MX2010008810A - Acondicionador de aire de dos canales para control flexible de clima de un numero de piezas. - Google Patents

Abstract

La presente invención se relaciona con un acondicionador (10) de aire de dos canales para el control del clima de un número de piezas (44, 46, 48) y/o áreas de piezas que tiene un dispositivo (52) de admisión de aire en cada pieza (44, 46, 48) que debe tener un clima controlado; dispositivo de admisión que tiene al menos un par de canales (20, 22) de alimentación de aire al menos uno de los canales (20, 22) de alimentación de aire comprende un registro (32, 34; 58, 60) de refrigeración y/o de calefacción; al menos un regulador de temperatura para cada pieza (44, 46, 48) que debe tener un clima controlado y que mantiene las piezas (44, 46, 48) que deben tener un clima controlado a una temperatura ambiente (Tteoríapjeza) ajustable; unidades (54, 72) de válvula que conectan los canales (20, 22) de alimentación de aire con el dispositivo (52) de admisión de aire. La invención se caracteriza porque una conmutación permite que el registro (32, 34; 58, 60) de refrigeración o calefacción sea abierto sólo conforme se requiera si la temperatura en al menos uno de los canales (20, 22) de alimentación de aire es insuficiente para enfriar o calentar la pieza (44, 46, 48) que debe tener clima controlado.

Description

ACONDICIONADOR DE AIRE DE DOS CANALES PARA CONTROL FLEXIBLE DE CLIMA DE UN NÚMERO DE PIEZAS DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La invención se relaciona con un acondicionador de aire de dos canales para el control de clima de un número de piezas según el género indicado en el preámbulo de la reivindicación 1.

Piezas, en particular de edificios, pueden estar sometidas a diferentes exposiciones de calor o frío, por ejemplo, a causa de su orientación hacia el norte o el sur, de la orientación con relación a direcciones de viento predominantes o a causa de aparatos presentes en las piezas . Por lo tanto, acondicionadores de aire de un canal acondicionadores de aire de zonas no siempre son apropiados para el control de clima de edificios de muchas piezas, porque el aire por acondicionar debe ser introducido en este caso en estados diferentes a las piezas por climatizar.

Para ello se ha construido en el pasado en muchos casos acondicionadores de aire de dos canales. En estos se aspira el aire exterior del ambiente y se sopla después de determinada preparación básica mediante un ventilador de admisión en dos canales de aire de alimentación. En un canal de aire de alimentación se calienta el aire de alimentación mediante un calentador de aire de alimentación -registro de calefacción. Este canal forma, por lo tanto, el canal de aire caliente. En el otro canal de aire de alimentación se enfría el aire de alimentación mediante un refrigerador de superficie -registro de refrigeración. Este canal forma, por lo tanto, el canal de aire frío. Cada una de las salidas de aire individuales en la pieza por climatizar tiene a través de una cámara mezcladora una conexión al canal de aire caliente y de aire frío. Las cámaras mezcladoras se prevén por lo tanto para conectar la salida de aire con las conexiones con el canal de aire caliente y de aire frío. En las cámaras mezcladoras se mezcla el aire caliente del canal de aire caliente y el aire frío del canal de aire frío entre sí. Para ello se encuentra, instalado en las cámaras mezcladoras, un dispositivo mezclador que comprende un motor de ajuste neumático, una válvula de aire frío que actúa concurrentemente con el canal de aire frío, y una válvula de aire caliente que actúa concurrentemente con el canal de aire caliente. Mediante un motor de ajuste neumático, las posiciones de válvula están acopladas entre sí. Si la válvula al canal de aire caliente está abierta en un 30%, entonces la válvula al canal de aire frío está abierta simultáneamente en un 70%. De esto resulta siempre un valor de abertura de 100%, por lo que el caudal de aire que es transportado a través de la cámara mezcladora permanece siempre igual.

Mediante accionamiento de las válvulas usando el motor de ajuste se regula la mezcla de aire caliente y frío conservando la cantidad de aire. Por ejemplo, las piezas con una carga máxima de refrigeración reciben sólo aire frío -la válvula al canal de aire frío está abierta en 100% y, simultáneamente, la válvula al canal de aire caliente abierta en 0%- y piezas con una carga de calefacción máxima sólo aire caliente- la válvula al canal de aire caliente está abierta en 100% y, simultáneamente, la válvula al canal de aire frío abierto en 0%, y piezas con una carga parcial una mezcla de aire frío y caliente con aberturas correspondientes de ambas válvulas .

Semejante acondicionador de aire se conoce, por ejemplo, del libro Recknagel, Sprenger, Schramek: Taschenbuch für Heizung und Klimatechnik, München, et al., Oldenburg Industrieverlag, 2003, páginas 1093 a 1096.

También los documentos DE 35 09 621 C2 , DE 33 07 I 116 Al, DE 1 454 635 A, DE 1 454 615 A, DE 21 35 934 A y CH 576 609 A se relacionan en cada caso con un acondicionador de aire de dos canales descrito inicialmente .

Sistemas de técnica de ventilación son desprendibles de los documentos DE 1 580 983 A y DE 198 47 504 Cl.

Desventajoso es en los sistemas de dos canales referidos que se debe preparar en verano al igual como en invierno en el canal de aire caliente y en el canal de aire frío permanentemente aire caliente y aire frío. Por lo tanto, un registro en un canal está siempre activado. Además, con los aparatos conocidos se introduce también siempre permanentemente una cantidad de aire casi constante en ambos canales . Un incremento de cantidad de aire individual para un enfriamiento o calentamiento rápido no es posible. Los acondicionadores de aire de dos canales conocidos tienen, por lo tanto un consumo de energía muy alto y son muy inflexibles. Una reducción del consumo de energía no es posible hasta ahora con estos sistemas .

La invención se basa por lo tanto en el objetivo de formar un acondicionador de aire de dos canales de manera tal que su flexibilidad sea mayor. Se debe crear además la condición previa para reducir considerablemente el consumo de energía, y permitir en particular una adaptación de acondicionadores de aire de dos canales existentes para la invención .

Este objetivo se logra mediante las características distintivas de la reivindicación 1 en asociación con sus características del preámbulo.

Ventajas y características adicionales de la invención son objeto de las reivindicaciones dependientes.

La invención se basa en el descubrimiento de que el acoplamiento de los dispositivos de válvula no satisface los requerimientos de control de clima individuales en las piezas cuyo clima debe ser controlado, y que se presenta, a causa de ello, un desperdicio de energía. Mediante el desacoplamiento del dispositivo de válvula puede resolverse este problema de manera sencilla. Ahora es posible llevar, en caso de requerirse, la cantidad máxima de aire de alimentación de uno de los canales de aire de alimentación y también la cantidad máxima de aire de alimentación del otro canal de aire de alimentación a una pieza por climatizar. De esta manera se logra una adaptación rápida a las condiciones deseables y una gran flexibilidad.

Según la invención, los dispositivos de válvula están formados entonces de manera independiente entre sí de manera tal que las cantidades de aire de los respectivos canales de aire de alimentación a las piezas por climatizar puedan ser ajustadas independientemente entre sí.

Según una modalidad de la invención, el dispositivo de válvula está realizado y controlado en cada caso de manera tal que pueda ser conectado también sólo uno de los canales de aire de alimentación con el dispositivo de admisión de aire de una pieza por climatizar.

Preferentemente, una de las magnitudes, presión, temperatura, humedad, densidad en cada canal de alimentación de aire debe ser usada independientemente de la magnitud en el otro canal de aire de alimentación como parámetro de funcionamiento para el control/regulación. Esto mejora adicionalmente la flexibilidad y las posibilidades de optimación del sistema.

Según otro aspecto de la invención, esta se basa en el descubrimiento de que el registro de refrigeración o calefacción deba ser activado sólo en el respectivo canal según se requiera, lo que permite reducir considerablemente el consumo de energía. De esto resultan opciones multifacéticas adicionales para la optimización del ahorro de energía.

Preferentemente, el acondicionador de aire de dos canales posee una conmutación que actúa concurrentemente con los reguladores de temperatura de las piezas por climatizar, conmutación que está conectada con los sensores de temperatura en los canales de alimentación de aire, los sensores de temperatura en las piezas por climatizar y el registro de refrigeración o calefacción dispuesto en al menos un canal de aire de alimentación; la conmutación emite la señal de ajuste que abre el registro de refrigeración o de calefacción sólo si la temperatura en al menos un canal de aire de alimentación no es suficiente para enfriar o calentar las piezas por climatizar en relación con la cantidad de aire transportada. Así es posible ahorrar de manera sencilla costes considerables de energía, porque el registro de refrigeración y/o de calefacción ahora ya no está activado permanentemente.

Preferentemente, la presión en los canales de aire de alimentación es regulada en función de las cantidades de aire requeridas mediante las válvulas que forman el dispositivo de válvula y/o un motor de aire de alimentación.

En particular, cada canal de aire de alimentación puede tener un registro de calefacción y/o de refrigeración o, alternativamente, un canal de aire de alimentación puede comprender un registro de calefacción y el otro canal de aire de alimentación un registro de refrigeración.

Según otra modalidad de la invención, los registros de refrigeración y calefacción de los canales de aire de alimentación pueden ajustarse independientemente el uno del otro dentro de un área de temperatura definida.

Gracias al control de válvulas cambiado para ambos canales de aire de alimentación se prescinde por completo tanto la definición convencional de un canal de aire caliente y un canal de aire frío, como también de la cámara mezcladora necesaria hasta ahora. Además se ofrecen opciones adicionales, gracias a ello, en cuanto" al requerimiento de calor o frío.

Costes de energía adicionales pueden ahorrarse porque la temperatura mínima de admisión de aire en los canales de aire de alimentación corresponde esencialmente a la temperatura mínima del sistema con la esta no se daña, por ejemplo, 12°C.

Preferentemente la cantidad de aire alimentado a los canales de aire de alimentación individuales cambia también de manera independientemente entre sí. La cantidad de aire de alimentación puede variar para las piezas o zonas de piezas por climatizar en función de la diferencia entre la temperatura en la pieza por climatizar (TeSpieza) o la zona de pieza por climatizar y la temperatura predefinida/valor teórico ( teoríapieza) , y también en función de la temperatura de aire de alimentación. Gracias a ello se aumenta la cantidad de aire en caso de requerirse de manera tal que se garantice un calentamiento o enfriamiento rápido con la comodidad óptima .

Preferentemente, los dispositivos de humidificación o deshumidificación para el aire de alimentación están previstos al menos en un canal de aire de alimentación, que pueden ser activados en caso de requerirse.

Además pueden preverse otros dispositivos de refrigeración y/o calefacción para el aire de alimentación en al menos uno de los canales de aire de alimentación que pueden ser activados según se requiera.

Otra opción de control se da mediante los valores de densidad en la pieza y en el canal de aire de alimentación .

En principio, a cada canal de aire de alimentación puede estar antepuesto un dispositivo para la preparación del aire, donde el aire es calentado, enfriado, humidificado o deshumidificado, según se requiera.

Según una modalidad de la invención, los canales de aire de alimentación son diseñados para cantidades diferentes de aire de alimentación. Igualmente es posible diseñar los registros de refrigeración y/o de calefacción y/o los dispositivos de humidificación y deshumidificación según la cantidad máxima en el respectivo canal de aire de alimentación.

Otras ventajas, características y opciones de aplicación de la presente invención se desprenden de la siguiente descripción en asociación con el ejemplo de realización representado en la figura.

La invención se describe a continuación con más detalle mediante el ejemplo de realización representado en la figura. En la descripción, en las reivindicaciones, en el resumen y en la figura se usa los signos de referencia asignados en la lista de signos de referencia relacionada posteriormente. En la figura significa: Fig. 1 un diagrama de bloques de un acondicionador de aire de dos canales, según la invención.

En Fig. 1 se representa un diagrama de bloques de un acondicionador 10 de aire de dos canales según la invención. El acondicionador 10 de aire de dos canales tiene un canal 12 de aire de alimentación central. En este canal 12 de aire de alimentación central están incorporados un motor 14 de aire de alimentación y un registro 16 de calefacción posterior al motor 14 de aire de alimentación. Posterior al registro 16 de calefacción se encuentra un sensor 18 de temperatura.

El canal 12 de aire de alimentación central se divide en un primer canal 20 de aire de alimentación y un segundo canal 22 de aire de alimentación. En el primer canal 20 de aire de alimentación está incorporada una válvula 24 que es accionada por un motor 26. De la misma manera se encuentra incorporada en el segundo canal 22 de aire de alimentación una válvula 28 que es accionada por un motor 30. Mediante las válvulas 24, 28 y el motor 14 de aire de alimentación se ajusta en cada caso la cantidad de aire variable para el primer y el segundo canal 20 y 22 de aire de alimentación.

Posterior a la válvula 24 en el primer canal de aire de alimentación se encuentra primeramente un registro 32 de refrigeración, luego un registro 34 de calefacción y finalmente un dispositivo 36 de humidificación. Finalmente se han incorporado en el primer canal 20 de aire de alimentación posterior al dispositivo 36 de humidificación todavía un sensor 38 de temperatura, un sensor 40 de humedad y un sensor 42 de presión. El primer canal de aire de alimentación puede ser conectado en cada caso con piezas 44, 46 y 48.

Para ello se prevé en cada caso un canal 50 de ramificación que está conectado con una admisión 52 de aire en medio de la respectiva pieza 44, 46, 48. El canal 50 de ramificación es parte del primer canal 20 de de aire de alimentación. En este canal 50 de ramificación está incorporada una válvula 54 que es accionada mediante un motor 56.

De la misma manera como el primer canal 20 de aire de alimentación está construido también el segundo canal 22 de aire de alimentación. Después de la válvula se encuentran dispuestos un registro 58 de refrigeración, un registro 60 de calefacción y un dispositivo 62 de humidificación . Al dispositivo 62 de humidificación sigue un sensor 64 de temperatura, un sensor 66 de humedad y un sensor 68 de presión .

Del segundo canal 22 de aire de alimentación parte en cada caso un segundo canal 70 de ramificación que está conectado con la admisión 52 de aire de las respectivas piezas 44, 46, 48. En el segundo canal 70 de ramificación se encuentra incorporada una válvula 72 que es accionada por un motor 74.

En las piezas 44, 46, 48 se prevé en cada caso un sensor 76 de temperatura, un sensor 78 de humedad y un sensor 80 de calidad de aire. Mediante los sensores individuales se controla la temperatura en la pieza 44, 46, 48. En el circuito regulador se define para cada pieza un valor teórico correspondiente. El registro 32, 58 de refrigeración, el registro 34, 60 de calefacción y el dispositivo 36, 62 de humidificación en el respectivo canal 20, 22 de aire de alimentación son activados sólo si eventualmente la temperatura para enfriar o calentar la pieza por climatizar, o el grado de humedad en al menos uno de los canales 20, 22 de aire de alimentación es insuficiente. Usualmente la admisión 52 de aire en la pieza 44, 46, 48 por climatizar está conectada con un canal 20 o 22 de aire de alimentación. Por lo tanto, el aire ya no es mezclado, en contraste con el estado de la técnica conocido hasta ahora, sino se toma aire o bien del primer canal 20 de aire de alimentación o del segundo canal 22 de aire de alimentación .

A través de las válvulas 54 y 72 se ajusta en cada caso la cantidad de aire. La cantidad de aire de alimentación para cada uno de las piezas 44, 46, 48 por climatizar varía en función de la diferencia entre la temperatura en la pieza por climatizar y la temperatura predefinida y también en función de la temperatura de aire de alimentación. Para ello se prevén los sensores 18, 38 y 76 de temperatura correspondientes.

La presión en los canales 20, 22 de aire de alimentación es regulada en función de la cantidad de aire requerida en las piezas 44, 46, 48 por climatizar mediante las válvulas 24, 28, 54, 72 y el motor 14 de aire de alimentación.

Los registros 32, 58 de refrigeración, los registros 34, 60 de calefacción y los dispositivos 36, 62 de humidificación son activados sólo si la temperatura y/o los valores de densidad y/o los valores de humedad en los respectivos canales 20, 22 de aire de alimentación no corresponden a los especificados.

Los registros 32, 58 de refrigeración y los registros 16, 34 y 60 de calefacción pueden ser ajustados sobre un área de temperaturas predefinida.

Las válvulas 54 y 72 forman una manera de dispositivo de válvulas. Este está diseñado de manera tal que, según se requiera, también sólo uno de los canales 20, 22 de aire de alimentación es conectado con la admisión 52 de aire en las piezas 44, 46, 48 por climatizar. Mediante las válvulas 54 y 72 se controla además la cantidad de aire del respectivo canal 20, 22 de aire de alimentación de manera independiente entre sí .

El acondicionador de aire según la invención puede preparar en cada canal de aire de alimentación una temperatura variable; se puede ajustar la temperatura mínima del aire de alimentación a un valor mínimo teórico y/o la temperatura máxima de aire de alimentación a un valor teórico máximo.

El primer canal 20 de aire de alimentación y el segundo canal 22 de aire de alimentación pueden tener secciones transversales de diferente tamaño para diferentes cantidades de aire de alimentación y registros de refrigeración y/o calefacción de diferente potencia. En lo que sigue, el primer canal 20 de aire de alimentación está diseñado para un volumen reducido de aire de alimentación. La sección transversal del primer canal 20 de aire de alimentación es menor. El segundo canal 22 de aire de alimentación está diseñado para un volumen de aire de alimentación mayor. La sección transversal del segundo canal 22 de aire de alimentación es mayor.

Ejemplo 1: A una temperatura en el exterior de 0°C es necesario calentar las piezas 44, 46, 48. Si el primer canal 20 de aire de alimentación basta para cubrir el requerimiento de calor de las piezas 44, 46, 48, entonces se desconecta el segundo canal 22 de aire de alimentación de las piezas 44, 46, 48, es decir, las válvulas 72 y 28 están cerradas. Las válvulas 54 del primer canal 20 de aire de alimentación están abiertas. El registro 34 de calefacción en el primer canal 20 de aire de alimentación también puede estar abierto, mientras que el registro de calefacción en el segundo canal 22 de aire de alimentación está cerrado.

Ejemplo 2: La temperatura en el exterior asciende, por ejemplo, a -10°C. Aquí puede ser que la potencia de calefacción en el primer canal 20 de aire de alimentación, según descrito en el ejemplo 1, ya no sea suficiente para calentar las piezas 44, 46, 48. En este caso puede cerrarse el primer canal 20 de aire de alimentación que tiene una potencia de calefacción menor a causa del registro 34 de calefacción menor y por el caudal de aire de alimentación máximo menor. El segundo canal 22 de aire de alimentación que tiene una potencia de calefacción mayor en comparación con el primer canal 20 de aire de alimentación es abierto, es decir, las válvulas 74 son abiertas. Las válvulas 54 y 24 del primer canal 20 de aire de alimentación son cerradas. El registro 34 de calefacción del primer canal 20 de aire de alimentación también es cerrado. El registro 60 de calefacción del segundo canal 22 de aire de alimentación es abierto.

Ej emplo 3 : En el exterior rige, por ejemplo, una temperatura de -20°C. Todas las piezas 44, 46, 48 tienen un requerimiento de calefacción incrementado. Ahora puede ser que la potencia del segundo canal 22 de aire de alimentación con el registro 60 de calefacción en él no sea bastante para calentar las piezas 44, 46, 48. Se abre ahora adicionalmente el primer canal 20 de aire de alimentación porque se abren las válvulas 54 y 24 y también el registro 34 de calefacción.

En caso de una reducción de la potencia de calefacción es posible conmutar de vuelta los canales análogamente a los ejemplos 1 a 3. Se aplica la conmutación de los canales 20, 22 de aire de alimentación según los ejemplos 1 a 3 análogamente para el caso de refrigeración. En las piezas 44, 46, 48 existe, entonces, en todos los casos requerimiento de refrigeración. Lo mismo es aplicable para el caso de refrigeración.

La invención se distingue del estado de la técnica porque en ambos canales 20, 22 de aire de alimentación las temperaturas pueden variar en cada caso de manera extrema, por ejemplo, de 12°C a 45°C. Además es posible variar la respectiva cantidad de aire de alimentación de un mínimo, a saber, la alimentación mínima de aire fresco a las respectivas piezas, hasta un máximo, a saber, la calefacción máxima o refrigeración o humidificacion o deshumidificación.

Según una modalidad de la invención, el primer canal 20 de aire de alimentación puede tener una sección transversal menor que el segundo canal 22 de aire de alimentación. Esto permite transportar en ambos canales 20, 22 de aire de alimentación diferentes cantidades de aire a las piezas 44, 46, 48. Esto es importante en particular para diferentes requerimientos de calefacción y/o de refrigeración.

Si el requerimiento de refrigeración o el requerimiento de calefacción son muy altos en las piezas 44, 46, 48, tal como se ha descrito mediante los ejemplos 1 a 3 precedentes, entonces se activa el canal 22 de aire de alimentación con la sección transversal mayor. Si el requerimiento de refrigeración o calefacción es menor, entonces se activa el canal 20 de aire de alimentación con la sección transversal menor.

Ahora es posible también, sin embargo, que se presente un funcionamiento mezclado, a saber, que se enfríe o tanto la una o la otra pieza 44, 46, 48 o que se caliente la una o la otra pieza 44, 46, 48. Dependiendo de si requerimiento de enfriamiento o de calefacción para las piezas 44, 46, 48 es mayor, se activa el canal de aire de alimentación mayor, es decir, el segundo canal 22 de aire de alimentación para el requerimiento de refrigeración o calefacción y, correspondientemente, el primer canal 20 de aire de alimentación con el volumen de aire de alimentación menor para el requerimiento de refrigeración o calefacción.

Por ejemplo, en invierno el segundo canal 22 de aire de alimentación es un canal de aire caliente, es decir, a través de este canal se calientan las piezas 44, 46, 48. El primer canal 20 de aire de alimentación con el volumen de aire menor es activado para la refrigeración, es decir, en caso de requerirse se enfrían las piezas 44, 46, 48 a través de este canal 20 de aire de alimentación.

En verano, el segundo canal 22 de aire de alimentación con el mayor volumen de aire de alimentación es, por ejemplo, entonces el canal de refrigeración y el primer canal 20 de aire de alimentación con el menor volumen de aire de alimentación el canal de calefacción. Correspondientemente, las piezas 44, 46, 48 son enfriadas o calentadas a través de un u otro canal .

Se consulta, entre otros, el valor de temperatura del sensor 38 de temperatura en el primer canal 20 de aire de alimentación y el valor de temperatura del sensor 64 de temperatura en el segundo canal 22 de aire de alimentación para abrir y cerrar la respectiva válvula 54, 72 en el primer o segundo canal 20 o 22 de aire de alimentación. Si se enfría o calienta en ambos canales 20, 22 de aire de alimentación, entonces se abre o cierra proporcionalmente las válvulas 54, 74 asociadas con los canales 20, 22 de aire de alimentación. Si ambos canales tienen la misma temperatura de aire de alimentación, entonces las posiciones de válvula de las válvulas 54, 72 son las mismas para la respectiva pieza 44, 46, 48. Es decir, en caso de un requerimiento alto de calefacción o de refrigeración, ambas válvulas están abiertas en un 100%; si el requerimiento de calefacción/refrigeración es esencialmente cubierto, entonces se abren las válvulas, por ejemplo, ya tan sólo en un 30%. La abertura de válvula puede diferir de pieza en pieza .

Análogamente al caso de calefacción y refrigeración de las piezas 44, 46, 48 pueden activarse y desactivarse los canales de aire de alimentación también para la humidificación y deshumidificación.

Según la invención es posible ahora que los dispositivos 54, 72 de válvula puedan ajustarse independientemente entre sí. Esto ofrece posibilidades de gran alcance. Por ejemplo es posible ahora que en las piezas por climatizar el aire de alimentación máximamente posible es inyectado de uno de los canales y del otro de los canales para permitir, por ejemplo, un calentamiento o enfriamiento rápido. Esto incrementa considerablemente la flexibilidad del sistema y también la velocidad de reacción. Preferentemente puede ajustarse para ello la magnitud, presión, temperatura, densidad en cada canal de aire de alimentación independientemente de la respectiva magnitud en el otro canal de aire de alimentación.

Otra consideración es también que mediante el desacoplamiento de los dispositivos de válvula se permite tener un abasto según se requiera al menos de un canal 20, 22 desde otro sistema adicional de un canal anterior. Gracias a los dispositivos 54. 72 ajustables independientemente es posible compensar las fluctuaciones de presión que se presenten.

Lista de símbolos de referencia 10 Acondicionador de aire de dos canales 12 Canal de aire de alimentación central 14 Motor de aire de alimentación 16 Registro de calefacción 18 Sensor de temperatura 20 Primer canal de aire de alimentación 22 Segundo canal de aire de alimentación 24 Válvula en el primer canal de aire de alimentación 26 Motor en el primer canal de aire de alimentación 28 Válvula en el segundo canal de aire de alimentación 30 Motor en el segundo canal de aire de alimentación 32 Registro de refrigeración 34 Registro de calefacción 36 Dispositivo de humidificación 38 Sensor de temperatura 40 Sensor de humedad 42 · Sensor de presión 44 Pieza por climatizar 46 Pieza por climatizar 48 Pieza por climatizar 50 Canal de ramificación del primer canal de aire de alimentación 52 Admisión de aire en la pieza por climatizar, dispositivo de admisión de aire 54 Válvula en el primer canal de ramificación 56 Motor para la válvula en el primer canal de ramificación 58 Registro de refrigeración 60 Registro de calefacción 62 Dispositivo de humidificación 64 Sensor de temperatura 66 Sensor de humedad 68 Sensor de presión 70 Segunda canal de ramificación 72 Válvula en el segundo canal de ramificación 74 Motor para la válvula en el segundo canal de ramificación 76 Sensor de temperatura 78 Sensor de humedad 80 Sensor de calidad de aire

Claims (17)

REIVINDICACIONES

1. Acondicionador de aire de dos canales para la climatización de un número de piezas y/o zonas de piezas que tiene en cada caso al menos un dispositivo de admisión de aire a cada pieza por climatizar, que tiene al menos un par de canales de aire de alimentación; al menos un canal de aire de alimentación comprende un registro de refrigeración y/o de calefacción, que tiene al menos un regulador de temperatura para cada pieza por climatizar que regula la pieza por climatizar a una temperatura de pieza ajustable, que tiene al menos en cada caso un dispositivo de válvula asociado a cada canal de aire de alimentación asociado que conecta el canal de aire de alimentación asociado con el respectivo dispositivo de admisión de aire, caracterizado porque los dispositivos de válvula están configurados de manera independiente entre sí de manera tal que las cantidades de aire de los respectivos canales de aire de alimentación a las piezas individuales por climatizar puedan ser ajustadas independientemente entre sí.

2. Acondicionador de aire de dos canales según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de válvula está configurado y controlado en cada caso de manera tal que se pueda conectar también sólo uno de los canales de aire de alimentación con el dispositivo de admisión de aire de una pieza por climatizar.

3. Acondicionador de aire de dos canales según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque al menos una magnitud, presión, temperatura, humedad, densidad en cada canal de aire de alimentación pueda ser ajustada independientemente de la respectiva magnitud en el otro canal de aire de alimentación.

4. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque una conmutación que actúa concurrentemente con los reguladores de temperatura de las piezas por climatizar que está conectada con sensores de temperatura en los canales de aire de alimentación, con los sensores de temperatura en las piezas por climatizar y con el registro de refrigeración o calefacción dispuesto en al menos un canal de aire de alimentación; la conmutación emite una señal de ajuste que abre el registro de refrigeración o calefacción sólo si la temperatura en al menos un canal de aire de alimentación no basta para enfriar o calentar las piezas por climatizar, en relación con la cantidad de aire transportada.

5. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la presión en los canales de aire de alimentación es regulada en función de las cantidades de aire requeridas mediante las válvulas que forman un dispositivo de válvula y/o un motor de aire de alimentación.

6. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la conmutación emite una señal de ajuste que abre el registro de refrigeración o de calefacción sólo si la temperatura para enfriar o calentar las piezas por climatizar de ambos canales de aire de alimentación es insuficiente.

7. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque al menos un canal de aire de alimentación comprende un registro de calefacción y/o de refrigeración.

8. Acondicionador de aire de dos canales según la reivindicación 7, caracterizado porque un canal de aire de alimentación adicional posee selectivamente también un registró de calefacción y/o de refrigeración.

9. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los registros de refrigeración y de calefacción de los canales de aire de alimentación están ajustables sobre un área de temperatura predefinida.

10. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la temperatura mínima de aire de alimentación en los canales de aire de alimentación corresponde esencialmente a la temperatura mínima del sistema con que éste no se daña.

11. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la cantidad de aire alimentado en los canales de aire de alimentación individuales varía independientemente entre ellos.

12. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la cantidad de aire de alimentación para las piezas o zona de pieza por climatizar en cada caso varía en función de la diferencia entre la temperatura en la pieza por climatizar o de la zona de pieza por climatizar y la temperatura/el valor teórico predeterminado y también en función de la temperatura del aire de alimentación.

13. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dispositivos de humidificación y/o de deshumidificación para el aire de alimentación están previstos en al menos uno de los canales de aire de alimentación que son activables.

14. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque se prevé dispositivos de refrigeración y/o de calefacción adicionales para el aire de alimentación que son activables.

15. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los canales de aire de alimentación pueden ser configurados para diferentes cantidades de aire de alimentación.

16. Acondicionador de aire de dos canales según la reivindicación 14, caracterizado porque los registros de refrigeración y/o de calefacción y/o los dispositivos de humidificación y deshumidificación son diseñados correspondientes a la cantidad de aire de alimentación máxima posible en el respectivo canal de aire de alimentación.

17. Acondicionador de aire de dos canales según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el control de las cantidades de aire, presiones, temperaturas y valores de humedad en los canales de aire de alimentación puede realizarse en función de los valores de densidad en los canales de aire de alimentación y en las piezas/zonas de piezas por ventilar.