MX2012002326A - Sistema de desmoldeo de la banda de rodamiento. - Google Patents

Abstract

Se proporciona un método y aparato para el desmoldeo de la banda de rodamiento y, más particularmente, se proporciona un método y aparato para remover un elemento de la banda de rodamiento tal como por ejemplo, un cinturón de la banda de rodamiento de un molde. El aparato se puede insertar entre los elementos de molde superior e inferior para permitir la remoción de un elemento de la banda de rodamiento de un molde. El aparato puede ser ajustable en la altura.

Description

SISTEMA DE DESMOLDEO DE LA BANDA DE RODAMIENTO CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere al métodp y aparato para el desmoldeo de la banda de rodamiento y, más particularmente, a un método y aparato para remover un elemento de la banda de rodamiento tal como por ejemplo, un cinturón de la banda de rodamiento de un molde.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Los neumáticos recauchutados están comercialmente disponibles y proporcionan una opción económica para obtener uso adicional de un neumático después de que se ha desgastado la banda de rodamiento. El proceso convencional del recauchutado generalmente incluye la aplicación de una longitud de banda de rodamiento, referida aquí como una tira de banda de rodamiento, a una carcasa. del neumático a partir de la cual se ha removido la tira de banda de rodamiento original o una tira de recauchutado. Antes de tal aplicación, se fabrica la nueva tira de banda de rodamiento mediante un proceso que incluye proporcionar rasgos de la banda de rodamiento o entalladura de la banda de rodamiento a la tira de banda de rodamiento por medio de una operación de estampado de la banda de rodamiento.

Convencionalmente, la prensa de la banda de rodamiento se carga utilizando una máquina para arrastrar el elemento de REF: 227698 la banda de rodamiento no curado, por ejemplo, una tira de banda de rodamiento, a través de la longitud de la prensa de la banda de rodamiento hasta que la banda de rodamiento está ubicada en la posición apropiada. La prensa de la banda de rodamientp generalmente incluye una porción de molde superior y una porción de molde inferior con rasgos para crear la banda de rodamiento que está ubicada en la porción inferior. Una vez que la banda de rodamiento está correctamente ubicada, la prensa se cierra presionando las porciones de molde superior e inferior conjuntamente para moldear la banda de rodamiento es decir, para crear rasgos de banda de rodamiento en la tira de banda de rodamiento.

Después del moldeo, la tira de banda de rodamiento se debe remover del molde. Dependiendo del tamaño pretendido del neumático, la tira de banda de rodamiento puede ser pesada y voluminosa. Para algunos patrones de la banda de rodamiento, se deben aplicar fuerzas para sacar la tira de banda de rodamiento del molde además de elevar y mover la tira de banda de rodamiento. Consecuentemente, la remoción de la tira de banda de rodamiento desde una posición entre los elementos de molde es manualmente intensiva. Se presentan retos adicionales cuando la prensa está equipada con múltiples niveles a lo largo de la dirección vertical por medio de los cuales se pueden moldear varias bandas de rodamiento al mismo tiempo.

Consecuentemente, serían útiles un aparato y método que ayuden en la remoción de un elemento de la banda de rodamiento de un molde. También serían útiles un aparato y método que puedan colocarse fácilmente entre las porciones de molde superior e inferior para la remoción y/o el transporte de un elemento de la banda de rodamiento. También sería útil tal dispositivo o método que pueda ser, en ciertas modalidades, ajustado para diferentes alturas del molde y/o introducido desde cualquier extremo longitudinal del molde.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Los objetos y las ventajas de la invención se establecerán en parte en la siguiente descripción, o pueden ser obvios a partir de la descripción, o se pueden aprender a través de la práctica de la invención.

En una modalidad ejemplar de la presente invención, se proporciona un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde. El aparato incluye una banda transportadora la recepción de la banda de rodamiento. La banda transportadora define una dirección longitudinal y es móvil a lo largo de la dirección longitudinal. La banda transportadora se conecta a una trayectoria fija y se configura para deslizar en la dirección longitudinal a lo largo de la trayectoria fija. Una cabeza de desmoldeo se une a un extremo de la banda transportadora y se mueve con la banda transportadora. La cabeza de desmoldeo incluye al menos un rodillo impulsor configurado para captar la banda de rodamiento y avanzar la banda de rodamiento sobre la banda transportadora.

Variaciones de esta modalidad proporcionan todavía otras modalidades ejemplares de la presente invención. Por ejemplo, la trayectoria fija se puede construir de un primer par de rieles localizados a lo largo de los lados del elemento de molde por medio de los cuales la banda transportadora se puede suspender sobre el elemento de molde . La trayectoria fija puede incluir un segundo par de rieles alineados longitudinalmente con el primer par de rieles por medio de los cuales la banda transportadora se puede posicionar adyacente al elemento de molde. La trayectoria fija también puede incluir un tercer conjunto de rieles unido al segundo conjunto de rieles y plegable con respecto al segundo conjunto de rieles. Como tal, el tercer conjunto de rieles se configura para conectar el primer y segundo conjuntos de rieles. Se puede proporcionar una plataforma móvil para soportar el segundo par de rieles. La plataforma puede ser ajustable en altura con relación al elemento de molde por lo que la altura del segundo par de rieles se puede determinar selectivamente .

La banda transportadora se puede construir como una pluralidad de rodillos que se posicionan de manera adyacente a lo largo de la dirección longitudinal de la banda transportadora. Se puede montar una pluralidad de ruedecillas a la banda transportadora y posicionarse entre la banda transportadora y la trayectoria fija para facilitar el deslizamiento de la banda transportadora con relación a la trayectoria fija.

La cabeza de desmoldeo puede incluir un par de rodillos impulsores unidos a un extremo de la banda transportadora y que son móviles con la banda transportadora. Los rodillos impulsores pueden ser selectivamente móviles con relación a los demás rodillos por lo que la banda de rodamiento se puede captar entre los dos rodillos y avanzar sobre la banda transportadora. Se puede proporcionar una fuente de energía que se conecta a al menos uno de los rodillos impulsores mediante un eje accionador por lo que la fuente de energía se puede utilizar para hacer rotar los rodillos impulsores para halar la banda de rodamiento sobre la banda transportadora. Un brazo pivotante se puede unir a al menos uno de los rodillos impulsores. Al menos un accionador. se puede unir al brazo pivotante por lo que el brazo pivotante se puede posicionar selectivamente a fin de mover al menos un rodillo impulsor hacia o en dirección contraria del otro rodillo impulsor.

En otro aspecto ejemplar de la presente invención, se proporciona un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde . El método incluye las etapas de posicionar una banda transportadora próxima al elemento de molde, presionar una porción del elemento de la banda de rodamiento en una ubicación adyacente a la banda transportadora, halar la banda de rodamiento sobre la banda transportadora mientras que se desliza simultáneamente la banda transportadora a lo largo de la dirección longitudinal de la banda transportadora. La banda de rodamiento se puede mover sobre la banda transportadora a lo largo de su dirección longitudinal. La etapa de posicionamiento puede incluir posicionar la banda transportadora en una ubicación sobre la banda de rodamiento y el elemento de molde. La etapa de deslizamiento puede incluir remover la banda transportadora de su posición sobre la banda de rodamiento y el elemento de molde durante la etapa de halado. Este método ejemplar también puede incluir ajustar la altura de la banda transportadora con relación a la banda de rodamiento.

En ciertas aplicaciones, este método ejemplar puede incluir una etapa de plegar la banda de rodamiento sobre sí misma durante las etapas de halado y deslizamiento. Alternativamente, o además de esto, este método puede incluir voltear la banda de rodamiento durante la etapa de deslizamiento. Este método también puede incluir posicionar la banda de rodamiento entre dos rodillos impulsores que se mueven el uno hacia el otro. Como tal, los rodillos impulsores se pueden hacer rotar para mover la banda de rodamiento sobre la banda transportadora durante la etapa de halado .

En todavía otra modalidad ejemplar, la presente invención proporciona un aparato para extraer la banda de rodamiento de un elemento de molde. Esta modalidad incluye una trayectoria fija para entregar el aparato en una posición predeterminada con relación al elemento de molde . Una cabeza de desmoldeo se configura para el movimiento a lo largo de la trayectoria fija. La cabeza de desmoldeo incluye al menos un rodillo impulsor que se configura para captar la banda de rodamiento y halar la banda de rodamiento hacia la cabeza de desmoldeo mientras que la cabeza de desmoldeo se mueve a lo largo de la trayectoria fija.

Estas y otras características, aspectos y ventajas de la presente invención se entenderán mejor con referencia a la siguiente descripción y las reivindicaciones anexas. Las figuras acompañantes, que se incorporan en y que constituyen una parte de esta especificación, ilustran las modalidades de la invención y, conjuntamente con la descripción, sirven para explicar los principios de la invención.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS Una descripción completa y habilitante de la presente invención, que incluye el mejor modo de la misma, dirigida a uno de habilidad ordinaria en el arte, se establece en la especificación, la cual hace referencia a las figuras anexas, en las cuales : La Figura 1 ilustra una vista en perspectiva de una modalidad ejemplar de la presente invención localizada de manera adyacente a una porción de molde inferior que contiene un cinturón de la banda de rodamiento.

La Figura 2 ilustra la modalidad ejemplar de la Figura 1 y muestra la banda transportadora extendida sobre una porción de molde inferior que contiene un cinturón de la banda de rodamiento .

La Figura 3 ilustra el movimiento simultáneo de la modalidad de la Figura 2 en una dirección lejos del elemento de molde mientras que se hala la banda de rodamiento sobre la banda transportadora. Esta modalidad ejemplar también se puede utilizar para halar la banda de rodamiento sobre la banda transportadora mientras que la banda transportadora se desliza hacia una posición arriba de o sobre el elemento de molde.

La Figura 4 proporciona una vista del extremo de la modalidad ejemplar de la Figura 1 tomada desde el extremo que contiene una cabeza de desmoldeo. La Figura 4 ilustra la banda transportadora en una posición sobre el cinturón de la banda de rodamiento y el elemento de molde inferior.

La Figura 5 proporciona una vista superior de la modalidad ejemplar de la Figura 1 en el mismo extremo utilizado en la Figura 4. La Figura 5 también ilustra la banda transportadora en la posición sobre el cinturón de la banda de rodamiento y el elemento de molde inferior.

La Figura 6 proporciona una vista lateral de la cabeza de desmoldeo ilustrada en las Figuras 4 y 5.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere al método y aparato para el desmoldeo de la banda de rodamiento y, más particularmente, a un método y aparato para remover ' un elemento de la banda de rodamiento tal como por ejemplo, un cinturón de la banda de rodamiento de un molde. Para los propósitos de describir la invención, ahora se hará referencia en detalle a las modalidades y los métodos de la invención, uno o más ejemplos de los cuales se ilustran en las figuras. Cada ejemplo se proporciona a manera de explicación de la invención, más no de limitación de la invención. De hecho, será aparente para aquellos expertos en el arte que se pueden hacer diversas modificaciones y variaciones en la presente invención sin desviarse del alcance o espíritu de la invención. Por ejemplo, las características ilustradas o descritas como parte de una modalidad, se pueden utilizar con otra modalidad para producir una modalidad adicional. De esta manera, se pretende que la presente invención cubra tales modificaciones y variaciones en tanto estén dentro del alcance de las reivindicaciones anexas y sus equivalentes.

Las Figuras 1-3 ilustran una modalidad ejemplar de un aparato 100 para remover una banda de rodamiento o cinturón 10 de la banda de rodamiento de un molde. Por propósitos de claridad, sólo la porción 15 inferior del molde se muestra en una prensa 20 del molde. La porción superior de la prensa 20 del molde se posicionaría arriba de la porción 15 de molde inferior. Durante las operaciones de moldeo, la porción superior del molde se presionaría contra la porción 15 inferior para moldear rasgos de la porción 15 de molde inferior en el cinturón 10 de la banda de rodamiento. Después de las operaciones de moldeo, la porción superior de la prensa 20 del molde se levantaría o removería y, como se describirá, el aparato 100 se posicionaría para remover el cinturón 10 de la banda de rodamiento de la porción 15 de molde inferior.

El aparato 100 incluye una banda transportadora 105 que se construye de una pluralidad de rodillos 110 colocados de manera adyacente entre sí a lo largo de la dirección longitudinal L de la banda transportadora 105. Los rodillos 110 son libremente giratorios y permiten al cinturón 10 de la banda de rodamiento moverse fácilmente a lo largo de la banda transportadora 105 como se describe a continuación. Aunque los rodillos 110 se muestran como cilindros en las Figuras 1-3, también se pueden utilizar otras construcciones tales como por ejemplo, discos, ruedas, y otros. Los rodillos 110 se montan a un carro 115 que incluye múltiples ruedecillas 120 (Figura 4) que se posicionan entre el carro 115 y una trayectoria fija que incluye un par de rieles 125. Como tal, las ruedecillas 120 permiten a la banda transportadora 105 deslizarse libremente a lo largo de la dirección longitudinal L mientras viaja por el par de rieles 125 (Figuras 2, 3) .

La banda transportadora 105 se monta sobre una mesa o plataforma 130. Para esta modalidad ejemplar, la plataforma 130 incluye ruedas 135 que permiten a un operador posicionar la plataforma 130 según se desee con relación a la prensa 20 del molde para la remoción del cinturón 10 de la banda de rodamiento. Una vez que el cinturón 10 de la banda de rodamiento se ha retirado de la porción 15 de molde inferior, la plataforma 130 se puede utilizar para transportar el cinturón 10 de la banda de rodamiento a la siguiente etapa en el proceso de fabricación. Aunque no se muestra, la plataforma 130 se puede construir con características de ajuste de altura tal que la altura de la banda transportadora 105 se pueda ajustar con relación a la prensa 20 del molde. Alternativamente, la altura de la prensa 20 del molde o la porción 15 del molde se podría ajustar a la altura apropiada de la plataforma 130 de modo que la banda transportadora 105 se pueda deslizar entre las mismas. Tales características serían particularmente útiles al utilizarse con una prensa del molde que tiene múltiples capas de moldeo o por ejemplo, múltiples moldes que se apilan verticalmente .

Como parte de la trayectoria fija, otro par de rieles 140 se posicionan a lo largo de los lados de la porción 15 de molde inferior y se unen a la prensa 20 del molde. Los rieles 140 extienden la longitud de la porción 15 de molde inferior y se proporcionan para soportar la banda transportadora 105 en una posición por encima de la porción 15 de molde inferior como se muestra en las Figuras 2 y 3. Los rieles 140 se posicionan en la misma anchura que los rieles 125 sobre la plataforma 130. Para proporcionar un puente o transición entre los rieles 125 y los rieles 140, se proporciona un tercer par de rieles 145 como parte de la trayectoria fija global. En la Figura 1, los rieles 145 se muestran en líneas fantasmas. En las Figuras 2 y 3, los rieles 145 se muestran conectando el par de rieles 125 sobre la plataforma 130 y el par de rieles sobre la prensa 20 del molde. A manera de ejemplo, los rieles 145 se podrían conectar con los rieles 125 mediante bisagras u otro mecanismo que permita que los rieles 145 se plieguen y almacenen en un lugar lejano cuando no están en uso. Tras posicionar la plataforma 130 adyacente a la prensa 20 del molde a lo largo de la dirección longitudinal, los rieles 145 se podrían extender o desplegar para proporcionar un puente entre los rieles 125 y los rieles 140. Consecuentemente, con los rieles 145 en posición, la banda transportadora 105 se puede deslizar libremente desde la plataforma 130 (Figura 1) hacia una posición arriba de o sobre la porción 15 de molde inferior (Figura 2) . Notablemente, los rieles 145 y la banda transportadora 105 se construyen de modo que la banda transportadora 105 se pueda insertar y retirar fácilmente de una posición entre las porciones de molde superior e inferior.

Una vez que la banda transportadora 105 se ha posicionado sobre la porción 15 de molde inferior como se muestra en la Figura 2, el cinturón 10 de la banda de rodamiento se alimenta a una cabeza 150 de desmoldeo unida en el extremo de la banda transportadora 105. La cabeza 150 de desmoldeo se mueve con la banda transportadora 105 a medida que se desliza entre la plataforma 130 y la prensa 20 del molde. Como se describirá, la cabeza 150 de desmoldeo se configura para presionar o sujetar el cinturón 10 de la banda de rodamiento mientras que se hala el cinturón 10 de la banda de rodamiento sobre la banda transportadora 105.

Volviéndose ahora hacia las Figuras 4, 5, y 6, la cabeza 150 de desmoldeo incluye un par de rodillos 155 y 160 impulsores. Aunque los rodillos 155 y 160 impulsores se muestran como cilindros en las Figuras 4-6, también se pueden utilizar otras construcciones tales como por ejemplo, discos, ruedas, y otros. El rodillo 155 impulsor se localiza sobre un par de brazos 165 pivotantes, cada uno que tiene movimiento pivotante sobre el punto 170 de pivote (Figura 6) . Un par de accionadores 175 también se conectan a los brazos 165 pivotantes mediante ejes 180 parciales, que se localizan sobre ambos lados de la cabeza 150 de desmoldeo. Retirar o replegar los accionadores 175 causa que el brazo 165 pivotante tenga movimiento pivotante sobre el punto 170 y mueva el rodillo 155 impulsor hacia el rodillo 160 impulsor como se muestra por la flecha fantasma P en la Figura 6. Más particularmente, la Figura 6 ilustra el rodillo 155 impulsor en líneas continuas antes de ser pivotado a fin de sujetar o presionar el cinturón 10 de la banda de rodamiento contra el rodillo 160 impulsor. Las líneas fantasmas en la Figura 6 ilustran la posición del brazo 165 pivotante después de que los accionadores 175 se han replegado para mover (flecha P) el rodillo 155 impulsor hacia el rodillo 160 impulsor para sujetar el cinturón 10 de la banda de rodamiento entre los mismos. El conmutador 185 permite el control de los accionadores 175 y, por consiguiente, el posicionamiento del rodillo 155 impulsor con relación al rodillo 160 impulsor, Una vez que el cinturón 10 de la banda de rodamiento se ha sujetado entre los rodillos 155 y 160 impulsores, el cinturón 10 de la banda de rodamiento se puede avanzar sobre la banda transportadora 105 causando la rotación de los rodillos 155 y 160 impulsores. Una fuente de energía (no mostrada) se conecta a la cabeza 150 de desmoldeo mediante un eje 190 accionador. La rotación del eje 190 accionador causa que el engranaje 195 impulsor tenga rotación en la dirección de la flecha W, el cual a su vez hacer rotar el eje 160 accionador en la dirección de la flecha X. La cadena 200 conecta el engranaje 195 impulsor al engranaje 205 intermediario, lo cual es la comunicación mecánica con el rodillo 155 impulsor por medio de la cadena 210 (Figura 6) . Consecuentemente, la rotación del eje 190 accionador también causa que el engranaje 205 intermediario tenga rotación a lo largo de la dirección de la flecha Y, el cual a su vez hace rotar el rodillo 155 impulsor en la dirección de la flecha Z. Notablemente, los rodillos 155 y 160 impulsores rotan en direcciones opuestas para halar el cinturón 10 de la banda de rodamiento a partir de la prensa 20 del molde y sobre la banda transportadora 105 como se muestra por la flecha R en las Figuras 2 y 3. Para la modalidad ejemplar de las Figuras 4-6, ambos rodillos 155 y 160 impulsores se energizan y accionan. Sin embargo, la presente invención incluye modalidades donde sólo se energiza un rodillo impulsor mientras que el otro rodillo es un intermediario o esclavo que no se acciona.

Por conveniencia, la fuente de energía conectada al eje 190 accionador puede ser una herramienta eléctrica portátil tal como por ejemplo, un taladro eléctrico. Además, el eje 190 se puede configurar para la conexión a un taladro eléctrico en un extremo y para estar unido de manera liberable al aparato 100 en el otro extremo. Por ejemplo, el eje 190 puede terminar en un par de patillas que se reciben en los orificios de otro eje o engranaje en el aparato 100. En tal caso, un operador podría energizar el aparato 100 insertando las dos patillas en la conexión y posteriormente energizando el taladro. De este modo, si se rompe la conexión, se termina la operación del aparato 100.

Consecuentemente, en operación, el aparato 100 que incluye la banda transportadora 105 se coloca en la posición próxima a la prensa 20 del molde como se muestra en la Figura 1. Como se muestra, la banda transportadora 105 y la prensa 20 del molde se alinean a lo largo de su eje L longitudinal respectivo. Se pueden hacer ajustes de altura para alinear los rieles 125 y 140. Un tercer par de rieles 145 se despliega o de otra manera se proporciona para conectar y formar un puente entre los rieles 125 y 140.

Refiriéndose a la Figura 2 y como se indica por la flecha S, la banda transportadora 105 se desliza entonces a lo largo de la dirección longitudinal L (Figura 1) desde la plataforma 130 hasta la prensa 20 del molde mediante ruedecillas 120 direccionales desde los rieles 125, encima de los rieles 145, y sobre los rieles 140. En la posición de la Figura 2, la banda transportadora 105 se posiciona ahora en una ubicación sobre la porción 15 de molde inferior y el cinturón 10 de la banda de rodamiento. El extremo 30 del cinturón 10 de la banda de rodamiento se puede insertar ahora entre los rodillos 155 y 160 impulsores. Como tal, el cinturón 10 de la banda de rodamiento se voltea o se pliega sobre sí mismo cuando el extremo 30 se inserta entre los rodillos 155 y 160 impulsores. Utilizando el conmutador 185, el rodillo 155 impulsor es pivotado hacia el rodillo 160 impulsor para presionar y por consiguiente captar el cinturón 10 de la banda de rodamiento entre los mismos.

Hacer rotar el eje 190 accionador en la dirección de la flecha W (Figura 6) causa que el cinturón 10 de la banda de rodamiento sea halado sobre la banda transportadora 105 como se muestra por la flecha R en la Figura 2. Al mismo tiempo, se provoca que la banda transportadora 105 se mueva en la dirección de la flecha F como se muestra en la Figura 3. Más específicamente, la banda transportadora 105 se desliza a lo largo de los rieles 140, los rieles 145, y posteriormente sobre los rieles 125 simultáneamente con el halado del cinturón 10 de la banda de rodamiento sobre la banda transportadora 105. Debido a que la banda transportadora 105 es libre de moverse a lo largo de la trayectoria fija (un montaje de riel en esta modalidad ejemplar) , las fuerzas de acción y reacción del halado del cinturón 10 de la banda de rodamiento sobre la banda transportadora 105 causan que la banda transportadora 105 regrese a su posición original en la plataforma 130. Una vez que la banda transportadora 105 ha sido regresada a la plataforma 130, el cinturón 10 de la banda de rodamiento se removerá completamente de la porción 15 de molde inferior. Adicionalmente, durante esta operación, el cinturón 10 de la banda de rodamiento será plegado sobre sí mismo hasta que el cinturón 10 completo haya sido volteado desde su posición original en la porción 15 de molde inferior. Por consiguiente, el aparato 100 utiliza una sola fuente de energía provista a través del eje 190 accionador para remover el cinturón 10 de la banda de rodamiento de la porción 15 de molde inferior mientras se mueve la banda transportadora 105.

Para la modalidad ejemplar descrita anteriormente, la trayectoria fija se ha descrito como un montaje de riel que incluye los rieles 125, 140, y 145. Sin embargo, utilizando las enseñanzas aquí descritas, uno de habilidad ordinaria en el arte entenderá que se pueden utilizar otras construcciones para proporcionar la trayectoria fija. A manera de ejemplo, se podrían utilizar muescas con un dispositivo de restricción superior en lugar de los rieles para proporcionar una trayectoria para el movimiento de la banda transportadora.

Utilizando las enseñanzas aquí descritas, se entenderá que se pueden utilizar otros métodos y modalidades dentro del alcance de la presente invención y las reivindicaciones que siguen. Por ejemplo, el aparato 100 también se puede utilizar para remover el cinturón 10 de la banda de rodamiento de la porción 15 de molde inferior sin posicionar primero la banda transportadora 105 sobre el cinturón 10 de la banda de rodamiento. Más particularmente, refiriéndose de nuevo a la Figura 1, la posición de inicio para la banda transportadora 105 puede ser en una ubicación que sea adyacente a o próxima a -pero no arriba de o sobre- el cinturón 10 de la banda de rodamiento. Desde esta posición, el extremo 25 del cinturón 10 de la banda de rodamiento se puede insertar entre los rodillos 155 y 160 impulsores. La rotación de los rodillos 155 y 160 impulsores halará entonces el cinturón 10 de la banda de rodamiento sobre la banda transportadora 105 causando simultáneamente que la banda transportadora 105 se deslice hacia una posición sobre la porción 15 de molde inferior. Una vez que el cinturón 10 de la banda de rodamiento ha sido completamente halado sobre la banda transportadora 105 y está fuera de la porción 15 de molde inferior, la banda transportadora 105 se puede deslizar entonces de regreso sobre la plataforma 130.

El aparato 100 se puede utilizar también para remover la banda de rodamiento de una porción de molde superior. En tal caso, la posición de inicio para el aparato 100 podría ser directamente debajo de la porción de molde superior que contiene el cinturón 10 de la banda de rodamiento, seguido por un proceso en el cual el cinturón 10 de la banda de rodamiento se pliega hacia atrás sobre la banda transportadora. Alternativamente, en una manera similar a aquella del párrafo previo, la posición de inicio para el aparato 100 podría ser en una ubicación que sea adyacente a -pero no debajo de- la porción de molde superior, seguido por un proceso en el cual el cinturón 10 de la banda de rodamiento es halado sobre la banda transportadora 105.

Para ciertas aplicaciones, puede ser innecesario el uso de la banda transportadora 105. Por ejemplo, puede ser deseable utilizar una modalidad de la presente invención para halar la banda de rodamiento desde el molde sin entregar la banda de rodamiento sobre una banda transportadora. En tal caso, la presente invención incluye modalidades ejemplares donde el aparato 100 se equipa sin la banda transportadora 105 pero con una cabeza 150 de desmoldeo que se puede utilizar para extraer la banda de rodamiento del molde.

Mientras que la materia presente se ha descrito en detalle con respecto a las modalidades ejemplares específicas y los métodos de las mismas, se apreciará que aquellos expertos en el arte, tras lograr una comprensión de lo anterior fácilmente pueden producir alteraciones para, variaciones de, y equivalentes para tales modalidades. Consecuentemente, el alcance de la presente descripción es a manera de ejemplo en vez de a manera de limitación, y la presente descripción no imposibilita la inclusión de tales modificaciones, variaciones y/o adiciones a la materia presente como sería fácilmente aparente para uno de habilidad ordinaria en el arte utilizando las enseñanzas aquí descritas .

Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (21)

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones :

1. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde, caracterizado porque comprende: una banda transportadora para la recepción de la banda de rodamiento, la banda transportadora que define una dirección longitudinal y que es móvil a lo largo de la dirección longitudinal; una trayectoria fija a la cual se conecta la banda transportadora, la banda transportadora configurada para deslizarse en la dirección longitudinal a lo largo de la trayectoria fija; y una cabeza de desmoldeo unida a un extremo de la banda transportadora y móvil con la banda transportadora, la cabeza de desmoldeo que comprende al menos un rodillo impulsor que se configura para captar la banda de rodamiento y avanzar la banda de rodamiento sobre la banda transportadora.

2. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la cabeza de desmoldeo comprende al menos dos rodillos impulsores unidos a un extremo de la banda transportadora y móviles con la banda transportadora, los rodillos impulsores siendo también selectivamente móviles uno hacia el otro por lo que la banda de rodamiento se puede captar entre los rodillos impulsores y avanzar sobre la banda transportadora .

3. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la trayectoria fija comprende un primer par de rieles localizados a lo largo de los lados del elemento de molde por medio de los cuales la banda transportadora se puede suspender sobre el elemento de molde.

4. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque la trayectoria fija comprende un segundo par de rieles alineados longitudinalmente con el primer par de rieles por medio de los cuales la banda transportadora se puede posicionar adyacente al elemento de molde.

5. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado porque adicionalmente comprende un tercer conjunto de rieles unidos al segundo conjunto de rieles y plegables con respecto al segundo conjunto de rieles, el tercer conjunto de rieles configurado para conectar los primer y el segundo conjuntos de rieles.

6. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque adicionalmente comprende una plataforma móvil que soporta al segundo par de rieles, la plataforma que es ajustable en altura con relación al elemento de molde por lo que la altura del segundo par de rieles se puede determinar selectivamente.

7. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la banda transportadora comprende una pluralidad de rodillos posicionados de manera adyacente a lo largo de la dirección longitudinal de la banda transportadora .

8. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque adicionalmente comprende: una fuente de energía portátil; y un eje accionador que conecta la fuente de energía y al menos uno de los rodillos impulsores por lo que la fuente de energía portátil se puede utilizar para hacer rotar los rodillos impulsores para halar la banda de rodamiento sobre la banda transportadora.

9. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque adicionalmente comprende: un brazo pivotante unido a al menos uno de los rodillos impulsores; y al menos un accionador unido al brazo pivotante, por lo que el brazo pivotante se puede posicionar selectivamente a fin de mover el al menos un rodillo impulsor hacia o en dirección contraria del otro rodillo impulsor.

10. Un aparato para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque adicionalmente comprende una pluralidad de ruedecillas montadas a la banda transportadora y posicionadas entre la banda transportadora y la trayectoria fija para facilitar el deslizamiento de la banda transportadora con relación a la trayectoria fija.

11. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde, el elemento de molde que define una dirección longitudinal, caracterizado porque comprende las etapas de : posicionar una banda transportadora próxima al elemento de molde; presionar una porción del elemento de la banda de rodamiento en una ubicación adyacente a la banda transportadora; jalar la banda de rodamiento sobre la banda transportadora; y deslizar la banda transportadora a lo largo de la dirección longitudinal simultáneamente con la etapa de jalado.

12. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque la etapa de posicionamiento adicionalmente comprende posicionar la banda transportadora en una ubicación sobre la banda de rodamiento y el elemento de molde .

13. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque la etapa de deslizamiento adicionalmente comprende remover la banda transportadora de su posición sobre la banda de rodamiento y el elemento de molde durante la etapa de jalado.

14. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque adicionalmente comprende la etapa de plegar la banda de rodamiento sobre sí misma durante las etapas de jalado y de deslizamiento.

15. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque adicionalmente comprende la etapa de voltear la banda de rodamiento durante la etapa de deslizamiento .

16. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque adicionalmente comprende la etapa de ajustar la altura de la banda transportadora con relación a la banda de rodamiento.

17. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque la etapa de prensado adicionalmente comprende posicionar la banda de rodamiento entre dos rodillos impulsores que se mueven uno hacia el otro.

18. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 17, caracterizado porque adicionalmente comprende la etapa de hacer rotar los dos rodillos impulsores para mover la banda de rodamiento sobre la banda transportadora durante la etapa de j alado .

19. Un método para remover la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque la banda de rodamiento se mueve a lo largo de la dirección longitudinal durante la etapa de jalado.

20. Un aparato para extraer la banda de rodamiento de un elemento de molde, caracterizado porque comprende: una trayectoria fija para entregar el aparato en una posición predeterminada con relación al elemento de molde; y una cabeza de desmoldeo configurada para el movimiento a lo largo de la trayectoria fija, la cabeza de desmoldeo que comprende al menos un rodillo impulsor que se configura para captar la banda de rodamiento y halar la banda de rodamiento hacia la cabeza de desmoldeo simultáneamente con la cabeza de desmoldeo moviéndose a lo largo de la trayectoria fija.

21. Un aparato para extraer la banda de rodamiento de un elemento de molde de conformidad con la reivindicación 20, caracterizado porque adicionalmente comprende una banda transportadora unida a la trayectoria fija y la cabeza de desmoldeo, la banda transportadora configurada para la recepción de la banda de rodamiento a partir de la cabeza de desmoldeo.