LU88687A1 - Chevalet avec ou sans roulettes pour un seau porte-essoreuse - Google Patents

Description

Les seaux porte-essoreuse de diverses dimensiops et capacités font partie des équipements utilisés dans le domaine du nettoyage. En général les seaux, par suite de leur poids lorsqu'ils sont remplis de liquide, sont chargés sur des chariots associés pour leur transport. Dans ‘ ce cas, la manoeuvrabilité de la manivelle de l'essoreuse, de la part de l'opérateur, est facile du fait que, grâce à l'élévation du seau par suite de la présence du chariot, la manivelle se trouve à une hauteur appropriée.

Cependant, lorsque, pour des besoins particuliers, les seaux sont de dimension réduite et par conséquent également de hauteur limitée, en étant également dépourvus de chariots, la manivelle de l'essoreuse, montée sur le seau, se trouve assez basse et sa manoeuvre par l'opérateur devient assez difficile avec des problèmes connus du type mal de dos.

On remédie en partie à la hauteur limitée des seaux de dimension réduite en les dotant de roulettes fixées à leur base, roues qui, en plus de faciliter le transport, contribuent à élever la manivelle de l'essoreuse.

Pour trouver une solution plus valable, toujours dans le domaine des seaux de petite dimension, certains constructeurs ont réalisé des seaux avec des jambes pourvues à leurs extrémités inférieures de roulettes. Avec une telle solution, on a obtenu une hauteur acceptable pour la manoeuvre de la manivelle de l'essoreuse. Cependant, cette solution a créé un autre inconvénient non moins important. En effet, les seaux ayant une telle structure sont difficiles à manoeuvrer pendant les opérations de remplissage, de vidage et de lavage. La présence de la structure qui se trouve en dessous du fond du seau, crée, par suite de toutes les jambes, une grande difficulté lorsque ces seaux pourvus de jambes doivent être soulevés et manoeuvres dans des positions suspendues.

Le but de l'invention est de conserver les avantages résultant de l'élévation des seaux (principalement ceux pourvus de l'essoreuse associée) sans subir les inconvénients de la présence des jambes ou des structures se trouvant en dessous du fond du seau en étant solidaires de ce dernier.

Ce but est atteint en réalisant un chevalet pourvu de roulettes, chevalet sur lequel sont montés les seaux de dimensions réduites. Un autre avantage procuré par l'invention est de pouvoir utiliser les seaux tels qu’ils sont, avec ou sans roulettes, en les plaçant sur les chevalets réalisés selon l'invention. Les seaux peuvent être facilement fixés aiix chevalets et ils peuvent être facilement séparés de ces chevalets, en rendant leur emploi plus pratique et plus fonctionnel.

Un autre avantage procuré par le chevalet suivant la présente invention est celui de sa configuration qui assure une continuité avec le seau chargé sur le chevalet, comme s'il s'agissait d'un seul bloc avec le seau lui-même, en pouvant être réalisé en totalité en résine.

Ce qui précède résulte clairement de l'examen des planches de dessins annexées.

La figure 1 représente le chevalet 1 qui supporte le seau 11 vu en bout. Un plan de chargement 2 s'étend entre les pieds des jambes 16,17 et la partie supérieure des chapes des roulettes 8. Le plan 2 présente une bordure surélevée 3 de manière à le transformer en un petit bassin en mesure de contenir les liquides d'épandage des matériaux baignés placés sur le plan 2. Deux saillies 4 sont pourvues de sièges pour l'accrochage d'un panier 24. Une clavette rotative 5 est soutenue par un appendice 6 solidaire du chevalet et elle pénètre dans une fente 9 creusée dans le socle du seau 11.

Deux arrêts de centrage 7, solidaires du chevalet 1, ont la forme des coins des parois du seau 11, dans sa zone inférieure, de manière à assurer le centrage du seau sur le chevalet. La poignée du seau est indiquée par la référence 12.

La figure 2 représente, en perspective et de côté, le chevalet 1 qui supporte le seau 11. On voit sur cette figure les jambes en saillie 17, les jambes opposées 16, les arrêts de centrage 10 placés sur les jambes 16, le plan de chargement inférieur 2, la bordure surélevée 3 qui délimite le plan 2, les roulettes 8, la poignée 12 du seau et une paroi 13 qui divise en deux zones l'intérieur du seau 11.

La figure 3 représente, en perpective, le chevalet 1 dépourvu de seau, avec le panier 24 accroché aux saillies 4. Comme sur la figure précédente, on voit sur la figure 3 le plan de chargement inférieur 2, la bordure 3 du plan 2, les roulettes 8, les jambes en saillie 17, les jambes 16 opposées aux jambes 17, les arrêts de centrage 10 et 7 pour le seau 11, les clavettes 5 et 5' montées à rotation dans les appendices 6, le cadre supérieur 14 qui s’insère dans l'espace défini par le socle du seau 11, l'un des quatre pions 15 qui s'engagent dans des trous 20 prévus pour l'engagement des queues des roulettes 22.

La figure 4 est une vue en perspective du chevalet 1 sans la présence du seau. Les références affectées aux diverses parties sont les mêmes que celles adoptées sur la figure 3.

La figure 5 est une vue en élévation latérale du chevalet 1.

La figure 6 est une vue en plan du chevalet 1.

La figure 7 est une vue en bout du chevalet 1. Sur cette figure, les diverses parties sont affectées des mêmes références que celles utilisées sur les figures précédentes.

La figure 8 est une vue en plan du plan de chargement 2 pourvu de la bordure 3 qui forme un petit bassin. On voit sur cette figure les trous 21 percés dans les quatre angles et qui sont traversés par les queues des roulettes 8 lorsque le plan 2 est placé sous les jambes 16 et 17 du chevalet 1.

La figure 9 est une vue en coupe longitudinale du seau 11.

La figure 10 est une vue en plan du seau 11 et la figure 11 représente, pour moitié, sa coupe transversale et, pour moitié, une vue en bout du seau 11. On voit sur ces figures deux contreforts importants 19, les trous 20 qui constituent les sièges-des queues des roulettes lorsque le seau en est pourvu et Hans lesquels peuvent s'engager les pions 15 du chevalet, les zones des coins 18 qui viennent en contact avec les arrêts de centrage 7 du chevalet 11 et les zones concaves 18' qui viennent en contact avec les arrêts de centrage 10 du chevalet 11.

La figure 12 représente le chariot 11 correspondant à la figure 3 mais dépourvu du plan de chargement 2.

La figure 13 représente le chariot 11 correspondant à la figure 4 mais dépourvu du plan^ de chargement 2.

Sur ces deux figures, les références adoptées sont les mêmes que celles adoptées sur les figures 3 et 4.

Les figures 14 et 15 représentent un seau 23 d'un type courant, de dimension réduite, pouvant porter une essoreuse. Egalement dans le cas d'un tel seau comme d'autres seaux similaires, sans roulettes ou avec un nombre moindre, il est possible de réaliser un chevalet pour élever le seau de telle façon que l'accessibilité de la manivelle de l’essoreuse puisse être acceptable pour pouvoir être manoeuvrée par un opérateur.

.·✓ D'après ce qui a été exposé précédemment, il apparaît que le chevalet peut être réalisé aussi d'autres façons, les pions 15, les arrêts de centrage 7 et 10 ou le cadre 14 pouvant également ne pas être présents simultanément.

L'ensemble du chevalet pourrait être structuré de manière à pouvoir s'assembler avec le seau, sans enlever les roulettes des seaux qui en sont pourvus.

Le chevalet suivant la présente invention peut ne pas être pourvu du plan de chargement-sous-jacent et il peut aussi ne pas être pourvu des roulettes, en continuant à assumer sa fonction de chevalet support. Une caractéristique du chevalet est qu'il peut être facilement assemblé avec le seau qu'il doit supporter, tout en pouvant en être séparé facilement.

Une autre caractéristique du chevalet est le fait qu'il est configuré de manière à réaliser avec le seau qu'il doit supporter une continuité grâce à laquelle l'augmentation de l'encombrement, ayant un effet sur son déplacement, est limitée à l'écartement des jambes, cet écartement étant de toute façon contenu Hans les limites de la stabilité à l'encontre d'un renversement possédée par le seau utilisé sans chevalet.

On ne sort pas de la présente invention par la réalisation de chevalets qui, bien que différents du point de vue structural, peuvent exercer la fonction spécifique du chevalet suivant la présente invention.

Les dimensions, les formes et les matériaux adoptés peuvent être quelconques et ils ne limitent en aucune façon le concept innovant caractérisant l'invention.

Claims (10)

1. Chevalet, avec ou sans roulettes, pour un seau porte-essoreuse, caractérisé en ce qu'il constitue une structure indépendante qui, une fois placée sous le seau porte-essoreuse (11), le-rehausse de manière à permettre à l'opérateur de manoeuvrer commodément la manivelle de l'essoreuse sans avoir à courber d'une manière excessive sa colonne vertébrale.

2. Chevalet, avec ou sans roulettes, pour un seau porte-essoreuse, caractérisé en ce que, une fois relié, au moyen de clavettes appropriées (5,5'), au seau (11) placé sur le chevalet, il constitue un ensemble d'une seule pièce pouvant être soulevé en agissant sur la poignée du seau.

3. Chevalet, avec ou sans roulettes, suivant la revendication 2 caractérisé en ce qu'il peut être relié aisément au seau pour les opérations d'essorage et qu'il peut être facilement séparé du seau, comme dans le cas des opérations de vidage du seau, en agissant sur les clavettes appropriées (5,5').

4. Chevalet suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte des clavettes (5,5') qui s'engagent dans des fentes associées (9) présentes dans le socle du seau (11) pour assurer la liaison entre le chevalet et le seau.

5. Chevalet, avec ou sans roulettes, pour un seau porte-essoreuse, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'arrêts de centrage associés (7,10) faisant saillie vers le haut, qui facilitent le centrage t de la base du seau au cours de la phase dé chargement du seau sur le chevalet (1).

6. Chevalet suivant la revendication 5 caractérisé en ce qu'il présente en outre, à sa partie supérieure, une forme correspondant à l'espace interne du socle du seau, cette forme, au cours de la superposition du seau, venant s'insérer à l'intérieur du socle du seau.

7. Chevalet suivant la revendication 5 caractérisé en ce qu'il peut présenter, à sa partie supérieure, quatre pions qui, au cours de la superposition de seaux qui sont structurés de manière à pouvoir être pourvus de roulettes, pénètrent dans les trous qui sont prédisposés dans la base des seaux pour l'insertion des queues des roulettes.

8. Chevalet suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il peut être pourvu d'un plan de chargement (2) qui s'étend entre la partie inférieure des jambes (16,17) et la partie supérieure des chapes des roulettes (8) associées

9. Chevalet suivant la revendication 8 caractérisé en ce que le plan de chargement (2) peut être pourvu d'une bordure surélevée continue pour assumer la fonction d'un bassin de retenue.

10. Chevalet suivant la revendication 8 caractérisé en ce que le plan de chargement (2) à l'endroit des jambes (17), qui font saillie au-delà du seau, présente une portion de surface disponible pour recevoir des conteneurs, tels que des bouteilles, d'une hauteur pouvant dépasser la hauteur du chevalet.