MX2013015138A - Barra de par de torsion. - Google Patents

Barra de par de torsion.

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MX2013015138A
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MX
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MX2013015138A
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Manabu Yokawa
Naoyuki Kamei
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Nissan Motor
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    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal
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Abstract

Se proporciona una barra de par de torsión que tiene una primera parte anular de resina adaptado para conectarse a una unidad de potencia o energía; una segunda parte anular de resina adaptado para conectarse a una carrocería de vehículo; una porción de conexión de resina que conecta las primera y segunda partes anulares mientras que la organización de estas partes en posiciones mutuamente retorcido, la porción de conexión que tiene, en una superficie que incluye una superficie cilíndrica exterior de la primera parte anular, un rebaje; un primer miembro elástico dispuesto en una superficie cilíndrica interior de la primera parte anular; un primer miembro de collar de metal de los cuales la porción periférica exterior está soportado por el primer miembro elástico; un segundo miembro elástico dispuesto en una superficie cilíndrica interior de la segunda parte anular; un segundo miembro de collar de metal del que una parte periférica exterior está soportado por el segundo miembro elástico; una primera estructura de la costilla formada en la superficie incluyendo la superficie cilíndrica exterior de la primera parte anular, la primera estructura de la costilla que tiene una porción de extremo colocado en el rebaje de la parte de conexión, y una segunda estructura de la costilla formada en una superficie que incluye una superficie cilíndrica exterior de la segunda parte anular, la segunda estructura de la costilla que tiene una porción de extremo entre la primera y segunda partes anular en una posición más cerca de la primera parte anular que la porción de extremo de la primera estructura de la costilla.
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