y como se ilustra en la Figura 2, una nariz anular 16 se extiende hacía abajo desde la porción Frustocónica 8. La nariz 16 comprende preferentemente paredes aproximadamente Frustocónicas interiores y exteriores 12 y 13 respectivamente. Deberá observarse, que a la pared interior 12 algunas veces nos referimos en el arte como el "carillón" preferentemente, la pared interior 12 tiene una sección recta que forma un ángulo ? con respecto al eje 7, de la pared lateral 4, mientras que la pared exterior 13 tiene una sección recta que forma un ángulo ß con respecto al eje. Las paredes interior y exterior 12 y 13 son unidas por una sección arqueada que se extiende a modo de circunferencia 18. La pared interior 12 incluye una sección arqueada 22, que tiene un radio de curvatura R5, que forma una transición suave dentro de la porción central 24 del fondo 6. La pared interior 13 incluye una sección arqueada 14 que tiene un radio de curvatura R2 que forma la transición suave dentro de la porción Frustocónica 8. En la sección transversal inversa, la porción de la superficie interior 29 de la sección arqueada 18 de la nariz 16 adyacente a la pared interior 12 tiene un radio de curvatura R3. De un modo similar, la porción de la superficie interior 29 de la sección arqueada 18 adyacente a la pared interior 13 tiene un radio de curvatura R4. Los radios de curvatura de la superficie exterior 30 de la nariz 16 serán iguales a los radios de curvatura de la superficie interior 29 más el espesor del metal de la porción arqueada 28 de la nariz, la cual es generalmente esencialmente la misma que la placa de metal de partida. Preferentemente R3 es igual a R . Más preferentemente, la superficie interior 29 de la porción arqueada 18 es formada completamente por un sector de un circulo de modo que solamente un radio de curvatura forma la totalidad de la porción arqueada 18 de la superficie interior de la nariz 16, tal y como se ilustra en la Figura 2. El centro 19 del radio de curvatura R3 forma un circulo de diámetro D2 conforme se extiende alrededor de la circunferencia del fondo 6. La base 27 de la nariz 16, sobre la cual reposa el bote 1 , cuando está en su orientación vertical, también es formada alrededor del diámetro D2. El centro 21 del radio de curvatura R-i de la sección arqueada 10 es desplazada desde el centro 19 del radio de curvatura R3 en la dirección axial por la distancia Y. preferentemente, conforme es aumentado el valor de R3, tal y como se explicará a continuación, el valor de Y es diminuido de modo que la suma de Y+R3 permanece constante. Una porción central de forma aproximadamente de domo 24 se extiende hacía arriba y hacía adentro desde la nariz 16. La sección que se encuentra más al centro 26 de la porción central 24 tiene una forma de disco que tiene un diámetro D3 y es substancialmente plana. Una porción anular 25 de la porción central 24 es arqueada en sección transversal inversa, que tiene un radio de curvatura Rß, y conecta la sección central 26 con la pared interior 12 de la nariz 16. El fondo del bote 6, tiene una altura del domo H que se extiende desde ia base 27 de la nariz 16 hasta la parte superior de la porción central 24. Tal y como se ilustra en la Figura 3, cuando son apilados dos botes construidos de manera similar uno encima del otro, el fondo 6 del bote superior penetrará dentro del extremo 3 del bote inferior de modo que la base 27 de la nariz 16 del bote superior se extiende una distancia d debajo del labio formado en el panel de costura del bote inferior. La Figura 4 ilustra los resultados de un análisis de un elemento finito, o FEA, el cual se hizo para mostrar como la resistencia a deformación, definida tal y como se explicó anteriormente, varia con el radio de curvatura de la nariz 16 en el fondo de un bote que tiene un extremo 202, y que emplea la geometría definida en la Tabla 1 e ilustrada en la Figura: Tabla 1 -- Parámetros Geométricos de FEA Diámetro D1 2.608 Pulgadas (66.24mm) Diámetro D2 1.904 Pulgadas (48.36mm) Diámetro D3 0J00 Pulgadas (2.54mm) Radio Ri 0.170 Pulgadas (4.32mm) Radio R2 0.080 Pulgadas (2.03mm) Radio R3 Variable Radio Rjt Igual a R3 Radio R5 0.060 Pulgadas (1.52mm) Radio Re 1.550 Pulgadas (39.37mm) Distancia Y + R3 0.361 Pulgadas (9.17mm) Altura del domo H 0.405 Pulgadas (10.29mm) Ángulo a 60° Ángulo ß 25° Ángulo ? 8o Un bote con un extremo 202 que tiene un fondo definido por la geometría especificada en la Tabla 1 , y con una nariz 16 que tiene una superficie interior 29 con un radio de curvatura R3 de 1 .27mm es conocido en el arte previo. Tal y como se ¡lustra en la Figura 4, el aumento del radio de curvatura R3 de la superficie interior de la nariz 29 a 1 .52mm da como resultado un aumento dramático en la resistencia a la deformación. Específicamente, el análisis de elemento finito predijo que, contrario a la sabiduría convencional en el arte de la fabricación de botes, el aumento del radio de la superficie interior de la nariz de 1 .27mm a 1 .52mm en dicho fondo del bote aumentaría la resistencia a la deformación por aproximadamente un 10%, de 95 psi a 104 psi. Desafortunadamente, los aumentos en el radio de curvatura de la superficie interior de la nariz más allá de 1 .52mm no produjeron aumentos constantes en la resistencia a la deformación, sino que realmente redujeron la resistencia a la deformación aunque la resistencia a la deformación permaneció arriba de la obtenida en el radio de curvatura de 1 .27mm anteriormente empleado para dicho fondo del bote. Con el objeto de revisar estas predicciones teóricas, se hicieron botes para bebidas de 340.2ml que tienen los extremos 202 utilizando las geometrías especificadas en la Tabla 1 e ilustradas en la Figura 2 con diferentes radios de curvatura R3, para la superficie interior 29 de la porción arqueada de la nariz 18 — 1 .27, 1 .39 y 1 .52mm. se hicieron botes de cada uno de los tamaños de radio de curvatura, utilizando dos alturas de domo diferentes H, y desde dos tipos diferentes de placa de aluminio de espesor de 0.0108 pulgadas (0.027 mm)-del tipo 3204 H-19 y el tipo 3304C5 H-19 de modo que juntos teníamos 12 tipos diferentes de botes. Se probaron los cuatro parámetros relacionados con la resistencia— (i) resistencia a la deformación, definida tal y como se explicó anteriormente, (ii) resistencia del fondo, obtenida midiendo la carga axial mínima requerida para colapsar el fondo del bote cuando la pared lateral está apoyada, (iii) resistencia a la caída, obtenida tirando botes llenos de agua presurizados a 60 psi desde alturas variables, y (iv), carga axial, obtenida midiendo la carga axial mínima requerida para colapsar la pared del bote no apoyada. Los resultados de estas pruebas, los cuales son promediados con por lo menos seis botes de cada tipo, se ilustran en la Tabla 2. Además, la profundidad de penetración al apilarlos fue medida y se ilustra en la Tabla lll .

Tabla 2 Resultado de Prueba Comparativa— Radio de Nariz Variable de la Curvatura Resistencia a Resistencia Resistencia Carga Axial la del Fondo de Caída Deformación H=0.0405 Aluminio Tipo 3204 H-19 R3 = 0.050 96.7 124.15 170.18 105.60 R3 = 0.055 98.3 124.60 175.26 104.15 R3 = 0.060 103.8 129.14 193.04 93.03 H=0.0415 R3 = 0.050 97.7 123.83 170.18 103.24 R3 = 0.055 99.5 125.51 172.72 104.87 R3 = 0.060 105.0 128.69 172.72 100.20 Aluminio Tipo 3304C5 H-19 H=0.0405 R3 = 0.050 95.7 121.88 149.86 111.27 R3 = 0.055 99.5 126.10 149.86 107.87 R3 = 0.060 100.5 121.70 172.72 111.45 H=0.0415 R3 = 0.050 96.7 122.15 152.4 108.32 R3 = 0.055 99.5 125.06 154.94 110.09 R3 = 0.060 100.8 123.38 160.02 107.50 Tabla 3 — Resultados de Prueba Comparativo — Radio NAris contra Profundidad de Apilado Curvatura de Radio R3 Profundidad de Apilado, d 1.27 mm 2.11 mm 1.40 mm 1.75 mm 1.52 mm 1.57 mm Los resultados comparativos de la fuerza de resistencia mostrados en la Tabla I I confirman el hecho de que, contrario a conocimiento convencional, el aumento del radio de curvatura R3 de la superficie interior 29 de la porción arqueada 18 de la nariz 16 en los fondos de los botes del tipo especificado en la Tabla I , e ilustrado en la Figura 2, de por lo menos hasta 1 .52mm, aumenta, en vez de disminuir la resistencia a la deformación. Desafortunadamente, tal y como se ilustra en la Tabla lll, se descubrió que el aumento de radio de curvatura R3 de la nariz 16 en su superficie interior 29 de 1 .27mm a 1 .52mm aumento dramáticamente la resistencia a la deformación, redujo la profundidad de penetración al apilarlo de 2.10mm a 1 .57mm. Este aspecto indeseable, el cual comprende la capacidad para apilar el bote, ocurrió debido al aumento del radio R3 de la superficie interior de la nariz 29 empuja la pared exterior de la nariz 13 radialmente hacía afuera. La Figura 5 muestra los resultados del análisis de elemento finito del fondo del bote que contiene la geometría especificada en la Tabla I y que está ilustrada en la Figura 2, excepto que el diámetro D2 de la nariz 16 fue disminuido conforme se aumento el radio de curvatura R3 en la superficie interior de la nariz de la manera ilustrada en la Tabla IV: Tabla 4 Variación de Diámetro de Naris con Radio Naris de Curvatura Radio Naris R3 (mm) Diámetro Naris D2 (mm) 1.27 mm 48.36 mm 1.52 mm 48.01 mm 1.65 mm 47.85 mm 1.78 mm 47.68 mm Como se puede apreciar en la Figura 5, los aumentos del acoplamiento en el radio de curvatura de la nariz R3 con disminuciones apropiadas en el diámetro de la nariz D2 resulta teóricamente en un aumento constante de la resistencia a la deformación dentro de un rango, de 1 .27mm a 1 .77mm de radio de la nariz. De hecho, el aumento más dramático ocurre conforme la curvatura de radio de la superficie interior de la nariz es aumentado de 1.65mm a 1.77mm.

Con el objeto de probar las predicciones teóricas del análisis de elemento finito explicado anteriormente, se hicieron botes de 340.2ml. que tienen extremos 202, y los fondos tal y como se ilustran en la Figura 2, de placa de aluminio Alcoa 3004 H-19 que tiene un 5 espesor inicial de 0.0108 pulgadas (0.27 mm). La mitad de los botes se hicieron utilizando la geometría de fondo que es conocida en el arte previo, la cual está designada con el A en la Tabla V, y la otra mitad se hicieron utilizando una modalidad de la geometría de la presente invención, la cual está designada con B. De manera 10 consistente con el análisis teórico explicado anteriormente, las dos geometrías de los fondos del bote difirieron en dos aspectos. Primero, contrario a la idea convencional, el radio de curvatura R3 de la nariz 16 en su superficie interior 29 fue aumentado a 152mm. Segundo, el diámetro D2 de la nariz fue disminuido a 48.00mm. 15 Tabla V - Parámetros de la Geometría del Fondo de Bote para Pruebas Comparativas - Diámetro de Nariz.

Fondo del Bote A Fondo del Bote B Diámetro D, 2.608 pulgadas (66.24 mm) 2.608 pulgadas (66.24 mm) Diámetro D2 1.904 pulgadas (48.36 mm) 1.890 pulgadas (45.95 mm) Diámetro D3 0.100 pulgadas (2.54 mm) 0.100 pulgadas (2.54 mm) Radio Rt 0.170 pulgadas (4.32 mm) 0.170 pulgadas (4.32 mm) Radio R2 0.080 pulgadas (2.03 mm) 0.080 pulgadas (2.03 mm) Radio R 0.050 pulgadas (1.27 mm) 0.060 pulgadas (1.52 mm) Radio R4 0.050 pulgadas (1.27 mm) 0.060 pulgadas (1.52 mm) Radio R5 0.060 pulgadas (1.52 mm) 0.060 pulgadas (1.52 mm) Radio Rß 1.550 pulgadas (39.37 mm) 1.550 pulgadas (39.37 mm) Distancia Y + R 0.361 pulgadas (9.17 mm) 0.361 pulgadas (9.17mm) Altura H 0.405 pulgadas (10.29 mm) 0.405 pulgadas (10.29 mm) Ángulo a 60° 60° Ángulo ß 24° 25° Ángulo y 8o 8o Las pruebas comparativas se realizaron nuevamente en los dos grupos de botes, y los resultados, los cuales están reportados como el promedio de por lo menos seis botes, se ilustran en la Tabla VI .

Tabla 6 Resultado de Prueba Comparativa Variación del Radio de la Naris y Diámetro de Naris Fondo del Bote A Fondo del Bote B Resistencia de Deformación 93.7 Psi 100.1 Psi Resistencia de Fondo 121.20 Kg 122.34 Kg Resistencia a la Caída 185.42 mm 172.72mm Carga Axial 101.65 Kg 107.41 Kg Profundidad de Penetración 0.085 Pulgadas (2.16mm) 0.086 PUlgadas (2.18mm) Como se puede apreciar, la resistencia a la deformación de los botes hechos de acuerdo con la presente invención fue casi el 7% mayor que la de los botes del arte previo (por ejemplo 100.1 psi contra 93.7 psi). Dicho aumento es muy significativo. Por ejemplo, se esperaba que este aumento en la resistencia a la deformación permitiera que se satisficiera el requerimiento a ia resistencia a la deformación de 90 psi generalmente impuesto por los embotelladores de bebidas carbonatadas aún si el espesor de la placa de metal inicial es reducido de 0.27mm a 0.26mm - una reducción de casi el 4%. Dicha reducción en el espesor de la placa, produciría ahorros de costos significativos. La reducción ligera de resistencia a la caída no se creyó que fuera estadísticamente significativa. El espesor del metal en la pared interior del carillón 12 también fue medida para los dos tipos de botes. Estas mediciones mostraron que el espesor de la pared del carillón para el fondo del bote de acuerdo con la presente invención (tipo B), fue 0.0076mm mayor que para el fondo del bote del arte previo (tipo A) - por ejemplo, 0.0098 pulgadas (0.249 mm) contra 0.0095 pulgadas (0.241 mm). El aumento en el espesor de la pared del carillón también es significativo debido a que muestra que la presente invención da como resultado menos estiramiento del metal en el área critica del carillón (tanto más se estira el metal, se vuelve más delgado). Los ensayos de manufactura han mostrado que esta reducción en el estiramiento del metal reduce la incidencia de la falla del bote debido a la ruptura de la superficie del carillón. Finalmente, disminuyendo el diámetro de la nariz D2, se mantuvo la profundidad de penetración d asegurando de este modo, que el aumento en el radio de curvatura de la nariz no comprometiera la capacidad para apilar los botes aún en un bote que tiene un extremo relativamente pequeño (por ejemplo, tamaño 202). En este aspecto, el ángulo ß relativamente pequeño de la pared exterior de la nariz 13 (por ejemplo, 25°) también ayuda para obtener una buena penetración. De este modo, de acuerdo con la presente invención, si la capacidad para apilar el bote es un requerimiento, (i) el radio de la curvatura R3 de la superficie interior 29 de la porción arqueada 18 de la nariz 16 debe ser mantenido dentro de un rango de 1 .52mm a 1 .77mm, (¡i) el ángulo ß de la pared exterior 13 de la nariz no debe de ser mayor de aproximadamente 25°, y (iii), diámetro D2 de la nariz no deben de ser mayor de 4.80mm para los botes que tienen extremos del tamaño 202 o más pequeños. Desafortunadamente, la disminución del diámetro de la nariz D2 reducirá la estabilidad a los golpes dei bote cuando están orientados en la posición vertical. La estabilidad a los golpes es importante debido a que un bamboleo puede no llenar apropiadamente el bote durante el procesamiento, y puede causar una molestia para el consumidor final. Por lo tanto, puede ser deseable aumentar el radio de curvatura de la nariz a valores más halla de 1 .77mm en botes que tienen extremos 202, ya que esto daría como resultado diámetros de la nariz menores de 47.67mm, si se mantiene constante la capacidad para apilar los botes. Además, aunque el aumento más grande en la resistencia a la deformación fue obtenido con un valor de 1 .77mm para el radio de la superficie interior de la nariz R3, este valor también da como resultado un diámetro de la nariz más pequeño D2. Por lo tanto, dependiendo de la importancia relativa de la capacidad de apilado de los botes, contra los requerimientos de la estabilidad a la caída, el valor óptimo del radio de curvatura R3 de la superficie interior 29 de la porción arqueada 18 de la nariz 16 puede ser menor de 1 .77mm, tal como de aproximadamente 1 .52mm o aproximadamente 1 .65mm. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, la resistencia del fondo 6 también puede ser aumentada ajustando cuidadosamente el radio Rß de la porción central 24. Específicamente, se ha descubierto que un aumento sorprendente en la resistencia a la caída debe ser logrado reduciendo el radio Re-Esta reducción en el Rß viene preferentemente acompañada por un aumento en el diámetro D3 de la sección central substancialmente plana 26 y un aumento en la altura del domo H.

La Tabla Vi l muestra los resultados de las pruebas de resistencia a la caída y resistencia a la deformación para botes 202 de 623.7ml que tienen tres geometrías de fondos diferentes. Las geometrías del fondo fueron las mismas que se usaron para el Fondo de Bote B mostrado en la Tabla V, a menos que se indique de otra manera. Cada fondo del bote fue formado de aluminio (Alcoa 3104) de tres diferentes espesores iniciales en una línea piloto. Doce botes fueron probados por cada geometría/espesor. Los resultados de la pruebas de estos botes se ilustran en las Tablas VI y Vi l a continuación.

Tabla 6 Resultado de Prueba Comparativo Variación de Dimención de! Domo Línea Piloto Fondo del Bote B Fondo del Bote C Fondo del Bote D Radio R6 1.550 en (39.37mm) 1.475 en (37.47mm) 1.450 en (36.83mm) Diámetro D3 1.100 en (2.54mm) 0.140 en (3.56mm) 0.139 en (3.53mm) Altura 0.405 en (10.29mm) 0.405 en (10.29mm) 0.410 en (10.41 mm) Mismo Remanente de Parámetros de la Tabla 1 0.0108 Pulgadas Resistencia a la Caida Promedio 154.18 mm 168.66 mm 203.2 mm máximo 177.80 mm 203.20 mm 228.6 mm mínimo 127.00 mm 152.40 mm 177.8 mm Resistencia a la Deformación Promedio 99.8 psi 98.2 psi 98.7 psi máximo 100.4 psi 99.0 psi 99.5 psi mínimo 99.2 psi 97.6 psi 97.5 psi 0.0106 Pulgadas Resistencia a la Caída Promedio 139.70 mm 154.18 mm 185.17 mm máximo 152.40 mm 177.80 mm 203.20 mm mínimo 127.00 mm 127.00 mm 152.40 mm Resistencia a la Deformación Promedio 95.2 psi 94.0 psi 94.6 psi máximo 95.7 psi 95.6 psi 95.8 psi mínimo 94.2 psi 93.2 psi 93.7 psi 0.0104 Pulgadas Resistencia a la Caída Promedio 121.67 mm 147.07 mm 161.54 mm máximo 127.00 mm 177.80 mm 177.80 mm mínimo 101.60 mm 101.60 mm 152.40 mm Resistencia a la Deformación Promedio 94.1 psi 92.3 psi 93.3 psi máximo 95.9 psi 93.4 psi 93.8 psi mínimo 93.7 psi 91.6 psi 92.3 psi Tabla 7 % de Cambio en Resistencia a la Caída y Resistencia a la Deformación Espesor del Metal Fondo C Fondo D Calda Deformación Caída Deformación 0.27 mm +8.6% -1.6% +31.8% -1.1% 0.27 mm +10.4% -1.2% +32.5% -0.6% 0.26 mm +20.9% -1.9% +32.8% -0.8% Como se puede apreciar fácilmente, reduciendo el radio del domo Re a valores no mayores de 37.46mm se obtiene el resultado de una resistencia a la caída aumentada. Específicamente, reduciendo el radio del domo Re por 1 .90mm de 39.37mm a 37.46mm, mientras que se aumenta simultáneamente el diámetro D3 de la sección central del domo substancialmente plana 26 por 1 .01 mm de 2.54mm a aproximadamente 3.55mm (fondo C), se obtiene el resultado de un aumento en la resistencia a la caída de aproximadamente del 10 al 20% dependiendo del espesor del metal y una reducción en la resistencia a la deformación de solamente aproximadamente 1 al 2%. La reducción adicional del radio del domo R6 por otras 0.63mm hasta aproximadamente 36.83mm, mientras se mantiene el D3 en aproximadamente 3.55mm y el aumento simultaneo de la altura del domo H por 0.12mm a aproximadamente 10.41 mm (fondo D) aumenta la mejoría en la resistencia a la caída a más del 30% para todos los tres espesores del metal sin disminuir adicionalmente la resistencia a la deformación. Con el objeto de confirmar estos resultados, se hicieron botes 202 de 340.2ml. que tienen las geometrías del fondo B y D, tales como los anteriores, así como las geometrías E y F, definidas generalmente en la Tabla Vl l l a continuación , en dos plantas manufactureras diferentes de botes comerciales de aluminio 3004 que tiene un espesor inicial de 0.26mm Tabla Vl l l - Geometrías del Fondo - Dimensiones Variables del Domo - Plantas de Manufactura Fondo del Bote E Fondo del Bote Radio 1 .55 pulgadas 1 .50 pulgadas R6 (39.37 mm) (38.1 mm) Diámetro 0.100 pulgadas 0.1 10 pulgadas D3 (2.54 mm) (2.79mm) Altura H 0.41 pulgadas 0.41 pulgadas (10.41 mm) (10.41 mm) Los parámetros restantes son los mismos que los de la Tabla I Se hicieron doce botes de cada una de las cuatro geometrías. El resultado de las pruebas en estos botes se ilustra en la Tabla IX a continuación.

Tabla 9 Resultado Comparativo de la Prueba - Variación en Domensiones del Domo Planta #1 Fondo B Fondo E Fondo F Fondo D Promedio de Altura 10.31 10.44 10.41 10.44 mm mm mm mm Resistencia a la Caída Promedio mm 139.7 134.62 152.4 175.26 máximo mm 152.4 152.40 177.8 203.2 mínimo mm 127.0 127.00 127 152.4 Resistencia a la Deformación Promedio 96.9 psi 97.5 psi 96.2 psi 96.4 psi máximo 97.6 psi 98.2 psi 96.0 psi 97.0 psi mínimo 96.0 psi 96.2 psi 94.5 psi 96.0 psi Carga Axial Promedio kg 97.84 106.78 108.77 94.85 máximo kg 67.59 113.40 116.58 111.59 mínimo kg 87.09 87.09 99.79 83.46 Planta #2 Fondo B Fondo E Fondo F Fondo D Promedio de Altura 10.29 10.44 10.44 10.44 mm mm mm mm Resistencia a la Caída Promedio mm 160.02 146.05 162.56 167.64 máximo mm 177.8 152.40 177.8 203.2 mínimo mm 127.0 127.00 152.4 152.4 Resistencia a la Deformación Promedio 96.7 psi 96.7 psi 96.7 psi 96.2 psi máximo 97.6 psi 97.6 psi 97.8 psi 96.9 psi mínimo 96.0 psi 95.8 psi 95.9 psi 94.9 psi Carga Axial Promedio kg 101.83 106.78 105.46 101.42 máximo kg 107.96 111.13 111.59 105.24 mínimo kg 98.88 102.97 81.65 94.80 Debido a que la planta #1 había estado operando un metal con un espesor de 0.27mm justamente antes de la prueba, se sospecho que la reducción en la carga axial para la geometría D del fondo se podría ser debida al tiempo insuficiente para estabilizar el proceso. Por consiguiente, se produjo un segundo lote de botes con la geometría D, y se descubrió que tiene aproximadamente la misma resistencia a la caída (172.72mm en promedio) y una resistencia a la deformación (95 psi promedio), pero una carga axial significativamente más alta (1 10.67kg en promedio). Como se puede apreciar comparando los resultados de la prueba de la geometría del fondo D con la geometría del fondo B, reduciendo el radio del domo R6 a 36.83mm, junto con el aumento simultaneo del diámetro D3 de la sección central substancialmente plana a 3.55mm y aumentando la altura del domo H a 10.41 mm, se tuvo como resultado un aumento del 25.5% de resistencia a la caída en la planta #1 , aunque solamente un aumento del 4.8% en la planta #2, con un efecto mínimo en la resistencia a la deformación (menor del 1 %). También, comparando los resultados de la geometría del fondo E con la geometría del fondo B, se muestra que aumentando la altura del domo H sin reducir el radio del domo R realmente disminuye la resistencia a la caída. Por lo tanto, de acuerdo con la presente invención, y con el objeto de optimizar la resistencia del fondo de un bote, tal como un bote que tiene un diámetro de pared lateral de aproximadamente 2.6 pulgadas (66 mm), el radio Rß del domo no debe ser mayor de aproximadamente 1 .475 pulgadas (37.47 mm) y, más preferentemente debe ser de aproximadamente 1 .45 pulgadas (36.8 mm). Además, el diámetro D3 de la sección central substancialmente plana debe de ser de por lo menos aproximadamente 0.14 pulgadas (3.6 mm), y preferentemente debe ser igual a aproximadamente 0.14 pulgadas, y la altura del domo H debe de ser menor de aproximadamente 0.41 pulgadas (10.4 mm), y preferentemente deber ser igual de a aproximadamente 0.41 pulgadas. A continuación se explica un aparato y método preferidos para la formación del fondo del bote 6 descrito anteriormente. En un proceso convencional de formación de botes, el material de metal es colocado en una prensa en la cual es deformado para darle la forma de una tasa. Luego la tasa es transportada, a una máquina de planchado de pared, y se vuelve a estirar para darle la forma general de la pared lateral y el fondo del bote terminado. Posteriormente, la tasa reestirada es pasada a través de las estaciones de planchado que finalmente forman la pared lateral en su forma final del bote terminado. Además, la estación de formación del fondo es empleada para darle forma al fondo del bote. Una estación de formación del fondo del bote se describe en la Patente Norte Americana No. 4,685,582 (Pulciani y asociados), anteriormente mencionada e incorporada a la presente descripción como referencia. Tal y como se ilustra en la Figura 6, un aparato 41 para ser un fondo de botes 6 de la presente invención comprende (i) un émbolo 42, (ii) un punzón de nariz 52, que se explicará más detalladamente a continuación, (iii) un manguito del punzón substancialmente cilindrico 44 que rodea el punzón de nariz, (iv) un troquel para la formación del domo colocado centralmente 50 que tiene una superficie de formación convexa hacía arriba, (v) una superficie de soporte 48, (vi) un extractor 46, y (vii) un tornillo de retención central 54.

Durante la operación, el material de metal del fondo todavía no formado es colocado sobre el manguito del punzón 44 y el punzón de nariz 52. El viaje del émbolo 42 entonces mueve el manguito del punzón 44 y el punzón de nariz 52 hacía el troquel formador del domo 50 de modo que el material de metal es prensado eventualmente contra la superficie formadora del troquel formador del domo, y es tirada sobre la superficie distante del manguito del punzón, y el punzón de la nariz, tal y como se ilustra en la Figura 6, formando de este modo el fondo del bote 6. Tal y como se ilustra en la Figura 6, el troquel del formador de domo 50 tiene un radio de curvatura Re' que se aproxima al radio de curvatura Rß de la sección del domo 24. El radio de curvatura R ' es colocado desde la línea central axial por una distancia X que se aproxima a una mitad del diámetro D3 de la sección central substancialmente plana 26. De este modo, en una modalidad preferida de la presente invención, el radio de la curvatura Rß' del troquel formador de domo 50 no debería ser mayor de aproximadamente 1 .475 pulgadas (37.47 mm), y más preferentemente de aproximadamente 1 .45 pulgadas (36.8 mm). Además, el centro del Rß' debe ser desplazado de la línea central axial por lo menos aproximadamente 0.07 pulgadas (1 .8 mm), y la altura del domo H debe ser de por lo menos aproximadamente 0.41 pulgadas (10.4 mm). Tal y como se ilustra en la Figura 7, de acuerdo con la presente invención, el extremo distante 61 del punzón de nariz 52 tiene (i) un radio de curvatura R3' adyacente a su pared interior 62, (ii) un radio de curvatura R ' adyacente a su pared exterior 63, y (iii) un diámetro D2'. De acuerdo con la presente invención, (i) los radios de curvatura R3' y R4' del punzón de nariz 52 son ¡guales a los radios de curvatura R3 y R4 de la superficie interior 29 de la nariz 16 del fondo del bote 16 mencionado anteriormente, y (¡i) el diámetro D2' del punzón de nariz es igual al diámetro D2 de la nariz del fondo del bote explicado anteriormente. Por lo tanto, preferentemente la curvatura del radio R3' del extremo distante 61 del punzón de nariz 52 adyacente a su pared interior 62 es mayor de 1 .52mm. Más preferentemente, (i) el extremo distante 61 del punzón de nariz 52 es formado por un sector de un círculo de modo que el radio de curvatura R ' adyacente a la pared exterior 64 es igual a R3', (i¡) el radio de curvatura R3' es también menor de 1 .77mm, y (iii) el diámetro D ' no es mayor de 48.00mm cuando se está fabricando un bote que tiene un extremo de tamaño 202 o más pequeño. La presente invención puede ser incorporada en otras formas específicas sin salirse del espíritu o atributos esenciales de la misma, y por consiguiente, se debe hacer referencia a las Reivindicaciones adjuntas, en vez de a la descripción anterior, ya que estas indican el alcance de la presente invención.

Claims (41)

REIVINDICACIONES. Habiendo descrito la presente invención, se considera como novedad y por lo tanto se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes REIVINDICACIONES.

1 .- Un bote el cual comprende: a) una porción de pared lateral; y b) una porción de fondo formada generalmente con dicha porción de pared lateral, comprendiendo dicha porción del fondo: (i) una porción aproximadamente frustocónica que se extiende hacía abajo y hacía dentro desde dicha porción de pared lateral; (ii) una porción de nariz anular que se extiende hacía a bajo de dicha porción aproximadamente frustocónica, formada dicha porción de nariz por paredes interior y exterior que se extienden en forma de circunferencias unida por una porción arqueada convexa hacía abajo, teniendo dicha porción arqueada superficies interior y exterior, teniendo dicha superficie interior de dicha porción arqueada un radio de curvatura adyacente a dicha pared interior de la nariz por lo menos 1 .52mm; y (iii) una porción central que se extiende hacía arriba y hacía el interior desde dicha pared interior de la nariz, teniendo dicha porción central una forma aproximadamente de domo y cóncava hacía a bajo.

2.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicho radio de curvatura no es mayor e aproximadamente 1 .77mm.

3.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicho radio de curvatura es de aproximadamente 1 .52mm.

4.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicho radio de curvatura es de aproximadamente 1 .65mm.

5.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicho radio de curvatura es de aproximadamente 1 .77mm.

6.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicha porción arqueada tiene un radio de curvatura adyacente a dicha pared exterior de por lo menos 1 .52mm.

7.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 6, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha porción arqueada adyacente a dicha pared lateral es igual a dicho radio de curvatura de dicha porción arqueada adyacente a dicha pared interior.

8.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 7, caracterizado además porque en la sección transversal inversa dicha porción arqueada es un sector de un círculo.

9.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 6, caracterizado además porque dichos radios de curvatura de dicha porción arqueada adyacente a dichas paredes interior y exterior no son mayores de aproximadamente 1 .77mm

10.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque comprende adicionalmente un extremo formado en dicha pared lateral opuesta a dicha porción del fondo, teniendo dicho extremo un diámetro de aproximadamente 53.97mm, en donde dicho radio de curvatura tiene un centro, y en donde dicha porción de nariz tiene un diámetro definido por dicho centro de dicho radio de curvatura conforme se extiende dicha porción arqueada a modo de circunferencia alrededor de dicha porción del fondo, no siendo dicho diámetro mayor de aproximadamente 48.00mm.

1 1 .- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicha porción de pared lateral define un eje en la misma, y en donde dicha pared exterior de dicha nariz esta orientada en un ángulo con respecto a dicho eje que no es mayor de aproximadamente 25°.

12.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicha pared lateral y las porciones del fondo están formadas de aluminio.

13.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 1 , caracterizado además porque dicho aluminio que forma dicha nariz tiene un espesor, siendo este espesor menor de 0.27mm.

14.- Un bote el cual comprende: a) una porción de pared lateral, definiendo dicha porción de pared lateral un eje central de dicho fondo; y b) una porción del fondo formada integralmente con dicha porción de pared lateral, comprendiendo dicha porción del fondo: (i) una primera pared aproximadamente frostocónica que se extiende hacía abajo y hacía dentro desde dicha porción de pared lateral; (ii) una porción de nariz que se extiende hacía abajo desde dicha primera pared frustocónica, formada dicha porción de nariz por la segunda y tercera paredes aproximadamente frustocónicas estando dicha pared frustocónica en un ángulo de aproximadamente 8° con respecto a dicho eje, y estando orientada dicha pared frustocónica en un ángulo de aproximadamente 25° con respecto a dicho eje, estando dicha segunda y tercera paredes frustocónicas unidas por una porción convexa arqueada hacía a bajo, teniendo dicha porción arqueada superficies interior y exterior, y teniendo dicha superficie interior de dicha porción arqueada un solo radio de curvatura, siendo dicho radio de curvatura en el rango de 1 .52 a1 .77mm; y (iii) una porción central que se extiende hacía arriba y hacía dentro desde dicha nariz, comprendiendo dicha porción central una porción con forma aproximada de domo cóncava hacía a bajo.

15.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 14, caracterizado además porque dicha segunda pared frustocónica está colocada radialmente hacía dentro desde dicha tercera pared frustocónica.

16.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 14, caracterizado además porque comprende adicionalmente un extremo formado en dicha pared lateral opuesta a dicho fondo, teniendo dicho extremo un diámetro de aproximadamente 53.97mm, y en donde dicha porción de nariz tiene un diámetro definido por el centro de dicho radio de curvatura conforme dicha porción arqueada se extiende a manera de circunferencia alrededor de dicha porción del fondo, siendo dicho diámetro definido por el centro de dicho radio de curvatura que no es mayor de aproximadamente de 48.00mm.

17.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 14, caracterizado además porque dicha porción con forma de domo tiene un radio de curvatura de aproximadamente 39.37mm.

18.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 14, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha superficie interior de dicha porción de nariz arqueada es un primer radio de curvatura, y tiene un primer centro, y en donde dicha primera pared frustocónica comprende una porción arqueada que tiene un segundo radio de curvatura que tiene un segundo centro desplazado dicho segundo centro de dicho primer centro por una distancia a lo largo de dicho eje, siendo la suma de dicha distancia y dicho primer radio de curvatura de aproximadamente 9.16mm.

19.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 14, caracterizado además porque dicha primera pared frustocónica está orientada en un ángulo con respecto a dicho eje de aproximadamente 60°.

20.- Un aparato para formar el fondo de un bote, teniendo dicho fondo del bote una nariz angular formada en el mismo, el cual comprende: a) un troquel colocado centralmente que tiene una superficie formadora que tiene aproximadamente la forma de un domo y es convexa hacía arriba; b) un punzón de nariz el cual se puede mover en relación con dicho troquel, teniendo dicho punzón de nariz un extremo distante, y estando formado dicho extremo distante por paredes interior y exterior en forma de circunferencia por una porción convexa arqueada hacía a bajo, teniendo dicha porción arqueada un radio de curvatura adyacente a dicha pared interior de por lo menos 1 .52mm; y c) un émbolo para causar el movimiento relativo entre dicho punzón de nariz y dicho troquel.

- Un bote el cual comprende: a) una porción de pared lateral que tiene un diámetro de aproximadamente 66.04mm; y b) una porción del fondo formada generalmente con dicha porción de pared lateral, comprendiendo dicha porción del fondo: (i) una porción aproximadamente frustocónica, que se extiende hacía abajo y hacía dentro de dicha porción de pared lateral; (ii) una porción de nariz anular que se extiende hacía a bajo desde dicha porción aproximadamente frustocónica, (iii) una sección central en forma de disco substancialmente plana, y (iv) una sección de domo anular colocada entre dicha sección central substancialmente plana y dicha nariz, siendo dicha sección de domo anular arqueada en la sección transversal inversa y cóncava hacía a bajo, teniendo dicha sección de domo anular un radio de curvatura no mayor de aproximadamente 37.46mm.

22.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 21 , caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha sección de domo anular es de aproximadamente 36.83mm.

23.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 21 , caracterizado además porque dicha sección central en forma de disco substancialmente plana tiene un diámetro de por lo menos aproximadamente 3.55mm.

24.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 21 , caracterizado además porque dicha nariz tiene una porción de base, y en donde dicha sección central en forma de disco substancialmente plana es desplazada desde dicha porción de la base de la nariz por una altura que es de por lo menos aproximadamente 10.41 mm.

25.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 21 , caracterizado además porque dicha porción de nariz está formada por paredes interior y exterior que se extienden en forma de circunferencia unidas por una porción convexa arqueada hacía a bajo, teniendo dicha porción arqueada superficies interior y exterior, y teniendo dicha superficie interior de dicha porción arqueada un radio de curvatura adyacente a dicha pared interior de la nariz de por lo menos 1 .52mm.

26.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 25, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha superficie interior de dicha porción arqueada a dicha nariz no es mayor de aproximadamente 177mm.

27.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 25, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha superficie interior de dicha porción arqueada de dicha nariz es de aproximadamente 1 .52mm.

28.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 25, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha superficie interior de dicha porción arqueada de dicha nariz es de aproximadamente 1 .65mm.

29.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 25, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha superficie interior de dicha porción arqueada de dicha nariz es de aproximadamente 1 .77mm.

30.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 25, caracterizado además porque en la sección transversal inversa de dicha porción arqueada de dicha nariz es un sector de un círculo.

31 .- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 21 , caracterizado además porque dicha pared lateral y porciones del fondo son formadas de aluminio.

32.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 21 , caracterizado además porque dicho aluminio que forma dicha nariz tiene un espesor, siendo dicho espesor menor de aproximadamente 0.27mm.

33.- Un bote el cual comprende: a) una porción de pared lateral que tiene un diámetro de aproximadamente 66.04mm; y b) una porción del fondo formada generalmente con dicha porción de pared lateral, comprendiendo dicha porción de fondo: (i) una porción aproximadamente frustocónica que se extiende hacía a bajo y hacía dentro desde dicha porción de pared lateral; (ii) una porción de nariz anular que se extiende hacía a bajo desde dicha porción aproximadamente frustocónica y forma las paredes interior y exterior, (iii) una sección central en forma de disco substanciaimente plana que tiene un diámetro de por lo menos aproximadamente 0.35mm, y (iv) una sección anular que conecta dicha sección central substancialmente plana con dicha pared interior de dicha nariz, siendo dicha sección anular arqueada en la sección transversal inversa y cóncava hacía a bajo, teniendo dicha sección anular un radio de curvatura no mayor de aproximadamente 37.46mm.

34.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 33, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha sección anular tiene un radio de curvatura de aproximadamente 36.83mm.

35.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 33, caracterizado además porque dicha sección central en forma de disco substancialmente plana tiene un diámetro de 3.53mm.

36.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 33, caracterizado además porque dicha nariz tiene una porción de base, y en donde dicha sección central en forma de disco substancialmente plana es desplazada desde dicha base de la nariz por una altura que es de por lo menos aproximadamente 10.41 mm.

37.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 33, caracterizado además porque dicha porción de nariz está formada por paredes interior y exterior que se extienden en forma de circunferencia unidas por una porción convexa arqueada hacía a bajo, teniendo dicha porción arqueada superficies interior y exterior, teniendo dicha superficie interior de dicha porción arqueada un radio de curvatura adyacente a la pared interior de la nariz de por lo menos 1 .52mm.

38.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 37, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha superficie interior de dicha porción arqueada de dicha nariz no es mayor de aproximadamente 1.77mm

39.- El bote tal y como se describe en la Reivindicación 37, caracterizado además porque dicho radio de curvatura de dicha superficie interior de dicha porción arqueada de dicha nariz es de aproximadamente 1 .53mm.

40.- Un aparato para formar el fondo de un bote, teniendo dicho fondo del bote una nariz anular formada en el mismo, el cual comprende: a) un troquel colocado centralmente que tiene una superficie formadora que tiene aproximadamente forma de domo, y convexa hacía arriba, teniendo dicha superficie formadora un radio de curvatura no mayor de aproximadamente 37.46mm; b) un punzón de nariz que se puede mover en relación con dicho troquel, teniendo dicho punzón de nariz un extremo distante, estando dicho extremo distante formado por las paredes interior y exterior que se extienden en forma de circunferencia unidas por una porción convexa arqueada hacía a bajo, teniendo dicha porción arqueada un radio de curvatura adyacente a dicha pared interior que está dentro del rango de 1 .52 a 1 .77mm; y c) un émbolo para causar movimiento relativo entre dicho punzón de nariz y dicho troquel.

41 .- El aparato tal y como se describe en la Reivindicación 40, caracterizado además porque dicha superficie formadora tiene un radio de curvatura no mayor de aproximadamente 36.83mm. RESUMEN Un fondo de bote (16) que tiene una porción aproximadamente frustocónica (8) que se extiende hacía a bajo y hacía dentro desde la pared lateral del bote (4), una porción de nariz anular (16) que se extiende hacía a bajo desde la porción aproximadamente frustocónica y una porción central (24) que se extiende hacía arriba y hacía dentro de la nariz. La nariz (16) está formada por paredes interior y exterior frustocónica que se extienden en forma de circunferencia (12 , 13) que están unidas por una porción convexa arqueada hacía a bajo (18). La superficie interior (24) de la porción arqueada de la nariz tiene un radio (R3) de curvatura adyacente a la pared interior de la nariz (12) de por lo menos 0.060 pulgadas (1 .52 mm). La porción central del fondo del bote tiene una sección central en forma de disco substancialmente plana (26) que tiene un diámetro (D3) de por lo menos aproximadamente 0.14 pulgadas (3.6 mm), y tiene una forma de domo aproximada y que es cóncava hacía a bajo (25) que tiene un radio (R6) de curvatura no mayor de aproximadamente 1 .475 pulgadas (37.47 mm). En una modalidad preferida de la presente invención, la superficie interior de la porción arqueada de la nariz (16) es formada por un sector de un círculo, y tiene un radio de curvatura el cual no es mayor de aproximadamente 0.070 pulgadas (1 .8 mm). Un aparato para fabricar el fondo del bote que comprende un punzón de nariz (52) cuyo extremo distante (60) tiene un radio de curvatura (R13) que es igual al radio de curvatura de la nariz del fondo del bote (16) y un troquel (50) cuyo radio de curvatura (R16) es igual al del domo.